關(guān)于實習工作總結(jié)范文匯總九篇
總結(jié)是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚成績，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編幫大家整理的實習工作總結(jié)9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
實習工作總結(jié) 篇1
一、實習基本情況
1、實習計劃情況
(1)實習時間：年月11日至月11日
(2)實習地點：區(qū)人民檢察院反瀆職侵權(quán)局
(3)實習單位：區(qū)人民檢察院反瀆職侵權(quán)局
(4)實習方法：到單位實習工作、協(xié)助偵查案件
(5)實習目的：接觸和認識社會，了解我國司法實踐現(xiàn)狀，學習檢察官一般的理念、邏輯、立場、觀點和工作方法，進一步加深對法學基本知識和基本理論的理解，并能進行初步的實際運用;學習法律工作經(jīng)驗，學會理論聯(lián)系實際，了解各類案件的偵查程序，初步掌握偵查的技巧;培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能，初步掌握一般的詢問、訊問的方法與技巧;初步掌握各種法律文書、筆錄等的寫作方法與技巧。
2、實習單位情況
(1)單位名稱：區(qū)人民檢察院反瀆職侵權(quán)局
(2)單位簡介(自按)：
區(qū)人民檢察院反瀆職侵權(quán)局是區(qū)人民檢察院的自偵部門，主要工作是偵查辦理瀆職侵權(quán)類案件，打擊國家行政機關(guān)、行政執(zhí)法部門等單位領(lǐng)導、工作人員的瀆職侵權(quán)犯罪活動。與其他科室相比，開展工作比較獨立，工作性質(zhì)比較特殊，工作紀律要求嚴格保守秘密，是打擊瀆職侵權(quán)犯罪的重要部門。
二、實習主要內(nèi)容
1.在開展審查舉報材料、偵查案件等工作中，通過觀察、分析，了解我國依法治國，建設(shè)社會主義法治國家的現(xiàn)狀。
2.在日常工作中，細心觀察、了解人民檢察院的組織機構(gòu)與各項規(guī)章制度，熟悉人民檢察院反瀆職侵權(quán)局的日常運作，在反瀆職局領(lǐng)導和指導教師的指導下，運用所學的法學及相關(guān)知識解決偵查辦案等實務(wù)問題。
3.在日常工作中，學習和掌握人民檢察院反瀆職侵權(quán)局的工作流程，了解、掌握檢察院偵查案件、審查起訴、批準逮捕等工作的具體程序，協(xié)助檢察官辦理案件。
4.在偵查案件、審查起訴等工作中，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能，初步掌握一般的詢問、訊問的方法與技巧;初步掌握訊問筆錄、詢問筆錄、審查報告、提請初查報告、初查階段報告、提請不予立案報告、司法實務(wù)案例分析等法律文書的寫作方法與技巧。
三、實習總結(jié)與體會
本人于年月11日至年月11日在市區(qū)人民檢察院反瀆職侵權(quán)局實習。
實習期間，在指導老師的幫助下，我逐步熟悉了檢察院反瀆職侵權(quán)局的主要工作，并能積極地完成指導老師交給的各項任務(wù)。在實習的過程中，我嚴格要求自己，主動了解工作任務(wù)，虛心向指導老師請教，及時匯報工作進程，大膽討論遇到的實務(wù)問題，認真總結(jié)實習工作，細心發(fā)掘自身不足，不斷完善自己，努力提高自己的理論水平和工作能力，得到了實習指導老師的肯定。
實習期間，在指導老師的'幫助下，我隨辦案人員到看守所提審嫌疑人，了解了瀆職類犯罪嫌疑人的主要群體特征：從事職業(yè)職位較高、曾擁有(行使)較大的公權(quán)力、文化水平較高、社會閱歷較豐富、暴力傾向較弱，大多數(shù)犯罪嫌疑人是由于在金錢面前思想開始動搖，自我控制能力下降，最終涉嫌貪污、受賄、瀆職等犯罪。
實習期間，我隨辦案人員到有關(guān)行政執(zhí)法部門(涉及__，具體部門不便說明)了解相關(guān)案情，調(diào)取有關(guān)資料。發(fā)現(xiàn)我國現(xiàn)行法律尤其是行政執(zhí)法類的法律法規(guī)不夠健全，具體規(guī)定不夠詳實，賦予相關(guān)執(zhí)法部門很大的自由裁量權(quán)，為滋生腐敗留下了很大的空間。向指導老師請教后，了解到我國立法、執(zhí)法、司法等方面的現(xiàn)狀，我國法治進程還有很長的路要走。
實習工作總結(jié) 篇2
阿里巴巴想必大家都會知道的一個公司吧�？梢哉f，阿里巴巴集團已經(jīng)是中國的“微軟”公司了。一個很偶然的機會，我有幸地參加了阿里巴巴的招聘實習崗位的機會。不為什么，只是抱著想去公司參觀，了解一下公司的文化，我去了面試。可以說，雖然已經(jīng)經(jīng)歷過了很多的面試，但我還是很是挺緊張的。第一輪面試：筆試。一份英文翻譯試卷，第一感覺：傻眼了。感覺上面的英語單詞全部認識，可是卻無法讓我組織起來，唉，這時才真正認識到：“對面的單詞認識我，我卻不認識”的悲涼狀態(tài)。不過還算幸運，從頭到底，我全做出來了。當時，坐在我對面的一位面試者是研二的學姐，讓我頓時感到了壓力。這讓我想到了：以后出去找工作時，跟你競爭的不僅是我們的同學，我們的同齡人，更有比我經(jīng)驗更足，學歷更高的人，我們應(yīng)該如何來對待這一現(xiàn)象呢？只是唉聲嘆氣？或者是繼續(xù)堅持自己，相信自己？我選擇了后者，我相信，經(jīng)驗與知識，可以通過我們后天的努力去彌補，但是氣質(zhì)與能力卻不是一天兩天能夠造就的。我暗想：“相信自己，不就是研究生嘛，怕什么？我也行！”也許是抱著這種信念，我完成了這份試卷，順利通過了第一輪，進入了第二輪的面試。面試我們的兩位HR很年輕，但是卻已經(jīng)是一副疲憊的樣子，應(yīng)該是面試太多人了吧？一行三人一起進入開始了我們的又一次緊張的篩選。
所有的面試都以“自我介紹”為起點，這一次我回答地很輕松，一種自信之感油然而生，為什么？因為與我一起面試的研究生，回答起問答來并不是我所想象地那么強。這個時候的'我，真的是暗自高興啊。心里一陣甜蜜，這時我更清楚地意識到：相信自己，把最自信的一面展示出來，我并不會輸給他們。是金子總會發(fā)光的，也許也我現(xiàn)在只是一層鍍金，但是我堅信自己的能力，堅信隨著時間的慢慢推移，我會越做越好。
面試很成功地通過了，兩天后我收到了HR打來的電話通知：“恭喜你，你已經(jīng)成功通過我們的考核，請于10日過來正式實習！”如此讓人興奮的消息啊，一個新的工作，一份新的希望！
也許一切事情都來得太過于簡單，第一次來阿里巴巴實習，原先認為我們可以在公司本部實習的，結(jié)果發(fā)現(xiàn)原來我們只是在一個實踐基地里，雖然有些失望，不過隨后的負責人點燃了我們的希望：如果你們在這里實習，工作優(yōu)秀的，將有機會去公司總部參觀，另外可以獲得直接推薦去總部實習的機會，當然以后來阿里巴巴工作也將獲得優(yōu)先考慮。很是誘人的條件啊，心里暗想：我一定要成為那個優(yōu)秀的一員。接下來的幾天實習期間，我也是這么做的。
這次實習的任務(wù)是：清理網(wǎng)站上的侵權(quán)信息。對于侵權(quán)，也許我們大家都了解，就是對于違反協(xié)議，違反規(guī)定的，甚至是違反法律法規(guī)的即可視為侵權(quán)。但是對于這次的任務(wù)我們卻是一臉迷茫。但是很幸運地是，公司的項目負責人會給我們一個半天的時間專業(yè)培訓，這也大大解決了我們的疑惑與擔心。
為了讓我們的工作能夠更高效地進行，我們一起實習的同學，分成了三個組，每個小組需要選出CEO，COO，CFO及secretary，雖然大家相互并不認識，幸運地，我擔任了我們小組“阿里縱隊——16”的CEO，只能說我喜歡當一個CEO的感覺，我相信我能把我的小組領(lǐng)導地很好，我能讓我們的小組工作創(chuàng)新高。我們小組的口號：努力，加油，贏到底！我們的目標：因為我們的努力，我們能把工作出色地完成；因為我們的互相鼓勵，互相幫助，我們級認識到很多的好朋友；因為我們想贏的心態(tài)，贏在自己，我們不斷地給自己打氣，心里默默地為自己加油。當然，作為CEO的我，更有責任要履行自己的職責，（在這里，有研究生，有浙大，工大，工商的學生）要想讓所有的人能夠真正地信賴，我想我所要完成的絕對不僅是在工作上我要做得絕對出色，在工作之外，我也要擔負起向優(yōu)秀的人學習經(jīng)驗，并通過交流輔導一些工作上可能進度會比較慢的同學。
Kickoff的工作是一件相當沉悶與無趣的工作，我們項目的負責人candy跟我們說：根據(jù)一般審核員的水平，每日可以清理1500條信息。所以我們對你們的要求是：每日清理1300條，五日的實習每人清理總量為一萬條。天啊，聽到這一數(shù)字實在是嚇了我們一跳啊，這可不是一個小數(shù)字啊，絕對是一件既費體力又費腦力的事啊！經(jīng)過半天的培訓，以及半天的實踐熟悉，我們很快便進入了角色。第一個半天：我們平均完成700條，當然前提是在我們完全不熟悉的條件以及不需要數(shù)量要求的情況下，我覺得我們這一組完成任務(wù)很是出色，但是晚上我們小組的CEO，COO，CFO及secretary都會對我們每日的工作進行一次小結(jié)，分析每日的工作總量及工作出現(xiàn)操作的失誤率，當然針對工作特別優(yōu)秀以及工作情況中出現(xiàn)問題的同學，我們都會作出一定的分析，希望第二天我們能夠改進，讓工作更為出色。
實習工作總結(jié) 篇3
轉(zhuǎn)眼間，在XX縣教育局為期一個月的實習結(jié)束了，短暫的實習生活除了工作經(jīng)驗和知識上的豐碩外，最大的收獲莫過于“轉(zhuǎn)變”二字，從校園思維模式到社會或者職場思維模式的轉(zhuǎn)變，為我以后盡快適應(yīng)、融入社會生活奠定了基礎(chǔ)。
說到從校園思維模式向社會思維或者職場思維模式的轉(zhuǎn)變，就不得不提到角色定位。從進入XX縣教育局第一天開始，局黨委副書記鄭書記就要求我們以社會人員的標準要求自己，不能將學生行為帶到工作環(huán)境中，但是在學習新的知識的時候依舊要像學生那樣保持謙虛的態(tài)度。在這一個月的實習過程中，領(lǐng)導的一席話深深影響了我。我心里清楚，在這里，我們學的是知識，而更重要的是是學會做人。其實說起來很簡單，第一點，要謙虛;第二點，要放低自己的姿態(tài)，不要自視過高。
這兩點在整個實習過程中，我多有體會。我想作為一個剛踏進社會的人，謙虛是非常必要的。因為謙虛是博得長輩好感的第一要素，沒有長輩會喜歡一個目中無人的年輕人。當然，除非你很有本事，很有個性，又恰巧遇到懂得欣賞你的人除外。謙虛的第一點是要有禮貌。實習的第一天，我就努力記住每個科室成員的名字，每次見到他們，我都會打招呼，剛開始沒有幾個人認識我，但是慢慢地幾乎單位的人都叫我小范。我想我的禮貌已經(jīng)得到了大家的認可，也博得單位的人的好感。第二點，我認為要懂得自嘲，不洋洋得意，也不妄自菲薄，我在后來整理檔案的過程中了解到，原來單位里的人學歷都不是很高，真正正規(guī)大學畢業(yè)的人不是很多，有時候從各位領(lǐng)導的的交談中我也能深切體會到他們非常羨慕我們這些正在享受大學生活的人。其實我自己也知道，就現(xiàn)在這個年代，大學畢業(yè)已無優(yōu)勢可言，還有很多東西需要向社會學習，比如，我的動手能力還很欠缺，常常有眼高手低的壞毛病，所以我們可以清晰地看到，很多人大學畢業(yè)等于失業(yè)了。
關(guān)于學會放低自己的姿態(tài)，記得在我們實習之前，團委老師就告訴我們，“去到單位，首先記住的就是不要給單位添麻煩，至于能不能夠幫上忙是另外一回事，不要挑活干，凡事都要認真積極主動去做�！崩蠋熣f得很對，我們的資歷尚淺，如果高姿態(tài)，只會讓人厭惡，畢竟“人外有人，天外有天”嘛!所以從進入單位的那天起，對待工作我都積極主動認真去做，在不斷地“打雜”中，我獲得的不僅是身體上的磨練，更多的是從思想上我知道做事從小做起，做人從小做起的重要性。
如果說要在單位能夠?qū)W到什么專業(yè)性的東西，我想接觸最多的是檔案管理，剛開始只是雜七雜八的事情，但是到最后，領(lǐng)導也開始讓我接觸一些機密文件，并教導我可以嘗試去體現(xiàn)自己的特點，我想這是大家對我信任的'表現(xiàn)，其實這也算一件為人處世的技巧吧。
在一個月的是實習期里，我慢慢地跟單位的人建立了良好的關(guān)系，還結(jié)識了一些朋友，這是我步入社會的第一課，雖然一個月里看到的只能是工作的側(cè)面，學習的只能是一些初步的方法，但對我來說，這已經(jīng)是一筆寶貴的財富。
我是學習行政管理專業(yè)的，學院給我提供此次了解政府部門運作情況、了解社會的機會，確實讓我感到受益匪淺，這次實習，讓我提前認識社會，而不只是在象牙塔里眼觀外面的世界，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，以后的路還有很長，“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在社會這個大學堂里，我儼然還只是一個小學生，雖然“初生牛犢不怕虎”，但今后如何認真踏實完成每一件事，走好每一步路，給自己的職業(yè)生涯做個交待才是我應(yīng)該時常去思考的問題。
實習工作總結(jié) 篇4
時間總是轉(zhuǎn)瞬即逝，特別是這段在xx公司實習的日子，讓我感覺時間流逝的非�？��；仡櫸襾淼絰x公司作為一名產(chǎn)品銷售員工作的這些日子，有很多美好的回憶，當然也有些許艱難的回憶，但也正是在這些艱難的時候磨煉了我堅強的意志。所以不管是美好的時刻，還是困苦的時候，我都會心懷感激的去面對它。面對實習的結(jié)束，面對與這段給我?guī)沓砷L日子的告別，我要為它做一篇實習工作總結(jié)，以此來為它畫上一個圓滿的句號，好讓我重新?lián)P帆起航，踏上我人生的征程。
通過這段實習的經(jīng)驗，我覺得作為一名銷售員，最重要的還是要學會根據(jù)客戶的需求來為客戶推薦產(chǎn)品。在我這段實習的日子里，我看到有些同事口若懸河，有些同事講起話來滔滔不絕，但是有時成交的訂單卻少之又少。這是為什么呢？我覺得主要還是要找準客戶的需求，對應(yīng)客戶的需求來給他進行精準定位和推銷。比如，有些客戶他要的是實惠，你給他推薦好的產(chǎn)品，但是價格很貴，那這個時候你跟他推銷的再多，也是沒有用，可能還會出現(xiàn)反作用效果。再比如有些客戶他不缺錢，要的就是你的產(chǎn)品和服務(wù)，那這個時候，你給他介紹好的產(chǎn)品，為他服務(wù)熱情和貼心，那這筆訂單不用多說，成交的概率也會在百分之九十以上。當然能說會道也是一門訣竅，會為我們銷售員更加的加分。
所以，在這段實習期里，我就一直不斷的在積累經(jīng)驗，不斷的學習怎么跟客戶做到精準的推銷產(chǎn)品，還包括怎么做好服務(wù)，怎么去提升自己的口才能力等等。
雖然經(jīng)過自己的`努力，自己也摸出了銷售中的個別門道，但是還是有很多要去學習和改正的地方。比如自己在忍耐心這一方面，因為在有時候?qū)Υ头心托倪@一點也是非常重要的。比如，在實習期的時候，我的性子比較急，面對一些經(jīng)常要買不買的客戶就會產(chǎn)生一種不耐煩的情緒，甚至還會當面表現(xiàn)出來，也因為這個事情，很多客戶都對我的服務(wù)感到不滿。
所以在下一階段的工作里，我要改正自己的這一缺點，慢慢的在工作中培養(yǎng)自己的耐心，為客戶做到耐心服務(wù)和貼心服務(wù)。努力提升自己，完善自己，為自己的事業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)，為公司的發(fā)展謀取更大的利潤。
實習工作總結(jié) 篇5
來到**颶風小組已經(jīng)一周有余了，回想起那四周的產(chǎn)線實習，每天的早出晚歸，大汗淋漓；與工友們從陌生到熟悉；在產(chǎn)線上的獲得與辛苦；最后依依不舍地離開高創(chuàng)廠。那一幕幕仿似昨天，讓人回味無窮。這一個月的產(chǎn)線實習不但讓我從心態(tài)上有極大的轉(zhuǎn)變，也讓我學到了電視機領(lǐng)域的許多知識，著實令我受益匪淺。
我在產(chǎn)線實習時是在KE—2線包裝段工作。其實工作沒有我們想象中的復雜，整個包裝段主要分為掃碼，分料，套寶里龍，外包裝，放料，貼三聯(lián)單等。在四周的工作中，包裝段的所有的工作我都做了一遍，每項程序雖然簡單，但都是需要許多小技巧的，怎樣才能省力又節(jié)省時間提高產(chǎn)量，這都需要我們在不斷的實踐中琢磨。除了包裝段的工作，我也經(jīng)常被借調(diào)到組力段工作，這就讓我對電視機的整機又了更加全面的了解。組力與包裝相比，程序更加復雜，也更細膩。許多程序都是需要作業(yè)員精神高度集中的。組力更費神，而包裝更鍛煉體力。許多的零件在經(jīng)過一條產(chǎn)線的道道加工之后變成一件件整機，真的讓我這個第一次進產(chǎn)線的人覺得十分神奇。我了解到電視機的組裝程序，電視機的不同的插孔及功能，這些對于我們以后的銷售工作的幫助都是非大的。只有這正了解自己企業(yè)的產(chǎn)品，才能更好地為消費者服務(wù)，對消費者負責，對自己負責。
對于高創(chuàng)廠，我也發(fā)現(xiàn)了許多問題，從大的方面講，用工和成本壓力是兩個大問題�，F(xiàn)在整個社會對于普工都是需大于求，而且人員的'流動率十分不穩(wěn)定。有時人員的緊缺甚至會直接影響產(chǎn)量，非常令人頭疼。還有就是成本的壓力，客戶不斷地壓價和原料費用的增加使得廠里的利潤越來越小。從小的方面講，工廠現(xiàn)場管理不完善和工人不積極態(tài)度，故意延長加班時間等。這些大大小小的問題都要一一面對，一一解決。雖然工廠現(xiàn)在處境不容樂觀，但是只要我們敢直視問題并積極尋找解決途徑，那勝利的曙光就在不遠方！
除了學習到許多電視機的專業(yè)知識以外，這也是一次對我們的毅力和耐力的鍛煉機會。產(chǎn)線的工作簡單乏味而且每天要重復幾千次，這與我們喜歡刺激和新鮮事物的性格背道而馳，但是這正是我們要學習的。在今后的工作中，我們會遇到不可預知的困難，會忍受乏味無趣。我們每個人都沒有能力讓環(huán)境適合我們，只有我們來適合環(huán)境，并且要勇敢接受與面對。我們就如同是產(chǎn)線上的產(chǎn)品，要經(jīng)過道道工序的加工，層層地檢測，才能真正地被包上華麗的包裝，成為優(yōu)秀產(chǎn)品。既然選擇了前方就注定風雨兼程。讓我們揚起信念的風帆，心存執(zhí)著，勇敢地向著更遠更美麗的風景出發(fā)。
實習工作總結(jié) 篇6
不知不覺間來到已經(jīng)有三個月的時間了，在這三個月里，我們和所帶班級的孩子們基本上都已經(jīng)熟悉的不得了了，他們的情況我也都了解了。因為我?guī)е醵ㄈ┌嗪停┌嗟奈锢碚n。前一個月我們本來要聽一個月的課�？蓻]成想初二（五）、（六）班的班主任，也就是他們的數(shù)學老師因為家里面突然有點兒事情，我就果不其然的戴上了物理課，帶了有一周。第二周好不容易可以專心聽課了，可周主任突然身體不適，需要休息一星期。我又接到突然通知先帶一周5班的物理課，沒辦法帶就帶吧，就當鍛煉了，一周好不容易過去了，我終于可以安安心心的聽課了，可以好好的.研究一下老師的講課思路及處理課堂問題的理念了。沒想到周主任臨時又出現(xiàn)了一些狀況，我又不得再呆一周的物理課，其實還好和孩子們在一塊也是不錯的，這群單純的孩子看著都讓你開心。一周眨眼就過去了，我又開始準備安心聽課了�？墒浅醵�6班的物理老師和孩子們之間出現(xiàn)了一些不愉快，所以我就很自然的提前接班了，因為我有兩個指導老師，一個老師給我一個班，正好這個老師給了我六班，也就意味著接下來的3個月，我將和6班的學生度過，還是不錯的額，因為我曾經(jīng)給他們上過一周的數(shù)學課，整體還是可以的，雖然基礎(chǔ)比較差，但還是有很大的提升空間，我相信我能做好，加油！
我已經(jīng)開始了一個計劃，就是每天找一個組的同學去談話，一來認識一下這里的孩子們。二來了解一下他們的學習和生活情況，以便為以后的工作的展開打下基礎(chǔ)，三來問問他們的近期目標，讓他們有一種競爭意識。同時訓練一下他們的合作意識。
當然我們聽課時會遇到一些趣事。也特別開心。比如有一次我主動去聽好班的課。課上老師講到慣性，讓學生們每組舉一個例子，有一組說汽車關(guān)閉發(fā)動機后會前進一段距離，另一組立馬說，自行車剎閘后也會前進一段距離。當時我就想真夠靈活的啊，沒想到有一個同學的話引起全班的哈哈大笑，他說，車閘不靈了。呵呵，這里的孩子頭腦里真是有不少東西。還有一次我和同學談話，談到他們的物理成績一個個的都低頭不語，我說看到你們的物理成績，我的心啊。。。。有個學生說。都碎了。我還沒反應(yīng)過來，又有一群學生說，咔嚓，咔嚓，咔嚓。。。額。我頓時無語了，真是哭笑不得。還有一次課下，3班的小石頭（他姓石我們都喜歡叫他小石頭）管我叫侯姐姐，我頓時無語了。在我給他們上課期間發(fā)現(xiàn)他們的基礎(chǔ)不是差一點點，那是相當?shù)牟�，但是我沒有灰心，我們都沒有灰心，因為這里是教育比較薄弱的地方，基礎(chǔ)差是肯定的，所以我們要努力去做一些改變。哪怕只是改變一點點也好。那么我們就不是在做無用功。
實習工作總結(jié) 篇7
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎(chǔ)。
在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù)。
在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好�？鬃釉唬骸叭倭�，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
一、實習手段
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導，理論聯(lián)絡(luò)實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學問的進修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。
5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發(fā)作爆胎，非常風險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能，做到及時改換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。
1、發(fā)動機火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務(wù)及壽命�；鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)固定發(fā)動機
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優(yōu)良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
今年我在汽車公司的實習即將結(jié)束了,通過這段時間的實習工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人�？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的.數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設(shè)計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構(gòu)，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學習。
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設(shè)計過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
實習工作總結(jié) 篇8
為期一年的見習生活已接近尾聲，在這一年的工作和學習中，學到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實際，使我受益匪淺。 鐵路作為我國交通運輸?shù)闹饕绞�，是我國的�?jīng)濟大動脈，承擔著旅客和貨物的運送任務(wù)。因此，鐵路運輸在社會生活中占有極為重要的地位，是國民經(jīng)濟活動中必不可少的重要組成部分。鐵路運輸與其他運輸方式相比較，具有如下的突出特點：
(1)、受地理條件的限制較小，可在任何地區(qū)修建;
(2)、能擔負大量的客貨運輸任務(wù);
(3)、運輸成本較低，投資效果較高;
(4)、有較高的送達速度;
(5)、受氣候條件的影響較小，能保證運輸?shù)臏蚀_性與經(jīng)常性。
鐵路運輸生產(chǎn)過程是在全國縱橫交錯的鐵路網(wǎng)上進行的，同時鐵路運輸?shù)淖鳂I(yè)環(huán)節(jié)多而復雜，要求各單位和各工種間密切配合，協(xié)同運作，像一架龐大的聯(lián)動機環(huán)環(huán)緊扣，有節(jié)奏的工作。因此，在鐵路運輸組織工作中必須貫徹高度集中、統(tǒng)一指揮的原則，采取各種有力措施保證安全、迅速、準確、便利地運送旅客和貨物，以滿足國家建設(shè)和人民生活的需要，提高鐵路運輸產(chǎn)品的市場競爭能力。
中間站是鐵路上為數(shù)最多的車站，鐵路線上運行的大量列車要在中間站通過、交會或避讓。同時，中間站還承擔著所在地區(qū)的旅客乘降和貨物發(fā)送、到達任務(wù)。因此，中間站辦理的作業(yè)主要是接發(fā)列車作業(yè)和摘掛車輛的技術(shù)作業(yè)，少數(shù)中間站也辦理始發(fā)直達列車和終到列車的技術(shù)作業(yè)。
為完成各項客貨運及運轉(zhuǎn)工作，中間站一般具有如下的技術(shù)設(shè)備：
(1)、供接發(fā)列車、進行調(diào)車和裝卸貨物用的配線(到發(fā)線、牽出線、裝卸線等);
(2)、供服務(wù)旅客用的旅客站臺及站舍等;
(3)、供貨物作業(yè)用的貨場及倉庫等;
(4)、信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備及通信設(shè)備。
中間站服務(wù)質(zhì)量直接影響到鐵路客流、貨源及運輸效率，其行車工作的質(zhì)量，直接關(guān)系到全路列車運行安全和正點。因此，正確到組織中間站的工作，對加速機車的周轉(zhuǎn)，擴大客流與貨源的市場占有份額，完成運輸任務(wù)，提高運輸效率具有重要意義。
在××車站見習的一年中，更加使我深刻到理解到了加強運輸工作組織的重要性，只有各崗位各工種加強聯(lián)系、加強協(xié)作，才能穩(wěn)定有序地組織行車工作，真正體現(xiàn)了大聯(lián)動機的特性。
中間站的客流量不是很大，卻擔負著組織本地區(qū)客流的重要任務(wù)�？瓦\工種主要有：行李員、檢票員、售票員、“三品”檢查人員，各工種應(yīng)在客貨主任的帶領(lǐng)下，有序地組織客運工作。售票員應(yīng)有計劃的發(fā)售客票，滿足長短途旅客的需要。售票員作為一個窗口化的`崗位，應(yīng)熱心服務(wù)旅客，嚴格“六字售票法”的標準化作業(yè)程序，并應(yīng)熟悉旅客運輸及管理的有關(guān)規(guī)章制度，熟悉各種車票的發(fā)售，如：學生票、兒童票、傷殘軍人票的發(fā)售條件，不符合條件的不應(yīng)出售。熟悉全國鐵路客運站示意圖及主要站的經(jīng)由。處理突發(fā)事件的情況下，正確及時地編制客運記錄，辦理站車交接手續(xù)。行李員負責行李包裹的辦理，行李員應(yīng)明確行李和包裹的范圍，以及行李中不得夾帶的物品，還有不能按行李包裹運輸?shù)奈锲贩秶�，相關(guān)的托運物品還應(yīng)提供規(guī)定部門簽發(fā)的運輸證明。在辦理行李包裹的時候，保價運輸?shù)膽?yīng)核收保價運輸費用，托運人應(yīng)聲明其價值，其聲明價值與實物價值不符時，應(yīng)查驗其實際價值。還應(yīng)注意偽報品名的情況，發(fā)現(xiàn)偽報品名的，應(yīng)檢查確認，不在運輸范圍內(nèi)的物品，不應(yīng)予以辦理。行李員應(yīng)明確包裹的分類，根據(jù)包裹的分類及運輸里程，快速查找費率，計算運費。中間站的行李員還應(yīng)做到積極配合其他工作人員，如及時的組織裝卸人員，提前到崗，加快裝卸速度，提高行車組織的作業(yè)效率。幫助客運人員組織旅客乘降，及時向助理值班員匯報行包裝卸完了，將行李包裹拉至行李房，按到達和發(fā)送分開存放，及時向收貨人通知來取，憑正確的領(lǐng)貨憑證進行交付，憑證不正確時不應(yīng)交付。檢票員應(yīng)認真負責，核對旅客票面的車次、日期，以防旅客上錯車，發(fā)現(xiàn)有無票人員，應(yīng)該嚴禁放行。發(fā)現(xiàn)有重點旅客，及時將情況告訴客運值班員，方便其處理，并做好登記。上車時將重點旅客的情況告訴列車員或列車長，按照相關(guān)規(guī)定完成站車交接�！叭贰睓z查人員應(yīng)熟知嚴禁進站上車的各類物品。對于檢查出來的危險品應(yīng)及時登記，并予以沒收，交由公安所進行處理。嚴防危險品進站上車，做到件件過機，確保旅客列車運行安全。
貨運工作也是中間站作業(yè)環(huán)節(jié)中的重點，作為一個合格的貨運員，應(yīng)熟知全國鐵路貨運營業(yè)站示意圖及貨運結(jié)算站示意圖，并且要了解各種現(xiàn)行的貨運規(guī)章。了解各種車輛的特性及貨物的裝載加固要求，合理使用車輛，熟悉各種貨運設(shè)備和裝卸設(shè)備。掌握整車的裝載規(guī)則，貨票的交接以及于裝卸工作的聯(lián)系，確保貨物運輸安全與貨物的裝載加固狀態(tài)良好。裝載散堆裝貨物，應(yīng)嚴格劃線測比制度，做到不超載、不偏載。
實習工作總結(jié) 篇9
兩個月的實習瞬息即過，實習報告網(wǎng)為大家?guī)磉@篇實習總結(jié)，總結(jié)了自己表現(xiàn)，有欣慰也有不足，希望這篇大學生實習總結(jié)可以供大家作為參考范例。
認識并融入這個團隊，一直是這兩個月對自己的要求。學習是拉近距離、融入團隊的最好辦法，兩個月的時間里，在領(lǐng)導和同事的指導下，向行業(yè)學習知識，向前輩請教經(jīng)驗，向同事傳授工作技巧，正是在這個過程中，認識到自己的弱處和不足，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。
在學習中做事。任何細節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律，任何人都有其獨特比較優(yōu)勢；養(yǎng)成個性謙虛才能不斷進步，踏實肯干才能表現(xiàn)專業(yè)。在中糧見習的期間內(nèi)，努力做好任何一件事情，用心記錄每一個積累。在人力資源部期間，與同事一起完成集團軍轉(zhuǎn)干招聘、特貼申報、京外調(diào)干、檔案數(shù)據(jù)完善等工作；在小麥加工事業(yè)部期間，負責文件取放，并與同事一起編寫單元20xx年度戰(zhàn)略規(guī)劃。通過踏踏實實的做事，讓自己有了進步的機會，也讓自己感受到自己的.價值所在。
來XX見習期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心；這兩點是在日后須牢記心中，并不斷努力改進的地方。相信，通過踏踏實實做事，謙虛低調(diào)做人，并在領(lǐng)導和同事的幫助下，自己會在XX得到很好的成長，也會為大XX的發(fā)展貢獻自己的力量！
來XX見習期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心；這兩點是在日后須牢記心中，并不斷努力改進的地方。相信，通過踏踏實實做事，謙虛低調(diào)做人，并在領(lǐng)導和同事的幫助下，自己會在中糧得到很好的成長，也會為大中糧的發(fā)展貢獻自己的力量！和不足，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。
在學習中做事。任何細節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律，任何人都有其獨特比較優(yōu)勢；養(yǎng)成個性謙虛才能不斷進步，踏實肯干才能表現(xiàn)專業(yè)。在中糧見習的期間內(nèi)，努力做好任何一件事情，用心記錄每一個積累。在人力資源部期間，與同事一起完成集團軍轉(zhuǎn)干招聘、特貼申報、京外調(diào)干、檔案數(shù)據(jù)完善等工作；在小麥加工事業(yè)部期間，負責文件取放，并與同事一起編寫單元20xx年度戰(zhàn)略規(guī)劃。通過踏踏實實的做事，讓自己有了進步的機會，也讓自己感受到自己的價值所在。
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