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教練員工作總結(jié)

時(shí)間:2024-08-13 13:07:39 工作總結(jié) 我要投稿

教練員工作總結(jié)

  總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫(xiě)出新花樣呢?以下是小編收集整理的教練員工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

教練員工作總結(jié)

教練員工作總結(jié)1

  本人從普通的駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員,我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師,工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線,其個(gè)人情操,職業(yè)道德,施教能力,甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質(zhì)乃至駕駛習(xí)慣和駕駛風(fēng)格。教練員承載著廣大駕駛員的幸福安康,肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任,是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“安全第一,嚴(yán)格教學(xué),服務(wù)學(xué)員,保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上取得了良好的口碑,連續(xù)三年零事故,零投訴,回顧三年從教工作現(xiàn)總結(jié)如下:

  一:加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì):

  教書(shū)者,必先學(xué)為人師,育人者必先行為規(guī)范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡(jiǎn)單的做示范動(dòng)作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力,扎實(shí)的理論知識(shí),良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通,從而使教學(xué)達(dá)到“語(yǔ)言精練易懂,方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。在日常教學(xué)當(dāng)中認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時(shí)安排,教學(xué)目標(biāo),教學(xué)項(xiàng)目,教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)目的等方面入手,認(rèn)真組織教學(xué),提前制定教學(xué)方法,做到教學(xué)課時(shí)分配合理,,教學(xué)內(nèi)容豐富,教學(xué)目標(biāo)明確,教學(xué)重點(diǎn),難點(diǎn)突出,考核結(jié)果滿意等特點(diǎn),從而保障學(xué)員的合法權(quán)益,滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求,三年多來(lái)積極學(xué)習(xí)新知識(shí),訂閱了大量的關(guān)于駕校教練員的有關(guān)書(shū)籍其中包括當(dāng)今駕培行業(yè)的專家南新華老師的《駕校教練員的五項(xiàng)修煉一,二》和《駕校經(jīng)營(yíng)方略》接受教練員再教育,努力提高自身素質(zhì),常懷律己之心,常修為師之道,以培養(yǎng)安全,文明的駕駛員為己任,指引駕駛員把好方向盤(pán),駛上平安大道,為共建和諧汽車文化做貢獻(xiàn)。經(jīng)常和同行進(jìn)行教學(xué)交流,結(jié)合在平時(shí)教學(xué)工作當(dāng)中遇到的'難題,進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不斷完善自己,提高自身的教學(xué)能力。

  二:理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。

  在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中,做到“規(guī)范教學(xué),文明教學(xué),安全教學(xué),廉潔教學(xué)”做到‘因材施教,公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果,依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段,動(dòng)作提高階段,動(dòng)作熟練階段,動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練,結(jié)合十分鐘理論預(yù)習(xí),十分鐘要領(lǐng)觀摩,二十分鐘實(shí)車操作,十分鐘感悟思考的循環(huán)訓(xùn)練法讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用一切可以利用的一切教學(xué)工具,讓學(xué)員更加直觀的了解汽車的部件構(gòu)造,工作原理,更加熟練的掌握車輛的操作部件,在理論培訓(xùn)當(dāng)中杜絕學(xué)員生搬硬套,死記硬背,實(shí)際操作過(guò)程當(dāng)中杜絕學(xué)員找點(diǎn)背口決的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法,從而使教學(xué)更加科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍,在實(shí)際教學(xué)過(guò)程當(dāng)中,使用文明用語(yǔ)教學(xué)不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,在教學(xué)當(dāng)中對(duì)學(xué)員一直采用伙伴式教學(xué)方法,多用鼓勵(lì)的語(yǔ)言和肯定的語(yǔ)言去激勵(lì),激發(fā)學(xué)

  員學(xué)車的熱情和興趣,行車過(guò)程中以手勢(shì)指令為主,語(yǔ)言指令為輔簡(jiǎn)單明確,培訓(xùn)結(jié)束及時(shí)總結(jié),指出不足之處,提出改進(jìn)方法。在教?學(xué)過(guò)程當(dāng)中對(duì)一些影響安全行車行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)改進(jìn),同時(shí)保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備集全有效。教授學(xué)員養(yǎng)成在行車前,行車中,收車后進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣,不帶病車上路,從而杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。

  三:廉價(jià)教學(xué),因材施教:

  不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙。這是我?guī)啄陙?lái)一直堅(jiān)持的原則,只有做到廉價(jià)教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)車氛圍,從而為自己樹(shù)立無(wú)形的口碑,為駕校樹(shù)立品牌,為行業(yè)樹(shù)立新風(fēng)。面對(duì)吃拿卡要,大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分,自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報(bào)酬,不應(yīng)該向?qū)W員伸手,加重學(xué)員負(fù)擔(dān),但是大家都這樣做,我不這樣做,顯得我清高,擔(dān)心會(huì)被孤立,可是不太愿意約束自己,不愿從自己做起,所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為,勿以惡小而為之的古訓(xùn)。忘記了做人做事都要講原則,講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來(lái)要求,如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項(xiàng)工作來(lái)完成,而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來(lái)做,那么我們就不會(huì)對(duì)發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無(wú)所謂了。隨著社會(huì)的快速發(fā)展,汽車逐漸進(jìn)入百姓家庭,學(xué)車的人越來(lái)越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對(duì)駕駛技能的掌握的速度有快有慢,學(xué)員的智商,知識(shí)生理和心理等諸多方面的差異,影響其對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)能力,教練應(yīng)當(dāng)以人為本,在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn),學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和學(xué)習(xí)態(tài)度,對(duì)各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法,讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動(dòng)作習(xí)慣,先僵化,再固化,然后再優(yōu)化,動(dòng)作必須遵循“實(shí)踐,認(rèn)識(shí),再實(shí)踐,再認(rèn)識(shí),循環(huán)往復(fù)不斷提高,以致無(wú)窮。而這些情況對(duì)教練員的要求更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué),只能做到因才施教,因人施教,才能達(dá)到教學(xué)要求。

  三:服務(wù)學(xué)員:

  提到服務(wù)業(yè),大家都會(huì)想到餐飲,交通運(yùn)輸?shù)鹊。駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位,提高服務(wù)質(zhì)量,從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校,教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁,是駕校的化身,駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對(duì)駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度,駕培市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范,學(xué)員對(duì)教練員的服務(wù)也越來(lái)越高。所以要求教練員對(duì)待學(xué)員要像春天一樣我溫暖,對(duì)待工作要像夏天一樣火熱,對(duì)待技術(shù)要像秋天一樣成熟,對(duì)待安全隱患要像冬天一樣殘酷無(wú)情。服務(wù)就是廣告,服務(wù)就是招生,作為一名教練員,你的服務(wù)意識(shí)有多少,就會(huì)得到多少回報(bào),你的服務(wù)率決定你的回報(bào)率。作為駕校教練員,我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人,那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn),才能更有針對(duì)性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決,提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車、不開(kāi)疲勞車、不開(kāi)賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

  總結(jié)三年多來(lái)的工作業(yè)績(jī),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同們致以衷心的感謝。在今后的工作中,我將再接再勵(lì),努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

教練員工作總結(jié)2

  一、教學(xué)工作:

  1、教學(xué)目標(biāo):

  體育教學(xué)以培養(yǎng)學(xué)生的體育興趣、能力和鍛煉習(xí)慣;體育教學(xué)中始終以“健康第一”為中心,在體育課堂教給學(xué)生鍛煉身體的原理和應(yīng)用運(yùn)動(dòng)技術(shù)鍛煉身體的方法。在培養(yǎng)學(xué)生體育興趣和體育意識(shí)的基礎(chǔ)上,重視對(duì)學(xué)生健身知識(shí)技能的傳授和對(duì)學(xué)生健身意識(shí)、健身能力、健身習(xí)慣的培養(yǎng)。

  2、教學(xué)內(nèi)容:

  一學(xué)期以來(lái),我以嚴(yán)密的課堂組織形式,嚴(yán)格的課堂紀(jì)律,使得學(xué)校體育教學(xué)和課外體育活動(dòng)井井有條。本學(xué)期主要教會(huì)學(xué)生了解健康知識(shí)的途徑和方法,參加體育鍛煉的意義和身體訓(xùn)練的方法,使天性好動(dòng)的學(xué)生積極主動(dòng)去鍛煉身體。在訓(xùn)練中養(yǎng)成體育習(xí)慣,在掌握體育知識(shí)中培養(yǎng)體育興趣。

  3、教學(xué)評(píng)價(jià):

  充分利用體育考核的良性反饋調(diào)節(jié)學(xué)生的積極性,改變?cè)隗w育考核中一些學(xué)生盡管認(rèn)真學(xué)習(xí)、刻苦鍛煉,卻難于獲得較好成績(jī)而有些學(xué)生單憑身體條件的先天優(yōu)勢(shì)就可取得優(yōu)異成績(jī)的不合理現(xiàn)象。體育成績(jī)考核應(yīng)從教育評(píng)價(jià)出發(fā),不但要看學(xué)生在體育課上達(dá)到的絕對(duì)水平成績(jī),更要重視對(duì)學(xué)生在體育學(xué)習(xí)中的進(jìn)步幅度和努力求知程度的評(píng)價(jià),讓每個(gè)學(xué)生都能得到切合實(shí)際的評(píng)價(jià),都能從評(píng)價(jià)中得到新的目標(biāo)與新的動(dòng)機(jī)并通過(guò)自己的努力都能獲得成功的樂(lè)趣。學(xué)生的體育成績(jī)=體質(zhì)健康標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試成績(jī)+學(xué)生考勤成績(jī)+體育表現(xiàn)成績(jī)+課外體育鍛煉成績(jī)。

  二、期望目標(biāo):

  1、轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念

  教學(xué)改革的一個(gè)重點(diǎn)就是要求教師變傳統(tǒng)的知識(shí)“遺傳型”教學(xué)為探索型教學(xué)和發(fā)展型教學(xué),體育教學(xué)就是要改變傳統(tǒng)過(guò)分強(qiáng)調(diào)教師的主導(dǎo)地位,過(guò)分強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)技術(shù)和知識(shí)的系統(tǒng)化;教學(xué)評(píng)價(jià)過(guò)分注重身體素質(zhì)和運(yùn)動(dòng)成績(jī),過(guò)分強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)技能的評(píng)價(jià)的體育教學(xué)。為落實(shí)素質(zhì)教育和健康第一指導(dǎo)思想,改變以“增強(qiáng)體質(zhì)”和“技能教育”為主的傳統(tǒng)觀念,樹(shù)立身體、心理、社會(huì)適應(yīng)性全面發(fā)展的新觀念;改變“三基”教育的傳統(tǒng)目標(biāo),突破以傳授競(jìng)技體育項(xiàng)目技術(shù)為主的教學(xué)體系,樹(shù)立以終身體育為主多種體育形式并存的教學(xué)觀念。這些就需要充分發(fā)揮和營(yíng)造民主教學(xué)氛圍,調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)和鍛煉身體的主動(dòng)性和積極性,培養(yǎng)學(xué)生的體育興趣,發(fā)展和完善學(xué)生個(gè)性,使學(xué)生在自練和自評(píng)的體育鍛煉實(shí)踐中養(yǎng)成經(jīng)常體育鍛煉的習(xí)慣。本學(xué)期通過(guò)校本培訓(xùn)和課外自學(xué)及縣農(nóng)村中小學(xué)生素質(zhì)提升工程的學(xué)習(xí),本人對(duì)新課程有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。學(xué)生健身能力的形成是以身體為基礎(chǔ),知識(shí)技能為中介,通過(guò)專門的教學(xué)、專門的教學(xué)內(nèi)容和專門的方法實(shí)現(xiàn)的。

  2、精選教學(xué)內(nèi)容

  新課程的一大新的特點(diǎn)就是教材由一級(jí)管理變?yōu)槿?jí)管理,即國(guó)家、地方、學(xué)校。運(yùn)動(dòng)是體育課程內(nèi)容的主要素材,對(duì)它的加工就是所謂的競(jìng)技運(yùn)動(dòng)體育教材化,這是體育教師準(zhǔn)備教材的重點(diǎn)、難點(diǎn)。體育教師要學(xué)會(huì)從各個(gè)角度對(duì)體育課程內(nèi)容素材的競(jìng)技運(yùn)動(dòng)進(jìn)行加工改制:一是在具體的教材內(nèi)容上,簡(jiǎn)化教材的技術(shù)結(jié)構(gòu),逐步改變純競(jìng)技式的、成人化的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,滲進(jìn)一些與教材項(xiàng)目有關(guān)又能進(jìn)行游戲或比賽的內(nèi)容,如蹲踞式跳遠(yuǎn)踏板起跳,空中技術(shù)就應(yīng)簡(jiǎn)化;球類教材也可以簡(jiǎn)化,籃球的“三人制比賽”等內(nèi)容,簡(jiǎn)化了規(guī)則,簡(jiǎn)化了活動(dòng)形式,教學(xué)效果很好;二是根據(jù)學(xué)生的身心特征,抓住運(yùn)動(dòng)中的主要因素簡(jiǎn)化規(guī)則?傊,在教學(xué)內(nèi)容方面,要突破競(jìng)技運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)的'約束,根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況,學(xué)校的實(shí)際情況,科學(xué)地選擇教學(xué)內(nèi)容,以滿足不同層次、不同水平學(xué)生的需要。

  3、優(yōu)化教學(xué)方法

  改變過(guò)去以“教”、“灌”為主的方法體系,注意引導(dǎo)和啟發(fā)。體育教學(xué)要由過(guò)去學(xué)生“跟著練”轉(zhuǎn)向?qū)W生“自主練”,做到以學(xué)生為主,讓學(xué)生從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”,完成從“學(xué)會(huì)”到“會(huì)學(xué)”的轉(zhuǎn)變。同時(shí)注意教學(xué)方法和手段的多樣性,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,不搞簡(jiǎn)單的“一刀切”和“強(qiáng)制命令”,確保學(xué)生在已有的水平上都有提高。只有真正使學(xué)生成為教學(xué)的主體、學(xué)習(xí)的主人,才可能使學(xué)生成為自身素質(zhì)發(fā)展的主人,才能使學(xué)生獲得主動(dòng)的發(fā)展。因此,選用教學(xué)方法時(shí)應(yīng)重視學(xué)生的合理要求,提倡學(xué)生自我評(píng)價(jià)和相互評(píng)價(jià),并創(chuàng)造條件使學(xué)生體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣,成功的滿足,引導(dǎo)學(xué)生增強(qiáng)體育意識(shí)和養(yǎng)成自覺(jué)鍛煉的良好習(xí)慣。

  在教學(xué)工作中,還存在這樣或那樣的不足,我會(huì)在以后的教學(xué)工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短,盡量做得盡善盡美。

教練員工作總結(jié)3

  在不會(huì)游泳以前,我固執(zhí)地認(rèn)為成年人、尤其年齡超過(guò)30歲以后,學(xué)會(huì)游泳幾乎是不可能的,像認(rèn)定了某種身體缺陷一樣,游泳我早已不奢望了。

  可是,自從陪兒子學(xué)游泳以后,游泳意外地成為我最近以來(lái)最大的收獲。

  現(xiàn)在,我可以說(shuō)基本上學(xué)會(huì)了游泳,雖然距離熟練還有許多差距。

  我在前一篇文章中寫(xiě)過(guò)我決定學(xué)游泳的過(guò)程,題目是《學(xué)會(huì)低頭》。

  回頭來(lái)看,“低頭”確實(shí)重要,這是因?yàn)轭^部是人身體各部位最重的,頭入水之后,身體才有可能成直線并與水面保持平行,行話叫“漂瓜”(不知道是否是這兩個(gè)字)。

  當(dāng)然,要漂浮在水面上,除過(guò)埋頭,還需要腿腳繃直。

  “埋頭”加“繃腿”是我的體會(huì),我也就是這樣平時(shí)第一次和水面保持平行。

  “扎猛子”許多人都會(huì),但是不會(huì)游泳的人通常要緊閉眼睛、捏住鼻子、憋氣才能“扎猛子”,這樣在水下的感覺(jué)往往是漆黑一團(tuán),耳朵轟鳴,不由得不緊張,甚至懼怕。

  我的經(jīng)驗(yàn)是,買一副游泳鏡—俗話說(shuō)“眼睛是心靈的窗戶”—只要看得清楚,你就一定能把握自己。

  至于繃腿動(dòng)作,我認(rèn)為那的確需要一點(diǎn)勇氣,有心理障礙的人,應(yīng)該堅(jiān)信水的浮力一定可以把你托平在水面。

  只要身高超過(guò)水深,這樣的.勇氣不可能有任何生命危險(xiǎn)。

  學(xué)會(huì)漂浮之后,在水里移動(dòng)就變的容易了,即使你不知道動(dòng)作規(guī)范,憑亂蹬狍爬也能移動(dòng)幾米。

  但陷阱也就在這里,憑著憋氣在水里游移是危險(xiǎn)的,當(dāng)你終于憋不住的時(shí)候,最本能的反映是露頭呼吸,這樣就最容易喝惡水、嗆鼻,如果萬(wàn)一水深站不起來(lái),那距離溺水就不遠(yuǎn)了。

  我親眼見(jiàn)過(guò)幾個(gè)中學(xué)生,比誰(shuí)憋一口氣游的更遠(yuǎn),幸好是游泳池,若在江河湖叉,危險(xiǎn)是不言而喻的。

  我也是憑憋氣游過(guò)幾天,感覺(jué)就一條:憋不住氣的時(shí)候是身體最最虛弱的時(shí)候,當(dāng)危險(xiǎn)來(lái)臨的時(shí)候,你已經(jīng)因?yàn)楸餁舛谋M了力氣。

教練員工作總結(jié)4

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在今年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù),現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)如下:

  一、重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)。工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己,認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。

  二、精心教練,以人為本本著,因材施教。教學(xué)中我本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)

  員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。

  三、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任。強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的`首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛,不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

教練員工作總結(jié)5

  今年以來(lái),駕校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。我作為一名教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

  一年來(lái),我嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開(kāi)展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對(duì)每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問(wèn),特別是對(duì)待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

  能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人,幫助他人為樂(lè)事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠(chéng)信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議,我都會(huì)全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。

  在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過(guò)程。

  所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),我因人而異,針對(duì)不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應(yīng)用。

  在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理。

  嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

  車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備。

  帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對(duì)車輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的.實(shí)踐指導(dǎo)。

  這一年來(lái),在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績(jī),但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jī)。

教練員工作總結(jié)6

  來(lái)xx足球隊(duì)擔(dān)任教練工作不知不覺(jué)已經(jīng)快三個(gè)月了,從最開(kāi)始的陌生到現(xiàn)在的逐漸熟悉,對(duì)各個(gè)隊(duì)員的身體狀況及足球能力、技巧也慢慢的掌握了,雖然還會(huì)有很多的需要學(xué)習(xí),摸索的地方,但針對(duì)過(guò)去的三個(gè)月的一些感悟,做一個(gè)簡(jiǎn)單的工作總結(jié),總結(jié)如下:

  自從帶領(lǐng)這支球隊(duì)以后,雖然在各方面比較辛苦和勞累。但我覺(jué)得隊(duì)員在xx隊(duì)“做好人、讀好書(shū)、踢好球”這一宗旨的指導(dǎo)下,使小隊(duì)員們?cè)诟鞣矫娑加兴岣撸酗@著的進(jìn)步。對(duì)我教練來(lái)講,就是最大的欣慰和回報(bào)。

  經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的訓(xùn)練和比賽,在各方面有待于很好的總結(jié)。特別是在上次參加的xx市xx精英賽中,有所提高,得到了鍛煉。但也看出了很多不足之處。比如:有很多隊(duì)員在場(chǎng)上對(duì)抗中的合理沖撞能力差,不如對(duì)方。踢球沒(méi)有霸氣,太老實(shí),不象對(duì)方隊(duì)員拼搶很兇,動(dòng)作大,比較粗野。所以往往我隊(duì)隊(duì)員在場(chǎng)上比較被動(dòng),造成傳球失誤多、不積極、跑動(dòng)少、踢悶球。隊(duì)員在場(chǎng)上顯得非!澳邸薄<由掀綍r(shí)的訓(xùn)練對(duì)自己要求不嚴(yán),做技術(shù)動(dòng)作不結(jié)合實(shí)戰(zhàn)。不從實(shí)戰(zhàn)出發(fā),隨心所欲。只要自己玩的開(kāi)心,一旦到了比賽場(chǎng)上,給對(duì)方隊(duì)員一撞一搶,什么都沒(méi)了。存在著比賽中隊(duì)型保持不夠好,場(chǎng)上緊張,在對(duì)抗中傳接球能力差,有效的跑動(dòng)和插上不夠,拼搶不足等問(wèn)題。通過(guò)總結(jié),看到了隊(duì)中存在的問(wèn)題,有待于在今后的訓(xùn)練中要求隊(duì)員每堂訓(xùn)練課必須努力認(rèn)真,積極開(kāi)動(dòng)腦筋。要明確是“我要練”還是“要我練”的目的`意義。

  在xx隊(duì)“做好人、讀好書(shū)、踢好球”的宗旨指導(dǎo)下,自帶隊(duì)以來(lái),狠抓了隊(duì)內(nèi)的生活作風(fēng)。在各方面都有了很大的提高和改變。特別是寢室的衛(wèi)生、晚上的作息制度、每天的早操等都有很大的提高。得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。同時(shí)也得到了這次評(píng)估上海市傳統(tǒng)足球?qū)W校評(píng)考組的一致好評(píng)。

  在平時(shí)的工作中、訓(xùn)練中,由于自己的努力,雖然取得了一些微不足道的成績(jī)。但離俱樂(lè)部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我提出的要求還差的很遠(yuǎn)。有待于在今后的工作中,在新的一年里更加努力,虛心向兄弟球隊(duì)優(yōu)秀教練員學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,不斷提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)水平。在業(yè)務(wù)上要精益求精,不斷鉆研,處處以俱樂(lè)部的利益為重。

  作為一名多年帶隊(duì)的教練員,自己有決心和信心在5個(gè)月里使隊(duì)員的思想作風(fēng)、技術(shù)水平、戰(zhàn)術(shù)意識(shí)等各方面都有明顯的提高。在隊(duì)伍人員的調(diào)整中,要花一番功夫,為xx足球隊(duì)作出新的貢獻(xiàn)。

教練員工作總結(jié)7

  一、如何選擇當(dāng)做一名教練員這門服務(wù)行業(yè)。

  通過(guò)公民生活發(fā)展和建議的不斷深化和開(kāi)展,根據(jù)公民的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,逐步形成與發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的社會(huì)主義體系,尤其是市場(chǎng)開(kāi)放,逐步形成適應(yīng)自身行業(yè),所以我選擇教練員行業(yè)。首先要對(duì)理解社會(huì)經(jīng)濟(jì)所決定的用善和惡標(biāo)準(zhǔn)去評(píng)價(jià)一種社會(huì)現(xiàn)象,就是依靠社會(huì)傳統(tǒng)習(xí)慣,教育和人的信念的力量去調(diào)整人與人,個(gè)人與社會(huì)之間的關(guān)系的一種特殊的行為規(guī)范。

  要了解做人的職業(yè)與道德,職業(yè)道德的認(rèn)識(shí),職業(yè)道德情感,職業(yè)道德意志和職業(yè)道德的信念。職業(yè)道德的價(jià)值的認(rèn)識(shí)。各行各業(yè)社會(huì)中的地位性質(zhì),作用,服務(wù)對(duì)象,服務(wù)手段等方面的認(rèn)識(shí)。教練員和學(xué)員之間道德培養(yǎng)。首先從明確認(rèn)識(shí)開(kāi)始培養(yǎng)職業(yè)道德情感,意志,信念為基礎(chǔ)。

  二、嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度。

  學(xué)員來(lái)自四面八方,通過(guò)培養(yǎng)學(xué)員和招收學(xué)員的優(yōu)良品德而影響社會(huì)道德,促進(jìn)新型人際關(guān)系的建立和發(fā)展。教練員作為公民駕駛的知識(shí)技能傳播者,對(duì)于傳播交通安全知識(shí),提高安全駕駛的防御能力起著重要作用決定杜絕學(xué)員吃拿卡要的現(xiàn)象,請(qǐng)客送禮和私收他人錢物,不吸毒、不賭博、不說(shuō)臟話,要按時(shí)上下班,把學(xué)員放到第一位。做到學(xué)員就是我服務(wù)第一上帝。

  三、對(duì)車輛的.日常維護(hù)和檢修。

  有句俗話說(shuō):“干什么就得直往什么”既然我選擇了這個(gè)行業(yè),我就必須認(rèn)真去做,車輛就是我的工作工具,我要去愛(ài)護(hù)和保護(hù)它。

  首先要把車內(nèi)外的衛(wèi)生打掃得干干凈凈,做到一日三檢,出車前,和停車后檢查,出車前必須檢查,喇叭,水,電和雨刮器,輪胎氣壓。收車后檢查,車門是否關(guān)好,電開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉。做到安全第一,要牢記行車第二不違規(guī)。

  四、如何搞好培訓(xùn)和招收學(xué)員。

  搞好培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的重要保證,安全教學(xué)原則,理論結(jié)合實(shí)際原則,精講多練的原則,誘導(dǎo)性原則,循序漸進(jìn)原則,鞏固性原則和因人施教原則。隨著教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累和教學(xué)客觀規(guī)律的進(jìn)一步認(rèn)識(shí),進(jìn)一步發(fā)展和完善。安全防范重在堅(jiān)持,能夠思想警惕,要耐心講解,安全認(rèn)識(shí)性,思想不能麻痹,學(xué)員不能違章操作,機(jī)件失靈,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。要精講多練,要求教練員從學(xué)員的實(shí)際情況出發(fā),依據(jù)學(xué)員的年齡特征和個(gè)別差異,教學(xué)必須考慮學(xué)員的個(gè)性特點(diǎn)和個(gè)別差異,發(fā)揮每個(gè)學(xué)員的積極性。利于爭(zhēng)取大多數(shù)學(xué)員達(dá)到培養(yǎng)要求。有利于造就一批優(yōu)秀的人才,對(duì)早出人才,快出人才具有深遠(yuǎn)的意義,結(jié)合培訓(xùn)大綱正規(guī)培訓(xùn)技術(shù)和要求,足夠的培訓(xùn)學(xué)時(shí),有計(jì)劃地進(jìn)行教學(xué),從而使教學(xué)內(nèi)容和進(jìn)度適合學(xué)員知識(shí)和水平。是汽車駕駛教學(xué)做到規(guī)范化、統(tǒng)一化。這是搞好培訓(xùn)駕駛教學(xué)質(zhì)量的一個(gè)重要因素。要統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一進(jìn)度、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一操作、統(tǒng)一口令、統(tǒng)一手勢(shì),要糾正學(xué)員不規(guī)范動(dòng)作。不能任其形成習(xí)慣性動(dòng)作,要調(diào)整操作時(shí)間,精心指導(dǎo),要讓學(xué)員都必須熟練掌握達(dá)到“會(huì)表達(dá),能理解”的程度。以教學(xué)為重點(diǎn),加強(qiáng)安全意識(shí)教育,保證駕駛教學(xué)任務(wù)的順利完成。

  駕校的生存是關(guān)系到教練員與學(xué)員的主要因素,如果駕校沒(méi)有學(xué)員學(xué)習(xí),那就面臨著學(xué)校與經(jīng)濟(jì)收入的來(lái)源,教練對(duì)學(xué)員的服務(wù)態(tài)度和培訓(xùn)質(zhì)量都對(duì)招生有主要關(guān)系,所以說(shuō)對(duì)學(xué)員培訓(xùn)質(zhì)量和招收學(xué)員

  是分不開(kāi)的,是永遠(yuǎn)聯(lián)系在一起的。為了駕校進(jìn)一步更好地發(fā)展必須做到教練員招生服務(wù)為一體的宗旨。

  五、要團(tuán)結(jié)一致搞好教練員和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系。

  遇到事情要互相幫助,不要拉幫結(jié)伙,不要為一點(diǎn)小事記恨他人,不要看別人不順眼,閑談莫論人非,做該做的事,不要做不該做的事,要批評(píng)別人時(shí),首先想想自己是不是完美無(wú)缺,做好事不能少我一人,做壞事不能多我一人的原則。

  六、如何做一名優(yōu)秀的教練員。

  經(jīng)過(guò)多年來(lái)的駕校培訓(xùn),教學(xué)至今,本人仍堅(jiān)持以教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)態(tài)度,教練與學(xué)員之間保持清正,不問(wèn)學(xué)員吃拿卡要的原則,做到招生服務(wù)一條龍,不違反學(xué)校的規(guī)章制度,多年未出現(xiàn)安全事故,要做到搞好教學(xué)質(zhì)量為重點(diǎn),安全第一,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),要多一點(diǎn)耐心,多一點(diǎn)微笑,安全培訓(xùn)是駕;A(chǔ)教練車要做到定期檢查,定期保養(yǎng)。學(xué)校絕不培養(yǎng)馬路殺手。最后感謝運(yùn)輸管理處和運(yùn)輸協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和鼓勵(lì),爭(zhēng)取明年再創(chuàng)明星教練員。

  作為一名教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)、努力提高自己的政治覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平,具有良好的社會(huì)公德、高尚的職業(yè)道德,自尊、自信、自立、自強(qiáng)、愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn),始終堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、積極進(jìn)取、刻苦鉆研業(yè)務(wù)。同時(shí),特別注重專業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對(duì)工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)教學(xué)管理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。在教學(xué)和教育管理方面取得了顯著成績(jī)。在工作中團(tuán)結(jié)同事、善于合作、嚴(yán)于律己、寬厚待

  人,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,在同事和學(xué)員中有很好的公認(rèn)度。同時(shí),熱愛(ài)學(xué)校、關(guān)心學(xué)員、服從學(xué)校的安排,與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作、工作盡心盡責(zé)態(tài)度端正、努力完成學(xué)校交給的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加各項(xiàng)教研活動(dòng)和學(xué)校每年組織的脫崗培訓(xùn)工作,認(rèn)真上好公開(kāi)課,斷提高認(rèn)識(shí)和業(yè)務(wù)水平,解放思想、實(shí)事求是,陶冶人生觀、價(jià)值觀、世界觀。

教練員工作總結(jié)8

  20xx年是全體教職員工,在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:C1教練員45名,B2教練員3名,C1桑塔納教練車40輛,C2海馬教練車1輛,B2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)C1學(xué)員1850名,B2學(xué)員24名。

  一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高

  今年來(lái)培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績(jī),教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

  今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高,要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

  二、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

  歷年來(lái),駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,要想站穩(wěn)市場(chǎng),贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),與知名度也不斷的提高。

  三、重安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí)

  首先,加強(qiáng)教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。

  四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)

  我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。

  1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。并提出"快樂(lè)學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

  2、設(shè)施齊全,服務(wù)項(xiàng)目齊全,進(jìn)行了庫(kù)位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。

  3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn),分車時(shí)有針對(duì)性,訓(xùn)練中做到有的`放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺(jué)性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評(píng)。

  4、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

  五、節(jié)能減排工作

  駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。

  1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳,實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理,對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù),定期進(jìn)行車輛檢測(cè),定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。

  2、對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。

  3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。

  六、規(guī)范化管理活動(dòng)的開(kāi)展

  在開(kāi)展規(guī)范化管理活動(dòng)中,我校依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)",完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開(kāi)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進(jìn)一步完善了各類臺(tái)帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對(duì)教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識(shí),統(tǒng)一了招生電話,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象,同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見(jiàn)箱,主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。

  七、問(wèn)題與不足

  1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

  2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

  3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

  八、今后的工作打算:

  1、拓展招生渠道,集思廣益。

  2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。

  3、在駕校中開(kāi)展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來(lái),駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來(lái)了一個(gè)學(xué)車的高峰,在國(guó)際金融危機(jī)的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。

  在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時(shí),駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn),達(dá)到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個(gè)義務(wù)-----社會(huì)責(zé)任?

  我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。

  總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī),但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

教練員工作總結(jié)9

  初次走上教師這一神圣崗位,我感到無(wú)比自豪,而在這第一學(xué)期,學(xué)校任命我擔(dān)任學(xué)校初中部學(xué)生柔道項(xiàng)目的訓(xùn)練教學(xué),我感謝學(xué)校能信任我,給我這個(gè)發(fā)揮特長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

  柔道是一門講究禮節(jié),注重全面身心培養(yǎng)的運(yùn)動(dòng),融合了競(jìng)技與防身的多種特點(diǎn),主張運(yùn)用自己全部氣力、體力、智力以最合理、最有效的方法制服對(duì)手的健身武藝。因此,練得柔道可使體小力弱者能夠制服體大力強(qiáng)者,還能在攻防技藝的磨練中加強(qiáng)心身兩方面的修養(yǎng),掌握了柔道的精神實(shí)質(zhì),能提高自我修養(yǎng),為社會(huì)做有益的'貢獻(xiàn)。而對(duì)初中生訓(xùn)練柔道我應(yīng)該做到以下幾個(gè)目標(biāo):

 。ㄒ唬┐龠M(jìn)兒童身心的健康發(fā)展,通過(guò)學(xué)習(xí)提高學(xué)習(xí)興趣,發(fā)展柔道技能。

 。ǘ┡囵B(yǎng)兒童專注學(xué)習(xí)的態(tài)度、建立積極向上的人生觀。

 。ㄈ⿴(dòng)學(xué)校的運(yùn)動(dòng)氛圍,提高學(xué)校的體育向心力和體育凝聚力。

  在本學(xué)期的訓(xùn)練過(guò)程中,我計(jì)劃自己要應(yīng)該做到以下幾個(gè)方面。

  一、工作要求

  1.使學(xué)生初步認(rèn)識(shí)自己的身體和掌握在柔道訓(xùn)練中鍛煉身體的簡(jiǎn)單知識(shí)及方法,學(xué)會(huì)一些體育、衛(wèi)生保健的安全常識(shí),培養(yǎng)認(rèn)真鍛煉身體的態(tài)度。 2.初步學(xué)習(xí)柔道的基本技術(shù),進(jìn)一步發(fā)展身體素質(zhì),提高身體基本活動(dòng)能力。

  3.培養(yǎng)學(xué)習(xí)各項(xiàng)柔道基本技術(shù)的興趣和積極性,以及勇敢,頑強(qiáng),勝不驕、敗不餒,自覺(jué)遵守規(guī)則,團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)。

  4.加強(qiáng)與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的交流,以得到更多的支持。 5.經(jīng)常鉆研業(yè)務(wù),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高訓(xùn)練能力。

  二、教學(xué)安全

  柔道訓(xùn)練中的安全問(wèn)題是我們所必須重視的問(wèn)題。首先,我們要有強(qiáng)烈的責(zé)任心,用滿腔的熱情去關(guān)愛(ài)學(xué)生,對(duì)學(xué)生充滿愛(ài)心。教學(xué)前,應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)生的安全教育,對(duì)學(xué)生認(rèn)真講解柔道訓(xùn)練過(guò)程中容易出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況和注意事項(xiàng);在教學(xué)中,應(yīng)時(shí)刻注意學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,以免發(fā)生意想不到的傷害事故。

  雖然柔道對(duì)我來(lái)說(shuō)很專業(yè),但是能學(xué)不一定能教,初次當(dāng)一名人民教師,我很激動(dòng)也很忐忑,我只希望能夠在教學(xué)中教好學(xué)生,讓學(xué)生認(rèn)識(shí)柔道,學(xué)會(huì)柔道。以上是我在本學(xué)期柔道教學(xué)中的一些簡(jiǎn)單計(jì)劃,有不妥之處,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

教練員工作總結(jié)10

  學(xué)校的田徑訓(xùn)練是培養(yǎng)體育人才的基地,體育教師肩負(fù)著為祖國(guó)培養(yǎng)和輸送人才的重任。必須明確本職工作,樹(shù)立起責(zé)任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作。特別是與某些主科比較起來(lái),社會(huì)、家長(zhǎng)、學(xué)生仍存在重視文化知識(shí)學(xué)習(xí)輕視體育的思想,這對(duì)我校開(kāi)展業(yè)余訓(xùn)練帶來(lái)許多困難。

  我覺(jué)得,作為體育教師,我們對(duì)體育課和業(yè)余訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認(rèn)識(shí),而不能自輕自賤,用我們自身的言語(yǔ)和行為改變社會(huì)的偏見(jiàn)。為培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才,為增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),這樣才無(wú)愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。體育教師還要有吃苦奉獻(xiàn)精神。體育訓(xùn)練工作既是腦力勞動(dòng),又是體力勞動(dòng),工作時(shí)間長(zhǎng),體力消耗大,工作辛苦,沒(méi)有頑強(qiáng)的吃苦精神和無(wú)私奉獻(xiàn)精神是不行的。我們的工作環(huán)境,絕大部分是

  不論是專業(yè)隊(duì)還是業(yè)余隊(duì),選苗工作一樣不可忽視。俗語(yǔ)說(shuō):選材的成功就等于訓(xùn)練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提,有了好苗,就有成功的希望,如果忽視了這一點(diǎn),就會(huì)事倍功半。然而,選苗工作,必須不辭勞苦地深入到各班,除了仔細(xì)觀察每個(gè)學(xué)生的表現(xiàn)后,而且還必須是住宿生。無(wú)論在操場(chǎng)上課,課外活動(dòng)等活動(dòng)場(chǎng)所,處處留意,發(fā)現(xiàn)好苗去問(wèn),并作好記錄。目的是觀察學(xué)生各人的反應(yīng)、模仿、步型、靈敏、耐力、彈跳等能力表現(xiàn)如何。這樣選苗比較準(zhǔn)確,人隊(duì)后隊(duì)伍也較穩(wěn)定,運(yùn)動(dòng)水平也會(huì)提高得更快。嚴(yán)格訓(xùn)練,嚴(yán)格要求,是提高運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平的好辦法。我認(rèn)為,首先要使學(xué)生明確嚴(yán)格訓(xùn)練的目的,并按基礎(chǔ)和水平,因材施教,更要使學(xué)生懂得完成

  任務(wù)的'重要性和必要性。課后多與學(xué)生談心,聽(tīng)取學(xué)生反饋的意見(jiàn)。學(xué)生在接受老師的訓(xùn)練時(shí),總是要注意教師的,因此體育教師必須從自己的言論、行為、訓(xùn)練表現(xiàn)給學(xué)生一個(gè)好榜樣。嚴(yán)格他說(shuō),要建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)。要求學(xué)生做到的,老師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。

  要帶好學(xué)校田徑隊(duì),首先要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的思想教育。例如經(jīng)常講一些我國(guó)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員是怎樣刻苦訓(xùn)練,頑強(qiáng)拼搏創(chuàng)造好成績(jī)?yōu)閲?guó)爭(zhēng)光的事例。使學(xué)生從小樹(shù)立起認(rèn)真訓(xùn)練,為校爭(zhēng)光的信念。再結(jié)合本隊(duì)的典型例子,如我隊(duì)一位同學(xué)在一次訓(xùn)練中扭傷了腳。好了馬上主動(dòng)提出要回來(lái)參加賽前的訓(xùn)練,當(dāng)然,單有學(xué)生自己的積極性是不夠的,還要取得家長(zhǎng)們的支持。父母非常疼愛(ài)孩子。少數(shù)家長(zhǎng)仍有顧慮,一則怕參加訓(xùn)練后影響學(xué)習(xí)成績(jī),二則心疼孩子,怕累壞了,練壞了。我們也常碰到這個(gè)問(wèn)題。我們向家長(zhǎng)講清道理,講明訓(xùn)練目的、時(shí)間、方法等具體問(wèn)題,消除家長(zhǎng)的顧慮,保證她的學(xué)習(xí)成績(jī)不下降。另一方面通過(guò)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和班主任一起做家長(zhǎng)工作。平時(shí)除了抓好學(xué)生的訓(xùn)練外,還及時(shí)了解學(xué)生訓(xùn)練的身體狀況反應(yīng)。為了加強(qiáng)學(xué)生的營(yíng)養(yǎng)供給和思想品德的教育。

教練員工作總結(jié)11

  自從我20xx年xx月從事駕校教練員工作以來(lái),憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn),使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來(lái),我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感,嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過(guò)硬,品學(xué)兼優(yōu)級(jí)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),取得成績(jī)的同時(shí),也存在諸多不足,回顧過(guò)去,放眼未來(lái),現(xiàn)將工作總結(jié)如下。在大連宏程駕駛員培訓(xùn)學(xué)員工作以來(lái),跟據(jù)每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教,上車是師生下車是朋友調(diào)動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下,不僅學(xué)員的.考試通過(guò)率高,而且對(duì)每位學(xué)員的因材施教前提下,每期學(xué)員考試及格率都超過(guò)了98%以上,在學(xué)校學(xué)員和社會(huì)之間中都有良好的口碑。

  教學(xué)管理方面:

  在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。在道路行駛中,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。車輛是教學(xué)的重要工作,自己首先要帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹(shù)立良好的愛(ài)護(hù)車輛設(shè)備意識(shí)。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車的構(gòu)造進(jìn)行講解,常見(jiàn)的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

  培訓(xùn)指導(dǎo)方面:

  做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段,及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對(duì)現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認(rèn)真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問(wèn)題,及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣,結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。

  政治思想方面:

  認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、八榮八恥的重要思想,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì)、服務(wù)學(xué)員的意識(shí)。堅(jiān)決反對(duì)分裂、維護(hù)祖國(guó)統(tǒng)一。積極參加上級(jí)主管部門和駕校組織的活動(dòng),積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作,團(tuán)結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)協(xié)作,不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。

  遵紀(jì)守法方面:

  我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有駕校培訓(xùn)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的教學(xué)方法,在嚴(yán)傳身教中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。在駕駛員培訓(xùn)規(guī)章中:必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物、接收學(xué)員宴請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用結(jié)業(yè)考試的機(jī)會(huì)不時(shí)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,駕校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),知名度也不斷的提高在教學(xué)工作中也是我本人進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過(guò)程。另外:在教受學(xué)員道路駕駛中時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)。提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免發(fā)生意外。以身作則,言偉身教,嚴(yán)厲杜絕向?qū)W員收取賄賂。為護(hù)駕校的聲譽(yù)。

  在這幾年的工作中,我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進(jìn)步,以后還要不斷的努力學(xué)習(xí),提高自己的培訓(xùn)能力,俗話說(shuō)的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓(xùn)方法、培訓(xùn)技巧推廣出去,為社會(huì)、為國(guó)家培養(yǎng)更多的,合格的、技術(shù)過(guò)硬的駕駛員。

教練員工作總結(jié)12

  一個(gè)好的健身教練,可以給客人們帶來(lái)更好的幫助,這也是為什么會(huì)有那么多人選擇健身房的原因,因?yàn)橛幸粋(gè)專業(yè)的健身教練在一旁指導(dǎo),這樣會(huì)更加有利于幫助自己塑造體形,而且還可以時(shí)刻提點(diǎn)自己哪些方面做得不正確,可以便于及時(shí)更改。

  20xx年來(lái),我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多,也有些許心得,現(xiàn)將其總結(jié)如下:

  一、不斷地學(xué)習(xí)

  想成為一個(gè)優(yōu)秀的教練,關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練,如何成長(zhǎng)提高自己,當(dāng)教練不是一天就能成的事情,健身行業(yè)發(fā)展快,不斷跟上時(shí)代的變化。才能取得成功,不斷學(xué)習(xí),培訓(xùn)更新新的技術(shù),千萬(wàn)不能永遠(yuǎn)原地踏步。

  二、多接觸好的'環(huán)境

  保持良好心態(tài)的秘訣在于,讓自己身處良好的環(huán)境,人是環(huán)境的產(chǎn)物,努力給自己創(chuàng)造良好的環(huán)境

  三、關(guān)鍵靠自己

  任何的天才,取得成功人,都是自己訓(xùn)練出來(lái)的。老師只是起到指引作用。

  四、成功秘訣

  練一萬(wàn)遍就比練100遍強(qiáng),身體協(xié)調(diào)性性,越練越好。協(xié)調(diào)性不是天生的,是后天訓(xùn)練出來(lái)的。復(fù)習(xí)就能出成績(jī),鎖定目標(biāo),專注重復(fù)

  五、虛心教練

  不能輕浮,不要盲目自大,勇敢接受別人的意見(jiàn),完善自己。

  20xx即將到來(lái),我會(huì)根據(jù)20xx年的領(lǐng)悟,做好健身教練本職工作,不斷向前!

教練員工作總結(jié)13

  一學(xué)期的工作即將結(jié)束,這一學(xué)期中,在完成課堂教學(xué)的情況下,利用業(yè)余時(shí)間組織學(xué)生進(jìn)行田徑訓(xùn)練。在學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和各科老師的支持下,我校田徑隊(duì)員從幼稚走向成熟。下面將本學(xué)期的訓(xùn)練工作總結(jié)如下:

  一、得到領(lǐng)導(dǎo)支持,取得老師配合

  本學(xué)年伊始,在校長(zhǎng)的組織與幫助下,各學(xué)科老師的支持下,繼續(xù)進(jìn)行田徑隊(duì)的訓(xùn)練工作。在訓(xùn)練前認(rèn)真制定每周的訓(xùn)練計(jì)劃,從二~六年級(jí)中挑選運(yùn)動(dòng)員,并同各班班主任了解訓(xùn)練隊(duì)中學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,同家長(zhǎng)取得一致認(rèn)可。訓(xùn)練開(kāi)始后,經(jīng)常與領(lǐng)導(dǎo)和教師間去聽(tīng)取訓(xùn)練隊(duì)的`意見(jiàn)和建議,對(duì)提到的問(wèn)題進(jìn)行一一處理。如果學(xué)生學(xué)習(xí)成績(jī)下降,就采取短時(shí)停訓(xùn)的辦法,促使其提高學(xué)習(xí)成績(jī);對(duì)品質(zhì)薄弱的隊(duì)員,進(jìn)行思想教育,勒令其改正。

  二、積累訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn),開(kāi)展系統(tǒng)訓(xùn)練

  田徑隊(duì)訓(xùn)練隊(duì)員主要以跑為主,其中分為短跑和中長(zhǎng)跑,還有投擲項(xiàng)目。在訓(xùn)練過(guò)程中,邊找資料,邊做記錄。然后針對(duì)每個(gè)學(xué)生的特點(diǎn)進(jìn)行分項(xiàng),編寫(xiě)行之有效的訓(xùn)練計(jì)劃。

  三、存在不足

  1.學(xué)生參加業(yè)余學(xué)習(xí)班過(guò)多與訓(xùn)練時(shí)間沖突。 2.運(yùn)動(dòng)量安排不夠適當(dāng)。

  3.學(xué)校場(chǎng)地與比賽場(chǎng)地不符,學(xué)生比賽難以適應(yīng)。 4.學(xué)生比賽經(jīng)驗(yàn)不足,心理素質(zhì)和意志品質(zhì)差。

  5.學(xué)生條件不錯(cuò),但不愿意參加訓(xùn)練,得不到家長(zhǎng)的有利支持。 以上是本學(xué)年度田徑隊(duì)訓(xùn)練工作的一個(gè)簡(jiǎn)要總結(jié),在今后的訓(xùn)練工作中,要發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,為學(xué)校體育工作發(fā)揮自己的最大力量。

教練員工作總結(jié)14

  在今年的教練工作上我服從駕校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與其他教練員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好駕校安排的每一批學(xué)員,在駕校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,我圓滿完成了今年的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù),現(xiàn)就將工作總結(jié)如下:

  一、作為一名教練員,一年來(lái),我嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法令和駕校規(guī)定、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在駕校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開(kāi)展教學(xué)工作,熱情接待駕校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對(duì)每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問(wèn),特別是對(duì)待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  二、我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人,幫助他人,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠(chéng)信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議,我都會(huì)全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。

  三、在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過(guò)程。所培訓(xùn)的每一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),我因人而異,針對(duì)不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的`經(jīng)驗(yàn)日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)將在今后的教學(xué)過(guò)程中得到充分地應(yīng)用。

  四、在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

  五、車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對(duì)車輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

  這一年來(lái),在駕校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績(jī),但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jī)。

教練員工作總結(jié)15

  過(guò)去一年來(lái),在中心領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)20xx年年終工作總結(jié)范文和同事們的大力支持下,我堅(jiān)守師德底線,圍繞中心備戰(zhàn)××屆冬運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目突破提升的目標(biāo),用心履職,狠抓參賽隊(duì)伍訓(xùn)練,完成了年初既定的各項(xiàng)訓(xùn)練工作,自身各方面也得以很大提升,F(xiàn)將一年來(lái)工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),錘煉師德。

  一年來(lái),我按照中心的要求,按時(shí)參加學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆三中全會(huì)精神,自覺(jué)增強(qiáng)自身的政治理論素養(yǎng)。平時(shí)自覺(jué)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能知識(shí),提高自身的教學(xué)水平和能力,為提高隊(duì)伍整體競(jìng)技水平上檔進(jìn)位儲(chǔ)蓄正能量。同時(shí),以優(yōu)秀教練員為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,始終把英語(yǔ)教師工作總結(jié)優(yōu)良的“師德師風(fēng)”放在為人處事第一位上,爭(zhēng)當(dāng)“學(xué)高為師,身正為范”的表率,爭(zhēng)做一名有崇高師德的教練員。

  二、因人施教,強(qiáng)化訓(xùn)練。

  20xx冬運(yùn)會(huì)平行大回轉(zhuǎn)比賽將在新疆烏魯木齊絲綢之路滑雪場(chǎng)工作總結(jié)報(bào)告舉行,針對(duì)平行大回轉(zhuǎn)比賽長(zhǎng)度需要400~600米滑道以及賽場(chǎng)陡等地勢(shì)特點(diǎn),首先,在選擇教學(xué)場(chǎng)地上,我根據(jù)隊(duì)員綜合情況,選擇在坡度大、難度大的場(chǎng)地開(kāi)展日常適應(yīng)訓(xùn)練,以便更多地讓隊(duì)員適應(yīng)陡坡訓(xùn)練和陡坡技術(shù)。并合理安排訓(xùn)練時(shí)點(diǎn)、訓(xùn)練項(xiàng)目和內(nèi)容,抓好晚期訓(xùn)練和早期上學(xué)以及中期的合理安排訓(xùn)練,注重夏天滑輪訓(xùn)練,由于滑輪跟冬天滑行很相似,使夏季也能如期進(jìn)行一些技術(shù)上的訓(xùn)練。在夏季訓(xùn)練項(xiàng)目上,主要以速度耐力,爆發(fā)力,協(xié)調(diào)能力以及核心力量為足。

  其次,根據(jù)我省運(yùn)動(dòng)員年齡上比其他省選手年輕,存在招商引資工作總結(jié)心理素質(zhì)上還不是很成熟等問(wèn)題,我不失時(shí)機(jī)地進(jìn)行一些pk形式的訓(xùn)練,以及心理上的指導(dǎo),來(lái)彌補(bǔ)心理素質(zhì)不穩(wěn)定的這一方面的不足。在訓(xùn)練pk的過(guò)程中,采取隊(duì)員間優(yōu)勢(shì)對(duì)優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)對(duì)優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)對(duì)劣勢(shì)等穿插pk訓(xùn)練,讓隊(duì)員在主項(xiàng)目上有突破,劣勢(shì)項(xiàng)目上又提高。

  再次,與全隊(duì)人員就其他省市對(duì)手綜合技能及個(gè)體情況進(jìn)行深入細(xì)致分析,做到知己知彼,尋找自身的短板和改進(jìn)的地方,明確訓(xùn)練方向和目標(biāo),并鼓勵(lì)隊(duì)員們戰(zhàn)勝自己,超越自身,釋放潛力迎接比賽。同時(shí),不厭其煩地向隊(duì)員們灌輸所選擇訓(xùn)練場(chǎng)地的優(yōu)勢(shì),全體隊(duì)員對(duì)在亞布力雪場(chǎng)進(jìn)行訓(xùn)練認(rèn)同度極高,讓生活委員工作總結(jié)整個(gè)隊(duì)伍知曉相比其他省隊(duì)常年訓(xùn)練的場(chǎng)地,坡度都沒(méi)有亞布力大,且難度比較低,但要求隊(duì)員們也必須充分意識(shí)到,比賽期間,絲綢之路雪場(chǎng)氣溫均在零下20度左右。自然雪豐富,壓雪次數(shù)少,導(dǎo)致雪質(zhì)松軟等不利因素,讓隊(duì)員有足夠的'心理準(zhǔn)備。

  回顧過(guò)去,努力工作取得一定成效,但就整個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),隊(duì)員身體狀況不是特別良好,膝關(guān)節(jié)和腰部都有一些傷病等影響訓(xùn)練以及比賽,大賽經(jīng)驗(yàn)不足,狀態(tài)不穩(wěn)定,技術(shù)發(fā)揮不穩(wěn)定,訓(xùn)練以及技術(shù)指導(dǎo)上還是有一定的不夠科學(xué)以及細(xì)膩,身體素質(zhì)對(duì)比其他省市的運(yùn)動(dòng)員還是有一些差距出納工作總結(jié)與計(jì)劃,對(duì)于比賽場(chǎng)地的熟悉性還不夠,以及在訓(xùn)練器材上對(duì)比其他省市還是有一些差距等困難和問(wèn)題,這些都有將有今后的訓(xùn)練中加以克服和解決。今后,我將克服存在的困難,排難而進(jìn),力爭(zhēng)把隊(duì)伍訓(xùn)練成為一支“雪上勁旅先鋒”。

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