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春運工作總結(jié)

時間:2024-01-26 08:50:37 劍鋒 工作總結(jié) 我要投稿

春運工作總結(jié)(通用15篇)

  總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編整理的春運工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

春運工作總結(jié)(通用15篇)

  春運工作總結(jié) 1

  20xx年春運將于1月26日開始,3月6日結(jié)束,為期40天。為認真貫徹落實黨的十八大精神以及全省高速公路春運交通安全管理部署會會議精神,認真做好20xx年春運工作,確保過往司乘安全便捷出行,保障湖北京港澳高速公路安全暢通,按照“科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,實現(xiàn)“平安春運”的總目標,根據(jù)省春運辦、省交通運輸廳、省公安廳、省高速公路管理局、省公安廳高警總隊春運相關(guān)文件要求,特制定如下工作方案。

  一、工作目標

 。ㄒ唬┤︻A(yù)防交通安全事故:不發(fā)生一次死亡5人以上的交通事故。

 。ǘ┤ΡU系缆方煌〞惩ǎ翰话l(fā)生因管理原因造成的車輛滯留3公里或排隊等候2小時以上的交通堵塞;少封路、不封路,減少交通管制對群眾出行的影響。

 。ㄈ┤ψ龊脠(zhí)法管理服務(wù):不發(fā)生“不作為、慢作為、亂作為”和其他被查證屬實的嚴重執(zhí)法問題,不發(fā)生執(zhí)法不規(guī)范引發(fā)的突發(fā)性事件和媒體不良炒作事件。

 。ㄋ模┤Ψ婪吨伟残淌掳讣郝访娌话l(fā)生車匪路霸案件,服務(wù)區(qū)、停車區(qū)不發(fā)生偷竊、哄搶、斗毆等治安、刑事案件。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  組 長:

  副組長:

  成 員:京珠管理處各總支書記、各單位、各科室主要負責人、高警一支隊京港澳高速公路各大隊負責人。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,分別掛京珠管理處靠路政科和高警蔡甸大隊辦公室。負責春運工作情況的收集、整理、通報、考評等工作。各單位要結(jié)合實際,制定方案,明確目標。

  三、實施步驟

  20xx年湖北京港澳高速公路春運工作分三個階段實施。

 。ㄒ唬蕚潆A段(1月16日至1月25日)。各單位要結(jié)合歷年春運交通流量特點,綜合研判各類情況,借鑒首次免費通行期間成功的做法,制定春運工作方案;高警各大隊要結(jié)合日!皟蛇\”車輛管理工作,對客運企業(yè)及其駕駛員進行一次全面的交通安全宣傳。

 。ǘ⿲嵤╇A段(1月26日至3月6日)。聯(lián)合舉行“20xx年高速公路春運工作新聞發(fā)布會”,路警雙方要選擇在轄區(qū)主要站點(或服務(wù)區(qū))搞簡要的春運啟動工作,最大限度地把警力壓向路面,確保道路交通安全暢通。

  (三)總結(jié)階段(3月7日至3月9日)。各單位要認真總結(jié)春運工作成功經(jīng)驗和不足,分別向京珠管理處和高警一支隊上報工作總結(jié)。春運結(jié)束后,京珠管理處、高警一支隊將對各單位春運工作情況進行排名通報,表彰先進。

  四、工作措施

 。ㄒ唬┳ズ媒煌ㄖ笓]疏導(dǎo),保障重要節(jié)點暢通。高警一支隊各大隊要把三分之二以上的警力擺向路面,抓好重要路段、重點站點的交通指揮疏導(dǎo),防止出現(xiàn)滯留、擁堵現(xiàn)象。警路雙方特別要針對2月9日0時至15日24時7座以下小型客車免費通行的情況,提前預(yù)判交通堵點、管控難點,制定疏堵保暢工作預(yù)案,確保交通暢通。一是做好“客貨分流”、“收免分流”的引導(dǎo)提示,在車輛進收費廣場前1公里處和電子顯示屏設(shè)置分道行駛提示標語。二是要在收費站設(shè)置免費車專用通道,采取擺放錐筒、水碼的辦法,實行物理隔離,防止車輛無序穿插。三是發(fā)生車輛滯留,要充分利用高速公路路網(wǎng)互聯(lián)互通的特點,將車輛引導(dǎo)到其他公路或及時通過遠端提示、近端分流、層級分流等措施,均衡高峰時段的路面交通流量,防止擁堵。

  (二)抓好路面交通執(zhí)法,確保路面行車安全。一是對未懸掛、不按規(guī)定安裝、故意遮擋、污損和其他涉牌涉證違法行為,一律按照有關(guān)規(guī)定,對當事人記12分。二是每天測速時間不少于8小時,要重點防范2月15日24時免費通行截止時間前,車輛超速行為。三是要通過鳴笛和喊話等方式,提醒貨車駕駛?cè)税窜嚨佬旭,對于長期違法占道行駛的各類車輛,要跟隨拍攝并固定證據(jù)后錄入管理平臺。四是要重點防范2月9日0時實施免費通行措施前,部分小型客車在路面違;虻退傩旭,通過鳴警笛、喊話督促其按正常車速行駛或到服務(wù)區(qū)休整。五是要組建查處酒駕專班,重點在春節(jié)長假期間的午飯后、晚飯后開展專項行動,堅決防止酒駕行為引發(fā)交通事故。

 。ㄈ┳ズ媒煌☉(yīng)急處置,突出應(yīng)對惡劣天氣。一是各單位要充分考慮春運期間當?shù)氐奶鞖、客流特點等因素,針對春運期間可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和車輛滯留等突發(fā)事件情況,進一步完善春運各類應(yīng)急預(yù)案。二是要主動與氣象部門溝通,及時掌握天氣變化趨勢,及早研判交通影響,做好惡劣天氣預(yù)警工作。三是遇有惡劣天氣時,路警雙方要遵循高速公路“一盤棋”的指導(dǎo)思想,互通信息、加強協(xié)作配合,共同應(yīng)對惡劣天氣對路面交通的`不利影響,嚴防交通擁堵和追尾事故的發(fā)生。四是養(yǎng)護部門要提前儲備應(yīng)急處置人員,備足融雪劑、草袋和除雪、鏟冰等物資、機械,就近分布在轄區(qū)主要服務(wù)區(qū)、收費站;要在冰雪、濃霧易發(fā)的路段、橋梁設(shè)置足夠數(shù)量的交通安全告示牌、錐筒。

 。ㄋ模┳ズ冒踩[患整治,著力消除安全隱患。一是要加強對各類交通標識的養(yǎng)護、完善、增設(shè)工作,著力解決交通指示標牌不連續(xù)、指向不明晰、設(shè)置位置不合理等問題,確保各類交通標識齊全有效。二是要加強對橋梁、隧道、長下坡、立交互通、易積水路段、邊坡等重點部位和標志標牌、龍門架、隔離網(wǎng)等交通安全設(shè)施的安全隱患排查,及時消除道路病害,春節(jié)期間,停止所有影響行車安全的養(yǎng)護施工作業(yè),維護良好通行環(huán)境。三是春運期間要盡量減少常規(guī)性施工作業(yè)項目,確需開展緊急性、搶救性施工作業(yè)的,路警雙必須共同批準,督促施工單位嚴格做好安全防護工作后,才能開工。

 。ㄎ澹┳ズ么哼\宣傳提示,營造良好春運氛圍。一是要提前與媒體策劃宣傳方案,引導(dǎo)群眾正確解讀春運交通管理措施和免費通行政策,理性選擇出行方式、時間、路線,自覺抵制交通陋習(xí)。二是春運期間,監(jiān)控中心、各管理所要利用可變情報板發(fā)布春運宣傳口號,高警一支隊各大隊要認真開展“守護平安團圓路”愛民主題實踐活動,在客運站場、服務(wù)區(qū)做好交通安全宣傳工作。三是監(jiān)控中心、各收費站要通過可變情報板及時向過往司乘發(fā)布“冰雪(冰凍)天氣,謹慎駕駛”、“保持安全車距,減速慢行”等安全行駛提示信息和路況信息。此外,還要通過微博、電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò)、手機短信、報紙等媒體對外發(fā)布高速公路交通管理措施、高速公路行車安全常識等,提升交通參與者的交通安全意識。

  五、工作要求

  (一)加強組織部署。各單位要認真分析當前的交通安全形勢,科學(xué)預(yù)測、準確把握20xx年春運工作的新情況、新問題,進一步強化組織領(lǐng)導(dǎo),健全工作機制,全面提升春運組織水平,全力做到措施到位、服務(wù)到位、保障到位。

 。ǘ┮(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。路警雙方要加強對執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育,明確執(zhí)法原則和尺度,既要嚴格執(zhí)法,嚴肅查處交通違法行為,又要防止因執(zhí)法方式不當引發(fā)沖突和媒體炒作,注重調(diào)查取證,充分展示執(zhí)法隊伍的良好形象。

 。ㄈ┳龊帽忝穹⻊(wù)。各收費站要保證公示牌的清晰,隨時對廣場、車道進行清掃,保持收費站暢潔綠美,靚化窗口形象。各服務(wù)區(qū)積極開展送溫暖活動,設(shè)置取暖點、報刊點、收視點,為司乘提供熱水、飲料、食品等,保證物資供應(yīng)儲備充足,最大程度滿足司乘維修、加油、餐飲、住宿、購物等需求。

  (四)及時報送信息。各單位要加強春運期間值班備勤,嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)值班帶班制度和24小時值班備勤制度,確定專人負責信息上報工作,確保信息暢通。遇有重特大交通事故、重大交通堵塞或惡劣氣候條件下采取交通管制措施,要按規(guī)定及時上報。重要、突發(fā)情況要隨時上報,做到有事報信息,無事報平安。3月8日15時前,報送春運交通管理工作總結(jié)。

  春運工作總結(jié) 2

  20xx年春運自1月26日至3月6日歷時40天,現(xiàn)已經(jīng)順利結(jié)束,期間鐵路東站共輸送旅客120萬人次,同比增長11.2%,到達旅客118.9萬人次,同比增長7.5%。節(jié)前客流依然集中,返鄉(xiāng)和返程客流高峰分別出現(xiàn)在2月7日(4.92萬人次)和2月25日(4.85萬人次),與去年最高峰同期相比分別上漲 4.46%和0.21%。本次春運主要呈現(xiàn)六大特點。一是運輸客流集中,本次春運由學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流和探親流組成,疏運任務(wù)繁重。二是廣場周邊道路交通設(shè)施日趨完善,東站廣場縱深不足,易產(chǎn)生旅客滯留和路堵現(xiàn)象,交通組織更加困難。三是天氣復(fù)雜多變,雨雪天氣頻發(fā),應(yīng)對形勢比較嚴峻。四是網(wǎng)上售票導(dǎo)致車站取票人流集中,給廣場維穩(wěn)帶來壓力。五是廣場承載能力不足,易將產(chǎn)生擁堵現(xiàn)象,影響旅客出行。六是公共運力安排相對緊張,夜間旅客疏散壓力較大。

  針對本次春運面臨的新情況和新問題,40天來,鐵路東站綜管辦在市區(qū)兩級黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)支持和市春運辦的精心指導(dǎo)下,認真貫徹落實上級關(guān)于做好春運保障工作的指示精神,圍繞“和諧春運,平安出行”的工作主題,著力在加強領(lǐng)導(dǎo)、細化舉措、提升服務(wù)、確保安全上下功夫,確保了廣大旅客走得了、走得好、走得安全,圓滿完成了春運保障任務(wù),向市區(qū)兩級黨委政府以及廣大旅客交上了一份滿意的答卷,為鐵路東站春運保障工作畫上了圓滿的句號。春運期間鐵路東站廣場及周邊區(qū)域治安形勢、交通組織、城市管理等情況良好,未發(fā)生大小安全事故和重大治安、刑事案件,旅客疏散及時有序,志愿服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效,沒有一名旅客滯留和露天過夜,實現(xiàn)了“安全、有序、暢通,優(yōu)質(zhì)”的目標,F(xiàn)將春運保障工作情況總結(jié)如下:

  一、科學(xué)謀劃,動員到位

 。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導(dǎo)到位。XX區(qū)委、區(qū)政府高度重視今年春運保障工作,去年12月份以來多次專題聽取我辦工作匯報,并在人、財、物方面給予重點傾斜。成立由區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長任總指揮,區(qū)府辦、寧波車務(wù)段、區(qū)政法委、江東公安分局、東站綜管辦相關(guān)負責人任副總指揮的寧波鐵路東站春運工作臨時指揮部,負責春運期間綜合組織協(xié)調(diào)工作。同時,強化與市級部門溝通,就春運保障工作向市春運辦作了專題匯報,并召開了鐵路東站廣場區(qū)域春運保障專題工作會議,對加強東站周邊公交運力、緩解廣場周邊停車難問題、暢通信息溝通渠道等問題進行了明確。

 。ǘ┕ぷ鞣桨傅轿。制發(fā)了《寧波鐵路東站20xx年春運保障工作方案》(東政辦發(fā)〔20xx〕4號)、《20xx年鐵路東站春運保障總方案》以及一系列細化勤務(wù)安排方案,明確了部門職責,強化了溝通協(xié)調(diào),形成了上下聯(lián)動、齊抓共管的工作格局。修改完善了《惡劣天氣滯留旅客疏散應(yīng)急預(yù)案》、《惡劣天氣工作應(yīng)急預(yù)案》,針對春運期間可能發(fā)生雨雪冰凍天氣,組織公安、交警、公管、城管等隊伍在廣場區(qū)域進行實地演練,提升隊伍突發(fā)事件應(yīng)急處置能力,確保不發(fā)生安全事故。

 。ㄈ┬麄靼l(fā)動到位。召開了XX區(qū)春運保障工作動員大會、鐵路東站綜管辦春運工作動員大會,切實增強各職能部門服務(wù)春運的意識,將綜管辦全體工作人員的思想認識統(tǒng)一到上級黨委政府、市春運辦的決策部署上來,確保各項工作順利推進。針對節(jié)前客流集中的特點,舉辦了XX市各主流媒體參加的.媒體通氣會,通報了春運保障工作籌備情況,爭取各媒體的輿論支持,確保在春運期間不發(fā)生負面影響的輿論新聞。此外,我們通過在廣場懸掛橫幅、在宣傳窗張貼宣傳資料等方式營造了人人參與春運、服務(wù)春運的良好氛圍。編寫了《春運專報》共36期,收錄領(lǐng)導(dǎo)視察、旅客輸送數(shù)據(jù)、廣場治安、交通疏導(dǎo)、好人好事等信息,并發(fā)送給市春運辦、區(qū)委辦、區(qū)府辦、區(qū)委宣傳部、區(qū)委政法委等相關(guān)部門,做到真實、及時、高效。

  (四)后勤保障到位。全力做好春運所需物資保障,春運期間,提供宵夜,并為武警、志愿者等解決就餐問題;改善備勤條件,添置冬執(zhí)勤服等,盡可能創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,提高隊員的歸屬感。加大對廣場區(qū)域內(nèi)的保潔力度,增派保潔人員,延長保潔時間,落實專人24小時負責對廣場區(qū)域內(nèi)水電設(shè)施的日常巡查、維護。完善勤務(wù)安排,春運期間將整個廣場區(qū)域按功能分為道路交通區(qū)塊和客流集散區(qū)塊3大塊,25個管理重點。加強力量配備。綜管辦80多名工作人員全體發(fā)動,同時爭取公安、交警、武警及相關(guān)部門力量支持。每個區(qū)域配備一個巡邏組和機動管理人員,根據(jù)客流情況和時段每個點配備1-2名管理人員,再增加10名保安和 20名武警。

  二、創(chuàng)新機制,整合到位

 。ㄒ唬┙⑼晟拼哼\保障預(yù)警機制。充分發(fā)揮春運臨時指揮部作用,依托廣場區(qū)域零盲點、無縫隙、多方位、全天候的信息監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和寬領(lǐng)域、多層次的社會治安防控體系,實行24小時不間斷巡查,完善重點時段、重點區(qū)域人員流動預(yù)警系統(tǒng)和網(wǎng)格化布警機制,把工作目標分解在層級管理之中,做到警情發(fā)現(xiàn)得早、防范得住、控制得好、處置得快。成立鐵路東站及周邊區(qū)域突發(fā)事件應(yīng)急工作小組,健全綜合管理應(yīng)急網(wǎng)絡(luò),根據(jù)應(yīng)急工作預(yù)案安排,做好應(yīng)急救援物資儲備,協(xié)調(diào)落實東方商務(wù)中心、江東外國語實驗小學(xué)作為臨時安置點。2月7日大雪啟用一級預(yù)案保障,調(diào)取草包、鏟掃工具若干,并在主要交通路口等處播撒工業(yè)鹽,預(yù)防結(jié)冰,及時消除因路面積雪帶來的不安全隱患。延長信訪接待室工作時間至晚間20:00,切實做好源頭預(yù)防。

 。ǘ┙⑼晟拼哼\保障協(xié)調(diào)機制。首次成立了春運現(xiàn)場協(xié)調(diào)辦,現(xiàn)場協(xié)調(diào)辦由鐵路東站綜管辦牽頭,寧波鐵路東站、鐵路東站派出所、XX市城市客運管理中心、XX市道路運輸管理處、江東交警大隊組成,春運期間各成員單位分別派專人在我辦指揮中心集中辦公,各單位各司其職、各負其責,妥善解決春運過程中治安管理、運營秩序整治、交通疏導(dǎo)、旅客疏散等問題。定期召開黨政聯(lián)席會議,專題研究春運保障工作,討論春運高峰期和突發(fā)事件應(yīng)對舉措,解決保障工作中遇到的難點與困難,形成了科學(xué)、有序、規(guī)范、高效的常態(tài)化綜合管理決策機制。

 。ㄈ┙⑼晟拼哼\保障聯(lián)動機制。整合現(xiàn)有資源,完善鐵路東站及周邊區(qū)域社會治安綜合治理聯(lián)席會議制度,搭建社會治安綜合管理聯(lián)動平臺,通過這一平臺對東站及附近區(qū)域存在的各類問題加強信息溝通、分析研判和協(xié)作配合,形成“統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動、部門協(xié)作、快速反應(yīng)、責任落實”的網(wǎng)格化聯(lián)動協(xié)調(diào)管理新機制,實現(xiàn)了職能部門力量整合統(tǒng)管、管理信息互通共享、行政執(zhí)法協(xié)調(diào)聯(lián)動,形成上下聯(lián)動、問題聯(lián)調(diào)、執(zhí)法聯(lián)動的工作局面。組織建設(shè)、城管、衛(wèi)生、公安、食品藥品監(jiān)管等部門以及周邊社區(qū)、企事業(yè)單位、、物業(yè)公司、個體商鋪會議,通報轄區(qū)治安、營運等情況,協(xié)調(diào)解決春運保障期間遇到的困難,形成聯(lián)合執(zhí)法合力,集中力量對廣場區(qū)域的黑車、黃牛、扒竊、電的等違法違規(guī)行為進行了專項整治。

  三、突出重點,措施到位

 。ㄒ唬┌押媒煌ńM織關(guān),打造綠色運輸通道。根據(jù)車流量情況,為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的客流高峰,我們提早謀劃,對路面執(zhí)勤作了嚴密安排。春運期間每天車流量在1.8萬輛次以上,每天6:00至9:30,16:00至17:00,19:00至20:30為三個客流高峰,其中6:00至9:30車流量最大。尤其是2月4日進入高峰期后,車流量猛增。每天三個客流高峰時段,我們在東站廣場周邊重要交通路口實行臨時交通管制,加大路面執(zhí)勤人員的指揮疏導(dǎo)力度。在出租車公交車上下客點增派執(zhí)勤人員確保上下客有條不紊。在固定地點安排拖車,發(fā)生事故及時拖離違章停車和事故車輛。及時調(diào)整和完善了有關(guān)指示標牌、標識,方便旅客和車輛進出。啟用了桑田南路斷頭路臨時停車場和福明路延伸段立交橋下停車場,主要用于應(yīng)對春節(jié)期間短途游和節(jié)后返程旅客停車,較好地滿足了旅客的停車需求,維護了廣場周邊的交通秩序。

 。ǘ┌押脧V場維穩(wěn)關(guān),打造安全秩序通道。為應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)購票引起的取票高峰,我們配合鐵路部門在廣場出站口西面搭建臨時售票大棚,增設(shè)了20個窗口方便旅客取票、購票。春運40天,火車東站取票人數(shù)共計達50余萬人次。與鐵路部門聯(lián)合推出緊急通道,以防旅客耽誤上車,緊急通道在春運首日就發(fā)揮了作用,春運期間成功幫助50余名旅客趕上列車。開設(shè)“老弱病殘孕幼”綠色通道,方便特殊旅客候車。加強東站周邊的運輸市場整治,在重點區(qū)域、重點時段嚴厲打擊非法營運、站外組客、甩客倒客、扒竊、詐騙等違法行為。春運期間鐵路東站綜管辦聯(lián)合市道路運政支隊江東大隊、東郊街道派出所等相關(guān)單位開展了20余次聯(lián)合執(zhí)法綜合整治行動,成功處置102起違法違規(guī)事件,有效改善了廣場及周邊區(qū)域營運環(huán)境。優(yōu)化廣場執(zhí)勤安排,合理安排綜管辦執(zhí)勤人員的同時,增強公安、交警、武警等的力量配備,春運第一階段每天增派30名武警對廣場和站內(nèi)的治安秩序進行維護和管理,起到了較好的威懾作用。聯(lián)合區(qū)食品藥品監(jiān)管局對鐵路東站周邊6家餐飲單位開展了食品安全督查,并針對檢查中出現(xiàn)的問題責令整改,確保廣場區(qū)域食品安全。

  (三)把好公共運力關(guān),打造快速疏散通道。聯(lián)合城市客運部門就加強公交運力、緩解停車難現(xiàn)象等相關(guān)問題進行了協(xié)商明確。根據(jù)春運客流情況和天氣變化情況,加強不同運輸方式之間的運力銜接,重點優(yōu)化、調(diào)整公交線路,確定市區(qū)、鄞州、鎮(zhèn)海、北侖四條與春運加班列車相匹配的春運專線,當加班列車到站并且最后一名旅客出站后發(fā)車。2月5日起,由市交通志愿團志愿者組織了20輛貼有“交通志愿團春運免費接送車”統(tǒng)一標識的私家車隊在鐵路東站備用停車場待命,若出現(xiàn)出站旅客滯留情況,車隊將立即行動免費接送旅客回家。除夕夜,組織相關(guān)出租車公司近40輛出租車到東站免費送客,確保沒有一個到達旅客在廣場滯留。春運第三階段返程高峰時,針對夜間運力不足的實際,與市廣播電臺交通之聲等媒體合作及時發(fā)布鐵路東站區(qū)域的用車信息,增加客流高峰時段出租車數(shù)量和公交車班次,延長春運專線運行時間,確保旅客及時疏散。

  (四)把好突發(fā)事件關(guān),打造應(yīng)急管理通道。受強冷空氣影響,2月7日晚10點左右雨雪加劇,鐵路東站廣場出現(xiàn)不同程度的積雪現(xiàn)象。為確保旅客及時安全疏散,我們立即啟動鐵路東站《惡劣天氣工作應(yīng)急預(yù)案》,開展了一系列除雪保暢工作,確保了廣場區(qū)域形勢平穩(wěn),未發(fā)生明顯因雨雪引起的硬件設(shè)施損壞和秩序不穩(wěn)定現(xiàn)象。一是第一時間開展除雪掃雪工作。夜間值班中隊、綜合后勤值班人員和志愿者,夜間11點全線出擊奮戰(zhàn)至凌晨1點開展除雪掃雪工作。并在東站進出站口人行道、公交車、出租車上下客點等重要區(qū)塊鋪上草包,防止地面濕滑造成事故。執(zhí)勤人員加強重點部位巡查,隨時應(yīng)對突發(fā)狀況。密切關(guān)注廣場臨時大棚狀況,避免因雪勢增大積雪過多造成安全隱患。二是嚴格執(zhí)行班子成員24小時輪流值班制度。領(lǐng)導(dǎo)班子成員全部到崗到位、靠前指揮,積極參與除雪工作,確保保障工作及時主動,防范工作不留死角,不出現(xiàn)疏漏。三是著力暢通信息宣傳渠道。按照《關(guān)于做好雨雪冰凍天氣下春運工作的緊急通知》(甬春運辦〔20xx〕6號)等文件要求,及時做好上情下達和下情上傳工作,利用微博、綜管辦、廣場廣播、led顯示牌等多種載體、不同渠道發(fā)布交通信息、天氣情況、旅客須知以及其他注意事項。開通24小時鐵路東站綜管辦服務(wù)熱線,為旅客提供必要的服務(wù)。

  四、精心組織,服務(wù)到位

  (一)優(yōu)化整合,豐富服務(wù)內(nèi)容。整合市文明辦、市春運辦、東站綜管辦、市交通團工委、團區(qū)委力量,在原有5個志愿服務(wù)點的基礎(chǔ)上,增設(shè)3個服務(wù)點,并推出流動服務(wù)。組織“和諧春運,你我同行”20xx年春運志愿者服務(wù)專項行動,志愿驛站、“3561”服務(wù)班、移動心干線、城管義工、反扒志愿者等70余名志愿者及旅客服務(wù)中心工作人員,分別在廣場服務(wù)點為旅客提供春運咨詢、針線包、醫(yī)療服務(wù)等14個服務(wù)項目。春節(jié)期間鐵路東站綜管辦每天安排2名班子成員和 2名綜合后勤人員值班。其中一名綜合后勤人員在旅客服務(wù)中心為旅客提供相關(guān)咨詢服務(wù)。返程客流高峰期間,我綜管辦在廣場區(qū)域內(nèi)各增加了相關(guān)公交、住宿、就業(yè)指南等各項信息指示,在公交車區(qū)域樹立關(guān)于車站到各主要地點公交線路概況的溫馨指示牌,使旅客及時了解整個東站廣場的布局。

 。ǘ┥罨瘍(nèi)涵,擴大服務(wù)影響。進一步深化寒夜送溫暖服務(wù),今年春運鐵路部門在零點之后至早晨六點之間發(fā)車的共有2趟列車,每晚有3000余名旅客在廣場上及候車大棚內(nèi)過夜。為了讓這些旅客溫暖度過寒夜,我們聯(lián)合寧波戶外應(yīng)急救援隊區(qū)文明辦等多個部門,自1月26日至2月8日,每晚深夜22:00到凌晨 2:00,為旅客提供姜湯、熱粥、常用藥,以及不同型號的棉衣,共免費發(fā)放姜湯5350多杯,皮蛋瘦肉粥5550多碗,白粥5700多碗,熱開水6050 多杯。許多旅客在寒夜里接過志愿者們送上的一碗碗熱粥時,不禁熱淚盈眶,“這個要錢嗎”,“叔叔、阿姨,這些都不要錢,請你們放心吃吧”這是志愿者們與旅客最平實的對話!疤x謝你們了!真的太謝謝了!我去過很多地方,從來沒有遇到過寧波這樣好的地方,你們真的太好了!”這是旅客們說得最多的話,也是給我們舉辦這個活動最大的褒獎。此外,我們通過廣場廣播、led顯示屏、網(wǎng)站、qq、微博等方式向旅客發(fā)出溫馨提示,向社會公眾告知客流、車流、天氣等情況,以及廣場人流趨勢,及時為旅客提供清晰的廣場信息,方便旅客出行。

 。ㄈ┫冗M引領(lǐng),形成服務(wù)風尚。春運40天鐵路東站綜管辦全體工作人員不分晝夜,堅守崗位,涌現(xiàn)出了一大批好人好事,如城管隊員葉云宙巡邏時發(fā)現(xiàn)一名女子有暈倒跡象,第一時間將其扶至廣場遮陽雨棚休息區(qū),又及時通知臨時醫(yī)療救助點的醫(yī)生為其診斷。同時與車站聯(lián)系,開辟綠色通道讓該女子提前候車。隊員柳坤在巡邏時發(fā)現(xiàn)一名女子全身抽搐,立即上前施救,找來輪椅將該女子抱上輪椅,推至臨時醫(yī)療救助點進行救治,該女子病情得到有效緩解。隊員俞敏施救流血小女孩,一面送往醫(yī)院,一面幫其家人改簽車票,小女孩母親連聲感謝。城管中隊朱琦偉、鄭豪杰兩位同志執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)一名四十多歲男子突發(fā)低血糖癥滿頭冷汗暈倒在地,一個攙扶他起來,一個掐他的人中、虎口。男子清醒后,又一起幫他搬運行李,陪他檢票進站,一直送他上車并塞給他一包糖和泡面,叮囑他路上要不定時吃點糖。該男子十分感動,車廂里的旅客也對城管隊員熱情、周到的服務(wù)翹起了大拇指。春運期間,這樣的好人好事數(shù)不勝數(shù),雖然都是小事,但正是這些小事,點點滴滴都傳播著愛的種子,我們通過提煉摘錄形成了《鐵路東站客運緊急通道發(fā)揮作用》、《熱心民警救助被騙女子》、《鐵路東站綜管辦及時救助廣場身體不適旅客》、《東站廣場愛心接力為小女孩尋找父母》等多篇新聞報道,大大鼓舞了隊員士氣,也展現(xiàn)了我們作為城市文明窗口的良好形象。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運期間,涌現(xiàn)出好人好事60余件,80余人次。此外,我們制定了《鐵路東站廣場特殊旅客臨時救助辦法》,春運期間我們共救助旅客10余人次涉及金額近千元。

  20xx年春運已經(jīng)結(jié)束,鐵路東站綜管辦圓滿地完成了本次春運保障任務(wù)。下一步,我們將及時總結(jié)先進經(jīng)驗,大力弘揚團結(jié)協(xié)作、攻堅克難、不怕吃苦、連續(xù)作戰(zhàn)的東站精神,積極推進社會管理創(chuàng)新,不斷深化聯(lián)合執(zhí)法模式,全力打造富含東站特色的管理品牌,進一步推動鐵路東站廣場區(qū)域綜合管理工作再上新臺階。

  春運工作總結(jié) 3

  20xx年春運開始以來13天,我市春運部門認真貫徹落實全國和全省春運工作電視電話會議精神,在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,提前策劃、及早安排、積極協(xié)作、相互配合,切實做好春節(jié)期間的運輸組織和保障工作,確保了全市旅客運輸和電煤等春運重點物資運輸?shù)陌踩珪惩,維護了良好的運輸市場秩序。

  一、旅客發(fā)送量

  20xx年春運前13天,旅客發(fā)送量下降明顯。至2月13日止,累計安全發(fā)送旅客萬人次,同比下降。其中:公路發(fā)送萬人次,同比下降;鐵路發(fā)送萬人次,同比下降;民航發(fā)送萬人次,同比增長。

  二、運力投放

  我市今年春運仍然以公路運輸為主,鐵路、民航運輸為補充。公路日均投放運力1782輛,85879座位,5473班次,城市公交共投放3087輛,投放出租車3680輛;鐵路既有站由于站場改造,股道數(shù)由去年3股改1股,京滬既有線在xx開行30趟上行列車的基礎(chǔ)上僅增開6趟臨客,發(fā)客受到限制;xxxx機場日均起降航班67架次,比上年增加9個架次左右。全市各類交通工具基本滿足旅客出行需要,沒有出現(xiàn)旅客大面積滯留現(xiàn)象。

  三、旅客流向特點

  今年春節(jié)較晚,學(xué)生流基本未進入節(jié)前春運,我市客流以探親流和外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)流為主,呈現(xiàn)出以下四個特點:

  一是公路、鐵路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以xx、xx等省為主,省內(nèi)主要以xx、xx等市為主?土魅巳褐饕且悦窆ぁ⑻接H旅游為主,客流最高峰出現(xiàn)在11日,客流量為萬人次,較去年最高峰下降;鐵路:由于車站既有站改造施工影響,既有站運客能力受限,受此影響,xx、xx等客流;xx、xx等客流有所上升,其中最高峰日出現(xiàn)在2月5日,日發(fā)送旅客萬人次,較去年最高峰下降;民航:今年所有航班幾乎每部滿員,客流最高峰出現(xiàn)在9日,客流量為8599人次,較去年最高峰增長。

  二是民航客流量提升較大。xx機場前13天春運期間客流量同比繼續(xù)保持增長,一是因為新增或加密了國內(nèi)中心城市航線,其中新增的深航xx-xx-xx航線的客座率達到86%,而xx-xx-xx加密至每天一班后的客座率同比提高了5個百分點;二是時刻優(yōu)化,xx和xx等商務(wù)航線的時刻優(yōu)化后,部分航班的客座率提高了5個百分點以上;三是機型調(diào)大,xx、xx等航班的機型調(diào)大,其中xx和xx航班的機型由之前的A320調(diào)成193座的空客A321后,客座率依然保持在90%。四是國際(地區(qū))航班客源充足,其中xx和xx航班的客座率均超過了90%,xx航班在加密至每周6班后的客座率保持在97%以上,春運期間增加的xx和xx航班的客座率也保持在90%以上。

  四、運輸秩序

  春運以來我市天氣情況較好,運輸秩序良好。交警支隊全警動員,聯(lián)合交通運管部門,重點加強長途客車、旅游包車、務(wù)工人員包車、微型面包車、;愤\輸車的.安全檢查以及酒駕、醉駕、毒駕的違法查處,有效保障了運輸秩序。運管部門加大各大車站交通疏導(dǎo),旅客高峰期,全員進站,較好的維護了車場及周邊運行秩序。各車站、機場也與公安、運管等部門大力配合,積極營造良好氛圍的同時,廣泛開展各種活動,提升服務(wù)質(zhì)量。團市委與xx門聯(lián)合舉辦“暖冬行動”,為各重點承運場站提供疏導(dǎo)服務(wù),也有效維護了各場站秩序。

  五、安全情況

  全市各市場安全有序。春運各單位在各級春運辦領(lǐng)導(dǎo)下緊密協(xié)作,始終把安全放在工作的首位。春運工作啟動以來,全市道路交通安全形勢平穩(wěn),未發(fā)生一次涉及;、大客車的群死群傷事故,未發(fā)生長時間、大范圍交通擁堵等情況。

  六、下步工作重點

  隨著春節(jié)前最后一波客流高峰以及黃金周和節(jié)后“探親流”、“旅游流”的到來,特別是節(jié)后民工返城、學(xué)生返校高峰將接踵而至。對此,我們將重點做好五方面工作:

  一是高度關(guān)注惡劣天氣對春運安全,特別是黃金周后,我市將有明顯降雨過程,可能出現(xiàn)雨霧較重天氣,我們將及時發(fā)布天氣變化情況,督促各單位完善應(yīng)急預(yù)案,千方百計把“保安全、保暢通、保民生和保穩(wěn)定”作為春運工作重中之重,確保平安春運。

  二是全力做好春節(jié)黃金周“探親流”和“旅游流”運輸保障工作。在時刻監(jiān)控客流情況的同時,積極協(xié)調(diào)鐵路、公路及民航,做好分流工作,防止出現(xiàn)大規(guī)模擁堵和滯留現(xiàn)象。

  三是及早組織做好節(jié)后民工返城、學(xué)生返?土鞲叻迤诘倪\輸組織與協(xié)調(diào)工作。

  四是繼續(xù)把春運安全和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作放在突出位置,努力實現(xiàn)“平安春運”總體目標。

  春運工作總結(jié) 4

  為認真貫徹落實國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20xx年春運期間有關(guān)工作的通知精神,我所按照創(chuàng)建“平安春運,和諧春運”的要求,緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護穩(wěn)定、社會宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié),強化組織領(lǐng)導(dǎo),落實安全責任,明確職責,科學(xué)調(diào)度,精心組織,強化監(jiān)管,圓滿完成了20xx年春運任務(wù)。整個春運期間,兩站(雅安汽車站、旅游車站)共發(fā)班次13609班次,調(diào)動應(yīng)急車輛1184輛次,完成旅客運輸量25.2萬人次,并實現(xiàn)春運期間無重大交通事故,無重大服務(wù)質(zhì)量投訴,無旅客滯留,基本實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標。現(xiàn)將我所道路春運工作情況總結(jié)如下:

  一、春運前的準備工作

 。ㄒ唬┲贫üぷ鞣桨,強化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

  按照上級交通主管部門對春運工作的要求,為確保順利完成春運道路運輸工作任務(wù),我所春運前就成立了以所長吳xx為組長,副所長鄒xx、曾xx,支部書記梅樹林為副組長,其它股室長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并在充分研究分析我區(qū)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運緊急運輸預(yù)案。同時,督促旅游車站、雅安汽車站成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了相應(yīng)的緊急運輸預(yù)案,并將運輸保障工作落實到車頭、人頭。

 。ǘ┱匍_動員大會,安排部署20xx年春運工作。

  繼省交通廳和市運管處召開20xx年道路春運工作會議后,我所立即組織全所職工召開會議,對20xx年道路春運工作進行了詳細安排部署,層層落實了工作職責,明確了工作任務(wù)。提出強化運輸組織,認真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責,創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施,努力構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”。

  (三)認真組織開展春運前的安全檢查。

  春運前,我所對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的.安全工作及春運準備工作進行了檢查,重點檢查了旅游車站和雅安車站的安全責任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時,對“三品”檢查、客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查,對存在的一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬無一失。

 。ㄋ模┚慕M織、準備充足的運力儲備,確保春運旅客的疏運需求。

  春運高峰期旅客集中,我所提前制定了運力調(diào)配方案,動員符合準運條件的車輛參加春運,同時還準備部分旅游車輛作為機動運力儲備,隨時根據(jù)運力需求情況投入運行,確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

 。ㄎ澹﹪栏瘛叭P(guān)監(jiān)督”職責,確保春運安全。

  一是嚴把資格審驗關(guān),杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作;

  二是嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān),對全部參加春運的客車進行全面的維護檢測,取得春運檢測合格證的車輛才能準予參加相應(yīng)線路的運輸;

  三是嚴把駕駛員資格審驗關(guān),按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責任事故或有超載違規(guī)記錄,以及未參加春運前安全知識培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運;

  四是強化對客運站的監(jiān)督,嚴格落實站管車功能。

  二、春運期間運輸組織工作情況

  為確保我區(qū)春運無重大交通事故發(fā)生,為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境,在春運期間,我所加強源頭安全監(jiān)督檢查力度,路面巡查力度,確保春運運輸安全。

  1、加強駐站檢查。在春運期間,我所加強駐站力量,加大對車站監(jiān)督檢查力度,駐站人員認真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴把安全源頭關(guān),排查安全隱患,杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運,我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次,排除安全隱患7次。同時,督促企業(yè)對應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車,要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實安全管理責任。督促車站不定時播放安全警示片,提高所有交通參與者安全意識。

  2、加強路面檢查。為確保道路旅客運輸安全,我所組織了執(zhí)法人員上路對客運車輛的經(jīng)營行為進行了監(jiān)督檢查,重點檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為;在檢查過山車輛時,還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進行了檢查。春運期間,我所出動稽查車輛188余輛次,抽查客運車輛773余輛次,查處超員、超速等違章11起。同時,對各類“黑車”載客行為進行嚴查重處。春運期間,我所共查處非法客運行為67起,確保了春運運輸秩序穩(wěn)定與安全。

  三、加強運輸保障,安全疏散旅客

  為確保春運期間游客走得了、走得安全,我所組織了26輛客運班車儲備運力,參加春運旅客應(yīng)急疏散。

  四、提高服務(wù)質(zhì)量,營造春運氛圍

  為維護雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象,我所在春運期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口,在候車大廳提供開水,設(shè)置服務(wù)臺、咨詢處等便民設(shè)施。同時,在春運期間,我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標語、橫幅,營造良好的春運氛圍。今年春運期間,雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標語18條、橫幅14幅。

  春運工作總結(jié) 5

  為認真貫徹落實上級關(guān)于春運工作京運蘇北航〔20xx〕2號文的通知要求,切實保障春運期間轄區(qū)航道安全暢通,春運期間我站大力加強春運安全宣傳,強化安全教育培訓(xùn),落實各項安全防范措施,深入開展安全隱患排查治理,加強轄區(qū)航道檢查,加強航標日常維護,嚴格航政管理。切實有效地保證了春運期間航道的暢通和航道設(shè)施各項技術(shù)標準的正常完好,為春節(jié)期間航道的安全運輸提供了可靠的保障,全站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的良好成績,F(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:

  一、強化組織領(lǐng)導(dǎo) 明確目標責任

  我站干部職工從思想上高度重視春運工作,為保證轄區(qū)航道安全暢通,強化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),站成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和春運工作辦公室,及時召開春運工作動員會,對全站的春運工作進行動員布置,認真細化各崗位安全防范工作,加大對車船等機具設(shè)備的安全管理,加強航道安全保暢應(yīng)急管理,確保春運各項工作有序開展。春運期間,我站結(jié)合上級有關(guān)要求,制訂了站春運工作計劃,將目標、責任分解到各部門、航政管理大隊,保證了我站各項工作做到了安全有序,各部門、航政管理大隊分工明確,思想統(tǒng)一,協(xié)調(diào)配合。各部門、大隊嚴格遵照相關(guān)要求做到環(huán)境優(yōu)美、文明服務(wù)、執(zhí)法規(guī)范、保障有力,保證了春運期間轄區(qū)航道的安全暢通。

  二、加大春運宣傳 提高服務(wù)意識

  春運伊始,我站認真學(xué)習(xí)了處關(guān)于扎實做好20xx年春運安全工作的通知精神和要求,通過懸掛橫幅、標語,LED顯示屏和發(fā)放各類安全知識宣傳手冊等手段,營造濃厚的春運安全宣傳氛圍,讓船員了解春運政策、服務(wù)措施和出行信息。春運期間我站四個航政管理大隊圍繞“情系運河,溫暖春運”的活動主題,向部分業(yè)主和船民送祝福、送春聯(lián),同時向他們宣傳航道法律法規(guī),強調(diào)春運期間作業(yè)安全注意事項。

  春運期間,我站共懸掛宣傳橫幅4條,整理上報春運信息10篇,發(fā)放航道安全宣傳材料250余份,確保了春運期間安全信息的上下暢通。

  三、加強航政管理 確保航道暢通

  春運期間,我站四個航政管理大隊累計上航61天,航行5400公里(其中船艇航行1830公里,車輛航行3570公里),維護航標92座次,確保了轄區(qū)段航標標位準確、標體鮮艷、燈光明亮,航標維護正常率達100%。

  為了確保春運工作順利進行,我站加強航政管理力度,嚴格落實職工崗位安全生產(chǎn)責任制,強調(diào)安全責任追究制度,認真落實各項安全措施。一是根據(jù)氣象臺的寒潮警報,啟動防寒抗凍應(yīng)急預(yù)案,落實各大隊防寒物資的儲配和設(shè)備設(shè)施的防護措施,加強船艇停泊靠港帶纜情況管理,確保安全狀況一切良好。二是針對春運期間雨雪天氣、低溫冰凍等特殊氣候特征,航政艇巡航頻率增加,在船艇巡航的基礎(chǔ)上,合理利用車輛對航道進行巡查,對轄區(qū)內(nèi)航標、標牌、光纜等進行全面細致的檢查維護保養(yǎng),并不間斷通過電話遙測遙控系統(tǒng)對航標發(fā)光運行情況進行檢查,保證了航標正常率達100%。三是加強與轄區(qū)信息員信息溝通,及時了解航道、標牌和航標情況,確保轄區(qū)航道暢通、安全、有序。四是春節(jié)長假期間,堅持不間斷對航道秩序、航標、標志標牌、光纜等進行全面的安全巡查,對部分城區(qū)段一些因回家過節(jié)臨時占用通航水域停泊的船舶及時進行管理。

  四、組織安全檢查 及時整改隱患

  為確保春運工作的安全,我站積極采取大隊崗位自查與站督查相結(jié)合的方式,定期和不定期地對全站的機電設(shè)備和安全設(shè)施進行檢查,同時堅持誰主管誰負責的原則,對責任到崗、責任到人的設(shè)備以及危險控制點實行不間斷的.檢查。

  根據(jù)處相關(guān)文件要求,1月17-19日和2月15-16日我站分別組織開展了安全拉網(wǎng)式大檢查,對辦公場所、消防設(shè)備、重點航段、航標、重點工程、橋梁施工現(xiàn)場、車輛、航政艇等進行了逐一檢查,全面排查安全隱患。檢查中安全領(lǐng)導(dǎo)小組采用車船結(jié)合的方式對航道及設(shè)施進行全面檢查,現(xiàn)場制定船閘上下游航標四周綠化方案;同時督促新建的許渡大橋和豆瓣集大橋設(shè)置橋涵標;重點檢查了泗陽閘下整治工程的拋泥區(qū)和施工現(xiàn)場的安全情況。

  春運期間,我站共進行安全檢查5次,其中專項檢查2次,查出并整改安全隱患2起,并責令相關(guān)人員及時進行整改,確保了全站船舶機械設(shè)備保持良好的適航狀態(tài)。

  五、深化安全教育 加強安全培訓(xùn)

  我站高度重視安全管理,春運期間我站進一步加強對干部職工的安全教育。通過開展系列安全培訓(xùn),從思想上促使每位干部職工克服麻痹思想和僥幸心理,在保證安全的前提下做好各項工作。一是繼續(xù)安全警示教育每周一例,每周一在站QQ群上發(fā)一則事故案例分析,分析事故發(fā)生的原因及應(yīng)該做的防范措施,教育全站職工從事故中吸取教育,從源頭上杜絕安全隱患。二是每月組織一次安全知識問答,加強安全常識記憶,強化職工的安全意識。三是啟動“20xx年春季執(zhí)法大練兵”系列活動,開展航道行政許可專題講座、“航政管理數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析”培訓(xùn)、執(zhí)法人員隊列訓(xùn)練。四是響應(yīng)《交通運輸安委辦關(guān)于切實加強惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的警示通知》要求,召開安全分析會,吸取新疆阿克蘇“2.6“事故教訓(xùn),切實做好預(yù)警預(yù)防工作,有效應(yīng)對各類突發(fā)事件。

  六、嚴格值班制度 保證信息暢通

  春運期間,我站辦公室、各航政管理大隊實行24小時值班。嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪班每天定期走訪各值班崗位,值班人員嚴格執(zhí)行值班制度,重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對處置,確保航道信息的暢通。認真履行《每日安全員》制度,站區(qū)及每個大隊每天都有一名職工作為當日的安全員,對所在站區(qū)、大隊的所有辦公生活場所及車船進行巡查,做到日查日報,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,消除安全隱患。

  在全站干部職工的共同努力下,春運工作順利結(jié)束了,但航道安全暢通永遠是我們航道管理工作的中心。我站將在今后的航道管理工作中繼續(xù)把安全工作放在首位,認真查糾工作中的安全隱患,按照“1+3”安全監(jiān)控體系要求,嚴格監(jiān)控所有事故危險點,狠抓航道安全管理工作,確保航道及航道設(shè)施的良好,確保全站全年實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故,努力將我站安全管理水平再推上一個新臺階。

  春運工作總結(jié) 6

  20xx年春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我隊按照省市統(tǒng)一部署,全體參戰(zhàn)民警克難奮進,扎實工作,苦戰(zhàn)40天,圓滿完成了春運任務(wù),取得了春運期間隊伍無違紀、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),舉全局之力抓春運

  自全市春運工作會議后,交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報,并結(jié)合五峰實際,制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究,修定方案?h局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責人為成員的春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組?h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當前公安工作頭等大事來抓,充分熟悉到春運工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力,抓好春運交通治理工作。

  一是元月二十日上午,五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議,全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作,縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議,在我縣春運的歷史上尚屬首次。

  會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持,縣長王仁俊同志親自作重要講話?h委常委、政法委書記李傳文傳達了省人民政府辦公廳《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》,市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話,縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全治理責任狀》,公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責任狀》?h公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責在會上進行了工作部署?h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負責人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負責人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。

  二是為彌補交警警力不足,局黨組決定從全縣公安機關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運工作,使參戰(zhàn)民警達到65人,占全局總?cè)藬?shù)的52%,基本滿足了春運工作的需要。

  三是在經(jīng)費異常緊張的'情況下,對參加春運民警的食宿予以基本保障,調(diào)劑交通工具,確保車修、燃料費,給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備,確保民警自身安全和身體健康。

  四是制訂了切實可行、科學(xué)分工的春運工作實施方案。

  五是建立健全和完善安全責任制,對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責),縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運分片領(lǐng)導(dǎo),分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段(點)責任民警,大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責任狀。

  六是督辦落實到位?h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組,縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運工作,根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》,對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進行整改,確保春運交通安全工作萬無一失。

  元月25日凌晨5時40分,春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動?h領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作,縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式?h公安局、縣交通局等相關(guān)部門負責人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話,要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合,扎實做好春運工作,嚴防死守,果斷預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生,奪取20xx年春運的全面勝利,以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報,同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”,以及車況、防車匪路霸設(shè)施進行了檢查。檢查合格經(jīng)責任民警簽字放行后,由執(zhí)勤交警護送上路。在春運中,市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志,市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運工作。

  二、加大宣傳工作力度,層層落實工作責任

  為了切實搞好今年的春運工作,大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況,早預(yù)備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動,交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》,免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中,共發(fā)放25000份公開信,受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進行宣傳,在縣電視臺滾動播放《珍愛生命,安全出行》宣傳片,及時發(fā)布我縣的道路狀況,并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動,元月23日,交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行巡回宣傳,并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺,現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份,受理群眾的報警求助6起,解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個,受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命,安全出行》安全光碟,通過春運工作大力宣傳,營造了春運工作的濃厚氛圍,各項工作迅速展開。為強化責任,狠抓各項措施的落實到位,我們制定了“兩線三級”春運責任狀,即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)(側(cè)重總體目標考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責任)、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片(區(qū))民警(側(cè)重定崗、定人、定責及措施落實,具體實施);交警大隊與客運單位(側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組,每個組都有負責人,各司其責,嚴防死守?h公安局紀委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強春運工作督察力度,確保春運工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上,從而增強參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責任意識,有效控制事故發(fā)生。

  春運工作總結(jié) 7

  20xx年的春運安全工作,在上級部門的正確指導(dǎo)下,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,認真扎實地做好春運安全各項工作,確保了今年我公司的`春運安全,現(xiàn)就我公司20xx年春運安全工作開展情況總結(jié)如下:

  一、成立組織機構(gòu)、加強組織領(lǐng)導(dǎo)

  為盡快進入春運工作狀態(tài),切實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長,吳宗慶為副組長,各部門負責人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,下設(shè)辦公室設(shè)于公司安全部,謝成德任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負責公司20xx年度春運安全工作,分工明確,責任到人,設(shè)立了值班電話及車輛GPS監(jiān)控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級組織及時匯報,并規(guī)定手機必須24小時開機,隨時待命、保持聯(lián)系。

  二、開展春運安全宣傳教育,營造春運安全工作氛圍

  1、召開安全生產(chǎn)大會,認真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運安全工作會議,并于會上的第一個議程研究學(xué)習(xí)上級有關(guān)《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的高度重視,為確保度過一個平安、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。

  2、以簡報宣傳專欄為輔助手段,及時傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強了全體職工的春運安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  三、春運安全工作采取的主要措施

  1、對所有營運車輛進行檢修、保養(yǎng),保證車輛性能完好,對發(fā)電機,油泵進行檢查試用,以備應(yīng)急搶險使用。

  2、春節(jié)期間,對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

  3、春節(jié)期間,對公務(wù)小車按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理,所有車輛出車時,均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。

  今年的春運安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)小組的高度重視、積極準備、科學(xué)安排下,順利完成各項任務(wù)。春運期間,公司車輛出車2159趟次,總運行里程281548公里,完成產(chǎn)值168萬元,春運期間沒有發(fā)生一起交通事故,沒有一起嚴重違規(guī)行為,安全工作達到了預(yù)期的目標,取得了良好效果。我公司認真總結(jié)春運安全工作的經(jīng)驗,進一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作繼續(xù)保持良好勢頭。

  春運工作總結(jié) 8

  XX收費站迎來了自建站開通以來的第二個春運工作,我站也再次經(jīng)歷了春節(jié)前的車輛高峰時期。在公司及管理處各級領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下,經(jīng)全站員工共同努力,此次春運工作得以順利開展,現(xiàn)將我站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下:

  一、春運及春節(jié)準備工作

  2月2日,為確保春運工作順利開展,根據(jù)上級春運工作要求,結(jié)合我站實際工作情況,針對春運可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會,會上主要集中學(xué)習(xí)春運及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案,并著重對節(jié)假日臨界車型查驗、貨車治超方面的.文件、政策再次進行鞏固學(xué)習(xí),同時也組織站內(nèi)人員設(shè)置“情滿旅途”服務(wù)點,免費為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等,并組織收費及保潔人員對站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等,營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費站形象。

  二、本月主要開展的一些工作

  2月14日,10:00—12:00出口車輛達到節(jié)前小高峰,較上年同期相比,本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部XX經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此均表示重視,紛紛到站關(guān)注應(yīng)急車道開啟,車輛通行情況。在此期間,我站按照春運及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案進行實施,出站車輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過,現(xiàn)場秩序井然,車道安全暢通。

  2月15日聯(lián)合XX派出所、XX管護隊開展聯(lián)勤聯(lián)運活動,重點稽查臨界車型,打擊偷逃通行費行為,為公司挽回經(jīng)濟損失。

  2月15日組織收費人員拍攝新春祝福視頻,祝福我們XX人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。

  三、通行費收入及客貨流量完成情況

  本月,我站共收取通行費現(xiàn)金收入98.9394萬元,較上年同期相比增加43.0161萬元,上升77%;日均收入3.53萬元,較上年1.51萬元相比上升了77%。

  本月,入口客貨流量為49286輛,出口51082輛,節(jié)假日免費小車共24033輛。

  在春運及春節(jié)期間,我站系統(tǒng)內(nèi)增收3712元,節(jié)假日稽查2872元,本月共增收6584元。

  春運工作總結(jié) 9

  20xx年春運將從1月13日開始至2月21日結(jié)束,共計40天。交通運輸廳認真分析20xx年春運形勢,提早研判謀劃,科學(xué)制定方案,全力以赴確保20xx年春運工作平穩(wěn)有序推進。

  一是研判形勢,制定專項方案。20xx年春運比上年提前11天,是近五年來最早的春運。交通運輸廳全面分析節(jié)前客流疊加、我區(qū)天氣變化、客流特點、旅客出行要求、保安全保暢通等因素,制定了20xx年春運工作專項方案、具體保障措施及各項應(yīng)急預(yù)案,落實任務(wù)、壓實責任,確保春運工作順利完成。

  二是統(tǒng)籌協(xié)作,做好運力保障。根據(jù)重點時段特點,隨時掌握旅客運輸需求,科學(xué)制定運力調(diào)配方案,合理調(diào)整班線班次,準備充足運力。通過采取加開返鄉(xiāng)學(xué)生、農(nóng)民工等班次,開辟學(xué)生、農(nóng)民工售票窗口等措施,確保及時輸送旅客; 做好煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點物資運輸,確保滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。

  三是完善預(yù)案,處置突發(fā)事件。完善各類道路運輸相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,儲備應(yīng)急車輛、人員及應(yīng)急救援物資,增強應(yīng)急響應(yīng)能力,及時妥善處置突發(fā)事件。

  四是全面檢查,排除安全隱患。加強對客貨運場站、售票點、發(fā)車點、候車廳等重點部位全面開展安全檢查和隱患排查,確保檢查無死角、無盲區(qū),堅決做到隱患整改零容忍、全整治;對投入春運工作的客運車輛進行全面安全檢查和保養(yǎng),確?瓦\車輛安全技術(shù)狀況良好。

  五是落實制度,筑牢安保城墻。嚴格落實“三不進站六不出站”等各項道路運輸安全管理相關(guān)規(guī)章制度,落實實名制售票,加強對道路客貨場站及運輸車輛的.動態(tài)監(jiān)控。

  六是打擊違法,確保市場秩序。嚴厲打擊和查處不按照實名制售檢票要求,站外攬客、非法擾亂客運市場、倒賣車票,以及甩客、倒客、宰客、強行拉客、粗暴待客等行為。嚴肅查處非法營運車輛從事道路客運經(jīng)營,堅決制止和打擊借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。

  七是強化服務(wù),提升服務(wù)品質(zhì)。要繼續(xù)開展春運“情滿旅途”和“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動,加強日常保障,提供餐飲、休息場所等必要工作條件。要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時發(fā)布天氣、路況、售票、春運政策等信息,方便旅客提前調(diào)整出行安排。設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點,進一步改善旅客候乘環(huán)境。

  八是強化督查,切實追責問效。加強春運工作督導(dǎo)檢查,全面堵塞漏洞。嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時值班備勤和追責問效制度,做好突發(fā)事件信息報送、應(yīng)急處置等各項工作,確保春運期間我區(qū)道路運輸安全穩(wěn)定。

  春運工作總結(jié) 10

  20xx年度我市XX工作取得了可喜的成績,例如:創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作和道路交通運輸市場整治工作都取得了顯著的成效,這些是有目共睹的。同時,擺在我們面前的任務(wù)還很重,壓力很大。下面,我就20xx年春運前的綜合整治及下一步的XX工作談幾點要求:

  一、要提高思想認識,加強組織領(lǐng)導(dǎo),切實抓好春運前交通運輸秩序綜合整治

  一年一度的春運工作,是全國經(jīng)濟生活中的一件大事,也是交通部門新年伊始的一項重要任務(wù)。由于春運期間學(xué)生流、探親流、民工流、旅游流以及物流交織在一起,加之氣候寒冷、天氣變化多端、運輸任務(wù)十分繁重。搞好春運工作,事關(guān)政府和行業(yè)的形象,事關(guān)企業(yè)和社會的穩(wěn)定,事關(guān)人民群眾便利出行,既是對各級交通部門執(zhí)政能力的檢驗,也是對道路運輸應(yīng)急保障能力的考驗。為了搞好今年的春運工作,按照國務(wù)院相關(guān)通知的要求,各地區(qū)、各部門都要制定科學(xué)周密的工作方案,確保春運安全有序。XX作為全國春運工作中的焦點城市,歷來受到全國上下重點關(guān)注。因此,在春運前組織道路交通運輸市場秩序整治,非常必要,它不僅是上級的要求,也是人民群眾的愿望,更是構(gòu)建和諧社會的必然要求。對此,我們必須要有清醒的認識。對綜合整治工作,各部門要高度重視,健全組織,落實責任制,特別是一把手要擔當?shù)谝回熑稳,確保整治工作組織領(lǐng)導(dǎo)有力,措施落實到位,行動取得實效。

  二、要強化大局意識,搞好協(xié)調(diào)聯(lián)動,建立長效聯(lián)動執(zhí)法模式

  目前XX的交通,是我市建設(shè)國際現(xiàn)代化大都市的重要組成部分,交通運輸環(huán)境的好與壞,直接影響到XX的形象。市委、市政府提出要建設(shè)“兩個適宜”的城市環(huán)境,需要我們在城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理方面加大管理力度,為社會經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展保駕護航。但是,交通運輸管理畢竟是一個系統(tǒng)工作,要達到“管好”的'目的,單靠某個部門的力量是難以做到的,我們必須集思廣益,博取眾長,依靠多個單位和部門齊心協(xié)力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運輸管理工作,需要很強的大局意識和一盤棋思想,從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的工作。在這方面,我們通過過去的多次整治活動,在協(xié)調(diào)聯(lián)動上已經(jīng)積累了一些有益經(jīng)驗,各單位領(lǐng)導(dǎo)之間思想上也達成了共識。在這里我強調(diào)這個問題,是希望在如何建立更及時、快速、有效的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制上下功夫,做到在不預(yù)先通氣的情況下,受領(lǐng)任務(wù)后,能及時溝通,按照預(yù)案和職責分工聯(lián)合行動。在協(xié)調(diào)聯(lián)動方面,XX要有主動協(xié)調(diào)的意識,遇事和友鄰單位多通氣、多商量,尊重他們的意見。

  三、要統(tǒng)籌兼顧,勇于開拓創(chuàng)新,確保20xx年度工作有一個良好的開端

  道路交通運輸管理工作任務(wù)非常艱巨,它涵蓋了公交、出租、客運和貨運及運輸服務(wù)、停車場等行業(yè)。具體到20xx年的運管工作,既要保證創(chuàng)XX工作大見成效,又要做好公路客、貨運市場的系統(tǒng)整治工作,同時,還要規(guī)范危運行業(yè)管理,加強對停車場咪表的管理等等。相對于XX這個有1千多萬人口的大城市來講,包括區(qū)(市)在內(nèi)的不足500人的稽查隊伍,力量明顯不足。因此,要想管理工作確實收到成效,一方面,我們要做到合理調(diào)配力量,科學(xué)安排;另一方面,就是要創(chuàng)造性地開展工作。在道路運輸管理中要避免墨守成規(guī),應(yīng)根據(jù)實際情況,勤于思考,善于發(fā)現(xiàn)新問題,及時掌握道路運輸市場違章違法行為的新動向和新手段,不斷研究歸納有效的查處手段和方法。要堅持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則,通過日常的整治工作,總結(jié)出查處各類違章違法營運行為的方法和技巧,以最有效的手段清除道路交通運輸市場的不法營運行為。能不能對違章營運行為進行有效的治理,反映了我們稽查干部的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力問題,如果因為我們的檢查工作不深不細,導(dǎo)致撤案、退案,甚至行政敗訴,這種情況一是反映執(zhí)法水平低下,二是會給管理相對人帶來麻煩,引起反感,在相互理解支持和配合上產(chǎn)生一些負面作用。因此,大家在稽查工作中,要善于動腦,勇于創(chuàng)新,積極探索富有成效的道路交通運輸管理新方法,確保20xx年度工作有一個良好的開端。

  四、要依法行政,落實安全措施,切實把安全工作做得萬無一失

  在執(zhí)法過程中,無論是調(diào)查取證,還是作出處罰決定,都要依法辦事。要能確保自己的執(zhí)法行為在對方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強安全觀念,落實安全規(guī)定,把安全工作做細、做扎實。一方面按照上級的要求,深入抓好道路交通運輸安全整治工作,嚴厲打擊非法營運,防止發(fā)生重特大交通運輸安全事故,造成惡劣影響;另一方面,要立足復(fù)雜困難情況下執(zhí)法,對執(zhí)法難度大的地域,要派精兵強將,并對抗法拒檢等危及我執(zhí)法人員生命安全的行為進行充分的預(yù)想預(yù)測,研究制定相應(yīng)的安全措施,做到遇有情況能從容應(yīng)對,保證安全。

  同志們,道路交通運輸管理工作,任務(wù)重、標準高、要求嚴,希望大家按照市交委的統(tǒng)一部署,嚴密組織稽查工作,努力克服困難,加強團結(jié)協(xié)作,通過積極有效的稽查工作,規(guī)范道路交通運輸秩序,為20xx年春運和年度工作的順利開展奠定良好基礎(chǔ)。

  春運工作總結(jié) 11

  20xx年春運從1月26日開始,3月6日結(jié)束,歷時40天。根據(jù)集團公司、xx交通局、xx運政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知要求,我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,突出重點,精心組織、周密安排,把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下,圓滿地完成今年的春運任務(wù),F(xiàn)將我公司20xx年春運工作情況總結(jié)如下:

  一、春運基本情況

  總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運四十天,我公司共投放客運車輛xx輛,其中加班xx個班次,包車xx次,輸送旅客約xx萬人,客運量與去年同期相比增加xx%;客運收入約xx萬元,與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故,未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。

  二、春運工作組織、實施情況

  1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化安全管理。

  為認真貫徹落實公司20xx年春運工作安排,春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會,宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù),并且將各項工作細化到個人,使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負責,各部門主要負責人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,為努力實現(xiàn)“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。

  2、加強運力調(diào)配,運力保障到位

  為切實了解民工流情況,做到早準備、早落實,公司研究制定了合理有效的運輸組織方案,對春運前期工作進行布置和檢查,以全力保障旅客快捷有序出行。

  3、落實責任措施,確保運行暢通安全

  安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù),也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴格落實各項防范措施,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。

  一是強化春運安全教育,增強遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會,教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,增強安全意識和責任意識,大力營造良好安全氛圍。

  二是與駕駛員簽訂了《春運安全責任書》,簽訂率達100%,加強對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn),強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度,完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容,以便于旅客了解、監(jiān)督。

  三是抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作,對參加春運的加班車輛由客運站嚴格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。

  四是加強春運車輛出站前的檢查力度,堅持“誰簽字,誰負責”原則,對所有進出客運站的營運車輛進行檢查,做到不消除安全隱患決不放行。

  五是加強客運站的源頭管理,加大對“三品”的查堵力度,著力防范意外事故發(fā)生,派專人負責利用安檢機加強對進站旅客及行包進行安全檢測;按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求,對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監(jiān)管系統(tǒng)的.規(guī)定嚴格執(zhí)行“派車卡”制度;切實執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,強化安全監(jiān)督管理;對公司所有參加春運的車輛及消防設(shè)施進行全面檢查,堅決杜絕車輛“帶病”運營。

  六是抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度,切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進行全面檢查。加強夜間值班,防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

  七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用,落實值班制度,加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。

  八是加強值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班,保持24小時通訊暢通,到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài),確保春運工作順利進行。

  4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象

  春運運輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,推出了一系列的便民服務(wù)措施,通過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等多種措施,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。

  20xx年春運工作,在行業(yè)主管部門和集團公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下,我公司春運工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認真地抓好安全生產(chǎn)管理,進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新水平,業(yè)績再上新臺階。

  春運工作總結(jié) 12

  40天的春運工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運任務(wù),現(xiàn)就春運站務(wù)科工作總結(jié)如下:

  一、春運工作早布署

  為了切實加強對今年春運工作的落實,認真貫徹公司20xx年春運工作安排意見,春運前組織召開站務(wù)科全體員工春運動員大會,布署了今年春運各崗的任務(wù),并且將各項工作細致到個人,制定了春運旅客運輸應(yīng)急方案,有力地保障了春運工作的順利展開。

  二、各項生產(chǎn)指標完成情況

  今年春運共計發(fā)班15603班次,輸送旅客28.71萬人次,實現(xiàn)營收1813.01萬(不含縣內(nèi)短途),比去年同期營收增加了273.6萬元。其中:加班106班次。小件寄存1.25萬元。

  三、樹立“以人為本,安全

  第一”的思想

  1、強化安全意識,堅持以人為本的指導(dǎo)思想,安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢記樹立安全

  第一,預(yù)防為主的方針,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。

  2、加強安全宣傳教育,充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達有關(guān)安全會議精神。廣播員在寄存行禮的同時,每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識,每天不少于200多次。

  3、抓好源頭管理,堅持“六不出站”制度,春運前對進站參營車輛的資質(zhì)進行嚴格審查,對不合格的車輛采取停班整改。嚴格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則,同時對駕乘人員進行安全預(yù)警教育,堅持“六不出站”制度,認真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理,通過各位的共同努力,無一例違規(guī)車輛出站,車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。

  四、合理安排運力,確保旅客有序流動

  1、今年春運投入運力337輛,共計客位9027座。春運期間采取運力管制,凡進站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運管理實施細則》之規(guī)定進行處罰,確保了今年春運運力的有效發(fā)揮。

  2、根據(jù)旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班,最大限度的提高車輛利用率和上座率,縮短旅客滯留在車站的時間。

  五、提高服務(wù)質(zhì)量,確保春運任務(wù)的圓滿完成

  1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的`工作效率,合理安排工作計劃。

  根據(jù)往年的春運經(jīng)驗,結(jié)合今年春運的特點,站務(wù)科各管理人員天天親臨現(xiàn)場指揮,并對崗位人員進行了臨時調(diào)整,組成了專線班車專人檢票組。特別對重慶客流量較多的班線,設(shè)立了專人微機檢票、打單。且根據(jù)每日的客流量情況,立馬作出應(yīng)對措施,實行依次發(fā)號排隊檢票,真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)像。

  由于春運期間客流量較大,車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢,加之天氣變化因素造成應(yīng)班車輛不能按時到站應(yīng)班,全體站務(wù)科人員共同向旅客做好解釋工作,穩(wěn)定旅客情緒;同時與經(jīng)營車主協(xié)商,為不能及時乘車的旅客免費提供食宿,得到了旅客的高度贊揚。全體員工在繁忙的工作中,做到細心謹慎,忙而不亂,在做好本職工作的同時不忘服務(wù)質(zhì)量,為旅客排憂解難,照顧重點旅客優(yōu)先購票乘車,由于我站條件有限,未設(shè)軍人、學(xué)生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口,采用口頭方式向旅客宣傳,并及時讓他們優(yōu)先購票、乘車,得到了旅客的好評。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次,這樣助人為樂的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。

  2、認真接待,及時解決處理旅客投訴5起,投訴處理率達100%,讓旅客走得及時、滿意。20xx年的春運已經(jīng)圓滿結(jié)束,雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經(jīng)濟效益,但站務(wù)科管理人員一直要求各位堅持不懈,累積經(jīng)驗,進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,加強部門與部門之間的銜接,使站務(wù)科在以后的工作中更上一個新臺階。

  春運工作總結(jié) 13

  為確保20xx年春運工作的順利完成,我局在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳的指導(dǎo)下,按照“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運主題,堅持“早動員、早安排、早部署”的總體要求,把春運安全工作作為一項重要工作來抓。通過精心組織、嚴密部署、各司其職、協(xié)調(diào)配合,不斷改進和提高運輸服務(wù)質(zhì)量,順利完成了春運各項工作任務(wù),確保了今年春運工作平穩(wěn)有序開展,圓滿完成了全州的道路春運工作,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、精心安排春運工作。

  為確保我州春運工作的順利進行,我處根據(jù)省交通廳、省運管局及州交通局的相關(guān)文件精神,制定并下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》,對春運工作做了詳細周密的安排。一是成立了由州交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)為組長,各科室、運管處、為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組就春運前的準備工作對全州汽車客運站、運輸企業(yè)進行了安全檢查,及時了解和掌握各地運力、運量、安全生產(chǎn)等情況,并對存在的不足提出了整改意見。各地運管部門也對轄區(qū)運輸企業(yè)、汽車客運站的春運工作準備情況和各項安全情況進行了認真檢查,及時糾正存在的問題和不足,保證了我州春運工作的順利進行。三是春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,做好春運工作是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容。為加強我州春運工作的`組織領(lǐng)導(dǎo),各地運管所(處)也成立了相應(yīng)機構(gòu)并制定了實施方案。

  二、加強道路運輸安全,合理安排布置

  為確保20xx年春運工作順利開展,各地交通運輸局、運管部門在春運前,組織力量深入春運工作第一線,對轄區(qū)的運輸企業(yè)、汽車客運站的春運準備和各項安全生產(chǎn)情況,進行了全面檢查和布署:

  一是為認真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的工作職責,各地運管機構(gòu)進一步落實道路運輸市場準入制度,把企業(yè)車輛技術(shù)狀況,營運駕駛員從業(yè)資格,承運人責任險的投保情況,GPS使用情況等作為其參加春運的主要條件,嚴格核定其經(jīng)營范圍,嚴禁超范圍經(jīng)營,嚴禁非法改裝車輛及不符合安全要求的客車和駕駛員參加春運;

  二是嚴把客運車輛技術(shù)關(guān)。各地交通運輸局、運管機構(gòu)加強了對運輸企業(yè)參運車輛的等級評定工作,對達不到標準的車輛一律不得參加春運,保證了參運車輛技術(shù)狀況良好。同時,還檢查了每輛參運車輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具,以確保車輛運行安全;

  三是嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴格實行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運駕駛員必須持有與其駕駛車型相符的從業(yè)資格證,同時對在本轄區(qū)從事班車客運的.,嚴格按照省運管局要求,持有本轄區(qū)從業(yè)資格證方可駕駛;

  四是加強了對汽車客運站的管理和監(jiān)督。各地運管部門要求客運企業(yè)按照交通運輸部《營運客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》(試行)規(guī)定的“外觀、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng),照明和信號指示燈、輪胎、懸架系統(tǒng)、安全設(shè)施、攝像頭”9項內(nèi)容開展營運客車的安全例行檢查工作,并做好記錄,按規(guī)定出具安檢合格單,作為報班依據(jù)之一,堅決杜絕安全例行檢查走過場。同時,春運期間,各地運管部門派駐運政人員實行24小時駐站值班制度,監(jiān)督汽車客運站客運車輛報班、安全例檢及發(fā)車等制度的落實。從源頭加強管理,有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生;

  五是春運前交通運輸局、各地運管部門再一次對轄區(qū)的營運客車安裝的GPS終端和臥鋪客車安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的GPS系統(tǒng)進行全面排查,對于不符合要求的給予了整改;并對各客運企業(yè)執(zhí)行GPS終端例檢制度情況進行全面檢查。

  六是根據(jù)省交通運輸廳文件精神,要求各地交通運輸局、運管部門積極督促三級以上汽車客運站落實交通部新制定的《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》。

  七是對轄區(qū)危險貨物運輸企業(yè)進行了檢查,加強了對危險化學(xué)品運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管力度,確保春運期間危險化學(xué)品運輸安全;

  八是嚴厲打擊和查糾客貨運輸車輛超員、超載等違章行為,對違章超員客車實行對旅客分流和對客車停運的方式,防止旅客的滯留和保證車輛運行的安全;

  九是對參運車輛進行嚴格要求:

  1、嚴禁超范圍(類別)的客運車輛從事加班和包車業(yè)務(wù);

  2、對出站客車嚴格執(zhí)行車輛技術(shù)狀況和載客人數(shù)的檢查、簽單制度,并實行“誰簽字、誰負責”;

  3、加強“三品”查堵工作力度,堅決把“三品”堵在站外、車下,保證旅客的生命財產(chǎn)安全和參運車輛的安全運行;十是對無證非法經(jīng)營和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣客”等各種違法違章行為重點打擊。同時,會同物價等部門對各汽車客運站的票價執(zhí)行情況進行檢查,保證春運期間票價嚴格按照省級核定標準執(zhí)行;九是積極配合公安機關(guān)嚴厲打擊票販子、拉客仔、車匪路霸和其他刑事犯罪分子,為春運工作創(chuàng)造了良好的社會治安環(huán)境。

  三、認真做好春運統(tǒng)計工作

  春運統(tǒng)計工作從1月13日開始,2月21日結(jié)束,春運期間,各地交通運輸局、運管部門把道路運輸安全宣傳工作貫徹始終,對春運安全進行了專門部署,汽車客運站通過懸掛橫幅,制作展板等方式,組織開展春運安全宣傳活動,并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計,截止2月15日,我州共投入客運班車6682輛,162409座,輸送旅客93251人次,客運量與去年同期相比有所下降,主要原因是火車提速和改點以及德令哈市飛機場投入使用對海西道路旅客運輸產(chǎn)生影響。春運期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運輸行車事故。

  春運工作總結(jié) 14

  在20xx年“春運”工作中,我站認真貫徹執(zhí)行處關(guān)于做好“春運”工作的指示和要求,做到早謀劃、早部署、早落實,確保了各項工作任務(wù)的完成,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

  一、圍繞“平安春運”主題,全面加強冬季安全管理

  我們認真貫徹落實處關(guān)于做好2023年“春運”工作的要求,以安全保暢為先導(dǎo),立足于安全生產(chǎn)長效管理,以實際行動貫徹落實科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的方針。

  1、以人為本,確保組織領(lǐng)導(dǎo)、宣傳教育、制度執(zhí)行三個到位。一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。為了保證“春運”工作有序開展,站成立“春運”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,指定航道航政股為安全生產(chǎn)辦公室,負責檢查考核、宣傳教育以及工作措施的落實。及時召開專題會議,對做好“春運”工作進行深入細致的宣傳發(fā)動。二是宣傳教育到位。“春運”期間共制作、懸掛橫幅標語四條,更新安全文化園地宣傳內(nèi)容1次(8版),散發(fā)春運安全宣傳材料50多份,營造了良好的安全活動氛圍,增強了全站干部職工的安全意識,有效地促進“春運”工作扎實開展。三是執(zhí)行制度到位。認真組織職工學(xué)習(xí)《站設(shè)備設(shè)施安全管理辦法》、《習(xí)慣性違章防控手冊》及《習(xí)慣性違章考核實施細則》,做到以制度規(guī)范安全生產(chǎn)行為,確保全站安全生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定。

  為提高職工的安全素質(zhì),在“春運”期間,我們開展了“五個一”活動,即:組織一次安全簽名、一次新年安全文娛活動、一次拉網(wǎng)式安全檢查、站領(lǐng)導(dǎo)新年安全一課、進行了一次安全宣傳。

  2、認真抓好中隊建設(shè),夯實安全管理基礎(chǔ)。中隊是單位安全建設(shè)和管理的基礎(chǔ),我們在中隊中開展了“在崗一分鐘,安全六十秒”的安全生產(chǎn)主題教育,將“1+3”安全監(jiān)控管理體系和站開展的“反習(xí)慣性違章”活動有機地結(jié)合起來,將影響安全的主要因素、危險點等進行重新梳理和檢查,嚴格實行標準化作業(yè)操作規(guī)程,并結(jié)合站制定的《習(xí)慣性違章考核細則》,進行認真考核。

  3、突出冬季安全生產(chǎn)“五防”工作,加強安全檢查力度,切實提高安全檢查和隱患整改工作質(zhì)量。并以此為基礎(chǔ),加強安全檢查和隱患整改工作!按哼\”期間在站區(qū)共組織安全檢查2次,查出安全隱患2起,整改2起。

  4、切實做好車船設(shè)備的安全管理。為了抓好設(shè)備的安全管理,我們堅持認真貫徹省局《設(shè)備管理辦法》,并結(jié)合《站設(shè)備設(shè)施安全管理辦法》,通過抓好設(shè)備使用管理人員教育、嚴格的檢查考核、扎實的管理措施,確保了設(shè)備的安全運行。站機務(wù)人員能自覺地抓好設(shè)備的日常保養(yǎng),特別是入冬前能對設(shè)備進行全面的保養(yǎng),為應(yīng)對極寒天氣,確保航道管理工作的正常開展,“春運”期間,我站購買防寒、防凍、防滑物品、船艇配件、應(yīng)急備品5000余元。

  5、加強在建工程的安全監(jiān)管力度。在六圩口航道疏浚工程、六圩燈塔玻璃更換施工過程中,我們認真貫徹省廳、省局和處關(guān)于加強工程施工安全管理的通知要求,一方面做好施工單位的安全資質(zhì)審查和安全合同的簽訂及工程施工的安全交底和安全告知;另一方面著重在施工單位的安全管理基礎(chǔ)工作、現(xiàn)場防護措施、作業(yè)現(xiàn)場管理、特種人員持證上崗、施工人員有無“三違”等方面加強檢查和監(jiān)督,施工期間共進行安全專項檢查3次,發(fā)現(xiàn)問題1處,及時告知并要求整改到位。這些措施的采取有力的確保了工程施工安全。

  6、全力抓好“春節(jié)”期間的安全管理工作。在節(jié)日期間我們能做到三個到位:一是堅持節(jié)日領(lǐng)導(dǎo)帶班,值班人員24小時在崗在位;二是節(jié)前的安全檢查、教育工作到位,節(jié)前進行了拉網(wǎng)式的安全檢查,同時召開節(jié)日值班人員會議,強調(diào)值班紀律,嚴格值班制度,確保節(jié)日期間安全工作不留“死角”;三是節(jié)日期間的.航道安全管理工作布置到位,“春節(jié)”期間南北線,共巡航航6次,確保了轄區(qū)航道的安全暢通。

  二、堅持“航道大安全”理念,全力確保轄區(qū)航道安全暢通

  我們認真貫徹落實省局和處的要求,堅持“航道大安全”理念,以實際行動為“春運”工作“保駕護航”,重點做了五項工作:

  1、認真抓好惡劣天氣下的航道管理工作!按哼\”期間,針對寒潮、雨雪天氣較多,對航道的安全暢通造成影響的情況,站成立了應(yīng)對惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室,并成立了應(yīng)急保障小組,制定和完善應(yīng)急預(yù)案。2月7日,揚州地區(qū)迎來了馬年新春的第一場雪。我站及時落實有效措施確保春運安全。一是及時鋪設(shè)草墊等防滑物品,確保人員通行安全;二是由站安全員負責,帶領(lǐng)相關(guān)部門負責人,對全站的安全狀況進行了一次全面檢查,確保萬無一失,并積極落實好防凍保溫措施,確保船舶機電設(shè)備處于正常狀態(tài);三是對轄區(qū)內(nèi)的所有航標進行逐個遙測,并制訂了近期巡航計劃進行實地觀察檢查,確保航標性能良好,發(fā)光正常,發(fā)揮有效的助航作用。

  2、提高巡航質(zhì)量,抓航道管理到位。利用“3G巡航平臺”,加大對轄區(qū)航道的航政航標管理力度,確保航標正常和航道暢通。對揚州城區(qū)段和施橋船閘下游航道等重點區(qū)域,組織專門力量加強現(xiàn)場監(jiān)管,做到“定人,定時,定任務(wù)”,落實責任制,確保船舶安全航行!按哼\”期間,航政艇、車共巡航18航次,里程近3100公里,維護、遙測航標456座次,航標正常率100%。

  3、加強上航宣傳力度,實施“便民利民,平安春運”的新舉措。積極向服務(wù)對象進行航行安全的宣傳。同時利用觸摸屏、六圩口LED顯示屏等媒介積極加強冬季安全宣傳,及時發(fā)布惡劣氣候下的安全預(yù)警通告,為船民安全航行提供了信息保障。

  4、積極協(xié)助處完成淮陰閘修理門吊裝工作。為確保該項工作的順利完成,站進行了認真布置和動員,出發(fā)前應(yīng)急保障隊對打撈船設(shè)備進行了檢查維護。2月6日(正月初六),站派出應(yīng)急保障隊和專業(yè)技術(shù)力量趕赴大修現(xiàn)場,經(jīng)過10天的奮戰(zhàn),完成共11塊修理門的吊裝和搶修工程配合工作,安全、圓滿的完成既定任務(wù)。

  5、加強航政管理,加大執(zhí)法力度,堅持文明執(zhí)法,努力提高服務(wù)質(zhì)量!按哼\”期間,我站對所有執(zhí)法人員進行了“執(zhí)法理念再教育”,要求做到依法行政,文明執(zhí)法、陽光執(zhí)法。認真執(zhí)行“十項禁令”,嚴格規(guī)范執(zhí)法行為,加強在建臨跨過河工程的管理,確保行政許可標準正確執(zhí)行,嚴格按許可標準加強施工的監(jiān)督和檢查,依法保護航產(chǎn)航權(quán)不受侵犯,切實維護良好的通航秩序。同時能做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,以實際行動履行“五項承諾”。

  春運工作總結(jié) 15

  20xx年的交通春運工作,針對出現(xiàn)的新情況和新特點,在省交通運輸廳、市委、市政府及局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,我局運輸系統(tǒng)干部職工高度重視、認真組織、上下配合、同力協(xié)作、貫徹安全制度,落實安全要求,圓滿完成了各項春運工作任務(wù)。截至目前,全市共投入春運客車413輛,累計投放運力1.6萬余輛,安排加班、包車班次188個,運送旅客22.36萬人次,客運周轉(zhuǎn)量與去年同期相比增長35.4%。春運期間未發(fā)生道路運輸安全管理責任事故和水上交通安全事故,未發(fā)生一起旅客滯留事件,實現(xiàn)了春運目標,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、機構(gòu)健全,春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位

  為切實抓好今年春運工作,我局成立了以李應(yīng)席局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實了機構(gòu)、人員,明確了分工職責,制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負責人親自掛帥的春運工作組織機構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機制,為確保全市交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

  我局于20xx年1月6日召開了全系統(tǒng)交通春運工作會議,會上傳達了省、市相關(guān)會議精神,對今年的'交通春運工作做了全面動員和安排布置,并下發(fā)《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》,局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議,結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署,制定了工作目標和具體方案。

  二、措施落實,春運秩序優(yōu)質(zhì)有序

 。ㄒ唬┨崆斑M入春運工作狀態(tài)。針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況,全系統(tǒng)在市交通運輸局的統(tǒng)一部署下,于1月12日全面啟動春運方案,提前進入春運工作狀態(tài),有序地開展春運組織工作,保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。

 。ǘ┐罅﹂_展交通送溫暖活動。各客運站增設(shè)了售票窗口,開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口,延長了售票時間,方便旅客購票;為旅客免費提供熱開水、感冒類等急救藥品等;安排服務(wù)人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),幫助他們購票上車;給有困難的旅客免費提供食宿和車票;嚴格執(zhí)行春運運價規(guī)定,不亂收費、亂漲價;加強站內(nèi)客流組織和秩序維護,保證旅客進出站安全有序。運管局設(shè)立了春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話,及時受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。

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