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鐵路公司工作總結(jié)

時(shí)間:2023-03-09 17:14:02 工作總結(jié) 我要投稿
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鐵路公司工作總結(jié)

  總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,為此要我們寫一份總結(jié)。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編為大家收集的鐵路公司工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

鐵路公司工作總結(jié)

鐵路公司工作總結(jié)1

  20xx年是黃陵礦業(yè)公司“十二五”規(guī)劃的基礎(chǔ)之年,也是鐵路運(yùn)輸公司“三年打基礎(chǔ)”的第一年。今年,鐵路運(yùn)輸公司在黃陵礦業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞打造“西部第一煤炭鐵路運(yùn)輸企業(yè)”這一奮斗目標(biāo),以強(qiáng)“三基”、聚“九力”為重點(diǎn),以崗位價(jià)值精細(xì)化管理、“ 5+5”崗位管理文化品牌和“三基管理文化品牌建設(shè)為手段,以對(duì)標(biāo)管理為主線,有效促進(jìn)了我公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全管理。在全體干部職工的共同努力下,公司生產(chǎn)管理規(guī)范有序,安全工作健康發(fā)展,經(jīng)營(yíng)指標(biāo)穩(wěn)步增長(zhǎng),企業(yè)文化建設(shè)碩果累累,各項(xiàng)工作都取得了可喜的成績(jī)。

  一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況

  1、運(yùn)輸完成情況:截止11月14日,完成運(yùn)輸任務(wù)1xx8.605萬(wàn)噸,完成年度計(jì)劃的94%。其中:一號(hào)煤礦累計(jì)完成342.1865萬(wàn)噸,二號(hào)煤礦累計(jì)完成5xx.3348萬(wàn)噸,外部單位累計(jì)完成274.0838萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)全年將完成運(yùn)量xx94萬(wàn)噸。

  2、收入情況:1-10月份完成收入20099.99萬(wàn)元,噸煤收入18.6元,完成年度預(yù)算指標(biāo)的105%,噸煤增加收入1.036元,同預(yù)算相比增加了1119.99萬(wàn)元。

  3、利潤(rùn)完成情況:1-10月份公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1600萬(wàn)元,噸煤利潤(rùn)1.48元,與預(yù)算相比超額600萬(wàn)元,噸煤利潤(rùn)增加0.48元。

  4、主要成本情況:1-10月份累計(jì)支出17790.36萬(wàn)元,其中主營(yíng)業(yè)務(wù)成本xx761.32萬(wàn)元,噸煤完全成本xx.73元;稅金及附加667.77萬(wàn)元,噸煤稅金0.62元。

  5、安全工作成績(jī)突出。截止11月14日,公司未發(fā)生一起機(jī)電、設(shè)備事故、一般及B類以上事故、路外傷亡事故及人員輕傷以上事故,實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)4297天。

  6、職工收入持續(xù)增長(zhǎng)。全年職工平均收入為99961元,比去年增長(zhǎng)2817元。

  7、企業(yè)文化建設(shè)成績(jī)突出。繼續(xù)開展了崗位價(jià)值精細(xì)化管理、“ 5+5”崗位管理文化品牌,同時(shí),創(chuàng)新開展了“依崗強(qiáng)基1+3”崗位管理文化。使職工工作作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變,企業(yè)的凝聚力、執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng)。

  二、20xx年主要工作情況回顧

 。ㄒ唬┌踩ぷ髌椒(wěn)健康發(fā)展

  一是以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ),促進(jìn)管理穩(wěn)步提升。年初,公司修改完善了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度,編輯出版了《設(shè)備管理實(shí)用手冊(cè)》,建立起公司、部室、段站、班組四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)警管理體系,并成立了機(jī)車車輛、運(yùn)輸、機(jī)電設(shè)備和鐵路線路4個(gè)專項(xiàng)小組,積極開展專項(xiàng)治理活動(dòng),重點(diǎn)對(duì)鐵路沿線排水溝以及運(yùn)輸、通信、信號(hào)、供電等“六大系

  統(tǒng)”開展了拉網(wǎng)式檢查,將查處的問(wèn)題進(jìn)行分類,按輕重緩急原則,實(shí)施定人、定責(zé)、定期整改,從根本上解決了隱患重復(fù)出現(xiàn)、久治不絕的問(wèn)題,為公司安全運(yùn)輸打下了良好的基礎(chǔ)。

  二是以風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系為抓手,實(shí)現(xiàn)對(duì)事故的有效預(yù)防。今年,我們對(duì)公司運(yùn)輸生產(chǎn)與設(shè)施、設(shè)備維護(hù)過(guò)程進(jìn)行了危險(xiǎn)源的辨識(shí)和評(píng)價(jià),在各段站安裝了LED顯示屏,滾動(dòng)播放當(dāng)班各項(xiàng)潛在的危險(xiǎn)源以及具體的預(yù)防措施,有效提高了職工的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控意識(shí),規(guī)范了員工的操作行為,保障了安全生產(chǎn)。同時(shí),安監(jiān)處定期對(duì)各工種風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控知識(shí)進(jìn)行閉卷考試,提高員工危險(xiǎn)源應(yīng)知應(yīng)會(huì)水平。使“人”的注意力和“物”的可靠性達(dá)到高度統(tǒng)一,有效預(yù)防了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)零敲碎打事故的發(fā)生,為鐵路安全運(yùn)輸夯實(shí)了基礎(chǔ)。

  三是以“四查”活動(dòng)為核心,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理水平。 20xx年,我們以領(lǐng)導(dǎo)帶班和干部走動(dòng)式管理為抓手,嚴(yán)格落實(shí)礦業(yè)公司“四查四糾”活動(dòng)及相關(guān)制度,通過(guò)開展“線路隱患治理”、“線路病害整治”、“安全回頭望”、“雨季三防”等一系列活動(dòng),不斷加大專項(xiàng)檢查、零點(diǎn)行動(dòng)、機(jī)車添乘的頻次和密度,加強(qiáng)了對(duì)橋梁、隧道、油庫(kù)等特殊地段以及“春節(jié)”、“兩會(huì)”等特殊時(shí)段的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,確保了對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、作業(yè)過(guò)程全時(shí)空、全天候、全過(guò)程的控制。

  四是以責(zé)任落實(shí)為重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。為了確保實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)“零”目標(biāo),公司制訂了《鐵運(yùn)公司20xx年度安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作安排表》,將工作任務(wù)層層分解至各部門,從公司、段站、班組、崗位四個(gè)層面從嚴(yán)把關(guān),嚴(yán)查人的不安全行為和物的不安全因素,實(shí)施了領(lǐng)導(dǎo)干部“三違”查處目標(biāo)制,將“三違”查處與領(lǐng)導(dǎo)干部的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金掛鉤,月考核季度兌現(xiàn),確保了安全責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。對(duì)全公司安全生產(chǎn)危險(xiǎn)源進(jìn)行了分類辨識(shí),針對(duì)不同安全因素制定不同事故預(yù)案,積極開展班前安全預(yù)想,有效提升了職工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。同時(shí),開通了“三違”有獎(jiǎng)舉報(bào)電話,加大“三違”獎(jiǎng)罰力度,形成了人人抓安全、人人管安全、人人保安全的良好局面。

  五是以多項(xiàng)活動(dòng)為載體,筑牢安全生產(chǎn)大防線。年初,公司以深入開展安全“為了誰(shuí)、依靠誰(shuí)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”大討論活動(dòng),拉開了安全教育活動(dòng)的帷幕,并通過(guò)開展安全演講賽、安全知識(shí)問(wèn)答、安全征文、典型事故案例教育、安全知識(shí)競(jìng)賽等系列活動(dòng),使全體干部職工真正認(rèn)識(shí)到“安全是保障,安全是出路,安全是效益,安全是穩(wěn)定”,實(shí)現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變,職工的安全自保、互保、聯(lián)保意識(shí)不斷提高。在加強(qiáng)內(nèi)部教育的同時(shí),我們還非常注重對(duì)外部安全環(huán)境的塑造。為進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路沿線廣大群眾的愛(ài)車護(hù)路意識(shí),有效防止各類行車事故的發(fā)生,4月份,我們組織開展了為期14天的愛(ài)車護(hù)路宣傳教育活動(dòng),共發(fā)放宣傳資料3000余份,受教育群眾5000余人、學(xué)生1000余人,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾愛(ài)車護(hù)路意識(shí),確保了鐵路行車安全。

 。ǘ┙(jīng)營(yíng)管理能力有效提升

  為了確保經(jīng)營(yíng)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),我們堅(jiān)持以成本管理為重點(diǎn),以崗位價(jià)值考核為手段,繼續(xù)深化崗位價(jià)值精細(xì)化管理。

  一是以全面預(yù)算管理為總綱。將預(yù)算指標(biāo)橫向分解到各站段、部室,縱向分解到各崗位,納入“五星”崗位考評(píng),實(shí)施“崗位鏈?zhǔn)椒磻?yīng)”,將段站、部門責(zé)任人、工班長(zhǎng)、安全員與各崗位價(jià)值考核相連接,每月召開一次崗位價(jià)值考核會(huì),實(shí)施同獎(jiǎng)同罰,有效提高了職工的節(jié)約意識(shí)。

  二是優(yōu)化訂單式管理流程。結(jié)合公司運(yùn)輸組織調(diào)整,組織專業(yè)人員,認(rèn)真調(diào)研,進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸任務(wù)由調(diào)度室下達(dá)、安全指標(biāo)由安監(jiān)部門下達(dá)、成本費(fèi)用由財(cái)務(wù)科下達(dá)的訂單式管理流程,并通過(guò)重新核定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間,將貨車停時(shí)壓縮了0.5小時(shí),修訂和完善了訂單式管理考評(píng)體系,嚴(yán)抓月度崗位價(jià)值核算,不斷提高作業(yè)效率。

  三是規(guī)范經(jīng)濟(jì)運(yùn)行秩序。修訂和完善了公司《經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理辦法》等內(nèi)部管理制度,完成了NC賬套年初余額的錄取,相應(yīng)科目的設(shè)臵及對(duì)應(yīng),成本利潤(rùn)的結(jié)轉(zhuǎn)以及對(duì)賬、結(jié)賬等工作,進(jìn)一步規(guī)范了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行秩序。

  四是全面推行經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任制。年初,公司與各單位分別簽訂了20xx年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書,要求并動(dòng)員全體員工從自身做起,從本職崗位做起,從一點(diǎn)一滴做起,切實(shí)改變工作作風(fēng)。并將經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書作為年終考核的一項(xiàng)硬性指標(biāo),根據(jù)指標(biāo)完成情況嚴(yán)格進(jìn)行獎(jiǎng)罰,激發(fā)了全體員工節(jié)支降耗、修舊利廢的積極性,實(shí)現(xiàn)了降本增效。

  五是實(shí)行費(fèi)用包干,嚴(yán)格控制費(fèi)用開支。今年公司將預(yù)算指標(biāo)落實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中,實(shí)現(xiàn)預(yù)算管理與崗位管理的有機(jī)結(jié)合,并將各項(xiàng)指標(biāo)橫向分解到各部門,縱向分解到各崗位。實(shí)行費(fèi)用包干、超支自負(fù)、按月考核的管理辦法,促使各自崗位責(zé)任落實(shí),不斷提高崗位自主管理和自主經(jīng)營(yíng)的能力。在執(zhí)行過(guò)程中,我們狠抓落實(shí),員工們個(gè)個(gè)當(dāng)家理財(cái),人人當(dāng)家作主的好風(fēng)氣正在逐步形成。

  六是開展了全員創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)。以開展“金點(diǎn)子”活動(dòng)、精優(yōu)作業(yè)法、卓越管理法、創(chuàng)紀(jì)錄行動(dòng)、技術(shù)革新、五小成果創(chuàng)建等六項(xiàng)活動(dòng)為載體,引導(dǎo)職工立足崗位大膽創(chuàng)新。

  10月份,我們?cè)谌痉秶鷥?nèi)組織開展了首屆“五小”科技成果評(píng)比活動(dòng),共有36項(xiàng)成果獲獎(jiǎng)。

  (三)運(yùn)輸生產(chǎn)組織科學(xué)合理

  今年以來(lái),面對(duì)新增主焦煤運(yùn)輸、管內(nèi)小運(yùn)轉(zhuǎn)量增加、人員緊張以及車流不均衡和路局貨車客車化管理等壓力,我們及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸組織,充分挖掘運(yùn)輸潛力,不斷提高公司綜合運(yùn)輸能力。

  一是建立了科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案。圍繞煤化工產(chǎn)品運(yùn)輸,我們結(jié)合公司實(shí)際、路局要求以及焦化園的需求,對(duì)不適應(yīng)、不合理的行車組織方式進(jìn)行了修訂和改進(jìn),為順利完成全年任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二是創(chuàng)新實(shí)施了“兩站兩點(diǎn)”(七里鎮(zhèn)站、雙龍站;紅礦裝卸點(diǎn)、李漳河裝車點(diǎn)的運(yùn)輸管理模式。撤銷李漳河調(diào)車組,在七里鎮(zhèn)站成立兩班調(diào)車組,李漳河調(diào)裝車作業(yè)由七里鎮(zhèn)統(tǒng)一調(diào)配,進(jìn)一步緩解了七里鎮(zhèn)站調(diào)車壓力,有效提高了公司人員利用率。

  三是靈活調(diào)配實(shí)施了貨車客車化管理。我們按照路局要求,重新核定了列車運(yùn)行、解體、上位、編組、技檢、發(fā)車等環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間,制定了考核辦法,將計(jì)劃傳遞、列車運(yùn)行、接發(fā)列車數(shù)量等均納入了調(diào)度員日班考核范疇,實(shí)施日班計(jì)劃、機(jī)車交路分析和站停原因責(zé)任追究制。加強(qiáng)調(diào)度指揮監(jiān)督考核,緊盯裝載加固、列車運(yùn)行、車輛技檢等關(guān)鍵環(huán)節(jié),實(shí)行本務(wù)機(jī)直通,并與一號(hào)煤礦進(jìn)行協(xié)調(diào),提高裝車效率,最大限度地減少了等裝、等掛時(shí)間,確保了各運(yùn)行作業(yè)環(huán)節(jié)銜接緊密,高效、正點(diǎn)運(yùn)行。

  四是加強(qiáng)了內(nèi)外雙向溝通工作。為提高車皮計(jì)劃兌現(xiàn)率和裝車效率,對(duì)外,公司與西安鐵路局、黃陵車站、管內(nèi)各貨主單位每月組織召開一次協(xié)調(diào)會(huì),及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,減少了空車等貨、重車積壓、二次作業(yè)等現(xiàn)象發(fā)生,提高了作業(yè)效率。針對(duì)施工無(wú)計(jì)劃、計(jì)劃實(shí)現(xiàn)率低等問(wèn)題,在每周四下午召開施工協(xié)調(diào)會(huì),規(guī)范計(jì)劃施工,確保施工有計(jì)劃、有步驟、有落實(shí)。對(duì)內(nèi),公司調(diào)度室積極組織調(diào)度員利用休息時(shí)間深入公司各段站及裝車點(diǎn)進(jìn)行走訪和座談,及時(shí)解決在裝車及運(yùn)輸過(guò)程中存在的問(wèn)題,科學(xué)組織好管內(nèi)的日常運(yùn)輸工作。

 。ㄋ模┞毠ぞC合素質(zhì)顯著提高

  20xx年,我們以提升全體干部職工的綜合素質(zhì)為目標(biāo),切實(shí)加強(qiáng)了人才隊(duì)伍建設(shè)。

  一是開展了形式多樣的培訓(xùn)工作。在管理層面,我們先后組織開展了對(duì)標(biāo)管理座談會(huì)、知識(shí)講座等,并組織近30名管理干部分別到永煤、淮南、淮北、濟(jì)北鐵運(yùn)處參觀學(xué)習(xí),進(jìn)一步開拓了干部視野。在職工層面,繼續(xù)開展“請(qǐng)進(jìn)來(lái)、送出去”的雙線培訓(xùn)方式。 1— 11月份,公司共培訓(xùn)各類職工821人次。其中:新員工入職崗前培訓(xùn)35人次,外部委培重要崗位65人次,涉安一線工作崗位安全培訓(xùn)529人次,特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)41人次,班組長(zhǎng)和安全員培訓(xùn)91人次,機(jī)關(guān)管理人員拓展訓(xùn)練60人次。

  二是確定了科學(xué)合理的定編定員方案。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需要,公司本著精干、高效、合理的原則,與西南交大合作開展了定編定員工作。通過(guò)合理調(diào)配行車、管理、輔助人員結(jié)構(gòu),不斷調(diào)整勞動(dòng)組織形式,使勞動(dòng)資源配臵達(dá)到最優(yōu)。

  三是推行了全員持證上崗。公司聘請(qǐng)專業(yè)講師開展了全員持證上崗考試培訓(xùn)工作,目前共有402名職工取得了西安鐵路局頒發(fā)的《鐵路崗位培訓(xùn)合格證書》,進(jìn)一步提高了職工的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平。

  四是深入開展了“三功兩素”修煉活動(dòng)。我們?cè)诟鞫闻潺R了功力訓(xùn)練室、體能訓(xùn)練室,并編輯出版了《百煉成鋼》一書,用于指導(dǎo)職工的日常作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為強(qiáng)化職工作業(yè)技能提供了便捷的渠道,極大地提高了職工培訓(xùn)效果。

  五是組織開展讀書月活動(dòng)。我們?yōu)槁毠ぁ⒐ぐ嚅L(zhǎng)、管理干部分別配發(fā)了《你為誰(shuí)工作》《做工班長(zhǎng)》《做最好的管理者》三本書,并向每位職工贈(zèng)送了200元的購(gòu)書卡,用以激勵(lì)職工不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、拓展新視野,從不同層面,提升全體干部職工的整體素質(zhì)。

  六是加強(qiáng)了員工的技能鑒定工作。公司積極培養(yǎng)高技能人才,鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)技術(shù)、鉆研技術(shù)。 10月份,我們?yōu)?0名貨車檢車員進(jìn)行了高級(jí)工技能鑒定和16名貨車檢車員、xx名通信工中級(jí)工技能鑒定。通過(guò)全面系統(tǒng)的培訓(xùn)教育職工操作能力和安全素養(yǎng),職工的業(yè)務(wù)技能都有了普遍的提高,滿足了鐵路運(yùn)輸安全工作的需要。

 。ㄎ澹┲攸c(diǎn)項(xiàng)目工程順利推進(jìn)

  1、曹家峪焦化園鐵路專用線建成,接軌并投入運(yùn)營(yíng)。

  2、白石隧道病害治理工程:截止11月14日,已完成鉆孔64孔,鉆孔總進(jìn)尺1756米,平均孔深27.29米,完成注漿51孔,總注漿量為57000m

  3、水毀加固工程:今年完成了重點(diǎn)地段護(hù)坡加固3200m 。目前,整個(gè)工程現(xiàn)已全部完工,達(dá)到了50年一遇抗洪標(biāo)準(zhǔn)。

  4、完成了45輛自備敞車的的廠修、機(jī)務(wù)段天車大修、電務(wù)段微機(jī)聯(lián)鎖繼電器大修、車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)大修,程控交換機(jī)大修更新,車輛段THDS設(shè)備中修,進(jìn)一步夯實(shí)了公司的安全基礎(chǔ)。

  5、其他工程項(xiàng)目:完成了麥洛庵工務(wù)工區(qū)綜合樓、李漳河車站道岔清掃房的建設(shè)工作;完成了七里鎮(zhèn)職工俱樂(lè)部數(shù)字影院建設(shè),完成了七里鎮(zhèn)、黃陵西、李漳河信號(hào)樓樓體光帶亮化工程;并在機(jī)務(wù)段、車務(wù)段、辦公樓安裝了指紋考勤查詢機(jī)和多媒體顯示終端。

  6、20xx年,公司組織開展了首屆“五小”科技成果評(píng)比活動(dòng),共有36項(xiàng)成果獲獎(jiǎng),其中有6項(xiàng)成果獲得了公司重獎(jiǎng)。同時(shí),公司的《全電子微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)在黃陵礦業(yè)公司鐵路專用線中的應(yīng)用》、《 TDCS系統(tǒng)研究與應(yīng)用》已通過(guò)礦業(yè)公司組織的鑒定,目前正積極申報(bào)陜煤集團(tuán)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

 。┢髽I(yè)文化建設(shè)成果豐碩

  今年,我們依照礦業(yè)公司企業(yè)文化建設(shè)的整體框架,繼續(xù)以人本精細(xì)化管理為核心,以“三功兩素”修煉為抓手,分層次、有計(jì)劃、有步驟地開展了“三基”崗位管理文化建設(shè)工作,使公司企業(yè)文化建設(shè)成果豐碩。

  一是圍繞重點(diǎn),突出特色,做好對(duì)內(nèi)對(duì)外宣傳工作。今年的宣傳工作我們重點(diǎn)圍繞礦業(yè)公司的工作思路和戰(zhàn)略目標(biāo)展開,從安全生產(chǎn)、崗位價(jià)值精細(xì)化管理、“三功兩素”、感動(dòng)礦區(qū)十大人物、“ 5+5”管理文化品牌建設(shè)、“安全工作為了誰(shuí)、依靠誰(shuí)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”大討論等活動(dòng)入手進(jìn)行了大量的宣傳報(bào)道工作,為公司創(chuàng)造了良好的輿論環(huán)境:截止10月底,公司在地市級(jí)報(bào)刊發(fā)表稿件50余篇、集團(tuán)公司網(wǎng)站60余篇、礦區(qū)網(wǎng)站150余篇,《黃陵礦工報(bào)》 70余篇;今年共接待上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、兄弟單位50余次,近300人,極大地提升了企業(yè)的知名度和美譽(yù)度。

  二是細(xì)化了“ 5+5”崗位管理文化品牌建設(shè)活動(dòng)。 “ 5+5”崗位管理文化品牌建設(shè)是崗位價(jià)值精細(xì)化管理的延展和提升。 20xx年,我們以機(jī)務(wù)段和車輛段兩個(gè)單位為試點(diǎn),建立了一套較為科學(xué)合理的崗位管理保障體系,提出了具有鐵運(yùn)實(shí)情并具特色的“事精人星” “ 5+5”崗位管理文化品牌,積極倡導(dǎo)“做事要精,做人上星”的崗位發(fā)展理念,并考評(píng)出了首批“五星”員工,為公司全面開展崗位管理文化品牌建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年,公司按照礦業(yè)公司“ 5+5”崗位管理文化品牌建設(shè)規(guī)劃(20xx— — 20xx要求,結(jié)合自身實(shí)際,制定了《鐵路運(yùn)輸公司20xx年“ 5+5”崗位管理文化品牌建設(shè)實(shí)施方案》,各單位按照公司的實(shí)施方案,也制定出了各自的“ 5+5”崗位管理文化實(shí)施細(xì)則。并不斷細(xì)化了五星員工考核評(píng)選條件,將“三功兩素”修煉活動(dòng)也融入到了考核中,為公司打造“事精人星” “ 5+5”崗位管理文化品牌打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。截至目前,公司共評(píng)選出五星員工24人,四星級(jí)員工xx0人,這些評(píng)選出來(lái)的“星級(jí)員工”夯實(shí)了企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),為公司的安全發(fā)展提供了強(qiáng)有力的人才保障。

  三是“三基”品牌文化建設(shè)成效顯著。為將我公司打造成“三基”文化建設(shè)品牌基地,公司提煉出了以夯實(shí)管理基礎(chǔ)、強(qiáng)化基層工作和基本功修煉為核心的“三基”管理文化品牌建設(shè)體系,并按照“ xx34”總體思路,即:圍繞崗位這一個(gè)核心,緊扣“做人”、“做事”兩個(gè)環(huán)節(jié),強(qiáng)化管理制度、企業(yè)文化、信息平臺(tái)三個(gè)支撐,提升員工價(jià)值、崗位價(jià)值、企業(yè)價(jià)值、社會(huì)價(jià)值四個(gè)價(jià)值,全力打造具有鐵運(yùn)特色的“三基”管理文化。經(jīng)過(guò)多半年的推廣,我們對(duì)三基建設(shè)從理論層面和操作層面不斷進(jìn)行提煉、總結(jié),形成了三基建設(shè)形象宣傳片、《依崗強(qiáng)基1+3》以及《百煉成鋼》等相關(guān)叢書。 9月26日,中煤政研會(huì)專家 領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)我公司的煤礦鐵運(yùn)“三基”管理文化品牌進(jìn)行了驗(yàn)收命名,我們也成為全國(guó)煤礦鐵運(yùn)系統(tǒng)中唯一獲此殊榮的單位。 10月23日,黃陵礦業(yè)公司“三功兩素”修煉推進(jìn)會(huì)在我公司隆重召開,我公司的“三基”建設(shè)工作受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng),使管理文化與企業(yè)文化進(jìn)一步融合升華,實(shí)現(xiàn)了安全管理、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和企業(yè)文化建設(shè)的“大豐收” 。

  四是以人文關(guān)懷創(chuàng)建和諧企業(yè)。首先,建立健全困難職工檔案,認(rèn)真落實(shí)“ 1+1”幫扶制度。積極開展困難救助、政策指導(dǎo)等各種形式的服務(wù)。春節(jié)前夕共慰問(wèn)困難職工38人,慰問(wèn)特困職工5戶,送出慰問(wèn)金5.3萬(wàn)元。其次,大力開展了職工喜聞樂(lè)見(jiàn)、有益身心健康的活動(dòng),豐富了職工的業(yè)余文化生活,先后組織開展了“溫情20xx”文藝晚會(huì)、猜謎語(yǔ)、游藝小活動(dòng)、女工拔河比賽、保健知識(shí)講座、職工籃球比賽、職工書法繪畫攝影展等活動(dòng),并利用數(shù)字影院定期向職工播放國(guó)內(nèi)外電影大片及安全警示片,職工的物質(zhì)和文化需求得到較好滿足,促進(jìn)了公司科學(xué)發(fā)展,運(yùn)輸安全發(fā)展,員工全面發(fā)展,廠區(qū)和諧發(fā)展。

 。ㄆ撸⿲(duì)標(biāo)管理取得新進(jìn)展

  實(shí)施對(duì)標(biāo)管理是集團(tuán)公司站在新起點(diǎn)、新高度,實(shí)現(xiàn)新跨越、開創(chuàng)新局面的重要舉措。 20xx年,鐵路運(yùn)輸公司按照煤業(yè)集團(tuán)和礦業(yè)公司“兩級(jí)”對(duì)標(biāo)管理工作的整體部署,結(jié)合公司實(shí)際,對(duì)安全、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、科技、人力資源等方面工作進(jìn)行了認(rèn)真梳理和系統(tǒng)分析,圍繞“推動(dòng)企業(yè)發(fā)展、深化精細(xì)管理、加強(qiáng)自身建設(shè)、持續(xù)學(xué)習(xí)創(chuàng)新”四個(gè)維度,緊扣“深化精細(xì)管理、提高運(yùn)輸效率”這一思路,進(jìn)一步拓展思維空間,挖掘職工隊(duì)伍潛力,凝聚集體智慧,樹理念、建制度、抓流程、創(chuàng)載體、重激勵(lì),形成了“三強(qiáng)一樹”(即強(qiáng)化基層、強(qiáng)化基礎(chǔ)、強(qiáng)化職工基本功、樹立一流鐵運(yùn)對(duì)標(biāo)管理模式。并先后下發(fā)了《鐵路運(yùn)輸公司對(duì)標(biāo)管理工作實(shí)施方案》和公司對(duì)標(biāo)管理補(bǔ)充通知,對(duì)對(duì)標(biāo)管理工作做了詳細(xì)的安排部署。我們按照樹立一個(gè)目標(biāo)、突出五項(xiàng)重點(diǎn)、嚴(yán)抓五個(gè)環(huán)節(jié)、建立一個(gè)平臺(tái)的思路,扎實(shí)開展好內(nèi)外對(duì)標(biāo)管理工作。

  一年來(lái),通過(guò)“三強(qiáng)一樹”對(duì)標(biāo)管理體系建設(shè),實(shí)施了精確、細(xì)致、規(guī)范、嚴(yán)格的管理,從強(qiáng)化員工崗位技能做起,從管理的源頭做起,發(fā)掘全部崗位的潛能活力,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)前提下的生產(chǎn)效率最大化,提升了企業(yè)的綜合實(shí)力和整體形象:

  一是安全周期不斷刷新!叭龔(qiáng)一樹”對(duì)標(biāo)管理體系的`實(shí)施,使公司安全質(zhì)量管理做到了無(wú)縫隙覆蓋、全時(shí)空控制,構(gòu)建了齊抓共管、嚴(yán)抓細(xì)管的工作格局,安全基礎(chǔ)更加鞏固;

  二是管理成果彰顯成效。我們堅(jiān)持走管理興企之路,不斷加強(qiáng)企業(yè)文化和管理文化的深度和內(nèi)涵,助推公司快速發(fā)展

  ;三是職工素質(zhì)明顯提高。通過(guò)廣泛開展學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建活動(dòng),廣大干部職工逐步意識(shí)到學(xué)習(xí)是一種終身的學(xué)習(xí),做到了“學(xué)習(xí)工作化、工作學(xué)習(xí)化”的相互促進(jìn),有效提高了職工的身心素質(zhì)和技能操作水平,各項(xiàng)作業(yè)功力的普及率均達(dá)到了90%以上;

  四是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)績(jī)效顯著。對(duì)標(biāo)管理的強(qiáng)勢(shì)推進(jìn),為公司發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境;

  五是和諧鐵運(yùn)活力迸發(fā)。通過(guò)創(chuàng)新實(shí)施“三強(qiáng)一樹”對(duì)標(biāo)管理體系建設(shè),強(qiáng)化了公司的制度建設(shè)、管理建設(shè)、執(zhí)行力建設(shè),使職工的心智模式得到改善,工作積極性、主動(dòng)性、自覺(jué)性,創(chuàng)造性高漲,學(xué)先進(jìn)、作表率、當(dāng)標(biāo)桿蔚然成風(fēng),處處呈現(xiàn)出富美和諧新風(fēng)尚。

  三、存在的問(wèn)題

  回顧20xx年的工作,雖然取得了一定的成績(jī)。但還有很多不足,離礦業(yè)公司的要求還有一定的距離,主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn):

  一是宣傳工作略顯滯后。盡管我們?cè)谛麄鞴ぷ鞣矫孀隽艘欢ǖ墓ぷ,但是由于人員素質(zhì)相對(duì)不高,加之思想意識(shí)還沒(méi)有跟上發(fā)展的要求,使得我們的宣傳工作落后于其他單位,對(duì)于公司的重大決策及相關(guān)工作報(bào)道不及時(shí),缺乏深度。

  二是運(yùn)輸效率有待于進(jìn)一步提升。主要表現(xiàn)各段站、部門、單位之間協(xié)調(diào)配合不夠密切,焦化園裝車效率太低,加之西安鐵路局實(shí)施貨車客車化管理,對(duì)延時(shí)考核力度進(jìn)一步加大,從而導(dǎo)致延時(shí)費(fèi)用較高。

  三是崗位管理還需繼續(xù)深化。主要表現(xiàn)為各段五精管理進(jìn)展不均衡,其深度和廣度還不夠,亮點(diǎn)不突出;五星員工動(dòng)態(tài)管理我們只是初步探索實(shí)踐,其考評(píng)、保障體系還不夠完善,各項(xiàng)硬性指標(biāo)和彈性指標(biāo)還需在實(shí)踐中不斷深化、細(xì)化。

  四是對(duì)標(biāo)管理還需不斷深入。主要表現(xiàn)為公司對(duì)標(biāo)實(shí)踐庫(kù)還不健全,各單位對(duì)標(biāo)管理工作發(fā)展不均衡,對(duì)標(biāo)管理保障體系還不完善。

  五是職工綜合素質(zhì)還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

  四、20xx年工作計(jì)劃

 。ㄒ唬┱_分析面臨形式,增強(qiáng)開展各項(xiàng)工作的主動(dòng)性新的一年,我們面臨的內(nèi)外環(huán)境既有機(jī)遇,更有挑戰(zhàn)。從大的環(huán)境來(lái)看,國(guó)際金融危機(jī)還在進(jìn)一步加深,對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響也在不斷顯現(xiàn),加上中國(guó)經(jīng)濟(jì)自身也面臨著周期性調(diào)整,因此國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)。從煤炭行業(yè)來(lái)看,進(jìn)入20xx年三季度以來(lái),全國(guó)煤炭市場(chǎng)發(fā)生了新的變化,煤炭消費(fèi)需求出現(xiàn)大幅度衰減,供大于求的矛盾十分突出。在科學(xué)的分析我們面臨的挑戰(zhàn)時(shí),也要看到我們具備的有利條件:近幾年來(lái),我們以煤炭市場(chǎng)好轉(zhuǎn)為契機(jī),加大了對(duì)公司運(yùn)輸生產(chǎn)各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施的投入,機(jī)械化水平和技術(shù)裝備大大提升,為公司的持續(xù)健康發(fā)展提供了基本保障; 20xx年又購(gòu)置了2臺(tái)機(jī)車,為我們的穩(wěn)步發(fā)展奠定了基礎(chǔ),公司的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作在已有基礎(chǔ)上又上了一個(gè)新的臺(tái)階,經(jīng)營(yíng)管理不斷規(guī)范,企業(yè)文化建設(shè)全面推進(jìn)。更為重要的是,經(jīng)過(guò)近幾年的艱辛探索和實(shí)踐積累,我們的發(fā)展思路更加清

  晰,發(fā)展措施更加完善,發(fā)展基礎(chǔ)更加牢固,努力打造西部煤炭運(yùn)輸?shù)谝黄髽I(yè)已經(jīng)成為全體干部職工的共同心聲,這些都是支撐我們又好又快發(fā)展的不竭動(dòng)力。

 。ǘ┣袑(shí)加強(qiáng)安全管理,打造一流高效的運(yùn)輸企業(yè)

  一是繼續(xù)抓好領(lǐng)導(dǎo)帶班制,加大隱患排查整治力度,實(shí)現(xiàn)三零目標(biāo)。公司現(xiàn)已對(duì)領(lǐng)導(dǎo)值班帶班信息進(jìn)行了公示,利用LED顯示屏滾動(dòng)播放,以便更好地接受廣大職工的監(jiān)督。同時(shí)要求各單位認(rèn)真做好專項(xiàng)整治和公司各項(xiàng)安全檢查工作。各部門把每次檢查活動(dòng)作為對(duì)安全問(wèn)題集中整治的重要途徑,通過(guò)各項(xiàng)檢查活動(dòng),進(jìn)一步深化現(xiàn)場(chǎng)管理,確保全天候、無(wú)死角,不斷提升公司整體安全水平。

  二是積極構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系。首先,我們要將PDCA循環(huán)管理模式與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控有機(jī)結(jié)合,制定出自己的《不安全行為管理措施》,讓員工掌握不安全行為的起因、控制措施及矯正方法,并通過(guò)安全管理、工作任務(wù)、崗位要求、準(zhǔn)章守紀(jì)四項(xiàng)對(duì)員工不安全行為實(shí)行考核,并結(jié)合我公司已有的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序規(guī)范員工的行為,使安全水平不斷提高。其次,要繼續(xù)強(qiáng)化危險(xiǎn)源辨識(shí)工作,為職工配帶“護(hù)身符” 。以不同崗位風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)下的預(yù)控措施為主要內(nèi)容為職工制作安全“護(hù)身符” 。包括以常規(guī)作業(yè)狀態(tài)下必須掌握的崗位操作程序?yàn)閮?nèi)容的主卡、以特殊作業(yè)情況應(yīng)對(duì)辦法為內(nèi)容的特殊作業(yè)卡和以出現(xiàn)人機(jī)事故時(shí)應(yīng)對(duì)辦法為內(nèi)容的事故處理卡三部分。

  三是要針對(duì)崗位風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控,深入推行機(jī)環(huán)點(diǎn)檢制。明年,公司將深入推行機(jī)環(huán)點(diǎn)檢制,以班組為單位,堅(jiān)持每天進(jìn)行班前十五分鐘設(shè)備點(diǎn)檢活動(dòng),發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患及時(shí)向班組長(zhǎng)、安全員提出,并得到落實(shí),消除設(shè)備的安全隱患。并要求各崗位、班組明確點(diǎn)檢時(shí)間、點(diǎn)檢路線和點(diǎn)檢順序來(lái)有效排查隱患,要在點(diǎn)檢過(guò)程中詳細(xì)統(tǒng)計(jì)急需排查的隱患點(diǎn)和需要改進(jìn)、補(bǔ)償、更換的隱患點(diǎn)等,匯總形成實(shí)用性強(qiáng)、可參考性強(qiáng)的點(diǎn)檢結(jié)論,用來(lái)指導(dǎo)崗位操作。

 。ㄈ┏浞职l(fā)揮運(yùn)輸組織優(yōu)勢(shì),推進(jìn)公司運(yùn)輸生產(chǎn)再上新臺(tái)階

  為了充分發(fā)揮好鐵運(yùn)在礦業(yè)公司循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈條中的橋梁和紐帶作用,我們將圍繞煤化工產(chǎn)品運(yùn)輸,結(jié)合公司實(shí)際、路局要求以及焦化園的需求,適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸組織,確保運(yùn)輸生產(chǎn)高效暢通。

  一是建立綜合運(yùn)輸管理體系。不斷優(yōu)化公司《運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行組織方案》,并與各用戶簽訂運(yùn)輸協(xié)議,迅速建立起優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、分工明確、管理有序、監(jiān)督有力、銜接順暢的綜合運(yùn)輸方案和保障體系。

  二是加強(qiáng)調(diào)度指揮監(jiān)督考核。建立和完善監(jiān)督考評(píng)體系,實(shí)施日班計(jì)劃、機(jī)車交路分析制和責(zé)任追究制,日考核月兌現(xiàn),最大限度地減少人力、物力等資源浪費(fèi)以及超勞現(xiàn)象的發(fā)生。

  三是做好線路大修方案,分步實(shí)施線路大修工作。公司計(jì)劃用2到3年的時(shí)間,對(duì)公司鐵運(yùn)線路進(jìn)行一次徹底的機(jī)械養(yǎng)護(hù),為公司的運(yùn)輸安全

  提供有力保障。四是充分挖掘運(yùn)輸潛力。以加大生產(chǎn)任務(wù)考核為抓手,重新核定作業(yè)時(shí)間,完善公司運(yùn)輸考核訂單式管理體系,狠抓機(jī)車出庫(kù)正點(diǎn)率、列車正點(diǎn)率,嚴(yán)把作業(yè)質(zhì)量關(guān),最大限度地壓縮停時(shí),減少二次作業(yè),不斷提高作業(yè)效率和機(jī)車運(yùn)用率,確保安全高效地完成運(yùn)輸任務(wù)。

  (四)嚴(yán)制度,嚴(yán)要求,不斷強(qiáng)化職工“三功兩素”修煉

  實(shí)行嚴(yán)格的制度,是創(chuàng)造和諧平等工作環(huán)境的保障,也是留住人才、用好人才,打造一流隊(duì)伍的前提。

  20xx年,我們將在鞏固既有成果的基礎(chǔ)上:

  一是要繼續(xù)加大職工體能訓(xùn)練活動(dòng)。充分利用各單位的體能訓(xùn)練室組織開展各項(xiàng)體能訓(xùn)練活動(dòng),不斷提高職工的身體素質(zhì)。

  二是以全員“雙述”活動(dòng)為重點(diǎn),創(chuàng)新“雙述”形式,豐富“雙述”內(nèi)容,強(qiáng)化“雙述”演練,不斷提高隊(duì)伍的作業(yè)水平和能力。

  三是繼續(xù)健全和完善公司“三功兩素”修煉管理制度,繼續(xù)抓好考核工作,并充分利用職工實(shí)訓(xùn)基地,不斷強(qiáng)化“三功”演練,為明年即將召開的三功兩素現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)做好準(zhǔn)備。

  四是要借助職工書屋、心理疏導(dǎo)室,并通過(guò)舉辦職工大講堂等活動(dòng),全面提高干部職工的理論知識(shí)水平,促進(jìn)職工兩素提升。

 。ㄎ澹⿵(qiáng)勢(shì)推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè),提升企業(yè)軟實(shí)力。 20xx年,我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)鐵運(yùn)公司企業(yè)文化建設(shè)的優(yōu)勢(shì)和特色,把企業(yè)文化作為一項(xiàng)戰(zhàn)略舉措,用文化提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。要遵循企業(yè)文化建設(shè)的一般規(guī)律,按照總體推進(jìn)、系統(tǒng)運(yùn)作的工作思路,堅(jiān)持每年突出幾個(gè)重點(diǎn),一步一個(gè)腳印,一年一個(gè)臺(tái)階,使企業(yè)文化建設(shè)扎扎實(shí)實(shí)地向前推進(jìn)。

  同時(shí)要大力開展安全文化建設(shè),筑牢安全生產(chǎn)防線。 20xx年,我們將繼續(xù)圍繞“樹立安全至高無(wú)上理念,做安全幸福黃礦人”這一主題,充分利用公司的宣傳欄、網(wǎng)站進(jìn)行安全理念的宣貫和先進(jìn)事跡報(bào)道,并通過(guò)開展安全宣傳教育月活動(dòng)、安全教育大會(huì)、黨員安全承諾、“安全演講賽、職工文藝匯演等一批具有鐵運(yùn)特色的安全活動(dòng),大力加強(qiáng)安全文化建設(shè),同時(shí),堅(jiān)持每季度召開一次安全教育大會(huì),使安全理念深入人心,提高廣大干部職工的安全意識(shí)和安全知識(shí),筑牢安全生產(chǎn)防線,促進(jìn)公司的安全生產(chǎn)工作邁向新的臺(tái)階。

 。﹦(chuàng)建精品亮點(diǎn)工程,全力展示鐵運(yùn)新形象

  我們堅(jiān)持“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”的原則,在精細(xì)的管理中創(chuàng)建精品亮點(diǎn)工程:

  一是創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化新亮點(diǎn)。堅(jiān)持軟件、硬件一起抓,努力將電務(wù)段機(jī)房創(chuàng)建成為標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房;通過(guò)修舊利廢,利用現(xiàn)有報(bào)廢枕木,鋪設(shè)細(xì)渣,實(shí)施李漳河、雙龍站標(biāo)準(zhǔn)化站場(chǎng)創(chuàng)建工程。

  二是全面實(shí)施定臵管理工作。 20xx年,我們將在公司范圍內(nèi)全面實(shí)行定臵管理,制定公司定臵管理各項(xiàng)制度和考核標(biāo)準(zhǔn),將其納入各單位的日常考核工作中,嚴(yán)格執(zhí)行,力爭(zhēng)用1年時(shí)間,將我公司打造成為定臵管理展示新亮點(diǎn)。

 。ㄆ撸┮蕴岣呗毠ど钯|(zhì)量為目標(biāo),積極構(gòu)建和諧富美鐵運(yùn)

  20xx年,我們還要積極圍繞職工最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題想辦法、做文章,不斷改善職工的生活環(huán)境,提高職工的生活水平。經(jīng)常深入職工、深入群眾,聽取職工群眾意見(jiàn),了解職工家庭、生活等各方面的情況,深入開展扶貧幫困、“送溫暖”等活動(dòng),幫助職工解決后顧之憂,使他們能夠安心工作。公司黨政工團(tuán)組織要圍繞中心,積極組織開展職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的活動(dòng),進(jìn)一步豐富職工業(yè)余文化生活,營(yíng)造公司上下同舟共濟(jì),和諧發(fā)展的氛圍,增強(qiáng)職工對(duì)公司的認(rèn)同感、歸屬感,凝心聚力,共謀發(fā)展。

  回顧20xx年的工作,我們的各項(xiàng)工作均取得了可喜的成績(jī),但離礦業(yè)公司的標(biāo)準(zhǔn)和要求還有一定的距離,尤其是對(duì)標(biāo)管理和三基品牌文化建設(shè)試點(diǎn)工作,還需要我們一如既往的努力。在以后的工作中,我們將繼續(xù)按照礦業(yè)公司的整體工作部署,求真求實(shí)、開拓創(chuàng)新、加強(qiáng)管理,以先進(jìn)的管理模式提升公司的管理水平,以優(yōu)秀的企業(yè)文化引領(lǐng)公司持續(xù)健康發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)西部第一煤炭鐵路運(yùn)輸企業(yè),建設(shè)“三創(chuàng)六型”礦區(qū)作出新的貢獻(xiàn)。

鐵路公司工作總結(jié)2

  為了進(jìn)一步細(xì)化和完善車站乘客墜軌應(yīng)急預(yù)案,提高員工遭遇突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急處理能力,增強(qiáng)車站各崗位員工的協(xié)作和配合能力,三號(hào)線xxx站x組員工于20xx年x月2x日利用下早班后的時(shí)間組織進(jìn)行了一次模擬乘客墜軌的突發(fā)事件處理演練。

  新年伊始,作為馬年新春的第一次應(yīng)急演練,班組全體員工都對(duì)演練十分重視。為了達(dá)到更好的演練效果,在上一個(gè)班的班后會(huì)上,值班站長(zhǎng)組織班組員工對(duì)演練過(guò)程進(jìn)行了講解,并通過(guò)桌面推演進(jìn)行了熟悉。在今天的班后會(huì)上,值班站長(zhǎng)在對(duì)演練進(jìn)行了布置后再次強(qiáng)調(diào),一定要認(rèn)認(rèn)真真的搞好春節(jié)后的第一次演練,協(xié)同合作,以最快的速度處理突發(fā)事件,提高自己的應(yīng)急能力,為新一年的`工作開一個(gè)好頭。

  下午十四點(diǎn)三十分,演練正式開始,xxx上行站臺(tái)上,扮演傷者的員工在4號(hào)門處以下蹲位信號(hào),拉開了演練的序幕。在整個(gè)演練過(guò)程中,所有班組員工嚴(yán)肅認(rèn)真,一絲不茍的進(jìn)行跑位和操作,各崗位員工都十分熟悉突發(fā)事件處理流程,能堅(jiān)守崗位職責(zé),有條不紊的快速響應(yīng)和及時(shí)處置,整個(gè)演練達(dá)到了預(yù)期的效果。

  在演練過(guò)程中,還是有一定的問(wèn)題存在,一名員工奔跑時(shí)不慎摔倒,對(duì)講機(jī)報(bào)告環(huán)節(jié)語(yǔ)言組織太過(guò)簡(jiǎn)單,和保安的協(xié)調(diào)有點(diǎn)遲緩,我們會(huì)在今后的日常工作中對(duì)這些方面進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),力爭(zhēng)在遇到緊急事件時(shí)能夠從容應(yīng)對(duì),妥善及時(shí)的處置突發(fā)事件,保護(hù)人民群眾的人身財(cái)產(chǎn)安全。

鐵路公司工作總結(jié)3

  一、行人不能在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖嚲哂兴俣瓤臁⒙曇粜、慣性大、不易停下等特點(diǎn),在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。

  三、愛(ài)護(hù)列車和鐵路設(shè)備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備。

  四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場(chǎng)股道內(nèi)玩耍,以免發(fā)生以外事故。

  五、積極行動(dòng)起來(lái),為保護(hù)鐵路運(yùn)輸物資、保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)做出貢獻(xiàn),積極揭發(fā)、舉報(bào)偷盜鐵路運(yùn)輸物資,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,配合公安x門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。

  六、車輛、行人通過(guò)鐵路道口要停車了望。確認(rèn)無(wú)來(lái)車后方可通行,嚴(yán)禁翻越道口欄桿,嚴(yán)禁強(qiáng)行穿越道口,人行過(guò)道禁止機(jī)動(dòng)車通行。

  七、家長(zhǎng)要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生、兒童的安全教育,教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物(擺放石子、壓小刀等),不要沿鋼軌、枕木或道心行走,不要在停留的'列車下乘涼、睡覺(jué)。

鐵路公司工作總結(jié)4

  關(guān)于20xx年春運(yùn),xx車隊(duì)黨支部根據(jù)單位黨委的部署要求,以全路和路局春運(yùn)電視電話會(huì)議精神為指導(dǎo),以“整設(shè)備、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、塑形象”活動(dòng)為載體,緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo),樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠(chéng)待客”三種理念,倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”三種作風(fēng),進(jìn)一步強(qiáng)化“開放辦春運(yùn)”理念,突出落實(shí)“兩滿意”和服務(wù)旅客貨主“最后一公里”的便民舉措,動(dòng)員廣大干部職工以實(shí)際行動(dòng),投入到主體實(shí)踐活動(dòng)中,順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù),主要開展以下工作:

  一、學(xué)習(xí)動(dòng)員,營(yíng)造氛圍。

  首先是組織車隊(duì)全體干部及班組骨干召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了路局總經(jīng)理1號(hào)令,并要求記名傳達(dá)到每一名員工,確保人人知曉,嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)就今年春運(yùn)的形勢(shì)、壓力進(jìn)行分析及春運(yùn)路風(fēng)、社會(huì)輿論等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署。

  然后是緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo)開展好黨員公開承諾,動(dòng)員黨員干部職工要樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠(chéng)待客”理念,倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”作風(fēng),進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理,落實(shí)便民利民措施,確保奪取春運(yùn)全勝。

  之后根據(jù)單位20xx年春運(yùn)“三個(gè)出行”的xx條便民細(xì)化措施,運(yùn)用學(xué)習(xí)動(dòng)員、宣講教育、座談?dòng)懻、談心交流等方式,組織全員開展好集中學(xué)習(xí)教育,確保每位干部職工明確“三個(gè)出行”的標(biāo)準(zhǔn)要求、措施辦法、作業(yè)規(guī)范,增強(qiáng)落實(shí)“三個(gè)出行”目標(biāo)的積極性和主動(dòng)性。

  二、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),確保穩(wěn)定。

  一是堅(jiān)持解決思想問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合,準(zhǔn)確掌握職工思想動(dòng)態(tài),著力解決好職工群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題,把職工群眾實(shí)際困難放在心上,積極為職工群眾排憂解難,充分調(diào)動(dòng)廣大職工群眾的工作積極性和主觀能動(dòng)性,為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)出行”目標(biāo)凝聚力量。

  二是動(dòng)員車隊(duì)全體干部利用春運(yùn)添乘期間,特別是“兩會(huì)”期間深入了解一線職工的困難和訴求,根據(jù)職工的心理和思想動(dòng)態(tài),從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙,從而做到對(duì)癥下藥,有針對(duì)性地開展談心教育工作,使全體職工思想統(tǒng)一到春運(yùn)戰(zhàn)線上,確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

  三是針對(duì)城際列車春運(yùn)期間班組乘務(wù)員多,在異地入住公寓鋪位緊張問(wèn)題,及時(shí)與xx、xx東公寓聯(lián)系,做好協(xié)調(diào)工作,確保鋪位充足。同時(shí)針對(duì)春節(jié)期間在外用餐問(wèn)題,提前與xx、xx地區(qū)飯店聯(lián)系,確保春節(jié)期間有飯店給乘務(wù)員送餐。

  三、優(yōu)化服務(wù),提高滿意度。

  一是堅(jiān)持全面服務(wù)。大力倡導(dǎo)開口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)和應(yīng)急服務(wù),積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難;進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)人員言行舉止,堅(jiān)決摒棄過(guò)去服務(wù)工作中的“生、冷、硬、頂”現(xiàn)象,堅(jiān)決杜絕粗暴待客。

  二是落實(shí)重點(diǎn)服務(wù)。圍繞“方便出行”落實(shí)便民利民服務(wù)舉措,不斷優(yōu)化旅客乘降組織,加強(qiáng)重點(diǎn)旅客服務(wù),努力開展方便旅客出行的舉措。春運(yùn)期間,遇旅客出行高峰期,車隊(duì)每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊(duì),利用接班學(xué)習(xí)或退乘休班時(shí)間,到站臺(tái)、列車上開展志愿者服務(wù)活動(dòng),為旅客提供便民利民的愛(ài)心服務(wù)。

  三是積極開展好特色服務(wù),努力為旅客營(yíng)造“溫馨出行”環(huán)境。車隊(duì)嚴(yán)格規(guī)范乘務(wù)員服務(wù)言行,大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù),并動(dòng)員各線列車要結(jié)合實(shí)際情況,因地制宜開展特色服務(wù),努力營(yíng)造溫馨旅程。特別是在除夕這一天,各班組都把列車布置得喜氣洋洋,并開展一些猜謎語(yǔ)、個(gè)人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動(dòng)的文藝活動(dòng),努力營(yíng)造一個(gè)溫馨、舒適的旅途時(shí)光,讓同樣在列車上過(guò)年的旅客能有在家的感覺(jué)。

  四、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),凝心聚力。

  一是建立支部通訊員微信群,及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)單位春運(yùn)期間宣傳工作要點(diǎn),動(dòng)員通訊員積極采寫信息,同時(shí)做好在線指導(dǎo)及審核把關(guān),確保信息質(zhì)量,并嚴(yán)格落實(shí)宣傳紀(jì)律,防止造成不良影響。

  二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求,加強(qiáng)鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動(dòng)成效四個(gè)方面的宣傳,深入挖掘列車圍繞“三個(gè)出行”開展的'新舉措,做出的努力及職工的感人事跡,凝聚力量,營(yíng)造全力以赴奮戰(zhàn)春運(yùn)的良好氛圍。春運(yùn)期間,支部向黨群辦報(bào)送信息xx篇,受各主流媒體正面報(bào)道xx篇,單位簡(jiǎn)報(bào)采用通訊稿xx篇。

  三是加大對(duì)內(nèi)宣傳,通過(guò)召開支部會(huì)議、隊(duì)務(wù)會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)、出退乘點(diǎn)名會(huì)等多種方式,深入開展形勢(shì)任務(wù)教育,并充分發(fā)揮微信群作用,通過(guò)層層轉(zhuǎn)發(fā)單位電子刊到車隊(duì)、班組每一個(gè)微信群中供干部職工閱覽。同時(shí),通過(guò)在學(xué)習(xí)室粘貼簡(jiǎn)報(bào),在列車園地粘貼職工先進(jìn)事跡等形式,大力宣傳春運(yùn)一線的廣大干部職工奮戰(zhàn)春運(yùn)、拼搏奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采,以點(diǎn)帶面,凝心聚力、攻堅(jiān)克難,確保完成春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

  五、嚴(yán)格路風(fēng)管理,確保形勢(shì)穩(wěn)定。

  一是落實(shí)路風(fēng)管理責(zé)任,車隊(duì)黨政正職要親自上手,對(duì)本部門路風(fēng)隱患進(jìn)行一次全面排查摸底,針對(duì)排查出的問(wèn)題,及時(shí)采取有效措施,切實(shí)抓好超前防范,并認(rèn)真組織干部職工簽訂《春運(yùn)路風(fēng)責(zé)任狀》。

  二是加強(qiáng)春運(yùn)路風(fēng)宣傳教育,以單位新編《路風(fēng)學(xué)習(xí)手冊(cè)》、路風(fēng)宣傳漫畫為內(nèi)容,開展全員路風(fēng)警示教育和紀(jì)律教育,組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”,并通過(guò)算政治賬、經(jīng)濟(jì)賬,讓職工認(rèn)清觸碰路風(fēng)“高壓線”的危害,形成路風(fēng)高壓態(tài)勢(shì)。

  三是加強(qiáng)添乘檢查監(jiān)督,要求全體車隊(duì)干部在添乘期間加強(qiáng)餐營(yíng)、服務(wù)、運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)工作的檢查監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)嚴(yán)肅處理,以免造成影響。

  六、加強(qiáng)走訪慰問(wèn),及時(shí)解決困難。

  一是開展好“心系職工情,溫暖送進(jìn)家”的主題實(shí)踐活動(dòng),切實(shí)關(guān)心改善職工生活,讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖,充分調(diào)動(dòng)職工保安全、戰(zhàn)春運(yùn)的積極性和主動(dòng)性。

  二是做好關(guān)心職工生活,協(xié)助安排春節(jié)期間出乘的班組組織好會(huì)餐,在元宵節(jié)當(dāng)天給在線上的班組準(zhǔn)備好湯圓。

  三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。

鐵路公司工作總結(jié)5

  為了使“奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿精神得到傳遞與展現(xiàn),并將“助人為樂(lè)、服務(wù)他人、奉獻(xiàn)社會(huì)”的崇高美德帶進(jìn)校園,同時(shí)全面推動(dòng)我校的精神文明建設(shè),構(gòu)建和諧校園文化氛圍,xx青年志愿者協(xié)會(huì)主辦的“精彩服務(wù)繽紛展、和諧校園共創(chuàng)建”的主題活動(dòng)在xx隆重舉行。

  活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),條幅和彩旗迎風(fēng)飄揚(yáng),來(lái)自十八個(gè)院系的`100多名志愿者熱情洋溢地宣傳著主題活動(dòng)的內(nèi)容,他們根據(jù)院系專業(yè)特色,立足校園,以服務(wù)我校廣大師為宗旨,開展著各種各樣的志愿服務(wù)活動(dòng)。其中數(shù)學(xué)系的“數(shù)獨(dú)”“魔方”“火柴數(shù)字”等游戲吸引了大批同學(xué)駐足觀看和參與,大家絞盡腦汁,苦思冥想,場(chǎng)面非常熱鬧。公共衛(wèi)生學(xué)院的測(cè)血壓和手診活動(dòng)前更是排起了長(zhǎng)隊(duì),不少同學(xué)都希望通過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)更好的了解自己的身體狀況,也對(duì)手診這一診斷方法充滿好奇,而健康誤區(qū)答的環(huán)節(jié)更是顛覆了大家對(duì)健康認(rèn)識(shí)的一些錯(cuò)誤理念。此外,化工與能源學(xué)院的清洗眼鏡活動(dòng)便利了廣大同學(xué),而生物工程系用樹葉制作的書簽,則是非常精美,讓人愛(ài)不釋手。其他各院系的活動(dòng)也相當(dāng)精彩。

  此次系列活動(dòng)我校青年志愿者共計(jì)服務(wù)了五千余名學(xué)生,使廣大志愿者們積極弘揚(yáng)志愿精神,把志愿服務(wù)變?yōu)樽约荷畹囊环N習(xí)慣,用自己的實(shí)際行動(dòng),為社會(huì),為他多做好事、實(shí)事,讓我們的社會(huì)更加和諧美好。彰顯了我校青年志愿者良好的精神面貌和青春風(fēng)采,產(chǎn)生了良好的社會(huì)反響。

鐵路公司工作總結(jié)6

  一、廣告題目

  等待不再漫長(zhǎng),因?yàn)榫嚯x不再遙遠(yuǎn)。

  二、客戶名稱

  濰坊高鐵部門

  三、宣傳對(duì)象

  xxx高速鐵路

  四、市場(chǎng)背景

  1、交通發(fā)展致使市場(chǎng)變化:隨著交通業(yè)的不斷發(fā)展,各種新型交通方式推陳出新。鐵路客量正在慢慢減少,汽車的一系列問(wèn)題引人深思。而新興的高鐵具有高效、穩(wěn)定等一系列的良好特性,擁有良好的發(fā)展前景

  2、人們觀點(diǎn)改變導(dǎo)致的市場(chǎng)變化:汽車對(duì)人類生活帶來(lái)的負(fù)面影響被大眾所意識(shí)到,而人們?nèi)找婢o張的生活節(jié)奏迫使人們選擇更高效的'交通工具。在這種情況下,我們應(yīng)將高鐵的優(yōu)勢(shì)和特性充分發(fā)揮出來(lái),打造被大眾認(rèn)可的方便快捷的益民交通。

  五、廣告地區(qū)

  重點(diǎn):旅游公司、需經(jīng)常出差的上班族

  次重點(diǎn):所有居民

  六、廣告策略

  1、創(chuàng)意點(diǎn)說(shuō)明:

  本廣告主要是借助我國(guó)關(guān)于孫悟空的神話故事,通過(guò)孫悟空的筋斗云與高鐵之間運(yùn)行速度的比較,展現(xiàn)高鐵的速度之快。

  主要表現(xiàn)形式為:通過(guò)動(dòng)畫的夸張形式予以向觀眾展現(xiàn)。

  2、具體實(shí)施創(chuàng)意說(shuō)明(具體實(shí)施方法)

  在一晴朗的天空里,孫悟空因遇見(jiàn)棘手問(wèn)題,而乘坐其座駕筋斗云向著在北京游玩的觀世音求助。此時(shí)孫悟空雖然心有些不爽,但因其得意的看著地下轉(zhuǎn)變的驚喜而為自已的速度得意洋洋。

鐵路公司工作總結(jié)7

  為了確保全市廣大市民在十一國(guó)慶黃金周期間能夠安全有序快速出行,在十一期間,20xx站全體員工放棄節(jié)假日休息,立足崗位,恪盡職守,團(tuán)結(jié)一心開展工作,努力維護(hù)軌道交通的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)安全。

  十一黃金周是中國(guó)老百姓非常重視的一個(gè)節(jié)日,它既是新中國(guó)成立的紀(jì)念日,也是廣大勞動(dòng)人民在一年的工作里難得的一個(gè)長(zhǎng)假。所有人都希望能在這幾天好好休息,與家人聚聚,或是出行旅游。但是我們軌道交通的一線員工,為了大家能過(guò)上一個(gè)團(tuán)圓、祥和的節(jié)日,依然兢兢業(yè)業(yè)堅(jiān)守在一線。

  十一黃金周期間,軌道交通五公里站比平時(shí)更多了一份忙碌。車站周圍有著許多大型居住小區(qū)以及兩所大學(xué),因此,在國(guó)慶放假期間,有大量的附近居民和放假的學(xué)生將涌入車站,通過(guò)軌道交通出行。面對(duì)急劇增加的客流量,xxx站做好了準(zhǔn)備,全體員工放棄節(jié)假日休息時(shí)間,堅(jiān)守崗位,全力保證車站的正常安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

  節(jié)日期間,為確保所有旅客的`乘車安全,xxx站將進(jìn)一步加強(qiáng)安檢工作,嚴(yán)格執(zhí)行安檢程序,堅(jiān)持“逢包必檢,逢液必檢,存疑必查”的工作原則。面對(duì)急劇增加的客流量,車站將加開售票窗口,方便乘客快速購(gòu)票。同時(shí),車站將增派人手,加強(qiáng)喊話,做好乘降組織工作,防止客傷事故發(fā)生。

  為了十一國(guó)慶黃金周期間市民的出行安全,xxx站全體員工將堅(jiān)守崗位,恪盡職守,確保軌道交通的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)安全。

鐵路公司工作總結(jié)8

  為消除安全隱患、提高旅客乘坐列車的安全舒適感烏魯木齊車輛段抓住秋季這個(gè)黃金季節(jié)本著早計(jì)劃、早動(dòng)手的原則,全面拉開秋季客車大整修攻勢(shì)。xx年8月1日烏魯木齊車輛段列車的秋季整修正式啟動(dòng)。

  20xx年8月2日三機(jī)車間丙班利用休息時(shí)間全體職工到車間參與烏魯木齊至北屯市9791次列車的整修,和往常上班一樣9點(diǎn)整工長(zhǎng)開始點(diǎn)名,班前會(huì)上工長(zhǎng)陳新斌分別針對(duì)擦燈、開大包、大線、軸警等等不同的部位采取了職工責(zé)任到人的制度,對(duì)每一位職工進(jìn)行任務(wù)分配,計(jì)劃下達(dá)后同志們便各自準(zhǔn)備自己所需要的工具,待列車入庫(kù)分鉤后全員迅速啟動(dòng),在炎炎烈日下同志們干得熱火朝天、汗流浹背。車間領(lǐng)導(dǎo)在嚴(yán)格監(jiān)督作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全質(zhì)量的同時(shí)還為同志們送熱水、礦泉水、冰棍等防暑用品,為關(guān)愛(ài)職工做出了良好的表率。 本次三機(jī)丙班利用二休整修9791次共開大包16輛22個(gè);車底分線盒開蓋檢查11輛44個(gè);組織全員包括學(xué)生學(xué)員擦全列燈;并對(duì)全列車插座、開關(guān)進(jìn)行分解,對(duì)全列車感溫紙加固進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng);對(duì)全列電力連接線清潔、給油、更換過(guò)期大線兩根(xx年10月以前);并對(duì)全列電池箱進(jìn)行普查,更換20A保險(xiǎn);并對(duì)全列車電源柜、空調(diào)控制柜、照明柜、塞拉門門控箱以及應(yīng)急電源進(jìn)行清潔、靜態(tài)檢修;軸警部分對(duì)全列車軸警分線盒進(jìn)行了開蓋檢查,對(duì)測(cè)速傳感器按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量,對(duì)軸警分線盒蓋進(jìn)行刷漆、噴號(hào);對(duì)全列電力連接線座、播音線座、集控線座、尾燈插座進(jìn)行了清潔給油測(cè)試,并對(duì)全列車絕緣和單車絕緣進(jìn)行測(cè)試并做好記錄,工班全體員工無(wú)怨言積極配合車間整體工作,圓滿的`完成了9791次整修工作。

  烏魯木齊車輛段一場(chǎng)查漏洞、除隱患、大檢修的列車秋季整修活動(dòng)正在有條不紊地進(jìn)行。三機(jī)車間一定會(huì)結(jié)合自身實(shí)際,做好設(shè)備基礎(chǔ)摸底排查工作,對(duì)冬季中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,做到提前考慮、提前預(yù)防,扎實(shí)做好秋季車輛設(shè)備整修工作,為下一階段生產(chǎn)工作的順利推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

鐵路公司工作總結(jié)9

  20xx年鐵路春運(yùn)工作自元月8日起2月16日止,歷時(shí)40天。為保證鐵路沿線外出務(wù)工人員平安回到家中過(guò)一個(gè)快樂(lè)祥和的春節(jié)。德塢街道鐵路護(hù)路辦根據(jù)鐘鐵護(hù)辦(20xx)1號(hào)文件精神開展了一系列保平安工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

  為有效開展鐵路春運(yùn)安全工作,根據(jù)上級(jí)鐵路部門有關(guān)通知要求,結(jié)合我辦的工作實(shí)際,及時(shí)行文由街道黨工委書記王厚源擔(dān)任組長(zhǎng),街道政法委書記、武裝部長(zhǎng)何斌任副組長(zhǎng)的德塢街道辦事處春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  二、業(yè)務(wù)工作開展

  1、根據(jù)鐘鐵護(hù)辦(20xx)1號(hào)文件的安排要求,及時(shí)行文《關(guān)于加強(qiáng)做好20xx年鐵路春運(yùn)安全的工作安排》,辦事處及各村主要負(fù)責(zé)人高度重視此項(xiàng)工作,對(duì)該工作親自布置檢查、督促。在活動(dòng)結(jié)束后我們及時(shí)將工作情況小結(jié)上報(bào)區(qū)護(hù)路辦。在各部門的高度重視下,我們?nèi)缙凇A滿地完成了該項(xiàng)工作任務(wù),取得了20xx年工作的開門紅。

  2、深入開展宣傳教育活動(dòng),進(jìn)一步調(diào)動(dòng)廣大群眾維護(hù)鐵路安全暢通的積極性。加強(qiáng)溝通,使群眾進(jìn)一步理解、支持鐵路聯(lián)防工作。把護(hù)路聯(lián)防工作和愛(ài)路護(hù)路宣傳向全體群眾延伸,共同維護(hù)鐵路治安和鐵路運(yùn)輸安全。充分利用宣傳月活動(dòng),采取廣播、橫幅、發(fā)放宣傳資料、張貼標(biāo)語(yǔ)、口頭講解等多種形式向群眾宣傳《鐵路法》、《鐵路安全常識(shí)》等法律法規(guī),活動(dòng)中,共出動(dòng)車輛2臺(tái),共發(fā)放宣傳資料900余份,練習(xí)本600余本,宣傳畫冊(cè)200余份。

  3、嚴(yán)格制度,規(guī)范管理,抓好鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)。充分發(fā)揮xxx員、共青團(tuán)員的先鋒模范作用,大力表彰護(hù)路先進(jìn)典型,鼓舞斗志,促進(jìn)工作,建設(shè)一支隊(duì)伍素質(zhì)高,業(yè)務(wù)技能精的.護(hù)路隊(duì)伍。其中白鶴村在鐵路聯(lián)防工作上下了很大的力度,全村成立了25人組成的護(hù)路隊(duì)伍,并確定了一名負(fù)責(zé)人,在護(hù)路工作上做到了常抓不懈。

  4、根據(jù)鐘山區(qū)護(hù)路辦的相關(guān)要求,我們及時(shí)制定了《德塢街道辦事處20xx年關(guān)于加強(qiáng)元宵節(jié)防火工作確保鐵路安全暢通的通知》。根據(jù)辦事處的實(shí)際,要求護(hù)路保安要實(shí)行24小時(shí)值班制度,發(fā)現(xiàn)隱患要在第一時(shí)間內(nèi)把問(wèn)題報(bào)辦事處并向六盤水火車站報(bào)告。

  6、采取多種手段和措施,認(rèn)真落實(shí)“五殘”、頑劣兒童等重點(diǎn)人員的安全監(jiān)護(hù)措施,防止頑劣兒童在軌道上擺放石頭、鐵器擊打列車,逐村、逐戶檢查大牲畜飼養(yǎng)戶、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全協(xié)議的落實(shí),嚴(yán)防機(jī)動(dòng)車輛及大耕牛、羊群、馬匹等牲畜上道危及行車安全,有效消除安全隱患,確保了春運(yùn)安全。

  三、工作中存在的困難和問(wèn)題

  由于基層人手不足和工作經(jīng)費(fèi)的有限,加上日;鶎庸ぷ鞯碾s亂繁多,有時(shí)工作起來(lái)顧此失彼,力不從心,工作中難免有一些問(wèn)題,不足之處也請(qǐng)上級(jí)部門能體諒。相信在上級(jí)部門的關(guān)心和大力支持下,在辦事處黨委和行政的高度重視下,在各部門的通力合作下,下一年的春運(yùn)工作我們一定能比今年上一個(gè)新的臺(tái)階,取得更好的成績(jī)。

鐵路公司工作總結(jié)10

  古人云:“成由節(jié)儉敗由奢”,奢侈浪費(fèi)是敗家禍國(guó)的根源。歷史上的諸多有識(shí)之士從家族興衰、社稷興亡、朝代更替的無(wú)數(shù)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中得到了“歷覽前賢國(guó)與家,成由勤儉敗由奢”的深刻警示。近日根據(jù)習(xí)xxx“ 厲行節(jié)約,反對(duì)浪費(fèi)”號(hào)召,提出建設(shè)節(jié)約型社會(huì),就是從前賢的警示中作出的一個(gè)事關(guān)國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和民族興衰的戰(zhàn)略舉措。

  節(jié)約是中華民族的傳統(tǒng)美德,是我們民族世代相傳的精神財(cái)富,也是我們這個(gè)民族百折不饒、生生不息的力量源泉。早在春秋時(shí)期,儉樸就作為一種公德,為智者仁人所大力倡導(dǎo)!墩撜Z(yǔ)》中就有“夫子溫、良、恭、儉、讓以得之!逼渲小皟”就是節(jié)儉。

  然而,在我們今天的現(xiàn)實(shí)生活中,許多人卻認(rèn)為現(xiàn)在是改革開放、發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的新時(shí)代了,“節(jié)約”的道德觀念陳舊了,“節(jié)約”的道德要求“過(guò)時(shí)”了。有的甚至把“節(jié)約”放在破除的`行列里。在這種錯(cuò)誤思想的影響下,“勤儉節(jié)約”時(shí)下幾乎成了“小農(nóng)經(jīng)濟(jì)思想”的代詞。奢侈被認(rèn)為有“派頭”,“節(jié)約”反被認(rèn)為“無(wú)能”。有的人奢侈浪費(fèi)不以為恥,反以為榮!跋硎苌,盡情消費(fèi)”,“好日子先過(guò),超前消費(fèi)”,“打腫臉充胖子,玄耀消費(fèi)”成為部分社會(huì)群體的“時(shí)尚”和生活理念。在生產(chǎn)生活中浪費(fèi)水、電、油、紙的現(xiàn)象普遍存在。

  看看我們的身邊,就在輕軌站里面,有的乘客在帶著各種食物飲水進(jìn)入了車站,當(dāng)看到列車進(jìn)站的時(shí)候,不少乘客就將未吃完的食物飲水隨意丟棄在站臺(tái)上,既污染了環(huán)境,又是一種嚴(yán)重的浪費(fèi);許多車站已經(jīng)開通了無(wú)障礙電梯,但是,乘坐無(wú)障礙電梯上下的卻大部分都是肢體健全的年輕人,這也是對(duì)資源的浪費(fèi)。

  這這里,筆者想對(duì)所有人說(shuō),不要把浪費(fèi)當(dāng)成瀟灑,你揮霍的是一種修養(yǎng);不要把節(jié)約看成尷尬,你積累的是一種美德。

  當(dāng)我們抱怨空氣污染、沙塵暴頻繁、生存環(huán)境越來(lái)越惡劣的同時(shí),何不從自己做起,從身邊做起,從一點(diǎn)一滴做起,節(jié)約一度電、一滴水、一張紙……如果我們不重視節(jié)約,那么,地球上的最后一片葉子就將是我們的食物,地球上的最后一滴水就是我們的眼淚——珍惜資源,崇尚節(jié)約是你我必須共同承擔(dān)的責(zé)任。

  節(jié)約是一種美德,節(jié)約是一種智慧,節(jié)約更應(yīng)該成為一種習(xí)慣和風(fēng)氣。建設(shè)節(jié)約型社會(huì)需要全社會(huì)的共同參與和共同行動(dòng),找回失去的節(jié)約意識(shí),從節(jié)約一滴水,節(jié)約一度電,節(jié)約一張紙,節(jié)約一粒米開始,持之以恒,在建設(shè)節(jié)約型社會(huì)中,將節(jié)約這個(gè)“傳家寶”進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大!

鐵路公司工作總結(jié)11

  在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第x次會(huì)議、市征地拆遷動(dòng)員會(huì)精神,縣直有關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位密切配合、主動(dòng)協(xié)調(diào)、狠抓落實(shí),總體進(jìn)展順利,為全面完成各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面做好征地拆遷工作

  縣委、政府高度重視,全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員,將責(zé)任心強(qiáng),業(yè)務(wù)能力過(guò)硬,熟悉政策,會(huì)做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級(jí)鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中,具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作;二是制訂了長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》,明確工作目標(biāo),基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開工的控制性工程用地的供給;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。三是落實(shí)工作責(zé)任,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人,鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)是直接責(zé)任人。同時(shí)縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽訂了《長(zhǎng)昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書》,將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個(gè)人。

  二、積極協(xié)調(diào)配合,全面做好各項(xiàng)工作

  施工的單位進(jìn)駐我縣以來(lái),我縣各級(jí)黨委、政府高度重視,縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),縣鐵建辦、各相關(guān)部門主動(dòng)對(duì)接,積極協(xié)調(diào),幫助施工的單位落實(shí)項(xiàng)目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場(chǎng)、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地,為長(zhǎng)昆鐵路開工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止,為在我縣境內(nèi)施工的6個(gè)分部累計(jì)提供用地畝,其中,永久用地畝,臨時(shí)用地畝。累計(jì)落實(shí)施工便道6條。累計(jì)房屋測(cè)量,實(shí)際完成拆遷。累計(jì)遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會(huì)保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù),完成了向縣人大作貸款資金和財(cái)政調(diào)整預(yù)算的報(bào)告以及林地的報(bào)批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場(chǎng)踏看確認(rèn)工作,協(xié)調(diào)各施工部門認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況,并及時(shí)報(bào)政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門,全面做好撤場(chǎng)后相關(guān)事宜,及時(shí)解決因撤場(chǎng)可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。

  三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項(xiàng)業(yè)務(wù),做好征地拆遷補(bǔ)償兌現(xiàn)工作

  根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況,舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì),加強(qiáng)政策學(xué)習(xí),增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力,使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色,及時(shí)開展工作。同時(shí),印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測(cè)表格2500余份。截止目前,全部到位征地拆遷資金3500萬(wàn)已全部?jī)陡锻戤叀?/p>

  四、投資完成情況

  今年計(jì)劃完成投資10億元,到目前止實(shí)際累計(jì)完成億元。完成計(jì)劃投資的33%。

  五、存在問(wèn)題

  一是縣國(guó)土局通知,在長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)中,被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時(shí)用地占用了基本農(nóng)田,要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計(jì)我縣在長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的`臨時(shí)用地畝。根據(jù)長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況,我縣無(wú)法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi),此問(wèn)題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請(qǐng)【20xx】01號(hào)報(bào)市鐵建辦,并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協(xié)調(diào)會(huì)議,目前,縣國(guó)土局已對(duì)該問(wèn)題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。

  二是征地拆遷資金不到位,無(wú)法保證對(duì)已量地和房屋拆遷及時(shí)補(bǔ)償兌現(xiàn),導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解,時(shí)常引起堵工事件,增加工作的協(xié)調(diào)難度。

  三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺,很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn),目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬(wàn)元,經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。

  四、由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響,對(duì)已開工的項(xiàng)目進(jìn)行階段性停工,可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問(wèn)題。

  六、下步工作重點(diǎn):

  一是加大階段性停工宣傳,完善保護(hù)措施,盡量減少?gòu)?fù)工時(shí)的損失,避免引發(fā)各種群體性的事件和上訪事件。

  二是加強(qiáng)與施工的單位的溝通協(xié)調(diào),共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問(wèn)題,做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作,營(yíng)造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。

  三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作,確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時(shí)足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。

  四、努力按上級(jí)鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。

  五、把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來(lái)。

鐵路公司工作總結(jié)12

  為扎實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作,為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務(wù),營(yíng)造xxx人人關(guān)注春運(yùn)安全、共同抵制交通違法xxx的濃厚氛圍,按照自治區(qū)公安廳《20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》的.部署和市公安交管局《20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作安排》的要求,xx區(qū)交警大隊(duì)組織專門力量,充分運(yùn)用各種宣傳方式和手段,開展了針對(duì)性強(qiáng)、效果好的宣傳活動(dòng),現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下。要以運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)群體,采取多種形式,迅速掀起春運(yùn)宣傳高潮。

  1、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛交通違法xxx清零xxx工作

  大隊(duì)組織警力對(duì)轄區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法情況進(jìn)行了全面查詢,將交通違法未處理記錄登記造冊(cè)。在將客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記錄情況通報(bào)給市運(yùn)管局的同時(shí),民警深入轄區(qū)9家客運(yùn)企業(yè),向客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人通報(bào)相關(guān)情況,督促客運(yùn)車輛駕駛?cè)饲謇斫煌ㄟ`法記錄,全面做到客運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法xxx清零xxx。

  2、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛安全設(shè)施檢查工作

  大隊(duì)聯(lián)合運(yùn)管部門深入客運(yùn)企業(yè)、場(chǎng)站,對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛車輛安全設(shè)施進(jìn)行了檢查,并督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行定期檢驗(yàn),凡客運(yùn)車輛沒(méi)有按期檢驗(yàn)、或車輛安全設(shè)施不合格的,一律不得參加春運(yùn)工作。

  3、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛駕駛員宣傳教育工作

  在大隊(duì)組織警力持續(xù)深入轄區(qū)客運(yùn)公司以培訓(xùn)班、安全課、座談會(huì)的形式開展交通安全教育培訓(xùn)。對(duì)轄區(qū)9家客運(yùn)公司的負(fù)責(zé)人、安全管理人、車主及客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對(duì)面宣講。講授冬季安全行車安全知識(shí)和注意事項(xiàng),發(fā)放了《致全國(guó)客運(yùn)車輛駕駛?cè)说囊环庑拧、?0xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料,通報(bào)了一批全國(guó)、全區(qū)和本地區(qū)重特大道路交通事故案例和責(zé)任倒查情況,督促企業(yè)負(fù)責(zé)人主動(dòng)落實(shí)交通安全主體責(zé)任;警示駕駛?cè)瞬怀、不超員、不疲勞駕駛,客運(yùn)駕駛?cè)耸芙逃蔬_(dá)到100%。同時(shí),大隊(duì)民警還積極協(xié)調(diào)市運(yùn)管局開展了xxx交通違法記錄清零xxx活動(dòng),并于1月14、15日聯(lián)合對(duì)完成交通違法記錄清零的283名客運(yùn)駕駛?cè)嗽俅芜M(jìn)行了集中培訓(xùn),確保了參加春運(yùn)的駕駛?cè)巳拷?jīng)過(guò)了培訓(xùn)。

鐵路公司工作總結(jié)13

  從20xx年開始,我榮幸進(jìn)入鐵路集團(tuán)公司工作,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,同事的關(guān)心下,我認(rèn)真履行工作職責(zé),完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),為了更好的總結(jié)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn),為了明年更好的開展工作,思路更加清晰,目標(biāo)更加明確,緊緊圍繞公司的要求,現(xiàn)就我工作三年以來(lái)做工作總結(jié)如下:

  一、按照公司的要求,完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  從20xx年進(jìn)入公司以來(lái),我認(rèn)真完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),努力學(xué)習(xí),并積累經(jīng)驗(yàn),作為一名鐵路探傷工,我倍感榮欣,因?yàn)槲艺J(rèn)為鐵路行業(yè)是中國(guó)偉大的事業(yè),雖然我在基層工作,但是我時(shí)刻不忘記自己的光榮使命,注重質(zhì)量,矜矜業(yè)業(yè),到現(xiàn)在為止,經(jīng)歷過(guò)十年的風(fēng)風(fēng)雨雨,雖然有些艱辛,但是看著自己的成績(jī),還有得到公司上級(jí)的信任和肯定,我已經(jīng)滿足了,在往后的日子里,我更加努力奮斗,為公司創(chuàng)造更多的業(yè)績(jī)。

  二、注重積累經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí),并培養(yǎng)身邊的新員工,向管理方向邁進(jìn),并提高管理水平,精細(xì)化管理,更好的完成業(yè)績(jī)。

  平日就注重自己素質(zhì)的提高,加強(qiáng)學(xué)習(xí)以及經(jīng)驗(yàn)積累,并通過(guò)各種培訓(xùn)會(huì),將技能傳授給每一個(gè)新員工,看著自己的徒弟一個(gè)個(gè)變成師傅,心里別提多高興,他們?cè)诠ぷ髦幸卜浅5纳线M(jìn),肯干,不怕苦,不怕累,這是我最有成就感的地方,當(dāng)然,我們還要加強(qiáng)管控力度,完善管

  理薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)班組長(zhǎng)的教育培訓(xùn),充分發(fā)揮員工的積極性,在工作安排上,要合理還要飽滿,要平衡還要高效,避免員工產(chǎn)生惰性思維,消除員工的消極方面因素,對(duì)于個(gè)別帶頭煽動(dòng)消極情緒的.員工要堅(jiān)決處理。

  三、在過(guò)去的幾年中,取得了不錯(cuò)的成績(jī),這是我自身不斷努力的結(jié)果,更是公司領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)的結(jié)果 從20xx年至今,通過(guò)自己的不斷努力,終于取得了一定的成績(jī),所謂功夫不負(fù)有心人,也得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定和關(guān)心,先后在20xx年升任公司的探傷班長(zhǎng),由于成績(jī)突出,20xx年升任探傷工長(zhǎng),并于XX年做過(guò)鐵路團(tuán)支部書記,而且還在XX念獲取過(guò)XX獎(jiǎng)(自己填),當(dāng)然這些成績(jī)的取得除了離不開自己的努力,也離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng),我們要知恩圖報(bào),也要在今后的工作中,再接再厲,不辜負(fù)公司的期望,帶領(lǐng)下面的員工共同奮斗,為公司作出更大的貢獻(xiàn)。

  四、今后工作的努力方向,繼續(xù)圍繞公司的目標(biāo),進(jìn)一步加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),更好的完成公司交給我的任務(wù)。

  從本人進(jìn)入鐵路集團(tuán)公司以來(lái),雖然有很大的提高,但是還面臨著各種困難挑戰(zhàn),需要自身不斷提高業(yè)務(wù)水平,進(jìn)一步更好的服務(wù)公司,主要的工作難點(diǎn)以及重點(diǎn)有:

  比如在節(jié)假日啦,公司的員工思想工作要做等 工作條件艱苦啦,但是要不斷克服了等 (什么困難或者挑戰(zhàn)自己填) 1200個(gè)字應(yīng)該差不多了,什么困難和挑戰(zhàn)自己填,或者也可以加我的QQ,繼續(xù)幫你完善.

鐵路公司工作總結(jié)14

  千島湖站宣傳片文案

  構(gòu)筑高鐵大交通,跨越騰飛新時(shí)代。

  美麗的千島湖,又將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。杭黃高鐵,如兩條閃亮的玉帶,即將降臨千島大地,為淳安的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力。 杭黃高鐵,連接杭州和黃山兩座旅游名城。沿線分布著杭州、富春江、千島湖、黃山等一批全國(guó)著名的旅游風(fēng)景名勝。作為杭黃高鐵“名城——名江——名湖——名山”的世界級(jí)黃金旅游鐵路線中的重要一站——千島湖站,建成后必將成為千島湖一道新的'美麗風(fēng)景線,一條加速淳安旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈。

  千島湖是我國(guó)著名的5A級(jí)風(fēng)景名勝區(qū),素以“天下第一秀水”、“千島璧山畫中游”的美譽(yù)而備受中外游客青睞。

  千島湖站選址于文昌鎮(zhèn)文昌村北側(cè),東臨千島湖東北湖區(qū),毗鄰05省道,其建設(shè)是淳安縣政府“以站為主、站區(qū)聯(lián)動(dòng)、統(tǒng)籌兼顧”戰(zhàn)略的重要組成部分。是為打造淳安“區(qū)域交通樞紐、特色旅游公社、千島湖旅游新門戶”,引領(lǐng)生態(tài)旅游、經(jīng)濟(jì)社會(huì)大發(fā)展而創(chuàng)立基礎(chǔ),是淳安走向滬、杭及昌化等地的重要交通樞紐。

鐵路公司工作總結(jié)15

  “轟隆、轟隆……”每天之中,都會(huì)有很多火車在鐵路上來(lái)回奔走。聽著火車的叫聲,是多么的熟悉,多么親切,多么習(xí)以為常。

  我們莊的鐵路橫跨過(guò)莊口,鐵路下面是一個(gè)涵洞,是莊里學(xué)生上學(xué)的.必經(jīng)之路。我便與鐵路結(jié)下了深厚友誼。

  我記得小時(shí)候,總會(huì)和兩三個(gè)伙伴還有家長(zhǎng)站在鐵路前,數(shù)經(jīng)過(guò)的火車節(jié)數(shù),然后比誰(shuí)數(shù)的準(zhǔn)。那時(shí)候,數(shù)著數(shù)著,總是忘記了時(shí)間,總是會(huì)很開心。每次都是家長(zhǎng)拉著我們回家,我們還是不想回去,也不愿離開這里?傆X(jué)得一旦離開鐵路便消失了。

  長(zhǎng)大一點(diǎn)點(diǎn),也便不會(huì)覺(jué)得鐵路有什么新奇,而它還是一如既往的過(guò)著火車。但是,鐵路下的涵洞變成了我們這么大的孩子的“寶地”一到夏天,涵洞里面變回涼爽無(wú)比,非常涼快。這時(shí)我們便會(huì)在涵洞里面說(shuō)說(shuō)笑笑,一起聊一些自己心中的秘密,整個(gè)涵洞中都洋溢著歡樂(lè)的味道。

  到了初中,有了更多的學(xué)習(xí)任務(wù)和壓力,便沒(méi)有太多的時(shí)間去鐵路玩耍。但我還是會(huì)一個(gè)月去一次,把心中的壓抑和苦悶對(duì)著鐵路和涵洞大喊。把心中的“積蓄”一起發(fā)泄出來(lái),并對(duì)它喊出自己的奮斗目標(biāo),然后心情變好了許多,由晴轉(zhuǎn)陰。

  家鄉(xiāng)的鐵路陪我見(jiàn)證了辛酸與歡樂(lè),一直伴隨著我成長(zhǎng)。默默地傾聽著我的訴說(shuō)。面對(duì)它,我毫不掩飾,釋放自己內(nèi)心的情緒。

  鐵路伴我成長(zhǎng),我為鐵路護(hù)航!

鐵路公司工作總結(jié)16

  從20xx年開始,我榮幸進(jìn)入鐵路集團(tuán)公司工作,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,同事的關(guān)心下,我認(rèn)真履行工作職責(zé),完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),為了更好的總結(jié)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn),為了明年更好的開展工作,思路更加清晰,目標(biāo)更加明確,緊緊圍繞公司的要求,現(xiàn)就我工作三年以來(lái)做工作總結(jié)如下:

  一、按照公司的要求,完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  從20xx年進(jìn)入公司以來(lái),我認(rèn)真完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),努力學(xué)習(xí),并積累經(jīng)驗(yàn),作為一名鐵路探傷工,我倍感榮欣,因?yàn)槲艺J(rèn)為鐵路行業(yè)是中國(guó)偉大的事業(yè),雖然我在基層工作,但是我時(shí)刻不忘記自己的光榮使命,注重質(zhì)量,矜矜業(yè)業(yè),到現(xiàn)在為止,經(jīng)歷過(guò)十年的風(fēng)風(fēng)雨雨,雖然有些艱辛,但是看著自己的成績(jī),還有得到公司上級(jí)的信任和肯定,我已經(jīng)滿足了,在往后的日子里,我更加努力奮斗,為公司創(chuàng)造更多的業(yè)績(jī)。

  二、注重積累經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí),并培養(yǎng)身邊的新員工,向管理方向邁進(jìn),并提高管理水平,精細(xì)化管理,更好的完成業(yè)績(jī)。

  平日就注重自己素質(zhì)的提高,加強(qiáng)學(xué)習(xí)以及經(jīng)驗(yàn)積累,并通過(guò)各種培訓(xùn)會(huì),將技能傳授給每一個(gè)新員工,看著自己的徒弟一個(gè)個(gè)變成師傅,心里別提多高興,他們?cè)诠ぷ髦幸卜浅5纳线M(jìn),肯干,不怕苦,不怕累,這是我最有成就感的地方,當(dāng)然,我們還要加強(qiáng)管控力度,完善管理薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)班組長(zhǎng)的教育培訓(xùn),充分發(fā)揮員工的積極性,在工作安排上,要合理還要飽滿,要平衡還要高效,避免員工產(chǎn)生惰性思維,消除員工的消極方面因素,對(duì)于個(gè)別帶頭煽動(dòng)消極情緒的員工要堅(jiān)決處理。

  三、在過(guò)去的幾年中,取得了不錯(cuò)的成績(jī),這是我自身不斷努力的結(jié)果,更是公司領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)的結(jié)果 。

  從20xx年至今,通過(guò)自己的不斷努力,終于取得了一定的'成績(jī),所謂功夫不負(fù)有心人,也得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定和關(guān)心,先后在2xx0年升任公司的探傷班長(zhǎng),由于成績(jī)突出,2xx1年升任探傷工長(zhǎng),并于XX年做過(guò)鐵路團(tuán)支部書記,而且還在XX念獲取過(guò)XX獎(jiǎng)(自己填),當(dāng)然這些成績(jī)的取得除了離不開自己的努力,也離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng),我們要知恩圖報(bào),也要在今后的工作中,再接再厲,不辜負(fù)公司的期望,帶領(lǐng)下面的員工共同奮斗,為公司作出更大的貢獻(xiàn)。

  四、今后工作的努力方向,繼續(xù)圍繞公司的目標(biāo),進(jìn)一步加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),更好的完成公司交給我的任務(wù)。

  從本人進(jìn)入鐵路集團(tuán)公司以來(lái),雖然有很大的提高,但是還面臨著各種困難挑戰(zhàn),需要自身不斷提高業(yè)務(wù)水平,進(jìn)一步更好的服務(wù)公司。

鐵路公司工作總結(jié)17

  20xx年全市春運(yùn)工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下,通過(guò)各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力,堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運(yùn)輸能力,克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在為期40天的春運(yùn)過(guò)程中,全市共運(yùn)送旅客萬(wàn)人次,其中:鐵路完成客運(yùn)量萬(wàn)人次,公路完成客運(yùn)量萬(wàn)人次,水運(yùn)完成客運(yùn)量萬(wàn)人次。實(shí)現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目標(biāo)。

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實(shí)

  xx

  二、合理調(diào)運(yùn),滿足客貨營(yíng)運(yùn)

  由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對(duì)我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運(yùn)等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正?土、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力,保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,沒(méi)有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。

  遂寧火車站加強(qiáng)售票組織,及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的'各種“急、難、險(xiǎn)”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,xxx門主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間,共開行客運(yùn)總班次194826班,運(yùn)送旅客萬(wàn)人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進(jìn)出川3451班次,運(yùn)送旅客萬(wàn)人次,進(jìn)出廣東1082班次,運(yùn)送旅客萬(wàn)人次;投入營(yíng)運(yùn)船舶萬(wàn)艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長(zhǎng)途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè)場(chǎng)所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接,城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬(wàn)人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)旅游收入億元,增長(zhǎng)。其中中國(guó)觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客萬(wàn)人次,增長(zhǎng)315%。

  為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場(chǎng)貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織,促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運(yùn)輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1—2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值億元,同比增長(zhǎng)。

  三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全

  市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對(duì)市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違章行為;堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運(yùn);嚴(yán)格公眾聚集場(chǎng)所管理,加強(qiáng)綜合整治;堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車、船;堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定,加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理,加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理,整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站,各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃,一級(jí)固定執(zhí)勤點(diǎn),堅(jiān)持了24小時(shí)執(zhí)勤,加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段和臨水、臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市共出動(dòng)警力13654次、警車3105臺(tái)次,檢查各類機(jī)動(dòng)車87956臺(tái),其中:客運(yùn)車輛38506臺(tái),其它車輛49450臺(tái);查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。

  四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量

  春運(yùn)期間,各部門、運(yùn)輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù),加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點(diǎn)?瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班,及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)了除夕夜無(wú)旅客滯站,“黃金周”無(wú)旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。xxx門努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。

  五、注重宣傳,接受社會(huì)監(jiān)督

  xxx

鐵路公司工作總結(jié)18

  我們于中午12點(diǎn)整正式開展志愿者活動(dòng),雖然我們是第一次組織地鐵站志愿者活動(dòng),但每個(gè)同學(xué)都認(rèn)認(rèn)真真地為乘客們服務(wù),恪盡職守地做好每一項(xiàng)工作,熱情、耐心地回答乘客的每一個(gè)問(wèn)題。南京地鐵站人流量非常的多,因此要讓這種交通方式為更多的市民帶來(lái)便利,減輕城市交通的負(fù)擔(dān),確實(shí)需要廣大志愿者的無(wú)私奉獻(xiàn)與無(wú)償服務(wù)。這樣既可節(jié)省乘客的時(shí)間,也能為地鐵站的工作人員減輕負(fù)擔(dān)。 當(dāng)?shù)谝淮纬俗罔F的外地乘客們?cè)谖覀兊闹敢马樌M(jìn)站,看到不熟悉流程的乘客們?cè)谖覀兊膸椭虑猩眢w驗(yàn)

  到地鐵這一先進(jìn)交通方式給他們帶來(lái)的便利,他們綻放的微笑和樸實(shí)的“謝謝”讓我們的內(nèi)心充溢著無(wú)可替代的喜悅。這是僅屬于奉獻(xiàn)帶來(lái)的欣慰,是志愿者們最珍貴的禮物。

  我們這次的地鐵站志愿者活動(dòng)于17:00正式結(jié)束,告別熱情的地鐵站工作人員之后,每個(gè)人的心中都洋溢著喜悅。此次志愿者工作,我系參與志愿者活動(dòng)的同學(xué)對(duì)志愿者這一群體又有了更深切的.認(rèn)識(shí)。熱忱奉獻(xiàn)的心,堅(jiān)持不懈的毅力,發(fā)自內(nèi)心的笑容,耐心指引的話語(yǔ),這一切貌似是容易做到的,但是要同時(shí)做到的確需要志愿者強(qiáng)大的內(nèi)心力量。這樣一次的志愿者活動(dòng)的確能夠給我們帶來(lái)很多。希望同學(xué)們也都能參與到志愿者工作中,體驗(yàn)“予人玫瑰,手留余香”的快樂(lè)與滿足。

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