- 相關(guān)推薦
車間月工作總結(jié)合集15篇
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，快快來寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編收集整理的車間月工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車間月工作總結(jié)1
一、工作概述：
根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容：
1、合同變更的審計(jì)：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實(shí)與控制措施；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)處理及保管制度
2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì)：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極，《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。
3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計(jì)
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)
6、完成smc各種報(bào)表和臺賬的建立和完善（樣本）
三、本月存在的問題：
對生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應(yīng)的`有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價(jià)訂單的完成率。
《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入，物資名稱不統(tǒng)一（上一次盤點(diǎn)的名稱跟下一次盤點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一）；物資使用狀態(tài)描述不清楚；物資規(guī)格不正確；盤點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確，交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無人盤點(diǎn)；漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重；
生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責(zé)重復(fù)，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。
四、本月工作心得：
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法：在審計(jì)調(diào)查中，我們采用了“點(diǎn)面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法，就是在審計(jì)調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。
在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)實(shí)施：先在各部門審計(jì)調(diào)查了解情況：(1)生產(chǎn)部門：生產(chǎn)比較繁忙、沒有人盤點(diǎn)；人手不足；人員變動(dòng)大；出了車間就不歸我們管了；(2)物流管理部門：退回來手續(xù)不全，沒有地方放；沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制；最后我閱查了公司的.質(zhì)量手冊和部門的控制程序結(jié)果都沒有查到與盤點(diǎn)相關(guān)的規(guī)定和控制流程，后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應(yīng)的規(guī)定；
因此：我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的，財(cái)產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
五、建議
建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度
各部門建立和完善盤點(diǎn)制度和流程：規(guī)范盤點(diǎn)人；盤點(diǎn)截止時(shí)間，盤點(diǎn)審核人；制表；盤點(diǎn)職責(zé)；盤點(diǎn)范圍；盤點(diǎn)過程控制；復(fù)核、交叉盤點(diǎn)和盲區(qū)盤點(diǎn)的溝通和注釋等制度；1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等
完善和建立：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
車間月工作總結(jié)2
十月份，燃?xì)廛囬g二期各項(xiàng)目進(jìn)入最后沖刺階段，干法除塵項(xiàng)目南北鋼結(jié)構(gòu)順利完成，目前正進(jìn)行筒體吊裝；氣柜加壓站2臺加壓機(jī)安裝完畢；空壓站螺桿機(jī)正在進(jìn)行安裝調(diào)試，各項(xiàng)工作正如火如荼的進(jìn)行著。
十月份，燃?xì)廛囬g進(jìn)行了安全專項(xiàng)整治、設(shè)備專項(xiàng)檢查及防暑降溫防臺風(fēng)工作，及時(shí)消除了各類隱患，較好地控制了各類風(fēng)險(xiǎn)，確保了人身安全，確保了能源介質(zhì)的安全穩(wěn)定供應(yīng)。但值得提出的是，由于高爐長時(shí)間低溫生產(chǎn)，且礦石含水量較高，導(dǎo)致干法除塵箱體及輸灰系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞，布袋結(jié)露嚴(yán)重，現(xiàn)經(jīng)過一周的箱體輪換切除清灰，除塵箱體勉強(qiáng)維持生產(chǎn)。值得注意的是部分站所區(qū)域安全管理責(zé)任未真正落實(shí)到位，有些站所設(shè)備點(diǎn)檢、維護(hù)工作不夠細(xì)致，設(shè)備搶修不及時(shí)等等，當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)了卻未進(jìn)行有效的處理，這些問題說明，我們的基礎(chǔ)管理有待加強(qiáng)，執(zhí)行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下，更需要我們每一個(gè)員工特別是班站長要高度警覺、高度重視和高度負(fù)責(zé)。集中精力全力以赴做好安全生產(chǎn)工作。
十一月份，二期高爐系統(tǒng)將投入生產(chǎn)，與之相連的干法除塵系統(tǒng)要進(jìn)行全力的'最后沖刺，確保高爐的順利投產(chǎn)。
十一月份車間主要工作安排如下：
1、對二期新到員工進(jìn)行相應(yīng)崗位知識培訓(xùn)，強(qiáng)化員工專業(yè)知識。
2、對二期到貨設(shè)備進(jìn)行調(diào)試安裝。
3、重點(diǎn)督促二期干法除塵施工進(jìn)度及工期質(zhì)量。
4、抓好二期工程的審圖、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度以及投產(chǎn)運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作，尤其是二期干法除塵項(xiàng)目，施工進(jìn)度過慢需要全程進(jìn)行督促，并重點(diǎn)保證工期質(zhì)量。
車間月工作總結(jié)3
12月份****車間各類安全事故發(fā)生為零，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)�，F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下：
一、認(rèn)真貫徹落實(shí)****消防、安全專業(yè)管理工作例會精神，利用車間調(diào)度會對本月生產(chǎn)安全工作進(jìn)行了安排和布置，對****生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進(jìn)行了積極的整改和落實(shí)，主要有：
1、對部分崗位使用的玻璃流量計(jì)護(hù)罩安全防護(hù)情況進(jìn)行了排查，對缺失擋板和護(hù)罩的玻璃流量計(jì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)并整改。
2、利用****工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī)，對整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了維修和改造：目前，裂解罐獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)正在改造中；局部脫落、損壞的風(fēng)筒正在安裝更換，改造后****工段惡劣的現(xiàn)場環(huán)境將一去不復(fù)返了。
3、對被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進(jìn)行了排查統(tǒng)計(jì)，已上報(bào)領(lǐng)用計(jì)劃，貨到即安裝恢復(fù)正常。
4、對甲醇蒸餾釜液位計(jì)進(jìn)行了維修，滴漏隱患已整改。
二、在****消防科有關(guān)人員的積極配合下，對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位，并裝備了兩個(gè)消防箱。
三、在****工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī)，對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理；對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換；對三足離心機(jī)所存在的'安全隱患進(jìn)行了消除，并擬在其底部鋪設(shè)膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
四、國慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度，保證每個(gè)工段、班組每天、每個(gè)班次都有人巡查跟班，確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
五、嚴(yán)格按照公司管理制度，認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
六、認(rèn)真做好本職工作，積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。
七、存在的問題：
目前，****工段使用的****型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷，極易產(chǎn)生火花，從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度，嚴(yán)抓嚴(yán)管，配合生計(jì)處開展的管理風(fēng)暴行動(dòng)，對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，及時(shí)曝光。尤其是對打手機(jī)、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象，決不留情，嚴(yán)肅處理，震懾以身試法者，保護(hù)員工及企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全。
車間月工作總結(jié)4
一、異常匯總：
20xx年03月03日22：46分，分解車間聯(lián)系槽上攪拌C組1x攪拌電機(jī)主用電源試啟時(shí)自動(dòng)切換至備用，立即派人前往配電室及槽上檢查，檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開關(guān)內(nèi)控制回路保險(xiǎn)燒毀，立即將配電柜開關(guān)停電后拉出，按照從保險(xiǎn)下口線路走向進(jìn)行檢查接線有無松動(dòng)情況，檢查配電室內(nèi)無接線松動(dòng)情況，然后前往槽上檢查現(xiàn)場控制箱內(nèi)接線，依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開關(guān)、停止按鈕、啟動(dòng)按鈕等檢查接線均無松動(dòng)情況，隨即更換保險(xiǎn)后送電，車間于23：25啟動(dòng)成功，并進(jìn)行切換試驗(yàn)成功，于23：49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌C組1x攪拌電機(jī)主用電源自動(dòng)切換至備用，隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關(guān)控制回路保險(xiǎn)燒毀，直至我班接班0：10仍然燒保險(xiǎn)，更換備用抽屜后仍然不行，隨即與檢修組長共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致，處理后送電車間啟動(dòng)正常。因線夾中央有一固定螺釘突起，在攪拌運(yùn)行及多次開關(guān)柜門對控制電纜均有伸、縮的張力，在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離，通過測絕緣等手段檢查困難，只有把線夾全部打開后統(tǒng)一進(jìn)行檢查確保此類問題不在重復(fù)發(fā)生。
防范措施：
1.針對此類問題在以后檢修工作中加強(qiáng)對現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處電纜的檢查，杜絕此類事故的發(fā)生。
2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的.地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。
3.對于線夾緊固的力度要適中，不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞。
不足(改進(jìn))：由于當(dāng)天處理故障時(shí)C1x攪拌為首槽，當(dāng)天1：00后風(fēng)力達(dá)到6級，處理問題極為困哪，所幸未出現(xiàn)不安全情況，在以后如遇到此類處理問題途中突遇異常現(xiàn)象應(yīng)停止處理問題，待情況好轉(zhuǎn)再進(jìn)行處理。
二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無凝水凝露現(xiàn)象，通過排查除濕度較高以外其余均無異常。
三、種子過濾一二線在巡檢過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1x2x進(jìn)線偏負(fù)荷嚴(yán)重，1x進(jìn)線電流均達(dá)到20xx多A。2x進(jìn)線只有幾十A，建議倆系分解車間協(xié)商解決負(fù)荷問題。
車間月工作總結(jié)5
7月份，金工分公司搬遷至新區(qū)以來，采取多種方法，狠抓生產(chǎn)現(xiàn)場管理，從檢查整改入手，按照現(xiàn)場管理要求，對各類設(shè)備進(jìn)行了保潔、保養(yǎng)，并對新車間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行了初步劃分。目前，生產(chǎn)現(xiàn)場、設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)都得到了明顯的改善。現(xiàn)將七月份6所做工作總結(jié)如下：
一、七月份6管理推進(jìn)情況一是加強(qiáng)設(shè)備隱患排查和治理工作。
7月份，天氣炎熱，設(shè)備故障率也相應(yīng)地增多。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)以及使用安全是車間生產(chǎn)工作的重中之重，為保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車間安排設(shè)備網(wǎng)員、機(jī)電維修工、技術(shù)骨干對設(shè)備維修維護(hù)，檢查和排除安全隱患，對發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人、限期整改。提高了設(shè)備使用壽命，有效的保證了車間安全工作。
二是對新車間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行初步劃分。初步規(guī)劃車間生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進(jìn)出料流動(dòng)區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具箱定臵區(qū)域等。
三是開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查活動(dòng)。重點(diǎn)加強(qiáng)對車間行車、工具房、油庫等重點(diǎn)部位的細(xì)致檢查，對查出的問題及隱患及時(shí)整改，確保隱患排查不留死角；
四是在現(xiàn)場改善中，車間對前一階段6成果進(jìn)行鞏固。如今，吊具繩具整齊上架；拖把整齊的放臵在拖把池內(nèi)；班組6大講臺、各類看板整潔規(guī)范；舊貌換新顏。
二、下一步工作計(jì)劃
1、繼續(xù)宣傳貫徹公司《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)力深入推進(jìn)6管理工作的'實(shí)施意見》，結(jié)合車間目前的生產(chǎn)情況，車間將加大職工培訓(xùn)力度，結(jié)合退城進(jìn)區(qū)，利用班前會時(shí)間讓職工掌握新區(qū)6管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則。
2、結(jié)合公司6辦公室每周給車間下達(dá)的具體推進(jìn)項(xiàng)目，車間重點(diǎn)做好各項(xiàng)管理工作，把6管理與車間日常生產(chǎn)活動(dòng)有機(jī)融合，深入到每個(gè)環(huán)節(jié)把6管理工作做細(xì)做強(qiáng)。
車間月工作總結(jié)6
火紅的五月就要結(jié)束了，為了更好地迎接和面對六月的工作，現(xiàn)將五月份的工作總結(jié)如下：
一、工作方面
我主要還是負(fù)責(zé)餡料的炒制，和夜班車間施工的監(jiān)督工作。天氣一天一天的變的炎熱，炒制的餡料放置就成了一項(xiàng)重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房，有空調(diào)制冷，臭氧殺毒。而現(xiàn)在車間改造，沒有專門的放置區(qū)域，就對餡料的質(zhì)量要求就更高。為了保證餡料的質(zhì)量，在炒制的過程中要掌握好餡料各項(xiàng)合格指數(shù)。在放置的時(shí)要求密封嚴(yán)實(shí)，并定期檢查餡料的變化，如發(fā)現(xiàn)異常情況，馬上采取有效措施解決。一真空包裝，二重新回鍋高溫殺菌。
對通風(fēng)管道的按裝，剛開始可以說一點(diǎn)也不了解，經(jīng)過了解學(xué)習(xí)到最后檢查發(fā)現(xiàn)問題。如發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)堅(jiān)決要求返工整改達(dá)到要求。接茬處未粘貼密封墊，螺絲未上緊，通風(fēng)窗的切口大小是否合適，管道的'整體安裝等一系列工作。在跟進(jìn)安裝時(shí)也學(xué)到了好多以前從未接觸到的知識。
二、質(zhì)量事故方面
首先我自己在炒餡方中，每天總有幾次的電源掉閘落閘，不是電器接觸不好，就是電壓負(fù)荷超重！總之我覺得，不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時(shí)刻，我們必須要有業(yè)內(nèi)人士響應(yīng)的跟進(jìn)。
5月4日東車間空調(diào)的移動(dòng)安裝，如果不是及時(shí)提醒，煤氣罐的接口“氣”和“液”換接，有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實(shí)不太懂，他們?yōu)榱朔奖惆芍鳈C(jī)和外機(jī)接在兩個(gè)電源上，總覺得不合適？
5月19日粽子車間的配電箱著火，連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀，直接給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失。安全第一防患未然！我們應(yīng)該統(tǒng)一管理制定相應(yīng)的設(shè)備維修制度（外來維修），并對全公司的電路和設(shè)備統(tǒng)一進(jìn)行一次檢查和維修。要做到的是定期維護(hù)保養(yǎng)而不是事后檢查修理！
三、下月計(jì)劃
1、保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。
2、積極地配合車間領(lǐng)導(dǎo)工作，把糕點(diǎn)車間的工作做好做細(xì)，做到前管理。
3、認(rèn)真的認(rèn)識和完善自己的不足，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力。
車間月工作總結(jié)7
20xx年的最后一個(gè)月即將結(jié)束了，我車間本著“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針、“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則，圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，
現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：
一、安全例會制度和安全宣傳
1、充分利用板報(bào)形式宣傳“新安全生產(chǎn)法”“紅線意識”“三個(gè)百分百”等，營造安全工作氣氛。
2、車間領(lǐng)導(dǎo)通過安委會、車間主任講話會以及每周一次的班組活動(dòng)會，學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20xx年‘元旦’節(jié)前安全大檢查的通知”、“關(guān)于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神，第一時(shí)間把公司的安全形勢和安全理念傳達(dá)給每一位員工。
3、嚴(yán)貫徹執(zhí)行安全例會制度，及時(shí)制定各項(xiàng)安全防范措施。
�、艅�(dòng)力工段。針對當(dāng)前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況，進(jìn)一步落實(shí)班組長定期巡檢制和操作工崗位責(zé)任制。
⑵生化工段。
�、籴槍ιざ涡律稀案咝飧⊙b置”，需對操作工行工藝方面的培訓(xùn)，盡快適應(yīng)新設(shè)備。
�、卺槍ι疃忍幚砉ざ谓佑|、使用化學(xué)藥品多、新工人多情況，及時(shí)制定“化學(xué)品危害特性及防護(hù)措施”。
二、隱患排查與整改
積極落實(shí)“公司20xx年元旦節(jié)前大檢查“的'通知，全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患，本月共排查出隱患8項(xiàng)，整改隱患8項(xiàng)，整改率100%。
三、安全教育
1、本月對全體員工進(jìn)行了一次“安全生產(chǎn)知識”培訓(xùn)，且全部通過了相應(yīng)的考試，通過這次培訓(xùn)各崗位工進(jìn)一步提高了安全意識，提升了個(gè)人安全水平。
2、全面推廣“白國周班組管理法”，動(dòng)員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓，在工作中形成一套自己的管理方法，現(xiàn)場管理從粗放型向精益化轉(zhuǎn)變。
四、其他
1、本月車間進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)12次、吊裝作業(yè)2次、高處作業(yè)1次，全部辦理了相關(guān)作業(yè)票證并圓滿完成。
2、生化工段兩個(gè)中控室安裝應(yīng)急照明燈，提高了發(fā)生突發(fā)事故時(shí)的安全系數(shù)。
五、下步打算
1、動(dòng)員車間一切力量，抓好“兩節(jié)“期間的安全工作。
2、落實(shí)交接班制度和班中巡檢制度，確保設(shè)備完好、消防應(yīng)急器材齊全。
3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設(shè)備調(diào)試期間的安全工作。
車間月工作總結(jié)8
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、x月x日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的'學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識�？偨Y(jié)
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
一、存在的不足：
1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
二、下月工作計(jì)劃：
1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間月工作總結(jié)9
四月份的工作已經(jīng)過去了，確實(shí)在工作方面也做出了一番成績，所以接觸到了這些之后，我還是應(yīng)該要清楚自己各方面的不足，生產(chǎn)工作是非常重要的，相比三月份確實(shí)還是有所提高，我們車間遵守規(guī)定，按時(shí)的做好自己的工作，確實(shí)這也是應(yīng)該要認(rèn)真的去規(guī)劃好，這一個(gè)月的時(shí)間確實(shí)是應(yīng)該要做出相關(guān)的準(zhǔn)備，車間的工作還是非常有意義的，對于這個(gè)月的工作還是應(yīng)該總結(jié)一番。
生產(chǎn)工作是不容忽視的，對此也是需要端正好態(tài)度，這需要有足夠多的'認(rèn)識，我們車間也是在認(rèn)真的思考，作為車間的一名員工，我也能夠認(rèn)清楚自己的方向，我認(rèn)為自己能夠?qū)W習(xí)到更多的知識，每天所接觸到的東西還是比較多的，也從中體驗(yàn)到了一些新的東西，個(gè)人能力不容忽視，我甚至在車間的工作需要細(xì)心認(rèn)真，四月份的當(dāng)中比較倉促，我對自己個(gè)人能力是非常認(rèn)可的，所以在接下來的工作當(dāng)中，我必然會去做出調(diào)整，吸取更多的經(jīng)驗(yàn)，提高工作能力，生產(chǎn)工作必須要認(rèn)真對待，也應(yīng)該要結(jié)合自身的情況，接下來好好的去做好分內(nèi)的事情。
平時(shí)的工作當(dāng)中，我們按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，也可以學(xué)習(xí)到更多的知識，這也是對我有所段的，在這方面我確實(shí)是應(yīng)該要積累更多的知識，和周圍的同事好好的請教，這段時(shí)間我應(yīng)該要讓自己一點(diǎn)點(diǎn)去做好自己分內(nèi)的事情，當(dāng)然我也認(rèn)為接下來應(yīng)該要更加細(xì)心一點(diǎn)，生產(chǎn)工作不能夠落下，這也是應(yīng)該要去鍛煉自己的，我深刻的了解到了自己的能力還是有待提高，熟悉車間的各項(xiàng)工作，無論是在什么階段都應(yīng)該要認(rèn)識到自己各方面的優(yōu)秀，四月的時(shí)間雖然結(jié)束了，所做出的成績也是比較多的，我也應(yīng)該要對自己有更多的信心，我以后一定會好好的搞好成績，吸取經(jīng)驗(yàn)。
當(dāng)然，我認(rèn)為自己也是有一些不足的地方，所以我會吸取更多的經(jīng)驗(yàn)，做出更好的成績來，四月的學(xué)習(xí)方面，我是應(yīng)該要積累更多的經(jīng)驗(yàn)，這也是未來需要做出的成績，接下來的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我會讓自己自己做的認(rèn)真一點(diǎn)，我一定會接觸到更多的知識，我對此深有體會，車間日常的工作一直都是需要去學(xué)習(xí)好，越是熟悉這里的工作，我覺越感覺自己的責(zé)任重大，所以一定會去積累，讓自己做的更加認(rèn)真，通過自己的努力變得更加優(yōu)秀。
車間月工作總結(jié)10
一、工作概述：根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容：核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的.核查。
三、本月存在的問題：
1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（工時(shí)）收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無味，看不到進(jìn)步和改善緩慢。
四、本月工作心得：
由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財(cái)務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個(gè)月內(nèi)主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；
每日可完成開關(guān)8臺，每月可完成開關(guān)174臺
每日可完成開關(guān)5.00臺，每月可完成開關(guān)108.75臺。
6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元，每月可完成138.48單元；
每日可完成開關(guān)2.76臺，每月可完成開關(guān)59.97臺。
7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：
7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元；
7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元；
7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；
7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元；
車間月工作總結(jié)11
今年6月份是全國第十一個(gè)安全產(chǎn)月，同時(shí)也是今年防暑降溫工作的開始。通過認(rèn)真組織和開展安全生產(chǎn)月的各項(xiàng)活動(dòng)，落實(shí)暑期汛期安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施，我們車間6月份實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故，違章違紀(jì)現(xiàn)象為零�，F(xiàn)把6月份的主要工作和存在問題總結(jié)如下：
一、6月份安全工作中的主要工作與不足：
1、6月份根據(jù)季節(jié)性變化，對環(huán)冷、礦槽、皮帶工等高溫崗位進(jìn)行了防暑降溫知識培訓(xùn)，使員工全面掌握防暑降溫知識，為夏季安全生產(chǎn)打基礎(chǔ)；
2、根據(jù)分廠安排，車間以安全生產(chǎn)月為契機(jī)，組織部分老員工對夏季安全作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場分析辨識，并制定出夏季安全作業(yè)指導(dǎo)書，為今后的夏季安全生產(chǎn)積累經(jīng)驗(yàn)；3、通過對各工段安全生產(chǎn)月活動(dòng)開展情況分析，發(fā)現(xiàn)有部分員工出現(xiàn)厭倦情緒，活動(dòng)效果受到不良影響，主要原因是班組長參與活動(dòng)積極性不高，沒有起到良好的帶頭作用；
4、對外委單位檢修現(xiàn)場所查隱患較多，充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全，對隱患整改不及時(shí)、不重視，安全自主管理消極應(yīng)付；
5、危險(xiǎn)源監(jiān)控工作：篩二皮帶連續(xù)出現(xiàn)膠接頭起皮、斷裂現(xiàn)象，車間雖組織人員加強(qiáng)監(jiān)管，但給車間安全生產(chǎn)帶來壓力。8#轉(zhuǎn)運(yùn)站煤氣眼鏡閥南側(cè)漏氣，車間已及時(shí)焊補(bǔ)。6月份危險(xiǎn)源監(jiān)控工作暴露出的.問題，給以后的安全工作敲響警鐘。
二、根據(jù)6月份安全工作中存在的問題，制定出下月的工作措施如下：
1、持續(xù)開展隱患排查工作，做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作，落實(shí)好雨季安全生產(chǎn)措施，組織各工段進(jìn)行防洪防汛應(yīng)急演練，加強(qiáng)一班三查工作，對高溫崗位采取重點(diǎn)監(jiān)控措施，加強(qiáng)與崗位工的聯(lián)系；
2、加強(qiáng)班組長培訓(xùn)工作，使班組長端正工作態(tài)度，在開展各項(xiàng)活動(dòng)中能夠起到模范帶頭作用；
3、積極借鑒6月份“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)形式，組織各工段經(jīng)常開展黑板報(bào)、應(yīng)急演練和安規(guī)安制知識比賽等活動(dòng)，豐富安全自主管理活動(dòng)形式和培訓(xùn)形式，激發(fā)員工的參與積極性，使安全自主管理活動(dòng)和員工培訓(xùn)能夠真正的起到效果；
4、督促外委單位加強(qiáng)安全管理，切實(shí)做好員工安全培訓(xùn)，克服人員流動(dòng)大、安全意識薄弱的弊端。對于外委單位忽視安全、對隱患整改落實(shí)不到位不及時(shí)等問題，嚴(yán)格按制度落實(shí)考核。
車間月工作總結(jié)12
一、 本月車間的安全工作：
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、*月*日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識�？偨Y(jié)
4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的`工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足：
1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計(jì)劃：
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間月工作總結(jié)13
氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認(rèn)真遵照公司的會議精神與指示，嚴(yán)抓、緊抓安全、不放松警惕，時(shí)刻以“安全第一”為原則，在四月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓(xùn)、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。
一、試車工作開疆拓土碩果累累
四月是個(gè)忙碌的月份，氣化車間主要完成的試車工作有：
�。�1）b#磨煤機(jī)完成了加棒調(diào)試及空投實(shí)驗(yàn)、c#磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進(jìn)；
�。�2）燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立（試泵自啟動(dòng)）；
�。�3）a系統(tǒng)嚴(yán)格按照《a#低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)方案》和《a#高壓系統(tǒng)氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)和高壓氣密試驗(yàn)工作（包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應(yīng)管道）；
�。�4）a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作；
（5）真空過濾機(jī)完成安裝調(diào)試工作，具備開車條件；
�。�6）a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運(yùn)試驗(yàn)，基本具備投料試開車條件；
�。�7）c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實(shí)驗(yàn)及大循環(huán)建立；
�。�8）煤漿流量完成了標(biāo)定工作。
二、三查四定消除尾項(xiàng)迎接挑戰(zhàn)
x月x日日對磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機(jī)廠房進(jìn)行了“三查四定”工作，對查出的尾項(xiàng)、技改內(nèi)容及時(shí)與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。
三、安全教育任重道遠(yuǎn)刻不容緩
安全工作一直是氣化車間堅(jiān)持不懈、重中之重的工作之一，這項(xiàng)工作不僅關(guān)乎到車間今后的運(yùn)營工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全，更關(guān)乎到整個(gè)企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定，因此我們在安全教育及培訓(xùn)方面堅(jiān)持時(shí)時(shí)抓、常教育：
�。�1）消防管線打壓查漏工作完成；
（2）x月x日開展現(xiàn)場自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓(xùn)；
（3）x月x日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢；
�。�4）x日對全員進(jìn)行了為期x天的呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。
四、人員培訓(xùn)苦練內(nèi)功快馬加鞭
人員培訓(xùn)工作是氣化車間非常重視的工作，試開車的不斷深入以及越來越接近實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行，對人員的技術(shù)水平在各個(gè)方面都提出了更高的.要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時(shí)間進(jìn)行員工培訓(xùn)：
�。�1）楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時(shí)間對大家進(jìn)行“氣密階段系統(tǒng)帶壓閃蒸聯(lián)運(yùn)”及“裝置特點(diǎn)、運(yùn)行仿真課件”培訓(xùn)，并在x日對工藝人員進(jìn)行了高壓氣密方案考試；
�。�2）車間時(shí)時(shí)抓考核，督促員工時(shí)刻將安全放在首位、學(xué)習(xí)放在首位，分別在x日、x日、x日及x日對全員進(jìn)行了工藝指標(biāo)和現(xiàn)場巡檢方面的考試，大部分員工都能取得較好成績；
�。�3）對于車間新進(jìn)四名員工，車間各級領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作，責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時(shí)間在不影響試車工作的同時(shí)，帶領(lǐng)各自新成員，跑流程熟悉現(xiàn)場，講解疑難。
五、班組建設(shè)分工協(xié)作漸漸成形
氣化車間在不斷的篩選培訓(xùn)下，班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展，人員配合更加成熟，班組長的能力均得到了大幅提高，上傳下達(dá)的工作指令得到很好的執(zhí)行。
六、清潔文明爭創(chuàng)爭優(yōu)時(shí)刻保持
氣化車間一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作，堅(jiān)持常清理、時(shí)保持，講文明，曉規(guī)矩。車間全體人員定期對現(xiàn)場進(jìn)行清理，力爭在試車的整個(gè)過程中達(dá)到清潔文明、無泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機(jī)泵”的榮譽(yù)稱號。
走進(jìn)鮮紅的六月，伴隨著全國第十一個(gè)安全月的到來，氣化車間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”的號召，從自身實(shí)際出發(fā)，自x月x日起，展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動(dòng)員，在月初開展安全培訓(xùn)教育，并進(jìn)行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場考核，模擬事故現(xiàn)場安全急救，進(jìn)行快速、安全使用呼吸器，跑步進(jìn)入現(xiàn)場施救的考核。
此外，車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點(diǎn)，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開展各項(xiàng)工作，對于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)和工作程序，將b、c系統(tǒng)未完成的工作進(jìn)行下去，堅(jiān)持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則，圓滿完成剩下的試車工作。
為使氣化車間早日實(shí)現(xiàn)開車任務(wù)，全員上下一心齊努力，車間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時(shí)間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信，氣化車間一定會以更加堅(jiān)定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項(xiàng)任務(wù)！
車間月工作總結(jié)14
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、*月*日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的'相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識�？偨Y(jié)
4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
一、存在的不足：
1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
二、下月工作計(jì)劃：
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間月工作總結(jié)15
20xx年11月聚氯乙烯車間共生產(chǎn)樹脂14362.425噸，其中優(yōu)級品11140.9噸占總產(chǎn)量的77.57%，一級品2393.975噸占總產(chǎn)量的16.67%；本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的94.24%。合格品產(chǎn)量827.55噸，占總產(chǎn)量5.76%。（上月共生產(chǎn)樹脂13872.02噸，其中優(yōu)級品9609.52噸占總產(chǎn)量的69.72%，一級品2527.2噸占總產(chǎn)量的18.22%；本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的'87.49%。合格品產(chǎn)量1735.3噸，占總產(chǎn)量12.51%。）
本月新聚合系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量情況完成較好，優(yōu)級品率達(dá)94.24%，影響新聚合系統(tǒng)的主要因素為雜質(zhì)。因雜質(zhì)影響導(dǎo)致樹脂品級降為一級品約1023.35噸，占新聚合系統(tǒng)產(chǎn)量的13.10%。雜質(zhì)造成合格品531.55噸，占新聚合產(chǎn)量的5.76%。經(jīng)分析使新聚合樹脂產(chǎn)品降級原因?yàn)殡s質(zhì)。原因分析：11月2日至5日新聚合汽提出塔緩沖罐因長間未按要求進(jìn)行沖洗導(dǎo)致新聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)，此期間新聚合樹脂雜質(zhì)超標(biāo)嚴(yán)重。11月22日新干燥主風(fēng)機(jī)跳停，新干燥系統(tǒng)緊急停車，在此期間新聚合汽提塔降量運(yùn)行，造成樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)。
老聚合本月生產(chǎn)較為平穩(wěn)，對老聚合產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析影響老聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素為雜質(zhì)、殘留。因雜質(zhì)、殘留造成老聚合樹脂降級1666噸，占老聚合生產(chǎn)樹脂的25.44%。原因分析：10月29日老汽提塔頂壓力上升，查找原因?yàn)檎饨Y(jié)冰造成汽提降量，對樹脂產(chǎn)品質(zhì)量造成一定影響。10月30日老汽提蒸汽壓力下降至0.4Mpa，老汽提被迫降量，此期間老聚合生產(chǎn)樹脂雜質(zhì)、殘留均較高，造成樹脂產(chǎn)品降級。10月31日老干燥樹脂雜質(zhì)出現(xiàn)波動(dòng)，經(jīng)多方查找原因，對老聚合出料槽進(jìn)行拆檢發(fā)現(xiàn)出料槽花籃中有變色樹脂，此為造成樹脂雜質(zhì)波動(dòng)的主要原因。后續(xù)車間對老聚合三樓進(jìn)料人員進(jìn)行要求保證每班對出料槽花籃進(jìn)行清理，減少樹脂雜質(zhì)波動(dòng)的可能性。11月1日汽提蒸汽壓力波動(dòng)，造成老聚合樹脂質(zhì)量波動(dòng)；11月17日車間安排對老干燥系統(tǒng)進(jìn)行清理，在干燥開停車間過程中造成老干燥樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)。
【車間月工作總結(jié)】相關(guān)文章：
車間的工作總結(jié)03-18
車間工作總結(jié)04-28
車間工作總結(jié)05-14
車間工作總結(jié)【精】01-14
化工車間工作總結(jié)05-07
車間班組工作總結(jié)05-13
工廠車間工作總結(jié)07-05
車間生產(chǎn)工作總結(jié)05-23
車間建設(shè)工作總結(jié)03-20