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質(zhì)量工作考核總結(jié)

時(shí)間:2023-03-23 12:08:28 工作總結(jié) 我要投稿
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質(zhì)量工作考核總結(jié)

  總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價(jià)的書面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編為大家收集的質(zhì)量工作考核總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

質(zhì)量工作考核總結(jié)

質(zhì)量工作考核總結(jié)1

  我公司規(guī)范運(yùn)輸管理、保障安全、誠信守法、優(yōu)質(zhì)服務(wù),根據(jù)市運(yùn)管處文件精神,我公司的道路運(yùn)輸信譽(yù)考核工作情況匯報(bào)如下:

  一、公司經(jīng)營穩(wěn)定,有相應(yīng)的辦公場所和停車場地;具有有效的營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、經(jīng)營許可證、道路運(yùn)輸證;司機(jī)持證上崗,有貨運(yùn)從業(yè)資格證。

  二、公司設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)負(fù)責(zé)人;建立、健全、落實(shí)安全生產(chǎn)承諾書和安全生產(chǎn)管理制度,責(zé)任明確,獎懲合理;有完善的事故處理應(yīng)急預(yù)案、出車登記表。

  三、運(yùn)輸司機(jī)遵守國家有關(guān)法律法規(guī)和營運(yùn)車輛規(guī)章制度,貨車未發(fā)生交通責(zé)任事故,交通責(zé)任事故率為零。

  四、營運(yùn)車輛按法律要求投保交強(qiáng)險(xiǎn),提高機(jī)動車第三方責(zé)任險(xiǎn)的覆蓋面,保證交通事故中受害人最大可能地獲得及時(shí)的.基本保障;并投保車輛損失險(xiǎn)等。

  五、營運(yùn)車輛定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢驗(yàn)檢測,有問題隨時(shí)檢修,排除安全隱患。

  六、公司未發(fā)生超限超載行為,未擅自改裝車輛。

  七、公司未進(jìn)行危險(xiǎn)品的運(yùn)輸,車輛本身有安裝GPS定位。

  八、加強(qiáng)對車輛的管理;強(qiáng)化“三檢”制度,定期進(jìn)行車輛維護(hù)和檢測;對到年限車輛進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢,確保車輛技術(shù)狀況良好。

  九、加強(qiáng)路檢路查工作,把好“路”關(guān),發(fā)現(xiàn)有違章現(xiàn)象及安全隱患應(yīng)當(dāng)場制止并予以糾正直到解除隱患為止。

  十、公司特別注重安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)本企業(yè)的安全例會記錄、安全生產(chǎn)隱患排查記錄、從業(yè)人員的教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)記錄,而且本企業(yè)與其從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,并要求從業(yè)人員把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)個(gè)人身上。

質(zhì)量工作考核總結(jié)2

  一年來,我廠嚴(yán)格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)條件和《機(jī)動車維修管理規(guī)定》,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,增加維修設(shè)備,完善質(zhì)量管理,積極參加運(yùn)管部門組織和各項(xiàng)培訓(xùn)工作,通過一年的工作實(shí)踐,我們對增強(qiáng)意識有了新的認(rèn)識,經(jīng)營上也有了新的改觀,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

  一、經(jīng)營管理方面

  建立了一套責(zé)任明確,獎懲合理的管理制度,將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)壞節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術(shù)投入工作。

  二、人員的管理和培訓(xùn)工作

  嚴(yán)格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對照開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置關(guān)鍵崗位和人員,使公司的`人員設(shè)置與資質(zhì)級別匹配,做到工作人員持征上崗。

  建立了人員臺賬和獨(dú)立的人員技術(shù)檔案,20xx年辦公室將廠在職員工的信息進(jìn)行了全面采集,將員工的學(xué)歷證明、職稱證明、培訓(xùn)考核情況一并歸入檔案。加強(qiáng)職工的培訓(xùn)工作,培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。20xx年公司積極落實(shí)制訂的培訓(xùn)計(jì)劃,對現(xiàn)有工作人員進(jìn)行培訓(xùn),由于培訓(xùn)計(jì)劃切合公司實(shí)際情況,比較的針對性,所以培訓(xùn)工作達(dá)到了一定效果,員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。

  同時(shí),20xx年,公司加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機(jī)制。在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫活動,讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。

  三、加強(qiáng)自有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測

  公司自有設(shè)備的維護(hù)工作一律責(zé)任到個(gè)人,公司每月都對自有設(shè)備進(jìn)行一次例行保養(yǎng)檢查,并將檢查刻錄和維修保養(yǎng)存檔。

  對于維修專用的一些儀器,我公司積極與相關(guān)檢測部門進(jìn)行聯(lián)系,按要求進(jìn)行年檢工作,以保證設(shè)備處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。

  四、加強(qiáng)安全監(jiān)控工作

  公司為加強(qiáng)廠區(qū)內(nèi)安全監(jiān)管工作,在廠區(qū)內(nèi)各個(gè)角落,安置了監(jiān)控?cái)z像頭,二十四小時(shí)實(shí)時(shí)布控,既保證了廠區(qū)內(nèi)設(shè)備、設(shè)施的安全,也保證了客戶利益、車輛物件在公司的放心停放。

  五、強(qiáng)化安全管理,落實(shí)各項(xiàng)制度,嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護(hù)工藝

  建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)管理制度,實(shí)行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急救援預(yù)案。加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任考核落實(shí),實(shí)現(xiàn)安全管理。

  明確安全責(zé)任,把安全責(zé)任覆蓋到每位員工,落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營管理環(huán)節(jié),切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人,確保安全措施與執(zhí)行到位,安全宣傳與制度到位,安全責(zé)任與獎懲到位,盡可能消除安全管理和制度存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。

  加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理,強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴(yán)格控制特種操作人員崗位,所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求,做到持證上崗。

  嚴(yán)格車輛,維修管理制度,切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能,認(rèn)真落實(shí)車輛大修,維護(hù)保養(yǎng)制度,嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護(hù)工藝,加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。

  六、建立車輛維修檔案,提高服務(wù)質(zhì)量

  車輛在維修過程中做到重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)檢查,如車輛維修竣工出廠合格制度,車輛維修合同制度等進(jìn)行責(zé)任落實(shí),確保質(zhì)量,完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。要求建立齊全的二級維護(hù)檔案,一車一檔,及時(shí)上報(bào)維修登記臺帳,完善車輛送檢制度.完善公司車輛維護(hù)檔案,公司各部門對車輛維修過程嚴(yán)格把關(guān),車輛從進(jìn)廠修理開始到修竣工建立了一整套的管理流程,從而形成了完整的車輛維修記錄,接車記錄、進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄、結(jié)算清單,各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進(jìn)入車輛維修檔案,公司有專人進(jìn)行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦,以便以對客戶進(jìn)行回訪和提醒。

  七、加強(qiáng)配件管理

  公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進(jìn)庫由專人驗(yàn)收,材料進(jìn)庫后由庫管員立卡、入帳,并做到帳、卡、實(shí)物三符合,月底要上交公司,當(dāng)月進(jìn)、存、核算表,以便公司統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度。

  配件進(jìn)行分門別類,擺放整齊,卡片上詳細(xì)記錄購買日期,供應(yīng)商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠名及合格證等,原廠配件、副廠配件標(biāo)識清晰、明碼標(biāo)價(jià)。

  對于維修更換下的舊配件,一律還給車主,車主不要的,進(jìn)行明確登記。

  同時(shí),庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入庫房內(nèi)部,車間領(lǐng)取配件時(shí)由庫管員進(jìn)入庫房內(nèi)部拿取。

  庫房內(nèi)部放置易燃物品的貨架,在明顯的部位設(shè)置了消防器材,以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng),進(jìn)行撲滅工作。

  八、提高員工服務(wù)水平

  公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著裝工作,工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌,工作人員熱情,主動的為客戶提供服務(wù),并為客戶讓座、遞上茶水,咨詢客戶來訪意圖,對客戶來訪進(jìn)行登記。

  為保證客戶有一個(gè)良好的休息環(huán)境,公司有專門人員對休息室進(jìn)行打掃。

  公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度,有業(yè)務(wù)專用電話進(jìn)行4小時(shí)服務(wù),并開展提醒跟蹤服務(wù),耐心答復(fù)客戶咨詢。

  以上是我廠20xx年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結(jié),不妥之處請給予批評指正。

質(zhì)量工作考核總結(jié)3

  檢查情況:

  20xx年1月2日至1月30日,護(hù)理部對各科護(hù)理工作進(jìn)行了護(hù)理質(zhì)量檢查及抽查,檢查內(nèi)容有病房管理、臨床護(hù)理、消毒隔離、護(hù)理文件、急救物品、護(hù)士儀表、護(hù)理服務(wù)質(zhì)量、護(hù)理技術(shù)操作等。按《護(hù)理人員績效考核評分細(xì)則》進(jìn)行打分。但特別提出:

  1、個(gè)別病房病人物品放置不整齊、床頭柜擦拭不及時(shí)。衛(wèi)生間有異味。

  2、護(hù)士長沒及時(shí)做到晨間床頭交接,病房各種交班本不全。

  3、個(gè)別病人衛(wèi)生處置不夠好。優(yōu)護(hù)示范病區(qū)存在問題:部分病人對所用藥物相關(guān)知識了解不全面,個(gè)別病人對自己的護(hù)理級別不知道。

  4、治療室用物擺放亂。

  5、門診處置室有個(gè)別護(hù)士處置時(shí)未戴口罩。

  整改措施:

  對以上存在的問題護(hù)士長及時(shí)進(jìn)行反饋,查找存在問題的原因,分析可能引起的`不良后果,使每個(gè)護(hù)士長對工作中存在的問題從主觀上有正確的認(rèn)識;建立藥品、急救藥品、冰箱交班本;督促各科護(hù)士長組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并有學(xué)習(xí)筆記;加強(qiáng)無菌技術(shù)觀念;建立晨間交班制度。督促衛(wèi)生員的衛(wèi)生工作,病人及家屬將物品整理好,對新入院的病人,當(dāng)班護(hù)士在病人病情許可的情況下,及時(shí)進(jìn)行衛(wèi)生處置,責(zé)任護(hù)士要監(jiān)督檢查。

質(zhì)量工作考核總結(jié)4

  一年來,我廠嚴(yán)格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)條件和《機(jī)動車維修管理規(guī)定》,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,增加高科技維修設(shè)備,完善質(zhì)量管理,積極參加運(yùn)管處組織的各項(xiàng)培訓(xùn)工作,通過一年的工作實(shí)踐,我們對增強(qiáng)安全意識有了新的認(rèn)識,經(jīng)營上也有了新的改觀,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

  一、經(jīng)營管理方面

  建立了一套責(zé)任明確,獎懲合理的管理制度,將員工的安全責(zé)任、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)壞節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn),與經(jīng)濟(jì)掛鉤,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁投入工作。

  二、人員的管理和培訓(xùn)工作

  嚴(yán)格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)標(biāo)準(zhǔn),使公司的人員設(shè)置與資質(zhì)級別匹配,做到工作人員持征上崗。建立了人員技術(shù)檔案,將員工的學(xué)歷證明、職稱證明、培訓(xùn)考核情況一并歸入檔案。

  加強(qiáng)職工的`培訓(xùn)工作,根據(jù)目前開瑞公司和福田公司的技術(shù)要有需要,培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。對現(xiàn)有工作人員進(jìn)行培訓(xùn),所以培訓(xùn)工作達(dá)到了一定效果,員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。

  三、加強(qiáng)自有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測

  公司自有設(shè)備的維護(hù)工作一律責(zé)任到人,并將相關(guān)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)掛鉤,實(shí)行每月都對自有設(shè)備進(jìn)行兩次例行定期保養(yǎng)檢查,并將檢查刻錄和維修保養(yǎng)存檔。

  四、加強(qiáng)消防安全及車間安全隱患排查工作

  公司組織人員每月兩次定期對廠區(qū)進(jìn)行安全消防及安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改,對相關(guān)人員進(jìn)行談話,并下發(fā)整改通知書立即整改。

  五、強(qiáng)化安全管理,落實(shí)各項(xiàng)制度

  嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護(hù)工藝建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)管理制度,實(shí)行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急救援預(yù)案。加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任考核落實(shí),實(shí)現(xiàn)安全管理。明確安全責(zé)任,把安全責(zé)任覆蓋到每員工,落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營管理環(huán)節(jié),切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人,確保安全措施與執(zhí)行到位,安全宣傳與制度到位,安全責(zé)任與獎懲到位,盡可能消除安全管理和制度存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴(yán)格控制特種操作人員崗位,所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求,做到持證上崗。嚴(yán)格車輛,維修管理制度,切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能,認(rèn)真落實(shí)車輛維護(hù)保養(yǎng)制度,嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護(hù)工藝,加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。

  六、建立車輛維修檔案,提高服務(wù)質(zhì)量

  車輛在維修過程中做到重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)檢查,如車輛維修竣工出廠合格制度,車輛維修合同制度等等進(jìn)行責(zé)任落實(shí),確保質(zhì)量,完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。20xx年對發(fā)動機(jī)二級維護(hù)的車輛沒有簽發(fā)維修出廠合格證,當(dāng)時(shí)對檔案管理認(rèn)識不夠,公司今年特別要求,建立齊全的二級維護(hù)檔案(包括發(fā)動機(jī)的單項(xiàng)二級維護(hù)),一車一檔,完善公司車輛維護(hù)檔案,公司各部門對車輛維修過程嚴(yán)格把關(guān),從而形成了完整的車輛維修記錄,接車記錄,進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄結(jié)算清單,各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進(jìn)入車輛維修檔案,公司有專人進(jìn)行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦,以便以對客戶進(jìn)行回訪和提醒。

  七、加強(qiáng)配件管理

  公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進(jìn)庫由專人驗(yàn)收,材料進(jìn)庫后由庫管員入帳,并做到帳、實(shí)物相符合,月底要上交公司當(dāng)月進(jìn)、存、核算表,以便公司統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度。配件進(jìn)行分門別類,擺放整齊,卡片上詳細(xì)記錄購買日期,供應(yīng)商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠名及合格證等等,原廠配件、副廠配件標(biāo)識清晰、明碼標(biāo)價(jià)。對于維修更換下的舊配件,一律還給車主,車主不要的,進(jìn)行明確登記。同時(shí),庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入庫房內(nèi)部,車間領(lǐng)取配件時(shí)由庫管員進(jìn)入庫房內(nèi)部拿取。庫房內(nèi)部放置易燃物品的貨架,在明顯的部位設(shè)置了消防器材,以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng),進(jìn)行撲滅工作。

  八、提高員工服務(wù)水平

  公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著裝,工作服保持整潔,工作人員熱情,主動的為客戶提供服務(wù),并為客戶讓座、遞上茶水,咨詢客戶來訪意圖,對客戶來訪進(jìn)行登記。為保證客戶有一個(gè)良好的休息環(huán)境,公司有專門人員對休息室進(jìn)行打掃。公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度,有業(yè)務(wù)專用電話進(jìn)行24小時(shí)服務(wù),并開展提醒跟蹤服務(wù),耐心答復(fù)客戶咨詢。

  以上是我廠20xx年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結(jié),不妥之處請給予批評指正。

質(zhì)量工作考核總結(jié)5

  為加強(qiáng)我縣駕校培訓(xùn)質(zhì)量信譽(yù)管理,規(guī)范機(jī)動車駕駛培訓(xùn)經(jīng)營活動,維護(hù)機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)市場秩序,努力創(chuàng)建文明誠信駕培行業(yè),按照市處《關(guān)于開展20xx年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和機(jī)動車駕駛員教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核的通知》的文件精神,根據(jù)省運(yùn)管局《江西省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法(試行)》有關(guān)駕校質(zhì)量信譽(yù)考評的.要求,從20xx年3月1日至3月15日,我所組織考核人員對我縣大眾駕校的質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行了考核,F(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下:

  這次考核工作我所高度重視,成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長、3名駕培管理人員為成員的考核小組,全程檢查考核大眾駕校,雖然時(shí)間緊,任務(wù)重,但全體考核人員嚴(yán)格按照考核要求,認(rèn)真細(xì)致地對大眾駕校進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,測評,考核,較好地完成了考核任務(wù)。

  一,總體情況:

  從考核總體情況看,大眾駕校在我所指導(dǎo)和監(jiān)督下,按照上級有關(guān)文件的要求,健全了各項(xiàng)管理制度,建立了信譽(yù)考核臺帳,編制了駕駛培訓(xùn)服務(wù)指南,公示了報(bào)名流程、培訓(xùn)學(xué)時(shí)、收費(fèi)價(jià)格、服務(wù)承諾等有關(guān)內(nèi)容,認(rèn)真做好了質(zhì)量信譽(yù)信息的采集、整理、匯總和歸檔等工作。

  二、存在問題:

  (一)多媒體教學(xué)設(shè)備和理論教學(xué)軟件不符合要求:

  1、根據(jù)有關(guān)規(guī)定,三級駕校機(jī)構(gòu)應(yīng)配備模擬器5臺,而大眾駕駛只有3臺;

  2、在考核中,該駕校8次未全部向結(jié)業(yè)合格的學(xué)員頒發(fā)結(jié)業(yè)證書;

  3、學(xué)員檔案缺少《結(jié)業(yè)證書》復(fù)印件;

  4、未對教練員職業(yè)道德素質(zhì)和駕駛新知識、新技術(shù)再教育進(jìn)行一年至少一周的脫產(chǎn)培訓(xùn)。

  5、理論考試合格率低于85%。

  6、術(shù)科考試合格率低于80%。

  三、安全檢查情況:

  這次檢查重點(diǎn)加強(qiáng)了對大眾駕校安全檢查,經(jīng)過了幾次的安全檢查,該駕校對安全十分重視,場地上配備了滅火器,黃沙等消防措施,設(shè)置了必要的隔離措施。共檢查了10輛教練車,均配備了滅火器及三角架,并均在有效期內(nèi)。

  針對以上存在問題,我所及時(shí)下達(dá)了整改通知書,要求該駕校及時(shí)進(jìn)行整改到位。根據(jù)初審考核結(jié)果,今年我所將進(jìn)一步加大駕校質(zhì)量信譽(yù)考核的力度,完善質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制,敦促駕校進(jìn)一步規(guī)范質(zhì)量信譽(yù)考核臺帳,做到內(nèi)容齊全,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,格式一致,切實(shí)推進(jìn)我縣駕校質(zhì)量信譽(yù)考核工作,切實(shí)加強(qiáng)對大眾駕校的安全監(jiān)管及要求該駕校對教練員和學(xué)員進(jìn)行安全教育,確保安全培訓(xùn)。

質(zhì)量工作考核總結(jié)6

  “借質(zhì)量信譽(yù)考核東風(fēng),行安全生產(chǎn)效益航行”鄒城市運(yùn)管所貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié)

  為搞好20xx年度的貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核,鄒城市公路運(yùn)輸管理所嚴(yán)格按照省質(zhì)量信譽(yù)考核辦法的要求,成立考核領(lǐng)導(dǎo)小組。考核小組成員由運(yùn)管所、許可科、貨運(yùn)企業(yè)所在地交管所各派一名工作人員參加,從20xx年4月19號開始對全市貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核,對道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、管理水平和履行社會責(zé)任等方面進(jìn)行綜合評價(jià)。截止到6月30號止,我們共考核貨運(yùn)企業(yè)76家,達(dá)到考核要求。具體工作匯報(bào)如下:

  一、在考核中,我們注重加強(qiáng)對企業(yè)安全生產(chǎn)方面的監(jiān)督檢查力度,設(shè)計(jì)了安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查表,要求運(yùn)輸企業(yè)就安全生產(chǎn)方面可能存在的問題進(jìn)行自查,采取運(yùn)輸企業(yè)自查和行業(yè)主管部門檢查相結(jié)合的方式,這樣就更容易發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理中存在問題,并要求企業(yè)限期進(jìn)行整改,整改達(dá)到合格要求,才能給予企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核合格,再對道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證進(jìn)行審驗(yàn)。

  二、在考核工作中,我們特別注重加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)的安全例會記錄、安全生產(chǎn)隱患排查記錄、從業(yè)人員的教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)記錄等幾個(gè)方面的`監(jiān)督檢查,要求運(yùn)輸企業(yè)消防設(shè)施完好,并要求企業(yè)進(jìn)行應(yīng)急演練以應(yīng)對突發(fā)事件。運(yùn)管所還與企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,并要求企業(yè)與其從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人身上。

  三、在企業(yè)的經(jīng)營行為方面,要求企業(yè)守法、誠信、規(guī)范經(jīng)營,禁止車輛隨意掛靠,禁止企業(yè)亂發(fā)公司銘牌給無關(guān)車輛經(jīng)營。在服務(wù)質(zhì)量方面,要求企業(yè)制定服務(wù)質(zhì)量保障措施并上墻公示,加強(qiáng)了企業(yè)的文化理念建設(shè),增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。

  四、在考核過程中,運(yùn)管所還印制了《山東省道路運(yùn)輸條例》單行本、《山東省道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施辦法(試行)》以及《公路保護(hù)條例》的宣傳頁,免費(fèi)提供給運(yùn)輸企業(yè),要求運(yùn)輸企業(yè)組織從業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和培訓(xùn),做到遵守交通法律法規(guī),合法、守法經(jīng)營。經(jīng)過學(xué)習(xí)培訓(xùn)提高了運(yùn)輸企業(yè)的管理水平和從業(yè)人員的素質(zhì),達(dá)到了很好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

質(zhì)量工作考核總結(jié)7

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)我區(qū)道路運(yùn)輸市場管理,加快市場誠信體系建設(shè),建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制和市場退出機(jī)制,促進(jìn)客貨企業(yè)加強(qiáng)管理、保障安全、誠信經(jīng)營和優(yōu)質(zhì)服務(wù),根據(jù)自治區(qū)交通廳《新疆維吾爾自治區(qū)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細(xì)則(試行)》規(guī)定,從20xx年4月開始總站在協(xié)會的協(xié)助下嚴(yán)格按照自治區(qū)下發(fā)文件的精神,依據(jù)考核評分標(biāo)準(zhǔn),對全地區(qū)43家道路旅客運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的考核。

  今年是我區(qū)開展質(zhì)量信譽(yù)考核的第5年,是自治區(qū)交通廳四個(gè)“質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細(xì)則(試行)”執(zhí)行的第二年,今年在評分標(biāo)準(zhǔn)中細(xì)化了對企業(yè)安全管理制度落實(shí)、服務(wù)質(zhì)量措施的落實(shí)、經(jīng)營行為中人員和車輛管理情況的評分內(nèi)容,增加了對駕駛員年度考評記錄、違規(guī)違章登記、獎懲和責(zé)任追究記錄的考核,還增加了對服務(wù)質(zhì)量的投訴登記和處理記錄、監(jiān)督檢查記錄、群眾評議記錄、獎懲追究記錄、年度服務(wù)質(zhì)量實(shí)施情況的總結(jié)和評價(jià)等落實(shí)情況的考核;對企業(yè)辦公場所、企業(yè)穩(wěn)定情況提出明確的要求;將過程考核和結(jié)果考核相結(jié)合,引導(dǎo)企業(yè)重視過程管理,加強(qiáng)制度建設(shè)、制度落實(shí)和安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、安全預(yù)防工作。為使質(zhì)量信譽(yù)考核工作再上一個(gè)新臺階,總站20xx年3月專門下發(fā)了33、36號文,對質(zhì)量信譽(yù)考核工作進(jìn)行了具體安排部署,總站相關(guān)科室及各縣站相關(guān)人員成立了客、貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核小組,由地區(qū)道路運(yùn)輸協(xié)會共同開展此項(xiàng)工作,對全地區(qū)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核。要求總站相關(guān)科室、各縣運(yùn)管站及業(yè)務(wù)大廳將質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果備案,作為企業(yè)及車輛業(yè)務(wù)辦理、行政許可、進(jìn)站作業(yè)、年審換證、資質(zhì)認(rèn)定、評優(yōu)評先的主要依據(jù),促使各企業(yè)把質(zhì)量信譽(yù)考核工作作為提升企業(yè)管理水平,提高服務(wù)質(zhì)量、安全防范能力,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁的一件大事來抓。

  本次考核小組成員下到企業(yè)一一進(jìn)行現(xiàn)場考核,采取的'形式是“一查、二看、三詢問、四評議”的考核形式,在考核中始終堅(jiān)持公平、公正、客觀、透明,實(shí)事求是的原則,對企業(yè)上一年度在運(yùn)輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、企業(yè)管理、社會責(zé)任、加分項(xiàng)目六個(gè)大項(xiàng)75個(gè)小項(xiàng)進(jìn)行了量化考核。評出AAA級企業(yè)有喀什新建旅客運(yùn)輸有限責(zé)任公司、疏勒縣交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司、新疆喀什新陸旅客運(yùn)輸有限責(zé)任公司、澤普縣通達(dá)運(yùn)輸公司、岳普湖縣紅鷹運(yùn)輸公司等17家客運(yùn)企業(yè);喀什新建旅客運(yùn)輸有限責(zé)任公司、新疆喀什新陸旅客運(yùn)輸有限責(zé)任公司管理機(jī)構(gòu)健全、各項(xiàng)制度完善、落實(shí)情況有記錄可查;疏勒縣交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司、澤普縣通達(dá)運(yùn)輸有限責(zé)任公司、岳普湖縣紅鷹公司資料準(zhǔn)備齊全,質(zhì)量信譽(yù)考核工作落實(shí)到人,質(zhì)量信譽(yù)檔案完整規(guī)范。評出AA級企業(yè)25家;塔什庫爾干縣運(yùn)輸公司因破產(chǎn)重組未考核。

  通過這次開展旅客運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作,進(jìn)一步檢驗(yàn)了本地區(qū)客運(yùn)企業(yè)一年來在旅客運(yùn)輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任、企業(yè)管理等方面取得的成效,總體比上年度有明顯的變化,各被考核企業(yè)普遍高度重視,在狠抓企業(yè)管理、規(guī)范從業(yè)人員職業(yè)道德、提高客運(yùn)經(jīng)營者服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平及建立質(zhì)量信譽(yù)檔案上下功夫,企業(yè)還在經(jīng)營場地上進(jìn)行了投資,如澤普縣通達(dá)公司、巴楚縣金陵公司、巴楚縣通達(dá)公司、巴楚縣色力布亞吾其庫爾運(yùn)輸公司、伽師縣雙馬公司、岳普湖縣紅鷹公司,從而保障和促進(jìn)了本地區(qū)旅客運(yùn)輸市場穩(wěn)步、健康、有序發(fā)展。但個(gè)別企業(yè)還是不認(rèn)真對待,連文本資料也不按要求去做,企業(yè)負(fù)責(zé)人不認(rèn)真履行職責(zé)?己诉^程中發(fā)現(xiàn)部分客運(yùn)企業(yè)主要存在如下問題:

  一是無專門的安全管理機(jī)構(gòu)、專職安全管理人員不到位。部分企業(yè)設(shè)置的是“企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”這種安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),并不是評分表要求的安全管理機(jī)構(gòu);安全管理人員達(dá)不到規(guī)定的人數(shù),有些人員證件有效期在20xx年10月就過期。

  二是安全管理制度不健全,無落實(shí)記錄。有些企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度及從業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度沒有建立;企業(yè)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)的人數(shù)、次數(shù)未達(dá)到要求。

  三是企業(yè)安全生產(chǎn)、經(jīng)營違章、服務(wù)質(zhì)量無報(bào)表無資料可查。每年在進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核時(shí)都對企業(yè)提到,要求按月給縣運(yùn)管站、道協(xié)報(bào)送安全生產(chǎn)月報(bào)表,以便于及時(shí)了解企業(yè)安全生產(chǎn)狀況和存檔;發(fā)生安全生產(chǎn)事故的要有安全事故責(zé)任認(rèn)定書、安全事故的調(diào)查、分析、總結(jié)、處理的.記錄和整改措施;這次考核針對還沒有報(bào)送報(bào)表的企業(yè)在運(yùn)輸安全總分中扣除70分,以督促企業(yè)加強(qiáng)報(bào)表管理。

  四是質(zhì)量信譽(yù)檔案不健全。一部分企業(yè)沒有按《實(shí)施細(xì)則》第十條的要求將相關(guān)內(nèi)容和材料記入質(zhì)量信譽(yù)檔案,無專人專柜管理。通過這次客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作,提出一些建議:建立全疆信息聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),由運(yùn)管機(jī)構(gòu)將所有企業(yè)的生產(chǎn)安全、超限超載、經(jīng)營違章、服務(wù)質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在每年質(zhì)量信譽(yù)考核前公布,并予以公示。針對客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作中所反映出的問題,我們將認(rèn)真研究,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),制定監(jiān)管措施,著力進(jìn)行規(guī)范管理。一是以質(zhì)量信譽(yù)考核為契機(jī),督促企業(yè)保障安全、誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù),加快企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量和效率效益的步伐。二是不斷加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理,加快旅客運(yùn)輸市場誠信體系建設(shè),建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制和市場退出機(jī)制,引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)走客運(yùn)班線公司化經(jīng)營管理,促進(jìn)道路旅客運(yùn)輸市場的健康有序發(fā)展。三是加大監(jiān)管力度,進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸市場,特別是要加大動態(tài)監(jiān)管力度,強(qiáng)化源頭管理,規(guī)范運(yùn)輸秩序,為經(jīng)營者創(chuàng)造一個(gè)公平競爭的市場環(huán)境。

質(zhì)量工作考核總結(jié)8

  過去的一年里我們在上級運(yùn)管部門親切指導(dǎo)下,圍繞企業(yè)改革發(fā)展大局,按照年初確定的各項(xiàng)目標(biāo),立足發(fā)展,深化改革,強(qiáng)化管理、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),兢兢業(yè)業(yè)地做好各項(xiàng)經(jīng)營管理工作,實(shí)現(xiàn)了公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展,行車事故率低于0。0001/百萬公里,無重大傷亡事故,無論安全生產(chǎn)還是利潤均創(chuàng)歷史最好水平。受到了行業(yè)內(nèi)的普遍贊譽(yù)及廣大新老客戶的一致好評!

  一、本公司屬繁峙縣規(guī)模較大的及銷售,維修,運(yùn)業(yè),綜合性能檢測為一體的.大型企業(yè),位置坐落于繁峙縣繁城鎮(zhèn)作頭村108國道旁,企業(yè)占地面積19980,公司共有車輛1218輛,其中貨物運(yùn)輸總載質(zhì)量達(dá)到12819噸,在職員工47人,所需操作人員及技術(shù)骨干從大、中專畢業(yè)生選拔聘用后,按崗位分階段進(jìn)行崗前培訓(xùn),同時(shí)聘請專業(yè)技術(shù)人員對員工進(jìn)行理論知識、操作技能的培訓(xùn),培訓(xùn)后根據(jù)實(shí)際能力考試合格后錄用上崗,同時(shí),企業(yè)按照國家勞動法與從業(yè)人員簽訂勞動合同,為職工繳付退休養(yǎng)老、醫(yī)療等保險(xiǎn),使員工無后顧之憂,促進(jìn)員工的工作積極性。

  二、企業(yè)管理情況公司現(xiàn)營運(yùn)車輛為687輛,貨物運(yùn)輸總載質(zhì)量達(dá)到6183噸、數(shù)量及車牌號均登記在冊,安全檢查記錄、駕駛員管理和事故登記臺帳、安全行駛里程、事故檔案等資料齊全、規(guī)范。車容、車貌整潔,證牌懸掛整齊。所有車輛并配備GPS定位設(shè)備,車輛均噴涂本公司統(tǒng)一標(biāo)識予以區(qū)別、公司員工均統(tǒng)一發(fā)放工作服裝。公司采取安全生產(chǎn)責(zé)任制,全面實(shí)行安全管理制度、主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全科等相關(guān)科室負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員的安全生產(chǎn)管理責(zé)任明確。

  三、完成政府指令性運(yùn)輸任務(wù)情況

  本公司在發(fā)展同時(shí),堅(jiān)持依法經(jīng)營,堅(jiān)決執(zhí)行各級主管部門的指示,完成交通管理部門,運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)下達(dá)的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)、堅(jiān)決履行自己在運(yùn)輸方面承擔(dān)的義務(wù),調(diào)配成立了20輛大型車輛組成的應(yīng)急車隊(duì),隨時(shí)可以完成政府部門制定的各項(xiàng)應(yīng)急任務(wù)。四。交通責(zé)任事故情況

  在上級運(yùn)管部門積極指導(dǎo)下,根據(jù)部頒要求確定的安全管理目標(biāo),并分解落實(shí)到各級安全管理人員和駕駛員,每年均逐級簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。對安全生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格考核,根據(jù)考核結(jié)果實(shí)施獎罰。安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度教育培訓(xùn)計(jì)劃完整,效果明顯,培訓(xùn)的檔案、資料齊全,安全管理人員和駕駛員每年受教育時(shí)間不少于40課時(shí),無未經(jīng)安全教育和培訓(xùn)的從業(yè)人員上崗。安全活動制度安全活動制度化,有計(jì)劃、有記錄,認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”、“反三違月”和安全活動日。安全生產(chǎn)檢查制度安全管理人員能夠經(jīng)常性檢查落實(shí),每月組織一次全面檢查,排查安全隱患,隱患整改制度落實(shí)。安全生產(chǎn)值班制度制度健全,人員落實(shí),記錄完整。安全警示制車輛進(jìn)出口設(shè)置安全警示標(biāo)志。事故報(bào)告與處理制度重大及以上事故及時(shí)報(bào)告,并按“四不放過”原則處理事故。實(shí)現(xiàn)全年無重大傷亡事故!五。經(jīng)營情況及服務(wù)質(zhì)量:

  公司自成立以來忠誠守信,不弄虛作假,各車負(fù)責(zé)人對客戶,講信譽(yù),重信譽(yù)、本著誠實(shí)守信,信譽(yù)第一的宗旨,盡最大努力來滿足客戶的需求,同時(shí)虛心接受上級部門及客戶的質(zhì)量監(jiān)督!堅(jiān)持依法經(jīng)營,無違章,無質(zhì)量方面的投訴,實(shí)現(xiàn)百分百的客戶滿意度、贏得了廣泛的贊譽(yù)!

  本企業(yè)逐級建立安全責(zé)任追究制,出現(xiàn)問題能按規(guī)定嚴(yán)肅追究。安全生產(chǎn)會議制度安委會會議每月召開一次,駕駛員會議每月1415號、2930號召開,遇有特殊情況或發(fā)生重、特大事故,能及時(shí)召開。

  誠然,我們的工作也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)方面還做的不夠,但是我們堅(jiān)信力求做得更更好,20xx年已經(jīng)過去,展望未來,我們要抓住發(fā)展機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn)。我們將緊密團(tuán)結(jié)在上級領(lǐng)導(dǎo)的周圍,改變思想觀念,保持謙虛、謹(jǐn)慎、不驕、不躁的工作作風(fēng),團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體員工上下一心,創(chuàng)新發(fā)展,力爭全面、圓滿地完成下年年的各項(xiàng)工作目標(biāo),將公司經(jīng)營管理工作提升到一個(gè)新的高度,讓安全有保證、服務(wù)質(zhì)量好、管理規(guī)范、誠信守法的道路運(yùn)輸經(jīng)營者占有更多的市份額。

  繁峙縣有生冀東汽車連鎖銷售有限公司

  20xx年3月20日

質(zhì)量工作考核總結(jié)9

  上半年,我局按照“鞏固、完善、提高、創(chuàng)一流”的工作方針,繼續(xù)積極、穩(wěn)妥地推進(jìn)征管質(zhì)量考核,進(jìn)一步加強(qiáng)了征管基礎(chǔ),促進(jìn)了征管質(zhì)量的提高,現(xiàn)將上半年我局征管質(zhì)量考核的有關(guān)情況匯報(bào)如下:

  一、基本情況

  征管質(zhì)量考核是檢驗(yàn)稅收征管工作質(zhì)量和效率、規(guī)范稅務(wù)執(zhí)法行為的有效手段。通過兩年多征管質(zhì)量考核工作的開展,特別是省局對我局部分縣(市)局征管質(zhì)量進(jìn)行檢查和督促,上半年我市的征管質(zhì)量與以往同期相比,有了一定程度的提高,具體指標(biāo)為:稅務(wù)登記率企業(yè),個(gè)體,申報(bào)率企業(yè),個(gè)體,入庫率企業(yè),個(gè)體,申報(bào)準(zhǔn)確率,欠稅增減率,滯納金加收率按戶次、按金額,處罰率按戶次、按金額,各項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)到考核要求。

  二、主要工作

 、边M(jìn)一步提高了對征管質(zhì)量考核的認(rèn)識,確保了考核工作真實(shí)、完整、有效。上半年,市局結(jié)合去年年終目標(biāo)考評中發(fā)現(xiàn)的征管質(zhì)量考核中存在一是片面理解征管質(zhì)量就僅限于征管資料的充實(shí)和完善、二是從各縣(市、區(qū))局上報(bào)的征管“七率”各項(xiàng)指標(biāo)普遍偏高,與當(dāng)前稅收征管的實(shí)際情況和水平明顯不符的有關(guān)問題,市局轉(zhuǎn)發(fā)了國家稅務(wù)總局和省局的有關(guān)文件,要求各縣(市)局務(wù)必保持清醒的頭腦,進(jìn)一步認(rèn)清征管工作的現(xiàn)狀,提高對征管質(zhì)量考核工作的認(rèn)識,真正把考核工作落到實(shí)處,以發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

 、餐晟、健全了征管質(zhì)量各項(xiàng)考核辦法。年初,市局就把征管“七率”指標(biāo)納入了全系統(tǒng)全年綜合目標(biāo)考評內(nèi)容,加大了考核的力度。各縣市局也在往年建立層層考核辦法基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際,進(jìn)一步完善了考核辦法,提高考核力度。如于都縣局將考核工作的分值提高到整個(gè)稅收工作分值的,且細(xì)化了征管質(zhì)量考核,即不僅對征管“七率”考核,還對相關(guān)的稅收政策執(zhí)行情況、征管基礎(chǔ)工作、稅收征管的落實(shí)、稅收宣傳等方面進(jìn)行系統(tǒng)化考核,使整個(gè)稅收征管質(zhì)量環(huán)環(huán)相扣、互為制約,較全面地反映了考核單位稅收征管的質(zhì)量;南康市局在“七率”的基礎(chǔ)上,增加了征管資料合格率、執(zhí)法程序規(guī)范率、執(zhí)法準(zhǔn)確率“三率”考核,部分縣局還積極推行計(jì)算機(jī)對征管“七率”的考核,建立計(jì)算機(jī)自動考核評價(jià)體系。

 、硤(jiān)持按季或半年考核。各縣市局把考核工作納入了日常征管工作,七月份組織了檢查,興國、安遠(yuǎn)等縣還堅(jiān)持按季考核,大部分縣市都把征管質(zhì)量作為了一項(xiàng)經(jīng)常性的征管基礎(chǔ)工作抓緊抓實(shí)在考核方法上,于都縣局專門成立了一個(gè)檢查組,每月對各分局的征管質(zhì)量進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正并追究責(zé)任;信豐縣局上半年的征管質(zhì)量考評采取由基層分局負(fù)責(zé)人帶隊(duì)交叉檢查的方法,發(fā)現(xiàn)問題多給予獎勵、馬虎了事、做人情的給予通報(bào)批評的方法,收效很好。

 、磭(yán)格責(zé)任追究,做到獎懲兌現(xiàn)。各縣市局在考核中針對考核中的征管責(zé)任,嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。南康市局在半年考核中,對征管責(zé)任差的人員扣發(fā)獎金元,會昌縣局把考核得分與年終獎金掛鉤,征管質(zhì)量倒數(shù)第一的單位負(fù)責(zé)人不得評先評優(yōu),并列入誡免談話對象,在干部職工中產(chǎn)生了很大的震動。

  通過上半年的考核檢查發(fā)現(xiàn),通過全面實(shí)施征管改革,目前,全系統(tǒng)“自行申報(bào)、集中征收、民主評稅、規(guī)范管理”的征收格局初步形成,征管質(zhì)量也有一定的提高,主要表現(xiàn)為:一是機(jī)構(gòu)收縮后,基層分局(所)工作運(yùn)轉(zhuǎn)正常,內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)調(diào)整和崗位設(shè)置基本合理,稅務(wù)人員管戶包片、帶票上門收稅的被動征收局面已徹底得到扭轉(zhuǎn);二是稅收秩序大為好轉(zhuǎn),基本杜絕了提前征收、延緩征收、攤派稅款的現(xiàn)象;三是處罰面、處罰的`力度進(jìn)一步加大,逐步扭轉(zhuǎn)重稅輕罰的現(xiàn)象;四是納稅人的納稅意識有較大提高,自覺申報(bào)的主動性大為增加。

  三、存在問題及建議

  上半年的征管質(zhì)量考核工作,取得了一定的成績,但也存在不容忽視的問題,主要表現(xiàn)為:

 、庇(jì)算機(jī)運(yùn)用程度低,征管軟件的使用還未走上正規(guī),征管質(zhì)量的考核仍基本依靠手工操作進(jìn)行,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,工作效率很低。

 、膊糠挚己酥笜(biāo)難以把握,可操作性不強(qiáng),口徑還須進(jìn)一步完善、統(tǒng)一。如登記率指標(biāo)中采集的數(shù)據(jù)要有工商部門的資料,但由于工作協(xié)調(diào)少及證、照差異巨大等原因,考核口徑難以確定。

 、晨己巳藛T素質(zhì)參差不齊,部分縣(市)局從事業(yè)務(wù)的工作人員偏少,基本忙于日常事務(wù),對考核工作鉆研不夠、缺乏專責(zé)考核工作人員,這些都導(dǎo)致了考核工作的淡化。

  針對以上出現(xiàn)的問題,在今后的考核工作中應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)以下幾方面的工作:

 、奔涌煨畔⒒\(yùn)用程度,研制、開發(fā)并統(tǒng)一征管質(zhì)量考核軟件,真正實(shí)施計(jì)算機(jī)自動考核,提高工作效率。

 、哺倪M(jìn)和完善考核指標(biāo)的可操作性,充分考慮各方面的因素,使考核指標(biāo)既要方便基層操作,又有利于上級考評。

 、臣訌(qiáng)考核人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高征管質(zhì)量考核人員的考核能力,以提高考核質(zhì)量和效率。