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車間年度工作總結

時間:2023-04-21 12:26:38 工作總結 我要投稿

車間年度工作總結(15篇)

  總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,讓我們好好寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的?以下是小編整理的車間年度工作總結,希望能夠幫助到大家。

車間年度工作總結(15篇)

車間年度工作總結1

  20xx年,鈑金車間認真貫徹落實公司各項方針政策,積極配合其他部門工作,以“強化管理,確保安全,降本增效,提高效率”為出發(fā)點和落腳點。規(guī)范安全生產(chǎn)行為,提高工作質量和效率,嚴格內(nèi)部責任獎懲,取得了一定成效。

  一、車間工作總結

  1、生產(chǎn)情況:

  鈑金車間13年度完成各類成品1556臺,不包括成套安裝。比12年的2166臺少了610臺。另外,還積極做好裝配部的配套服務工作,及時完成各類安裝件的加工制作,以及配合裝配部的裝配工作。這一年來,鈑金車間總的生產(chǎn)量,工作量還是比較充足的。從13年完成產(chǎn)品統(tǒng)計來看,鈑金車間完成的主要產(chǎn)品:AT雙電源箱563臺;比去年增加了130臺。AP綜合配電箱957臺,比去年增加了260臺。AW電表箱36臺,比去年增加了20臺。這些都是鈑金車間的傳統(tǒng)產(chǎn)品,每年的產(chǎn)量也基本比較穩(wěn)定。13年產(chǎn)量增幅比較大的是AT雙電源箱箱563臺,AP低壓配電箱957臺,從全年統(tǒng)計來看,7月份和9月份相對較空。因此,今后應考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況,盡可能在閑暇時期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作,以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生,這是因為鈑金車間的設備,人員所限,不可能幾個項目同時生產(chǎn),所以,必須要提前做好備庫。

  2、安全管理,現(xiàn)場管理:

  鈑金車間機械設備較多,特種設備,特殊工種也較多,因此,是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點工作來抓,堅持每月的安全檢查。重要設備責任到人,實行“誰操作,誰負責”的安全責任制度;生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場管理責任到位,確保車間材料和零部件堆放整齊,場地,設備整潔,確保了安全有序的生產(chǎn)。但是,鈑金車間的設備普遍比較陳舊,故障頻繁,因此加強了設備的日常維護和保養(yǎng)工作。對存在故障小毛病要及時修理,確保了設備的`安全運行。

  車間每周的清潔工作,對原來放在地上零料,廢料進行了清理,存放在貨架。通過現(xiàn)場整治,現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場比較整潔有序寬敞,極大地提高了場地的利用率。也為6S(整理+整頓+清掃+清潔+素養(yǎng)+安全)現(xiàn)場管理工作的進一步推行打好了基礎。

  3、產(chǎn)品質量及體系運行:

  20xx年鈑金車間進一步完善了責任制考核,加強了對工藝文件的貫徹執(zhí)行力,以及對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質量檢查力度。產(chǎn)品合格率達到99%。

  車間以“三標一體”(即:三標一體化是指方針、目標統(tǒng)一化;管理職能一體化;體系文件一體化;過程控制協(xié)調化;

  績效監(jiān)控同步化;持續(xù)改進綜合化,簡稱“三標一體化”。)標準體系為依據(jù),對原有的制度管理進行了認真梳理和完善,制定了車間的年度管理目標,并在此基礎上進行分解落實,明確了各崗位的要求,職責。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運行,并充分發(fā)揮作用,使車間的綜合管理水平有了明顯提高,工作責任得到了全面落實。

  4、車間管理工作:

  鈑金車間也及時根據(jù)實際情況對各項管理工作進行了分工落實,由車間主任全面負責車間各項管理工作及生產(chǎn)總體調度。由生產(chǎn)負責人具體安排每天生產(chǎn)任務及質量控制,現(xiàn)場管理;由車間安全負責人負責車間安全生產(chǎn),設備及工器/具管理:由車間技術員負責車間材料的統(tǒng)計,核算,上報工作及臺賬資料的收集整理工作。

  二、存在問題

  1、基于鈑金車間目前人員及設備情況,只能完成戶內(nèi)箱,戶外箱類產(chǎn)品及非標GGD,XL—21的生產(chǎn),以及做好裝配部的配套服務工作。

  2、鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材,型材的領用較粗放,不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準確地統(tǒng)計出來。

  3、新進員工入職手續(xù)不齊全,個人身份信息,健康狀態(tài)欠缺,導致公司或員工財產(chǎn)受損。

  三、14年主要工作思路

  1、進一步加強績效考核力度,體現(xiàn)多勞多得原則,提高員工的工作積極性。

  2、探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理,理順材料的領用。統(tǒng)計。核算工作。將真實的材料利用率統(tǒng)計出來;

  3、按照“三標一體”要求。繼續(xù)做好“6S”現(xiàn)場管理工作,使“三標一體”工作制度化,常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點。

  4、進一步完善安全生產(chǎn)責任制,堅持以人為本,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn),把安全生產(chǎn)工作做細做實。確保全年安全生產(chǎn)無事故。

  5、完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇,獎懲制度。

  鈑金車間年度工作總結三

  20xx年過去了,我們即將迎來挑戰(zhàn)性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝各位領導對鈑金車間工作的支持與幫助,感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力圓滿的完成了公司下達的各項工作指標,F(xiàn)將具體工作匯報如下:

  一、主要工作情況

  1、按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃,生產(chǎn)了件某某產(chǎn)品及其他配件若干。

  2、按玻璃鋼車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn),主要有某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件及若干其他小型件,并積極配合了玻璃鋼車間新產(chǎn)品中的鐵件的開發(fā)。

  3、按注塑車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn),主要有某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件及若干其他小型件。

  4、協(xié)助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間,在不耽誤生產(chǎn)的同時為大倉庫清理場地;在大倉庫成立之初,為大倉庫制作了各類貨架共XX個;在大倉庫規(guī)劃期間,按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標識牌、材料托盤以及衛(wèi)生小車。

  5、按各車間的生產(chǎn)需求,為各車間配備設計制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標識牌及工作平臺等共XX余件。為各車間的生產(chǎn)周轉等工作提供了便利。

  6、按綜合管理部的要求,為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要,合理利用邊角料設計并制作了宿舍櫥柜,現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。

  7、完成了公司的各項工程項目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構架焊接以及搭棚工作、各種設備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。

  8、完成了公司安排的其他工作。

  二、未來發(fā)展方向

  20xx年對于鈑金車間來說是比較動蕩的一年,不管是工作環(huán)境還是工作內(nèi)容都發(fā)生了很大的轉變,工作內(nèi)容由外供件的生產(chǎn)逐漸轉變?yōu)閮?nèi)供件的生產(chǎn)。在這個轉變過程中,我車間積極調整工作人員,并在忙季到來之際及時調動鈑金車間人員到發(fā)泡車間工作,合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作,達到了雙贏的局面。

  鑒于鈑金車間目前的情況,對于鈑金車間未來的發(fā)展方向的問題,我經(jīng)過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個新的車間,主要負責模具的開發(fā)、內(nèi)供件的生產(chǎn)及設備的維修等后備支援工作,這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量,既留住了人才又能保證生產(chǎn)。這只是我個人的一個想法,請領導及各位同事予以考量。

車間年度工作總結2

  光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來臨。我們車間在公司正確領導和全車間員工的共同努力下,緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務為中心,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,確保了各項工作的順利推進,從人員管理、工藝改進、產(chǎn)品質量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進步,現(xiàn)就一車間1-11月的工作總結如下:

  一、主要任務完成情況:

  1、1-11月完成半軸鍛造xx件;

  2、1-11月完成半軸調質xx件;

  3、鍛造產(chǎn)品質量合格率。

  4、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起。

  二、加強產(chǎn)品質量管理:

  1、要完成生產(chǎn)數(shù)量,首先要保證產(chǎn)品質量。為了保證產(chǎn)品質量,技術開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員、工裝設備、技術能力、生產(chǎn)環(huán)境、安全等各方面的因素,不斷完善了各工序的工藝文件和ts16949質量管理程序文件,明確各工序的工作職責。車間每班按照技術文件要求進行檢查督促,通過每周晨會對車間員工質量意識進行培訓,使ts16949質量管理體系在我車間實際運行得到不斷完善。

  2、以裝備質量保證產(chǎn)品質量,今年車間在設備部大力支持下,先后完成250t擺碾機、200t擺碾機的項修和大修工作,設備維修后在該兩臺設備加工的產(chǎn)品質量得到很大改善,提高了質量合格率、降低生產(chǎn)成本。

  3、以模具質量保證產(chǎn)品質量,配合技術開發(fā)部對部分設計不合理的模具進行改進,對臺亞sv71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍,提高了產(chǎn)品質量、延長模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本。

  4、堅持質量是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗出來的這一觀點,加強過程質量監(jiān)督檢查,車間每天巡查各工序,對違反工藝紀律的班組和個人,嚴格處理,絕不姑息。

  三、設備管理:

  1、堅持每班在作業(yè)前嚴格按設備點檢內(nèi)容進行設備點檢,提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設備,防止設備在運轉后發(fā)生較大的設備安全事故。

  2、切實做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作,掌握生產(chǎn)設備的運轉情況,以便及時發(fā)現(xiàn)設備異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。根據(jù)生產(chǎn)的緩急,加班、加點的搶修設備,確保生產(chǎn)的正常進行。

  四、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本:

  1.對于能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的'決不更換全體,最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,用在哪、干什么都要作標明,物資領取必須以舊換新。

  2.杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電,以減少浪費;堅持人走燈滅、拉閘斷電。

  3、堅持減少、避免使用高峰期用電,合理調整耗能大的工序上、下班時間,盡量使用用電低谷和平谷期,降低生產(chǎn)成本。

  4、更改鍛造模具的脫模劑,將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20xx元/噸的石墨乳,石墨乳不單成本降低,且提升了產(chǎn)品質量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境。

  五、加強車間內(nèi)部管理:

  1、為了確保生產(chǎn)任務的完成,車間根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃,編制個人、班組單班生產(chǎn)計劃,在車間內(nèi)部實行個人、班組派工單,對不能完成派工單計劃的個人和班組要求其加班都必須完成,以保證生產(chǎn)的正常有序以及計劃完成的及時性。

  2、通過每周晨會和業(yè)余時間對車間員工進行技術技能培訓,組織相關部門和車間技術業(yè)

  務強的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術難題,先后完成福建臺亞產(chǎn)品在1000t壓力機上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用。更改調質淬火裝爐方式,解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質量問題。

  3、堅持每周召開車間晨會兩次,對公司勞動紀律、安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質量問題等進行宣講,使員工的綜合素質得到提高。對員工培訓和宣講后要求其參加人員簽字確認,并進行保存。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動,積極宣傳和表揚工作中涌現(xiàn)的先進班組和個人。車間每月對各班組的出勤率、生產(chǎn)完成情況、產(chǎn)品合格率進行分析,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了指導幫助,促進了車間各項管理工作水平的提高,對完成生產(chǎn)任務,起到了極大的推動作用。

  4、堅持每班對設備、地面進行清掃,每周一次徹底的周保,對每班和周保不徹底的要求整改或處罰,配合公司每周進行5s文明生產(chǎn)檢查,促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識。

  風風雨雨的20xx年即將過去了,回顧20xx年的工作,首先感謝公司各級領導對車間工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠,質量的不穩(wěn)定、工傷事故比往年上升、生產(chǎn)成本居高不下等問題。面對著種種困難,方法總比困難多,相信我們在來年定能取得更好的成績。

  20xx年的工作即將開始,在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優(yōu)點,吸取經(jīng)驗教訓。

  為此我將以下幾點作為明年的工作目標:

  1.提高班組長的素質

  班組長是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者,在生產(chǎn)中起到承上啟下的關鍵作用。由于我們車間主要是以集體計件為主,班組長主要對生產(chǎn)的產(chǎn)品質量負責,對上級下達的指標負責。

  他們對生產(chǎn)流程的了解、技術技能、安全意識、質量意識的提升將有助于公司各項生產(chǎn)經(jīng)營任務的順利完成。

  2.提高班前會質量

  每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內(nèi)容:

 、佼斕斓纳a(chǎn)計劃、作業(yè)任務;

 、谕▓蠼诎l(fā)生的異常狀況;

 、蹖囬g個人或班組進行口頭表揚;

 、軐囬g員工宣傳企業(yè)的管理文化、政策方針、發(fā)生的大事等。加深車間員工對企業(yè)的了解、增加員工對企業(yè)的感情;⑤安全知識和安全預防措施宣講,做到安全生產(chǎn)、預防為主。

  3.及時溝通、了解車間員工思想動態(tài)

  生產(chǎn)、生活中要主動與車間員工進行溝通,了解他們的思想動態(tài),根據(jù)每個人的具體情況,進行談心并解決問題。針對新進廠員工開展“以老帶新,一幫一結對子”的活動,由業(yè)務骨干傳授作業(yè)技巧,讓新員工盡快適應崗位工作。

  5.完成公司20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃公司已制定20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃總目標為5萬件/月,我們車間要完成該生產(chǎn)任務,還應做好有以下工作:

 、偬崆白龊缅懺炷>叩木S修、制作工作;

 、谧龊缅懺煸O備的保養(yǎng)、維修工作;

 、鄹鶕(jù)生產(chǎn)任務明細、員工業(yè)務技能、設備狀況合理安排生產(chǎn);

 、芸茖W調整調質熱處理工序的工資分配方式,依靠現(xiàn)有設備、人員使調質工序產(chǎn)量由4萬件/提升到5萬件/月;

 、堇^續(xù)推進ts16949質量管理體系、erp系統(tǒng)在我車間的有效運行,加強產(chǎn)品質量、產(chǎn)品數(shù)量管理。

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我們會再接再厲,努力提高自身業(yè)務水平,為了公司的發(fā)展、實現(xiàn)中華民族偉大復興之路貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今后的工作中一如既往的支持我們,我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛!

車間年度工作總結3

  自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產(chǎn)量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結。

  一、合格率與管理方面

  各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平?蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  二、物耗與報表方面

  主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質量的原因。

  三、質量與安全方面

  為了確保產(chǎn)品的品質的穩(wěn)定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的'增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  四、工作中的不足

  加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。

  在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

車間年度工作總結4

  時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,下面對今年的工作做個總結:

  一、在工作上

  1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用xx軟件,設計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將xx的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

  2、在負責生產(chǎn)一車間的相關生產(chǎn)事務中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務,以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當然,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

  3、積極配合x組人員調動,在一車間x員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

  4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

  二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

  1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質的'提升,以及個別xx人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

  2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;xx車間xx人員調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

  3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

  三、結論

  隨著公司的xx推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

車間年度工作總結5

  風風雨雨又是一年,20xx年就這樣快接近了尾聲,新的20xx年又在向我們招手,經(jīng)過這一年忙碌的工作,使我有了太多的感觸。

  首先我想總結一下我今年的工作情況,具體表現(xiàn)有以下三個方面:

  一:我的激光下料情況嚴格按照李經(jīng)理所給的計劃下料,養(yǎng)成了有多少訂單就下多少料的習慣。對生產(chǎn)上出現(xiàn)的問題,及時得以解決,有必要時會跟部門領導及時反映,并形成生產(chǎn)質量會議紀要,按會議要求快速落實生產(chǎn)計劃任務。安全生產(chǎn)得到高度重視,防范措施得力,本年度我組無員工發(fā)生工傷事故,并做到每天做好班前會記錄,做到班前提醒、班中巡查、班后總結。

  二:加強了車間安全及文明生產(chǎn)現(xiàn)場管理,現(xiàn)場管理基本上按照“5S”標準規(guī)定操作。改進工作作風,與上司和職工同舟共濟、努力工作,并提高自身素質。

  三:廢物利用,充分利用企業(yè)里現(xiàn)有的邊角料鋼板、報廢品進行合理地整頓、使用,為企業(yè)節(jié)省成本,增加效益。本年度我無質量扣款,唯一的一次是:做562-4H時有3塊后板方孔全部偏位9mm,此三塊板不好反攻,為全部報廢,原因是機床壓腳松動導致,屬于機械故障,而當班操作工也及時發(fā)現(xiàn)了這情況,并及時將報廢的板材挑出而沒有直接留到下一道工序,最后我用這報廢的三塊板做小零件用了,從而使損失減小。

  根據(jù)今年的總結,我想為公司提出一個建議,那就是:機加工部門的機床操作工都應該有一個的.合格的上崗證,比如激光組有的操作工的水平老是不能提高,有的做了操作工一年多的時間,但還不能自己處理機床上的一些問題,一些機床參數(shù)不太會調試,即使是一些小問題有時候都不能自己解決,所以我覺得公司應該經(jīng)常有些專業(yè)知識考試,對考試合格的員工發(fā)上崗證,這樣能提高員工的整體素質和水平。

  20xx年我的目標是:努力做好自己的本質工作并配合各部門所需的工裝,模板和新品試制的激光下料,并繼續(xù)保持無質量扣款。最后提前祝公司里所有的員工及董事長新年快樂,身體健康,謝謝!

車間年度工作總結6

  回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務及生產(chǎn)目標,指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,組織協(xié)調生產(chǎn)運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作,F(xiàn)對這一年的工作進行總結。

  一、不同階段的工作內(nèi)容

  第一季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展,我認真學習企業(yè)精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的`目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理,現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。

  二、在安全管理上

  我不斷學習總結經(jīng)驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

  三、在設備管理上

  我定期檢查各臺設備的潤滑油位,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養(yǎng)。

  在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

車間年度工作總結7

  轉眼間20xx年的工作已經(jīng)結束,根據(jù)自身工作的實際情況,酌情對自己的工作做出分析評定,總結經(jīng)驗教訓,提出改進方法,以便自己在今后的工作中揚長避短,為今后不斷改進工作方法,提高工作效率及業(yè)績提供依據(jù)。

  作為一名技術人員,我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產(chǎn)、服務生產(chǎn)。在實踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學習充實,F(xiàn)將這一年里,我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要回顧:

  1、在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際,對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓,用理論武裝生產(chǎn),培訓內(nèi)容涵袱藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。其中規(guī)模的培訓4次,利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓若干,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。

  2、在生產(chǎn)的同時,我還不間斷的積累實驗數(shù)據(jù),協(xié)助技術實驗室羅工抽檢、送檢真空管,根據(jù)實驗數(shù)據(jù),調整膜層工藝,使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高,現(xiàn)車間生產(chǎn)真空管曝輻量可達¢581800管≤4。5以下(國標≤4。7合格)。熱損¢581800管≤0。70以下(國標≤0。85合格)。

  3、針對年初市場應的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的調整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來成績顯著,側面了解市場應良好。

  4、根據(jù)市場需要,一年來,多次開發(fā)研究了具有天普特色的真空管,如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術,有效的拓寬了市場,其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30余萬支,黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬余支。

  5、根據(jù)實驗數(shù)據(jù)多次研究,開發(fā)了天普金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的`影響,產(chǎn)品將拓寬并服務于xx的市場,現(xiàn)此產(chǎn)品已經(jīng)定型為20xx年xx市場產(chǎn)品。

  6、對于車間設備進行小改小革,研究的“矛型磁鐵”已經(jīng)申報國家實用新型專利,投產(chǎn)以來經(jīng)測算將延長靶的使用周期達3~7天,年統(tǒng)計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬元。

  7、自xx年以來,許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學習,了解先進技術,才能勝任此職務。一年來我不斷學習,并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規(guī)程等。

  工作成績的取得離不開領導的關心與助,成績斐然,總結過去的工作,自己覺著有許多方面還存在不足,通過自己的思和查找,認為主要存在以下幾個方面:

  一是思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠。

  二是在加強學習方面自己還存在一定的差距,特別勝作實踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,今后應加強理論方面的學習,做到不恥下問。

  20xx年,面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn)。我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學習的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質,高標準的產(chǎn)品,回報公司!在天普的舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值。

車間年度工作總結8

  回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

  一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務

  在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產(chǎn)任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務,及各項生產(chǎn)質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

  二、嚴把質量關

  1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感

  作為xx公司中xx的指定供應商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現(xiàn)場操作技能相結合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質量關,在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

  2、穩(wěn)步提升的`人員競爭力

  我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,以滿足新設備、新技術、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代xx后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。

  3、物料管理

  不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工,物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照xx的物料管理執(zhí)行的基礎上,車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。

  4、環(huán)境衛(wèi)生

  車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產(chǎn)任務的同時能夠將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,面對xx加工生產(chǎn)的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務打下基礎。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。

  三、安全生產(chǎn)

  1、年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生;

  2、車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全;

  3、通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

  四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設

  1.員工薪酬

  車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按xx分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質量監(jiān)督,并提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。

  2.整體素質的提升

  人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與xxx相關的培訓、到xx公司參加xx基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。

  3.豐富員工業(yè)余文化生活,增強車間凝聚力

  公司于x月份舉辦了全廠職工的xx運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產(chǎn)任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn),賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

車間年度工作總結9

  光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來臨。我們車間在公司正確領導和全車間員工的共同努力下,緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務為中心,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,確保了各項工作的順利推進,從人員管理、工藝改進、產(chǎn)品質量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進步,現(xiàn)就一車間1—11月的工作總結如下:

  一、主要任務完成情況:

  1、1—11月完成半軸鍛造 件;貫通軸鍛造 件;小件件;光桿噸。

  2、1—11月完成半軸調質 件;貫通軸調質 件;小件 件。

  3、鍛造產(chǎn)品質量合格率 。

  4、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起。

  二、加強產(chǎn)品質量管理:

  1、要完成生產(chǎn)數(shù)量,首先要保證產(chǎn)品質量。為了保證產(chǎn)品質量,技術開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員、工裝設備、技術能力、生產(chǎn)環(huán)境、安全等各方面的因素,不斷完善了各工序的工藝文件和TS16949質量管理程序文件,明確各工序的工作職責。車間每班按照技術文件要求進行檢查督促,通過每周晨會對車間員工質量意識進行培訓,使TS16949質量管理體系在我車間實際運行得到不斷完善。

  2、以裝備質量保證產(chǎn)品質量,今年車間在設備部大力支持下,先后完成250T擺碾機、200T擺碾機的項修和大修工作,設備維修后在該兩臺設備加工的產(chǎn)品質量得到很大改善,提高了質量合格率、降低生產(chǎn)成本。

  3、以模具質量保證產(chǎn)品質量,配合技術開發(fā)部對部分設計不合理的模具進行改進,對臺亞SV71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍,提高了產(chǎn)品質量、延長模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本。

  4、堅持質量是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗出來的這一觀點,加強過程質量監(jiān)督檢查,車間每天巡查各工序,對違反工藝紀律的班組和個人,嚴格處理,絕不姑息。

  三、設備管理:

  1、堅持每班在作業(yè)前嚴格按設備點檢內(nèi)容進行設備點檢,提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設備,防止設備在運轉后發(fā)生較大的設備安全事故。

  2、切實做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作,掌握生產(chǎn)設備的運轉情況,以便及時發(fā)現(xiàn)設備異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。根據(jù)生產(chǎn)的緩急,加班、加點的`搶修設備,確保生產(chǎn)的正常進行。

  四、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本:

  1。對于能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體,最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,用在哪、干什么都要作標明,物資領取必須以舊換新。

  2。 杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電,以減少浪費;堅持人走燈滅、拉閘斷電。

  3、堅持減少、避免使用高峰期用電,合理調整耗能大的工序上、下班時間,盡量使用用電低谷和平谷期,降低生產(chǎn)成本。

  4、更改鍛造模具的脫模劑,將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20xx元/噸的石墨乳,石墨乳不單成本降低,且提升了產(chǎn)品質量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境。

  五、加強車間內(nèi)部管理:

  1、為了確保生產(chǎn)任務的完成,車間根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃,編制個人、班組單班生產(chǎn)計劃,在車間內(nèi)部實行個人、班組派工單,對不能完成派工單計劃的個人和班組要求其加班都必須完成,以保證生產(chǎn)的正常有序以及計劃完成的及時性。

  2、通過每周晨會和業(yè)余時間對車間員工進行技術技能培訓,組織相關部門和車間技術業(yè)務強的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術難題,先后完成福建臺亞產(chǎn)品在1000T壓力機上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用。更改調質淬火裝爐方式,解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質量問題。

  3、堅持每周召開車間晨會兩次,對公司勞動紀律、安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質量問題等進行宣講,使員工的綜合素質得到提高。對員工培訓和宣講后要求其參加人員簽字確認,并進行保存。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動,積極宣傳和表揚工作中涌現(xiàn)的先進班組和個人。車間每月對各班組的出勤率、生產(chǎn)完成情況、產(chǎn)品合格率進行分析,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了指導幫助,促進了車間各項管理工作水平的提高,對完成生產(chǎn)任務,起到了極大的推動作用。

  4、堅持每班對設備、地面進行清掃,每周一次徹底的周保,對每班和周保不徹底的要求整改或處罰,配合公司每周進行5S文明生產(chǎn)檢查,促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識。

  風風雨雨的20xx年即將過去了,回顧20xx年的工作,首先感謝公司各級領導對車間工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠,質量的不穩(wěn)定、工傷事故比往年上升、生產(chǎn)成本居高不下等問題。面對著種種困難,方法總比困難多,相信我們在來年定能取得更好的成績。

  20xx年的工作即將開始,在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優(yōu)點,吸取經(jīng)驗教訓。為此我將以下幾點作為xx年的工作目標:

  1.提高班組長的素質

  班組長是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者,在生產(chǎn)中起到承上啟下的關鍵作用。由于我們車間主要是以集體計件為主,班組長主要對生產(chǎn)的產(chǎn)品質量負責, 對上級下達的指標負責。 他們對生產(chǎn)流程的了解、技術技能、安全意識、質量意識的提升將有助于公司各項生產(chǎn)經(jīng)營任務的順利完成。

  2。提高班前會質量

  每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內(nèi)容: ①當天的生產(chǎn)計劃、作業(yè)任務; ②通報近期發(fā)生的異常狀況; ③對車間個人或班組進行口頭表揚; ④對車間員工宣傳企業(yè)的管理文化、政策方針、發(fā)生的大事等。加深車間員工對企業(yè)的了解、增加員工對企業(yè)的感情;⑤安全知識和安全預防措施宣講,做到安全生產(chǎn)、預防為主。

  3。及時溝通、了解車間員工思想動態(tài)

  生產(chǎn)、生活中要主動與車間員工進行溝通, 了解他們的思想動態(tài), 根據(jù)每個人的具體情況, 進行談心并解決問題。針對新進廠員工開展“以老帶新, 一幫一結對子”的活動, 由業(yè)務骨干傳授作業(yè)技巧, 讓新員工盡快適應崗位工作。

  5。完成公司20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃

  公司已制定20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃總目標為5萬件/月,我們車間要完成該生產(chǎn)任務,還應做好有以下工作:①提前做好鍛造模具的維修、制作工作;②做好鍛造設備的保養(yǎng)、維修工作;③根據(jù)生產(chǎn)任務明細、員工業(yè)務技能、設備狀況合理安排生產(chǎn);④科學調整調質熱處理工序的工資分配方式,依靠現(xiàn)有設備、人員使調質工序產(chǎn)量由4萬件/提升到5萬件/月;⑤繼續(xù)推進TS16949質量管理體系、ERP系統(tǒng)在我車間的有效運行,加強產(chǎn)品質量、產(chǎn)品數(shù)量管理。

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我們會再接再厲,努力提高自身業(yè)務水平,為了公司的發(fā)展、實現(xiàn)中華民族偉大復興之路貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今后的工作中一如既往的支持我們,我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛!

  一車間

  20xx年xx月xx日

車間年度工作總結10

  鐵路工務車間工會年度工作總結 20xx年,黃石重點維修車間工會在段工會的正確領導和車間黨政的大力支持下,認真學習實踐科學發(fā)展觀,緊緊圍繞車間中心工作,著眼使命和任務,開展了卓有成效的工作,較好地維護了職工的合法權益,為促進車間各項工作的順利開展,起到了凝神聚力的作用。

  一、堅持以思想教育為先導,積極營造團結進取的濃厚氛圍

  工作中,我們注重做好職工的思想政治工作,努力化解各種矛盾,疏導職工情緒,較好地發(fā)揮了工會組織“觀測站”、“減壓閥”的作用。

  今年以來,車間多次進行整合,黃石西、新下陸、黃石道口等工區(qū)相繼劃歸我車間管理,大修二工區(qū)整建制人員分流。由于一些原因,部分職工思想不穩(wěn)定,職工“兩違”現(xiàn)象明顯抬頭,車間安全生產(chǎn)形勢出現(xiàn)了下滑的勢頭。針對這種情況,車間黨總支立即進行了分析研究,及時的調整了工作思路,決定把抓好職工思想教育,穩(wěn)定職工隊伍,促進安全生產(chǎn)作為工作的重中之重來抓,車間工會適時的召開了職工代表大會和工會委員會議,決定以學習實踐科學發(fā)展觀活動為契機,在全車間大力開展愛崗敬業(yè)、團結奉獻教育,引導職工樹立正確的人生觀、價值觀,教育職工在人員、機構調整中妥善應對新情況新問題,識大體,顧大局,正確處理個人與集體、局部與整體、現(xiàn)實與長遠利益的關系。今年來,工會共出黑板報4期,召開座談會4次,找職工個別談心26人次,開展車間學習交流活動2次,通過教育,大家普遍認識到,只有安心工作,努力完成工作任務,企業(yè)才會有希望,鐵路才會有發(fā)展,自身利益才會得到保障。

  二、堅持以安全生產(chǎn)為中心,充分發(fā)揮工會組織作用

  黃石重點維修車間整合后,管轄鐵靈黃及大冶附屬線正線67km,站場9個,有人及監(jiān)護道口31個,點多線長,設備情況復雜,維修保養(yǎng)任務非常繁重,加之今年重點工作較多,既要搞好線路設備及道口管理工作,又要承擔全段大修突擊任務,安全生產(chǎn)壓力可想而知。因此,怎樣充分調動職工的積極性和創(chuàng)造性,展示工會作為,就成為擺在我們面前的重要課題,我們主要從兩個方面作了嘗試。

  首先,開展形勢多樣的崗位練兵和勞動競賽活動。今年以來,車間工會協(xié)助車間相繼進行了,一次防護員業(yè)務演練,二次道口業(yè)務演練,提高了職工遇安全突發(fā)事件的`應變能力和處理能力。同時,結合支線實際,要求各工會小組把工區(qū)管轄線路外觀分配給每一名職工進行包保,工區(qū)每月進行一次檢查評比,由工長會同工會小組長統(tǒng)一驗收,驗收結果報車間工會,由車間工會進行重點抽查,并納入當月一體化考核。

  其次,大力開展群眾性保安全活動。結合安全大檢查、大反思活動,車間工會積極宣傳《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》和勞動保護《三個條例》,掀起了學法、用法、依法保安全的高潮。今年1月份,車間工會組織班組工會勞動保護員進行了技術業(yè)務培訓,提高了他們的業(yè)務能力和管理能力,讓他們在日常工作中充分發(fā)揮作用,讓他們有名有實,賦予他們檢查、監(jiān)督權力,一旦發(fā)現(xiàn)有違章蠻干、簡化作業(yè)程序、瞎指揮、不配戴勞動保護用品的人和事,可當面制止,并向車間匯報,車間根據(jù)匯報情況對當事人進行嚴厲處罰。3月份的一天,黃石西工區(qū)在黃石東站場進行改道作業(yè),工區(qū)安排任務時,沒有派工地防護,而是把信號旗和對講機交給帶班人,企圖讓帶班人兼防護員,勞動保護員孫幫成當即提出反對意見,要求必須設專職工地防護。事后,車間對孫幫成的行為進行了表揚。

  三、堅持為職工群眾服務的宗旨,充分發(fā)揮團結紐帶作用

  當今社會,隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,人們的思想、觀念不斷更新,我們清醒的認識到,不管社會如何發(fā)展變化,工會組織服務群眾的理念不能變。為此,車間工會認真抓好了“送溫暖”活動,把黨的溫暖送到千家萬戶。為了使扶貧幫困工作走上規(guī)范化、正規(guī)化的軌道,我們結合人員、班組整合,在收集整理職工基本情況時,建立和完善了職工健康狀況和家庭情況檔案,對職工的身體健康情況和家庭的負擔情況做到了如指掌、心中有數(shù),使職工遇到困難時,都能得到工會的幫助。職工家庭紅白喜事、小孩上大學等遇到困難時,車間都要伸出援手,進行慰問,今年以來,共送出慰問金20xx余元;今年春節(jié),段工會對特困、重困職工及遺屬發(fā)放了慰問金,我們堅持一戶一戶上門,做到“人到、禮到、情到;“三八”婦女節(jié),為每個女職工購買了一份化妝品,把組織的關懷送到了她們的手中。

車間年度工作總結11

  一年以來,xxxxx車間相繼接管原xx、xx車間管轄的道口6個,大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流,無論情況怎樣變化,始終以安全生產(chǎn)為主題,緊緊抓住道口管理、站支線設備質量“兩條主線”,做到雙推進、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團結和帶領職工與時俱進,開拓創(chuàng)新,堅持眼睛向內(nèi),狠抓基礎管理,帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

  一、強化安全管理車間安全形勢基本穩(wěn)定

  安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎,是提高經(jīng)濟效益的必要保證,是進步和發(fā)展的前提。

  首先,嚴格落實各項安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會,對車間安全工作進行認真分析,理清問題,找準原因,強化措施;認真落實安全逐級負責制、專業(yè)管理負責制,強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮,車間安全管理水平逐步提高。

  車間每周一召開交班會,總結上周安全工作,提出本周安全:

  一是會后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實;車間干部下現(xiàn)場檢查,根據(jù)檢查出的問題,下達整改通知書,監(jiān)督整改;遇到帶有普遍性的問題或嚴重兩違問題,車間還要發(fā)專題通報,組織全體職工學習、討論,以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。

  二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職

  工現(xiàn)身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來,車間發(fā)生的違章情況進行了梳理,編輯成冊,組織職工對照學習,舉一反三、吸取教訓。

  三是加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,深入調查研究,積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。

  車間組織會戰(zhàn)施工,事先調查研究,有針對性的制定安全組織措施,開工前組織職工認真學習,施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題,從嚴把關,認真考核。

  四是認真抓好道口安全管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據(jù)道口分布特點,經(jīng)段同意,分別設臵了xx、xx、xx三個監(jiān)護道口工區(qū),強化了專業(yè)管理、理順了關系,從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口設備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修,排除了隱患;道口房內(nèi)安裝了攝像頭,增強了對違章違紀行為的監(jiān)控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監(jiān)護員的整體素質明顯提高,應付突發(fā)事件的處理能力顯著增強,道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。

  五是大力推行5S管理,加強自控型班組建設。車間為提高自控型班組創(chuàng)建達標質量,按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施,選定xx工區(qū),重點加強自控體系建設,進一步工區(qū)對資料盒里的文件夾進行規(guī)范,以簡明實用為原則設臵。規(guī)范車間班組管理制度和臺帳,工區(qū)從作業(yè)管理、生產(chǎn)管理、安全管理、技術管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個方面,依據(jù)車

  間基礎管理制度進行全面梳理、修訂和完善;加強勞動用工組織,按照“精簡實用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則,科學合理地增減臺帳設臵內(nèi)容,形成符合當前實際的工區(qū)班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長,參加段組織的參觀學習活動及試點活動工區(qū),加強各工區(qū)的交流,明確“5S”活動、自控型班組建設的具體內(nèi)容和要求,切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展情況進行檢查督導,對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評,并納入月度考核。

  做到班組自控有目標、管理有制度、作業(yè)有標準、考核有依據(jù)、落實有機制,形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式,實現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。

  二、更新作業(yè)理念圓滿完成各項生產(chǎn)任務

  xxxx車間管轄的鐵靈黃支線,客觀上車流量較少,上級投入相對不足,加之長期疏于管理,導致設備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當突出。

  今年以來,段站場檢查組對車間管內(nèi)各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評,對我們震動極大。對此,我們立即組織專人對各站場的設備基礎及環(huán)境面貌的整治進行了全面調查,列出整治計劃,積極向上多方反映,爭取最大支持。(舉例說明,路基、外觀、防洪等方面)通過集中整治,解決了多年積重難返的頑癥,使各站場設備基礎和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

  由于xxx支線車流量少、速度低,作業(yè)空閑時間較多,檢測線路質量的手段落后,作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式,使得各工區(qū)多年的'作業(yè)習慣和工作標準沒有得到根本轉變,作業(yè)不設防護、養(yǎng)護標準低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當、打“四面鎬”、養(yǎng)護線路單打一等等問題相當突出。

  對此,車間進行專題研究認為,要徹底改變這個現(xiàn)狀,必須從人員結構、組織結構上入手?紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線作業(yè),作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進,車間報請段同意,撤銷了大修工區(qū),將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實到各工區(qū),同時,以此為契機對工班長隊伍進行調整,把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

  與此用時,車間多次組織工班長進行培訓,車間主任和線路副主任親自授課,灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業(yè)方法,;車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學習、觀摩,讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。

  為進一步改變工區(qū)作業(yè)方式,車間積極向上反映請求配備機具,同時將原大修工區(qū)機具合理調配,為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機等養(yǎng)路機具,在站、支線工區(qū)中強力推行機械養(yǎng)路的作業(yè)方式,基本扭轉了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。

  今年年初,車間制訂了《單項作業(yè)標準》,對各項保養(yǎng)、維修作業(yè)進行了規(guī)范,針對低標準作業(yè)問題制訂了嚴格的考核辦法。車間還將《單項作業(yè)標準》制定成卡片,工長、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場檢查時,發(fā)現(xiàn)低標準作業(yè)問題,嚴格進行考核。經(jīng)過大半年的全力推進,新的作業(yè)標準深入人心,目前,低標準作業(yè)的問題得到很大轉變。

  三、關心職工生活確保職工隊伍穩(wěn)定

  職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩(wěn)定至關重要。

  一年來,車間相繼接管6個道口,撤銷分流1個工區(qū),職工思想情緒不穩(wěn)定,加之段新分我車間40名新工人,由于工區(qū)條件較為艱苦,思想有一定波動,少數(shù)新工認為我們是被遺忘的角落。針對這種情況,我們深入班組,了解職工思想動態(tài),分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,向職工宣傳生產(chǎn)結構調整的重要性和必要性,特別是對新職工加強了愛崗敬業(yè)教育,對職工關心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,但沒有出現(xiàn)大的波動。

  車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況,盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋,對大冶工區(qū)食堂屋面進行了檢修,對xx工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層,修補了門窗,添臵了吊扇、冰箱、洗衣機,對水井進行了淘洗,配臵了抽水機、水箱等,解決了xx工區(qū)吃水難問題;為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機、炊具等。為各工區(qū)購齊了煤氣等炊具,職工下班有熱飯吃、有熱水洗,同時配備了臺球、兵乓球、電視等娛樂設施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié),我還帶領車間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。

  通過車間上下的共同努力,現(xiàn)在xxxx車間上下團結、心齊氣順,車間各項工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,安全基礎進一步夯實。

  在總結工作成績的同時,應該看到我們的工作還存在很多不足之處,特別是施工防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了車間在現(xiàn)場管理中存在的不足,雖然進行了幾次集中整治,情況有所好轉,但在標準化作業(yè)的落實中,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。

  我們決心在新的一年里,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標準、更嚴格的要求,發(fā)揚“堅韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團隊精神,爭創(chuàng)一流,奪取新的勝利,重鑄新的輝煌。

車間年度工作總結12

  20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強電氣的技術知識學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好。在這一年里我們在公司的正確領導下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃。

  現(xiàn)總結如下:

  一、強化安全意識,落實安全措施。

  在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

  二、加強基礎工作,科學嚴細管理。

  基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的.基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認真安排好電氣設備大中小修(例如l機,m機,羅茨風機),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,復肥等)。

  電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。

  設備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專區(qū)包機人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題,為減少非計劃停機工作出了貢獻。

  技術業(yè)務培訓上,以車間領導,主管,技術員在車間講課為主,專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

  三、努力為生產(chǎn)服務,提高服務意識

  今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間,與各車間干部職工加強溝通。一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優(yōu)質完好”?通過討論,職工明確認識到了在金融危機的形勢下,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進。

  四、以人為本,搞好職工隊伍建設

  我們做了下面幾項工作:

  1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

  2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。

  3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

  4、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

  5、開展切實可行的形勢任務教育。

  6、加強職工的技能培訓。

  7、了解職工思想動態(tài),制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

  8、搞好干群關系,在車間創(chuàng)造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

  9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

  10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。

  11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務。

  五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支

  年初,我們按照公司下達的經(jīng)濟技術指標分析了車間修舊利廢情況,制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。目前,我們共檢修電機46臺,檢修斷路器35臺,檢修觸器39臺,檢修開關28臺,全年車間總成本指標與年度進度相適應,節(jié)約費用xx00元。

  六、存在的問題:

  1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。

  2、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

  七、新一年的努力方向

  20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

  1、有計劃的做好電氣設備的維修保養(yǎng)工作。嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè),并負責做好維修過程的檢驗工作,保證按質按量完成維修任務。

  2、協(xié)調好日常維修工作,組織好突發(fā)故障的搶修工作。

  3、及時跟進公司生產(chǎn)進度,當出現(xiàn)待工待料或者技術問題時,在第一時間與生產(chǎn)部和車間管理人員聯(lián)系,以及時確認解決辦法及完成時間。

  4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務。

  5、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求規(guī)范化和效益化。

  6、努力學習業(yè)務知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業(yè)務技能和業(yè)務知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務,為公司創(chuàng)造更大效益。

車間年度工作總結13

  過去的一年里,在車間領導的正確領導下,在班組成員的支持和幫助下,以安全生產(chǎn)為基礎,優(yōu)化生產(chǎn)、節(jié)能降耗為目標,通過自己的努力,順利圓滿的完成了車間下達的工作任務。

  1. 狠抓安全管理,確保車間班組安全生產(chǎn)無事故

  生產(chǎn)要安全,安全才能生產(chǎn)。作為副班長的`我責任重大,要落實好車間領導的安全管理方針,配合大班長把好班組安全生產(chǎn)的關口,肩負起員工班中生命安全的重任。

  要對員工負責,對車間負責安全事故經(jīng)常都是發(fā)生在不經(jīng)意間的麻痹和僥幸心理,所以我要從員工的安防范意識抓起,嚴格要求班組成員工作中按操作規(guī)章制度操作,不要因圖一時方便而起僥幸心理,杜絕 " 三違 " ;認真巡檢,不放過每一個跑、冒、滴、落等安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,把一切隱患扼殺在萌芽中。從細微處出發(fā),從每天提醒班組成員巡檢要認真,外出作業(yè)要戴安全帽,防護手套等小事做起,并通過每月兩次的班組安全教育活動會議以血的事故案例為教 訓 提高班組成員的安全防護意識,做到主動想安全,主動要安全。

  2. 嚴把質量關,優(yōu)化生產(chǎn)、節(jié)能降耗

  產(chǎn)品質量是企業(yè)發(fā)展的生命和力量。作為副班長的我要做好車間領導和大班長的得力助手,監(jiān)督好班組的生產(chǎn)。每天上班要組織崗位人員對上個班次的生產(chǎn)情況進行了解和分析,然后根據(jù)調度和車間的生產(chǎn)指示定好本班的生產(chǎn)目標及反應配方。

車間年度工作總結14

  20xx年在井下地質品位下降,黃金價格持續(xù)下降、礦體頂板巖石破碎,現(xiàn)場施工安全形勢嚴峻、采礦難度加大、設備老化的情況下,根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃和年度采掘計劃,采礦車間強抓井下安全生產(chǎn),合理安排、精心組織生產(chǎn),加強設備保養(yǎng)與維護,降低設備故障對生產(chǎn)的影響,在公司經(jīng)營層的領導和支持下,在其它部門、車間的積極配合下,經(jīng)過車間全體員工的積極努力,發(fā)揮各工種的技術優(yōu)勢,克服井下地質品位負變、礦體厚度變薄、頂?shù)装鍑鷰r破碎,設備老化,安全生產(chǎn)形勢嚴峻的挑戰(zhàn);以提高設備運轉率、降低損失貧化率為主線,結合降本增效,做到全體動員,全員參與,積極完成了公司全年的安全、生產(chǎn)任務。

  一、主要完成工作如下:

  1、20xx年生產(chǎn)完成情況

  供礦量:274607噸,完成年計劃的103。99%。

  供礦品位:2。37克/噸,完成年計劃的95。56%。

  掘進量:6378米,完成全年計劃的101。17%。

  2、安全工作情況

 、偃贶囬g堅持‘安全第一、生產(chǎn)第二’的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立‘以人為本,安全為首’的理念’,堅持不安全不生產(chǎn)宣傳安全法律法規(guī)、通報安全隱患、溝通安全信息,做到警鐘長鳴,對施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原則,全年井下辭退違章施工人員2人,未發(fā)生一起死亡施工。

  ②加大對重點設備、生產(chǎn)現(xiàn)場的安全檢查力度,規(guī)范檢查內(nèi)容,提高檢查效果,全年發(fā)生一起設備事故。

 、蹐猿肿圆樽约m,落實隱患整改,建立完善自查自糾和隱患整改檔案,全年查出安全隱患136條,全部整改完成。

 、堋⒓哟蟋F(xiàn)場施工人員的安全培訓,以安全確認為基礎,結合井下的實際情況,培養(yǎng)施工人員‘安全是自己的,有安全才有錢’的思想,全年對施工人員培訓159人次,全部培訓合格上崗。

  3、設備完好情況

  車間20xx年對主要設備嚴格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求,對設備進行保養(yǎng)、維護、維修工作,加大了巡檢次數(shù),規(guī)范檢查內(nèi)容,提高檢查效果,確保設備的平穩(wěn)運行,全年進行周檢53次,月檢12次、季檢4次,年檢1次。

  4、嚴格控制井下?lián)p失貧化率

  全年在生產(chǎn)技術部的指導下,車間以先保安全,再保品位、其次礦量的工作思路,強抓施工現(xiàn)場的跟蹤管理,做到安全質量一手抓,嚴格以設計接和現(xiàn)場實際施工,重抓采場的頂板管理,嚴格控制礦體界限,降低礦體損失貧化,同時監(jiān)控礦石運輸,防止礦石的二次貧化。

  5、防洪

  20xx年7月、8月、9月降雨量較往年大,而且暴雨量次數(shù)增加,井下防洪壓力增大,車間克服排水設備老化,積極組織防洪人,車間全體動員和參與,由一中段對洪水進行節(jié)流,調整崗位人員在一中水泵硐室值班,嚴防死守,緩解1315水倉壓力,共計組織防洪次數(shù)13次,調整崗位人員8次,確保了井下的正常生產(chǎn)。

  6、降本增效

  20xx年車間積極落實公司總體降本增效部署,制定部門降本增效考核辦法,針對班組和個人進行考核,以生產(chǎn)經(jīng)營計劃、兩率指標為考核基礎,狠抓成本控制,著重廢舊利興,全年消耗成本541。89萬元,噸礦輔助成本為19。73元/噸。

  7、防塵改造

  1365中段溜礦井倒礦時粉塵較大,車間立即組織會議,利用礦位控制加風機吸塵方案,有效的控制了井下的粉塵。

  二、存在問題

  1、井下施工人員的文化程度低,素質高低不齊,對井下安全的重視程度不夠,加大了井下安全管理的難度。

  2、隨著開采中段的下移礦體厚度變薄,礦石的地質品位也出現(xiàn)了大幅降低,致影響供礦品位和局部損失貧化率增大;同時礦體的頂板圍巖多為以大隆組灰黑色含蒙脫石的.粘土巖,也給安全工作帶來了難度。

  3、設備老化,車間設備大多為20xx年配備的,設備多處于老化形態(tài),設備的保養(yǎng)、維護、維修、檢修次數(shù)較大,物資、設備成本增大,極大的影響了噸礦的輔助成本。

  三、20xx年工作安排

  隨著開采中段的下移,20xx的采掘任務將更加艱巨繁重,要認真總結20xx年的經(jīng)驗,堅持發(fā)揚好的工作作風,改進不足。根據(jù)井下的實際情況,按著公司的年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃和年度采掘計劃,敢抓敢管,主要工作安排如下:

  1、強抓井下施工現(xiàn)場和設備的安全管理,加大安全的巡查次數(shù),做到誰檢查、誰簽字、誰負責,做到不安全不生產(chǎn),不確認不生產(chǎn),以安全第一生產(chǎn)第二?的工作思路,嚴禁設備設施帶病作業(yè)。

  2、加強施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理,在確保安全的前提下,嚴格控制礦體頂板圍巖,學習新的支護技術,嚴控礦石的損失貧化,堅決制止和處罰人為貧化,同時監(jiān)督礦石運輸,嚴防礦體的二次貧化。

  3、做好設備的保養(yǎng)與維護工作,以降低設備的維修成本,減少對生產(chǎn)的影響,降低噸礦的輔助成本。

  4、建立詳細員工的考核體系,實行多勞多得,不勞不得的考核方案,同時加強車間各工段的成本考核,以節(jié)約要獎、浪費要發(fā)的考核方針。

  5、配合做好副井卷揚設備的更換工作。

  6、做好井下生產(chǎn)的施工組織工作,做到精心組織,緊密銜接,力爭在15年底取消大夜班的井下施工。

  7、做好井下的殘采工作,做到人員組織到位,確保安全、安排合理,施工進度塊,質量保證等工作。

  8、配合其它部門做好公司的其它工作。

  9、及時完成公司領導交辦的相關工作。

車間年度工作總結15

  鐵路工務線路道口車間年度工作總結一年以來,黃石重點維修車間始終以安全生產(chǎn)為主題,緊緊抓住站支線設備質量和道口安全管理“兩條主線”,做到雙推進、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團結和帶領職工與時俱進,開拓創(chuàng)新,以全面推進5S管理和自控型班組建設為契機,堅持眼睛向內(nèi),狠抓基礎管理,帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

  一、強化安全管理,車間安全形勢基本穩(wěn)定

  安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎,是提高經(jīng)濟效益的必要保證,是進步和發(fā)展的前提。

  首先,嚴格落實各項安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會,對車間安全工作進行認真分析,理清問題,找準原因,強化措施;認真落實安全逐級負責制、專業(yè)管理負責制,強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮,車間安全管理水平逐步提高。

  車間每周一召開交班會,總結上周安全工作,提出本周安全工作要點,會后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實;車間干部下現(xiàn)場檢查,根據(jù)檢查出的問題,下達整改通知書,監(jiān)督整改;遇到帶有普遍性的問題或嚴重兩違問題,車間還要發(fā)專題通報,組織全體職工學習、討論,以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。

  二是,加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來,車間發(fā)生的違章情況進行了梳理,編輯成冊,組織職工對照學習,舉一反

  三、吸取教訓。

  三是,加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,深入調查研究,積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。

  車間組織會戰(zhàn)施工,事先調查研究,有針對性的制定安全組織措施,開工前組織職工認真學習,施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題,從嚴把關,認真考核。

  四是,認真抓好道口安全管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據(jù)道口分布特點,經(jīng)段同意,分別設臵了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個監(jiān)護道口工區(qū),強化了專業(yè)管理、理順了關系,從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口設備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修,排除了隱患;道口房內(nèi)安裝了攝像頭,增強了對違章違紀行為的監(jiān)控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監(jiān)護員的整體素質明顯提高,應付突發(fā)事件的處理能力顯著增強,道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。

  五是大力推行5S管理,加強自控型班組建設

  車間為提高自控型班組創(chuàng)建達標質量,按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施,選定新下陸工區(qū)作為試點,從工區(qū)管理制度、臺帳開始進行全面清理,推行定臵管理,將工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行分片包保,責任到人;對工區(qū)庫房進行整頓,進行了功能區(qū)劃分,對材料品名進行了規(guī)范,做到帳物相符。4月23日,車間在新下陸工區(qū)召開了現(xiàn)場會,車間的5S管理活動由此全面鋪開。

  組織車間主管干部及工班長,參加段組織的參觀學習活動及試點活動工區(qū),加強各工區(qū)的交流,明確“5S”活動、自控型班組建設的具體內(nèi)容和要求,切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展情況進行檢查督導,對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評,并納入月度考核。

  做到班組自控有目標、管理有制度、作業(yè)有標準、考核有依據(jù)、落實有機制,形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式,實現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。

  二、更新作業(yè)理念,圓滿完成各項生產(chǎn)任務

  黃石重點維修車間管轄的鐵靈黃支線,客觀上車流量較少,上級投入相對不足,加之長期疏于管理,導致設備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當突出。

  今年以來,段站場檢查組對車間管內(nèi)各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評,對我們震動極大。對此,我們立即組織專人對各站場的'設備基礎及環(huán)境面貌的整治進行了全面調查,列出整治計劃,積極向上多方反映,爭取最大支持。(舉例說明,路基、外觀、防洪等方面)通過集中整治,解決了多年積重難返的頑癥,使各站場設備基礎和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

  由于鐵靈黃支線車流量少、速度低,作業(yè)空閑時間較多,檢測線路質量的手段落后,作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式,使得各工區(qū)多年的作業(yè)習慣和工作標準沒有得到根本轉變,作業(yè)不設防護、養(yǎng)護標準低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當、打“四面鎬”、養(yǎng)護線路單打一等等問題相當突出。

  對此,車間進行專題研究認為,要徹底改變這個現(xiàn)狀,必須從人員結構、組織結構上入手?紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線作業(yè),作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進,車間報請段同意,撤銷了大修工區(qū),將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實到各工區(qū),同時,以此為契機對工班長隊伍進行調整,把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

  與此用時,車間多次組織工班長進行培訓,車間主任和線路副主任親自授課,灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業(yè)方法;車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學習、觀摩,讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。

  三、關心職工生活,確保職工隊伍穩(wěn)定

  職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩(wěn)定至關重要。

  黃石重點車間管內(nèi)各工區(qū)條件相對艱苦,特別是金山店工區(qū),職工思想有一定波動,少數(shù)新職工認為我們是被遺忘的角落。針對這種情況,我們深入班組,了解職工思想動態(tài),分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,向職工宣傳生產(chǎn)結構調整的重要性和必要性,特別是對新職工加強了愛崗敬業(yè)教育,對職工關心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,但沒有出現(xiàn)大的波動。

  車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況,盡力為職工解決困難問題。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。

  通過車間上下的共同努力,現(xiàn)在黃石重點車間上下團結、心齊氣順,車間各項工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,安全基礎進一步夯實。

  在總結工作成績的同時,應該看到我們的工作還存在很多不足之處,特別是施工防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了車間在現(xiàn)場管理中存在的不足,雖然進行了幾次集中整治,情況有所好轉,但在標準化作業(yè)的落實中,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。

  我們決心在新的一年里,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標準、更嚴格的要求,發(fā)揚“堅韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團隊精神,爭創(chuàng)一流,奪取新的勝利,重鑄新的輝煌。

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