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春運安全工作總結

時間:2024-09-11 01:16:00 工作總結 我要投稿

春運安全工作總結

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況,因此,讓我們寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的?下面是小編為大家收集的春運安全工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

春運安全工作總結

春運安全工作總結1

  春運期間,XX公安交警支隊按照內蒙交警總隊的總體安排部署,結合XX交通管理工作的實際,制定了《二00四年春運交通安全管理工作方案》,認真貫徹落實全國預防道路交通電視電話會議精神,狠抓各項安全措施的落實,積極預防重特大交通事故的發(fā)生,通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合,圓滿完成了春運期間的交通安全管理工作任務,保障了道路安全暢通,F(xiàn)將春運交通安全管理工作總結如下:

  一、領導重視,認真落實承包責任制。

  為使春運交通安全管理工作取得成效,支隊成立了春運交通安全領導小組,并與各旗縣市交警大隊領導簽訂了春運交通安全責任狀,明確了職責及任務。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責任狀2920份。各大隊根據(jù)各地的實際情況,在重點路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力,制定路段承包責任制,將責任落實到人。

  二、加強安全檢查,嚴格車輛臨檢工作。

  為預防和減少交通事故,從1月2日至12日,對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴格的臨時檢驗,檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨檢合格證”。期間,共臨檢車輛2730輛,發(fā)放春運臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的'駕駛員對照名單逐一檢查,一律不準從事營運。

  三、深入開展宣傳工作,提高交通參與者的安全意識。

  今年春運以來,各大隊將交通安全宣傳工作放在首位,充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關法律法規(guī)。五原縣交警大隊反復播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄,用血的教訓警示廣大群眾;前旗交警大隊在飯店集中區(qū)實行“飯店業(yè)主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度,收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次,發(fā)放宣傳材料44500余份,張貼宣傳標語306條,組織召開春運駕駛員教育會48場,受教育駕駛員3990人次。

  四、強化路面管理、全力維護道路交通秩序。

  春運以來,支隊全面加強了路面管理力度,嚴厲查處交通違章,加大了巡邏執(zhí)勤密度,做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴厲查處,對超員客車堅持卸客轉運,確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆蓋,嚴重影響交通。為了確保安全,預防道路交通事故的發(fā)生,各大隊在重點路段、主干線公路增加警力進行全天候監(jiān)控,提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊領導帶領民警驅車沿山區(qū)公路撒鹽,經過2天的艱苦工作,大雪融化了,道路暢通了,使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間,全盟共出動警力6911人,檢查車輛15118輛,糾正違章4175輛次,卸客轉運1491人,行政拘留5人。春運期間共發(fā)生各類交通事故15 起,死亡5人,受傷22人,直接經濟損失70600元。

  總之,今年春運期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,圓滿完成春運期間各項工作任務,為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。

春運安全工作總結2

  按照市委、市政府春運服務工作部署,我局認真組織開展了春運服務工作,現(xiàn)總結如下:

  一、加強春運市場價格監(jiān)管工作的領導

  1、物價局成立20xx年春節(jié)期間市場價格監(jiān)管工作領導小組,局長任組長,分管領導為副組長。領導小組下設三個市場價格巡查組、一個市場價格監(jiān)督檢查應急組、一個市場價格監(jiān)測組。

  2、制訂下發(fā)《關于做好20xx年“春節(jié)”期間市場價格監(jiān)管工作方案》,出臺《xx市出租汽車收費價格》和《xx市機動車停放價格專項整理方案》等文件。

  二、加強價格監(jiān)測分析準確把握客運市場價格動態(tài)。

  在節(jié)日期間對客運市場價格和變動情況進行監(jiān)測,重點監(jiān)測城區(qū)汽車總站、客運中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的票價波動情況,做到每天分析匯總并報局和市領導。對可能引發(fā)市場異常波動的`傾向性、苗頭性問題和重大的價格問題要及時向市委、市政府和上級價格主管部門報告。

  三、認真做好市場價格檢查、巡查工作

  1、在節(jié)日期間聯(lián)合交警、運管部門不間斷上路對客運車輛票價實行監(jiān)督檢查,對客運中心、客運站、出租車公司營運車輛是否依法明碼標價,價格合理上調是否存在價格欺詐,牟取暴利等價格違法行為,切實維護春運市場價格秩序。春運期間,我局多次開展集中檢查,出動檢查20多人次。

  2、嚴肅查處價格違法行為。

  春運期間嚴肅查處違法價格行為。對大幅提高客運票價、哄抬價格行為、不按規(guī)定明碼標價、價格欺詐、亂加價、亂收費等價格違法行為,依法進行嚴厲查處,對查實的案件,依據(jù)《價格違法行為行政處罰規(guī)定》進行嚴肅處理。

  四、嚴格落實值班制度

  我局做到春節(jié)期間24小時領導帶班值班,同時暢通“xx”價格舉報電話和網絡平臺,認真受理群眾價格咨詢、價格投訴和舉報,及時化解價格矛盾。截至2月23日止,共接到5個群眾來電,均是咨詢農村客運票價的來電,已當場答復,咨詢群眾表示滿意。

春運安全工作總結3

  20xx年春運從1月21日開始至3月1日結束,歷時40天,已經圓滿結束。我站在公司各位領導的正確帶領下,根據(jù)呂梁公司《關于全面開展春運前期安全隱患排查治理工作的實施方案》的文件精神,進一步強化“安全第一、效益第二、安全永遠第一”的安全發(fā)展理念,堅持早部署、早安排,統(tǒng)一思想,切實加強組織領導,強化應急保障,圓滿完成了春運的各項工作任務,F(xiàn)將我站開展春運工作情況報告如下:

  一、周密安排部署

  為了切實加強春運工作的落實與管理,橇裝加油站制定了《20xx年春運工作實施方案》,成立了以站長楊志榮為組長的春運領導組,分工負責,突出重點,逐級簽訂了安全生產責任書,確保縱到底、橫到邊,不留死角。

  二、提升服務創(chuàng)品牌

  我們秉著“以人為本”的服務理念,把優(yōu)質服務擺在工作的`首位。春運期間樹立加強了對橇裝加油站工作人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務,保持站容站貌的整潔衛(wèi)生,確保良好工作秩序。

  三、做好應急保障

  為了保證春運期間的安全生產工作,我站在春運前采取了積極的措施,完善了應對突發(fā)狀況及惡劣天氣的應急預案,做到了未雨綢繆,有備無患,有力地保證了春運高峰時的生產安全,較好地完成了春運工作任務。

  四、強化安全管理

 。ㄒ唬┘訌姲踩a源頭管理,加大安全檢查督導力度。

  由加油站領導帶隊對橇裝加油站“春運前期”、“春運期間”各崗位的安全隱患環(huán)節(jié)分別進行了2次安全大排查,并對危險源進行清理和防范,其中水、電、消防器材做為檢查的重點,做好有關生產設備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預防工作,做好辦公區(qū)、橇裝式加油裝置、站場的防火、防盜、防凍等安全防范工作,全面掌握安全生產的實際情況,對安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題限期整改,做好安全管理的強化和有效落實,做到早準備,早預防,早部署,為春運工作開好頭、起好步、穩(wěn)步走奠定了堅實的基礎。

 。ǘ⿵娀熑我庾R,加強安全培訓。

  加油站從業(yè)人員逐級簽訂了春運生產責任書,并先后對所有從業(yè)人員進行了2次,共計14人次的安全教育培訓,提高從業(yè)人員的安全意識,保證加油站安全運營,并做好了相關記錄。

  五、落實值班制度、嚴格統(tǒng)計報送

  嚴格落實值班制度,制定了值班計劃,執(zhí)行24小時值班,值班人員堅守工作崗位,每日對所負責的工作范圍進行安全日檢,并認真做好值班及交接班記錄,及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。對春運信息數(shù)據(jù)每天按時收集匯總,及時上報,保證一線工作不受任何影響,圓滿完成了20xx年的春運工作。

  總之,20xx年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴峻。我站要時刻警鐘長鳴,舉一反三,繼續(xù)加大排查每一個環(huán)節(jié),消除事故隱患,確保橇裝加油站的安全生產。

橇裝加油站

  20xx年3月1日

春運安全工作總結4

  20xx年春運工作從1月11日開始至2月19日結束,歷時40天。據(jù)統(tǒng)計今年春運期間全鎮(zhèn)發(fā)生火災1起,交通事故 起,為切實做好我鎮(zhèn)春運工作,確保春運順暢、安全、有序,促進經濟發(fā)展和保障社會穩(wěn)定,讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的春節(jié)。根據(jù)市春運工作會議精神,現(xiàn)就我鎮(zhèn)開展工作情況總結如下:

  一、加強領導,完善機制

  根據(jù)20xx年春運工作的指導原則,我鎮(zhèn)遵循“以人為本,安全有序,方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,努力實現(xiàn)“旅客乘車方便,出行安全,服務滿意,管好自家車,看好自家門,教好自家人”的工作目標。為做好春運工作,一是鎮(zhèn)政府及時成立由綜治副鎮(zhèn)長陳旺信任組長的春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,掛靠在公安派出所,具體負責春運期間的日期綜合協(xié)調工作。二是成立了吉陽鎮(zhèn)春運交通安全暨治安防范巡邏隊,隊長由派出所所長兼任,成員從派出所、安辦、農機站、公路站中抽調人員組成。進行24小時巡邏視察,并把檢查結果歸檔。三是實行春運工作行政區(qū)域包干負責制,向各村、有關單位下發(fā)春運安全責任書,確保安全工作抓緊抓好,抓出成效。四是召開春運動員會,做好春運動員部署,使各職能部門、每位車主、駕駛人都能明確自己的職責和任務,確保安全工作落到實處。

  二、加大宣傳,營造氣氛

  為做好春運宣傳工作,讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的春節(jié),春運伊始,我鎮(zhèn)就緊鑼密鼓地充分利用現(xiàn)有的各種宣傳工具進行宣傳,一是堅持在閉路電視上播放春運標語,防火標語至春運結束,提醒人們自覺遵守春運規(guī)定;二是利用宣傳車進行春運宣傳動員;三是利用墻報、專欄和張貼標語、懸掛橫幅跨街標語等形式對春運工作進行宣傳;四是及時反映春運動態(tài),弘揚好人好事,曝光典型案例,并做到每天向市春運辦電話匯報一次春運安全情況,每10天報送一次書面春運工作情況。

  三、強化措施,精心部署

  為做好春運期間,探親流、學生流、民工流的運輸工作,我鎮(zhèn)一是抓源頭管理,根據(jù)歷年春運經驗,進一步做好運量預測,認真制定春運組織方案,備足機動動力,及時快捷反應各種突發(fā)情況。同時認真做好吉甌線路上旅客及山區(qū)和邊遠等線,短途的疏運工作,確保廣大旅客走得了走得及時。二是對參運人員加強管理,對投入春運的運輸工具和交通設施提前進行全面的安全檢查,及時排除隱患,對檢查結果不合格、無安全保障的車輛,不得參運。同時對每個營運駕駛人員簽訂了春運安全工作責任書,嚴禁農用車、拖拉機、柴三機等非法載客。三是開展反超載、反超速、反疲勞駕駛的春運安全活動,對墟日、節(jié)日期間客流密集區(qū)域,實行監(jiān)控,嚴禁吉陽至張坑,吉陽至大蓬,吉陽至勝利,吉陽至曹墩等三級以下公路夜間行駛。四是加強對事故多發(fā)點的整治力度,加強對公路、橋梁等設施的維護和檢查,對有礙車輛通行的.路段及時清理障礙,以確保安全。對依山傍水、低洼、高寒山區(qū)和易出現(xiàn)崩塌的路段,增設交通安全警示標志。五是根椐今年連續(xù)幾天霜凍寒災情況,對圭歷至張坑沿線,受凍雨影響交通受阻地帶,及時組織人員,實行抗災排險,疏通安全道路,確保行車安全。

  總之,在春運期間的40多天里,我鎮(zhèn)對春運安全做了大量的防范工作,采取了一定的措施,取得了明顯的效果,但安全工作刻不容緩,馬虎不得,決不能放松,要繼續(xù)把這項工作抓緊抓好,力爭在今后使我鎮(zhèn)春運服務質量達到一個新的水平。

  鎮(zhèn)春運辦

春運安全工作總結5

  20xx年春運期間,監(jiān)控中心的安全生產工作以深入學習實踐科學發(fā)展觀活動為動力,以深入開展“安全生產年”活動為主線,以全力壓減事故、堅決遏制重特大事故為目標,圍繞“平安高速”建設,全面實施“高速安全”工程,以實際行動迎接建黨成立90周年。本季度我們重點抓了以下幾個方面:

  一、高度重視,周密部署,切實加強春運期間對安全生產工作的組織領導。

  以建設“平安高速”為目標,加強責任制的落實。為確保管理中心建設“平安高速”戰(zhàn)略決策在我中心的有效落實,安全生產工作從維護高速安全穩(wěn)定大局出發(fā),把“平安高速”建設作為安全監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)“一把手”工程,納入安全監(jiān)管(管理)責任體系,簽訂責任制,實施目標化管理。一是與各安全生產部門成員單位簽訂《安全監(jiān)管(管理)責任書》。二是簽訂《實現(xiàn)平安北京目標責任書》,把加強安全生產檢查,全力壓減事故的具體目標落實到各部門,落實到人。

  二、開展隱患排查,努力消除隱患。

  春運期間,我中心隱患排查治理專項行動采取二項措施:一是優(yōu)先保障,盡早消除。排查出的隱患需要整改的,要想方設法落實,優(yōu)先保障,以盡早消除隱患;二是建檔排查。排查出的隱患要記錄在冊,便于治理隱患和檢查;1月中旬,我中心開始進行安全隱患自查行動,也是為春運做好準備。2月初,組成專項檢查小組,對監(jiān)控大廳、贛州北院內、數(shù)據(jù)機房及通訊機房進行隱患排查和梳理,確保春運期間沒有安全隱患,隨著隱患排查治理專項行動的開展,共查出一般隱患10條,截止2月20已整改8條,整改率80%。

  三、加大隱患整改力度,確保安全生產工作落到實處。

  通過檢查發(fā)現(xiàn)各部門都不同程度地存在一些問題,暴露出各所站對開展安全生產隱患排查治理工作的'重要性認識不足,責任落實不夠,工作不夠扎實。針對此項問題,我們采取分級分類、逐級簽訂《安全生產責任狀》抓好整改落實,切實將工作任務落實到人。督促所站認真整改,并準備以周為單位進行復查,同時將整改情況列入中心安全生產目標責任制考核內容,確保整改到位。第一季度及春運期間存在的安全隱患如下:

  1、1月5日,遂川站、橫市站的便攜式收費機死機故障,

  經過檢測多數(shù)時間都無法開機,影響應急情況下收費工作。

  2、1月9日,唐江站崗亭欄桿機故障,影響正常收費工作。

  3、1月15日,遂川站入口邊道收費機死機,影響收費。4、1月20日,遂川站圖像抓拍系統(tǒng)故障,影響正常收費。

  5、1月28日凌晨3點左右,遂川站入口邊道崗亭電路問題。致收費工作中斷。

  6、2月2日,黃金站指示燈故障,影響正常收費工作。7、2月8日,橫市站、湯村站擋車器控制失靈。8、2月10日,黃金站出口崗亭更換北京中山的稱重儀及數(shù)據(jù)集成主機,由于軟件不兼容,不能稱重,影響正常收費工作。

  四、針對隱患,我中心做出了相應的整改措施。

  1、針對硬件設備的相關故障情況,監(jiān)控中心技術員能修復的直接修復,不能修復的硬件設備,已上報計劃至管理中心領導,需更換和維修相關設備,并已及時修復完工。

  2、針對電力系統(tǒng)方面的相關故障情況,已聯(lián)系電工和UPS設備廠家修復了電力系統(tǒng)。

  3、針對軟件的相關故障,監(jiān)控中心技術員能修復的直接修復,不能修復的軟件系統(tǒng),已及時跟計重產家北京中山及聯(lián)網中心進行了軟件修改。

  春運期間,我中心用科學發(fā)展觀和“安全發(fā)展”指導原則統(tǒng)領安全生產工作,嚴格貫徹執(zhí)行上級安全生產工作各項方針政策,在開展安全生產隱患排查治理行動、建立長效機制等方面爭取有新的突破,為迎接20xx年提供更加良好的安全生產及收費環(huán)境。

春運安全工作總結6

  根據(jù)交通運輸部的統(tǒng)一部署,20xx年春運從1月28日開始至3月8日結束,共計40天。根據(jù)省、市春運工作會議精神,以及縣委、縣政府和交通運輸局的工作安排,積極響應“減少不必要出行、減少人員聚集、減少在途風險”倡導,分類做好錯峰控流、削峰控量及運輸保障工作。實現(xiàn)了疫情防控和春運保障“雙勝利”。

  我縣春運參運車輛630輛,共運輸旅客5萬人次,同比下降20%。各客運站均未出現(xiàn)滯留旅客現(xiàn)象,無一例安全責任事故發(fā)生,共受理12328電話投訴52件,已處理回復52件,回復處理率均達100%,F(xiàn)將工作開展情況總結如下:

  一、強化春運保障,確保春運各項工作有序開展

  (一)加強組織領導。根據(jù)省、市春運工作會議要求,1月26日,縣人民政府組織縣級相關部門、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣內各相關運輸企業(yè)主要負責人,召開了xx縣20xx年春運工作會,對今年春運工作做了詳盡的安排部署,將春運工作任務進行了層層分解和落實。按照各級春運工作會議精神,并結合春運防疫工作,運管局成立了以交通運輸局黨委委員、運管局局長趙小川同志為組長,分管領導為副組長,各股(室)、大隊負責人及縣內各運輸企業(yè)負責人為成員的春運工作領導小組,同時下設綜合協(xié)調、業(yè)務工作、安全督查、后勤保障及宣傳報道、運輸秩序維護等五個工作小組,各工作小組組長由各分管領導兼任,將春運工作目標進行了分解和細化,責任明確到人頭,為春運工作目標任務的圓滿完成提供了可靠的組織保障。

  (二)強化保障措施。今年春運結合疫情防控工作,根據(jù)前期摸底調查和旅客流量及流向分析,組織好運力,在充分運運用本地運力的基礎上共儲備外借運力150輛,為節(jié)后農民工返崗和學生返校提供了充足的運力保障。

  二、強化疫情防控,確保各項措施落實落地

  (一)強化組織領導。成立了xx縣道路運管理局新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作領導小組,春運期間召開疫情防控專題會議3次,局班子成員按要求積極參加xx縣疫情防控工作調度例會。

  (二)細化工作措施。一是認真落實轄區(qū)負責制,加大路面稽查力度,嚴厲打擊非法營運,嚴查客運車輛不按核定線路行駛、站外攬客等違規(guī)行為。駐站人員督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、七不出站”“三品檢查”等管理規(guī)定,并督促客運站做好進出站乘客的掃碼(“四川天府健康通”“場所碼”)、體溫檢測和車輛每日每車消毒工作;督促客運站嚴格執(zhí)行“司乘人員未佩戴口罩、客運車輛未經消毒,一律不得出站發(fā)班”規(guī)定;客運站和司乘人員必須督促旅客佩戴口罩乘車。二是督促客運站按要求科學設置隔離室7處(xx車站、xx縣xx客運站、xx),嚴格落實超長線客運車輛乘座率和留觀區(qū)。三是落實專人配合應急管理、市場監(jiān)管等部門對冷鏈運輸貨物進行集中檢測,督促冷鏈運輸企業(yè)嚴格落實駕駛員7天一次核酸檢測制度。四是利用站場、公交車、出租汽車LED及辦公場所宣傳疫情防控標語共625條,利用微信群、QQ群向各運輸企業(yè)發(fā)送疫情防控宣傳知識20次。截止目前已消毒營運車輛16660車次(客運、公交、出租、貨運車輛),共消毒站場1500余次(全縣運輸企業(yè)、辦公場地)。

  三、強化安全監(jiān)管,確保春運安全

  (一)加強源頭監(jiān)管。一是加大隱患排查力度。重點排查參營客運車輛安機檢以及客運站春運工作準備情況,發(fā)班前駕駛員安全警示教育和安全承諾執(zhí)行情況,GPS動態(tài)監(jiān)控和超長客運車輛隨車義務監(jiān)督員落實情況,站內安全設施設備的配備情況等;二是我局對農村三級以上客運站均配備了專職駐站人員,認真履行“三關一監(jiān)督”職能,嚴把外借運力所屬客運企業(yè)資質關、嚴把參營客運車輛技術等級關、嚴把客運從業(yè)人員資格關,嚴格外借客運車輛證件審查制度并報備市運管局。三是督促各客運站逗硬落實“三不進站、七不出站”和“六嚴禁”等管理規(guī)定,嚴格“三品”檢查和客運車輛安機檢制度,嚴格班前安全警示教育和駕駛員安全承諾制度;四是嚴禁營運客車超速行駛,嚴禁營運客車超員運行,嚴禁營運客車駕駛員疲勞駕駛,嚴禁不按規(guī)定時間運行,嚴禁站外攬客、私拉亂跑,嚴禁故意損毀、屏蔽GPS監(jiān)控系統(tǒng),狠抓落實“84220”工程防疲勞駕駛等工作措施(客運車輛24小時累計駕駛時間不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息不少于20分鐘,嚴格要求所有客運車輛夜間10點至次日凌晨6點不得在達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)道路運行);五是加強教育引導,加強對客運駕駛人員霧天、雨雪、冰凍等惡劣氣候條件下安全行車知識的培訓;六是督促維修企業(yè)逗硬落實機動車維修質量“三單一證”管理制度;七是嚴格執(zhí)行出租汽車包車出城備案管理制度,為春運安全奠定了堅實的基礎。

  (二)加強市場監(jiān)管。為確保春運期間運輸市場秩序井然,我局調集執(zhí)法人員20余名,按照轄區(qū)負責制原則在縣內各重點場鎮(zhèn)、重點路段采取不定時、不定點的稽查方式,結合“掃黑除惡”專項斗爭工作嚴查營運客車輛源頭超載、途中超速、不按核定線路運行、途中甩客、站外攬客等違規(guī)經營行為、嚴厲打擊非法營運;加大對出租汽車、公交車經營行為的監(jiān)管和規(guī)范,著力提升城市客運服務質量,對公安抄告、群眾舉報、網上曝光的各種違規(guī)經營行為進行核查和處罰;配合公安部門對車串串和票串串實施了有效打擊,特別對哄抬客運票價的行為進行了有效查處和整治,春運期間客運市場票價趨于平穩(wěn),群眾滿意度高;加大了對貨運車輛的監(jiān)管,配合公安、路政等管理部門嚴查貨運車輛超限超載運輸,特別加強了對危貨運輸車輛的檢查,嚴查危險品運輸車輛是否落實押運員等管理制度。期間,累計出動執(zhí)法人員800余人次,與縣公安等相關職能部門開展聯(lián)合執(zhí)法10次,檢查各類運輸車輛1200臺次,查處非法營運6起、站外攬客2起、不按規(guī)定線路行駛1起。

  四、強化優(yōu)質服務,確保旅客便捷出行

  (一)強化服務質量。為充分體現(xiàn)人文關懷,堅持人民至上、生命至上,統(tǒng)籌做好疫情防控和“公路保暢通、運輸保安全”等各項工作,各客運站適時增設了臨時售票窗口、延長了售票時間、增設了便民措施,為老、弱、病、殘、孕婦、兒童及軍人提供專項服務,為農民工提供方便快捷的訂票、購票、乘車綠色通道,最大限度地滿足了農民工出行需求。并于農歷正月初九(2月27日)、十九(3月2日)組織執(zhí)法人員深入各客運站開展“運政服務日”活動,通過政策咨詢、引領服務、免費提供開水、口罩、暈車藥等常規(guī)用品;督促乘客正確配戴口罩、掃碼、量體溫進站,幫助老人、小孩實名登記;為農民工組織“春風行動”返崗專車,確!包c對點、一站式”運輸,切實解決了中途轉車、候車的困繞。期間,共接待旅客咨詢120余人次,愛心幫助80余人次。

  (二)強化“春風行動”。為確保農民工健康安全有序返崗,根據(jù)農民工返鄉(xiāng)出行需求,采取“點對點、一站式”包車運輸方式,從廠門到家門、沿途做好防疫,安全有序接送民工返鄉(xiāng)過年和回城返崗,農民工健康有序安全返崗“春風行動”活動有序推進。截止目前,共開行“春風行動”專車230車次,輸送旅客9200人。

  (三)認真受理投訴。為接受社會監(jiān)督,我局通過媒體、公告等多種形式公開了舉報投訴電話,受理群眾的'舉報。在接到舉報投訴后,立即組織執(zhí)法人員進行調查,認真核實情況,及時做好調查處理及回復工作,確保處理率、回復率、滿意率均達100%。春運期間,我局共受理乘客舉報投訴10起,化解運輸糾紛2起,有效地促進了全縣春運道路運輸市場的和諧、穩(wěn)定。

  (四)加強宣傳報道。為方便旅客出行,各客運站通過LED顯示屏公布了票價、售票情況、天氣預報等相關信息,為旅客出行提供了參考。為使春運工作、“春風行動”開展的有聲有色,我局對春運期間的運力準備、保障措施、安全生產、政策法規(guī)等多方面進行了深入的宣傳,春運秩序井然,社會反響良好。

  五、存在的問題

  一是因疫情,響應就地過年的號召,今年旅客流量不大;二是農民工返崗出行方式多樣化,導到客運需求比往前明顯下降。

  雖然春運工作已經結束,但農民工返崗、學生返校還將在近段時間持續(xù)。下一步,我們將進一步加大宣傳引導力度,積極配合農民工服務中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)收集民工返崗、學生返校相關信息,以“春風行動”為契機全力做好運力組織和運輸保障工作,確保民工、學生健康有序安全返崗返校。

春運安全工作總結7

  一、春運安全檢查活動開展情況

  1.開展自查情況:

  哈密大陸橋酒店自2月4日至3月15日共下現(xiàn)場檢查 33人次,檢查班組4個班組8次,發(fā)現(xiàn)各類問題19件,已整改銷號16件,3件正在整改落實中,其中消防值班室操作人員進行培訓取證學習,需要總公司安全部給予幫助聯(lián)系消防培訓部門報名;電梯近期故障較多,請上級部門盡快簽訂電梯維保合同,現(xiàn)電梯維保單位已基本停止維保。其中管理問題4件、設備質量問題8件、職工兩違問題1件、消防問題4件、食品衛(wèi)生問題1件、反恐維穩(wěn)1件、干部作風0件、其它問題0件。

  二、好的做法及取得成效

  1、在消火栓箱中放置檢查本,解決了保安在巡檢過程中巡檢不認真、不到位的問題。

  2、維修班組每天班前召開班前交接班會議,解決了遺留維修工作銜接問題。

  三、檢查發(fā)現(xiàn)的突出問題、原因分析及整改措施

  自查發(fā)現(xiàn)主要問題:

  哈密大陸橋酒店在整個春運安全大檢查活動開展期間共發(fā)現(xiàn)問題19個,1、消防值班室操作證全部過期,已將操作證過期人員名單上報瑞豪安全部,等待安全部培訓信息;2、消防安全“四個能力”檔案不規(guī)范,消防安全負責人重新建立消防“四個能力”檔案,已整改完畢;3、福滿樓二樓部分煙感探頭不巡視,已督導福滿樓承租人進行整改。4、電梯內應急電話不能正常使用,已通知電梯維保單位進行維修,現(xiàn)未修復完畢;5、福滿樓后堂天然氣閥門下班后未關閉,已整改完畢;6、飛達歌廳包廂內電線凌亂,已督導承租人立即整改,現(xiàn)已整改完畢。7、福滿樓后堂廚房未配備滅火毯,已督導福滿樓立即配備滅火毯,并使用方法正確,已整改完畢;8、酒店反恐器械放置位置不正確,已整改;9、電梯存在多次關人現(xiàn)象,無法正常使用,已通知電梯維保單位進行維修,并規(guī)定電梯開啟關閉時間;10、數(shù)碼廣場超市門前照明燈電線裸露,已整改完畢;11、酒店客房電線凌亂整改不徹底,已整改完畢;12、518客房電控柜短路,已修理完畢;13、鍋爐房爐排片發(fā)生斷裂,鍋爐已修復;14、保安對來訪客人不認真履行安檢制度;10、應急預案演練時,個別員工態(tài)度不認真。已對演練不認真的員工予以批評,并對其進行安全教育。15、519客房馬桶長流水,已整改完畢;16、保安不認真填寫巡檢記錄,已對當值保安予以批評并考核;17、1#鍋爐鼓風機異響聲音大,已督導維修正在修理;18、小餐廳紗簾衛(wèi)生不達標,督導餐廳更換紗簾;19、電工在維修登高作業(yè)時不佩戴勞保用品,已對作業(yè)電工予以嚴厲批評,并對其考核。

  四、下階段工作重點

  1、針對春運安全生產大檢查發(fā)現(xiàn)的.各類問題不能及時整改的制定預防措施,確保不發(fā)生安全問題。

  2、針對安全基礎薄弱環(huán)節(jié)進行補強,針對安全風險較高隱患進行整治。

  3、針對員工加強安全教育,增強風險點的卡控。

春運安全工作總結8

  xx年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領導下,堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質快捷、安全有序”的原則,以一個負責任行業(yè)和部門的高度出發(fā),認真履行職責,嚴格安全春運管理,確保了運輸安全,確保了旅客走了順利,確保了公路運輸無“三亂”。春運期間,全縣共投放客運車輛臺次,完成客運量萬人次,實現(xiàn)了春運期間安全事故零指標,F(xiàn)將xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運工作總結如下:

  一、健全組織、制定方案、周密部署。

  一是根據(jù)市交通局xx年安全春運工作的總體部署和有關文件精神,為確保我縣春運工作有序展開,我局組織系統(tǒng)內涉及安全春運的單位和部門,召開安全春運大會進行了專題部署。在會上傳達了上級《關于安全春運工作要點提示》,印發(fā)了《xx年春運工作部署》,明確了安全春運各單位和部門的職責;負責人任領導小組組長,分管負責人任副組長,全面統(tǒng)籌指揮安全春運工作,局有關股室和局屬單位負責人為成員,下設辦公室,具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學簡便、可操作性強的春運工作方案;四是印發(fā)了《關于進一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運工作的通知》和《關于進一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》,與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質服務責任書》。

  二、制定措施,狠抓防范,確保安全。

  1、在春運開始前,健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內河船舶技術檔案,對參加營運的車(船)進行了一次全面的摸底調查,逐車逐船進行了檢查,確保了車(船)性能良好。同時,嚴格營運車(船)技術標準,嚴把市場準入關,車輛技術檢測站和地方海事處對參加春運的車(船)進行了全面檢測,將不適合參加春運的車(船)清退出運輸市場。同時,運政部門及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》。

  2、組織專門力量嚴格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查,出站車輛嚴格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查,對安全例檢不過關的車輛堅決不準發(fā)車。

  3、各運輸企業(yè)嚴格駕駛人員管理,駕駛人員均持有相應車輛型號的從業(yè)資格,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛,對單程在公里以上(高速公路公里以上)的`線路配備了雙班駕駛員,并單獨建立臺帳和檔案,實行重點管理。

  4、分別對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進行了安全教育和培訓,提出具體的安全要求和注意事項,局與各涉及安全運輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運目標管理責任書》,企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責任書》,細化了任務,明確了責任。

  5、加大運政執(zhí)法力度,杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經營車輛,春運期間共調配運政執(zhí)法車輛部,抽調執(zhí)法人員人,依法查處各類車輛違規(guī)經營案件余起,查扣違規(guī)經營車輛部,組卷宗,有效打擊了超員超載,無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。

  6、為保證道路運輸安全暢通,組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋(涵)進行了搶修,不能及時搶修完畢的,都設立了明顯的警示標志,并派駐專人死看硬守。

  7、進一步加大了水上安全春運管理力度,做到遵章渡運,不違規(guī)、不超載、不冒險渡運,重點時段和特殊惡劣天氣情況下,鄉(xiāng)管員嚴格執(zhí)行旁站式管理。

  三、突出重點,狠抓難點,保證暢通。

  一是在特殊惡劣天氣情況下,針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生,減少企業(yè)責任,采取關閉客運站(場),不允許營運車輛進站經營,也不對營運車輛進行管理,致使旅客不能正常出行,營運車輛不能正常發(fā)車,在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此,局安全春運領導小組高度重視,立即組織執(zhí)法力量責令企業(yè)正常營業(yè),調集營運車輛,加強“六防”措施,確保安全輸送旅客。同時,積極向上級部門匯報情況,爭取政策,保障了特殊惡劣天氣狀況下,安全春運工作的順利開展。

  二是針對往年只注重長途客運,忽視短途客運的實際,為保障農公班線客運安全有序,首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的責任單位,其主要負責人是第一責任人,在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用,加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”,杜絕非法營運客車參加營運;查處不進站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,杜絕站外發(fā)車;在重點時段、客流高峰期和惡劣天氣情況,運管人員必須堅守一線,加強現(xiàn)場監(jiān)管,死看硬守。

  三是制訂了運輸組織方案和應急預案,組織足夠的運力投入春運,適時調度運力,安排機動運力,為緩解高峰期運力矛盾,采取加密班次,縮短待客時間,滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理,即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內,不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放,不準私自出車到站外攬客,否則一律給予嚴厲處理,從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。

  四、強化宣傳、提高認識、營造氛圍。

  為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識,取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關政策和法規(guī),并出動安全春運宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設立安全春運咨詢臺,派專人值班,向過往旅客提供安全春運問題解答,提供線路咨詢等。三是嚴格按照物價部門核定的票價標準,在各客運站醒目處公示各線路車票價格,杜絕了亂漲價現(xiàn)象,有效維護了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學校一封信》、《致廣大學生家長一封信》、《致廣大學生一封信》等傳單八千余份,撰寫《春運簡報》六期,各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車(船)宣傳,號召廣大旅客不在站外乘車,不乘超載車(船),不乘技術性能狀況差的車(船)。

  五、嚴格管理,文明執(zhí)法,杜絕三亂。

  在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度,對無許可參加春運的車輛,嚴格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進行處罰,不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結束。查處了部分非法客運站點,集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經營行為,積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系,保持互動,加強管理,避免了事故發(fā)生。運政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定杜絕公路“三亂”發(fā)生。

  六、嚴格檢查,認真整改,消除隱患。

  為保證安全春運工作順利進行,及時了解和掌握安全春運動態(tài),制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》,局所春運辦依照檢查細則,局領導多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進行督促檢查,下發(fā)整改通知書份(其中道路運輸安全隱患通知書份,水上交通運輸安全隱患通知書份),有效地防止了重特大事故的發(fā)生。

  七、強化值班,認真統(tǒng)計,及時上報。

  為保障信息暢通,各涉運單位均實行領導帶班和小時值班制度,認真做好值班記錄,及時處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運動態(tài),安排專職信息統(tǒng)計員,對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進行匯總,詳細填寫《春運運力運量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。

  八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)

  1、異地經營車輛經過一段時期的整頓,雖然取得了一定成效,但在春運期間,有所反彈,仍需進一步加大整頓力度。

  2、部分私家車和其他社會車輛,車主受利益驅動,趁春運客運高峰期間,非法臨時投入營運,無營運證、線路牌和從業(yè)資格證,形成“黑頭車”,由于其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執(zhí)法權限的制約,很難從根本上予以解決。

春運安全工作總結9

  春運期間從20xx年x月x日至3月x日,為期40天,在上級主管部門和分公司的正確領導下,杜絕了重、特大事故,沒有發(fā)生翻、燒客車事故,沒有發(fā)生“三品”意外事故。根據(jù)實際情況,狠抓了安全管理,強化了安全責任,確保了春運期間安全行車。為此我們做了如下工作工;

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動工作,領導重視,周密布署

  1、20xx年x月x日召開了春運動員大會,大力宣傳了安全行車知識,召開了駕駛員形式多樣的春運動員會、車主以及駕駛員家屬的安全知識學習和座談會,進一步提高了他們的安全意識和安全知識。懸掛橫幅6條、貼標語48條、出宣傳欄2期,營造良好的春運氛圍。

  2、成立了春運安全領導小組,李志堅同志任組長,羅云、李建斌、謝亞雄任副組長,成員為各科室站場負責人及安機科全體同志,唐湘軍同志任春運安全競賽辦主任。

  3、在春運前夕召開了經理辦公會,安全領導小組會,成立了春運工作領導小組,對春運安全工作進行了具體的研究布置。

 。ǘ┘訌姍z查,

  1、在春運期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為,駕駛員憑有效證件(駕駛員四證)齊全才能排班放行,確保了行車的安全。

  2、安機部門加大了路檢路查的力度,路檢路查檢查車次60次,隱患排查整治20次,上路檢查18天次。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車超載問題嚴重,我們加大了嚴罰力度,得到了整治,保證了車輛安全行駛。

 。ㄈ⿵娀芾,落實責任

  1、對所有的參運駕駛員逐一進行了嚴格的審核,對駕駛員談話教育,特別是違章駕駛員作為重點教育對象,提高了駕駛員隊伍的素質。

  2、加強了車輛的檢驗,保證了車輛的技術狀況。春運前對所有車輛進行了一次全面的.、徹底的安全技術狀況以及滅火器、三角木、防滑、防滑鏈等的配備檢查。

 。ㄋ模┌踩Ч

  通過大家的共同努力,車隊春運期間安全管理工作落實到位了,做到了科學管理,安全為先,安全形勢穩(wěn)定,生產效益增長明顯。當然,還存在管理上很多不足的地方,在以后的管理當中越來越規(guī)范。安全管理只有起點,沒有終點,盡力完善安全管理中的不足。

春運安全工作總結10

  根據(jù)市春運辦的總體部署和集團公司20xx年度春運工作安排,為了使春運各項工作順利有序開展,營造良好的安全生產環(huán)境,確保全體員工安全、穩(wěn)定,歡渡春節(jié),同時為新一年安全工作打下良好的基礎,公司于20xx年1月8日至2月16日開展了春運安全保障工作,現(xiàn)對春運安全工作總結如下:

  一、達到了總體目標

  20xx年1月8日至2月16日的活動期間,完成營運里程xxx萬公里;

  交通安全指標(百萬公里事故率xxx宗、傷人率xxx人、亡人率0、經損率xxx萬元)達標;無發(fā)生有責綜治案件(消防、內保、工傷、中毒);無發(fā)生重大不良事件(治安、刑事、維穩(wěn))。

  二、開展主要工作如下:

 。ㄒ唬┏闪⒔∪慕M織保障

  1、公司成立20xx年春運安全工作管理小組,負責對春運安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調、統(tǒng)籌。

  2、成立安全保障工作小組:主要負責組織安全生產管理,做好突發(fā)事件應對和處理;安排安管人員上路進行違章、違紀的司乘人員的查處,保證車輛的營運秩序。

  3、成立營運保障工作小組:主要負責公司運力統(tǒng)籌安排和調配、解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時,啟動公司應急運力支援預案和執(zhí)行。

  4、成立技術油料保障工作小組:主要負責春運期間車輛技術保障,保證營運車輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應保障工作,確保節(jié)假日期間油料的充足供應以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應對措施。

  5、成立后勤保障工作小組:主要負責節(jié)日期間屬的后勤保障工作,同時需根據(jù)應急運力安排做好啟動應急運力時后勤方面的準備工作,確保線路和應急工作人員能夠全力以赴投入生產。

  6、成立維穩(wěn)宣傳工作小組:主要負責與上級新聞辦隨時保持聯(lián)系,做好對節(jié)假日期間的好人好事以及營運工作亮點做好宣傳報道。

 。ǘ﹪栏衤鋵嵙舜哼\安全工作的總體安排(安全工作分三個階段開展):

  1、在20xx年1月8日前的計劃、宣傳階段,于1月7日制訂了切合公司實際的春運安全工作方案,以春運安全服務活動為主線,加強春運工作的組織和落實,借鑒往年春運安全工作經驗,結合自身特點,加大宣傳,明確職責,制定操作性強的工作措施,安排春運期間值班人員、安全信息報送工作,積極開展安全隱患排查、各項安全檢查,保證隱患整改落實到位,落實春運安全責任考核檢查機制。

  2、大力宣傳,動員全員強化春運安全工作

  由于春運期間屬節(jié)日特殊時期、客流高峰時期、工作展開時期,安全工作影響大、責任重,公司高度重視春運安全工作,把“安全生產、優(yōu)質服務、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實科學發(fā)展政治高度來抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重視和加強安全工作。春運安全工作措施的落實責任人,于1月10日召開了全體員工動員大會,將工作要求傳達到每一位員工。大力宣傳和營造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。

 。ㄈ┰20xx年1月8日至2月9日的實施階段

  1、嚴格按照集團、公司春運安全工作方案要求,采取有效措施抓好落實,階段性(按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后)開展回頭看、回頭查和小結補漏工作。

  2、結合“今冬明春安全隱患排查”專項整治行動和“平安春運”百日安全競賽活動,促進春運工作順利開展。

 。ㄋ模┰诠ぷ骺偨Y階段

  春運過后公司對20xx年春運安全工作進行認真的分析總結,召開專項總結會議,把行之有效的春運工作經驗總結沉淀下來,為今后春運工作提供借鑒。

  三、春運安全具體工作

 。ㄒ唬╅_展春運安全隱患大排查

  認真落實“今冬明春安全隱患排查整治行動”,春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查,對排查中發(fā)現(xiàn)的重點人員重點關注,化解矛盾。開展消防安全隱患排查整治,主要對停車場、維修車間、油(倉)庫、集體宿舍等重點防范部位的防火設施、消防通道、標識標志、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進行普查,不留盲點、消除隱。加強防盜安全檢查,做好車輛、貴重設施(物品)以及其他生產與生活場所的防盜(搶);做好春運期間現(xiàn)場安全管控,提高反恐意識.

  1、加強節(jié)中安全巡查,公司管理人員在節(jié)日期間,對重點防范部位進行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術狀況等進行現(xiàn)場抽查,發(fā)現(xiàn)有危及安全的問題或隱患要及時糾正和整改。

  2、加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準點考核。嚴格執(zhí)行經過路口車速≤20公里/小時的規(guī)定,加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度,以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復雜路段的監(jiān)控;杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為;嚴禁空檔溜坡。

  3、禁止在公共場所特別是油站、生產場地、停車場等燃放煙花爆竹,公司在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住戶在房內明火燒香點燭,并且要保管好各自的錢財和貴重物品,員工上下班要結伴同行,駕駛員離開車輛應拔出車鑰匙帶在身上或交回調度室,以防被盜被搶;全面梳理公交場站人車分流安排和防護設施安置等工作。

  4、加強查夜,檢查看守場站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對重點部位采取下半夜巡查的'方式進行檢查,確?词貓稣镜谋0矄T切實履行崗位職責。

  5、集體宿舍(公寓)、過渡房內嚴禁聚眾賭博、酗酒,在床上吸煙、喧嘩吵鬧,禁止外單位人員在集體宿舍(公寓)內留宿,加強對外來人員的登記管理,嚴查進出宿舍的外來可疑人員,確保司乘人員在下班后有一個安靜的環(huán)境休息。重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作

  結合春運安全管理面臨新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防節(jié)后民工潮;春運后期,是每一年安全防控工作的關鍵,由于民工返深和大批外地來深人員上路,這些人對我市交通環(huán)境不了解,不關注路面情況,是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊于節(jié)后專門開展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓,特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴格控制路口車速,保持中速行駛,發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸,禁止與行人搶行或繞行,讓行應果斷采取停車讓行措施,提前減速。同時加強排班管理,合理排班,防止疲勞駕駛,加強雨天安全行車指引培訓和警示提示工作。

  (二)加強春運(含春節(jié)期間)安全值班和應急處理。

  合理安排好值班,實行24小時值班制度,值班人員和安全管理人員必須保持24小時通訊暢通,嚴格落實信息報送制度,做好應急人員、車輛、物資的準備,并熟悉《“春運”安全工作應急預案》、《“春運”突發(fā)事件應急預案》、《“春運”消防工作應急預案》、《“春運”運力應急工作預案》、《“春運”防疾病應急預案》等五個應急預案的工作流程和工作要求,加強對突發(fā)事件的應急處理能力,一旦發(fā)生突發(fā)事件,及時啟動相關應急救援預案,必要時可申請啟動集團、公司的應急預案,務求在最短時間內控制事態(tài)的擴大和最大限度的減少損失。

 。ㄈ┳プ〈哼\機遇,提高營運效益。

  1、加強科學運調管理。各車隊要做好兩方面工作:一方面,抓好客流調查預測,掌握客流的動態(tài)變化;一方面,樹立大局利益觀念,實行高度集中、機動靈活的調度指揮,利用春運的大好時機,多種運營方式相結合,打好春運經濟牌,爭取實現(xiàn)最大效益。

  2、加強營運秩序監(jiān)控。營運車輛要嚴格按站?亢瓦M、出站,維護良好的營運秩序;加大路查路控力度,有計劃、有針對性的安排上路查控,特別要加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度,以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復雜路段的監(jiān)控;杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。

 。ㄋ模┨岣叻⻊召|量,樹立春運工作“服務于民”的意識。

  1、加強車容車貌的日常清潔、維護工作。著力加強車輛的日常清潔頻率,做到凡臟必洗,回場必掃,出場必檢,以良好的車廂服務環(huán)境,為廣大市民和旅客營造歡樂、愉快的出行氛圍。

  2、嚴格文明服務規(guī)范。嚴格要求司乘人員在春運中做到“以客為尊,服務至上”,既要搶抓機遇,提高營運效益,又要在行車中注意服務規(guī)范和細節(jié),微笑服務,熱情待客,自覺遵守營運秩序和按規(guī)定要求規(guī)范報站,同時無微不至地照顧好“六種人”;杜絕服務事故和服務有效投訴,以一流的服務在廣大乘客面前樹立起公交的良好形象。

  (五)加強維修質量保障,提高工作車率。

  1、嚴格車輛技術安全保障。車隊將配合技術部門對所有營運車輛進行一次全面的檢修工作,并堅持抓好車輛的技術質量抽檢,杜絕病車上路和機損事故發(fā)生。同時落實“回場必檢”制度,加強對安全系統(tǒng)、安全部位的專項檢查,確保公司以良好的車況和技術性能投入春運。

  2、合理調整保修作業(yè)計劃。春運期間要嚴格保修制度,實行嚴格的“避峰”措施,保修車輛一律錯開客流高峰時段進場作業(yè),提高工作車率并增加營運效益。

 。┳龊霉(jié)日員工管理工作、營造快樂工作、歡渡佳節(jié)的環(huán)境。

  1、思想教育:員工在春節(jié)期間會產生思鄉(xiāng)情緒,容易導致心情浮躁,工作精力不集中,放松對安全生產的重視而導致安全事故。要在節(jié)前對員工的思想、身體狀況進行一次深入的調查、了解,及時安撫情緒有波動的員工,并合理安排班次,身體不佳的員工要及時調整休息時間,禁止帶病出車。

  2、情緒調節(jié):要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復雜的狀況,提醒司乘人員要自我調節(jié)好心理、情緒;凡是身心狀況欠佳、有嚴重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準出車。

  3、安全提示:嚴格教育駕駛員,嚴禁超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。提醒司乘人員在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況,防止有乘客夾帶易燃、易爆、有毒危險品上車,對車上遺留物品注意觀察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊、交警中隊的駐地及其值班報警電話,幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應急處理能力。

  (七)要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復雜的狀況,提醒司乘人員要自我調節(jié)好心理、情緒,凡是身心狀況欠佳、有嚴重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準出車。同時提醒司乘人員提高警惕,在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況,對乘客多一份理解和關愛,防止有乘客夾帶易燃、易爆物品。

春運安全工作總結11

  根據(jù)縣食品安全委員會,臘食安委辦3號文件精神,我局及時召開會議,專題布置安排了傣歷新年和“五一”期間糧食安全的整治工作,現(xiàn)將工作情況總結如下:

  一、充分認識食品安全,加強食品安全宣傳力度

  食品安全關系人民群眾健康和生命安全、關系到經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定、關系到黨和政府的形象。做好食品安全工作是按照科學發(fā)展觀,創(chuàng)建和諧社會的要求,也是創(chuàng)建“平安”工作的重中之重。食品安全工作近幾年來已走向規(guī)范化,各成員單位相互配合、相互溝通,縣食品安全委員會也出臺了很多政策、措施,但廣大群眾對食品安全工作認識程度還不夠,所以加強宣傳力度,把宣傳工作深入到千家萬戶是我們工作切入點,我局作為食品安全成員單位,按照安委會議通知要求,把宣傳工作落實到公司、各站點、到職工身上。

  二、精心安排,認真布置

  3月30日,糧食局召開專題會議,按照臘食安委辦( )3號文件精神,首先組成了專治檢查組,局領導對檢查組的'工作作了精心安排布置,分兩個組要求對鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣城的糧食、食用油庫存、外調糧、(稻谷、玉米)進行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,同時進行整治,保證“兩節(jié)”期間食品安全得到保障。

  三、深入糧食庫存點、個體經營大戶進行全面檢查

  3月1日至4月7日,我局對十個鄉(xiāng)和縣城有稻谷、玉米、食用油的庫點進行檢查,目前庫存糧油分別儲存在縣城鎮(zhèn)、勐捧、尚勇、勐伴共4612噸,食用油3萬公斤,經檢查組認真細致檢查,符合國家儲存糧油標準,個體糧食加工點證照齊全,環(huán)境衛(wèi)生有很大的改變,食用油保管較好。

  四、下一步工作計劃

  1、不斷加大糧食食品安全的宣傳力度,確保糧食進入市場的安全。

  2、嚴格市場監(jiān)管,特別對鄉(xiāng)鎮(zhèn),邊遠地區(qū)的監(jiān)管,決不允許陳化糧流入我縣境內。

  3、堅決打擊不法糧販,維護糧食市場價格的穩(wěn)定。

春運安全工作總結12

  20xx年春運已圓滿完成,春運前客運站領導精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備,對利津路站和海泊河站消防設備、安全設施進行全面檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員,小年開始全體安全管理及后勤人員到生產一線服務,客運站全體員工以高度的責任感,認真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,保障了春運工作正常運行,回顧今年的春運安全工作總結如下:

  一、提高認識精心組織

  春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領導為了確保春運工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實集團和上級部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領導小組,制定突發(fā)事件應急預案,召開動員大會層層簽訂安全責任書,將春運安全工作落實到實處,將安全責任落實到每一個人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多,我們從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好車輛的.檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學習,備好防滑鏈、防滑沙,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調處理各種突發(fā)事件,嚴防安全生產事故,做到組織到位、措施到位、責任到位,確保了安全生產正常有序進行

  二、加大宣傳力度營造安全氛圍

  春運期間海泊河站、利津路站利用簡報、宣傳欄、橫幅標語LED顯示屏等多種方式進行宣傳,懸掛橫幅共六條,發(fā)放宣傳材料200份,宣傳標語25條。和進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗,及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運安全行車。

  三、加強安全學習落實安全責任

  春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習,對安檢崗位、進出站崗位、人車聯(lián)檢、現(xiàn)場管理進行學習培訓,對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練,并簽訂安全責任書。

  四、嚴把車站安全關杜絕安全隱患

  強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關。

  對參加春運的車輛技術狀況進行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護;車輛技術等級是否與經營范圍相適應;客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控;是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標語等。加班車輛嚴格執(zhí)行集團人車聯(lián)檢工作標準,不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。

  對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格檢查“五證”、“兩卡”,嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者,一律不準參加黃金周營運;要嚴格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)檢,嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴禁違規(guī)加班包車;

  加強對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設備,確保對旅客行包和捎帶貨物100%進行安檢;增加了“三品”檢查人員力量,做好“三品”檢查記錄,杜絕“三品”上車;落實“三封閉”措施和“三不進站、五不出站”規(guī)定,防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運安全源頭關。

  五、開展了春運安全生產大檢查

  春運期間,嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設備、用電線路及變配電室等重點部位進行全面的隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設施及消防報警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好,嚴格執(zhí)行用火用電管理制度,落實責任到人,任務到位,避免了工業(yè)消防安全事故。

  對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查,對超員車輛堅決不予放行,要做好旅客思想工作,將超員旅客安全有序的進行分流,對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理;在檢查過程中,要利用攝像設備對違規(guī)違紀車輛進行錄像取證,不追車、不強行攔車,避免發(fā)生意外事件。

  六、應急值守,信息暢通

  加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實領導干部在崗帶班、值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責任落實到崗、到人。各級安全管理人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認真履行職責,密切關注和了解單位的安全生產情況。要完善應急救援體系建設,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關應急預案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至總站安全處。

春運安全工作總結13

各縣(市)區(qū)人民政府、各部門、各單位:

  20xx年的,在市委、市政府的領導下,各地、各部門和單位緊緊圍繞“安全、優(yōu)質、暢通、有序”的春運目標,堅持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預防,周密安排,盡早部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,消除了大批的安全隱患,確保了今年全市春運安全,保護了國家和廣大人民群眾的生命財產安全,杜絕了重、特大春運安全事故發(fā)生,現(xiàn)就工作開展情況總結如下:

  一、20xx年春運工作的基本情況

  20xx年春運安全工作,從20xx年12月25日開始到20xx年4月5日結束,歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛(不含出租車),發(fā)班285704車次,運送旅客425·45萬人次,廣東民工的輸運投入超長線客車155輛,安全有序輸運民工4·1萬人次;水路運輸投入客渡船330艘,運送旅客160萬人次。春運期間,全市共發(fā)生各類道路交通事故164件,死亡43人,傷176人,經濟損失 51·53萬元,與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經濟損失分別下降了72·8%、50%和6%,但死亡人數(shù)上升了59·26%。

  20xx年度全市春運工作已圓滿完成,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標

  二、20xx年春運工作的經驗和特點

  (一)春運工作的特點。今年春運工作有以下幾個新特點:一是客流高峰提前。國家關于不得拖欠民工工資的政策實施以來,各地及時支付了民工工資,民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學生放假后形成的學生流交織,加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峰提前。春運開始后,客流未出現(xiàn)“井噴式”增長,緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GpS監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計,各企業(yè)安裝GpS車輛334臺,監(jiān)控平臺20個,使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站(點)秩序,站外攬客和非法經營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度,有效地維護了運輸秩序,各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運運輸市場秩序。

 。ǘ、春運工作經驗。各地、各部門、各單位春運期間,堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針,用科學發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作,創(chuàng)新了一些春運工作的做法,取得了一些工作經驗。

  1、領導重視,責任明確,保障有力。各級黨委、政府和各相關部門高度重視今年的春運工作,市政府成立了以副市長xxx為組長,副市長xxx為副組長的春運安全領導小組,負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應的領導班子,監(jiān)督和管理春運安全工作。市委副書記、市長xxx、副市長xxx多次帶領安監(jiān)、交通、公安、海事等有關部門的.領導和相關人員到各客運企業(yè)檢查指導春運工作,檢查中對xxxx的春運安全工作給予了充分肯定,尤其是對xxxx的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間,在各級政府的領導下,各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合,形成了春運齊抓共管的工作局面,保證了春運工作順利進行。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓,當作是提高社會公共服務能力、服務群眾、展現(xiàn)行業(yè)風貌的重要工作來抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機構,規(guī)劃了工作方案,制定了應急救援預案,劃分了工作責任,明確了工作任務,形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應靈敏的春運工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府20xx年12月27日的春運工作會議的部署,及時動員,積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術狀況投入春運。

  2、上下齊動,措施具體,制度落實。全市各相關部門和運輸企業(yè)認真吸取去年xxx春運安全事故的教訓,采取切實可行的措施,強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調派實行趟次簽單發(fā)牌(航)制度,對超長客運車輛技術狀況實行趟次檢查制度,對沒有GpS監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度,并保證了全面落實。二是了源頭管理,嚴格路檢路查。各相關部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制,認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度,各企業(yè)積極配合,全面做好各項管理工作,把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段,加強了運輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GpS監(jiān)控平臺的作用,將上下級

春運安全工作總結14

  按照上級關于春運工作的部署和要求,20xx年春運從1月8日開始至2月16日結束,共40天。為切實做好我303合肥至六安段改建工程03標項目部20xx年春運的各項有關工作,確保春運工作平穩(wěn)有序進行,現(xiàn)制訂如下工作方案:

  一、工作目標

  圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質、暢通”的總體要求,積極配合當?shù)赜嘘P部門,科學調配人力、物力,全力以赴打造和諧春運,實現(xiàn)“保運輸安全、保交通秩序”工作目標,使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

  二、組織領導

  成立303合肥至六安段改建工程03標項目部20xx年春運工作領導小組,負責組織協(xié)調標段春運工作,協(xié)調解決春運工作中標段出現(xiàn)的安全隱患等問題。領導小組由項目經理李超任組長,副經理劉剛、項目總工劉宏偉副組長,成員部門由安全部、工程部、核算經營部、試驗部組成。領導小組下設辦公室,辦公地點設在303合肥至六安段03標項目部。項目部春運工作領導機構,全面負責本標段的.春運安全防護工作,制定春運工作方案,協(xié)調處理春運中出現(xiàn)的各類突發(fā)安全事件和問題,保證春運工作所需的人力、物力等。

  三、職責分工

  項目部全體人員分為三組,第一組人員為劉剛、郭立庚、李奎勇;第二組人員為劉宏偉、趙東東、李智鵬;第三組人員為王寧、寧成雨、張茂坤。制定小組人員排班輪班上路巡查我標段的沿線安全防護及維護。

  四、工作落實

  項目部已成立春運保暢項目機構、編制春運保暢應急預案,制定職責分工,每天上路沿線巡查并及時排查標段中的安全隱患等問題。

  五、工作要求

  春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益,其社會關注度極高,影響廣泛,意義重大。項目部要立足于構建和諧社會、建設幸福華容的高度,充分認識春運工作的重要性、艱巨性和復雜性,認真做好準備工作。

  1、明確責任,加強協(xié)作。要明確任務,建立健全工作責任制,把各項工作落實到崗、落實到人。

  2、創(chuàng)新服務方式,提供優(yōu)質便捷服務。

  3、完善應急措施,確保春運安全有序。有針對性地制定和完善春運應急預案,建立責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作聯(lián)動機制。要加強預警預報,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要果斷采取措施,啟動相應預案,盡快恢復交通秩序。要結合實際情況,儲備部分機動運力和應急物資,并確保應急時可以迅速投入使用。要進一步做好惡劣天氣防范工作,及時掌握天氣變化情況,提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風等工作。

  4、加強輿論宣傳,落實信息報送制度。

  六、全面工作總結

  我項目已沿線路兩側安放防護墩、彩條旗、安全標志牌等,在深溝處加強防護安全警示墩,安全警示欄桿。路面有較大的坑槽已及時用瀝青冷補料填補。

春運安全工作總結15

  20xx年的春運安全工作,在市委、市政府的領導下,各地、各部門和單位緊緊圍繞“安全、優(yōu)質、暢通、有序”的春運目標,堅持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預防,周密安排,盡早部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,消除了大批的安全隱患,確保了今年全市春運安全,保護了國家和廣大人民群眾的生命財產安全,杜絕了重、特大春運安全事故發(fā)生,現(xiàn)就工作開展情況總結如下:

  一、20xx年春運工作的基本情況

  20xx年春運安全工作,從20xx年12月25日開始到20xx年4月5日結束,歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛(不含出租車),發(fā)班285704車次,運送旅客42545萬人次,廣東民工的輸運投入超長線客車155輛,安全有序輸運民工41萬人次;水路運輸投入客渡船330艘,運送旅客160萬人次。春運期間,全市共發(fā)生各類道路交通事故164件,死亡43人,傷176人,經濟損失5153萬元,與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經濟損失分別下降了728%、50%和6%,但死亡人數(shù)上升了5926%。20xx年度全市春運工作已圓滿完成,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標

  二、20xx年春運工作的經驗和特點

 。ㄒ唬┐哼\工作的特點。今年春運工作有以下幾個新特點:一是客流高峰提前。國家關于不得拖欠民工工資的政策實施以來,各地及時支付了民工工資,民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學生放假后形成的學生流交織,加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峰提前。春運開始后,客流未出現(xiàn)“井噴式”增長,緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計,各企業(yè)安裝GPS車輛334臺,監(jiān)控平臺20個,使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站(點)秩序,站外攬客和非法經營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度,有效地維護了運輸秩序,各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運運輸市場秩序。

 。ǘ⒋哼\工作經驗。各地、各部門、各單位春運期間,堅持“安全第

  一、預防為主”的安全工作方針,用科學發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作,創(chuàng)新了一些春運工作的做法,取得了一些工作經驗。

  1、領導重視,責任明確,保障有力。各級黨委、政府和各相關部門高度重視今年的春運工作,市政府成立了以副市長***為組長,副市長***為副組長的春運安全領導小組,負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應的領導班子,監(jiān)督和管理春運安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領安監(jiān)、交通、公安、海事等有關部門的領導和相關人員到各客運企業(yè)檢查指導春運工作,檢查中對****的春運安全工作給予了充分肯定,尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間,在各級政府的領導下,各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合,形成了春運齊抓共管的工作局面,保證了春運工作順利進行。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓,當作是提高社會公共服務能力、服務群眾、展現(xiàn)行業(yè)風貌的重要工作來抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機構,規(guī)劃了工作方案,制定了應急救援預案,劃分了工作責任,明確了工作任務,形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應靈敏的春運工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府20xx年12月27日的春運工作會議的部署,及時動員,積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術狀況投入春運。

  2、上下齊動,措施具體,制度落實。全市各相關部門和運輸企業(yè)認真吸取去年***春運安全事故的教訓,采取切實可行的措施,強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調派實行趟次簽單發(fā)牌(航)制度,對超長客運車輛技術狀況實行趟次檢查制度,對沒有GPS監(jiān)控裝置的`客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度,并保證了全面落實。二是加強了源頭管理,嚴格路檢路查。各相關部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制,認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度,各企業(yè)積極配合,全面做好各項管理工作,把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段,加強了運輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺的作用,將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起,對已安裝GPS的334輛客車實施了24小時不間斷監(jiān)控,實現(xiàn)了安全管理關口的實質性前移。運輸企業(yè)建立了GPS監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內部管理制度,增強了駕駛員遵章守紀的自覺性。GPS的應用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少,運輸安全有了可靠保障。

  3、積極發(fā)動,廣泛宣傳,使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強職工和群眾的春運安全意識,各地、各部門、各運輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育,通過廣播和電視播放春運安全警示教育節(jié)目,各個車站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標語,同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛人員的春運安全教育培訓。全市春運工作啟動后,副市長***和***等縣(市)長分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會的共同責任》和《黨政重視,群眾參與,齊抓共管,確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了20000份《安全在心中,生命在手中――致春運機動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運參營客車,并在報刊、電視臺開辟了《春運進行時》、《春運實錄》和《春運動態(tài)》等專欄,對春運工作情況隨時跟蹤報道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動,談話6007人次,使2500名駕駛員受到教育,使廣大職工正確認識到安全生產工作的重要性,增強了安全生產責任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運期間全市共使用宣傳車28臺,宣傳艇16?,懸掛大幅安全標語500余幅,散發(fā)春運安全宣傳教育傳單5000余份,播放安全教育片1500多場次,市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張,發(fā)放到各縣(市)區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關部門和運輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動,使200多萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高,形成了人人講安全,事事想安全的良好氛圍,使安全工作要我安全變成了我要安全。

  4、強化監(jiān)管,檢查經常,執(zhí)法到位。為了維護春運工作的正常秩序,保證春運順利進行,各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施,加強春運安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用,變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關于建立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣(市)區(qū)人民政府,市級有關部門,要求建立和切實加強“監(jiān)督崗”工作,將“關口前移,重心下移”,消除事故隱患,強化基層安全監(jiān)管,遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運和航運站(點)周邊地區(qū)等重點部位進行了集中整治,堅持“三結合、三為主”的安全生產監(jiān)督檢查方法,對客運企業(yè)、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進行了集中整治,消除了安全隱患。三是加強了路面巡察,打擊違章違紀。春運期間,交警、交管把90%的人員放到路面上,加大路面管控力度,重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴重交通違法行為。1月25日,南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號大型臥鋪客車超員16人,被市交警三大隊春運執(zhí)勤點查處,罰款20xx元的處罰。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,全市檢查車輛118505輛,船舶3036艘次,查處客運車輛超載10%至20%的車輛333輛,查處客運車輛超載20%以上65輛,查處客運車輛超速50%以上41人,發(fā)《海事行政處罰決定書》38份,滯留沒收船舶3艘次,責令退出水路春運市場船舶5艘次,治安拘留交通違法人員3人。

  三、20xx年春運工作存在的問題

  在市委、市政府的領導下,以保持共產黨員先進性教育活動為載體,通過各縣、市、區(qū)政府和有關部門的共同努力,20xx年實現(xiàn)了春運工作目標,取得了較好的成績,但也還存在以下一些問題:

 。ㄒ唬﹤別單位對春運預測準備不夠充分,工作欠主動性。個別運輸企業(yè)安全管理不到位,駕駛員教育培訓、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。

  (二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出,特別是邊遠山區(qū)路面監(jiān)控不力,摩托車、農用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴重。

 。ㄈ﹤別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實不到位。

  各地、各相關部門要針對存在問題,一分為二,認真總結和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隱患,努力開創(chuàng)安全工作新局面。

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