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快遞員工作總結(jié)

時間:2023-03-19 19:29:45 工作總結(jié) 我要投稿

快遞員工作總結(jié)15篇

  總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家收集的快遞員工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

快遞員工作總結(jié)15篇

快遞員工作總結(jié)1

  一、實踐目的

 。ㄒ唬w驗社會,鍛煉自身生存能力。

 。ǘ⿵氖路⻊(wù)行業(yè),學(xué)會與別人溝通的技巧。

 。ㄈ┦煜ひ粋快遞公司的運作流程,獲得工作經(jīng)驗。

  二、社會實踐內(nèi)容

  快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實習(xí)的地點是快捷福建福清站點?旒譃槭占团杉,收件是指快捷其他站點發(fā)到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件?爝f費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結(jié),即對于一些有長期業(yè)務(wù)合作的.公司可以選擇一個月結(jié)一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中。快捷與福清的許多單位企業(yè)有長期合作,快捷快遞公司每到月底會進行月結(jié),即用計算器人工算出月結(jié)客戶的七月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現(xiàn)核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結(jié)客戶的月結(jié)費用表格形式整理打印出來,按區(qū)域劃分,交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員,業(yè)務(wù)員再到各個公司進行結(jié)算。

  在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數(shù)據(jù)進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數(shù)據(jù)反復(fù)計算卻會得出不同的結(jié)果,所以會比較勞神勞力。一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。實踐過程是體驗上班生活的過程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識。

快遞員工作總結(jié)2

  自20xx年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實習(xí),通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

  一:服從。認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的`工作任務(wù)當(dāng)作自己進步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。

  二:工作中的不足。

  1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。

  2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。

  3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

  4、工作細(xì)心方面還有待進一步提高,充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。

  5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

  三:團隊。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

  四:業(yè)務(wù)。

  要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。www.

  要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。

  五:時間觀念。

  在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

快遞員工作總結(jié)3

  XX年已經(jīng)過去,回首一年來的,盡管我為的貢獻(xiàn)微薄,但總算邁出了新區(qū)域,跨行業(yè)發(fā)展的第一步,通過工作和其他員工的相互溝通,我已逐漸的容入到這個集體當(dāng)中,。 初來本公司時,由于行業(yè)的區(qū)別,及工作性質(zhì)的不同,確實有過束手無策,好在有同事的幫忙,使我以最快的速度熟悉的工作及對操作流程有了一定的了解。在這短暫的兩個多月里,通過對一定量客戶的拜訪,回收貨款等工作使我對本行業(yè)有了足夠的和了解,也為后期的辦公室工作打下基礎(chǔ)。

  現(xiàn)將本的工作如下

  1、政治、品德素質(zhì)修養(yǎng)及工作心態(tài)。遵紀(jì)守法,崗敬業(yè),具有強烈的感和事業(yè)心,積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

  2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是十月份來到公司工作,在公司系統(tǒng)集成部門擔(dān)任辦公室和工作,協(xié)助部門經(jīng)理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作,向請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索,在短的內(nèi)理清部門工作,熟悉了業(yè)務(wù)流程,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,為下一步工作打好基礎(chǔ)。

  3、認(rèn)真、按時、高效率地做好公司領(lǐng)導(dǎo)及部門經(jīng)理交辦的其它工作。為了公司工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,積極配合其他同事做好工作。

  4、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守,保證按時出勤,堅守。

  5、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好工作,有主次的先后及時的`完成各項工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作平有了長足的進步。

  總結(jié)今年的工作,盡管有了一定的進步,但在很多方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,業(yè)務(wù)類客戶太少,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

快遞員工作總結(jié)4

  自**年春節(jié)進職,先后在郵件開拆崗位實習(xí),通過一段時間對工作的了解成為一名交車職員,并逐步成為一名縣市封發(fā)職員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的.不足:

  一:服從。

  認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)職員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完本錢職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。

  二:工作中的不足。

  1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步進步。

  2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。

  3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

  4、工作細(xì)心方面還有待進一步進步,充分熟悉“處處留心皆學(xué)問”的道理。

  5、工作的主觀能動性還需要進一步進步。

  三:團隊。

  三個臭皮匠勝過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速進步,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

  四:業(yè)務(wù)。

  要善于總結(jié),要善于在成功進步業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。

  要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務(wù)水平進步的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。

  五:時間觀念。

  在很多情況下輕易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,固然大部分情況下,是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)治理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

快遞員工作總結(jié)5

  xx年x月,我站已搬入客運中心一年有余,這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各部門互相幫助,積極配合,以提升服務(wù)為重心,以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ),始終以“為旅客服務(wù),讓旅客滿意”為目標(biāo),工作于一線,服務(wù)于旅客,真正做到“您滿意,我快樂!爆F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:

  一、宣傳工作著實有效。1、繼續(xù)開展“三進一上”宣傳活動,走進學(xué)校、社區(qū),走進商場、人流聚集地,大力宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票、銀聯(lián)刷卡購票、各代購點購票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。2、針對弱勢群體,開通了學(xué)生9折票,老年證9.5折票等優(yōu)惠活動,并針對特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動,免票乘車,得到旅客的一致好評。

  二、學(xué)習(xí)培訓(xùn),建立一幫一結(jié)對子,創(chuàng)建比、學(xué)、趕、幫、超的工作學(xué)習(xí)氛圍。1、針對全站員工開展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn),真正打造了內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的責(zé)任團隊。2、(售票科)外出學(xué)習(xí)取經(jīng)。博山一行收獲很多,首先是加深了員工對保險的認(rèn)知度,加強了自身的自保意識,從而大大提升了保險的銷售量,能更好的為旅客服務(wù)。

  三、強執(zhí)行、嚴(yán)考核。無規(guī)矩不成方圓,以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本,建立了檢查監(jiān)督考核小組,對員工的不文明、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹鹨黄瞥,為總站的和諧穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ),人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。

  四、人人為車站,車站為人人。自搬入新站以來,面對環(huán)境的變化,競爭對手的不正當(dāng)手段,我們上下一心,用我們的行動服務(wù)于旅客,特別是站領(lǐng)導(dǎo)時常和我們一起工作到很晚,他的.言行影響著我們每一個人。我們相信,困難是暫時的,明天永遠(yuǎn)是屬于我們的。

  工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂,能擁有這樣

  關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事我感到很幸福。20xx年6月24日,是我來到客服中心整整1個月,這1個月我過的很充實很快樂。很感謝客服姐妹們對我的關(guān)心和幫助,作為一名新員工,我會很認(rèn)真很努力的向你們學(xué)習(xí),爭取早日成為一名合格的話務(wù)員。

  自身不足:1、語言組織能力不強。

  2、語言不夠?qū)I(yè)化,用詞不夠職業(yè)化。

  3、外省的站點知識欠缺。

  以上是本人在從事話務(wù)工作時發(fā)現(xiàn)的自身不足,針對以上不足,在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程,多傾聽老員工的電話錄音,學(xué)習(xí)語言表達(dá)技巧。在工作之余多看地圖,熟識外省的站點,這樣能更好的回答旅客的詢問,更快的為旅客提供轉(zhuǎn)乘的建議,更好的做到本職工作。

快遞員工作總結(jié)6

  一、遵紀(jì)守例,以制度助發(fā)展

  俗話說:沒有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑,在信息中心日常工作中,首先必須遵守好每一條規(guī)章制度,執(zhí)行好每一個工作流程,牢記好每一個規(guī)范用語。這不僅有利于工作,有利于自身的提高和發(fā)展,更讓我能盡快適應(yīng)新環(huán)境、新工作的氛圍。

  二、語言規(guī)范,以真誠助服務(wù)

  話務(wù)員工作的一個基本特點就是與乘客互不相見,通過聲音來傳達(dá)訊息,所以面部表情和說話語氣、聲調(diào)就更加重要。雖然我是一名新進的話務(wù)員,但我深知,我的一舉一動、一言一行,代表著市租公司的形象。因此,在電話中要做到語氣平和,語調(diào)輕松,用詞規(guī)范得當(dāng),給乘客愉悅的感受,讓乘客被我們的誠信、愉悅所感染,使我們的服務(wù)深入人心。

  三、學(xué)無止境,以知識助成長

  俗話說“造燭求明,學(xué)習(xí)求理”,只有不斷地去學(xué)習(xí)與汲取,自己才能進步、才能更快的成長起來,這正是“學(xué)無止境”的道理。只有不斷學(xué)習(xí),掌握專業(yè)只是,才能彌補不足,從容應(yīng)對各種各樣的挑戰(zhàn)。只有不斷學(xué)習(xí),才會有扎實的理論功底,才會有能力去辨別事物的真?zhèn),提高自身修養(yǎng),成為一名優(yōu)秀話務(wù)員,為企業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。

  四、凝聚力量,以團結(jié)助奮進

  團結(jié)就是力量,這句話至今是許多企業(yè)里的座右銘。團結(jié),一切困難都可以迎刃而解。一個團隊如果不團結(jié)就是一盤散沙。正如我們信息中心,我們每周都會通過周會的形式,把大家在平時的日常工作中找到的經(jīng)驗、方法與其他同事一起分享,遇到的典型案例與大家分析探討,共同進步,團結(jié)互助。

  總的來說,這一個月我還沒能很好地擺正自己的位置和心態(tài),因為我接觸出租車行業(yè)的時間不長,以前2年的社區(qū)工作讓我擁有了較強的應(yīng)變能力,但是不夠重視日常規(guī)范,在以后的工作中還需進一步端正態(tài)度,嚴(yán)格要求自己,完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。這個一月接聽乘客來電,從開始吞吞吐吐,到后來能流利應(yīng)答,讓我明白信息中心服務(wù)不僅僅是在行動下表現(xiàn)出來,一句禮貌的`問候、一聲誠摯的歉意,也能讓乘客感受到我的積極處理問題的態(tài)度,以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。不

  要以打工者的心態(tài)來對待自己的工作,只要付出了多倍的努力,從一點一滴點滴做起,充滿激情的與企業(yè)共成長,這就會成就了自己的一番事業(yè)。

快遞員工作總結(jié)7

  單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對比無誤后進行跟蹤,下面是為大家準(zhǔn)備的快遞話務(wù)員年度個人工作總結(jié)。

  再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,第一時間與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務(wù),這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的急時性、準(zhǔn)確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個團體力量,這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,別人急自己更急。

  最后,我想說的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的`思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。

  以上是我對一年來思想、工作情況的總結(jié),不全面和不準(zhǔn)確的地方,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進取、立功、建業(yè)……

  現(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責(zé)。

快遞員工作總結(jié)8

  快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件安全及時送達(dá)至收件人手中,讓客戶滿意通過面試,我獲得了在望城區(qū)元智快遞公司的實習(xí)機會。這次機會讓有幸進入了一個以前從未接觸過的領(lǐng)域,學(xué)到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說自己在這里只有一個月左右的實習(xí)期,但是,作為一份工作我要認(rèn)真地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習(xí),遇到不懂的地方及時向他們請教。所以,在這短短的實習(xí)期間我完全掌握了快遞員的工作的技能,獲得了部門經(jīng)理的肯定。

  雖然是實習(xí),但是公司經(jīng)理對我們很嚴(yán)。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要及時上班。遵守公司的規(guī)章制。 熏染著元智快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力于成為速運行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標(biāo)。

  在實習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。

  一, 工作辛苦,獲不到他人的尊重。作為一新人,剛開始我是跟車去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進去,只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù),我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。

  二, 運輸工具簡單?爝f員最基本的運輸工具是電動車。而長沙禁摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。

  三, 客戶不理解,傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞,客戶不講理,一味地講錯誤歸咎于快遞員?爝f員因為是快遞公司直接面對客戶的員工,忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

  快遞員在工作的時候面對的.問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問題,我提出幾點建議。

  第一, 提高快遞員的待遇。待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時,卻沒有按照勞動法的有關(guān)規(guī)定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險一金等福利?爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置。可以想象這樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實實安安心心工作。

  第二, 重視快遞員的心理健康,加強疏導(dǎo)?爝f員工作壓力巨大,每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴(yán)寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時疏導(dǎo)他們的心理壓力,讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺公司是他們的家,使他們的依靠。增強員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。

  第三, 加強與客戶溝通?爝f員在工作過程中,保證的客戶的快件能

  夠安全快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時,快遞員要嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強與客戶的溝通,同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情,只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個和諧的關(guān)系。

  8月25日我的快遞員的工作結(jié)束了,在離開公司的那一刻,公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會。雖說,實習(xí)的時間只有這么短短的一個月,但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識和能力。在工作過程中,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領(lǐng)導(dǎo)的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運氣,來到元智公司實習(xí)。也慶幸自己堅持到了最后!疤鞂⒋笕斡谒谷艘,必先苦其心志,餓其體膚!边@是一次難忘的經(jīng)歷,我將銘記于心。

快遞員工作總結(jié)9

  一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。

  20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因為總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

  一、工作計劃

  1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度;

  2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通工作總結(jié);

  3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù);

  4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平;

  5、學(xué)習(xí)會計知識。

  二、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點;

  2、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎;

  3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的`工資,相差不要太大;

  4、公司能多提供機會幫我們培訓(xùn),切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

  >快遞員年終個人工作總結(jié)4

  時間如駿馬過隙。20xx年結(jié)束了。春去秋來平凡而不簡單的一年。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝快遞公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入xx公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為xx快遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂?蛻糨p聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結(jié):

  一、樹立認(rèn)真負(fù)責(zé)工作態(tài)度,圓滿完成工作任務(wù)

  我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項公司規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎、律己”工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責(zé),堅持理想,堅定信念,不斷加強學(xué)習(xí),挖掘開發(fā)新客戶。

  二、堅持團結(jié)協(xié)助的團隊精神,營造良好工作氛圍

  一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,快遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情,深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

  三、堅持發(fā)展的理念,深化速度服務(wù)

  在這一年多的時間里和客戶溝通中,也有失誤冒進的過失。現(xiàn)在的市場競爭極其激烈,逆水行舟。不進則退。對客戶需求了解不夠細(xì)膩,導(dǎo)致極少部分客戶對xx失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇xx的時機。積極促銷提供其他公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度,在同等速度上比服務(wù)。

  20xx年,是全新的一年,是自我挑戰(zhàn)的一年,總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點,把新一年的工作給自己一個規(guī)劃,盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo)。為xx快遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

快遞員工作總結(jié)10

  一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。

  20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因為總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

  一、20xx年工作計劃

  1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

  2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

  3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

  4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平

  5、學(xué)習(xí)會計知識

  二、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點。

  2、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎。

  3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的`工資,相差不要太大。

  4、公司能多提供機會幫我們培訓(xùn),切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

  俗話說、要致富先修路。只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職,確保公司運輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認(rèn)真,踏實,細(xì)致,耐心做事,還要學(xué)會與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來,我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

  一、 合理整合公司內(nèi)部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。

  作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。

  每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃,把握運輸?shù)拇蠓较,制定運輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車運輸,拼車,零擔(dān),船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

  目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進運輸合同。

  二、 選擇物流公司

  首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),避免運輸上出現(xiàn)問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優(yōu)勢。

  確定好物流公司和運輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

  三、 督促車間按時交貨

  只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

  四、 跟蹤到貨信息

  貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預(yù)計到貨時間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

  五、 處理到貨問題

  貨到了以后,請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時與司機確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)則來處理,再沒有,雙方共同協(xié)商。

  以上幾點是作為一個物流專員應(yīng)該做的基本工作,也是本人一年來作為物流專員的總結(jié),但實際操作中,物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現(xiàn)按時按需運輸。

快遞員工作總結(jié)11

  再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,第一時間與客戶進行溝通,快速解決。在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我賜予不同的幫助和服務(wù),這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)學(xué)問和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的急時性、精確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時加強與同事間的親密協(xié)作、團結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個團體力氣,這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有很多業(yè)務(wù)不夠熟識,從剛起先不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,別人急自己更急。

  最終,我想說的是,作為我司的一員,始終秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,主動適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才能;發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)xx勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)xx的同時留意收集各類信息,廣泛吸取各種“養(yǎng)分”;同時,講究學(xué)xx方法,端正學(xué)xx看法,提高學(xué)xx效率,努力培育自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的.思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。

  以上是我對一年來思想、工作狀況的總結(jié),不全面和不精確的地方,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們指責(zé)、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘如用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃四周每個人的xxx,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進取、立功、建業(yè)……

  現(xiàn)在還在漸漸的熟識、爭取早日的在不用師傅帶的狀況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責(zé)。

快遞員工作總結(jié)12

  根據(jù)省公司要求,現(xiàn)將我xx年的主要工作如下:

  一、始終堅持第一要義是發(fā)展,集中精力抓發(fā)展

  按照班子分工,我所分管的業(yè)務(wù)是速遞物流類業(yè)務(wù),具體專業(yè)是速遞專業(yè)和物流專業(yè)。

  1、速遞專業(yè)。業(yè)務(wù)收入完成萬元,完成省公司的%,排名全省第;同比增幅%,排名全省第。其中,禮儀業(yè)務(wù)收入完成萬元,同比增幅%。

  在速遞業(yè)務(wù)的發(fā)展上,主要采取了以下措施:

  1)、國內(nèi)異地寄遞業(yè)務(wù):

  一是通過郵政特快專遞的品牌宣傳,提高知名度,提升窗口服務(wù)水平,用服務(wù)來鞏固和擴大用戶群。

  二是大力開發(fā)經(jīng)濟快遞市場,借助省公司要求開展的經(jīng)濟快遞“健康成長”專項營銷活動,用價格策略啟動經(jīng)濟快遞業(yè)務(wù)。為此,我們組織速遞局對市場進行調(diào)研,針對性地分析客戶需求,網(wǎng)格化地進行市場營銷,深入挖掘市場潛力。經(jīng)濟快遞圓滿完成省公司計劃。

  三是大力開發(fā)電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)。開展電子商務(wù)“新領(lǐng)域、新突破”活動,利用網(wǎng)上購物、電視購物正逐漸被人們接受和成為一種時尚的時機,組織人員外出學(xué)習(xí),開發(fā)e郵寶業(yè)務(wù),挖掘電子商務(wù)市場。指定專人開展網(wǎng)絡(luò)搜索營銷,推行網(wǎng)上找客戶、網(wǎng)下攬業(yè)務(wù)的運作模式,深入物流配送市場。電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)收入完成計劃的26%。

  2)、代收貨款類業(yè)務(wù):業(yè)務(wù)的核心和重點是提高郵件的及時妥投率,我們通過及時妥投率的提高增加郵政速遞收入。

  3)、單證照類業(yè)務(wù):業(yè)務(wù)重點是做項目。晉城局已開發(fā)出銀行憑證類、法院文書類、公安局二代證類項目。xx年,我們的重點放在考試類特快寄遞、交警罰款通知單、駕駛證、車牌照寄遞、中石化票據(jù)寄遞項目上,靠項目的拉動作用促進業(yè)務(wù)的增長。目前陵川局已開發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務(wù)。晉城市郵政速遞局已經(jīng)進駐市交警隊駕駛證換證補證大廳開辦業(yè)務(wù)。

  4)、國際業(yè)務(wù):我們走出去找市場,開發(fā)出了一些國際業(yè)務(wù),了解了更多的市場信息,使國際業(yè)務(wù)增長很快,國際業(yè)務(wù)完成計劃進度居全省前三。

  5)、禮儀業(yè)務(wù):圍繞生日禮儀、節(jié)日營銷做文章,新增生日禮儀用戶12余戶;節(jié)日營銷圍繞“五節(jié)聯(lián)送”、“中秋節(jié)”營銷等節(jié)日,開發(fā)重點產(chǎn)品和市場,確保“鞏固一批,開發(fā)一批,儲備一批”。端午節(jié)、思鄉(xiāng)月的階段性營銷活動均圓滿完成省公司收入計劃。

  2、物流專業(yè)實現(xiàn)收入萬元,完成省公司計劃的%,排名全省第,同比增幅%,排名全省第。新開發(fā)一體化配送項目昂生藥業(yè)配送運行順暢,實現(xiàn)收入近萬元,成為拉動物流業(yè)務(wù)收入增長的重要力量。中郵快貨采取走出去找市場的策略,上門營銷,拓展市場,實現(xiàn)收入穩(wěn)步。手機快貨以質(zhì)優(yōu)價廉搶占晉城9%以上市場,年收入萬余元。

  二、始終堅持統(tǒng)籌兼顧這個基本方法,立足長遠(yuǎn)抓管理

  在管理上,圍繞班子分工,我所分管的是速遞物流業(yè)務(wù)管理、服務(wù)、安全、網(wǎng)運指揮調(diào)度、信息技術(shù)、基本建設(shè)、審計、法律等各項工作,xx年5月,因工作調(diào)整,分管服務(wù)、安全、基本建設(shè)、審計、法律等各項工作。在管理工作中,堅持著手當(dāng)前,著眼長遠(yuǎn),從制度化、流程化、規(guī)范化、科學(xué)化方面著手,建立健全企業(yè)各項管理制度,為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

  1、速遞專業(yè)管理:自xx年以來,速遞投遞能力由于業(yè)務(wù)的迅速增長,進口郵件量的劇增,投遞能力不足的矛盾日益凸現(xiàn)出來。

  在困難和問題面前,我們以為,解決能力不足問題的途徑有三條。一是增人增車。二是提高車輛、人員的利用效率,深挖內(nèi)部潛力。三是利用社會資源做郵政自己的事。第一條途徑,增人增車,在目前降本增效的大形勢下,顯然走不通。第二條途徑,經(jīng)去年醞釀,今年元月份對速遞投遞試行了計件工資改革,按量計酬,多勞多得。一舉打破了分配上的大鍋飯,也帶來了積極的效果。原先干多干少一個樣,動力不足,現(xiàn)在干多干少不一樣,你不干就沒有收入。這就充分調(diào)動了投遞員的積極性,變要我干為我要干。為了使這項改革能夠持續(xù)推進,鞏固下去。我們提出了“四個公開化、四個一目了解、四個平臺展示”的思路:具體為:

 、偻哆f量公開化,誰送的多誰送的.少一目了解。

 、诜峙涔_化,誰掙的多誰掙的少一目了解。

  ③投訴公開化,誰服務(wù)的好誰服務(wù)的差一目了然。

 、苘囕v費用公開化,誰的車維護的好誰的車維護的差一目了然。

  “四個平臺展示”:

 、僬f在嘴上;

  ②記在心上;

 、蹝煸趬ι希

 、茉u在榜上。利用郵政班組會、局務(wù)公開欄、講評會等各種形式進行獎懲公示,使好的壞的大家都能看見,真正起到獎優(yōu)罰劣的作用。改革的效果在實際中切實得到了體現(xiàn),郵政的服務(wù)質(zhì)量明顯改善,以客戶投訴為例,今年1月份因郵件量劇增,郵政自身投遞能力不足引起的用戶投訴達(dá)17件,但2、3、4月份逐月下降,到4月份降為零投訴。

  第三條途徑:利用社會資源投遞,我們進行積極的嘗試,表現(xiàn)在今年5月份以前的快樂購郵件投遞,依靠自身力量達(dá)不到客戶要求,我們對快樂購購業(yè)務(wù)試行了外包,用社會的車輛辦郵政的事,付一定的勞務(wù)費,效果也非常好。

  2、質(zhì)量質(zhì)效掛鉤考核

  去年以來,郵政速遞質(zhì)量方面共設(shè)置1大項31小項指標(biāo),把速遞從營業(yè)到投遞整個過程和全部環(huán)節(jié)按照指標(biāo)明確出來,我們通過明確職責(zé),上下互動,狠抓考核等措施,實現(xiàn)了質(zhì)量指標(biāo)大幅提升,目前除國內(nèi)次日遞和隔日遞率、及時投遞率、及時妥投率和上門攬收率4小項指標(biāo)因客觀原因排名靠后外,其余指27項指標(biāo)均排名全省前列。

 。ǘ┪锪髻|(zhì)量管理

  自去年昂生藥業(yè)配送項目開展以來,我們經(jīng)歷了從無到有,從小到大,從不適應(yīng)到適應(yīng)的過程,以打造區(qū)域物流配送精品的總要求抓質(zhì)量管理,通過一個項目的成功運作,積累了經(jīng)驗,鍛煉了隊伍,與昂生公司成為密切的合作伙伴,質(zhì)量管理保持了較好水平,現(xiàn)在正在探索進一步流程化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式,從制度上逐步完善。

  3、安全管理:xx年奪得省公司“安全生產(chǎn)杯”。堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以“誰對安全工作不負(fù)責(zé)任,我們就對誰不負(fù)責(zé)任”的態(tài)度,站在為郵政健康發(fā)展保駕護航的高度抓安全。我局的要求是:抓業(yè)務(wù)發(fā)展不忘安全,始終如一;抓隱患排查不走過場,一絲不茍;抓責(zé)任追究動真碰硬,一抓到底;抓長效機制腳踏實地,一刻不松。具體工作是:

  一是抓安全意識的教育,要求大家時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,每季度堅持召開安全生產(chǎn)例會進行強化。

  二是抓安全規(guī)章制度的完善,對已經(jīng)適用的安全生產(chǎn)規(guī)章制度堅持執(zhí)行,對需要進行完善的規(guī)章制度不斷修訂和完善,細(xì)化了基礎(chǔ)管理。

  三是抓硬件設(shè)施的投入。重點是儲蓄網(wǎng)點、金庫的監(jiān)控、移動金庫、聯(lián)動門的配備,增強技防的能力。四是抓安全規(guī)章制度的落實。以突擊檢查、不打招呼明查暗訪為主要形式,加大對金庫、網(wǎng)點過夜現(xiàn)金的管理,確保安全無事故。

  4、服務(wù)管理:xx年奪得省公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”第一名。健全了服務(wù)工作目標(biāo)、組織、制度、監(jiān)督四大體系,完善了三級檢查體系,狠抓兩崗履職,確保為客戶提供了優(yōu)質(zhì)高效的郵政服務(wù)。

  一是健全三級服務(wù)檢查體系,用制度的執(zhí)行促進服務(wù)水平的提高。

  二是高度關(guān)注服務(wù)質(zhì)量指標(biāo),確保各項質(zhì)量指標(biāo)排名全省前列。

  三是開展星級服務(wù)試點工作,在澤州路營業(yè)廳試行星級人員掛牌上崗。四是加大投訴處理力量,舉一反三,從流程上進行完善,增強用戶滿意度。五是開展兩崗互查,增強檢查人員的責(zé)任意識和工作能力。

  5、網(wǎng)運指揮調(diào)度:以“圍繞大局、服務(wù)經(jīng)營”為原則,在郵運指揮調(diào)度、成本控制等方面做文章。

  一是郵運指揮調(diào)度,在9年初特快郵件量劇增,面臨春節(jié),仍有大量郵件積壓的情況下,綜合調(diào)度投遞局7輛車、物流局1輛車進行集中投遞,效果明顯,有效緩解了郵件積壓的壓力。為今后遇到類似的突發(fā)事件積累了經(jīng)驗,也建立起了應(yīng)急機制。

  二是車輛成本控制。從核實郵路里程入手,對郵路里程進行了核實,促使車輛油耗持續(xù)下降,保持在核定范圍之內(nèi)。

  6、信息技術(shù):以“圍繞服務(wù)、主動支撐”的思路,抓好對郵政業(yè)務(wù)發(fā)展的支撐,圓滿完成了電子化支局、各類系統(tǒng)上線工作。

  7、基本建設(shè):以“加快進度,保證質(zhì)量,嚴(yán)控成本”為原則,加強基本建設(shè)管理,陵川郵政生產(chǎn)樓主體工程基本完工;保證了一些重點工程和農(nóng)村支局所改造工程的完成和推進。此外,審計重點是抓了工程審計和離任審計工作。法律事務(wù)重點是加強了全局法律意識的增強和教育工作。

  三、始終堅持以人為本這個核心,注重實踐抓學(xué)習(xí)

  任職以來,工作的范圍更廣、涉及面也更多,因此,始終堅持把學(xué)習(xí)作為一種責(zé)任,作為一種使命,堅持在學(xué)中干、在干中學(xué),不斷充實和提高自己。

 。ㄒ唬┳プ陨淼膶W(xué)習(xí)。在科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)實踐活動中,堅持“有所學(xué)、有所思、有所悟、有所得”的態(tài)度,首先,通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué),用科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦。其次用科學(xué)發(fā)展觀的觀點分析實際工作中遇到的實際問題,客觀務(wù)實地對待工作,做好工作。

 。ǘ┳リ犖榈膶W(xué)習(xí)。對分管單位的干部職工,要求大家明確“為誰干、如何干、怎么干、干得好”四個問題。要求大家把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任,帶著問題學(xué),用學(xué)習(xí)解決發(fā)展中遇到的問題,同時在發(fā)展中運用和檢驗學(xué)習(xí)的知識。

  四、始終堅持發(fā)揚艱苦奮斗精神,堅持不懈抓廉政

  一是嚴(yán)格遵守廉潔自律各項規(guī)定。認(rèn)真學(xué)習(xí)廉政建設(shè)各項規(guī)定,做到警鐘常鳴。在工作中和生活中嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)于律己,發(fā)現(xiàn)不足,及時改進。堅決貫徹黨風(fēng)廉政建設(shè)各項要求,切實把黨風(fēng)廉政建設(shè)各項要求落到實處。

  二是發(fā)揚艱苦奮斗精神。深刻認(rèn)識到郵政發(fā)展仍處于創(chuàng)業(yè)期和爬坡期,改革發(fā)展中出現(xiàn)的問題需要用發(fā)展的辦法去解決,在這個過程中始終牢記“兩個務(wù)必”,在職責(zé)范圍內(nèi),注重從自身做起,大興艱苦奮斗之風(fēng),提倡勤儉節(jié)約。

  總之,通過以上努力,保持了分管工作的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。這些,都是省公司正確領(lǐng)導(dǎo)的果,成績的取得,得益于省公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和決策,得益于班子團和認(rèn)真執(zhí)行省公司的各項決策,得益于各級干部職工的頑強拼搏,勇于實踐。

  但發(fā)展和管理中也遇到一些困難和問題,具體為:

  1、市場競爭壓力的加大與市場營銷能力的不足之間的矛盾日益顯現(xiàn)。目前所做的業(yè)務(wù),市場競爭的壓力在不斷增加,但市場營銷組織中,信息收集、篩選立項、項目策劃、市場攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化幾個環(huán)節(jié)的有效組織和保障措施不多,比如我們定出了一個項目,但對于項目的立項、計劃、組織、時限、監(jiān)督、落實,這個過程由誰來管,怎么管,什么時間進展到什么程度,沒有一系列有效的組織措施作保障。下一步將從市場營銷機制、體系建設(shè)入手,對確立的項目建立監(jiān)督落實體系,進一步明確什么時間做什么事,達(dá)到什么效果,切實提升營銷能力和營銷效果。

  2、在業(yè)務(wù)發(fā)展的上規(guī)模和調(diào)構(gòu)中,如何上規(guī)模、如何調(diào)構(gòu),存在不明朗、不確定因素。下一步將通過細(xì)分業(yè)務(wù)種類、細(xì)化營銷項目、確保項目實施來實現(xiàn)業(yè)務(wù)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

  3、在安全工作中硬件和軟件方面的不足仍需進一步加強。目前安全生產(chǎn)中的問題,有主觀原因,也有客觀原因,下一步將通過三個活動來完善:①安全隱患排查治理活動;②網(wǎng)點達(dá)標(biāo)升級活動;③安全評估活動。

  4、服務(wù)工作仍存在不盡如人意的地方。如郵件延誤、服務(wù)態(tài)度、硬化設(shè)施等問題,下一步將圍繞“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”競賽活動這條主線,以客戶投訴為切入點,切實改善服務(wù)質(zhì)量。

  同時,我常感自己在改革發(fā)展中仍存在諸多差距和不足,主要表現(xiàn)在:

  一是用科學(xué)發(fā)展觀解決實際問題的能力需要進一步增強。需要在今后的工作中不斷用科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦,不斷加強學(xué)習(xí),堅持學(xué)以致用,以便更好地指導(dǎo)和推動各項工作有序推進。

  二是對市場開發(fā)、企業(yè)管理的各項規(guī)律的把握仍需進一步增強。尤其是對新項目的開發(fā)、新市場的拓展,薄弱環(huán)節(jié)的管理上,需進一步開拓視野,思發(fā)展之策,謀管理之道,逐步提升,謀求實效。

  三是對分管部室專業(yè)管理能力的提升、行為習(xí)慣的養(yǎng)成仍要付諸努力。要和大家一道,共同探討如何把工作做的更好的辦法,提升執(zhí)行力的辦法,良好工作習(xí)慣的養(yǎng)成,以達(dá)到培養(yǎng)人、鍛煉人、塑造人的目的。

  針對問題和不足,我將在今后的工作中,始終堅持發(fā)展這個第一要務(wù),不斷自我加壓、自我激勵,以更加飽滿的熱情,更加積極的姿態(tài),更加務(wù)實的作風(fēng),投入到郵政改革發(fā)展之中,為郵政的新一輪又好又快發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

快遞員工作總結(jié)13

  轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)過完,隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,我將通過快遞員第四季度工作總結(jié)來向大家匯報下我的工作:

  三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

  在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務(wù)的'紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

  認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。

  工作中還是會有很多的不足:

  1.工作細(xì)心方面還有待進一步提高,充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。

  2.理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。

  3.和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

  4.個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。

  5.工作的主觀能動性還需要進一步提高。

  在今后的工作中,我將在物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨,突出重點,狠抓落實。

快遞員工作總結(jié)14

  時間如駿馬過隙。20xx年結(jié)束了。春去秋來平凡而不簡單的一年.在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂?蛻糨p聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的'工作總結(jié):

  一、樹立認(rèn)真負(fù)責(zé)工作態(tài)度,圓滿完成工作任務(wù)

  我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項公司規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎、律己”工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責(zé),堅持理想,堅定信念,不斷加強學(xué)習(xí),挖掘開發(fā)新客戶,經(jīng)過努力x-x月份完成xx萬業(yè)務(wù)、收入業(yè)務(wù)占比完成xx%。欠費每月清零、妥投率.思鄉(xiāng)月、月遞情誼、按照公司下達(dá)任務(wù)100%完成。

  二、堅持團結(jié)協(xié)助的團隊精神,營造良好工作氛圍

  一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

  三、堅持發(fā)展的理念,深化速度服務(wù)

  在這4年多的時間里和客戶溝通中,也有失誤冒進的過失,F(xiàn)在的市場競爭極其激烈,逆水行舟.不進則退。對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩,導(dǎo)致極少部分客戶對EMS失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇EMS的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度,在同等速度上比服務(wù)。

  20xx年,是全新的一年,是自我挑戰(zhàn)的一年,總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點,把新一年的工作給自己一個規(guī)劃,盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo)。為郵政速遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

快遞員工作總結(jié)15

  快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包袱的派收工作,很明顯這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指依據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包袱。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件平安剛好送達(dá)至收件人手中,讓客戶滿足通過面試,我獲得了在望城區(qū)元智快遞公司的實xx機會。這次機會讓有幸進入了一個以前從未接觸過的領(lǐng)域,學(xué)到新的學(xué)問和技能。我被支配的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說自己在這里只有一個月左右的實xx期,但是,作為一份工作我要仔細(xì)地去做好。我努力向自己的同事學(xué)xx遇到不懂的地方剛好向他們請教。所以,在這短短的實xx期間我完全駕馭了快遞員的工作的技能,獲得了部門經(jīng)理的確定。

  雖然是實xx但是公司經(jīng)理對我們很嚴(yán)。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要剛好上班。遵守公司的規(guī)章制。熏染著元智快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力于成為速運行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標(biāo)。

  在實xx的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。

  一、工作辛苦,獲不到他人的敬重

  作為一新人,剛起先我是跟車去送快件去市區(qū)。到了門口有很多保安不允許快遞員進去,只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你供應(yīng)門到門的服務(wù),我親眼聽到有人在背后探討。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的損害只有自己才清晰。

  二、運輸工具簡潔

  快遞員最基本的運輸工具是電動車。而長沙禁摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻留意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通平安構(gòu)成了潛在的威逼。

  三、客戶不理解,損害快遞員

  有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞,客戶不講理,一味地講錯誤歸咎于快遞員?爝f員因為是快遞公司干脆面對客戶的員工,忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的指責(zé)。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員主動地去完成自己的工作。

  快遞員在工作的'時候面對的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問題,我提出幾點建議:

  1、提高快遞員的待遇。待遇對一個一般的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時,卻沒有根據(jù)勞動法的有關(guān)規(guī)定,在供應(yīng)基本工資的前提下,為員工供應(yīng)五險一金等福利?爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的狀況也許多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置?梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實實安安心心工作。

  2、重視快遞員的心理健康,加強疏導(dǎo)。快遞員工作壓力巨大,每天不管刮風(fēng)下雨冰凍寒冷都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要剛好疏導(dǎo)他們的心理壓力,讓他們能夠剛好解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺公司是他們的家,使他們的依靠。增加員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到驕傲。

  3、加強與客戶溝通?爝f員在工作過程中,保證的客戶的快件能夠平安快速精確地到達(dá)目的地。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時,快遞員要嚴(yán)格根據(jù)國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強與客戶的溝通,同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情,只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)建一個和諧的關(guān)系。

  xx月xx日我的快遞員的工作結(jié)束了,在離開公司的那一刻,公司的同事們?yōu)槲覍嵭辛藲g送會。雖說,實xx的時間只有這么短短的一個月,但是我卻收獲了很多在學(xué)校學(xué)不到的學(xué)問和實力。在工作過程中,有歡樂有挫折更有同事們的關(guān)切和上級領(lǐng)導(dǎo)的訓(xùn)誨,我慶幸自己能夠有這么好的運氣,來到xxxx公司實xx也慶幸自己堅持到了最終!疤鞂⒋笕斡谒谷艘,必先苦其心志,餓其體膚。”這是一次難忘的經(jīng)驗,我將牢記于心。

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