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車管所工作總結

時間:2024-10-26 15:31:34 工作總結 我要投稿

車管所工作總結4篇

  總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,因此好好準備一份總結吧。那么總結應該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家整理的車管所工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車管所工作總結4篇

車管所工作總結1

  20xx年市交警大隊車輛管理所認真執(zhí)行上級有關文件精神,通過爭創(chuàng)文明崗,開展優(yōu)質便民活動,順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標,并在支隊的考核中取得了優(yōu)異的成績。

  一、機動車管理:

  全面貫徹落實公安部102號令,合理設置業(yè)務崗位和工作流程,嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務。

  一是結合我所實際情況,適時增加查驗崗的數(shù)量,將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業(yè)務流程,車主在查驗崗提交了業(yè)務資料后,工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領取牌證,減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù),“一窗式”服務得到有效開展。

  二是在辦理機動車登記業(yè)務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明,確保作證的真實性和完整性。

  三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車,確認機動車唯一性,核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務時嚴格審核機動車技術參數(shù),與《全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進行比對。

  四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式,計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。

  五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的.要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%,輕、微型載貨汽車達到95%,三輪汽車和低速載貨汽車達到90%,摩托車達到80%。

  六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%,小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%,摩托車達到70%。七是報廢機動車注銷公告率達到100%。八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。

  二、機動車駕駛人管理:

  認真貫徹落實公安部91號令,嚴格機動車駕駛人管理工作。

  一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設,建設完善了科目一無紙化考試系統(tǒng),抓好考試題庫更新工作?荚囀液秃蚩紖^(qū)實行封閉式管理,并安裝監(jiān)控設備實時播放供群眾監(jiān)督,作弊和人為因素干擾基本排除?颇慷荚噯⒂米詣訕犊純x,對科目二考試場地實行了封閉式管理,并規(guī)范設置候考室與考試場地,保證候考人員有休息的場所,嚴禁與考試無關人員進入考試場所;完成了科目二場內(nèi)道路駕駛的考試場地建設,規(guī)范設置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等考試類問題的措施。

  一是發(fā)揮好導辦人員和值日警官的作用,向前來辦理業(yè)務的群眾宣傳102號令的內(nèi)容,引導他們辦理各類業(yè)務,耐心解答他們的咨詢,聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。

  二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領導或業(yè)務上級請示,做好群眾的解釋工作,避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。

  三是抓緊做好業(yè)務培訓工作。每周仍將利用業(yè)余時間對工作人員進行業(yè)務技能培訓,對日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進行討論、解決。

  三、關于駕駛員考試工作:

  從10月份開始我們將駕駛證申領窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊,雖然在服務上提供最大的便利,但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗,到科目一、二、三的考試,每個環(huán)節(jié)都不能省略,必須嚴格執(zhí)行考試標準。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總,杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。

車管所工作總結2

  今年以來,在×公司黨委和領導的正確領導下,車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神,緊緊圍繞三大任務,兩個突破、一個提升的工作目標,以落實“四項責任制”、確保“四個安全”為總抓手,以建設國際一流供電企業(yè)為主線,認真做好部門的工作,實現(xiàn)了“雙過半”的目標,各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭。為總結經(jīng)驗、查找不足,做好今年下半年的各項工作任務,提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平,F(xiàn)將今年上半年的工作情況總結匯報如下:

  一、上半年工作回顧

  1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來,車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標,堅持抓超前防范工作,通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動,使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng)”活動先進單位,成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日,車管所累計安全行車451天,1—6月份累計安全行車150萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上,為提高車輛利用率,最大限度提高經(jīng)濟效益,在公司領導的指導和相關單位的配合下,成功進行舊機動車輛拍賣,確保國有資產(chǎn)的保值增值。在車輛運行方面,充分利用公司網(wǎng)絡的優(yōu)勢,及時調整、合理調度,提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關系的協(xié)調,集中組織進行了駕駛員、車輛年審,辦理了車輛營運證、市區(qū)通行證等各類運行證件,確保了公司的.生產(chǎn)、經(jīng)營用車。上半年,根據(jù)公司春檢工作的精神,對車輛技術狀況、人員狀態(tài)進行安全性評價,對潛在的不安全因素進行深入查找,定期對車輛機械狀況進行檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時維修、保養(yǎng),堅決糾正了車輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車輛改革以來,進一步加強企業(yè)管理和制度建設,加大交通安全管理工作力度,大力查禁違章違紀行為,為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎,確保了公司良好的交通安全局面。

  2、積極提供優(yōu)質高效的服務,車管所立足本職,積極開展“優(yōu)質服務月”活動,特別是在春檢等用車高峰,不講困難,不講條件,及時、高效的提供用車服務,對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演,確保車輛的安全運行,春檢期間,與維修班,汽修廠等建立聯(lián)動機制,得到用車單位的一致好評。

  3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際,強化交通安全管理,全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識,鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面,確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》,多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習,做到新法到手,教育到人,并對駕駛員進行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育,進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗,嚴把招聘第一關。

  4、精神文明建設成效顯著,為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神,落實“四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”,深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇,奮力趕超,解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用,進一步增強了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。

  二、存在的問題和不足

  上半年,我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面,基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”,這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足:一是駕駛員整體素質有待于提高,特別是道路交通安全法實施后,個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄,在行車過程中存在習慣性違章行為;二是公用車變?yōu)閷S密嚨默F(xiàn)象比較普遍,車輛忙閑不均,浪費現(xiàn)象嚴重,有的部門無論公私事,要求有求必應,不講經(jīng)濟效益,工作不需派車的,也要車,造成浪費;三要加強對優(yōu)質服務工作的認識,要立足本職,轉變觀念,改進工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想,工作力度不夠。

  三、下半年的工作思路和重點措施

  1、做好安全教育工作,營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育,加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行,特別是《道路交通安全法》實施后,要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作:一是加強道路交通安全法的學習培訓,不斷提高交通安全意識,牢固樹立“安全第一”的思想,并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術,增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山,優(yōu)質服務始于安全”來統(tǒng)一認識,不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向,駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。

  2、進一步完善車輛管理系統(tǒng)。認真總結今年車輛管理經(jīng)驗,查找不足,健全相應的管理制度和配套措施,確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料,實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率,降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則,進一步合理調度車輛,加大油材料考核力度,降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作,提高駕駛隊伍的整體素質和優(yōu)質服務水平。

  3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規(guī)定,大力查禁公車私用現(xiàn)象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度,一旦發(fā)現(xiàn)問題,嚴格按照“三不放過”的原則,嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全,認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓,加強超前防范教育,從根本上徹底消除交通安全隱患;進一步完善交通安全考核制度,規(guī)范駕駛員行為,做好防范措施,加強考核、嚴格落實。二是強化措施,建立健全各種規(guī)章制度,嚴肅查處各類違章違紀行為;加強教育培訓,提高駕駛員交通安全意識。三是持續(xù)深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動,加大獎懲力度,做到交通安全獎懲兌現(xiàn)到人,交通安全知識普及到人,交通安全責任落實到人,形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。

  4、完善車友俱樂部的市場功能,打造汽車服務品牌。俱樂部將逐步完善職能,加強自身建設,提高優(yōu)質服務水平,以一流的管理、一流的服務來適應新形勢。要做好山東保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務工作,積極發(fā)展會員。對公司多產(chǎn)企業(yè)的駕駛員和車輛服務按照市場化運作,簽訂會員條約,幫助辦理各項業(yè)務。建立車友俱樂部網(wǎng)站,充分利用各種媒介大力宣傳,提高俱樂部的社會知名度,把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心,讓車友滿意,以一流的服務打造一流的服務品牌。

  5、加強精神文明建設。積極組織開展好“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手” 、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風廉政建設”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務真誠”的企業(yè)精神,用先進的企業(yè)文化凝聚隊伍,鼓舞士氣,樹立良好的企業(yè)形象。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,增強推進企業(yè)發(fā)展的自覺性和堅定性。加強黨風廉政建設,確保實現(xiàn)生產(chǎn)安全、政治安全、經(jīng)濟安全和形象安全。

  總之,在下半年的工作中,車管所在公司領導、黨委的正確領導下,加大車輛管理工作力度,嚴格各項考核措施,扎實工作、開拓進取,為電力事業(yè)的發(fā)展做出更多、更大的貢獻。

車管所工作總結3

XX車管所:

  20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領導和上級業(yè)務部門的指導下,堅持以黨的十七大精神為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,以車管所規(guī)范化建設為重點,以警務信息化執(zhí)法規(guī)范化,警民關系和諧化,強化隊伍素質,以強化車管所等級達標為目標,全面推進車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設,為我縣經(jīng)濟建設發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

  一、加強隊伍建設,扎實推進規(guī)范化建設,努力提高民警的政治業(yè)務素質

  車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題,組織民警認真學習討論,進一步強化執(zhí)法為民的理念,制定了執(zhí)法規(guī)范化建設意見,強化了執(zhí)法培訓和業(yè)務知識學習,共3人次參加了省市業(yè)務知識培訓學習和到市車管所跟班業(yè)務學習培訓,通過學習培訓,提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。

  二、進一步落實便民措施,構建和諧警民關系

  按照規(guī)范化建設要求,大力加強警務公開,努力提高工作效率和服務質量,一是對政策法規(guī)公開,二是收費標準公開,三是辦事程序公開,既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的.透明度,今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補貼,我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證,極大地方便了邊遠山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題,受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚,極大地改善了警民關系。

  三、強化路面監(jiān)控,加強車管業(yè)務工作

  為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務重的情況下,始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執(zhí)勤、糾違查章,杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛,受理機動車駕駛證初次申領3862人,考試發(fā)證3504人,增駕171人,補證換證20xx人次,注銷駕駛證155人次,駕駛人體檢3522人次。檢驗機動車11347,占應檢驗總數(shù)的55%;汽車檢驗2970臺,占應檢驗總數(shù)的49%。

  四、存在的問題

  一是按照規(guī)范化車管所達標標準,硬件設施還不夠完善;二是人員少,崗位設置不符合規(guī)范;三是機動車檢驗率偏低,沒能達到規(guī)定指標要求。

  20xx年我所將按照公安部等級達標車管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務,以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達標車管所。

  XX車輛管理所

車管所工作總結4

  20xx年,辦公室全體人員在大隊領導的帶領下,以“三個代表”重要思想為指針,堅持“以人為本抓隊伍,以民為本保暢通”的工作原則,強化各項工作標準和工作任務,圓滿完成大隊領導交給的各項任務,及時做好大隊各種文件的傳閱和保管,協(xié)助大隊領導做好工作調研,推動大隊各項交管工作的開展,并在整個支隊信息通訊工作中位居前列。

  一、主要做法

  一是注重抓好理論學習,努力提高辦公室人員思想認識。大隊辦公室始終堅持以“三個代表”重要思想指導工作,每月兩次組織全體民警開展政治理論學習活動,進一步牢固“全心全意為人民服務”的宗旨意識,不斷提高人員的政治素質、業(yè)務素質和服務水平,真正做到“立警為公,執(zhí)法為民”,在今年保持公黨員先進性教育活動中,辦公室工作人員積極爭當排頭兵,做好宣傳工作,積極總結活動心得。

  二是注重及時采集撰寫信息,協(xié)助大隊領導做好交管工作。采集撰寫信息,反映大隊風貌,是辦公室的重要工作之一。今年,辦公室在大隊領導的指導和全體人員的共同努力下,深入大隊民警一線工作,協(xié)助大隊領導深入調研,積極撰寫稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列,共撰寫信息638篇,其中被轉發(fā)信息支隊364篇,省局86篇,部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇,其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇,出色完成全年信息通訊工作。

  辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊工作樞紐,要團結一致為大隊各項工作服務思想,及時做好大隊各種文件的傳閱和管理,各種交管信息的上傳下達,挖掘大批高質量、深層次、大視野的信息調研材料,內(nèi)容真實客觀,有高度、有深度、有廣度,為領導決策提供可靠依據(jù),協(xié)助領導謀劃好全局工作,推動大隊各項交管工作順利開展。

  三是注重優(yōu)化辦公室人員結構,強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員,優(yōu)化了人員結構,增添了新的工作活力。他們在工作實踐中講效率、重質量,做事雷厲風行,有真抓實干的`作風,具有政治、經(jīng)濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質,能適應交通管理工作形勢發(fā)展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動中,辦公室人員在大隊領導的指導下,以高標準、嚴要求、保質量,出色地完成大隊交給的各項工作任務。

  四是注重健全規(guī)章制度,規(guī)范人員行為。建立健全各項規(guī)章制度是加強辦公室建設的重要環(huán)節(jié)。在大隊已有各項規(guī)章制度的基礎上,辦公室在大隊領導班子的批準下建立健全辦公室各項規(guī)章制度,如文件管理標準、職責分工、工作量化要求、考核標準等,從主任到成員不分職務高低都要模范遵守,并且每月對遵守規(guī)章制度做好客觀小結,用規(guī)章制度來規(guī)范每一個成員的行為,保持好辦公室窗口形象。

  二、存在問題

  20xx年,辦公室較好地完成了各項工作,取得了一定成績,但還存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面:一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化,職責不夠明確,行動遲緩,效果不佳,影響整體工作進展;三是人員整體素質亟待提高。

  三、20xx年工作構思:

  (一)堅持政治建警,加強辦公室正規(guī)化建設。堅持理論學習,嚴格辦公室內(nèi)務管理,實現(xiàn)規(guī)范化建設日清化管理,積極完成大隊領導布置的各項工作任務。

  (二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎上努力做好20xx年信息通訊工作,爭當信息通訊工作排頭兵,努力為大隊各項交管工作做好服務。

  (三)強化辦公室各項工作,增強人員責任感。建立健全各項規(guī)章制度,并認真遵守及時總結。加強辦公室各項工作職責分工,達到細致化、效率化、科學化。

  (四)進一步強化辦公室人員的整體素質。積極開展崗位大練兵活動,提高人員業(yè)務素質,做到一人多崗,一崗多專,成為行家里手。

  建議和意見:

  一、加強辦公室人員理論學習和業(yè)務培訓。

  二、增加辦公室科技投入,完善網(wǎng)絡資源。

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