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公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

時(shí)間:2024-08-21 10:00:04 晶敏 工作總結(jié) 我要投稿

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)(精選11篇)

  總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編收集整理的公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié),歡迎大家分享。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)(精選11篇)

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 1

  今年以來,在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好村道公路的養(yǎng)護(hù)、管理工作。為進(jìn)一步完善村道公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護(hù)管理工作,保障村道公路完好、安全、暢通,制定了一系列措施來進(jìn)行管理工作。現(xiàn)就村道公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

  一、組織機(jī)構(gòu)

  鄉(xiāng)政府成立了村道公路養(yǎng)護(hù)管理小組,由彭建國任組長,任太友任副組長,成員有何xx、趙xx、馮xx、羅xx、任xx。下設(shè)辦公室在交管辦,由何xx和馮xx負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理工作。同時(shí)分村設(shè)立了養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人,分別對該村各路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作,按養(yǎng)護(hù)工資每月每公里100元,全鄉(xiāng)全年村道公路全長51.6公里,養(yǎng)護(hù)工資合計(jì)61920元。

  二、資金籌集及管理

  按照合江縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法的相關(guān)規(guī)定,村道公路養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行村集資和鄉(xiāng)配套相結(jié)合,20xx年xx鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護(hù)資金村集資共計(jì)196104元,鄉(xiāng)配套資金258000元,合計(jì)454104元。村道公路養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行?顚S弥贫龋韶(cái)政所設(shè)立專戶,統(tǒng)一進(jìn)行管理和核算,由鄉(xiāng)交管辦負(fù)責(zé)日常工作,并建立村道公路養(yǎng)護(hù)管理資金臺賬。

  三、明確責(zé)任,完善機(jī)制

  鄉(xiāng)政府召開了各村負(fù)責(zé)人和養(yǎng)護(hù)工作人員會議,明確村道公路養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)與任務(wù),與各村簽訂了《村道公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》,同時(shí)全鄉(xiāng)51.6公里村道公路均與養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人簽訂了《道路維修養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理落實(shí)到人、責(zé)任到人。

  在管理機(jī)制上

  一是健全村道公路養(yǎng)護(hù)管理制度,二是養(yǎng)護(hù)材料調(diào)撥上要有詳細(xì)清單,明確去向,三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,充分調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路的積極性

  四是集思廣益、多渠道、大力度的向上爭取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

  四、道路養(yǎng)護(hù)管理

  督促養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人做好道路維護(hù),不得挖掘公路,破壞公路設(shè)施,亂搭違章建筑等,要保持路面平整、路肩整潔順適,配置到位。水溝、涵洞等暢通無淤塞。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,保證路肩不被雨水沖刷。對村道公路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置到位,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。最后,做好安全隱患檢查,注重特殊天氣的'道路巡查工作,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)并采取有效措施進(jìn)行處理。

  回顧這一年來我們在公路養(yǎng)護(hù)方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,交管辦全體人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全鄉(xiāng)廣大農(nóng)民群眾創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 2

  時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié):

  一、高速養(yǎng)護(hù)的意義;

  做好養(yǎng)護(hù)工作,對于延長高速公路的使用期限,提高高速公路的運(yùn)營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

  二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè);

  經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉庫管理、職工小家的建設(shè)內(nèi)業(yè)的工作

  1、日常養(yǎng)護(hù):

  做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記

  2、倉庫管理:

  對倉庫物資的管理,及時(shí)對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致,每月底完成倉庫報(bào)表。

  3、職工小家的建設(shè):

  完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績的好壞,關(guān)系著全站員工的`利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

  三、工作計(jì)劃;

  在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識,作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 3

  今年以來,我站在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,從加大養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和管理力度入手,堅(jiān)持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃、狠抓落實(shí),以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效,全面推動了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與各項(xiàng)管理工作的開展,F(xiàn)將一年來的工作情況匯報(bào)如下:

  一、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況:

  我縣共有鄉(xiāng)、村級公路總里程61.917公里,其中鄉(xiāng)級公路養(yǎng)護(hù)里程為27.303公里;村級公路養(yǎng)護(hù)里程為34.614公里。年初我站傳達(dá)了省局和市處的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的會議精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,深入開展養(yǎng)護(hù)體制度改革,以“提升隊(duì)伍素質(zhì)”為重點(diǎn),以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全站上下,精誠團(tuán)結(jié)積極向上,順利完成了上級有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。截止目前,①清掃路面:全年共完成路面清掃500.66km2。

 、谑柰ê矗菏柰ê860個(gè)。

 、鄢荩喝旯餐瓿沙123114平方米。

 、芮謇硭疁希喝旯餐瓿汕謇硭疁123114米。

  二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況:

  1、搶前抓早,盡快恢愎路況

  我站按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署,從3月20日起就對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

  由于鄉(xiāng)道修建高速路,路面坑槽連片,路肩缺土比較嚴(yán)重。我們早春養(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補(bǔ)各種病害,受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評。

  2、落實(shí)責(zé)任,提高管養(yǎng)水平。

  為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá),并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)行部署。此后,又相繼召開了生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、財(cái)務(wù)、道班長等相關(guān)人員參加的專題會議進(jìn)一步部署落實(shí)。使入會同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),層層簽定責(zé)任狀,為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

  3、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭創(chuàng)文明樣板路

  我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外,還本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施,堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。

  三、保證措施

  (一)完善制度,嚴(yán)格管理。

  年初,站召集了養(yǎng)護(hù)辦公室的骨干成員,認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的`問題,以謀求發(fā)展主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。

  調(diào)整人員結(jié)構(gòu),提高工作效率。經(jīng)會議研究決定,將原有鄉(xiāng)干部石錦騰等多名干部充實(shí)到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去,從而壯大養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

  制定的嚴(yán)格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個(gè)人工資掛鉤,大大提高了員工的積極性。

 。ǘ┘訌(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。

  內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作,也是一項(xiàng)非常繁重的工作。今年我站投入專項(xiàng)資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦,使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便,做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);統(tǒng)計(jì)報(bào)表完整準(zhǔn)確、上報(bào)及時(shí);整理歸檔有序全面。

  (三)注重培訓(xùn),提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞,員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我站采取各種形式,抓好職工培訓(xùn)工作。一方面,我們通過抓好春季集中辦班培訓(xùn)來提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式,我們在集中辦班上請懂行的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課。同時(shí)還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度,對取得好成績的人員進(jìn)行現(xiàn)金獎勵(lì),對不及格的罰當(dāng)月30%工資,及格率達(dá)100%。另一方面,我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進(jìn)行競技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過以上活動的開展,使培訓(xùn)工作收到了實(shí)實(shí)在在的效果。

  四、存在的問題

  總結(jié)一年來的工作,我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績,但還存在困難和問題。

 。ㄒ唬┪艺巨r(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長,養(yǎng)護(hù)資金不足,管理人員少,管理難度大。

 。ǘ┪艺巨r(nóng)村公路水毀搶修,缺少工程機(jī)械,施工效率低,水毀修復(fù)進(jìn)度慢。

 。ㄈ└鞔逦瘯饭芾眇B(yǎng)護(hù)力量薄弱,普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問題。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 4

  一、工程實(shí)施狀況

  (一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施狀況

  省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預(yù)計(jì)投資12680萬元。20xx年,省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),共投資7870萬元,其中省補(bǔ)資金3148萬元,地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為:

  1、白廟至石圭公路計(jì)劃5.9公里,實(shí)施5.9公里,完成投資590萬元;

  2、坳口至大米廠公路計(jì)劃24.9公里,實(shí)施18公里,完成投資2200萬元;

  3、觀橋至廣南界公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬元;

  4、雙碑至高興公路計(jì)劃13.2公里,實(shí)施13.2公里,完成投資1320萬元;

  5、龍孔至干壩志公路計(jì)劃8.4公里,實(shí)施5.6公里,完成投資670萬元;

  6、花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃4.1公里,實(shí)施4.1公里,完成投資410萬元;

  7、石埡至喬家公路計(jì)劃6.6公里,實(shí)施6.6公里,完成投資660萬元;

  8、石埡場至觀音橋公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬元;

  (二)、公路安保工程

  省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預(yù)計(jì)投資2118萬元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;20xx年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米,涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬元,目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

  (三)、農(nóng)村公路渡改橋工程

  省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預(yù)計(jì)投資10873萬元。20xx年,省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè),目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元,其中省補(bǔ)資金2078萬元,地方匹配資金4853萬元。

  二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)

  1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,各村委會書記任副組長,各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。構(gòu)成了一級抓一級,層層抓落實(shí)的良好氛圍。

  2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會養(yǎng)護(hù)”的原則,縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍,將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé),對養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的.《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核?h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評,嚴(yán)格獎懲逗硬。

  3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位,大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金,確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí),按照?顚S玫脑瓌t,我局會同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法,完善了資金申請、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并理解紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,由縣財(cái)政局撥付給我局,我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺帳統(tǒng)一安排和管理,根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核狀況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護(hù)部門。

  4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識。三是加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化路面巡查,及時(shí)清排路障,確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)的管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入,設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。

  三、存在的問題

  1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未構(gòu)成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。

  2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低,地方財(cái)政匹配壓力太大。

  3、由于近年來村級公路修建里程大大增加,村級公路養(yǎng)護(hù)資金投入大,地方財(cái)政壓力大。

  我公司主要的工作是圍繞以下四個(gè)方面開展的:

  一、干線公路的養(yǎng)護(hù)

  今年的干線公路養(yǎng)護(hù)線路是s229、s332、s231、s233、s333局部,養(yǎng)護(hù)里程與去年相比有所減少,今年的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值約1000萬元左右,第四季度養(yǎng)護(hù)檢查評比興化在泰州排第三名,考級優(yōu),圓滿地完成了干線公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù)。

  二、縣道的養(yǎng)護(hù)及禮貌樣板路的建立

  今年的縣道養(yǎng)護(hù)完成產(chǎn)值約800萬元左右。第四季度檢查評比剛開始,前三季度縣道養(yǎng)護(hù)在泰州地區(qū)排行都取得不錯(cuò)的成績,估計(jì)第四季度考評也比較好,肯定能完成與市局簽訂的養(yǎng)護(hù)考核目標(biāo)。

  大周線建立縣道禮貌樣板路已順利地驗(yàn)收。

  三、工程完成狀況

  今年的工程自己中標(biāo)的很少,主要做的是分包,大部分是路面工程,其中城市市政路面完成約4000萬元,干線公路大修完成700萬元,縣道大修完成500萬元,路基完成1000萬元,基本與去年持平。

  四、員工的思想教育及再培訓(xùn)

  組織員工參加省市規(guī)定的技能培訓(xùn),培訓(xùn)人數(shù)100多人次,以提高技能及操作水平,能更好地完成施工任務(wù)。

  抓員工的思想教育,引導(dǎo)員工要以公司為家以公司為家,關(guān)心公司的生存及發(fā)展,用心發(fā)揮主人翁的作用,提出合理化的推薦及未來的經(jīng)營方向,共同抱團(tuán)使公司正常健康發(fā)展,確保員工穩(wěn)定合理的收入。

  平時(shí)利用空閑時(shí)間,組織員工讀書、看報(bào)、看電視,上網(wǎng)了解國家大政方針、國家的政策導(dǎo)向提高自己的政策水平,做到遵法、守紀(jì),擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),愛祖國,愛人民,尊敬長輩,關(guān)懷晚輩,愛護(hù)自己、關(guān)心家人。

  加強(qiáng)對員工的安全生產(chǎn)教育,堅(jiān)決做到以人為本,生命第一位,不違章作業(yè),不違章操作,遵守勞動紀(jì)律,確保“安全第一”。

  回顧今年所做的工作,今后還須努力,不要指望誰來給飯吃,務(wù)必自己想辦法去找飯吃,同時(shí)期望局及上級部門能關(guān)懷還是要關(guān)懷一下,對員工的精神面貌有好處。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 5

  今年以來,我所在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度,堅(jiān)持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃,狠抓落實(shí)。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為,現(xiàn)將一年以來的工作狀況匯報(bào)如下:

  一、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成狀況

  xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級公路總里程公里,其中鄉(xiāng)道條,養(yǎng)護(hù)里程為公里;村級公路條,養(yǎng)護(hù)里程為公里。

  年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,提升隊(duì)伍素質(zhì),以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全所上下,精誠團(tuán)結(jié)積極向上、順利完成了上級有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。

  二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作狀況:

  1、搶前抓早,盡快恢復(fù)路況

  我所按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和部署,從3月起就對全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

  由于在建設(shè)高鐵時(shí),對鄉(xiāng)道損壞程度嚴(yán)重,路面坑槽連片,路基由于村內(nèi)群眾原因,缺土比較嚴(yán)重,透過早春養(yǎng)護(hù),對鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理。

  2、科學(xué)養(yǎng)護(hù),降低成本

  我所養(yǎng)護(hù)人員透過對道路的勘察,對今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析,用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù),使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。

  3、落實(shí)職責(zé),提高管養(yǎng)水平。

  為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作,我所在年初將中心的會議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署,使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

  4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn),確保公路安全暢通

  5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭創(chuàng)禮貌樣板路

  我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的.原則,采取適當(dāng)?shù)拇胧瑘?jiān)持日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。

  公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分,我所通過和村委會溝通,沿線完成種植樹木,為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。

  三、保證措施

  1、完善制度,嚴(yán)格管理

  年初,我所召集養(yǎng)護(hù)人員,認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的問題,以謀求發(fā)展為主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。

  2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。

  3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)

  公路養(yǎng)護(hù)的好壞,養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我所采取各種形式,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作。

  四、存在的問題

  1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長,養(yǎng)護(hù)資金不足,鎮(zhèn)上村多,管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大。

  2、我所養(yǎng)護(hù),缺少工程機(jī)械,修復(fù)進(jìn)度慢。

  3、村委會公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱。

  一年來,在養(yǎng)護(hù)所全體養(yǎng)護(hù)人員和全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了必須的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的新

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 6

  x鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村,二個(gè)居委會,近3.7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從xx年起,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到五個(gè)到位,即:認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。

  一、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制

  年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

  二、強(qiáng)化宣傳,努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍

  通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的建、管、養(yǎng)意識普遍提高。

  三、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施

  完善公路配套設(shè)施,可以更好的.延長路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:

  1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

  2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

  4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

  4、籌措資金,充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

  江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取一事一議,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

  5、扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

  在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

  一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 7

  今天這次全縣迎省檢暨農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作調(diào)度會議,是經(jīng)縣人民政府認(rèn)真研究決定召開的,其主要任務(wù)是認(rèn)真查找農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),對迎省檢暨農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行安排部署。剛才,縣政協(xié)覃禮勛副主席宣讀了全縣第二季度公路養(yǎng)護(hù)督查通報(bào),縣交通局局長對全縣迎省檢養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行安排部署,我完全贊同。會后,還將實(shí)地觀摩鄉(xiāng)的農(nóng)村公路管養(yǎng)情況并聽取經(jīng)驗(yàn)介紹,請大家按照會議安排部署,認(rèn)真借鑒好經(jīng)驗(yàn)、好做法,結(jié)合實(shí)際,扎扎實(shí)實(shí)做好迎省檢暨農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,確保順利通過驗(yàn)收。下面,我講三點(diǎn)意見。

  一、正視問題,切實(shí)增強(qiáng)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的緊迫感

  自年我縣農(nóng)村公路通達(dá)工程實(shí)施以來,農(nóng)村公路建設(shè)取得了重大突破,全縣新建改建農(nóng)村公路總里程達(dá)到1580公里,98.6%的行政村通了公路。農(nóng)村公路里程數(shù)、覆蓋率、質(zhì)量水平、班車通達(dá)率都達(dá)到了歷史最好水平。而且我們對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制進(jìn)行了改革,縣政府對縣道公路的養(yǎng)護(hù)、整治、維修實(shí)行按公里成本核算,做到了有路必養(yǎng)、養(yǎng)必達(dá)標(biāo),并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置了交管站,將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任落實(shí)到村組、到人頭、到路段;強(qiáng)化了日常養(yǎng)護(hù)管理,提高了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)水平和通行質(zhì)量。農(nóng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)總體情況較好。但隨著農(nóng)村公路的延伸,管養(yǎng)問題也日益突出,我們的工作中也還存在一些突出矛盾和問題,主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:

  一是認(rèn)識不到位。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)重建輕養(yǎng)的思想較為突出,對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理的重要性認(rèn)識不夠,養(yǎng)護(hù)觀念淡薄,管理意識不強(qiáng),抓農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理的責(zé)任感和主動性較差,工作畏難情緒大,沒有把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入重要工作日程,沒有從機(jī)制上去深入研究和探討如何發(fā)動群眾、調(diào)動群眾,沒有依靠群眾和社會的力量主動搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理,保障農(nóng)村公路安全暢通,只是一味地強(qiáng)調(diào)困難,甚至等待觀望,放任不管,致使一些農(nóng)村公路路況越來越差,群眾行路越來越難,一些公路損毀嚴(yán)重,塌方后無人清理,堡坎垮了無人修,路面沉陷無人補(bǔ),水溝、涵洞阻塞無人疏,路面臟了無人掃。通行質(zhì)量差,使用壽命和路面形象受到嚴(yán)重影響。

  二是管養(yǎng)技術(shù)不到位。盡管農(nóng)村公路管養(yǎng)看起來簡單,但也要有一定的技術(shù)要求。從目前情況看,有許多路段管養(yǎng)技術(shù)落實(shí)不到位,既有鄉(xiāng)鎮(zhèn)對此項(xiàng)工作不熟悉、責(zé)任落實(shí)不夠到位、工作不規(guī)范的原因,也有養(yǎng)護(hù)人員大部分是沿線的農(nóng)民,缺乏必要的技術(shù)知識,日常養(yǎng)護(hù)技能較低的原因,還有交通主管部門對養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)力度不夠。

  三是措施不到位。據(jù)了解,在20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)60名交通管理站人員中,有25人被鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排到安監(jiān)、計(jì)生、移民搬遷、黨政辦等崗位上工作,個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理無責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、無責(zé)任人員、無安排部署、無督查考核。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然成立了交管站,但是形同虛設(shè),農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任不到位,管護(hù)措施不到位,導(dǎo)致農(nóng)村公路路況差,通行能力弱,鄉(xiāng)、村公路水溝不通,坑槽多,晴通雨阻,通而不暢,安全隱患嚴(yán)重,給群眾的生產(chǎn)生活帶來了極大的困難和不便。

  針對存在的問題,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門務(wù)必引起高度重視,認(rèn)真研究,制定有效措施切實(shí)加以解決,要站在解決老百姓“行”這項(xiàng)民生工程的高度,充分認(rèn)識抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,扎實(shí)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。

  二、抓住關(guān)鍵,切實(shí)解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題

  (一)關(guān)于工作目標(biāo)定位問題。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的總體目標(biāo):縣道路況好,形象佳,設(shè)施完善,通行能力強(qiáng),保持暢、潔、綠、美;農(nóng)村道路路面平整,設(shè)施完善,保證安全暢通。會議后,縣交通部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對照目標(biāo)積極開展集中養(yǎng)護(hù)整治工作,主要任務(wù)是清通水溝,疏通涵洞,整修路肩,補(bǔ)強(qiáng)路基,修補(bǔ)路面,保證路面平整。通過綜合整治,達(dá)到環(huán)境整潔,道路暢通,安全便捷,舒適美觀。

 。ǘ╆P(guān)于工作責(zé)任落實(shí)問題。要按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的.原則,縣道管養(yǎng)以縣交通局為主,鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)助為輔;鄉(xiāng)道管養(yǎng)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主體;村道管養(yǎng)由村委會負(fù)責(zé),實(shí)行村民自建、自管、自養(yǎng)、自受益。縣交通部門負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo),鄉(xiāng)鎮(zhèn)要搞好組織發(fā)動和督促檢查。路政部門要加強(qiáng)路政管理,加大超載超限車輛治理力度,依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),嚴(yán)肅查處各種侵占、損壞公路及附屬設(shè)施的違法行為,防止公路及附屬設(shè)施受到損壞,維護(hù)道路交通安全。

 。ㄈ╆P(guān)于統(tǒng)籌規(guī)劃協(xié)調(diào)問題。一是思想上要統(tǒng)一認(rèn)識,徹底糾正建管脫位的現(xiàn)象。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部重建設(shè)輕管理,認(rèn)為修路是抓發(fā)展、辦實(shí)事、出政績,而管養(yǎng)公路資金難籌措,勞動力難組織,政績不明顯。要切實(shí)扭轉(zhuǎn)這種思想,要深知公路通而不暢等于不通、抓養(yǎng)護(hù)保暢通更是促發(fā)展,更是政績。二是屬地主體要統(tǒng)一界定,徹底糾正相互推諉。對縣、鄉(xiāng)、村道的養(yǎng)護(hù)管理要逐路逐段明確責(zé)任單位、責(zé)任人,特別是鄉(xiāng)道路的管養(yǎng)路段要明確專人,交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)督查,對養(yǎng)護(hù)不到位的要嚴(yán)格問責(zé)。三是整治上要統(tǒng)一行動,徹底糾正工作不同步的現(xiàn)象。農(nóng)村公路整治涉及相關(guān)部門,只有主動協(xié)調(diào)配合,步調(diào)一致,才能取得實(shí)效。鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間、村與村之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與部門之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào),密切配合,齊抓共管,形成合力。四是要與“大交通”建設(shè)銜接,與“十二五”交通建設(shè)規(guī)劃銜接,確保農(nóng)村公路建設(shè)持續(xù)、協(xié)調(diào)、快速發(fā)展,促進(jìn)農(nóng)村公路發(fā)展提速升位、提質(zhì)增效。

 。ㄋ模╆P(guān)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站人員問題。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)構(gòu)改革第一次方案中,將交通管理站合并到村建站是因?yàn)槭軝C(jī)構(gòu)編制的約束,F(xiàn)在地委、行署再次把交通管理站獨(dú)立出來,為交通運(yùn)輸局下設(shè)的股級事業(yè)單位,其目的就是要解決農(nóng)村公路有人管的問題。年,縣政府將交通管理站人員工資放到鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)放,是為了防止干部管理脫節(jié),但工資放下去后,交通管理站人員被隨意調(diào)整崗位,占崗不開展養(yǎng)護(hù)工作的情況多,公路養(yǎng)護(hù)管理不到位,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量差。今年,縣政府將養(yǎng)護(hù)與建設(shè)掛鉤,一年內(nèi)連續(xù)2次通報(bào)排在末位的,將取消下一年度的交通建設(shè)項(xiàng)目。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)回去后一定要向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)清楚,及時(shí)將人員調(diào)整到養(yǎng)護(hù)管理崗位?h委、縣政府督查室、縣效能辦要會同縣交通部門督促檢查,凡沒有回到養(yǎng)護(hù)管理崗位的按占編不在崗處理。同時(shí),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將養(yǎng)護(hù)公路的責(zé)任明確到鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、站里的同志和養(yǎng)護(hù)人員身上,這些人員要專門抓,不能調(diào)整到別的崗位上開展工作,縣交通運(yùn)輸管理部門每月要對鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督促檢查,要將督促檢查情況在全縣通報(bào)。

 。ㄎ澹╆P(guān)于公路日常養(yǎng)護(hù)問題。公路日常養(yǎng)護(hù)實(shí)行“分級管養(yǎng)”的原則,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通部門要按照定路段、定人員、定資金的“三定”方式,將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任落到實(shí)處。一要加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。在日常養(yǎng)護(hù)上要做到“三勤”:一是路面要勤清掃,保持路面、路肩、邊坡整潔,無果皮、紙屑、白色垃圾等雜物;二是排水要勤疏通,及時(shí)清理邊溝、排水溝、橋梁、涵洞內(nèi)雜物,保持排水系統(tǒng)通暢;三是坑凼要勤修補(bǔ),要堅(jiān)持隨爛隨補(bǔ),發(fā)現(xiàn)一處,恢復(fù)一處,技術(shù)上要達(dá)到軟彈開挖徹底、回填片石堅(jiān)硬、拳石嵌縫密實(shí)、碎石加鋪平整,總體上要保持路面平整、路況良好。二要嚴(yán)格資金管理?h財(cái)政的補(bǔ)助資金必須全部用于公路養(yǎng)護(hù),不能挪作它用。同時(shí)要用好“一事一議”和村民自治政策。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)特別是村級公路的養(yǎng)護(hù)必須充分依靠群眾,這是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的一條基本經(jīng)驗(yàn),要用好用活“一事一議”和村民自治政策,把鄉(xiāng)村道路整治養(yǎng)護(hù)用制度規(guī)范下來,充分發(fā)動群眾,建立有效的鄉(xiāng)村公路管護(hù)保障機(jī)制,確保農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。三要加強(qiáng)公路執(zhí)法。對公路用地范圍、兩側(cè)建房距離要明確規(guī)定,嚴(yán)禁在公路上挖溝引水,打場曬糧,亂堆亂碼。鄉(xiāng)、村及沿線農(nóng)戶要層層簽訂管護(hù)目標(biāo)責(zé)任書,做到各路段有人負(fù)責(zé),有人管護(hù)。對鄉(xiāng)道上出現(xiàn)的違法違規(guī)行為,交管站要配合路政大隊(duì)嚴(yán)肅查處,嚴(yán)肅查處管理責(zé)任人和當(dāng)事人,既要賠償對公路造成的損失,又要責(zé)令限期整改恢復(fù)。對村級公路上出現(xiàn)的違規(guī)違約行為,要嚴(yán)格按鄉(xiāng)規(guī)民約管理處罰。要通過嚴(yán)格、規(guī)范管理,減少破壞公路及附屬設(shè)施的違法違規(guī)行為,減少對公路的損壞,確保農(nóng)村公路安全、暢通。

 。╆P(guān)于路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)問題。路政大隊(duì)要探索委托執(zhí)法機(jī)制,對條件成熟的路段可委托鄉(xiāng)鎮(zhèn)依法管理和治理。一是要對公路用地范圍內(nèi)非法設(shè)立的各種非交通標(biāo)志、標(biāo)牌要依法撤除,并配合縣住建、國土等部門加大對公路沿線控制區(qū)內(nèi)各種非交通標(biāo)志和臨時(shí)建(構(gòu))筑物的管理力度,對非法設(shè)立的按程序及管理權(quán)限依法。凡是公路沿線新建各類項(xiàng)目必須先取得縣路政大隊(duì)的前置許可,在未獲得許可之前,縣住建、國土部門不能審批。二是交通部門要協(xié)調(diào)環(huán)保部門加強(qiáng)對公路沿線車輛清洗點(diǎn)、維修點(diǎn)、加油站、加水站的管理,防止污水、廢油、廢液污染公路路面。三是要對公路沿線占道堆碼、以路代市、擺攤設(shè)點(diǎn)、打場曬糧等影響道路通行的行為全面清理整治,對損害公路及附屬設(shè)施的行為依法查處。四是交通部門要配合國土、住建、城管、公安等部門依法清理公路沿線控制區(qū)內(nèi)的違章建筑。

 。ㄆ撸╆P(guān)于附屬設(shè)施配套問題。近兩年來,全縣新建的鄉(xiāng)村公路附屬設(shè)施普遍不完善,特別是村道公路普遍沒有錯(cuò)車道,沒有硬路肩,沒有安全警示標(biāo)志,急彎陡坡處沒有防撞墩等附屬設(shè)施,存在極大的安全隱患,這不僅僅是公路形象問題,更主要是關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。大家要站在講政治、講大局的高度,把這一問題作為今年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的重點(diǎn),及時(shí)完善、修復(fù)和更換安全設(shè)施,保持公路附屬設(shè)施完好無損,確保公路安全運(yùn)行。

 。ò耍╆P(guān)于迎檢工作。10月份省里要來檢查驗(yàn)收,檢查的結(jié)果將直接關(guān)系到我們的養(yǎng)護(hù)資金,關(guān)系到我們下一步爭取項(xiàng)目。我們有效的工作時(shí)間不多,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門一定要按照省的驗(yàn)收要求和縣里的安排部署,加大工作力度,加強(qiáng)質(zhì)量管理,加快養(yǎng)護(hù)進(jìn)度,全面完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)。一要抓好水毀恢復(fù)。要徹底清除塌方,修復(fù)損毀水溝、涵洞,對垮塌的邊坡、路基要及時(shí)安砌擋墻。二要抓好病害整治。基礎(chǔ)軟弱路段要在鏟除浮泥和高路肩后,整體加鋪以片石、砂礫石、拳石為主的結(jié)構(gòu)層,用壓路機(jī)碾壓密實(shí)平整;瀝青混凝土路面的坑凼和裂紋等要組織專業(yè)人員,采用專業(yè)機(jī)具定期修補(bǔ)恢復(fù);水泥路面破損部分要按規(guī)范要求切割換鋪;泥碎路面要重點(diǎn)抓好冬季集中備料,根據(jù)路況備足片石、拳石和碎石等材料,確保路面維護(hù)需要。三要抓好路肩的培植、完善。農(nóng)村公路改造后,路面達(dá)不到原有路面寬度的要用石材、建筑廢材等按照原路寬培植硬路肩,保護(hù)好路基和路面,提高車輛通行能力。同時(shí),要完善迎檢相關(guān)資料,確保所有工作9月底前全面完成,順利迎接省里驗(yàn)收。這里需要指出的是,在施工過程中,要優(yōu)化施工方案,加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保車輛正常通行。

  三、強(qiáng)化措施,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處

  抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。因此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及交通部門務(wù)必通力合作,齊抓共管,強(qiáng)化措施,合力攻堅(jiān),全力抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。

 。ㄒ唬┥钊胄麄靼l(fā)動。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要精心組織、周密部署、深入宣傳、發(fā)動群眾。要充分利用各類新聞媒體,采取板報(bào)、標(biāo)語、座談會等多種形式,廣泛宣傳農(nóng)村公路發(fā)展的相關(guān)政策,引導(dǎo)群眾充分認(rèn)識管好養(yǎng)好農(nóng)村公路的重大意義,正確理解自己動手建好養(yǎng)好農(nóng)村公路改善生產(chǎn)發(fā)展條件與加重農(nóng)民負(fù)擔(dān)的關(guān)系,充分調(diào)動群眾的積極性,激發(fā)群眾修路養(yǎng)路的激情和動力,發(fā)揮群眾的智慧和力量,為農(nóng)村公路建設(shè)與發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),提供強(qiáng)勁動力。

  (二)強(qiáng)化項(xiàng)目調(diào)度。要建立以農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理為重要考核評價(jià)體系的項(xiàng)目立項(xiàng)機(jī)制。今后凡是通村油路建設(shè)項(xiàng)目都要實(shí)行彈性計(jì)劃、競爭立項(xiàng)制,凡是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理差、群眾積極性不高的,一律不予立項(xiàng),即使已經(jīng)下達(dá)計(jì)劃的,也要視情況調(diào)整到養(yǎng)護(hù)、管理得好的地方去。

 。ㄈ﹪(yán)格督查考核?h委縣政府督查室、效能辦和縣交通部門要嚴(yán)格實(shí)行月檢季查,不定期隨機(jī)抽查,加大對農(nóng)村公路管護(hù)整治的督查力度。縣委、縣政府已把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度工作目標(biāo)考核,對養(yǎng)護(hù)整治工作責(zé)任不落實(shí),措施不到位,工作效果差的鄉(xiāng)鎮(zhèn)要通報(bào)批評,并納入年終效能考核。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 8

  年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的根底上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制,二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生,三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性,四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

  江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進(jìn)展硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進(jìn)展了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建立。

  完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:

  1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車平安,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保到達(dá)1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)展一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

  2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)展綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株,并定期進(jìn)展修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

  4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

  在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建立搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的'印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)展了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

  一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新場面。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 9

  為了規(guī)范和加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作,更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx年度目標(biāo)考核的各項(xiàng)指標(biāo)及精神,我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)就20xx年度上半年工作做如下總結(jié)。

  一、抗冰救災(zāi)成績顯著

  1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍,全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi),特別是x004杏棋線、x010五十線、x015鹽甘線、x016賀楊線、Y197沙大線、Y216梓大線、Y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通,我們一是加強(qiáng)對重點(diǎn)路段的巡查,及時(shí)加固有松散、坍塌危險(xiǎn)路段公路邊坡,安裝警示標(biāo)志牌,對山區(qū)公路、橋梁派專人24小時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)、處置。二是根據(jù)各地上報(bào)的路段受損情況,組織人力對重點(diǎn)路段和受損特別嚴(yán)重的路段優(yōu)先搶修,同時(shí),為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的困難,派專人專車在結(jié)冰嚴(yán)重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20xx多斤。三是及時(shí)向市處做專題匯報(bào),爭取資金支持。

  二、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況良好

  今年是縣鄉(xiāng)公路改革年,年初,我們制訂了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,把全縣常年養(yǎng)護(hù)的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù),承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站,從3月初起,我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議,水泥路的養(yǎng)護(hù)我站出資680元/公里,其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌,砂石路的養(yǎng)護(hù)參照20xx年縣人民政府43號文件執(zhí)行,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)物色養(yǎng)護(hù)人員,我站負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗(yàn)收。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視,不愿意出資養(yǎng)護(hù),但是我們并不放棄,并且加大了對這些路段的巡查力度,一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問題,馬上解決。由于年初冰災(zāi)對沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大,沿線司機(jī)和群眾要求我們對這兩條線路進(jìn)行鋪砂,我們在第一時(shí)間內(nèi)會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對這兩條公路進(jìn)行了徹底的檢查后,馬上安排人力、物力,備砂300多方,對兩條線路進(jìn)行了全面鋪砂。通過我們半年的努力,各條常年養(yǎng)護(hù)公路路況大大提高,沿線群眾和司機(jī)紛紛拍手稱好。

  三、積極面對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革計(jì)劃

  今年年初,站領(lǐng)導(dǎo)組織我們學(xué)習(xí)了湖南省人民政府辦公廳文

  件《湘政辦發(fā)[20xx]64號關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》精神,為了加強(qiáng)對上級精神的領(lǐng)會,我們股室人員對此文件反復(fù)學(xué)習(xí),直到徹底領(lǐng)會為止。4月初,湖南省公路局下發(fā)196號文件關(guān)于農(nóng)村公路計(jì)劃編制要點(diǎn)的通知,我們迅速組織了學(xué)習(xí),并深刻領(lǐng)會了省局精神,緊接著我們就按市局的'要求,加班加點(diǎn)搞好了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)成本測算,5月初,我們根據(jù)在漣源召開的20xx年婁底市農(nóng)村公路計(jì)劃工作會議精神,制定了雙峰縣20xx年農(nóng)村公路投資計(jì)劃,無論是成本測算的資料還是投資計(jì)劃的資料,都得到了市處的一致好評。

  半年來,我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,做了一些卓有成效的工作,但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。下半年,我們將以此為基礎(chǔ),瞄準(zhǔn)更高目標(biāo),再接再厲、踏實(shí)工作,爭取更大的工作成績,為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

  存在的主要問題和困難:

  一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視;

  二是養(yǎng)護(hù)資金有限、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化要加強(qiáng)。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 10

  馬路養(yǎng)護(hù)工作關(guān)系群眾的切身利益,是交通運(yùn)輸工作的重要組成局部,也是一項(xiàng)重大的民生工程。為貫徹好省交通運(yùn)輸廳召開“富民路.連心橋”以評促建活動會議精神,交通運(yùn)輸局以構(gòu)建“暢、安、舒、美”的馬路交通環(huán)境為總體目標(biāo),通過強(qiáng)化馬路日常養(yǎng)護(hù)、加快災(zāi)損馬路搶通保通、加強(qiáng)施工工程交通組織等措施,切實(shí)有效的解決了國省干線馬路局部路段“路不暢”、“路難行”問題,圓滿完成了“暢行”工作目標(biāo)任務(wù),確保了管養(yǎng)馬路的平安暢通。

  一、高度重視組織有力

  暢行活動開展以來,交通運(yùn)輸局黨委結(jié)合養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際,制定了暢行養(yǎng)護(hù)活動實(shí)施方案,把活動期間馬路養(yǎng)護(hù)管理工作擺在突出位置,使活動在“有組織、有打算、有支配、有保障”的前題下得以順當(dāng)開展。

  二、強(qiáng)化馬路日常養(yǎng)護(hù)

  建立巡查工作協(xié)調(diào)與信息互通機(jī)制,對巡查發(fā)覺的各類路面病害處治剛好,有效保持了路面的干凈,排水暢通,行車舒適。活動期間累計(jì)修補(bǔ)路面坑槽9500平方米、水溝11公里,有效處治路基缺口2處,硬化或綠化路肩15公里,清理疏通淤塞水溝196公里、涵洞26座,復(fù)原缺失標(biāo)記標(biāo)牌36套、波形護(hù)欄850米,施劃標(biāo)線36公里。

  三、強(qiáng)化橋隧養(yǎng)護(hù)

  強(qiáng)化對橋隧的.定期檢查、經(jīng)常性檢查工作,加大了對病橋、危橋的重點(diǎn)監(jiān)控力度,剛好分析、上報(bào)橋隧各項(xiàng)最新動態(tài),確保了橋隧的平安運(yùn)營。活動期間總段累計(jì)清理淤塞橋梁伸縮縫210道,其中更換處治病害伸縮縫4道,修補(bǔ)橋隧破損人行道板、瓷磚50平方米。

  四、應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)健全災(zāi)損馬路搶通剛好

  建立健全了汛期馬路搶險(xiǎn)保通組織機(jī)構(gòu),進(jìn)一步完善了防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,以防為主,防搶結(jié)合,通過隱患排查、馬路巡查等措施周密支配部署防洪搶險(xiǎn)各項(xiàng)工作,從早、從嚴(yán)、從實(shí)做好了管養(yǎng)道路、橋梁防洪搶險(xiǎn)各項(xiàng)工作。汛期養(yǎng)護(hù)管理總段在發(fā)覺災(zāi)難的第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)并搶通因坍方、泥石流等阻斷馬路4處,累計(jì)清理坍方57316.2立方米,投入防洪搶險(xiǎn)機(jī)械696個(gè)臺班,投入搶險(xiǎn)人員4045人次。

  五、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工工程管理

  施工工程作業(yè)前要對職工“平安作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)施工、文明施工”進(jìn)展教育培訓(xùn),對施工現(xiàn)場的材料堆放,完善交通警示標(biāo)記,施工現(xiàn)場指揮等都作了具體要求,最大限度的優(yōu)化施工工程組織方案。同時(shí)加大了對施工工程交通組織的經(jīng)濟(jì)投入力度,活動開展期間累計(jì)投入交通組織資金20萬元。因施工造成對道路交通通行的影響,最大程度的得到降低。

  六、科學(xué)養(yǎng)護(hù)信息管理

  加強(qiáng)了對馬路養(yǎng)護(hù)管理信息數(shù)據(jù)庫建立力度,采納gprs軟件系統(tǒng)剛好錄入最新馬路信息數(shù)據(jù),剛好了更新橋梁數(shù)據(jù)庫,為道路、橋隧養(yǎng)護(hù)管理供應(yīng)了具體、精確、真實(shí)的根底數(shù)據(jù),為養(yǎng)護(hù)選擇供應(yīng)科學(xué)依據(jù)。活動期間養(yǎng)護(hù)管理總段馬路數(shù)據(jù)庫更新錄入了新建的s310線紅格復(fù)線、g108線〔示范性改造工程〕和阿基魯橋等病害橋梁相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 11

  我到庫倫旗交通局公路段元寶山道班工作已經(jīng)xx年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是公路養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這xx年來的工作做如下小結(jié):

  一、公路養(yǎng)護(hù)的意義:

  做好養(yǎng)護(hù)工作,對于延長公路的使用期限,提高公路的運(yùn)營效益具有重要意義。公路養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性,嚴(yán)格按交通局規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

  二、認(rèn)真工作搞好公路日常養(yǎng)護(hù)的建設(shè):

  經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)公路一段的日常養(yǎng)護(hù)、路基除草、添補(bǔ)坑糟工作。

  1、做好路面及其他部分的清掃;輕微損壞的修補(bǔ)和設(shè)施的零星更換;割草和樹枝修剪;冬季除雪除冰;以及為恢復(fù)偶而中斷的交通進(jìn)行緊急處理。

  2、重視日常檢查、定期檢查和特殊檢查,積累技術(shù)資料,加強(qiáng)科學(xué)分析,針對病害產(chǎn)生的原因,采取正確、有效的技術(shù)措施。

  3、貫徹預(yù)防為主的`方針,努力消除導(dǎo)致公路損毀的因素,增強(qiáng)設(shè)施的耐久性,提高抗御自然災(zāi)害的能力。對于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績的好壞,由于以前未接觸過養(yǎng)護(hù)的外業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

  三、工作計(jì)劃:

  回顧一年來所取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識,多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公路段領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,一定能把我道班分管的路段養(yǎng)護(hù)好。

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