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高鐵沿線環(huán)境綜合整治工作總結(jié)

時(shí)間:2023-02-16 17:18:51 工作總結(jié) 我要投稿
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高鐵沿線環(huán)境綜合整治工作總結(jié)

  總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而肯定成績,得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),快快來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家整理的高鐵沿線環(huán)境綜合整治工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

高鐵沿線環(huán)境綜合整治工作總結(jié)

高鐵沿線環(huán)境綜合整治工作總結(jié)1

  20xx年4月份以來,根據(jù)省委、省政府和濰坊市委、市政府工作部署,高密市按照突出重點(diǎn)、標(biāo)本兼治的原則,明確責(zé)任分工,強(qiáng)化督查考核,建立長效機(jī)制,狠抓工作落實(shí),以確保按時(shí)通車、行車安全為突破口,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率對轄區(qū)35.10公里的濟(jì)青高速鐵路沿線外部環(huán)境問題進(jìn)行全面綜合治理,取得明顯成效。

  針對轄區(qū)內(nèi)線路里程長、各類問題多等現(xiàn)實(shí)狀況,我市在整治工作中實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一考核,加大資金投入,提升質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對排查出的問題逐項(xiàng)建立臺(tái)賬,實(shí)行銷號管理,因類施策、分類治理,對癥下藥進(jìn)行整改。到目前,全市總計(jì)投入資金3520多萬元,對647個(gè)省發(fā)問題和132個(gè)自查問題全部整改到位,徹底消除鐵路沿線安全隱患和環(huán)境衛(wèi)生問題。

  一、治理前基本情況

  我市轄區(qū)內(nèi)濟(jì)青高鐵里程35.10公里,途經(jīng)大牟家鎮(zhèn)、咸家工業(yè)區(qū)、姜莊鎮(zhèn)、夏莊鎮(zhèn)、東北鄉(xiāng)文化發(fā)展區(qū)5個(gè)鎮(zhèn)、區(qū),20xx年8月14日省發(fā)《濟(jì)青高鐵外部環(huán)境綜合整治臺(tái)賬》中列明問題647個(gè)(其中5處大棚為同一點(diǎn)位不同角度重復(fù)計(jì)算,實(shí)際問題643個(gè)),其中高大樹木問題179個(gè),水井問題359個(gè),大棚問題10個(gè)(不含重復(fù)計(jì)算的4處),彩鋼瓦問題16個(gè),其他影響行車安全的問題79個(gè)(其中68個(gè)問題在高鐵修建階段已整改)。

  二、治理工作開展情況

  (一)廣泛動(dòng)員,全面啟動(dòng)高鐵沿線環(huán)境綜合治理工作。20xx年4月份,省委辦公廳、省政府辦公廳下發(fā)《關(guān)于開展全省鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作的實(shí)施意見》和全省城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作聯(lián)席會(huì)議辦公室下發(fā)《關(guān)于開展重點(diǎn)鐵路沿線環(huán)境綜合整治和提升行動(dòng)的實(shí)施意見》后,高密市委、市政府召開專題會(huì)議,對我市鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作進(jìn)行安排部署,要求各級各部門嚴(yán)格按照省委、省政府部署要求,以高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)濟(jì)青高鐵沿線環(huán)境綜合治理,把濟(jì)青高鐵沿線打造成串起高密城鄉(xiāng)的優(yōu)美風(fēng)景線。市政府辦公室制定印發(fā)了《高密市重點(diǎn)鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作實(shí)施意見》,市委、市政府成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的'鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)承1名市委常委專職負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)度,明確了相關(guān)職能部門和屬地管理職責(zé),建立了各級專門工作機(jī)構(gòu),配置了專職分管負(fù)責(zé)人和地方鐵路段長,按照省委、省政府工作部署,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率開展?jié)喔哞F沿線環(huán)境綜合整治。市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)度,在各種會(huì)議上反復(fù)強(qiáng)調(diào)綜合整治工作的重要性和必要性,力爭通過綜合整治,徹底解決高鐵沿線安全隱患問題和環(huán)境臟亂差問題,將濟(jì)青高鐵建成安全行車動(dòng)脈、綠色生態(tài)長廊,鞏固和提升全市城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化水平。

  (二)分類施策,有的放矢深入整改高鐵沿線各類問題。

  由于濟(jì)青高鐵沿線環(huán)境綜合整治不僅僅是單純的衛(wèi)生治理,更主要的是安全運(yùn)行,因此,全市上下從講政治的高度,充分認(rèn)識到抓好濟(jì)青高鐵沿線環(huán)境綜合整治工作的重大意義,切實(shí)把思想統(tǒng)一到省和濰坊市領(lǐng)導(dǎo)的決策部署上來,全力以赴做好濟(jì)青高鐵沿線環(huán)境綜合整治工作,建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,分清輕重緩急,逐項(xiàng)排查核實(shí),克服重重困難,想盡各種辦法,面對濟(jì)青高鐵通電試車緊急任務(wù),在規(guī)定期限內(nèi)迅速完成影響通電的高大樹木清除、水井填埋和其它安全隱患整改,對督查通報(bào)的問題,即交即該、整改到位。按照屬地管理原則,相關(guān)鎮(zhèn)、區(qū)在沿線衛(wèi)生環(huán)境治理的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到安全運(yùn)行,根據(jù)鐵路部門制定的《重點(diǎn)鐵路沿線環(huán)境整治依據(jù)要求》,對省政府通報(bào)的問題進(jìn)行全面核查整改,因類施策、分類治理,區(qū)分不同問題,制定整改方案,建立工作臺(tái)賬,實(shí)行銷號管理,堅(jiān)持日報(bào)制度,以實(shí)際行動(dòng)取得實(shí)實(shí)在在的工作成效。相關(guān)責(zé)任部門、各鎮(zhèn)、區(qū)逐條路段、逐個(gè)區(qū)域、逐個(gè)問題進(jìn)行排查整改,對每個(gè)問題點(diǎn)位清理一處、合格一處、驗(yàn)收一處,確保短時(shí)間內(nèi)綜合整治收到實(shí)效,安全隱患徹底消除,沿線環(huán)境衛(wèi)生面貌進(jìn)一步提升,打造并保持一流水平的驗(yàn)收現(xiàn)場,確保省級驗(yàn)收順利通過。

  (三)綜合治理,全力以赴實(shí)施攻堅(jiān)。結(jié)合我市實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和“四城建設(shè)”,我們?nèi)σ愿皩?shí)施攻堅(jiān),以重點(diǎn)整改省通報(bào)的主要問題和高鐵沿線環(huán)境綜合治理為突破口,實(shí)行全域化整體整改提高,實(shí)現(xiàn)全域內(nèi)鐵路沿線環(huán)境高標(biāo)準(zhǔn)治理。一是切實(shí)提高整治標(biāo)準(zhǔn)。督導(dǎo)濟(jì)青高鐵沿線各鎮(zhèn)、區(qū)按照省考核驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,逐個(gè)路段、逐個(gè)問題進(jìn)行整治,確保達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,在對高鐵沿線安全問題進(jìn)行專項(xiàng)治理的同時(shí),對沿線河流、公路、村莊、糧田、林地進(jìn)行綜合整治、重點(diǎn)清理,徹底消除鐵路沿線衛(wèi)生“臟亂差”現(xiàn)象。在重點(diǎn)整治的基礎(chǔ)上,采取有力措施,堅(jiān)決防止新的問題產(chǎn)生。二是加大資金投入力度。針對高鐵沿線普遍和突出存在的水井、大棚等問題,督導(dǎo)各鎮(zhèn)、區(qū)結(jié)合實(shí)際情況,采取“上級獎(jiǎng)補(bǔ)、鎮(zhèn)街自籌”相結(jié)合的辦法,認(rèn)真做好上級獎(jiǎng)補(bǔ)整治資金分配方案,加強(qiáng)獎(jiǎng)補(bǔ)整治資金管理使用,確保?顚S谩φ娜蝿(wù)完成不到位或市級督導(dǎo)驗(yàn)收不合格的,獎(jiǎng)補(bǔ)整治資金不予發(fā)放。三是落實(shí)長效工作機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)“雙段長”責(zé)任制,充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮鐵路和地方“雙段長”工作積極性、主動(dòng)性。督導(dǎo)沿線各鎮(zhèn)、區(qū)認(rèn)真查找分析長效機(jī)制建設(shè)方面存在的短板和缺項(xiàng),研究具體的完善辦法,通過健全制度、強(qiáng)化管理、嚴(yán)格考核等措施,努力實(shí)現(xiàn)高鐵沿線安全管理和環(huán)境衛(wèi)生工作的制度化、常態(tài)化。引導(dǎo)各鎮(zhèn)、區(qū)建立日督查、日通報(bào)、日調(diào)度、限期整改制度,對高鐵沿線不達(dá)標(biāo)區(qū)域重點(diǎn)清理整治。全面建立常態(tài)長效管理運(yùn)行機(jī)制,采取日常管理與突擊整治相結(jié)合的辦法,加強(qiáng)和促進(jìn)日常對轄區(qū)路段監(jiān)管考核力度,對清理驗(yàn)收合格的路段、區(qū)域,全部納入城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)保潔管理范圍,全面建立長效化、常態(tài)化管理機(jī)制。

高鐵沿線環(huán)境綜合整治工作總結(jié)2

  今年上半年,我局了加強(qiáng)鐵路沿線的日常治安管理和治安復(fù)雜區(qū)域的整治。上半年共出動(dòng)警力500余人次,車輛20余臺(tái)次,開展集中清5次取得了良好成效。

  一、加強(qiáng)宣傳,營造氛圍。

  今年以來,我局將鐵路護(hù)路法律法規(guī)和愛路護(hù)路知識的宣傳工作當(dāng)作工作的重中之重來抓,有效地提高了公民的防范意識,維護(hù)了鐵路沿線的安全。

  今年x月,我局專門成立了鐵路護(hù)路法律法規(guī)和愛路護(hù)路知識宣傳小組,在全縣鐵路沿線設(shè)立流動(dòng)宣傳站3處,在鐵路沿線周邊的居民群眾中開展了鐵路護(hù)路法律法規(guī)和愛路護(hù)路知識宣傳,發(fā)放了宣傳資料1000余份,受教育群眾達(dá)5余萬人次。4月x日我局會(huì)同教育部門在鐵路周邊學(xué)校開展了“愛路護(hù)路小哨兵”活動(dòng),鐵路護(hù)路民警將鐵路護(hù)路法律法規(guī)傳受到每一個(gè)學(xué)生,使學(xué)生們能從小樹立愛路護(hù)路的良好習(xí)慣,并與鐵路沿線村民簽訂愛路護(hù)路公約1000余戶,營造了濃厚的宣傳氛圍。

  二、加強(qiáng)協(xié)調(diào),聯(lián)手整治。

  針對我轄區(qū)白家火車站地區(qū)及公興火車站少數(shù)民族人員聚集、出攤占道、車輛亂停亂放、非法營運(yùn)等突出問題我局會(huì)同政府有關(guān)部門及沿線鐵路各站點(diǎn)的護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員對

  該地區(qū)進(jìn)行了聯(lián)合集中整治,清理出租房屋100余間,擋獲各種違法犯罪70余名,審查無業(yè)少數(shù)民族滯蓉人員20余名,收繳了少量管制刀具。并對糾亂停亂放,出攤占道進(jìn)行了清理糾正,凈化車站周邊地區(qū)及鐵路沿線的治安秩序。

  三、加強(qiáng)防范嚴(yán)厲打擊違法犯罪

  上半年以來,我局了加強(qiáng)鐵路沿線的.日常治安管理,我縣護(hù)路隊(duì)員與護(hù)路民警一道晝夜堅(jiān)持巡邏在成昆鐵路雙流段上。在白家火車站、公興火車站及青云寺等人員滯留較多、物品積壓較多的站點(diǎn)我們采取了定點(diǎn)守候等措施,加大了基礎(chǔ)防范工作,使今年刑事治安案件的發(fā)案降為零,上半年共出動(dòng)巡邏人員2600人次,清理住家戶60戶,清理暫住人口20人。