車間工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，不如靜下心來(lái)好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？以下是小編精心整理的車間工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間工作總結(jié) 篇1
光陰似箭日月如梭，轉(zhuǎn)眼間，20xx年已過去了一半�；仡^想想這大半年，不禁使人思緒萬(wàn)千。裝配車間職責(zé)是保質(zhì)保量、準(zhǔn)確及時(shí)地完成包裝發(fā)貨任務(wù)。20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及關(guān)心下，車間全體員工通過不懈努力，順利完成上半年工作任務(wù)。工作中，我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來(lái)車間工作中所取得的成績(jī)及工作中存在的不足作如下總結(jié)：
一、 工作成績(jī)和方法
1. 包裝發(fā)貨任務(wù)圓滿完成 新春過后，隨著銷售業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)、訂單增加，裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升；面對(duì)此景，應(yīng)對(duì)時(shí)機(jī)，我們不斷充實(shí)力量，最大程度的保障了出貨及時(shí)性；1-6月，車間完成發(fā)貨19691359.48件；其中內(nèi)銷累計(jì)完成發(fā)貨18120804.38件，外貿(mào)累計(jì)完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力，最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能，保障發(fā)貨任務(wù)完成的及時(shí)性，車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負(fù)責(zé)制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。
2. 車間賬務(wù)，財(cái)務(wù)盤點(diǎn)首度實(shí)現(xiàn)0差異 裝配庫(kù)存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益，面對(duì)過去的差異，車間從源頭抓起，采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點(diǎn)一次、月末大盤點(diǎn)、盤點(diǎn)異常追查等措施，自3月份以來(lái)，連續(xù)3個(gè)月庫(kù)存實(shí)現(xiàn)0差異，有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫(kù)庫(kù)存差異，從根本上解決了庫(kù)存問題。
3. 車間現(xiàn)場(chǎng)改善 過去，由于車間場(chǎng)地限制，大批物料堆積現(xiàn)場(chǎng)，造成物料標(biāo)識(shí)不清混亂局面；針對(duì)此情況，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的.支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域，從而有效地避免了物料混料風(fēng)險(xiǎn)，保障了車間整體清潔清爽。
4. 統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé) 在人員較多的情況下，車間從實(shí)際出發(fā)，實(shí)行專人專崗環(huán)環(huán)相扣，這樣一來(lái)，誰(shuí)出問題，問題出在哪，都能在第一時(shí)間明確的體現(xiàn)出來(lái)并有效遏制。
5. 生產(chǎn)安全 半年以來(lái)，車間0安全事故；為消除安全隱患，杜絕安全事
故的發(fā)生，車間采取每日早會(huì)宣導(dǎo)，上崗前班組長(zhǎng)對(duì)操作工進(jìn)行正確操作指導(dǎo)，車間管理人員不定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時(shí)糾正，真正意義上做到“安全第一，預(yù)防為止，綜合治理”的總方針。
二、 不足之處及改善措施
1. 質(zhì)量事故，客戶投訴 半年以來(lái)，客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計(jì)27次，發(fā)錯(cuò)貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響。應(yīng)對(duì)此情況，車間在接到客戶反饋及投訴后及時(shí)糾正，采取每日早會(huì)宣導(dǎo)、班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)員工觀摩指導(dǎo)等措施，以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生，車間正努力制定長(zhǎng)久性有效控制措施，完善標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”原則。
2. 備料現(xiàn)場(chǎng)目前車間雖已劃分備料區(qū)，但離理想目標(biāo)還是有差距的，為使外圍備料區(qū)能有一個(gè)干凈整齊的環(huán)境，車間正著手實(shí)施區(qū)域責(zé)任制措施。
三、 下半年工作計(jì)劃
面對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)，工程機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入了休眠期，銷售業(yè)務(wù)訂單隨之減少；生產(chǎn)任務(wù)量相對(duì)降低；在此情況下，裝配車間下半年規(guī)劃如下：
1. 持續(xù)推進(jìn)外貿(mào)發(fā)貨；力爭(zhēng)在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨；
2. 生產(chǎn)淡季期間，車間將加強(qiáng)自身鍛煉，扎實(shí)基礎(chǔ)，推進(jìn)員工技能訓(xùn)練及對(duì)包裝知識(shí)的了解，為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。
3. 保產(chǎn)量，抓質(zhì)量 在有效時(shí)間內(nèi)完成本部門工作任務(wù)，降低生產(chǎn)成本，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；車間將在生產(chǎn)淡季對(duì)本部門全體員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)指導(dǎo)，對(duì)上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié)，以實(shí)例進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，對(duì)可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。
四、車間目標(biāo)
1. 在有效時(shí)間能，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、訂單發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異；
2. 使客戶滿意我們的包裝，保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求；
3. 庫(kù)存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異；
車間工作總結(jié) 篇2
在這一年的時(shí)間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識(shí)，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、工作方面
在這一年里，我還從事壓片工序的工作。我們?nèi)齻�(gè)品種，四個(gè)規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場(chǎng)的需求�，F(xiàn)場(chǎng)管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里我換了不少的搭檔，每來(lái)一位新人，我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作，和現(xiàn)場(chǎng)工藝操作，以便他們很快適應(yīng)壓片工作。在暑假中我和車間機(jī)修人員檢查壓片機(jī)得性能，排除故障，進(jìn)行全面地維護(hù)保養(yǎng)，保證了以后的順利生產(chǎn)。
在實(shí)際工作中，也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象，影響了片子的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因，原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下，我們調(diào)整機(jī)器參數(shù)，換機(jī)器換模具，片面稍微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處。
二、思想方面
車間多次組織學(xué)習(xí)了x總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章，還組織討論了“熱情，責(zé)任，忠誠(chéng)”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識(shí)到該為誰(shuí)工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會(huì)到其中的快樂�？梢哉f(shuō)，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來(lái)不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的'能力，冒險(xiǎn)精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三、工作目標(biāo)
在今后的工作中心得體會(huì)，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè)，把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處，做到細(xì)化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
車間工作總結(jié) 篇3
今年我車間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，盯問題，強(qiáng)化安全管理；盯重點(diǎn)，強(qiáng)化設(shè)備整修；盯班組，強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)段的各項(xiàng)工作要求，較好完成了全年各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了整體工作全面提高。
一、緊盯問題，強(qiáng)化安全管理。
安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。我們統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動(dòng)。
1、深入查擺了安全方面的主要問題，特別是設(shè)備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認(rèn)真檢查、查擺安全和設(shè)備問題的基礎(chǔ)上，進(jìn)行系統(tǒng)歸納整理，客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因，向全體職工通報(bào)了安全方面的主要問題，引導(dǎo)大家以嚴(yán)肅的態(tài)度正視問題，以負(fù)責(zé)的態(tài)度整改問題，以積極的態(tài)度解決問題
2、抓討論，提高認(rèn)識(shí)。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的`安全大討論，講事故教訓(xùn)、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引導(dǎo)職工愛崗敬業(yè)，樹立主人翁意識(shí)。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置，理順了自身工作與安全管理的關(guān)系，消除了部分職工安全管理是干部和工班長(zhǎng)的事與自己關(guān)系不大，自己只要干好活就行了的錯(cuò)誤想法。一些在討論中認(rèn)識(shí)比較深刻的職工還談到，“我們生產(chǎn)一線職工是安全管理的重點(diǎn)，一切安全活動(dòng)和生產(chǎn)活動(dòng)都是由我們生產(chǎn)一線職工來(lái)實(shí)施和完成的，我們安全思想意識(shí)的強(qiáng)弱，行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到車間安全生產(chǎn)的好壞和成敗”，統(tǒng)一思想，端正認(rèn)識(shí)，為強(qiáng)化安全管理掃清了思想障礙。
3、緊盯問題，狠抓整改。安全大檢查、大討論活動(dòng)使我們找準(zhǔn)了問題，看清了車間、班組安全管理現(xiàn)狀，清醒了頭腦，認(rèn)識(shí)到了差距很大，與當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)很不協(xié)調(diào)，必須提高標(biāo)準(zhǔn)下力量抓好整改，為此我們采取了以下措施：第一、言傳身教，干部帶頭遵章守紀(jì)。具體做到“三堅(jiān)持、一杜絕”。一是堅(jiān)持重點(diǎn)施工盯崗到位。也就是說(shuō)凡事要求車間干部參加施工作業(yè)，如工區(qū)插短軌，翻修道口、更換轍叉等作業(yè)，車間干部保證及時(shí)到崗，決不出現(xiàn)以低職代高職的問題。二是堅(jiān)持要點(diǎn)施工和車間組織會(huì)戰(zhàn)施工、細(xì)定安全組織措施。開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。三是堅(jiān)持對(duì)重點(diǎn)施工全過程的安全控制，例如在7、8月份的放散施工中，我們從施工要點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、到施工前準(zhǔn)備，作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，一杜絕是，堅(jiān)決杜絕違章指揮問題發(fā)生，又如，在7月份更換***站1#、3#、5#、7#木枕提速道岔時(shí)，施工中，有的工班長(zhǎng)和職工為了搶進(jìn)度，冒險(xiǎn)作業(yè)，簡(jiǎn)化作業(yè)程序，施工領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)糾正了這種錯(cuò)誤想法，并當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了嚴(yán)肅地批評(píng)和教育。車間領(lǐng)導(dǎo)在施工中環(huán)節(jié)控制的轉(zhuǎn)變和堅(jiān)持原則態(tài)度，在職工反響很大，也就是說(shuō)我們車間干部用實(shí)際行動(dòng)告訴了職工必須遵章守紀(jì)。
二、開展兩紀(jì)大整頓，形成嚴(yán)肅的工作氣氛。
要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問題、工時(shí)利用低的問題，完善制度，規(guī)范管理，從嚴(yán)考核。在認(rèn)真搞好思想分析的基礎(chǔ)上，對(duì)重點(diǎn)人實(shí)行骨干專人包保。對(duì)易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控，現(xiàn)場(chǎng)狠抓自互控開展，積極推行質(zhì)量控制記名修。嚴(yán)格作業(yè)時(shí)間管理，同時(shí)注意加強(qiáng)對(duì)邊查邊犯問題的控制，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格處理決不手軟，堅(jiān)決抑制了違章問題的發(fā)生。第三、開展設(shè)備大整修，消除隱患問題。通過檢查分析我們認(rèn)為?車間管內(nèi)設(shè)備動(dòng)態(tài)考核成績(jī)不好，線路空吊板多記載儀檢查報(bào)警處所，居高不下，為此我們提出了以重點(diǎn)整治偏差病害、平推保養(yǎng)為內(nèi)容的大整修活動(dòng)，要求各工區(qū)集中力量加強(qiáng)突擊整治。在集中整修偏差愰車活動(dòng)中中各工區(qū)對(duì)全部設(shè)備進(jìn)行平推檢查、找準(zhǔn)問題、制定計(jì)劃，積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補(bǔ)修，工班長(zhǎng)骨干帶頭苦干，大部分職工放棄了休班時(shí)間，車間干部也是經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)組織指導(dǎo)。9、10月份路局添乘檢查中，愰車數(shù)量統(tǒng)計(jì)大幅減少，設(shè)備質(zhì)量逐步提高，動(dòng)態(tài)考核名列全段第一，受到了段的表彰。完善管理，推機(jī)制。安全十項(xiàng)管理機(jī)制是規(guī)范管理強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的有效手段，是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來(lái)我們結(jié)合車間安全管理實(shí)際和存在的問題，重點(diǎn)抓了安全預(yù)測(cè)機(jī)制和干部管理機(jī)制的落實(shí)。
具體的講，
（1）落實(shí)安全預(yù)測(cè)機(jī)制做到“三真”，即：班前真預(yù)測(cè)，堅(jiān)決杜絕弄虛作假騙人害己的現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追究責(zé)任嚴(yán)肅處理；班后真對(duì)規(guī)，保證當(dāng)天的問題，當(dāng)天講清，當(dāng)天整改；月末真講評(píng)，在把全月安全問題說(shuō)清、講明的情況下，找準(zhǔn)原因，分清責(zé)任，公開講評(píng)，互相幫助，完善措施，抓好整改。教育引導(dǎo)職工遵章守紀(jì)，自覺搞好安全生產(chǎn)。
（2）強(qiáng)化干部管理機(jī)制做到“三盯”即：認(rèn)真分析盯問題，每月及時(shí)組織干部召開安全分析會(huì)，對(duì)車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析，理清問題，找準(zhǔn)原因，強(qiáng)化措施；嚴(yán)格管理盯干部，實(shí)行車間工作逐級(jí)負(fù)責(zé)制、分工管理，強(qiáng)化干部職能作用，并充分利用月末干部講評(píng)會(huì)的時(shí)間，對(duì)干部在安全管理方面的工作進(jìn)行重點(diǎn)講評(píng)，使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用，做到了事事有人抓、有人管，強(qiáng)化了干部的安全管理意識(shí)；強(qiáng)化落實(shí)盯考核，突出抓了兩方面的考核，一方面堅(jiān)強(qiáng)對(duì)班組的考核，另一方面加強(qiáng)干部逐級(jí)負(fù)責(zé)制和工班長(zhǎng)職能作用的考核，今年下半年有一個(gè)班組職工兩紀(jì)差，設(shè)備問題多，工區(qū)工作一度十分被動(dòng)，車間經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)主要是工班長(zhǎng)的職能作用較差，在對(duì)工班長(zhǎng)進(jìn)行批評(píng)幫助的基礎(chǔ)上，我們堅(jiān)決按規(guī)定實(shí)行了經(jīng)濟(jì)責(zé)任聯(lián)掛考核，使工班長(zhǎng)都受到很大觸動(dòng)，職能作用加強(qiáng)，班組的被動(dòng)局面很快得到了扭轉(zhuǎn)。認(rèn)真考核，嚴(yán)格管理，推動(dòng)了車間、班組安全十項(xiàng)管理機(jī)制的落實(shí)，強(qiáng)化了干部和工班長(zhǎng)職能作用的發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)了車間安全管理水平的逐步提高。
車間工作總結(jié) 篇4
對(duì)于來(lái)年的工作，我想首先要確保產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備安全。質(zhì)量是生命，設(shè)備是根本，搞生產(chǎn)不是拼設(shè)備，設(shè)備出現(xiàn)問題一切都無(wú)從談起，在優(yōu)化操作、優(yōu)化參數(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品，在節(jié)能、減排、降耗的基礎(chǔ)上，在確保設(shè)備安全的前提下，盡力的提高裝置的生產(chǎn)能力要遠(yuǎn)比一味的片面追求產(chǎn)量來(lái)得實(shí)際、有效也有意義的多。同時(shí)要繼續(xù)嚴(yán)抓培訓(xùn)，前三季度培訓(xùn)工作抓得嚴(yán)，效果也很好，進(jìn)步都很快，后一季度因?yàn)樯a(chǎn)的原因有所松懈，今后還要持之以恒的堅(jiān)持下去，對(duì)于有效提高個(gè)人的操作能力仍然是一個(gè)很好的手段。通過培訓(xùn)，真正提高他們處理問題的應(yīng)變能力，豐富經(jīng)驗(yàn)，提高責(zé)任意識(shí)，力爭(zhēng)不發(fā)生重大的.人為責(zé)任事故。還有就是繼續(xù)營(yíng)造班組內(nèi)部團(tuán)結(jié)上進(jìn)的良好氛圍，不動(dòng)搖、不松懈、不折騰，做好職工的思想工作，凝心聚力，能夠認(rèn)識(shí)到公司的發(fā)展機(jī)遇和前景，力保隊(duì)伍穩(wěn)定。
我個(gè)人也會(huì)加強(qiáng)與各工段、各小組的協(xié)作配合，加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通交流，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)執(zhí)行力和意志力，任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。
車間工作總結(jié) 篇5
我車間主要負(fù)責(zé)公司的電氣儀表、高低壓配電柜、10kv/110kv的高壓線路維修檢測(cè)工作，負(fù)責(zé)區(qū)域點(diǎn)多、面廣，設(shè)備種類比較復(fù)雜�；仡�20xx年，車間以“安穩(wěn)供風(fēng)供電，確保生產(chǎn)”為主的工作中匆匆過去了，可謂是緊張而有序的。我們?cè)阱e(cuò)誤中得到教訓(xùn)，在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)員工素質(zhì)教育作為20xx年的工作重點(diǎn)。同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)討論，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與部室組織的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，爭(zhēng)取為公司穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過平時(shí)檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、保養(yǎng)及潤(rùn)滑，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求�，F(xiàn)將我們車間20xx年工作匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理，完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)
20xx年車間預(yù)計(jì)日常消耗費(fèi)用594254元（截止11月份），目前已使用日常消耗項(xiàng)目347241元，比預(yù)計(jì)節(jié)約費(fèi)用2470xx元，使用浮動(dòng)費(fèi)用xx07850元。20xx年共領(lǐng)用各類物資共計(jì)2285338元，其中勞保費(fèi)用18830元、為車間配備工具xx993元，20xx年實(shí)際消耗1687293元，今年與去年同期相比物資消耗費(fèi)用增加400476元。分析：由于化學(xué)品車間的生產(chǎn)（儀表風(fēng)）導(dǎo)致空壓機(jī)負(fù)荷較大，空壓機(jī)由原來(lái)的開3備2到現(xiàn)在的開4備1，甚至有時(shí)5臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)開啟，導(dǎo)致空壓機(jī)和干燥機(jī)的日常更換備件頻次增加。5臺(tái)空壓機(jī)添加、更換潤(rùn)滑油1664升共282880元；同步更換油氣分離器濾芯5個(gè)共1xx000元；更換空壓機(jī)常用備件油濾和油濾芯共計(jì)23套共計(jì)46460元；更換空壓機(jī)內(nèi)部空氣濾芯xx個(gè)共22500元；更換兩臺(tái)干燥機(jī)的精密過濾器濾芯27個(gè)164700元；干燥機(jī)更換兩次分子篩3000公斤63000元；更換3臺(tái)儲(chǔ)氣罐和干燥機(jī)安全閥共計(jì)19370元；更換空壓機(jī)內(nèi)部水汽分離器2個(gè)共計(jì)24000元；更換空壓機(jī)ES控制器一臺(tái)16200元；更換空壓機(jī)內(nèi)部壓力最小壓力閥56960元。其余126287元為日常更換的零配件。在今年春季預(yù)防性試驗(yàn)時(shí)更換子站的避雷器8個(gè)共1100元；更換子站多功能電度表3塊9000元；更換分解槽攪拌控制使用真空接觸器7臺(tái)共計(jì)12600元；更換各類變頻器散熱風(fēng)扇共計(jì)17臺(tái)費(fèi)用47510元；更換蒸發(fā)和溶出兩臺(tái)軟啟動(dòng)器共計(jì)22750元；核儀表今年更換備件xx200元；儀表班更換各車間氣動(dòng)閥門上的電磁閥和氣動(dòng)組件共計(jì)10230元；更換溶出車間各類溫度193支共80xx0元；更換沉降槽類液位測(cè)量的雷達(dá)液位計(jì)共1臺(tái)26000元；更換各個(gè)就地壓力測(cè)點(diǎn)的壓力表和壓力類備件共計(jì)32共計(jì)xx8060元；今年共更換4臺(tái)氧化鋯共計(jì)xx0000元；更換現(xiàn)場(chǎng)流量計(jì)3臺(tái)共計(jì)80000元。
車間二級(jí)庫(kù)存由年初的631879元降至目前580833元，庫(kù)存降低51046元。
截止到11月份20xx年車間共用電9028651度，去年前十個(gè)月電儀車間共用電6986724度，與去年同期相比多用電2041927度。主要原因：
�、俦簾囬g濃相輸送設(shè)備老化，閥門及管道漏風(fēng)現(xiàn)象較多，輸送同樣重量的氧化鋁比去年用風(fēng)有所增加；
②化學(xué)品車間開車以來(lái)空壓機(jī)要多開一臺(tái)，每天多用電4000度左右；
�、鄯纸廛囬g用風(fēng)量同期比增加了89306m，分解立盤多開1887.38小時(shí)，提料量增加24997m；
�、苘囬g加大用風(fēng)大戶的用風(fēng)情況班分析，每班制作詳細(xì)的供風(fēng)用電消耗統(tǒng)計(jì)，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各車間用風(fēng)情況是否出現(xiàn)異常，及時(shí)控制各車間用風(fēng)量，降低電量消耗。
強(qiáng)化修舊利廢管理，降低車間消耗。車間通過獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制激發(fā)全體員工共同參于修舊利廢工作的積極性，全年獎(jiǎng)勵(lì)500余人次。截止到11月份共修復(fù)物資原價(jià)值xx5萬(wàn)元，比去年的108萬(wàn)元，上升25%。
修舊利廢主要項(xiàng)目有：
①ABB變頻器冷卻風(fēng)扇的修復(fù)，每臺(tái)能節(jié)約4000元；
�、谡彰鳠艟叩男迯�(fù)，今年全廠損壞的照明燈具全部采購(gòu)備件進(jìn)行修復(fù)；
�、劾走_(dá)液位計(jì)的修復(fù)，每臺(tái)能節(jié)約26000元；
④氧化鋯分析儀的'修復(fù)，每臺(tái)能節(jié)約32800元。
二、發(fā)動(dòng)全員參與，狠抓基礎(chǔ)管理
1、績(jī)效考核。加大對(duì)班組的考核力度,讓員工明確自己的工作任務(wù),并在車間全面開展對(duì)標(biāo)管理,互相學(xué)習(xí)溝通,推進(jìn)實(shí)施先進(jìn)的管理方法。按照公司內(nèi)部市場(chǎng)化要求，制定了安全、設(shè)備、培訓(xùn)、節(jié)能減排、服務(wù)量等分市場(chǎng)，合理利用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，員工的工作積極性、主動(dòng)性大大提高。
2、成本控制。通過對(duì)物資臺(tái)帳的總結(jié)及費(fèi)用消耗的分析,把握消耗重點(diǎn),制定解決對(duì)策。加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，借鑒其他單位同類型設(shè)備新型維護(hù)保養(yǎng)方法，改善設(shè)備所處環(huán)境,大大減少備件損耗。
3、完善各類檔案，對(duì)車間備品備件的消耗、事故的現(xiàn)象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統(tǒng)都一一記入檔案，為車間決策重大事項(xiàng)提供數(shù)據(jù)支撐。
三、加強(qiáng)設(shè)備管理、提高檢修質(zhì)量
1、設(shè)備管理方面。
�、賴�(yán)格執(zhí)行三級(jí)巡視檢查制度。嚴(yán)格按照公司下發(fā)的點(diǎn)巡檢要求進(jìn)行巡檢并做好記錄，另對(duì)禪美線、曲美線、水源地架空線路進(jìn)行定期巡檢、特殊天氣巡檢，確保線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。
�、谟捎谖夜臼┕る娫吹奶厥庑�，依據(jù)公司的用電管理制度，加大對(duì)施工用臨時(shí)電源的監(jiān)管，規(guī)范臨時(shí)用電申請(qǐng)程序，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的巡查，并要求高低壓備自投必須在良好的運(yùn)行狀態(tài)，堅(jiān)持對(duì)運(yùn)行操作的定期檢查與抽查，對(duì)管理存在的問題提出要求，并督促整改。在設(shè)備出現(xiàn)缺陷時(shí)，積極與廠家聯(lián)系備件，深入現(xiàn)場(chǎng)與維修人員一起查找問題，最終保證了設(shè)備的正常使用。
③車間內(nèi)部進(jìn)行點(diǎn)巡檢記錄書寫評(píng)比比賽，對(duì)書寫規(guī)范、字跡工整的記錄進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，大大規(guī)范車間崗位巡檢記錄的填寫。
�、芙Y(jié)合公司的定置擺放要求，我們對(duì)各高低壓配電室、值班室、DCS室各種物資設(shè)備進(jìn)行了定位擺放，并張貼了設(shè)備責(zé)任牌。結(jié)合公司文件精神和施工措施要求對(duì)所有檢修現(xiàn)場(chǎng)出臺(tái)詳細(xì)規(guī)范要求，特備是禁止抽煙、工器具的定置擺放和廢舊物資的規(guī)范管理。
�、輰�(duì)倉(cāng)儲(chǔ)等的備品備件進(jìn)行了排查篩選，留下有用的，淘汰并退庫(kù)落后和沒用的。對(duì)年久失修的安排專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。建立設(shè)備缺陷管理流程，督促各專業(yè)技術(shù)口進(jìn)行跟蹤管理，直至隱患消除。
2、設(shè)備維護(hù)檢修方面。
�、偌訌�(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對(duì)性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。
�、谲囬g內(nèi)部設(shè)備維護(hù)：為確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行電儀車間在年初制定各專業(yè)全年的詳細(xì)維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。尤其是重點(diǎn)設(shè)備、大型設(shè)備方面，做到設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)按計(jì)劃進(jìn)行，扭轉(zhuǎn)設(shè)備故障后維修的局面，大大提高設(shè)備完好率和設(shè)備運(yùn)行率。
③公司計(jì)劃性停車檢修方面：嚴(yán)格按照公司下達(dá)的檢修計(jì)劃進(jìn)行執(zhí)行，從來(lái)沒有挑肥揀瘦，認(rèn)真編寫檢修方案，提前做好準(zhǔn)備工作，按時(shí)完成了公司下達(dá)的任務(wù)。
�、艽_保檢修質(zhì)量合格率100%。每一個(gè)檢修項(xiàng)目都嚴(yán)格按照要求編寫檢修方案，嚴(yán)格落實(shí)檢修技術(shù)措施和安全措施，保證檢修過的項(xiàng)目無(wú)檢修質(zhì)量問題。
�、菁訌�(qiáng)空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，將1#、3#空壓機(jī)進(jìn)行返廠維修，確保其能正常調(diào)節(jié)負(fù)荷達(dá)到空壓機(jī)，達(dá)到空壓機(jī)節(jié)能的最佳狀態(tài)。
⑥為設(shè)備安全運(yùn)行我們?cè)诮⒔∪芾碇贫鹊幕A(chǔ)上，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任，修訂分析日檢、周檢和月檢記錄，下發(fā)到班組及責(zé)任人，根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性，并發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，及時(shí)總結(jié)，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率。全年空壓機(jī)安全運(yùn)行率是82%、主變的運(yùn)行率是99.4%。
⑦對(duì)全部電氣設(shè)備系統(tǒng)圖進(jìn)行了修訂，并張貼上墻，還要求部分簡(jiǎn)單設(shè)備圖紙張貼在設(shè)備柜內(nèi)，這樣極大的提高了檢修效率。
四、車間存在的不足
1、班組的執(zhí)行力不強(qiáng)，對(duì)車間布置的任務(wù)及要求不能很好的完成和執(zhí)行，工作出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，下一步車間將采取加強(qiáng)執(zhí)行力方面能力的培訓(xùn)進(jìn)行解決。
2、車間人員應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力不強(qiáng)，下一步車間將采取應(yīng)急事故的學(xué)習(xí)及演練進(jìn)行整改。
3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠，安全大檢查的范圍局限性較大，下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進(jìn)行檢查，努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。
4、班組勞動(dòng)紀(jì)律、習(xí)慣性三違時(shí)有發(fā)生，車間將采取加強(qiáng)教育等措施進(jìn)行整改。
車間工作總結(jié) 篇6
一、安全生產(chǎn)
1、繼續(xù)按照車間培訓(xùn)計(jì)劃開展安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括崗位安全操作規(guī)程、兩知一會(huì)、集團(tuán)公司、廠形勢(shì)教育、愿景、理念，崗位習(xí)慣性違章的表現(xiàn)等基本內(nèi)容，并利用班前會(huì)提問，確保培訓(xùn)效果。
2、結(jié)合廠安全績(jī)效考核方式，繼續(xù)堅(jiān)持車間管理人員每天每人檢查隱患、三違等不少于5條，發(fā)揮集控室監(jiān)督職能，集控室每班檢查隱患、三違等不少于3條，如果查處的隱患崗位有記錄或當(dāng)時(shí)整改對(duì)班組不扣分，使車間隱患整改率大幅度提高。
3、在全車間范圍內(nèi)，以崗位為單位開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，目前，中煤崗位已經(jīng)初見成效。
4、發(fā)揮車間、班組安全監(jiān)督員的作用，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律檢查管理，對(duì)睡崗、脫崗、班中班前飲酒等現(xiàn)象加大檢查、處理和教育力度。車間對(duì)班組規(guī)定查出“三違”查處指標(biāo)，并且落實(shí)考核獎(jiǎng)懲。
5、在車間班組間開展雙述比賽。
6、做好“夏季三防”工作，對(duì)車間范圍內(nèi)地溝檢查清理，排污泵檢查維修。
7、做好焦化廠分流人員及天喜工貿(mào)勞務(wù)輸入人員的安全穩(wěn)定工作。
8、結(jié)合車間情況，開展膠帶輸送機(jī)治理。完成865、9301、9303、9304、9306皮帶機(jī)都機(jī)尾滾筒注油、不完好托輥更換，更換8042及委托筒。
9、繼續(xù)執(zhí)行壓濾機(jī)卸料考核辦法，即每班卸料超過55板后每板獎(jiǎng)勵(lì)0、05分，少于55板時(shí)，少一板對(duì)班組扣罰0、05分，每月安生產(chǎn)量考核，對(duì)第一名的'班組加發(fā)200元。并加強(qiáng)協(xié)調(diào)管理，基本保證中煤濃縮機(jī)安全運(yùn)行，煤泥全部廠內(nèi)回收。
二、機(jī)電管理
1、完成1、2號(hào)引風(fēng)機(jī)軸裝置更換。
2、對(duì)煤泥吊實(shí)行特護(hù)，保證煤泥生產(chǎn)及濕煤泥外運(yùn)。
3、完成704沖洗。
4、對(duì)壓濾機(jī)開展專項(xiàng)整治，保證壓濾機(jī)正常運(yùn)行。
5、完成1號(hào)鼓風(fēng)機(jī)軸裝置更換。
6、完成863刮板鏈子更換。
7、更換2#干燥機(jī)托輪軸承。
8、完成1號(hào)引風(fēng)機(jī)電機(jī)更換。
9、完成1號(hào)干燥煤泥緩沖倉(cāng)清理。
10、完成9306到2#倉(cāng)犁式卸料器更換。
11、完成8039減速機(jī)油封更換。
12、完成3號(hào)干燥煤泥緩沖倉(cāng)下液壓推桿檢修。
三、生產(chǎn)組織方面：
1、本月在干燥車皮影響較多（20xx年6月25日至20xx年7月24日，干燥車皮影響56小時(shí)26分），燃料煤煤質(zhì)差影響72小時(shí)的情況下。干燥產(chǎn)量完成32084噸，濕煤泥36883噸。
2、本月車間根據(jù)煤泥量大的實(shí)際情況，繼續(xù)執(zhí)行壓濾機(jī)卸料考核辦法，并加強(qiáng)協(xié)調(diào)管理，基本保證了中煤濃縮機(jī)安全運(yùn)行，煤泥水零外排，煤泥全部廠內(nèi)回收，本月煤泥產(chǎn)量約7萬(wàn)噸。
3、在有關(guān)單位的配合下，基本實(shí)現(xiàn)了煤泥事故沉淀池煤泥的及時(shí)銷售，但目前沉淀池存煤較多。
四、下階段工作重點(diǎn)：
1、做好夏季三防工作。
2、繼續(xù)開展壓濾機(jī)整治，保證煤泥生產(chǎn)。
3、做好新煤泥吊的試運(yùn)行工作
4、做好形勢(shì)任務(wù)教育，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。
5、對(duì)煤泥吊實(shí)施特護(hù)，保證正常的煤泥生產(chǎn)和濕煤泥正常火運(yùn)。
6、做好干燥系統(tǒng)升級(jí)改造施工屬地管理及監(jiān)督工作。
車間工作總結(jié) 篇7
歲月如梭，回顧在湖北寶xxx鮮倉(cāng)儲(chǔ)科的這兩年來(lái)，公司在各方面迅速發(fā)展，穩(wěn)步前進(jìn)，同時(shí)，我也踏著公司前進(jìn)的步伐，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下同企業(yè)一起成長(zhǎng)了許多！回顧20xx倉(cāng)儲(chǔ)科全年的工作歷程，既有失敗的教訓(xùn)，也有進(jìn)步的喜悅。通過總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn)，記錄下了所獲得的成績(jī)和進(jìn)步，這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己，保持更好的工作水準(zhǔn)。
一、20xx年度工作總結(jié)：
20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉(cāng)儲(chǔ)科的各項(xiàng)工作始終圍繞著產(chǎn)品進(jìn)出存安全、數(shù)字交接準(zhǔn)確、物流配發(fā)高效率、成本控制低耗能、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。
首先，通過一年的摸索嘗試，建立健全了各崗位工作職責(zé)，規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程；結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐，完善了賬物的管理和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；與此同時(shí)，還對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了新的規(guī)劃，倉(cāng)庫(kù)分區(qū)、貨物分類、臺(tái)賬及標(biāo)識(shí)建設(shè)的完成；特別是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)工作現(xiàn)場(chǎng)管理的嚴(yán)格要求，通過整頓、整理、清潔、清掃、素質(zhì)5S現(xiàn)場(chǎng)管理法的學(xué)習(xí)較好的改變了過去那種臟亂雜的工作環(huán)境；產(chǎn)品的進(jìn)、銷、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任的貫徹落實(shí)，得到了全面的提升，如每日進(jìn)庫(kù)、出庫(kù)（含銷售、退回車間）、庫(kù)存產(chǎn)品的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率比之前有很大的改善。
其次，循序漸進(jìn)，加強(qiáng)冷庫(kù)管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量安全。產(chǎn)品的安全存放是安陸生鮮的工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，更是倉(cāng)儲(chǔ)科的工作要?jiǎng)?wù)，為了確保凍品品質(zhì)安全，一貫嚴(yán)格遵守產(chǎn)品先進(jìn)先出的原則，嚴(yán)格執(zhí)行冷庫(kù)管理操作工藝。倉(cāng)儲(chǔ)科入庫(kù)工作時(shí)間緊，任務(wù)重，在確保按時(shí)完成任務(wù)的情況下，我們更要做好倉(cāng)儲(chǔ)科的基礎(chǔ)工作。庫(kù)管員每天清掃庫(kù)內(nèi)外衛(wèi)生，放置庫(kù)內(nèi)外防鼠設(shè)施，時(shí)刻保持地面清潔，達(dá)到庫(kù)內(nèi)面面光，庫(kù)外三不留標(biāo)準(zhǔn)。按《儲(chǔ)藏庫(kù)儲(chǔ)藏技術(shù)規(guī)范》要求定期進(jìn)行產(chǎn)品檢查，并加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)分析處理。為了更好地完成庫(kù)冷控制工作，防止凍品肉出現(xiàn)風(fēng)化等質(zhì)量問題，庫(kù)管員每天都進(jìn)倉(cāng)測(cè)試庫(kù)溫和電腦溫控溫度進(jìn)行比對(duì)，及時(shí)掌握庫(kù)內(nèi)溫度的變化，一直保持鮮品庫(kù)庫(kù)溫在04℃之間，急凍庫(kù)庫(kù)溫在-28℃以下，儲(chǔ)藏庫(kù)庫(kù)溫在-18℃以下，庫(kù)內(nèi)產(chǎn)品全天24小時(shí)處于安全穩(wěn)定的冷藏狀態(tài)。
敢打敢拼，順利完成各項(xiàng)入庫(kù)、發(fā)貨裝車任務(wù)。為了確保能夠順利完成倉(cāng)儲(chǔ)科各項(xiàng)工作任務(wù)，針對(duì)性做了前期的準(zhǔn)備工作，面對(duì)時(shí)間長(zhǎng)、環(huán)境差、任務(wù)重、人員緊、工作量大等實(shí)際情況，在薪資方面我們推出了保底加計(jì)件的工資發(fā)放模式，從很大程度上提高了員工的工作積極性。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工作整理，按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)范要求及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正了一些影響開展工作的問題，做到了5個(gè)到位：所需搬運(yùn)機(jī)械、人力準(zhǔn)備到位；倉(cāng)庫(kù)設(shè)施管理到位；工作人員的崗位責(zé)任落實(shí)到位；“安全、質(zhì)量壓倒一切”的觀念樹立到位；工作紀(jì)律強(qiáng)調(diào)到位。在日常管理工作中，全體工作人員表現(xiàn)出極高的素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心，工作積極主動(dòng)，不怕臟、不怕累，肯于吃苦，為了確保各項(xiàng)工作任務(wù)按時(shí)完成，最多一日凍品裝車發(fā)貨量達(dá)120多噸，鮮分割品達(dá)60多噸，白條達(dá)三千多頭。
二、20xx年度工作不足：
分析工作一直是倉(cāng)儲(chǔ)科管理工作的弱項(xiàng)，無(wú)論是各管理崗位中存在問題的原因分析，還是倉(cāng)儲(chǔ)科專業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表分析，特別是對(duì)優(yōu)化整體庫(kù)存的分析，都缺乏專業(yè)性總結(jié)分析。在20xx年管理工作中將加強(qiáng)總結(jié)分析工作，以提高倉(cāng)儲(chǔ)科的基礎(chǔ)管理工作。
三、20xx年度工作計(jì)劃與目標(biāo)：
隨著公司行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的不斷走強(qiáng)，對(duì)公司倉(cāng)儲(chǔ)管理和業(yè)務(wù)技能提出了更高的要求。為了使倉(cāng)儲(chǔ)科能適應(yīng)公司發(fā)展的需要，現(xiàn)對(duì)20xx年度工作做如下規(guī)劃：
1、加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)工作目標(biāo)管理，將倉(cāng)儲(chǔ)工作目標(biāo)任務(wù)分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和落實(shí)到每個(gè)人，根據(jù)公司的管理規(guī)定倉(cāng)儲(chǔ)科安排人員根據(jù)生產(chǎn)情況進(jìn)行值班、出入庫(kù)驗(yàn)收、安全節(jié)約用電等各項(xiàng)工作。貫徹“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的.方針，定期開展安全生產(chǎn)大檢查，切實(shí)消除安全隱患，確保全年倉(cāng)儲(chǔ)科工作安全無(wú)事故。
2、徹底解決產(chǎn)品庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率、及時(shí)率長(zhǎng)期低下的問題。產(chǎn)品庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率得不到提升，庫(kù)存數(shù)據(jù)失真，對(duì)公司財(cái)務(wù)、計(jì)劃、生產(chǎn)等相關(guān)部門的工作開展將造成很大的影響。提高管理人員的數(shù)據(jù)觀念，按照工作日清日結(jié)，數(shù)據(jù)異常及時(shí)分析處理的原則嚴(yán)抓進(jìn)出存數(shù)據(jù)管理，要徹底打破以往儲(chǔ)藏庫(kù)在庫(kù)存數(shù)據(jù)管理中存在的單純依賴調(diào)賬來(lái)維持?jǐn)?shù)據(jù)準(zhǔn)確的局面，同時(shí)也為ERP系統(tǒng)的順利實(shí)施提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。
3、不斷完善倉(cāng)儲(chǔ)科各項(xiàng)管理制度，定期考核、檢查庫(kù)管工作，使倉(cāng)儲(chǔ)科日常管理工作形成規(guī)范化的管理體系。在對(duì)白條庫(kù)、預(yù)冷庫(kù)、急凍庫(kù)、儲(chǔ)藏庫(kù)進(jìn)行隨時(shí)檢查時(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題，及時(shí)排除，保證庫(kù)房的干凈、清潔、安全。重視倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)信息工作，及時(shí)、準(zhǔn)確、認(rèn)真上報(bào)各種倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)表，為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和其他專業(yè)部門及時(shí)提供信息。對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)科庫(kù)管、發(fā)貨員其數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率進(jìn)行考核評(píng)級(jí)調(diào)整，對(duì)不能勝任工作的相關(guān)人員考慮調(diào)離工作崗位。
4、按照公司20xx年的發(fā)展規(guī)劃，各個(gè)產(chǎn)品的計(jì)劃將會(huì)有大幅度的增長(zhǎng)，而目前倉(cāng)庫(kù)的空間布局尚不能滿足這一發(fā)展要求。尤其是儲(chǔ)藏庫(kù)必須要重新規(guī)劃布局，合理利用每一個(gè)角落。
5、由于集團(tuán)要全面實(shí)施ERP管理系統(tǒng)，必然要面臨倉(cāng)儲(chǔ)科的管理方式，管理思路，管理理念進(jìn)行全方位轉(zhuǎn)變的情況，員工的思想觀念如何轉(zhuǎn)變，以及管理技能如何提升才能適應(yīng)公司的發(fā)展要求的問題。必須要預(yù)計(jì)到部分員工可能因?yàn)楦鞣矫娴脑蚋簧蟼}(cāng)儲(chǔ)科的管理變化而不得不調(diào)整工作崗位。要做好從外面引進(jìn)或培養(yǎng)倉(cāng)庫(kù)管理人才的相關(guān)準(zhǔn)備，適當(dāng)?shù)奶岣邆}(cāng)儲(chǔ)管理人員的工資待遇，做到以環(huán)境留人，待遇留人，感情留人，創(chuàng)造良好的團(tuán)隊(duì)氛圍，打造高素質(zhì)高效率的倉(cāng)儲(chǔ)團(tuán)隊(duì)。
6、勵(lì)精圖治，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，組織倉(cāng)儲(chǔ)科所有人員積極參加公司的管理規(guī)范學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)，提高素質(zhì)，明確責(zé)任。每月組織對(duì)庫(kù)管、發(fā)貨員、管理人員進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)，另外利用班例會(huì)的時(shí)間加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)，充分發(fā)揮每一個(gè)員工的主動(dòng)性，逐步培養(yǎng)勤觀察、多動(dòng)腦、善總結(jié)的良好習(xí)慣，提高在工作中善于發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、探討問題、解決問題的能力，使庫(kù)管、發(fā)貨員、管理人員的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)不斷提高，促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)科工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
總結(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃，因此，我們必須根據(jù)公司冷庫(kù)的實(shí)際情況，制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃，跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展，驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的效果，并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)興在整個(gè)集團(tuán)進(jìn)行分享和推廣。通過我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)科管理工作的持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)卓越。
車間工作總結(jié) 篇8
一、設(shè)備異常方面：
1、20xx年02月26日01：50左右二廠蒸發(fā)聯(lián)系D組III效循環(huán)泵運(yùn)行中跳停，檢查配電室開關(guān)脫扣，現(xiàn)場(chǎng)檢查電機(jī)溫度正常，停電測(cè)絕緣不合格，拆開接線盒檢查測(cè)絕緣，電機(jī)內(nèi)有焦糊味，測(cè)U、V相對(duì)地為零，UV相間為零，電機(jī)燒毀，通過DCS查看運(yùn)行曲線，無(wú)明顯較大波動(dòng)，詢問車間無(wú)任何工藝上的操作，后將蒸發(fā)站A組III效循環(huán)泵電機(jī)拆至蒸發(fā)站D組III效循環(huán)泵電機(jī)處，更換后，送電車間啟動(dòng)正常，懷疑為電機(jī)本身質(zhì)量問題。
2、20xx年02月27日巡檢發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)循環(huán)水5#冷水泵B6模塊過熱，旁路，現(xiàn)已更換恢復(fù)
3、20xx年03月02日23：10原料破碎6#B皮帶運(yùn)行中跳停，檢查現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)(100A)未跳，接觸器釋放狀態(tài)，停電測(cè)絕緣合格，現(xiàn)場(chǎng)電機(jī)測(cè)溫正常，30KW，58A，現(xiàn)場(chǎng)皮帶積料，懷疑為車間誤碰拉繩或車間操作問題導(dǎo)致。
4、20xx年03月10日送原料7#泥漿泵電源，合開關(guān)后變頻器報(bào)“輸入缺相”，經(jīng)檢查，輸入側(cè)C相保險(xiǎn)燒，現(xiàn)已停電，暫無(wú)備件。
二、配電室檢查情況：
1、蒸發(fā)循環(huán)水2#熱水泵軟啟動(dòng)柜內(nèi)封堵不嚴(yán) 已整改
2、二站11#電捕焦控制柜車間斷電后未及時(shí)掛標(biāo)識(shí)牌 已整改
3、蒸發(fā)循環(huán)水低壓配控制柜斷電手報(bào)盒封堵不嚴(yán) 已整改
4、蒸發(fā)循環(huán)水低壓配5#循環(huán)水泵配電柜內(nèi)有遺留螺母 已整改
5、石灰消化配電室無(wú)柜門接地 已整改
6、溶出1#配1#變控制器封堵不嚴(yán) 已整改
三、操作檢查問題：
1、高壓操作時(shí)工器具擺放凌亂，隨手放置
2、低壓操作時(shí)監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度執(zhí)行不嚴(yán)謹(jǐn)，監(jiān)護(hù)人注意力不集中
3、高壓操作時(shí)，操作中操作人和監(jiān)護(hù)人對(duì)開關(guān)柜內(nèi)防護(hù)擋板是否回落到位不檢查
4、日常班中操作工具包內(nèi)工具不齊全，遇到緊急事故不能有效處理，缺這少那
四、培訓(xùn)工作存在問題
1、春季安全大檢查事故案例已學(xué)習(xí)完畢，但不能從中吸取教訓(xùn)，舉一反三。
2、事故應(yīng)急處理沒有明確的思路，不知道從哪先下手，根源在于對(duì)電氣設(shè)備的接線不熟悉，沒有清晰的'主體輪廓
3、學(xué)習(xí)氛圍不濃，主動(dòng)學(xué)習(xí)性不高，
車間工作總結(jié) 篇9
光陰似箭，日月如梭，作為領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)篷勃發(fā)展的新興企業(yè)的廠長(zhǎng)，時(shí)間總是覺得不夠用，我只能竭盡所能，把握大局，保證企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)與不斷發(fā)展�；仡�1-5月份的工作，主要做了以下幾方面的工作：
1、設(shè)備的安裝與高度
新的公司新的車間，一切要從零開始，為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，我一路跟進(jìn)，從去年12月到今年4月相繼安裝調(diào)試40臺(tái)機(jī)加工設(shè)備，其中立車5臺(tái)，銑鏜床1臺(tái)，試壓機(jī)一臺(tái)，臥式車床29臺(tái)，鉆床4臺(tái)。還監(jiān)督安裝了6臺(tái)天車，其中10t的2臺(tái)，5t的4臺(tái)。這些設(shè)備的正常使用，使生產(chǎn)慢慢走上正軌。
2、立體倉(cāng)庫(kù)建設(shè)
為了充分合理利用車間空間，規(guī)范倉(cāng)庫(kù)管理。在今年2月車間建立了標(biāo)準(zhǔn)件倉(cāng)庫(kù)并對(duì)物資進(jìn)行了分類擺放，5月份建立了成品及半成品立體倉(cāng)庫(kù)。現(xiàn)在車間所有的產(chǎn)成品及半成品都分門別類，整齊擺放，既美觀了車間也拉高了工作效率。
3、工裝夾具的制做
2月底工裝夾具原材到廠，我們進(jìn)行了分類擺放，從3月1日開始制作工裝夾具。至4月12日，共制作工裝夾具52套（試壓夾具11套，閥座密封面加工夾具22套，斜度板4套，蝶板密封面加工夾具11套，刀架夾具4套），即蝶閥從口徑dn300到dn1200的所有主要工裝夾具，已全部完工。充分保證了生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行。
4、新產(chǎn)品試制
我們的產(chǎn)品是一種新產(chǎn)品，沒有即成的經(jīng)驗(yàn)可循，一切從新開始，在3月12日蝶閥新產(chǎn)品試制主要原材料到我公司，其中300mm-500mm口徑的每樣10套，600mm-1200mm口徑的'每樣5套，主要是蝶閥的閥體、蝶板、支架、壓蓋等鑄件。4月13日生產(chǎn)部安排工人對(duì)各零部件進(jìn)行加工制作。于5月15日完成生產(chǎn)總監(jiān)下達(dá)的第一批新產(chǎn)品，經(jīng)組裝試壓，獲得成功。到目前為止，經(jīng)組裝試壓成功的有dn300 5臺(tái)，dn400 5臺(tái)，dn800 5臺(tái)，都已存入倉(cāng)庫(kù)。目前正在加工的第二批新產(chǎn)品有dn350的5臺(tái)，dn450的5臺(tái)、dn500的5臺(tái)、dn600的5臺(tái)、dn700的5臺(tái)、dn900的5臺(tái)，部分零部件已加工完成60%。計(jì)劃在6月底完成第二批新產(chǎn)品的試制。
5、制定了產(chǎn)品原材料的采購(gòu)計(jì)劃及生產(chǎn)計(jì)劃
在正始投產(chǎn)前，制定了原材料的采購(gòu)計(jì)劃，并報(bào)王總郭總的審批后執(zhí)行，其中包括dn30030套，dn40030套，dn45020套，dn50020套dn60020套，dn70015套，dn80015
套，dn90015套，dn100010套，dn120140套。后期原材料到廠后，又根據(jù)人員設(shè)備配備情及生產(chǎn)進(jìn)度制定了相應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃，使生產(chǎn)井然有序進(jìn)行。
6、對(duì)我們主要供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)地考察
供應(yīng)商產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到我們產(chǎn)品的質(zhì)量，必須加以重視。 4月份，領(lǐng)著杜凱一起去博頭考察了五家鑄造廠，主要是為了解決王總的平衡閥的鑄件問題，將考察結(jié)果及過程事后向王總做了一一匯報(bào)。5月份和郭總一起去了一趟河南豫興鑄造廠，催促他們盡快解決我們鑄件出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并對(duì)他們的生產(chǎn)能力及技術(shù)能力做了一一考察，初步解決了鑄件質(zhì)量問題，得到了他們的質(zhì)量承諾。
7、現(xiàn)場(chǎng)及質(zhì)量管理
為了實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)管理，根據(jù)"6s"的要求，對(duì)質(zhì)量及現(xiàn)場(chǎng)管理做了以下要求
�。�1）加工質(zhì)量控制：現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工人嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行加工，加工合格率達(dá)到100%。外協(xié)加工隨時(shí)進(jìn)行跟蹤檢查驗(yàn)證，目前無(wú)報(bào)廢件。
�。�2）現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理：采取誰(shuí)加工誰(shuí)負(fù)責(zé)機(jī)床周圍環(huán)境衛(wèi)生的辦法，保證加工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔，衛(wèi)生。對(duì)車間布局進(jìn)行功能區(qū)域劃分，即在地面劃黃線，區(qū)分各作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及物品存放區(qū)域，通道內(nèi)嚴(yán)禁推放各類物品。
8、安全生產(chǎn)
在正式生產(chǎn)過程中生產(chǎn)部以安全生產(chǎn)為首要任務(wù)，認(rèn)真宣傳貫徹按操作規(guī)程進(jìn)行操作機(jī)器設(shè)備，每周一早上上班時(shí)進(jìn)行一次班前會(huì)議，向員工進(jìn)行安全教育和本周生產(chǎn)任務(wù)安排及其它安排，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)，有效的避免各類事故的發(fā)生。車間各類操作規(guī)程及制度標(biāo)牌正在制作中，行車操作證已在特檢所報(bào)名，準(zhǔn)備接受培訓(xùn)取證
9、設(shè)備管理
車間設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，是安全生產(chǎn)的保證，是產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量的保證，車間內(nèi)的設(shè)備全都是新設(shè)備，故障率低。但在這試生產(chǎn)過程過也出現(xiàn)了一些小問題，其中一臺(tái)鉆床不能變速，一臺(tái)臥車漏油，都已通知生產(chǎn)廠家派技術(shù)人員進(jìn)行了修理，都已正常工作。最近一臺(tái)立車橫梁上下不工作，廠家已派技術(shù)人員過來(lái)更換，已正常使用。設(shè)備檔案已建立并歸檔
10、人員招聘
目前車間員工共有車工5人，電焊工1人，鏜床工1人、裝配試壓1人、鉆工2人、普工2人、倉(cāng)庫(kù)員1人。車工嚴(yán)重不足，急需補(bǔ)充，希望行政部擴(kuò)大招聘方向，招工渠道，為今后的大批量生產(chǎn)補(bǔ)充人員。
11、今后工作及重點(diǎn)
人才是企業(yè)發(fā)展的生力軍，安全是企業(yè)管理的核心，質(zhì)量是產(chǎn)品的生命力。所以今年的工作要圍繞這三個(gè)核心，做好以下工作：
�。�1）機(jī)加工人員招聘。
�。�2）進(jìn)一步加強(qiáng)加工質(zhì)量的管理，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，提高產(chǎn)品的合格率。
�。�3）進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的6s管理，創(chuàng)建一個(gè)良好的加工環(huán)境。
（4）進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理，防止安全事故的發(fā)生。
�。�5）進(jìn)一步深化員工的操作技能及安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作。
做為一個(gè)管理者，雖然肩上的擔(dān)子很重，但我不會(huì)退縮，我會(huì)努力工作，統(tǒng)籌安排，以生產(chǎn)為中心，以管理見效益，為通奧的發(fā)展，用盡我全部力量。我也相信通奧的明天更美好。
車間工作總結(jié) 篇10
一、異常匯總：
20xx年03月03日22：46分，分解車間聯(lián)系槽上攪拌C組1#攪拌電機(jī)主用電源試啟時(shí)自動(dòng)切換至備用，立即派人前往配電室及槽上檢查，檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開關(guān)內(nèi)控制回路保險(xiǎn)燒毀，立即將配電柜開關(guān)停電后拉出，按照從保險(xiǎn)下口線路走向進(jìn)行檢查接線有無(wú)松動(dòng)情況，檢查配電室內(nèi)無(wú)接線松動(dòng)情況，然后前往槽上檢查現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)接線，依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開關(guān)、停止按鈕、啟動(dòng)按鈕等檢查接線均無(wú)松動(dòng)情況，隨即更換保險(xiǎn)后送電，車間于23：25啟動(dòng)成功，并進(jìn)行切換試驗(yàn)成功，于23：49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌C組1#攪拌電機(jī)主用電源自動(dòng)切換至備用，隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關(guān)控制回路保險(xiǎn)燒毀，直至我班接班0：10仍然燒保險(xiǎn)，更換備用抽屜后仍然不行，隨即與檢修組長(zhǎng)共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致，處理后送電車間啟動(dòng)正常。因線夾中央有一固定螺釘突起，在攪拌運(yùn)行及多次開關(guān)柜門對(duì)控制電纜均有伸、縮的張力，在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離，通過測(cè)絕緣等手段檢查困難，只有把線夾全部打開后統(tǒng)一進(jìn)行檢查確保此類問題不在重復(fù)發(fā)生。
防范措施：
1.針對(duì)此類問題在以后檢修工作中加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)線夾處電纜的檢查，杜絕此類事故的發(fā)生。
2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。
3.對(duì)于線夾緊固的力度要適中，不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞。
不足(改進(jìn))：由于當(dāng)天處理故障時(shí)C1#攪拌為首槽，當(dāng)天1：00后風(fēng)力達(dá)到6級(jí)，處理問題極為困哪，所幸未出現(xiàn)不安全情況，在以后如遇到此類處理問題途中突遇異常現(xiàn)象應(yīng)停止處理問題，待情況好轉(zhuǎn)再進(jìn)行處理。
二、巡檢方面針對(duì)近期空氣濕度大的.情況我班對(duì)高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無(wú)凝水凝露現(xiàn)象，通過排查除濕度較高以外其余均無(wú)異常。
三、種子過濾一二線在巡檢過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1#2#進(jìn)線偏負(fù)荷嚴(yán)重，1#進(jìn)線電流均達(dá)到20xx多A。2#進(jìn)線只有幾十A，建議倆系分解車間協(xié)商解決負(fù)荷問題。
車間工作總結(jié) 篇11
20xx年計(jì)控車間在集團(tuán)公司及�；I(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，瞄準(zhǔn)海洋化工20萬(wàn)噸/年燒堿、25萬(wàn)噸/年P(guān)VC項(xiàng)目盡早投產(chǎn)的奮斗目標(biāo)，克服種種困難，立足崗位、扎實(shí)工作，較好地完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作任務(wù)，推動(dòng)了各項(xiàng)工作的穩(wěn)步發(fā)展�，F(xiàn)將20xx年工作作簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)如下：
一、新學(xué)員的接收、培訓(xùn)工作。
20xx年3月～11月，計(jì)控車間與其他車間一道迎來(lái)了海洋化工的新員工。計(jì)控車間共接收新員工15人，部分被分配到魏橋一電儀表車間學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)期三個(gè)月。6月～11月份分別組織人員到杭州和利時(shí)參加離子膜、乙炔、VCM工段所用DCS系統(tǒng)培訓(xùn)，天津霍尼韋爾參加PVC工段DCS系統(tǒng)培訓(xùn)，煙臺(tái)富士達(dá)參加液氯包裝PLC系統(tǒng)培訓(xùn)，天津大沽化、明珠學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)儀表的日常維護(hù)、出現(xiàn)問題的緊急處理、儀表安裝時(shí)的注意事項(xiàng)等內(nèi)容。在海洋化工現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)員熟悉了儀表基礎(chǔ)知識(shí)、各工段工藝流程、儀表設(shè)計(jì)圖紙、儀表技術(shù)資料等。這段時(shí)間的培訓(xùn)學(xué)習(xí)是寶貴的，為下一步安裝、開車工作做準(zhǔn)備。
二、與設(shè)計(jì)院進(jìn)行技術(shù)交流，根據(jù)海洋化工的`實(shí)際情況，提出設(shè)計(jì)要求。
4月份赴成達(dá)設(shè)計(jì)院參加燒堿、乙炔、VCM裝置DCS系統(tǒng)設(shè)計(jì)開工會(huì)。
做好設(shè)備廠家、鋁電供應(yīng)部與設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)變更聯(lián)系工作。
三、儀表招標(biāo)工作
20xx年3月～11月，計(jì)控車間共完成各種流量計(jì)、液位計(jì)、壓力表、變送器、自動(dòng)閥、熱電阻、溫度儀表、現(xiàn)場(chǎng)顯示表、壓力開關(guān)等的招標(biāo)工作。在招標(biāo)工作中，我們本著“把成本降到最低，把效益提到最高”的原則。具體的工作有以下幾點(diǎn)：
1、審核設(shè)計(jì)院提交的招標(biāo)資料，并進(jìn)行技術(shù)交流，確認(rèn)最終招標(biāo)方案；
2、廣泛收集潛在供貨廠家資料，確認(rèn)配置方案，提出補(bǔ)充的招標(biāo)要求；
3、編寫招標(biāo)申請(qǐng)，并提交給鋁電供應(yīng)部；
4、在開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)與潛在的供貨商進(jìn)行技術(shù)交流與澄清，寫出技術(shù)評(píng)標(biāo)報(bào)告；
5、與中標(biāo)廠家簽訂技術(shù)協(xié)議和購(gòu)貨與服務(wù)合同。
分別與霍尼韋爾（天津）有限公司、杭州和利時(shí)自動(dòng)化有限公司、無(wú)錫智能自控工程有限公司、浙江力諾閥門有限公司、蓋米閥門（上海）有限公司、北京遠(yuǎn)超敬邦科技發(fā)展有限公司、山東慧通自動(dòng)化設(shè)備有限公司、濟(jì)南龍騰自動(dòng)化工程有限公司、錦華能投（北京）科技發(fā)展有限公司、北京中環(huán)溫度儀表有限公司等簽訂了技術(shù)協(xié)議及供貨與服務(wù)合同。
四、組態(tài)工作
6月下旬到北京和利時(shí)公司進(jìn)行離子膜、乙炔、VCM工段所用DCS系統(tǒng)組態(tài)，修改流程圖。8月下旬對(duì)DCS系統(tǒng)終檢。
8月下旬到天津三鑫公司參加PVC工段DCS系統(tǒng)組態(tài)，編寫程序，修改流程圖。
五、設(shè)計(jì)技術(shù)資料、藍(lán)圖的審核。
對(duì)設(shè)計(jì)院發(fā)來(lái)的技術(shù)資料做到及時(shí)整理，審核，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)給公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核后與設(shè)計(jì)院交流協(xié)調(diào)，確認(rèn)與我公司實(shí)際情況相符的技術(shù)資料。20xx年7月儀表設(shè)計(jì)藍(lán)圖陸續(xù)到來(lái)，到10月中旬基本全部到位。圖紙審核工作也隨之展開，我們做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)與設(shè)計(jì)院溝通，解決問題。隨著下一步安裝工作的展開，問題會(huì)越來(lái)越多，需進(jìn)一步的澄清確認(rèn)，我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)問題，直到問題得到圓滿的解決。
在整個(gè)20xx年的工作中我們做了一定的努力，但也有不足之處，主要表現(xiàn)在對(duì)新學(xué)員的學(xué)習(xí)計(jì)劃安排不緊密，導(dǎo)致學(xué)員自由學(xué)習(xí)的時(shí)間過多，學(xué)習(xí)的內(nèi)容系統(tǒng)性不強(qiáng)等。招標(biāo)工作中，經(jīng)驗(yàn)不足、對(duì)投標(biāo)文件中應(yīng)控制的點(diǎn)抓的不準(zhǔn)等，拖延了招標(biāo)進(jìn)度。在以后的工作中，我們會(huì)吸取教訓(xùn)，爭(zhēng)取在以后的工作中做的更好。
車間工作總結(jié) 篇12
律回春暉漸，萬(wàn)象始更新，20xx年即將過去，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎，回首過去的一年，我所做的工作雖然沒有突出的業(yè)績(jī)，但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗(yàn)和磨礪。我們告別20xx，迎來(lái)了充滿希望的20xx。過去的一年，我們有付出也有收獲；一年來(lái)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，在各部門的密切配合下，軌枕車間始終保持著健康、穩(wěn)步、持續(xù)的發(fā)展勢(shì)頭，以“安全生產(chǎn)，質(zhì)量第一”為準(zhǔn)則，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，認(rèn)真完成了公司安排的各項(xiàng)任務(wù)。201C年1月——-11月車間共計(jì)生產(chǎn)各種型號(hào)軌枕xx根，岔枕將近xx組，軌枕全年一次合格率：xx%，最終合格率：xx%，外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高！作為軌枕車間的一名管理員現(xiàn)將過去的一年工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、警鐘長(zhǎng)鳴，抓好安全工作
一年來(lái)，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重，全年車間安全事故為零，車間始終堅(jiān)持以人為本的原則，把安全工作放在首位，針對(duì)在安全預(yù)防工作的基礎(chǔ)上，車間要求各班每周針對(duì)本班的情況做一次周總結(jié)，同時(shí)，及時(shí)解決。另外，車間每月組織班組長(zhǎng)對(duì)車間的安全、工藝、紀(jì)律、衛(wèi)生進(jìn)行三次綜合檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題，車間能夠解決的安排相關(guān)負(fù)責(zé)人自己解決，解決不了的'問題及時(shí)上報(bào)公司進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，一年來(lái)車間未曾出現(xiàn)安全事故。來(lái)年，我們將一如既往抓好安全管理工作。
二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
平時(shí)根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計(jì)劃車間組織安排生產(chǎn)，我主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)車間日常的生產(chǎn)日?qǐng)?bào)、月報(bào)及質(zhì)檢每日反饋的各類信息數(shù)據(jù)，并且，根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進(jìn)度，計(jì)劃制定了生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表，及時(shí)登記車間每天的生產(chǎn)情況。還有根據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資采購(gòu)計(jì)劃，不影響生產(chǎn)。另外，由于現(xiàn)在公司全部實(shí)施無(wú)紙化辦公，每次到周末的時(shí)候公司文件夾無(wú)法打開，使得一些數(shù)據(jù)無(wú)法及時(shí)得到落實(shí)。進(jìn)入十月份由于車間生產(chǎn)任務(wù)加大，車間開雙班生產(chǎn)，雙班生產(chǎn)時(shí)，由于新進(jìn)人員流動(dòng)性較大，要做好新員工的登記工作，在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計(jì)工作，由于此項(xiàng)工作牽扯到各位員工的收入，不得有半點(diǎn)馬虎。
三、質(zhì)量控制物資消耗
在質(zhì)量控制方面制定了嚴(yán)格的考核細(xì)則，獎(jiǎng)罰分明，極大的調(diào)動(dòng)了全體員工的積極性，全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象。在外觀控制方面，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢制度，杜絕不合格流入下道工序，尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主，套管稍不注意就容易造成廢品，保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質(zhì)量，另外，車間成品輥道由于年久老化，在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加。在外形控制方面，車間針對(duì)鋼模變形、開焊等及時(shí)進(jìn)行維修，對(duì)底部壓板螺栓進(jìn)行更換及時(shí)修補(bǔ)損壞的螺栓，從而也達(dá)到了降低物資消耗。同時(shí)保證了上保護(hù)層的合格率，今年在九千方面逐漸完善各項(xiàng)工作使得九年認(rèn)證順利通過。另外，在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護(hù)臺(tái)位所存在的問題：我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護(hù)過程的有手寫記錄和電子版記錄，但是，手寫記錄在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大，建議取消此項(xiàng)記錄。還有，車間用于安裝套管螺栓用的工具小風(fēng)炮使用頻率較高，損壞較多，每臺(tái)工具的成本也相當(dāng)高。建議解決此項(xiàng)問題。
新的一年，隨著訂單數(shù)量的增加，我們的任務(wù)更加繁重，我將繼續(xù)努力，與在即將到來(lái)的20xx年，我會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短，完成本職工作。與公司保持高度一致，堅(jiān)持安全、生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢(shì)組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作，確保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。
車間工作總結(jié) 篇13
高壓班工作亮點(diǎn)：
一、日常工作突出表現(xiàn)：
根據(jù)公司安排學(xué)習(xí)相關(guān)文件，領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)意圖，保持班組成員思想穩(wěn)定。
降本增效工作重點(diǎn)，開展深挖節(jié)能點(diǎn)，杜絕浪費(fèi)點(diǎn)，提出合理化建議，逐步付諸實(shí)施。
3.召開班務(wù)會(huì)每旬一次，動(dòng)員班組成員思想穩(wěn)定。
4.結(jié)合“百日安全”活動(dòng)，準(zhǔn)備總結(jié)。
5.進(jìn)行線路一次巡檢，保證安全供電。
6.關(guān)心班組人員思想波動(dòng)，協(xié)調(diào)關(guān)系。
7.協(xié)調(diào)調(diào)整班組成員，滿足運(yùn)行值班人員要求，保證設(shè)備安全運(yùn)行。
8.安排班組人員采寫稿件，完成車間要求。
9.全員考試本刊組6人參加，每人得分在90以上。
10.突發(fā)事件處理，做到快速。準(zhǔn)確。
二、企業(yè)文化安全背誦抽查，優(yōu)秀
存在不足之處：班組成員對(duì)采寫稿件，整理資料。準(zhǔn)備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設(shè)工作成績(jī)：
本月為保證"四型"班組開展得扎實(shí)有效，我們主要采取"三勤"（即勤學(xué)習(xí)、勤指導(dǎo)、勤檢查）、"三重點(diǎn)"（安全、和諧、節(jié)約）方法。
"三勤"：
一是勤學(xué)習(xí)。10月份，班組安排邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)，結(jié)合各自的工作實(shí)際，開展了為期2天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)班和每日一題的學(xué)習(xí)提問。
二是勤指導(dǎo)。在班組內(nèi)部組建師徒對(duì)子相互學(xué)習(xí)幫助，對(duì)存在的困難，積極協(xié)調(diào)和解決，并配備必要的活動(dòng)條件，比如去電工實(shí)操基地練習(xí)。
三是勤檢查。我們對(duì)典型師徒對(duì)子多次檢查，并且嚴(yán)格要求。對(duì)存在問題及時(shí)糾正，以便及時(shí)找差距，彌補(bǔ)自身不足之處；員工間開展互學(xué)、互助，相互交流活動(dòng)，掀起一股"比、學(xué)、趕、幫、超"熱潮。
三重點(diǎn)：
一是安全工作作為創(chuàng)建重點(diǎn)。因?yàn)橹挥性诎踩那疤嵯�，才能有效的開展多項(xiàng)工作，所以首創(chuàng)"安全型班組"；
二是重點(diǎn)抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作，在爭(zhēng)創(chuàng)工作中，要保障"和諧型"的順利達(dá)標(biāo)；
三是重點(diǎn)抓好修舊利廢，企業(yè)經(jīng)營(yíng)目的`就是要降低成本、開源節(jié)流、多創(chuàng)效益，及時(shí)核算運(yùn)行成本，每周對(duì)成本構(gòu)成進(jìn)行分析，以此有效降低消耗。
儀表班四型班組亮點(diǎn)：班組舉行了設(shè)備競(jìng)賽（利用每周二車間安全檢查的時(shí)間進(jìn)行檢查評(píng)比）
主要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表設(shè)備的隱患和設(shè)備維護(hù)情況及衛(wèi)生進(jìn)行綜合性的檢查和評(píng)比，全月取得了很顯著的成績(jī)，隱患大大的下降了，設(shè)備的故障率也下降了。同時(shí)也提高了員工的自覺性和主動(dòng)性。
班組存在的不足：
1、大型設(shè)備維護(hù)比較困難，主要原因無(wú)法停車或停電。
2、設(shè)備庫(kù)存較多，很多的設(shè)備無(wú)法重復(fù)利用，下步班組進(jìn)行改造和創(chuàng)新對(duì)庫(kù)存的設(shè)備進(jìn)行利用。
【車間工作總結(jié)】相關(guān)文章：
車間的工作總結(jié)03-18
車間工作總結(jié)04-28
車間工作總結(jié)05-14
車間培訓(xùn)工作總結(jié)03-23
車間檢修工作總結(jié)03-25
鑄造車間工作總結(jié)11-23
車間員工工作總結(jié)04-01
模具車間工作總結(jié)04-07
煉焦車間工作總結(jié)04-30