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汽修工作總結(jié)

時間:2023-01-19 11:26:18 工作總結(jié) 我要投稿

汽修工作總結(jié)

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編為大家整理的汽修工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

汽修工作總結(jié)

汽修工作總結(jié)1

  一、幾個階段性的工作

  我市汽修市場整頓工作共分五個階段,各階段工作各有側(cè)重點。

  第一階段:動員階段

  主要是成立組織機構(gòu)和做好宣傳發(fā)動工作。成立了以市交通局xx副局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組和以xx副處長為辦公室主任的整頓工作機構(gòu)。利用報紙,廣播電視等新聞媒體向社會各界宣傳18次,組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳,懸掛橫幅150條,發(fā)放宣傳資料1100套,并設(shè)立了咨詢臺,現(xiàn)場接受投訴和咨詢。在處內(nèi)部資料《運政管理信息》上刊登治理整頓信息7條,對整頓活動各方面的工作進行了全面、及時、有針對性的報道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《 致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外,還向全市486戶汽修專項業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項業(yè)戶的一封信》,為整頓工作造就了強大的輿論氛圍和宣傳攻勢。

  第二階段:集中整治階段

  對全市三環(huán)路范圍內(nèi)無證修車、超范圍修車的業(yè)戶進行重點清理,運政三個稽查大隊及汽修管理科全員出動,在全市主要路段展開了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶,對98家業(yè)戶進行了查處。清除亂起名稱,亂標維修范圍、亂掛汽車維修標志的“三亂”行為52起。對全市25家特約維修企業(yè)在重新核實特約維修資格的基礎(chǔ)上,向全社會進行了公示。

  第三階段:規(guī)范內(nèi)部管理階段

  全面健全各類臺帳,重新修訂各項工作程序,日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標準化;全面啟用了“運證在線”行政管理系統(tǒng),信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽光操作;對全市(含六縣)運政執(zhí)法人員進行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓(xùn),提升了服務(wù)意識和行政執(zhí)法水平。

  第四階段:一、二類汽車維修企業(yè)資質(zhì)審驗階段

  對全市汽修企業(yè)進行資質(zhì)認定,要求41家企業(yè)進行限期整改,8家不達標企業(yè)予以注銷。結(jié)合省計分考核辦法,對汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營情況進行了專項檢查,對 44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營行為進行了計分處理。

  第五階段:鞏固治理成果,全面總結(jié)階段

  針對前一階段整頓期暴露問題比較多的路段、業(yè)戶進行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果,防止回潮。同時健全業(yè)戶檔案,實行跟蹤服務(wù),實施動態(tài)管理。

  二、幾個特點

  1、把整頓維修市場同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來,把國家有關(guān)維修市場整頓的要求,貫徹到年審指標之中,以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提升。

  2、把整頓維修市場同全市轟轟烈烈開展的“萬人評運管”活動緊密的結(jié)合起來。先規(guī)范執(zhí)法行為,再規(guī)范汽修市場經(jīng)營行為,爭取社會各界對這項活動的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

  3、突出人員持證上崗工作。我們認為人力資源是第一資源,人員管理是第一任務(wù)。行業(yè)管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過提升人的.素質(zhì)和水平,提升行業(yè)整體技術(shù)水平。通過持證上崗強化對人員的管理,規(guī)范行業(yè)的經(jīng)營行為,樹立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機,在近幾年工作的基礎(chǔ)上進一步強化從業(yè)人員持證上崗工作,目前全行業(yè)質(zhì)量檢驗員、價格結(jié)算員持證率達98%以上,近80%維修技術(shù)人員持有交通運管部門核發(fā)的上崗資質(zhì)證。近

  50%的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動部門核發(fā)的技術(shù)等級證書。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個個講誠信的熱潮正在興起。

  4、以促進行業(yè)健康發(fā)展為目的,以規(guī)范經(jīng)營行為為手段,始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實行業(yè)法規(guī)有機結(jié)合起來,把行業(yè)管理從被動的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來。這次活動中我們集中抓好打擊亂起名稱、亂標名稱、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費專項檢查和嚴查倒賣維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為,都得到大部分企業(yè)理解和支持,對不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。

  三、幾點啟示

  1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理,加強法規(guī)建設(shè)將是我們一項極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來越小。省汽修市場管理條例(討論稿),很大程度上解決了困擾我們多年的問題,操作性較強,建議集中人員、精力、修改、完善,力爭盡早出臺。

  2、必須重新認識路邊店的現(xiàn)狀,作用及發(fā)展趨勢。要克服那種把路邊店消極作用夸大的意識和傾向,要理解一、二類在滿足市場需求方面的不完整性和不完善性及三類業(yè)戶的廣闊空間,僅靠打壓解決不了問題,必須充分運用經(jīng)濟手段,扶優(yōu)限劣,以提升檔次、規(guī)范行為為出發(fā)點和落腳點,

  構(gòu)筑一、二、三類協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補充、共同發(fā)展的格局。

  3、嚴把開業(yè)條件是提升行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心,只有嚴格按照開業(yè)條件把好準入關(guān),才能提升企業(yè)檔次,企業(yè)才能有長遠打算。從根本上維護行業(yè)利益,促進行業(yè)發(fā)展。

汽修工作總結(jié)2

  本學(xué)期是不平凡的一學(xué)期,我們在緊張忙碌的日子里,圓滿地完成了教學(xué)任務(wù)、示范校建設(shè)、科研等工作。本年度汽修教研室在師資隊伍擴大和專業(yè)調(diào)整的基礎(chǔ)上,主要做了以下幾方面的工作:

  一、政治思想方面

  全體教研室教師認真、按時參加學(xué)校、教務(wù)處組織的各種政治學(xué)習(xí),基本做到了學(xué)習(xí)有計劃,通過集中與分散、理論與實際多形式的學(xué)習(xí),努力領(lǐng)會黨的有關(guān)精神,在學(xué)習(xí)過程中,全體堅持解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,堅持實事求是、求真務(wù)實,堅持與時俱進、開拓創(chuàng)新的精神,從而在一定程度上提高了思想上的堅定性、行動上的自覺性和工作上的創(chuàng)造性。

  二、示范校建設(shè)方面

  示范校建設(shè)工作時間緊、任務(wù)重,工作千頭萬緒。在學(xué)校、教務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們從學(xué)習(xí)入手,認真研究示范校建設(shè)任務(wù)體系,堅決貫徹“以建設(shè)促發(fā)展,以檢查促管理,以科研促水平,以競賽促質(zhì)量,發(fā)展與建設(shè)相結(jié)合,重在建設(shè)”的方針,很好地完成了示范校建設(shè)相關(guān)材料的收集編纂、整理和歸檔、教學(xué)文件完善、總結(jié)材料撰寫、人才需求調(diào)查、教育思想學(xué)習(xí)討論、學(xué)生專業(yè)技能訓(xùn)練、撰寫專業(yè)剖析報告、現(xiàn)場專業(yè)剖析、教師聽說課活動等示范校建設(shè)任務(wù)。教研室全體教師在關(guān)鍵時刻表現(xiàn)出前所未有的良好的精神風(fēng)貌,大家積極參與、不計私利、愛校敬業(yè)、無私奉獻,順利完成了示范校建設(shè)的各項任務(wù)。

  三、科研建設(shè)方面

  教研室依托重點課程校級精品課《發(fā)動機構(gòu)造與維修》課程的設(shè)立發(fā)展,在強化科研與課程建設(shè),科研與教學(xué)協(xié)調(diào)發(fā)展方面,取得了一定的成績,并且在強化不同專業(yè)的合作方面,學(xué)術(shù)氣氛的形成方面,團隊精神的培育方面都有了自己的特色。本學(xué)期本教研室教師在科研方面已完成了一系列研究成果,共撰寫專業(yè)論文6篇,編寫教材初稿1部,實訓(xùn)指導(dǎo)書初稿1部;制定管理規(guī)定4個。課程建設(shè)也得到了很大發(fā)展,現(xiàn)已在本專業(yè)培養(yǎng)方向和教學(xué)計劃轉(zhuǎn)型方面取得了一定成績。

  四、師資隊伍建設(shè)方面

  本教職工研室教師隊伍有原來的3名增加到6名,其中副高職1名,占比例17%;中職1名,占比例17%;初職2名,占比例34%;高級工程師2名,占34%。教研室現(xiàn)有6名教師的職稱結(jié)構(gòu)方面基本合理,學(xué)歷結(jié)構(gòu)方面本科5人,大專生人;年齡結(jié)構(gòu)方面:40-45歲2名,占比例34%;40歲以下4名,占比例66%。學(xué)科結(jié)構(gòu)方面專業(yè)課教師3名占比例50%;專業(yè)基礎(chǔ)課教師1名,占比例17%;實訓(xùn)課教師2名,占比例34%;

  從以上所列的師資結(jié)構(gòu)中看,經(jīng)過一年來的努力,各方面占比基本趨于合理,學(xué)科結(jié)構(gòu)有望繼續(xù)加強。

  五、學(xué)術(shù)交流方面

  1、科研交流:本學(xué)期教研室積極組織學(xué)術(shù)交流、研討活動,我們認識到,學(xué)術(shù)交流是提升不同學(xué)科組教師科研水平的'重要形式,通過研討、交流,能夠起到激發(fā)思想火花,凝練科研方向,達成思想共識的目的。為此教研室開展了形式多樣的學(xué)術(shù)交流、研討活動,并依托《發(fā)動機構(gòu)造與維修》精品課程建設(shè),在專業(yè)帶頭人組織下,教研室內(nèi)部就教學(xué)內(nèi)容,講授方式等進行研討,都取得了較好的效果。

  2、教學(xué)交流:本學(xué)期積極組織教師參加新教師公開課,觀看汽修國家技能大賽的競賽錄像視頻;為10、11、級汽修專業(yè)5個班的學(xué)生講授汽修駕駛技術(shù)在本專業(yè)當(dāng)中的作用及學(xué)校關(guān)于學(xué)生學(xué)習(xí)駕駛的管理辦法,同時將駕駛技術(shù)貫穿于教學(xué)當(dāng)中,更好的完成本學(xué)科主要任務(wù)和相關(guān)聯(lián)的教學(xué)任務(wù)。

  3、實踐教學(xué)環(huán)節(jié):汽修專業(yè)的實踐課在不斷的摸索中,一方面組織學(xué)生在實訓(xùn)中心強化實踐的情況下,另一方面在積極準備模擬實驗室的籌建工作。此外,教研室全體教師還在努力探索本專業(yè)不同層次學(xué)生的實踐能力共同提高,結(jié)合實踐過程,準備將選修課與考證結(jié)合,并逐步實施本專業(yè)的學(xué)分制改革。

  4、教學(xué):本學(xué)期全體教師都承擔(dān)了大量的教學(xué)工作,平均學(xué)期課時在300學(xué)時以上,部分教師的學(xué)期課時達450學(xué)時以上。在教學(xué)與工作中,全體教師都能按時完成教學(xué)計劃的制定,認真研究教材,仔細備課,充分做好課前準備,準時上課,從未有人上課遲到,及時簽閱教案。上課都能盡心盡力,注重引導(dǎo)性和啟發(fā)性,教學(xué)效果良好,學(xué)生測評較高。課后認真批改作業(yè),及時登記成績,加強課后輔導(dǎo)、答疑。六、日常教學(xué)管理方面1、學(xué)期初制定出科學(xué)合理的教學(xué)進度計劃,并據(jù)此組織實施。2、加強教師到課的檢查,及時了解各學(xué)科的教學(xué)進度。3、采取聽課、座談等方式掌握教師教學(xué)質(zhì)量與效果。

  4、組織期中教學(xué)檢查。我們于10月和12月份分別組織了兩次學(xué)期期中教學(xué)檢查,對理論教學(xué)進度、實踐教學(xué)進度、教案、多媒體課件、教學(xué)秩序、教師理論授課情況、實踐教學(xué)活動、教學(xué)工作的規(guī)范性進行了檢查。通過檢查,發(fā)現(xiàn)了一些問題,提出了改進措施,達到了預(yù)期目的。

  5、組織教師擬定期末試卷、評閱試卷、試卷分析及成績登等工作。6、在本年12月份,圓滿組織完成了武威市20xx年度汽修專業(yè)技能大賽工作、我校參加國家汽修技能大賽選手的選拔工作。

  七、今后需改進的問題

  科研方面:在全體教師取得較好科研業(yè)績和教學(xué)成績的同時,也看到還有一部分教師的科研經(jīng)驗不夠豐富,成果不多,科研能力還需進一步提高,一些教師的科研方向不夠穩(wěn)定,應(yīng)在各重點研究方向內(nèi)進一步明確,科研與教學(xué)的相互協(xié)調(diào)問題也待解決,教研室教師的教學(xué)負擔(dān)過重,怎樣在不影響學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的前提下,為搞科研的教師多創(chuàng)造條件,這也是我們應(yīng)當(dāng)思考和解決的問題。

  教學(xué)方面:對教師的基本情況,上課效果,學(xué)生的技能水平等情況應(yīng)加以重視;提倡教師間以提高教學(xué)水平,取長補短為目的的相互聽課,對年輕教師,應(yīng)多加關(guān)心和幫助,在教學(xué)工作中幫助他們提高質(zhì)量,建立自信。

汽修工作總結(jié)3

  實踐是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動的核心,對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期,我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下,堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí),積極參加和開展教研活動,完善及改進教學(xué)方法和手段,為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的成績。

  一、完成的工作:

  1、開學(xué)初完成兩項計劃的`制定工作,分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃。

  2、學(xué)校老師組織學(xué)生去汽修廠進行參觀活動,參觀了他們的修理設(shè)備,聽了師傅們的介紹,另外還與他們交流了學(xué)生課程的設(shè)置、實訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗。

  3、開設(shè)多門實訓(xùn)課,有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作,提高了學(xué)生的實踐動手能力,取得了良好的效果。

  二、教學(xué)方面

  1、不打無準備的戰(zhàn)。教學(xué)中,備課是一個必不可少,十分重要的環(huán)節(jié)。備課充分,能調(diào)動學(xué)生的積極性,上課效果就好。

  2、讓學(xué)生主動學(xué)習(xí)。只有讓學(xué)生有了興趣才會去主動探索、學(xué)習(xí),為此除了準備課本上要求的內(nèi)容外,還盡量多收集一些有趣的課外與汽車有關(guān)的知識作為補充,來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

  3、讓學(xué)生問老師問題。要讓學(xué)生主動問老師問題而不是老師老提問學(xué)生,只有學(xué)生學(xué)到更多的知識才能發(fā)現(xiàn)問題,才會去問老師問題。

  三、學(xué)校建設(shè)方面

  為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化,幾年來,學(xué)校大力進行實訓(xùn)室建設(shè),重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。

  每學(xué)期初,根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對性地制定本組教研活動計劃,在學(xué)期末對教學(xué)活動認真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動,學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),努力提高實訓(xùn)教師整體實力,面對汽車行業(yè)的新形勢,汽修專業(yè)學(xué)生的新特點,參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì),強化專業(yè)理論和實踐技能。

  四、加強探索研究,積極開展汽修專業(yè)課程改革

  近幾年,隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴大,傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展,因此,學(xué)校組織專業(yè)教師,廣泛調(diào)研,不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過探索實踐,已取得了不錯的成績。

  目前,汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式,實施“項目教學(xué)法”;實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)實際,10-20人一小班一模塊,每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊(有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等),基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。

  當(dāng)然,盡管如此,我們還存在很多不足之處,今后還需要繼續(xù)努力。對于實驗室的建設(shè),更需要所有領(lǐng)導(dǎo)及實訓(xùn)老師的進一步努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,汽修專業(yè)一定會取得更大的成績。

汽修工作總結(jié)4

  伴隨著暑假的到來,我的一個月的暑期企業(yè)實習(xí)開始了。首先,非常的感謝學(xué)校和我們汽修部的領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個機會,因為還有很多的老師也希望能參加這個實習(xí),所以,我很珍惜這樣一個來之不易的機會。

  在這一個月的實習(xí)時間中鍛煉著自己的能力,下面我就從以下幾個方面對我的實習(xí)進行總結(jié)。

  專業(yè)實訓(xùn)技能的提高。做為一名職業(yè)學(xué)校的汽車維修專業(yè)的教師,其核心技能是要掌握專業(yè)的汽車維修技能及如何使學(xué)生掌握企業(yè)的工作需要,這個技能包括理論知識與實操技能。雖然我已經(jīng)有兩年的教學(xué)經(jīng)驗,但是汽車維修的實操技能仍然相對比較薄弱。這次通過在企業(yè)的實習(xí),我努力的學(xué)習(xí)一切可以學(xué)習(xí)的維修技能。由于之前在這里實習(xí)了兩個多月對一些技能有所掌握也可以幫助師傅分擔(dān)一些工作,有不會的地方也虛心請教。在本田4S店的資料室里,有很多本田車型的專業(yè)的維修手冊,里面介紹了非常詳細的維修方法,而且配有細致的零件圖,在上班的有限的空閑時間里,我也會去瀏覽這些書籍。通過師傅在發(fā)動機、底盤、空調(diào)等故障維修過程中,我學(xué)到了很多以前不會的和一些只是在書本上知道的知識。舉一個簡單的例子,有一臺雅閣車出現(xiàn)了行駛中高速偶爾發(fā)沖的故障現(xiàn)象。師傅的故障排除過程的第一步是從點火系統(tǒng)去檢查點火線圈,火嘴等檢查有無故障,然后再去檢查進氣系統(tǒng)有無故障,看節(jié)氣門體有無卡止,是否過臟,接著檢測噴油器,油壓等,最后檢測波箱是否有故障。這個故障排除的過程在書上也有寫,但是看著師傅進行了一遍實際操作后,學(xué)到了很多在書上學(xué)不到的一些技巧和一些注意事項,對我在進行發(fā)動機故障排除的能力有了很大的提高。還有我之前對變速器的了解比較少,這次通過在企業(yè)的實習(xí),自己動手與師傅一起拆裝維修幾次變速器后,對變速器有了進一步的了解。除了這些故障維修,汽車保養(yǎng)方面也學(xué)到了很多以前忽略的細節(jié)和規(guī)范。這次的實習(xí)給我的維修技能水平的提高不僅體現(xiàn)在我這兩個月所學(xué)會的知識,更重要的是學(xué)到了很多汽車維修的好的方法,對以后的汽車知識的學(xué)習(xí)有很大的促進作用。

  企業(yè)實習(xí)對以后的教學(xué)工作的促進作用。雖然企業(yè)面對的是員工,是市場,企業(yè)的員工與領(lǐng)導(dǎo)是管理和被管理的關(guān)系,但是企業(yè)有很多的地方值得我們?nèi)ソ梃b,很多地方可以加以改變運用到我們教育學(xué)生上。來到企業(yè)的第一天對我感觸最深的事是車間的晨會。在晨會上,車間主管和質(zhì)檢員會對前一天員工做得好的地方和不好的地方進行點評,然后提出改進的方法,還有今天所要做的一些重要的事情。在學(xué)校上實操課的時候我們在上課前也有類似的做法,但是比起企業(yè)所做的,我們的晨會顯得太過簡單和形式化,沒有發(fā)揮到真正的作用。在企業(yè)還有一個讓我感觸很深的地方就是它的`獎罰制度,企業(yè)的管理制度非常的嚴格,一個很小的地方?jīng)]有做好都會被扣錢。本田有對員工的業(yè)務(wù)水平通過很多級別的等級考試來確定,只要你通過高一級的考試,工資就會跟著提高。我想在教學(xué)上對學(xué)生的管理過程中,獎罰制度的制定對學(xué)生的上課的積極性也有很重要的作用,雖然我們不能通過罰款和發(fā)獎金來提高學(xué)生的積極性,但是可以通過其它類似的制度來實現(xiàn)這個目的。另外一個讓我覺得我們應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方是企業(yè)對企業(yè)文化建設(shè)的重視性,企業(yè)很注重員工對公司的一個歸屬感,一個好的企業(yè)一定有一個良好的企業(yè)氛圍,為了形成良好的企業(yè)文化,公司會有各種活動,還有平常的一些細節(jié)方面的管理與潛移默化來形成。我們在上課的時候最重要的也是要有良好的課堂氛圍,學(xué)生養(yǎng)成一種良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,這樣才能使我們教學(xué)達到最佳的效果。

  通過這一個月的實習(xí),學(xué)到了很多東西,也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足的地方,所以在以后的工作和學(xué)習(xí)的過程中,我想自己應(yīng)該要做到一下幾點,繼續(xù)提高自己的專業(yè)技能水平和教學(xué)能力。

  1通過這次實習(xí),使我知道了我的專業(yè)水平知識還不是很強,思想?yún)R報專題所以以后不管是在工作中還是平時生活中,都應(yīng)該多閱讀汽車專業(yè)書籍,多請教其他經(jīng)驗豐富的老師,努力專研,刻苦學(xué)習(xí)在自己年輕的時候多增長一些專業(yè)能力。

  2平時的教學(xué)中,特別是實訓(xùn)教學(xué)中,應(yīng)該多教授一些實用的能和現(xiàn)在的企業(yè)接軌的汽車知識以便學(xué)生就業(yè)后能迅速適應(yīng)企業(yè)的管理要求,減少過渡期的“鎮(zhèn)痛”。

  3應(yīng)該讓學(xué)生盡可能的多了解企業(yè)的知識,為他們以后的工作打好基礎(chǔ)。

  這一個月的實習(xí)不僅讓我增長了技能,而且它使我充滿信心。在接下來的工作中我一定會把在企業(yè)中學(xué)習(xí)到的知識運用到實際工作中。

  在校本教研培訓(xùn)中我認識到了:教學(xué)方式是直接影響學(xué)習(xí)方式形成、完善以及改變的重要因素,是轉(zhuǎn)變學(xué)生學(xué)習(xí)方式的根本,在促進教師教學(xué)方式轉(zhuǎn)變的過程中,教師應(yīng)做到“四變”,

  一是,教師角色的轉(zhuǎn)變,由過去的管理者、控制者、主導(dǎo)者、仲裁者為現(xiàn)在的組織者、幫助者、引導(dǎo)者、促進者。由施與者轉(zhuǎn)變成引路者,從講壇走向?qū)W生中間,參與學(xué)習(xí)發(fā)生的全過程,體會共同成長的快樂。面對飛速發(fā)展的科技知識,在今天教育信息化的平臺上,教師的絕對權(quán)威已不復(fù)存在,因而教師作為終身學(xué)習(xí)的首當(dāng)其中者具有非凡的意義。從前倡導(dǎo)的換位思考、思維平等、理解學(xué)生等觀念,在今天自然地成為教師的行為。

  二是,教學(xué)策略的轉(zhuǎn)變,研究適應(yīng)學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變的教學(xué)設(shè)計的改變,構(gòu)建符合學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變的教學(xué)模式群,開發(fā)、利用教學(xué)資源,為學(xué)生學(xué)習(xí)提供平臺,探索長假、短假、平時作業(yè)形式的改變,為學(xué)生提供實踐場、體驗場,感悟自主、合作、探究學(xué)習(xí)的快樂。

  三是,教學(xué)方式的轉(zhuǎn)變,重情景、重民主、重過程、重引導(dǎo)、重體驗。要注重對學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,強調(diào)以學(xué)生為主體的有意義的語言實踐活動,營造輕松愉快、積極向上的學(xué)習(xí)氛圍。

  四是,教學(xué)呈現(xiàn)方式的轉(zhuǎn)變,注重信息技術(shù)與學(xué)科的整合,為學(xué)生學(xué)習(xí)搭建快捷、高效、大容量的信息高速公路,促進學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變。注重了教師信息素養(yǎng)的培養(yǎng)和提高,進行培訓(xùn),促進信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)的整合;谛畔⒓夹g(shù)的網(wǎng)上學(xué)習(xí)已經(jīng)成為眾多教師探索的課題,因此可以創(chuàng)造了豐富多樣的課型。常識課堂的開心詞典等都是生動有效的形式。

  工作和生活,使學(xué)習(xí)內(nèi)容更豐富,工作更高效,生活更有樂趣。信息技術(shù)的發(fā)展,既向教育提出了嚴峻的挑戰(zhàn),也為教育創(chuàng)造了無限的機遇。為了迎接時代的挑戰(zhàn),教育工作者必須自覺地運用當(dāng)代信息技術(shù)革新教育思想。

  通過校本培訓(xùn)學(xué)習(xí),使教師更新教育觀念、樹立現(xiàn)代教育思想、掌握現(xiàn)代教育技術(shù)、優(yōu)化教師知識結(jié)構(gòu)、提高教師專業(yè)水平。更好地實現(xiàn)學(xué)校的辦學(xué)理念和辦學(xué)特色,促進學(xué)校的可持續(xù)發(fā)展和教師的專業(yè)化成長。通過本期的培訓(xùn),我的專業(yè)知識得到了鞏固和提高,我相信自己繼續(xù)努力,今后我一定會用信息技術(shù)及專業(yè)技術(shù)處理教學(xué)工作

汽修工作總結(jié)5

  一、結(jié)合實際工作,練就過硬專業(yè)本領(lǐng)。

  于XXXX年從省交通學(xué)校汽車運用工程專業(yè)畢業(yè)后,到局工作,至今已有七個年頭,在這七年里,他深深體會到:汽車修理工作是一項特殊的服務(wù)工作,體現(xiàn)在用最短的時間排除故障,用最扎實的技術(shù)保證郵車運輸?shù)臅惩。他們扮演著郵政企業(yè)實物運輸中一個特殊卻重要的角色,需要具備過硬的維修技能和知識,需要投入巨大的心血和熱情。

  剛參加工作不久,就碰到了一個業(yè)務(wù)難題,由于在校所學(xué)習(xí)的車型以老解放牌和東風(fēng)牌汽車為主,車型相對單一、車輛的構(gòu)造也較為簡單,修理起來較容易?墒菃挝坏泥]運車輛車型較多、而且大多以進口車型為主,車輛構(gòu)造比較復(fù)雜,修理難度可想而知。從那天起,他便充分利用工作間隙和業(yè)余時間,不斷加強學(xué)習(xí)。一方面,他結(jié)合實際工作需要和各種車型的性能特點,認真地查閱了隨車手冊,利用業(yè)余時間到圖書館或上網(wǎng)查詢相關(guān)資料,及時將單位中各種車型的構(gòu)造弄懂、讀通,掌握各種故障處理方法。另一方面,虛心地請教有經(jīng)驗的老師傅,還主動請纓到廠家進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一次,單位的北方奔馳重型載貨車,由于它是進口與國產(chǎn)相結(jié)合的組裝車,所以隨車資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備,而在修理與維護過程中,有的技術(shù)參數(shù)又必須準確無誤,于是在局領(lǐng)導(dǎo)的支持下,他便主動申請到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進行修理技術(shù)深造,經(jīng)過半個月培訓(xùn),基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養(yǎng)技術(shù);氐絾挝缓螅址e極主動配合相關(guān)管理人員,組織廣大職工進行學(xué)習(xí)和探討,將自己學(xué)到的相關(guān)知識傳授給其他同事,并參加了奔馳車發(fā)動機的大修理工作。在修理過程中,他又將一些維修技術(shù)參數(shù)、操作標準和注意事項教給其他職工,到目前為止已修復(fù)了 9臺奔馳車發(fā)動機,為企業(yè)節(jié)約了大量的車輛維修成本。通過不斷深入的學(xué)習(xí)和實踐,修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提高,修理質(zhì)量與效率明顯改善,降低了修理成本,也因此受到單位領(lǐng)導(dǎo)的一致贊許和好評,從此以后,學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機會就增多了。

  二、發(fā)揮專業(yè)特長,技術(shù)創(chuàng)新出成效。

  十分 熱愛他的工作崗位,不管是處理日常修理工作,還是突擊加班或是外出急救車輛,都勇挑重擔(dān),充分發(fā)揮自己的一技之長。七年來,從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,針對日常維修工作中存在的不足和問題,他積極思考,大膽嘗試,對原有的技術(shù)和修理設(shè)備進行改良,使維修工作得到事半功倍的效果。

  以前,由于車輛出廠設(shè)計上的缺陷,北方奔馳載貨車制動蹄銷的.定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄銷上的卡槽切口較淺,車輛在行駛過程中,制動蹄銷經(jīng)常松動并脫出,甚至造成相關(guān)部件的損壞,多次導(dǎo)致車輛途中拋錨,不僅影響了郵運時限,而且增加了企業(yè)的修理成本。面對這一難題,他反復(fù)觀察和分析,憑著多年來積累的工作經(jīng)驗,大膽進行嘗試,在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎(chǔ)上,對定位卡片和制動蹄銷進行了改造,經(jīng)過近一個月的反復(fù)實驗,辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生,徹底解決了車輛的這一共性問題,為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。

  類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機油濾清器、柴 (汽)油濾清器的皮帶扳手,都是從一些專用市場上買來的,但這種皮帶扳手的缺點是摩擦力小且韌性較強,使用起來既費力又費時,效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結(jié)后,發(fā)現(xiàn)東風(fēng)車的風(fēng)扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料,于是他將拆換下的舊皮帶收集起來,改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用,嘿!成了,摩擦力增大了,韌性沒有了,使用起來既省力好用又提高了工作效率,現(xiàn)在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有,以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時,所用的加注器都是吸壓式的,由于齒輪油的粘稠度高,特別是在冬天的時候,換一輛車的齒輪油,少則40分鐘,多則一個小時,工作效率極其低下,而且還加大了維修人員的勞動強度。又琢磨開了,他將解放五平柴車的機油泵改成了齒輪油加注泵,使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續(xù)流動。改裝后,現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時間從原來的一個小時縮短到十多分鐘,工作效率明顯提高了五六倍,大大降低了維修勞動強度和時限。

汽修工作總結(jié)6

  20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強監(jiān)督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。

  一、安全生產(chǎn)方面

  完善安全管理機構(gòu)人員和制度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。“安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實做以下工作:

  1、通過安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

  2、加強安全生產(chǎn)工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機制。

  3、每個工作日都例會—強調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),嚴禁機械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。

  5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

  6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

  二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面

  為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù),維護消費者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。

  按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標志牌,依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費標準,合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范,同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容,增強維權(quán)意識和自我保護能力。

  為進一步提高機動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:

  1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

  2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

  3、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

  4、加強配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

  5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的'重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

  6、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障,按《上海市機動車維修管理條例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在3%以下。

  7、嚴格按照上海市有關(guān)機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在85%以上。

  8、向公司作出公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。

  我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,以求提升市場競爭力。雖然在20xx年,我修理廠取得的成績有目共睹,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足大家的要求,如修后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立我修理廠的良好形象,創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。

  在今后的工作中我們制定了“三個確保”工作目標:

 。ㄒ唬⿹寱r間、爭主動,確保工作進度。各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。

 。ǘ﹪栏窬S修標準,確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

  (三)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患,F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

  在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確,我們要腳踏實地,從發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標,突出重點,扎實工作,建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。

汽修工作總結(jié)7

  為了加強我廠安全管理,強化安全隱患排查與整治力度。根據(jù)縣運管所傳達的《關(guān)于進一步開展道路運輸安全隱患專項排查整治工作的通知》的文件精神,我廠嚴格按照文件要求,認真組織學(xué)習(xí),落實責(zé)任,全面查找各種安全隱患,切實消除影響我廠安全穩(wěn)定的因素和隱患,加強我廠內(nèi)部安全管理工作,現(xiàn)就工作總結(jié)如下:

  一、加強安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)。

  我廠成了以廠長黃潤林為組長的安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了各班組安全穩(wěn)定排查工作的職責(zé)及任務(wù),多角度排查我廠存在的安全隱患,并采取了一系列切實可行的措施,把安全工作落到實處。

  我廠廣泛動員,全員參與,積極開展安全隱患排查活動,組織開展集中檢查,各項檢查共查出大小問題15個,其中監(jiān)督現(xiàn)場整改問題5個。通過檢查與考核的有機結(jié)合,促進全廠人員的安全意識不斷增強,工作主動性和積極性得以提高。

  二、狠抓汽車維修質(zhì)量關(guān),不斷完善質(zhì)量保證體系。

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,作為維修企業(yè),維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不但直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益,而且影響托修方的人身財產(chǎn)安全,進而影響整個修理行業(yè)的整體形象。

  1、完善質(zhì)量保證體系各項制度。收集了《機動車維修管理規(guī)定》、《四川省機動車維修管理辦法》等規(guī)章和地方性法規(guī)。我廠將這些規(guī)章、地方性法規(guī)以及我廠的相關(guān)制度相結(jié)合組成了我廠質(zhì)量保證體系文書。

  2、嚴格執(zhí)行各類規(guī)章制度。一是認真執(zhí)行質(zhì)量保證體系各項規(guī)章制度;二是嚴格實施采購登記制度,清楚掌握配件來源去向,以便質(zhì)量問題溯源;三是規(guī)范舊件處理,換下來的配件總成及時提醒托修方處理,如在修理環(huán)衛(wèi)處的車輛時,我們是送回舊件之后領(lǐng)取派修單據(jù)的方式在進行處理。四是嚴格執(zhí)行車輛二級維修出廠合格證制度,每次二維車輛出廠,均由試車員試車、檢驗人員檢驗簽字后填寫合格證方能出廠。

  3、誠信為主、公開透明。一是將原廠件、副廠件、修復(fù)件明確標價,絕不欺騙隱瞞托修方;二是嚴格按照《機動車維修管理規(guī)定》規(guī)定的汽車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維修質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日的規(guī)定辦理。在此基礎(chǔ)之上,我廠放寬了質(zhì)量保證期限,這既是對維修質(zhì)量的承諾,更是對維修技術(shù)的保證。三是公示服務(wù)機構(gòu)、流程、服務(wù)人員照片和作業(yè)投訴渠道。四是增強維修透明度,車輛在檢修檢測時,按照車主要求認真查找車輛存在的故障和安全隱患,對車主沒有發(fā)現(xiàn)的'問題及時提醒;對目前可以使用,但容易出現(xiàn)問題的部件,在車輛出廠時告知車主注意,并適時電話提醒車主。五是合理收費,嚴格按照公示的維修工時定額和收費標準收費。通過以上措施,一年來,我廠沒有出現(xiàn)只收費不修理或者虛列維修作業(yè)項目的行為,不存在損害維修行業(yè)信譽的行為,也沒有重大服務(wù)質(zhì)量事件發(fā)生。

  三、消防安全。

  重點檢查消防安全責(zé)任制是否落實,消防通道是否安全、暢通,設(shè)施是否齊全等情況,對各班組專用的滅火器等進行逐一排查,及時更換失效的滅火器。

汽修工作總結(jié)8

  7年以來在教育教學(xué)上,愛崗敬業(yè),嚴謹治教,熱愛學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、思想方面

  本人熱愛教育事業(yè),熱愛本職工作,加強自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范,熱愛學(xué)生,真誠對待學(xué)生,受到學(xué)生的好評。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動,將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。

  二、汽修教學(xué)工作方面

  1、備課

  每年開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認真寫好教學(xué)計劃,提前備好課,寫好教案,平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法,備課時認真鉆研教材教法,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將知識點細化和簡潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點,保留那些容易理解和吸收的部分。認真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材,找準重點、難點,克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認真?zhèn)湔n。

  2、上課

  上好課的前提是做好課前準備,不打無準備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成,每節(jié)課都要認真做好上課之前的相應(yīng)準備,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無“不可用機器”。上課時認真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。課本與實踐相結(jié)合,采用理實一體化教學(xué),以操作為主,讓學(xué)生掌握基本的轎車維修任務(wù)。另外,注重精講精練,力求抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

  3、與同事交流,虛心請教其他老師。

  在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進工作。

  三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面:

  汽修專業(yè)知識更新很快,新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端,跟上不斷發(fā)展的時代步伐。

  本人每學(xué)年年教授課四門程,現(xiàn)教授《發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《發(fā)動機構(gòu)造原理》、《汽車定期維護》、《轎車拆裝》、《四輪定位》等課程。本人取得汽修專業(yè)?飘厴I(yè)證書,并在xx年1月取得新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)交通運輸工程專業(yè)的本科學(xué)歷、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。

  四、獎懲情況

  本人曾多次帶學(xué)生參加自治區(qū)的技能大賽,并多次獲得優(yōu)秀指導(dǎo)教師榮譽稱號。在技能大賽上,多次獲得團體獎項。在學(xué)生的工作中,獲得優(yōu)秀班主任的稱號。

  五、本人今后的努力方向:

  1、加強自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練,注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。

  2、對學(xué)校差生多些關(guān)心,多點愛心,再多一些耐心,使他們在對汽車維修專業(yè)認識上有更大進步。

  3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育,使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),在進行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴格約束自己。

  4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

  積極推進素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識,而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的.創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。以上是本人在近7年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會在發(fā)展,時代在前進,學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作,是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點,發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責(zé)地做好工作,我要以“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流!”為目標,踏實工作,服務(wù)于教,努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

汽修工作總結(jié)9

  一、教學(xué)上常規(guī)工作自動化,創(chuàng)新工作建立了制度與程序。

  1、常規(guī)工作自動化

  繼續(xù)推進專業(yè)建設(shè)現(xiàn)代化,開展專業(yè)教師業(yè)務(wù)校本培訓(xùn)。對專業(yè)教師專業(yè)操作進行的測試工作,旨在推動汽修專業(yè)教師的專業(yè)素質(zhì)的提高。總體來看,汽修教師的專業(yè)操作,排故能力(含排故思路的正確性、熟練程度排故的徹底性,操作的規(guī)范性等諸方面)明顯進步。

  2、抓平時操作課考試、等級考試

  我們的不少任課教師與班主任,在對待平時考試、等級考試問題上,是認真負責(zé)的,教師相互之間的研究探討,充分利用時間給學(xué)生上理論、操作課,處處表現(xiàn)出一種較為敬業(yè)的精神(當(dāng)然,教師中也存在著差異)?平M內(nèi)的老師還積極學(xué)校實習(xí)處等相關(guān)部門,進行汽修、駕駛員從初級工到高級工的培訓(xùn)與考核工作。

  20xx屆汽修班的修理工等級考試成績目前已到,合格率超了99%,取得了較好的成績。20xx屆汽修班的修理工等級考試目前還沒舉行,相信他們不會輸給20xx屆汽修班的學(xué)生。

  3、承擔(dān)多頭教學(xué)業(yè)務(wù)

 。1)有的教師教學(xué)2門以上(主要專業(yè)教研組的教師),而且擔(dān)任著整個專業(yè)的教學(xué)技能操作課,任課都多于16節(jié)以上,另有部分老師還擔(dān)任班主任,其工作量較大。

 。2)利用課余時間在對學(xué)生進行輔導(dǎo)方面做的也較為突出。

 。3)在實習(xí)場地的管理與設(shè)備維護工作中,實訓(xùn)教師常常是早來晚走,忙的不亦樂乎。4、教師的業(yè)務(wù)進修:

 。1)對本校的'部分教師,經(jīng)常進行專業(yè)操作培訓(xùn)?平M內(nèi)制定了教師培訓(xùn)計劃,利用組內(nèi)其他老師的專業(yè)特長,認真準備相應(yīng)資料,以老帶新進行培訓(xùn),收到預(yù)期的效果。

 。2)汽修組的老師針對等級工考核的需要,數(shù)次在組內(nèi)進行針對考試的教研活動,使得汽修老師的排故能力有了極大的提高,為本學(xué)期新考綱的貫徹,奠定了基礎(chǔ)。

  二、創(chuàng)新工作建立制度與程序,以后按此執(zhí)行。

  1、制定并實施科組計劃抓好教研建設(shè)

  科組內(nèi)老師們的責(zé)任心都較強,都有一股想把教研組搞上去,不甘落于他人之后的強烈的愿望,他們不但能積極貫徹落實上級部門的各項工作布置與要求,而且還能注意搞好組內(nèi)的團結(jié),想方設(shè)法調(diào)動大家的積極性,創(chuàng)造性的開展工作,一學(xué)期來效果顯著。

  2、各教研組大型活動的開展。

  根據(jù)學(xué)校本學(xué)期教學(xué)工作的要求,為推動整個校園文化的建設(shè)及豐富學(xué)生的課余生活,汽修組在本學(xué)期舉辦一次全年級性的技能大賽活動。為此,組內(nèi)各老師及各班主任紛紛響應(yīng),出謀獻計,并制定了活動計劃,從時間、地點的確定、到活動對象、輔導(dǎo)教師的落實,都較具體。并做到精心策劃,力求獲得較好的效果。這在學(xué)生中,產(chǎn)生了較大的影響。技能大賽活動最后也獲得了成功,并得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和肯定。

  3、德育工作。

  20xx-20xx學(xué)年第一學(xué)期汽修專業(yè)學(xué)生的德育工作能夠緊緊圍繞學(xué)校的中心工作有條不紊地開展,,以深化日常行為規(guī)范夯實基礎(chǔ)道德為抓手,加強安全教育,突出校園的文化氛圍,促進學(xué)校的發(fā)展。

  (1)夯實基礎(chǔ)道德學(xué)校利用新生到校之際進行新生軍訓(xùn)并組織全校學(xué)生共同學(xué)習(xí)《中專生手冊》,各班認真學(xué)習(xí)規(guī)章制度,強化了規(guī)則意識,同時利用不同階段進行不同內(nèi)容的教育。學(xué)期的后階段,學(xué)生上課的意識有所松懈,各班班主任也利用早自修時間進行整體教育,分析問題的所在,剖析這些現(xiàn)象的存在給我們帶來的危害,明確上課期間的規(guī)定動作,提出幾個不準,同時加強管理監(jiān)督,形成了良好的課堂氛圍。

 。2)突出安全教育

  結(jié)合專業(yè)的特點,突出安全教育。安全教育重點在預(yù)防,方法是堵疏結(jié)合。安全教育工作是本專業(yè)的一項重點教育,為此各專業(yè)老師及班主任在這方面都做出很大的努力,特別是在專業(yè)操作活動中各老師對防爆、防火、防電的常識中時時教育學(xué)生,使得此項工作已作為本專業(yè)常規(guī)工作展開。

 。3)營造健康、積極向上的校園文化氛圍

  結(jié)合本專業(yè)男生多的特點,做到積極參加各項活動,讓更多的學(xué)生有展示自己才能的平臺。先后參加了學(xué)校舉行的專業(yè)技能大賽、籃球賽、排球賽、元旦迎新文藝匯演、《我愛我專業(yè)》演講匯演等等活動,力求讓學(xué)生自己來組織,讓更多的學(xué)生來參與。既豐富了學(xué)生的課余活動,又營造了一個健康、積極向上的校園文化氛圍。

  在20xx-20xx學(xué)年中,我們的工作中也確實存在一些問題。比如安全事故比較多,有些班級常規(guī)不夠好,有些教師的教育教學(xué)工作還有待于進一步改進。我們相信,有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持,我們汽修組的全體教師在今后的工作中一定會發(fā)揚團結(jié)協(xié)作無私奉獻的精神,力爭使本專業(yè)組的工作邁向更高的臺階。

汽修工作總結(jié)10

  教研組是學(xué)校開展教育教學(xué)活動的核心,對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期,我們汽修專業(yè)教研組在校教務(wù)處、實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下,全組教師堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí),積極參加和開展教研活動,完善及改進教學(xué)方法和手段,為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻。

  本教學(xué)組共有5位專業(yè)教師,1老6青,是一個年富力強的教師隊伍,全體教師均是高級工,本科學(xué)歷2人,大專學(xué)歷2人,而許老師是一位動手能力強,工作經(jīng)驗豐富的老師傅,在汽修行業(yè)享有聲譽。

  一、教研組完成的工作及取得的成績:

  1、開學(xué)初完成四項計劃的制定工作,分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃、10汽修汽車維修電工取證計劃和市技能節(jié)汽修競賽培訓(xùn)計劃。

  2、為完善汽修實驗室,本教研組幾位老師配合實訓(xùn)處多次到市汽車回收公司考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末,相關(guān)采購工作完成大半,剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及本教研組去完成。

  3、10月中旬,本教研組老師去桐鄉(xiāng)職教中心進行教研活動,組織參觀了他們的實驗實訓(xùn)設(shè)備,聽了一堂實驗課,另外還與他們進行了課程設(shè)置、實訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗交流。

  4、本教研組教師利用自身的優(yōu)勢,開設(shè)多門實訓(xùn)課,有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》、《電工技能》、《制冷與空調(diào)維修》、《鉗工》、《電焊》等,共有8人次分擔(dān)了學(xué)校組織的實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作,提高了學(xué)生的實踐動手能力,取得了很好的效果。

  5、針對10汽修班的汽車維修電工的取證,進行了為期2個月的強化訓(xùn)練,教師教得認真,學(xué)生練得刻苦,最終取得100%通過率的'好成績。

  6、本教研組,積極參加校技能節(jié),強化技能訓(xùn)練,檢驗教學(xué)成果,充分調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)技能的積極性。

  二、教研組建設(shè)方面

  為了使教研組的工作常規(guī)化和規(guī)范化,幾年來,教研組大力進行教研組建設(shè),重點在教研活動、師資培養(yǎng)方面。每學(xué)期初,根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對性地制定本組教研活動計劃,在學(xué)期末對教研活動認真總結(jié)。本組教師積極參加市區(qū)、校各級部門組織的教研活動,校內(nèi)教研組活動隔周一次。市職教教研室組織的汽修專業(yè)教研活動每次均參加,并積極參與職教教研室組織的研討會和青年教師技能比武。

  教研組特別注重師資培訓(xùn),努力提高教師整體實力,面對汽車行業(yè)的新形勢,汽修專業(yè)學(xué)生的新特點,本組教師采取師徒結(jié)對、參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì),強化專業(yè)理論和實踐技能。通過師徒結(jié)對,在師傅的指導(dǎo)下,青年教師很快成長,已成為本教研組不可或缺的一份子。

  三、加強校本研究,積極開展汽修專業(yè)課程改革

  近幾年,隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴大,傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展,因此,本教研組組織專業(yè)教師,廣泛調(diào)研,不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究,已取得了不錯的成績。

  目前,汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式,實施“項目教學(xué)法”;實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)實際,10-20人一小班一模塊,每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊(有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等),基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。

  當(dāng)然,本教研組規(guī)模較小,還存在很多不足之處,今后還需要向其它教研組學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實驗室的建設(shè),更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。

汽修工作總結(jié)11

  20xx回顧去了,回顧這一年,公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的努力更好地完成了各項工作。為了進一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率,樹立良好的服務(wù)形象,公司還成立了以總經(jīng)理為組長、各部門經(jīng)理為副組長、各組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了顯著的改進。深圳公務(wù)車維修工作報告如下:

  一、內(nèi)部管理

  公司組織全體員工認真學(xué)習(xí)管理制度、工作標準和崗位細則;制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度,培訓(xùn)和評估員工的專業(yè)水平、工作表現(xiàn)和職業(yè)道德,具有相關(guān)的專業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,滿足政府采購監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位要求,做好公務(wù)車維修績效。營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛口號,接受社會各界監(jiān)督,設(shè)立意見箱、投訴電話等。公司員工違反規(guī)定的,按照警告、罰款、情節(jié)嚴重的,予以處罰。如果發(fā)現(xiàn)采購單位在實施中存在問題,直接向深圳市政府采購中心報告和投訴,杜絕各種不正當(dāng)競爭,積極為采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

  二、維修設(shè)備

  利用周六和周日的休息時間對測試設(shè)備進行全面的.維護和維護。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能,確保各設(shè)備具有良好的可用性和可靠性。為公務(wù)車輛的維護提供良好的設(shè)備保證。

  三、履約

  按要求建立一車一檔,存檔維修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡,將倉儲清單或公務(wù)車維修配件采購發(fā)票等有效采購證明材料放入公務(wù)車維修檔案。填寫送修單項目,確保其準確性和完整性。收費結(jié)算清單按要求分類,即工時按工時定額、工時單價、工時收費分類計算;材料按采購價格、管理費率、結(jié)算價格分類計算。附件原件清單必須由廠家簽字或蓋章。20xx年1月至12月,車輛進廠維修時,累計應(yīng)收維修費用為xx元,累計應(yīng)收維修費用為xx元,優(yōu)惠金額為xx元,總優(yōu)惠率為2%。

  在過去的一年里,雖然該公司取得了一定的成就,但仍有許多缺點。新年即將到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;深入研究,把握真相;加強治理,改進服務(wù);大膽探索新思路、新方法,努力實現(xiàn)公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展!

  下面根據(jù)20xx結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展和未來趨勢,計劃從以下幾個方面開展20年度工作和存在的不足。xx年度工作:

  1、努力提高辦公人員的綜合素質(zhì),加強理論學(xué)習(xí)和商業(yè)學(xué)習(xí),加強服務(wù)治理意識,制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;

  2.大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加強內(nèi)部人才發(fā)展。

  3.建立內(nèi)部縱向和橫向溝通機制,調(diào)動公司全體員工的主觀主動性,建立和諧和諧的內(nèi)部關(guān)系。

汽修工作總結(jié)12

  20xx年,我廠安全工作始終圍繞管理局及集團公司的整體工作目標進行。即:認真貫徹落實上級工作會議精神,以落實公司工作部署為中心,健全安全管理體系和責(zé)任制,將各部門制定的相關(guān)安全制度和措施納入到質(zhì)量體系文件和崗位規(guī)范中去,促進安全管理。

  在此基礎(chǔ)上,還進一步強化安全日常監(jiān)督檢查,查隱患,補漏洞,切實為我廠生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常運行保駕護航。由于制度完善,責(zé)任明確到崗位,明確到人,全廠職工的安全防范意識都有很大的提高,實現(xiàn)了年度安全生產(chǎn)無事故,從而保證了安全生產(chǎn)和經(jīng)營管理穩(wěn)步運行。

  一年來,我們主要做了以下工作:

  一、認真執(zhí)行反違章禁令、實施安全工作重心下移為認真貫徹執(zhí)行文件要求,我單位成立了“隱患治理、反違章禁令”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,并召開了動員會,堅決執(zhí)行集團公司反違章禁令,牢固樹立“安全發(fā)展、清潔發(fā)展”理念,大力推進HSE管理體系建設(shè),狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。要突出圍繞“治理隱患、防范事故”這一活動主題開展宣傳教育,在單位顯著位置設(shè)立板報,張貼安全生產(chǎn)的標語,調(diào)動全體職工積極參與到活動中來。

  二、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度、把安全工作落到實處。為把安全工作落到實處,我廠廣泛動員,全員參與,積極開展安全宣傳教育活動,在向利達總公司立下了安全責(zé)任狀的同時,又和廠內(nèi)所有工作人員簽下了安全生產(chǎn)合同。真正做到人人關(guān)注安全,人人肩負安全生產(chǎn)責(zé)任。

  為更好的貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)工作,我廠組織了所有員工(34人)進行了安全培訓(xùn),并根據(jù)《Q/HSE管理工作考核辦法》對所有參訓(xùn)人員進行了相關(guān)考核,考核的合格率為100%。

  20xx.我廠結(jié)合實際、組織開展定期集中檢查和日常抽查相結(jié)合的監(jiān)督檢查,及時消除事故隱患和苗頭,對全年公司組織的各項檢查共查出大小問題15個,其中監(jiān)督現(xiàn)場整改問題有5個。上級部門檢查出的問題按檢查團要求及時整改,問題整改合格率達到了100%。

  通過檢查與考核的有機結(jié)合,促進全廠人員的安全意識不斷增強,工作主動性和積極性得以提高。

  三、結(jié)合生產(chǎn)積極參與“查隱患、反違章”活動。

  20xx年.利達公司對安全工作高度重視,更加大了安全監(jiān)督檢查的深度和力度,對安全工作提出了更高的標準和要求,我廠結(jié)合實際情況提出開展“查隱患、反違章”活動。

  對此,我廠在強化現(xiàn)場作業(yè)安全管理,確保重點關(guān)鍵部位安全的同時,堅決貫徹公司決策積極參與到該活動中去,并取得了良好的成效。

  通過這次組織的“查隱患、反違章”活動幾個階段的`實施,首先,在宣傳上,我們在車間顯著位置上張貼了此次活動的內(nèi)容和各種安全宣傳板報安全條幅,各種操作規(guī)章制度,使員工積極參與進來,其中自查階段共查出隱患17個、互查階段共查出隱患9個、專檢階段共查出隱患8個、抽查階段共查出隱患2個,在此次活動中共查處隱患36個,并在規(guī)定時間內(nèi)整改完畢。通過此次活動,我們廠的安全工作得到了質(zhì)的跨越,員工們無論從思想上還是行動上都能夠?qū)⒋舜位顒拥恼嬲饬x落實到實處。使我們認識到安全工作是一項長抓不懈的工作,加強預(yù)案的演練工作;同時進一步加強車輛三交一封,車輛定點停放,以身作則,加強安全意識,使全員安全素質(zhì)不斷提高,把我廠今后安全工作的著重點,放在預(yù)防或消除隱患上,使我廠安全工作在上一個新臺階,提高到一個新水平。

  四、完善安全管理體系,為安全生產(chǎn)保駕護航。

  為確保我廠的生產(chǎn)工作“安全、高效”進行,為了加強安全重點要害部位的管理,預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生,我們始終把安全工作納入每次體系檢查、業(yè)績管理和基礎(chǔ)工作檢查并考核。做到了主管領(lǐng)導(dǎo)總體抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、相關(guān)部門配合抓的管理程序,并嚴格履行“誰主管,誰負責(zé)”原則,建立健全了各級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和安全管理責(zé)任制。我廠成立了以廠長為組長的安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任落實到人。全廠有2個車間,每名廠領(lǐng)導(dǎo)劃分了具體承包點,按照活動精神,全員參與,不怕揭底,徹底

  把存在身邊的隱患查找出來。

  為完善崗位安全操作規(guī)程,各車間班組重新建立相應(yīng)的組織機構(gòu),重新制定了崗位安全應(yīng)急預(yù)案,做到每天工作前進行安全講話,讓每名員工都了解安全工作的重要性,在工作中力爭作到不傷害自己,不傷害他人,也不被別人傷害。

  根據(jù)我廠的生產(chǎn)特性,我們在每次檢查考核中,對安全隱患檢查整改方面,采取非常主動方式,從全員、全方位、全過程的檢查,到極力消除隱患的整改,本著隱患整改“三不推”的原則即:崗位不推向班組、班組不推向車間、車間不推向領(lǐng)導(dǎo)。在很大程度上消除杜絕了安全事故的發(fā)生,

  五、改善工作環(huán)境、配備消防器材、加強安全管理、保證安全生產(chǎn)無事故。

  為了進一步搞好安全工作,保證我廠安全生產(chǎn)無事故,廠領(lǐng)導(dǎo)決定對消防設(shè)施、車間工作環(huán)境進行改善,在資金短缺的情況下,抽出了部分資金配備消防器材,其中防火捅6個、防火鍬8個、防火斧2個、新增加8公斤(ABC)滅火機10個、更換滅火機藥粉(4、8、35、60)公斤36個,同時,更換暖氣管線150米,增加暖氣7組,更換烤漆房過濾器濾芯。費用總計92420元。這不但使我廠的工作環(huán)境得到了改善,還提高了預(yù)防安全事故發(fā)生的能力,保證了我廠生產(chǎn)的正常運行,為我廠順利完成公司下達的各項工作任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。

  正是由于全廠在安全工作方面嚴格要求,規(guī)范運做,因而我們

  的工作得到了職工的肯定,全廠一年來未發(fā)生一起因安全管理引發(fā)的安全責(zé)任事故。

  六、嚴抓質(zhì)量,提升服務(wù)水平,保證修理車輛安全生產(chǎn)無事故。20xx年,我廠在原有基礎(chǔ)上繼續(xù)開展24小時救援、現(xiàn)場修理、現(xiàn)場及電話回訪等“綠色服務(wù)”、“親情服務(wù)”。我廠通過對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康三體系認證準備工作及對全廠從業(yè)人員的培訓(xùn),員工的修理技術(shù)和服務(wù)水平得到提高,保證了修理車輛的質(zhì)量,為生產(chǎn)用戶單位的車輛正常運行提供安全可靠保障。

  通過一年堅持不懈的安全管理工作,我們的各項安全資料已經(jīng)全面建立起來,進一步完善了安全管理體系,從而真正做到了為安全生產(chǎn)保駕護航。全廠職工的責(zé)任心、主動性強,危機意識和主人翁思想更深了,全廠安全管理逐步向現(xiàn)場規(guī)格化、工作程序化、行為標準化方向發(fā)展,逐步樹立起了良好的企業(yè)形象。

  在新的一年,我們將發(fā)揚成績,尋找差距,不斷努力,繼續(xù)一如繼往的干好本職工作,抓好質(zhì)量管理和服務(wù)工作,配合安全管理,為全面完成全公司既定安全工作目標而奮斗。

汽修工作總結(jié)13

  20xx年是人保財險股份制改革上市后的第二個年度。這一年,是我司面臨壓力攻艱克難的一年,是應(yīng)對新變化、落實新機制、執(zhí)行新規(guī)定的一年。我司在市分公司黨委、總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的奮力拼搏下,取得了必須的經(jīng)營業(yè)績。20xx年,我司實收毛保費x萬元,同比增長x%,已賺凈保費x萬元,凈利潤xx萬元,賠付率為%。較好地完成了上級公司下達的任務(wù)指標。

  一、圍繞目標,落實計劃,緊抓業(yè)務(wù)工作

  1、計劃落實早、措施實

  xx年初,我司經(jīng)理室就針對xx地區(qū)保險市場變化及xx年全年保費收入狀況進行綜合分析,將上級公司下達我司的各項指標進行層層分解,把計劃分解成月計劃,月月盤點、月月落實,有效的保證了對計劃落實狀況及時的進行監(jiān)控和調(diào)整。

  在制定全年任務(wù)時充分思考險種結(jié)構(gòu)優(yōu)化和業(yè)務(wù)承保質(zhì)量,進一步明確了考核辦法,把綜合賠付率作為年終測評的重要數(shù)據(jù)。

  2、搶占車險市場,加大新工程、新項目的拓展力度,堅決的丟棄“垃圾保費”

  今年來,我們把穩(wěn)固車險和企業(yè)財產(chǎn)保險,拓展新車市場和新工程新項目作為業(yè)務(wù)工作的重中之重,在抓業(yè)務(wù)數(shù)量的基礎(chǔ)上,堅決的丟棄屢保屢虧的“垃圾”業(yè)務(wù)。

  3、在競爭中求生存,在競爭中促發(fā)展。

  x地區(qū)現(xiàn)有10家經(jīng)營財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)和短期健康險業(yè)務(wù)的保險公司、營銷部、代理公司,另已發(fā)現(xiàn)1家公司在我縣爭奪業(yè)務(wù),而xx地區(qū)人口少,企業(yè)規(guī)模小,我司應(yīng)對外部競爭所帶來的業(yè)務(wù)壓力,持續(xù)沉著冷靜,客觀應(yīng)對現(xiàn)實狀況尋求對策,與競爭對手們展開了一場品牌戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn):一是做好地方政府主要領(lǐng)導(dǎo)工作。公司經(jīng)理室多次向縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,突出匯報我司是如何加大對地方經(jīng)濟建設(shè)支持力度,是如何圍繞地方政府中心開展工作的,我司用心參與了全民創(chuàng)業(yè)調(diào)研活動,與縣領(lǐng)導(dǎo)一道走訪個體、私營經(jīng)濟企業(yè),不僅僅使縣委、縣政府對我司熱心參與地方政府工作表示滿意,還對我司正確調(diào)整業(yè)務(wù)發(fā)展方向,向中小企業(yè)帶給保險保障,主動服務(wù)于他們,給予肯定。真實的讓縣委、縣政府感到人保財險公司是真心為地方政府服務(wù)的,是值得扶持、信賴和幫忙的,從而對我司工作給予了很大地傾斜。二是深入老客戶企業(yè),在客戶企業(yè)中聘請信息員、聯(lián)絡(luò)員,并從其他保險企業(yè)搶挖業(yè)務(wù)尖子加盟我司,贏得“回流”業(yè)務(wù),使其他保險公司的工作處于被動狀態(tài)。三是服務(wù)更加人性化、親密化,公司經(jīng)理室成員年初就對縣屬各大系統(tǒng)骨干企業(yè)實行劃塊包干,進行了多次回訪,請他們對我司工作提出意見和推薦,這一舉措得到了企業(yè)的充分肯定,他們認為公司領(lǐng)導(dǎo)主動登門是人保財險的優(yōu)質(zhì)服務(wù)的充分體現(xiàn),使客戶對我司更加信任。四是要求所有中層干部走出辦公室,對所有中小企業(yè)務(wù)必親自上門拜訪,對所有新保客戶務(wù)必當(dāng)面解釋條款并承諾服務(wù)項目,與企業(yè)進行不斷的聯(lián)絡(luò),實行零距離接觸,只要客戶需要務(wù)必隨叫隨到,帶給各方面服務(wù)。五是按照向社會服務(wù)承諾和行業(yè)禁令,嚴格內(nèi)部管控,以理賠和承保兩大服務(wù)部門為切入口,全面提高公司整體服務(wù)水平。

  4、以分散性業(yè)務(wù)為突破口,加大市場占有面

  根據(jù)當(dāng)前階段的保源狀況,年初,經(jīng)理室經(jīng)過仔細的分析研究,確定今年把摩托車保險、家庭財產(chǎn)保險、學(xué)生以及人身意外險作為今年零散性險種突擊,首先與交警、城市執(zhí)法部門聯(lián)系,請他們幫我們代理摩托車保險業(yè)務(wù);同時與縣教委取得聯(lián)系,班子成員多次與分管教育的副縣長、教委主任協(xié)調(diào),最終取得他們的信任,才使我們的學(xué)平險業(yè)務(wù)有所突破。

  5、開展勞動競賽,促進“兩險”業(yè)務(wù)健康成長

  今年以來,我們根據(jù)上級公司有關(guān)競賽要求,用心配合開展了首季度“歲歲如意”賀歲保險、“幸福家庭”、“合家歡樂”等勞動競賽活動,并自行組織了摩托車、職責(zé)險、意外險等突擊活動,從而營造了一種健康活潑、你追我趕、團結(jié)奮進的業(yè)務(wù)發(fā)展氛圍。個性是在年末開展的“幸福家庭”突擊中,我公司頂住家財險滑坡和年末保源少的劣勢狀況,合理分解目標,層層落實,自加壓力,跑企事業(yè)單位,跑個人家庭,一筆筆、一份份,最終以140%的好成績超額完成市公司下達的任務(wù)。

  6、狠抓理賠和防災(zāi)防損質(zhì)量的提高。公司從狠抓第一現(xiàn)場的查勘率入手,堅持實事求是、“迅速、及時、準確、合理”的原則。只要接到報案,無論事故大小,無論白天黑夜,始終堅持趕到第一現(xiàn)場,掌握第一手資料,嚴格按照快速賠付流程,為客戶帶給力所能及的方便。一是堅持雙人查勘,雙人定損,交叉做案,限時賠付,不斷提高服務(wù)質(zhì)量;二是堅持24小時值班制度,用心參與“三個中心”建設(shè),以進一步提高服務(wù)水平;三是加強考核、加大督查力度。對理賠過程中出現(xiàn)各種問題一經(jīng)查實,輕者批評教育,重者嚴肅處理,決不姑息;四是用心做好防災(zāi)防損工作。在分管領(lǐng)導(dǎo)的負責(zé)下,防理部門主動與各業(yè)務(wù)部門聯(lián)系,及時擬訂了重大客戶防災(zāi)防損工作預(yù)案、夏季防汛安全檢查辦

  法、冬季防火防爆安全檢查辦法,始終做到提前把握,提前介入,用心會同相關(guān)業(yè)務(wù)部門對預(yù)案執(zhí)行狀況進行檢查落實,對可能出現(xiàn)的問題及時采取措施,以減少損失,增強防范風(fēng)險的潛力。我們先后到有安全隱患的紙業(yè)、藥業(yè)、xx公司等重點客戶單位幫忙整改隱患,制訂防災(zāi)預(yù)案,深受客戶的好評,收到良好的社會效果。

  二、調(diào)整經(jīng)營思路,強化創(chuàng)新意識,提高公司效益水平

  今年我司在抓好效益型險種業(yè)務(wù)的同時,認真梳理“垃圾”業(yè)務(wù),對往年賠付率高于100%的劣勢險種堅決予以放下,對賠付率較高但仍存在一點利潤空間的險種選取性承保。去年我司農(nóng)險、養(yǎng)殖業(yè)保險賠付率高達106%,我司從大局出發(fā),堅決的暫停該險種的.發(fā)展。企業(yè)一攬子保險存在保險費低,保障范圍大、保險金額高的經(jīng)營風(fēng)險,個性是遇到洪澇災(zāi)害、被盜的事件,往往造成較高的賠付率,我公司從效益出發(fā),對該險種的承保范圍、承保條件進行了嚴格的限制。在注重各險種效益發(fā)展的同時,我們改變以往的經(jīng)營套路,x廠車險業(yè)務(wù)屬于我司續(xù)保業(yè)務(wù),續(xù)保時間為9月份,但今年多家保險公司對此業(yè)務(wù)虎視眈眈,介入競爭,企圖分羹,為保證萬無一失,我司果斷提前續(xù)保,使其他保險公司措手不及,穩(wěn)固了業(yè)務(wù)的發(fā)展。紙業(yè)有限公司保險業(yè)務(wù)一向以來是我司囊中之物,續(xù)保是在11月份,公司經(jīng)理室明白一旦提前續(xù)保,當(dāng)年不僅僅會損失幾萬元保險費,也加大了下半年的業(yè)務(wù)壓力,但為了彌補上半年因丟棄“垃圾”險種而帶來的業(yè)務(wù)缺口,更好的調(diào)整序時業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),更多的實現(xiàn)已賺凈保費,決定提前續(xù)保了該企業(yè)保險業(yè)務(wù)。我司這些工作是適應(yīng)股份制改革后經(jīng)營工作新形勢的發(fā)展需要做出的大膽嘗試,也是轉(zhuǎn)變思想的實驗性思路。

  正是由于我司員工承擔(dān)重任,善于開動腦筋,充分調(diào)動用心性和創(chuàng)造性,做到人人有擔(dān)子,個個有職責(zé),因而,在強大的外部競爭中,我司上半年不僅僅沒有丟失任何陣地,鞏固了我司財險市場龍頭老大的地位,還實現(xiàn)了新增業(yè)務(wù)的突破。

  三、以新的考核辦法指導(dǎo)工作,規(guī)范經(jīng)營,提升管理水平,突出業(yè)務(wù)重點

汽修工作總結(jié)14

  本學(xué)期,汽修教研組以凌校長學(xué)期初講話為指針,在專業(yè)辦寧主任的領(lǐng)導(dǎo)下,汽修教研組5名教師克服困難,團結(jié)互助,圓滿的的完成了學(xué)期初指定的教研組工作計劃。

  一、認真學(xué)習(xí)凌校長講話精神,發(fā)展職教觀

  開學(xué)初認真學(xué)習(xí)校長講話精神,以新學(xué)校建設(shè)發(fā)展為契機,學(xué)習(xí)武安的辦學(xué)經(jīng)驗和教學(xué)管理方法,每位教師實施:對表趕超、二次創(chuàng)業(yè)為起點,每位教師做好自身的工作,確立目標和方向。

  二、圓滿完成學(xué)校的搬遷工作

  汽修組全體教師積極承擔(dān)學(xué)校分配的各項工作,圓滿完成了學(xué)校的搬遷工作,為學(xué)生學(xué)習(xí)和生活的穩(wěn)定做吃了積極的貢獻。

  三、全體教師克服困難,完成了繁重的教學(xué)任務(wù)

  汽修組五名教師擔(dān)負了11級、12級和13級汽修共5個班的汽修專業(yè)課教學(xué),其中馬冀、朱春雷和劉德銀三位老師還擔(dān)任了班主任工作。每位教師課都在12節(jié)以上,任務(wù)非常的'重,每位教師都是兩個頭的課,但大家沒有任何的抱怨,而是扎扎實實的備課,講課,專業(yè)辦有其他的任務(wù)時,都能愉快的接受,確實值得讓人尊敬。

  四、教研組活動有條不紊。

  1、堅持每雙周作為政治學(xué)習(xí)時間,認真學(xué)習(xí)職教法,落實凌校長講話精神。

  2、單周業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并作好記錄。

  3、落實對后進生的幫教活動,初見效果。

  4、每位教師認真做好招生宣傳,積極參與學(xué)校的招生工作。

  5、積極作好11級學(xué)生的中級工理論輔導(dǎo),老師們不辭辛苦,編制了許多輔導(dǎo)篇子,為中級工鑒定打好基礎(chǔ)。

  6全組教師落實責(zé)任制,指導(dǎo)作好邊上學(xué)邊實踐活動。

  五、完成了教研組的專業(yè)互聽互評工作

  有利的提高了教師教學(xué)水平的提高。

  六、鉆研教材教法

  運用現(xiàn)代化教學(xué)手段,提高教學(xué)效果。本學(xué)期我們鼓勵老師們采取"多閱讀、多反思、多執(zhí)筆"的方法,不斷促進對課程改革實質(zhì)內(nèi)容的進一步領(lǐng)悟,利用好網(wǎng)絡(luò)資源,經(jīng)常上網(wǎng)瀏覽、查閱相關(guān)的材料,及時了解課改動態(tài),擴大自身的視野,通過多渠道多方位地提高自身的理論素養(yǎng),以便更好服務(wù)于課改實踐。

  總之,汽修教研組在整個學(xué)期中表現(xiàn)良好,圓滿完成了學(xué)校及專業(yè)辦交給的一切教學(xué)任務(wù),不足之處有待改進。

汽修工作總結(jié)15

  在過去的一年里,我基于自己的工作,挖掘潛力,繼續(xù)深造,嚴格要求自己,加強工作,積極參與車間快速維修團隊的管理,成功完成公司交付的任務(wù)。

  一、立足本職,取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)

  認真研究和審查分配的任務(wù),及時與技術(shù)人員溝通,解決維護中的問題,配合車間經(jīng)理完善管理工作。積極倡導(dǎo)新的管理體系和技術(shù)車間和團隊管理完善,風(fēng)格嚴謹,技術(shù)實力優(yōu)秀,可以超額完成公司交付的任務(wù),積極配合其他團隊的維護工作,取得良好的經(jīng)濟效益。嚴格執(zhí)行公司發(fā)布的文件和管理制度。在維護質(zhì)量和維護時間表上,使公司的營業(yè)額達到新的`水平,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

  二是不斷學(xué)習(xí)各種知識,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平

  取得技術(shù)維修人員證書后,不僅掌握本工作的操作技能和更先進的汽車技術(shù),促進公司車間團隊的技術(shù)改進,而且可以積極深入生產(chǎn)現(xiàn)場和技術(shù)人員,團隊管理人員討論技術(shù)問題,提出解決方案。平時在工作中遇到的技術(shù)問題都積極參與攻關(guān)。在20xx每年解決20多個問題。還可以毫無保留地將所有技術(shù)傳授給學(xué)生,做到細致、耐心、真誠,促進學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)結(jié)合,理論聯(lián)系實際,相互學(xué)習(xí),相互督促。

  三、安全生產(chǎn),在完成任務(wù)的同時,更加注重安全工作,能夠正確理解安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵守規(guī)章制度,做到安全第一,不安全不生產(chǎn)

  在日常工作前進行危險源識別、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,及時調(diào)查和消除安全風(fēng)險,將安全風(fēng)險消失在萌芽狀態(tài)。自取得技術(shù)人員資格證書以來,我及其管轄車間沒有發(fā)生任何非法指揮或三次違規(guī)事故,有效支持公司的安全工作。

  四、端正勞動態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,努力工作,安心工作,遵守各項管理制度,積極完成組織安排工作

  團結(jié)同志,遵守職業(yè)道德,在日常工作中沒有不良行為。帶領(lǐng)員工共同維護文明氛圍,形成督的良好工作環(huán)境。

  以上是我取得維修技術(shù)人員資格以來的工作總結(jié)。在今后的工作中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),以提高我的專業(yè)技能水平,學(xué)習(xí)新的知識和技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,增加我在實踐中的才能。了解車間的生產(chǎn)困難,解決實際問題,創(chuàng)造性地開展工作,充分發(fā)揮個人優(yōu)勢xx為發(fā)展做出更多貢獻。

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