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機械維修工作總結(jié)

時間:2024-08-20 13:36:02 工作總結(jié) 我要投稿

機械維修工作總結(jié)

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么總結(jié)有什么格式呢?以下是小編收集整理的機械維修工作總結(jié),歡迎大家分享。

機械維修工作總結(jié)

機械維修工作總結(jié)1

  20xx年本人應(yīng)聘上了一家從事現(xiàn)代新型農(nóng)業(yè)機械研究開發(fā)和生產(chǎn)的民營科技企業(yè)的裝配員工,主要負責(zé)收割機和耕整機零部件的裝配鉗工。

  剛來企業(yè)的時候我還是一名新手,經(jīng)過了一個月的零配件認知與組裝培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我了解了易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機械設(shè)備,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。

  在培訓(xùn)中,我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的'平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:

  1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

  2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、打磨、焊切、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我汗水的結(jié)晶,是我兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的培訓(xùn)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見師傅在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我最想說的就是感謝指導(dǎo)我的培訓(xùn)師傅了。

  一個月結(jié)束后,我基本掌握了收割機的幾百個零部件,比如:主錐齒盒隔套、割臺皮帶輪內(nèi)隔套、回轉(zhuǎn)從動軸套、拖帶輪軸、204軸承座等幾百個相配套的零部件名稱。熟悉了收割機總裝的組成:滾筒總成裝配、變速箱裝配、分動箱裝配、小減速箱裝配、垂直攪龍及糧倉總成裝配、左鉸錐齒盒及過渡鏈盒裝配、深度調(diào)節(jié)裝裝配、導(dǎo)向輪組合件裝配、托帶輪組合件裝配、割臺天軸、主副錐齒盒、曲柄組合件裝配、割臺總裝。以及各個部件裝配的順序與注意的技術(shù),比如:變速箱裝配1、裝半軸;2、半軸及半軸殼裝入變速箱殼,并裝半軸齒軸;3、裝減速軸及齒輪;4裝中央傳動齒及轉(zhuǎn)向制動裝;5裝第二軸、第一軸及齒輪;6裝變速撥叉、進倒撥叉;7、裝變速撥桿、進倒撥桿及變速箱蓋。技術(shù)要求:1、各軸轉(zhuǎn)動靈活無任何阻卡現(xiàn)象,無異常響聲;2、各檔位掛進退出自如,且各齒輪全齒接合;3、轉(zhuǎn)向分離制動可靠;4、各軸無發(fā)熱或過緊現(xiàn)象;5、無任何滲油現(xiàn)象。收割機總裝完成后,最后一步驟試車:1、加變速箱機油至油位螺絲;2、加分動箱機油;3、加柴油機機油至規(guī)定值;4、加柴油機冷卻水。技術(shù)要求:1、柴油機起動正常,排煙正常,無異常響聲;2、割送脫離合器分離徹底,接合可靠;3、分動器分離徹底,接合可靠,無異常聲音;4、行走離合器分離徹底,接合可靠,無打滑現(xiàn)象;5、各檔位行走正常,無異常響聲;6、轉(zhuǎn)向分離徹底,制動可靠,轉(zhuǎn)彎輕松自如;7、割臺、輸送、脫粒等部件轉(zhuǎn)動靈活,無異常聲音,無阻卡發(fā)熱現(xiàn)象;8、發(fā)電機充電正常。

  在接下來的一個月里,我把上個月所學(xué)到理論知識與實際操作結(jié)合起來,找出差距,看應(yīng)如何處理所發(fā)現(xiàn)的問題?偨Y(jié)一下所掌握的不足之處,不扎實的地方,找出需要重新鞏固的知識,積極和同事溝通,不懂就問。我逐步地熟練掌握了各項技術(shù)技能要求,已經(jīng)能獨立完成一個完整的零部件的組裝,成為了一名合格的裝配鉗工。

  收割機和耕整機生產(chǎn)和銷售出去以后,必然需要維護,公司通過對我的能力考核后,將我調(diào)入了售后服務(wù)三包人員隊伍中。三包服務(wù)做的主要內(nèi)容也是對機械的組裝與維護,但他跟在自己的企業(yè)做完全不同。在外面三包很多時候都遇到維修工具的缺少,導(dǎo)致更換零部件困難與更換時間長。要能獨撐一面,不怕苦,不怕累,排除一切困難,為用戶所急,為用戶所想。要善于與客戶溝通,自己邊排故障邊教用戶排故障,今后出現(xiàn)同樣問題時,通過電話就可以解決,這樣既節(jié)約時間,又快速解決了問題。在三包期間了解到以下問題:

  據(jù)了解,目前農(nóng)村中農(nóng)機手存在三種情況:一是農(nóng)機出了小故障,農(nóng)機手自己動手修復(fù);二是農(nóng)機手覺得農(nóng)機維修業(yè)苦、累、臟,農(nóng)機出了故障,需修理,自己不愿動手,直接送到經(jīng)銷商或農(nóng)機維修點去修理;三是農(nóng)機手缺乏農(nóng)機技術(shù)知識,出了一點小毛病,也不會排除,而是送到經(jīng)銷商或農(nóng)機維修點或叫修理工去修理。這部分農(nóng)機手,一般都是才丟下三把犁把、鐮把、鋤頭把的農(nóng)民,就購買了農(nóng)業(yè)機械變成了農(nóng)機手。他們沒有參加技術(shù)培訓(xùn),連一些基本的農(nóng)機知識都不懂,怎么能排除故障呢。這就需要廠家及時派出三包維修人員。

  三包期內(nèi)的維修由我們農(nóng)機生產(chǎn)廠家負責(zé),但由于企業(yè)的三包維修點一般設(shè)在縣一級農(nóng)機經(jīng)銷商處,而鎮(zhèn)村兩級一般沒有三包維修點,每逢春耕、三夏、三秋農(nóng)忙季節(jié),農(nóng)機維修難尤為突出。由于時間緊,作業(yè)期短,維修點距離三包維修位距離較遠,企業(yè)三包服務(wù)人員大多數(shù)沒有專用的交通工具,不能及時維修,農(nóng)民需等待很長時間,特別是大型動力機械的三包維修只有一兩個三包維修人員是根本解決不了的,必須借助于專們的農(nóng)機維修設(shè)備進行拆卸和更換。為修理農(nóng)機,有時農(nóng)民不得不付出很大的精力、財力,把機械拖到三包維修點去修理。三包期以后的農(nóng)機維修問題表現(xiàn)更為突出。由于農(nóng)機具品牌和配件品種多,更新?lián)Q代速度快,而現(xiàn)有農(nóng)機維修網(wǎng)點規(guī)模小,設(shè)備簡陋,專業(yè)維修設(shè)備少,大多數(shù)農(nóng)機維修以換件維修、手工維修、露天維修為主,維修浪費嚴重,維修質(zhì)量得不到保證,修理時間較長,農(nóng)機大修更是無力承擔(dān),使購機者的作業(yè)時間縮短,減少了作業(yè)收入。

  近幾年,隨著國家對農(nóng)業(yè)機械大力支持,農(nóng)業(yè)機械不斷進入農(nóng)家。拖拉機、收割機、耕整機、插秧機等更是普及。這些農(nóng)業(yè)機械給農(nóng)民帶來巨大的經(jīng)濟效益,但維修極不方便。主要是農(nóng)村缺少專業(yè)技術(shù)人員,多為自學(xué)技術(shù)人員。維修網(wǎng)點以專業(yè)維修的少,多為臨時性的農(nóng)機維修服務(wù)站點。維修方式以換件維修為主,維修設(shè)備以手工維修工具為主。在農(nóng)忙季節(jié),有些農(nóng)民機手往往要跑幾十里路進城拉著有故障的農(nóng)機具來縣城請人維修;有的甚至還到縣農(nóng)機管理部門,要求派農(nóng)機維修技術(shù)人員,幫忙維修。這樣,不僅耽誤了農(nóng)時,影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn),而且還增加了農(nóng)民的費用開支。這種農(nóng)村農(nóng)機維修點建設(shè)滯后的現(xiàn)象,與當前農(nóng)業(yè)機械的迅速增長很不相適應(yīng)。

  為促進農(nóng)機化事業(yè)發(fā)展,必須做到那里有農(nóng)機,那里就有農(nóng)機維修點,那里就有農(nóng)機維修技術(shù)人員。因此,加強農(nóng)村農(nóng)機維修網(wǎng)點建設(shè),滿足農(nóng)民對農(nóng)機維修工作的需求,是農(nóng)機管理部門一項刻不容緩的工作。

  做為一名從事農(nóng)業(yè)機械制造行業(yè)的一員,有責(zé)任,也有義務(wù)為農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展做出全身心的付出,做好本職工作,努力奉獻。

機械維修工作總結(jié)2

  按“xxxx的總體布署,xx車間年度系統(tǒng)大修從x月xx日全面展開,至x月xx日全面結(jié)束,歷時xx天,涉及技改維修項目91項,是x車間建成投產(chǎn)以來第一次大規(guī)模維修活動,受到公司高度重視。此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則,以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題,x車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,干部職工充分發(fā)揚“虎狼之師”團隊精神,以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力,奮勇拼搏,圓滿完成了大修計劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進行奠定了堅實的硬件設(shè)施基礎(chǔ),提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下:

  一、組織嚴密、準備充分。

  此次大修涉及維修部位多,設(shè)備情況復(fù)雜,參檢人員眾多。而且正值6、7月份,高溫和陰雨天氣頻繁,影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下,成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮,設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責(zé)人,分頭負責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。

  6月22日夜班開始,x車間全線停車。停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進入預(yù)定現(xiàn)場,進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強調(diào)清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復(fù)清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標準,規(guī)定完成時限,強調(diào)注意事項;提前與材料庫做好預(yù)借溝通,保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。

  為確保大修工作的有序開展、大修實施前,x車間針對項目特點,專門制定了詳細的《大修計劃》、《大修進度網(wǎng)絡(luò)圖》,責(zé)成維修班組對各待修設(shè)備實行分工包干,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午16:30召開大修進度講評會,就當天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評。

  二、措施得力,開展有序。

  針對各項目的維修特點,x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究,決定實施倒班清理,x十四小時都有專人不間斷施工,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標準完成了清理工作。蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸,維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定,將設(shè)備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。

  x車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。

  安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多,為確保安全,x車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負責(zé),實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴查消防隱患。兩名同志不分晝夜,分頭巡查在大修前線,有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領(lǐng)娶庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線收集先進事跡,寫下現(xiàn)場報道十余篇,協(xié)助工會制作宣傳用旗幟五面,有效起到了精神激勵作用。

  三、員工在大修期間顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識強,涌現(xiàn)出大量先進人物和感人事跡。

  由于這次大修x車間是主陣地,一車間維修工受命來到x車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務(wù)中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標準嚴格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),為x車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風(fēng)、比進度、比質(zhì)量,比安全。

  技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長,在大修工作中充當先鋒。x車間設(shè)備技術(shù)員郭彥君,自身技術(shù)過硬,在這次大修中擔(dān)任車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員,負責(zé)設(shè)備檢修計劃申報、材料領(lǐng)取和加班工時申報等大量繁重工作。6月27日,抄紙機x壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細小出入,為使錐度軸達到參數(shù)標準,他放棄休息時間,連續(xù)加班三小時,用鋼銼實放手工打磨拋光,高質(zhì)量完成了校正任務(wù)。

  x車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人,從事現(xiàn)任工作前,曾當過設(shè)備維修工,當一車間大修工作全面展開、借調(diào)維修返回一車間后,x車間大修由于人員減少,任務(wù)明顯加重,關(guān)鍵時刻,三人主動請纓重操舊業(yè),當起臨時維修工,并主動放棄正常休息時間,加班加點協(xié)助維修開展工作,感動和影響了所有員工。

  制漿段備料工和開棉工,擔(dān)負著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達38攝氏度,他們在高溫條件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天,毫無怨言。

  制漿段維修張德標、于永明、郭宏亮等人,在酷暑條件下,鉆進悶熱的蒸球內(nèi)對橫向管法蘭實施更換,不顧環(huán)境惡劣,長時間作業(yè)…….

  x車間從主任到助理,從大修開始前一天開始,就不約而同地統(tǒng)一了行動,他們每天都是最先到達維修現(xiàn)場,最后一批離去,對施工項目反復(fù)檢查、督導(dǎo),充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標桿表率作用。

  可以說,在整個大修期間,x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了x車間在團隊建設(shè)方面的可喜成果。

  四、突出大修的科技含量,以效果檢驗結(jié)果,用質(zhì)量表述成績。

  此次大修,雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間,但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,x車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下,在技改辦的`幫助下,車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。

  在大修過程中,x車間堅持么總“重走長征路,再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營理念,堅持自己能完成的工作,決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機絞龍,完全由x車間維修工依靠車床加工完成,排水進清污工程完全由職工自行完成,3#開棉機風(fēng)道、風(fēng)機的安裝也完全由x車間維修工自行設(shè)計安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。

  所有這些成績的取得,都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場,聽取維修工作進度報告,就一些現(xiàn)實技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見,提出寶貴的意見建議;王總和張總長期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起,為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件,周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視?梢哉f,如果沒有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助,在短時間內(nèi)完成這么大的工程量,取得這么好的維修效果,是不可想象的。

  在取得可喜成績的同時,我們也應(yīng)當清醒地認識到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。

  一是個別人員缺少集體榮譽感,團隊意識差,對待工作缺乏應(yīng)有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個樣。交給的任務(wù)完成了,就找個地方躲起來,領(lǐng)導(dǎo)找不到他,他也不會主動找領(lǐng)導(dǎo);

  x是個別班組長組織能力差,對上級安排的任務(wù)不知道怎么辦,不知道完成到什么標準上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;

  三是少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn),以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);

  四是個別人員的安全意識薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實施無保護作業(yè),完全將公司的安全制度當成兒戲;

  五是少數(shù)人員節(jié)約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。

  上述問題,我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進x車間建設(shè)步伐。

機械維修工作總結(jié)3

  時間如白駒過隙,一切幾乎還在眼前,一年的總結(jié)工作卻已經(jīng)白上了案頭。光陰荏苒,實實在在,回顧這半年,除了日常的設(shè)備檢修維護工作,還有加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷充實自己。心然回首,往事歷歷在目,細細想來,這一年,工作中有苦有樂,有經(jīng)驗也有教訓(xùn)。

  作為一個機械維修工,應(yīng)對自己的工作人士清晰,熟悉和熟練自己的工作。掌握索道所有機械設(shè)備的構(gòu)造性能,工作原理及操作,檢測,潤滑等知識技能。要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力,處理好隨時可能發(fā)生的設(shè)備故障,不僅應(yīng)當多看書,還應(yīng)多參與設(shè)備維護保養(yǎng)與檢修?磳儆跁r間相結(jié)合,才能達到預(yù)期的目的與效果。

  在上半年,我們隊上站取力輪,下站取力輪,8#支架壓索輪,9#支架的部分壓索輪進行了更換,以及對低速制動液壓站液壓油的更換,更加提高了我們的業(yè)務(wù)技能。為清明小長假,五一小長假期間的安全運營提供了有力的保障。同時也為自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會讓我更加努力的.工作,謙虛謹慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的作用,更快更有效的完成自己的本職工作。

  從設(shè)備的早檢、日檢、周檢、月檢、半年檢以及年檢工作中,每一項工作我都務(wù)必做到認真細心。設(shè)備維護工作環(huán)環(huán)相扣,每一個環(huán)節(jié)都必不可少!因為索道安全運營,責(zé)任重于泰山。騎士,設(shè)備他就好比一個人,你對他好,只有把他維護好了,他才不會給你添麻煩,所以我們對待設(shè)備,要把他當做一個人來對待。在設(shè)備的維護維修工作中,這就考驗我們的耐心,細心,踏實程度。在工作完成后,認真填寫各種檢查記錄,以便在以后設(shè)備的檢查維護中,我們可以對設(shè)備的磨損情況有一個大致了解,方便維護工作。

  回顧這一年來的工作,我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多問題,不夠細心,做什么事都比較急,想問題不夠全面等。通過這份總結(jié),我也知道了自己的努力方向,于是積極主動,不推諉,努力干好本職工作。

  在實際工作中,我依然存在理論知識還不夠全面,實踐經(jīng)驗不足等各種問題。在以后的工作中,我必將繼續(xù)努力,爭取取得更好的成績。

機械維修工作總結(jié)4

  近三年來,在學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持與幫助下,按照學(xué)院職業(yè)技能鑒定所的要求,較好的完成了三年的各項職業(yè)技能鑒定考評工作。具體情況總結(jié)如下:

  1、遵守職業(yè)技能鑒定法律法規(guī)

  提高思想認識和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好職業(yè)技能鑒定工作的前提和必要條件。鑒定考評行為直接決定著鑒定的質(zhì)量,決定著技能人才的質(zhì)量,考評員工作的成敗決定著能否真正提高勞動者整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。只有時刻保持科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),堅持標準,不怕困難,尊重技術(shù),嚴守規(guī)范,才能成為一名優(yōu)秀的考評員。在考評工作中,嚴格遵守職業(yè)道德,做到愛崗、敬業(yè),一心一意地為發(fā)展本行業(yè)、本職業(yè)服務(wù)。明確考評時的服務(wù)對象,公平、公正的對待每一次考評工作和每一個參加考評人員,在過程中決不徇私舞弊。嚴格遵守職業(yè)技能鑒定法律法規(guī),認真學(xué)習(xí)勞動部頒發(fā)的《職業(yè)技能鑒定規(guī)定》的要求,明確權(quán)利和義務(wù),為更好的考評工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  2、努力做好本職工作,積極學(xué)習(xí)專業(yè)領(lǐng)域的新知識、新技能

  為了提高自身的專業(yè)文化水平和專業(yè)技能水平,更好地技能鑒定工作,熟悉和掌握專業(yè)領(lǐng)域的一些新工藝、新知識和新技能是我積極學(xué)習(xí)的目標和動力。行業(yè)和專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展,對我們的業(yè)務(wù)能力提出了更高的要求,技能操作考核更是如此。如果業(yè)務(wù)能力一知半解,肯定無法保證鑒定考評的質(zhì)量。這就要求我們必須不斷學(xué)習(xí),不斷更新現(xiàn)有的知識結(jié)構(gòu)。隨著工程機械和車輛技術(shù)的不斷發(fā)展,本工種的考評,也將面臨著一些新的變化,這就要求考評員首先要改變已有的觀念,不斷學(xué)習(xí)新的工藝技術(shù)和評定方法。

  認真研究專業(yè)教學(xué),完成了《xx》校內(nèi)自編教材的編寫工作。積極參與專業(yè)建設(shè),進行了專業(yè)調(diào)研,修改完善專業(yè)人才培養(yǎng)方案,修訂專業(yè)教學(xué)標準,完善了多門專業(yè)課程的教學(xué)標準等教學(xué)工作。一直擔(dān)任專業(yè)教學(xué)工作,教授的主要專業(yè)課程有xx、xx等課程。

  教學(xué)中,認真細心的做好學(xué)生從事工程機械維修工工種的基礎(chǔ)知識的教學(xué),安排和組織平時的教育教學(xué),同時加強學(xué)生基本技能的訓(xùn)練,力求學(xué)生到具體工作崗位上就能從事具體工作。在平時教學(xué)中,從基本的知識點著手,從實用的技能起步,讓學(xué)生真正在學(xué)校能學(xué)習(xí)到工程機械行業(yè)的基本技能。

  3、積極參與做好職業(yè)技能鑒定考評工作

  為保證職業(yè)技能鑒定考評工作的公開、公正、公平,考評過程中,根據(jù)鑒定標準,統(tǒng)一考評要求,規(guī)范考評技術(shù),確?荚u質(zhì)量,3年來順利完成了308人的考評工作。

  3、1認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會考評人員的基本職責(zé)

  按照國家職業(yè)技能鑒定機構(gòu)指定的'工種、等級和類別范圍對鑒定對象進行考核和考評,并負責(zé)填寫有關(guān)記錄。負責(zé)對鑒定考核所需使用的設(shè)備、工具、量具、材料考核場地及其他必備條件進行檢驗。嚴格鑒定考核紀律,負責(zé)對違紀鑒定對象視情節(jié)分別作出勸告、警告、終止考核、宣布成績無效等處理意見,并按規(guī)定在考核記錄上認真進行登記。協(xié)助考務(wù)人員做好考務(wù)工作。

  3、2嚴格遵守考評人員守則

  認真學(xué)習(xí)和嚴格執(zhí)行本職業(yè)技能鑒定的各項規(guī)定。堅持職業(yè)技能鑒定科學(xué)性、客觀性、公正性的原則。忠于職守,堅持原則,秉公評判。嚴格執(zhí)行獨立評判的規(guī)定。不得接受任何組織和個人篡改鑒定結(jié)果的非正當要求。認真做好鑒定前準備工作,熟知本次鑒定的工種、等級、項目、內(nèi)容、要求及評分標準。作風(fēng)正派、廉潔奉公。自覺遵守鑒定對象親屬回避制度。履行鑒定工作任務(wù)時必須佩戴考評員胸卡。嚴格遵守鑒定紀律,嚴守試題、考評內(nèi)容以及鑒定評判的秘密。

  3、3主要考評工作

  參與完成的國家職業(yè)技能鑒定工作,20xx年參與工程機械修理中級工考評64人、汽車修理工43人;20xx年參與工程機械修理中級工考評38人、汽車修理工52人;20xx年參與工程機械修理中級工考評40人、汽車修理工67人。

  在今后的考評員工作中,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平。努力做到:加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。本著實事求是的原則,做到各項工作高質(zhì)高量的完成。遵守學(xué)校規(guī)章制度,樹立考評員良好形象,力爭取得更大的工作成績。戒驕戒躁,努力實踐,為做一名合格的職業(yè)技能鑒定考評員而努力奮斗。

機械維修工作總結(jié)5

  1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

  2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、打磨、焊切、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我汗水的結(jié)晶,是我兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的培訓(xùn)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見師傅在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我最想說的就是感謝指導(dǎo)我的培訓(xùn)師傅了。

  一個月結(jié)束后,我基本掌握了收割機的幾百個零部件,比如:主錐齒盒隔套、割臺皮帶輪內(nèi)隔套、回轉(zhuǎn)從動軸套、拖帶輪軸、204軸承座等幾百個相配套的零部件名稱。熟悉了收割機總裝的組成:滾筒總成裝配、變速箱裝配、分動箱裝配、小減速箱裝配、垂直攪龍及糧倉總成裝配、左鉸錐齒盒及過渡鏈盒裝配、深度調(diào)節(jié)裝裝配、導(dǎo)向輪組合件裝配、托帶輪組合件裝配、割臺天軸、主副錐齒盒、曲柄組合件裝配、割臺總裝。以及各個部件裝配的順序與注意的技術(shù),比如:

  變速箱裝配

  1、裝半軸;

  2、半軸及半軸殼裝入變速箱殼,并裝半軸齒軸;

  3、裝減速軸及齒輪;

  4裝中央傳動齒及轉(zhuǎn)向制動裝;

  5裝第二軸、第一軸及齒輪;

  6裝變速撥叉、進倒撥叉;

  7、裝變速撥桿、進倒撥桿及變速箱蓋。

  技術(shù)要求:

  1、各軸轉(zhuǎn)動靈活無任何阻卡現(xiàn)象,無異常響聲;

  2、各檔位掛進退出自如,且各齒輪全齒接合;

  3、轉(zhuǎn)向分離制動可靠;

  4、各軸無發(fā)熱或過緊現(xiàn)象;

  5、無任何滲油現(xiàn)象。

  收割機總裝完成后,最后一步驟試車:

  1、加變速箱機油至油位螺絲;

  2、加分動箱機油;

  3、加柴油機機油至規(guī)定值;

  4、加柴油機冷卻水。

  技術(shù)要求:

  1、柴油機起動正常,排煙正常,無異常響聲;

  2、割送脫離合器分離徹底,接合可靠;

  3、分動器分離徹底,接合可靠,無異常聲音;

  4、行走離合器分離徹底,接合可靠,無打滑現(xiàn)象;

  5、各檔位行走正常,無異常響聲;

  6、轉(zhuǎn)向分離徹底,制動可靠,轉(zhuǎn)彎輕松自如;

  7、割臺、輸送、脫粒等部件轉(zhuǎn)動靈活,無異常聲音,無阻卡發(fā)熱現(xiàn)象;

  8、發(fā)電機充電正常。

  在接下來的一個月里,我把上個月所學(xué)到理論知識與實際操作結(jié)合起來,找出差距,看應(yīng)如何處理所發(fā)現(xiàn)的問題?偨Y(jié)一下所掌握的不足之處,不扎實的地方,找出需要重新鞏固的知識,積極和同事溝通,不懂就問。我逐步地熟練掌握了各項技術(shù)技能要求,已經(jīng)能獨立完成一個完整的零部件的組裝,成為了一名合格的裝配鉗工。

  收割機和耕整機生產(chǎn)和銷售出去以后,必然需要維護,公司通過對我的能力考核后,將我調(diào)入了售后服務(wù)三包人員隊伍中。三包服務(wù)做的主要內(nèi)容也是對機械的組裝與維護,但他跟在自己的企業(yè)做完全不同。在外面三包很多時候都遇到維修工具的缺少,導(dǎo)致更換零部件困難與更換時間長。要能獨撐一面,不怕苦,不怕累,排除一切困難,為用戶所急,為用戶所想。要善于與客戶溝通,自己邊排故障邊教用戶排故障,今后出現(xiàn)同樣問題時,通過電話就可以解決,這樣既節(jié)約時間,又快速解決了問題。在三包期間了解到以下問題:

  據(jù)了解,目前農(nóng)村中農(nóng)機手存在三種情況:一是農(nóng)機出了小故障,農(nóng)機手自己動手修復(fù);二是農(nóng)機手覺得農(nóng)機維修業(yè)苦、累、臟,農(nóng)機出了故障,需修理,自己不愿動手,直接送到經(jīng)銷商或農(nóng)機維修點去修理;三是農(nóng)機手缺乏農(nóng)機技術(shù)知識,出了一點小毛病,也不會排除,而是送到經(jīng)銷商或農(nóng)機維修點或叫修理工去修理。這部分農(nóng)機手,一般都是才丟下三把犁把、鐮把、鋤頭把的農(nóng)民,就購買了農(nóng)業(yè)機械變成了農(nóng)機手。他們沒有參加技術(shù)培訓(xùn),連一些基本的農(nóng)機知識都不懂,怎么能排除故障呢。這就需要廠家及時派出三包維修人員。

  三包期內(nèi)的維修由我們農(nóng)機生產(chǎn)廠家負責(zé),但由于企業(yè)的三包維修點一般設(shè)在縣一級農(nóng)機經(jīng)銷商處,而鎮(zhèn)村兩級一般沒有三包維修點,每逢春耕、三夏、三秋農(nóng)忙季節(jié),農(nóng)機維修難尤為突出。由于時間緊,作業(yè)期短,維修點距離三包維修位距離較遠,企業(yè)三包服務(wù)人員大多數(shù)沒有專用的交通工具,不能及時維修,農(nóng)民需等待很長時間,特別是大型動力機械的三包維修只有一兩個三包維修人員是根本解決不了的,必須借助于專們的農(nóng)機維修設(shè)備進行拆卸和更換。為修理農(nóng)機,有時農(nóng)民不得不付出很大的`精力、財力,把機械拖到三包維修點去修理。三包期以后的農(nóng)機維修問題表現(xiàn)更為突出。由于農(nóng)機具品牌和配件品種多,更新?lián)Q代速度快,而現(xiàn)有農(nóng)機維修網(wǎng)點規(guī)模小,設(shè)備簡陋,專業(yè)維修設(shè)備少,大多數(shù)農(nóng)機維修以換件維修、手工維修、露天維修為主,維修浪費嚴重,維修質(zhì)量得不到保證,修理時間較長,農(nóng)機大修更是無力承擔(dān),使購機者的作業(yè)時間縮短,減少了作業(yè)收入。

  近幾年,隨著國家對農(nóng)業(yè)機械大力支持,農(nóng)業(yè)機械不斷進入農(nóng)家。拖拉機、收割機、耕整機、插秧機等更是普及。這些農(nóng)業(yè)機械給農(nóng)民帶來巨大的經(jīng)濟效益,但維修極不方便。主要是農(nóng)村缺少專業(yè)技術(shù)人員,多為自學(xué)技術(shù)人員。維修網(wǎng)點以專業(yè)維修的少,多為臨時性的農(nóng)機維修服務(wù)站點。維修方式以換件維修為主,維修設(shè)備以手工維修工具為主。在農(nóng)忙季節(jié),有些農(nóng)民機手往往要跑幾十里路進城拉著有故障的農(nóng)機具來縣城請人維修;有的甚至還到縣農(nóng)機管理部門,要求派農(nóng)機維修技術(shù)人員,幫忙維修。這樣,不僅耽誤了農(nóng)時,影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn),而且還增加了農(nóng)民的費用開支。這種農(nóng)村農(nóng)機維修點建設(shè)滯后的現(xiàn)象,與當前農(nóng)業(yè)機械的迅速增長很不相適應(yīng)。

  為促進農(nóng)機化事業(yè)發(fā)展,必須做到那里有農(nóng)機,那里就有農(nóng)機維修點,那里就有農(nóng)機維修技術(shù)人員。因此,加強農(nóng)村農(nóng)機維修網(wǎng)點建設(shè),滿足農(nóng)民對農(nóng)機維修工作的需求,是農(nóng)機管理部門一項刻不容緩的工作。

  做為一名從事農(nóng)業(yè)機械制造行業(yè)的一員,有責(zé)任,也有義務(wù)為農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展做出全身心的付出,做好本職工作,努力奉獻。

機械維修工作總結(jié)6

  月份即將結(jié)束,我們從維修實習(xí)崗位轉(zhuǎn)回來正式崗位上已經(jīng)有三周了,在這段時間里學(xué)了不少東西,F(xiàn)將月份個人工作總結(jié)如下:

  首先,我們跟著老員工輪流地學(xué)她們所負責(zé)的工作,學(xué)了報庫、調(diào)價、批付款等,了解了我們部門各項具體的工作,并獨立操作了一段時間。

  其次,我又接回來索愛銷售分析這項之前做過的工作,看著再次接手的索愛銷售分析表,覺得既熟悉又陌生。熟悉是因為一直跟蹤著這項數(shù)據(jù)分析,對每個營業(yè)廳每個機型都是那樣的熟悉;陌生是因為一個來月沒接觸過的表格一下子新增了很多新圖表和指標。因此,要接手這項工作還得細心地去了解每一個指標的變化、公式的變化,其中發(fā)現(xiàn)一些問題也得及時加以更正,直到確定每個表格及里面的公式都正確了,再把這段時間所空缺的數(shù)據(jù)給填補上。終于又把表格趕上現(xiàn)在的時間進度了,這時強烈地感受到,表格需要不斷改進,工作方法也需要不斷地改進。如何借助現(xiàn)有的工具去把工作效率提高,成了目前值得研究的一個課題。用系統(tǒng)還是用 access來獲取數(shù)據(jù)?用ecel還是用powerpoint來做分析演示?一份優(yōu)秀的分析報告不僅要考慮其實用性,還要考慮其美觀性,要充分利用這些工具達到效率與美觀并存的效果,還需要多花時間去學(xué)習(xí)怎樣靈活使用這些軟件。

  再次,在跟進索愛銷售分析后,又接手了天語的銷售分析工作,重新建立了一個分析模板,花了一天時間把所有鏈接設(shè)置好,把所有指標的公式修正好,新的一個品牌分析工作簿就這樣誕生了。當我花了一個早上把上百張圖表的數(shù)據(jù)源全鏈接好的時候,確實感覺到“一勞永逸”這詞是何等貼切于這個步驟。同時也想到,假如某一個鏈接弄錯了,那么整個分析結(jié)果的真實性也就被破壞了,工作簿就是分析的基礎(chǔ)和依據(jù),這個基礎(chǔ)一旦打歪,那整個屋子也得垮了,所以,做計劃分析這項工作一點都馬虎不得,謹密的心思是萬萬不可缺。

  自從接手,我開始對國產(chǎn)品牌分外地關(guān)注了,從網(wǎng)頁上瀏覽了大量國產(chǎn)手機品牌的發(fā)展狀況,以及查閱了許多暢銷機型的資料。低廉的價格、豐富的功能、清新的外形、低于2%的返修率,這些亮點使天語在國產(chǎn)品牌里突圍而出,成為倍受關(guān)注的一支國產(chǎn)新力軍,F(xiàn)在天語也加入我們的分銷行列了,品牌的壯大、銷售的擴張,這不僅帶給我們不菲的利潤,同時也帶給我們一個啟示——做好自己的'品牌,希望在前!

  今天接到任務(wù),準備開始做另一支國產(chǎn)品牌——聯(lián)想的銷售分析,相信有了索愛和天語的基礎(chǔ),要完成聯(lián)想的分析并不難。每個品牌都有自己的特色,負責(zé)的品牌分析越來越多,那么對不同品牌的了解也會越來越多,接而對手機的發(fā)展行情也會有更多了解,所以我非常樂意接受這三個品牌的銷售分析任務(wù)。

  以上是個人工作總結(jié)報告,最后,又開始學(xué)習(xí)做備貨計劃了,這項工作要求掌握預(yù)測銷量和控制庫存等技巧,為了更好地迎接九月份和“十一”黃金周的到來,得好好完成這項新的任務(wù),希望從中學(xué)到更多有用的東西。

機械維修工作總結(jié)7

  設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設(shè)備部全面貫徹公司XX年ts16949的推廣,“”提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標為指導(dǎo),認真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作,努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標?v觀設(shè)備部XX年全年的工作,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,部門工作的重新分配,11個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設(shè)備管理部門全體員工通過認真的總結(jié),仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作。XX年設(shè)備部kaijo機臺金線使用量降低了3%,,每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設(shè)備故障率和提高設(shè)備的運轉(zhuǎn),目前焊線零庫存細則如下:

  一、節(jié)約成本:

  1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品

  2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度

  二、降低不良:

  1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發(fā)生

  2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認證

  3、進行保養(yǎng)管控,組織對高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良

  三、提高生產(chǎn):

  1、及時巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時處理

  2、制定設(shè)備保養(yǎng)計劃,并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,減少機臺故障和停機時間,保證機臺正常生產(chǎn)運行

  四、員工流動:

  本年度設(shè)備部焊線共7人,其中焊線白.夜班技術(shù)帶班2人(xxxxxx),保養(yǎng)維修人員3人(xxxxxxxxxx),新提升人員2人(xxxxx),人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設(shè)備部XX的設(shè)定目標。

  五、隊伍建設(shè)

  1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法,對新進員工進行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

  2、日常負責(zé)對焊線機臺進行維護保養(yǎng),定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認,保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責(zé)對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件,樣品及尺寸的確認工作),在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

  設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設(shè)備部全面貫徹公司XX年ts16949的推廣,“”提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標為指導(dǎo),認真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作,努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標。縱觀設(shè)備部XX年全年的工作,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,部門工作的重新分配,11個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設(shè)備管理部門全體員工通過認真的總結(jié),仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作。XX年設(shè)備部kaijo機臺金線使用量降低了3%,,每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設(shè)備故障率和提高設(shè)備的運轉(zhuǎn),目前焊線零庫存

  細則如下:

  一、節(jié)約成本:

  1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的`部品

  2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度

  二、降低不良:

  1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發(fā)生

  2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認證

  3、進行保養(yǎng)管控,組織對高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良

  三、提高生產(chǎn):

  1、及時巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時處理

  2、制定設(shè)備保養(yǎng)計劃,并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,減少機臺故障和停機時間,保證機臺正常生產(chǎn)運行

  四、員工流動:

  本年度設(shè)備部焊線共7人,其中焊線白.夜班技術(shù)帶班2人(xxxxxx),保養(yǎng)維修人員3人(xxxxxxxxxx),新提升人員2人(xxxxx),人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設(shè)備部XX的設(shè)定目標。

  五、隊伍建設(shè)

  1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法,對新進員工進行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

  2、日常負責(zé)對焊線機臺進行維護保養(yǎng),定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認,保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責(zé)對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件,樣品及尺寸的確認工作),在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

  近日,寧國水泥廠設(shè)備主管部門組織相關(guān)部門,對一季度檢修的得與失進行了認真而細致的系統(tǒng)總結(jié),與會人員從檢修準備、檢修組織、過程協(xié)調(diào)及結(jié)果驗證等方面進行了交流與研討,為日后的大窯檢修積累管理經(jīng)驗。

  一季度,寧國水泥廠分別組織對生產(chǎn)線干法窯進行了計劃檢修,檢修的特點是重大項目多、涉及面廣,運行定位周期長。

  縱觀檢修結(jié)束大窯投運至今,設(shè)備運行良好。一季度的檢修,較好的解決了系統(tǒng)設(shè)備存在的各種重大隱患問題,為保持階段性穩(wěn)定運行奠定了基礎(chǔ)。

  一是檢修前嚴格執(zhí)行“六落實”管理要求,認真抓好抓實檢修前的每一個準備環(huán)節(jié)。每次檢修前,超前布置檢修各項準備工作的落實與跟蹤,要求檢修前一個月每周召開一次檢修計劃評審及研討會,檢修前一周每天召開一次檢修計劃評審會,逐項梳理檢修計劃,細化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況,檢修工器具準備情況等,并提前布置好各檢修作業(yè)現(xiàn)場的照明、臨時用電,對雜用電和鐵殼開關(guān)進行梳理并安排維修、確認,備足照明燈具及相關(guān)輔材;安排專人每天對現(xiàn)場用電設(shè)備完好情況進行檢查,及時整改或糾正他人不安全用電行為,將隱患消滅在萌芽狀態(tài),為現(xiàn)場安全用電提供了保障。

  二是檢修過程中嚴把質(zhì)量關(guān),將“檢修徹底、徹底檢修”的指導(dǎo)思想宣貫到每位員工并嚴格執(zhí)行,及時發(fā)現(xiàn)并成功處理了部分重大設(shè)備隱患,為后期設(shè)備的安全穩(wěn)定運行奠定了基礎(chǔ)。

  三是優(yōu)化工廠維修資源,最大限度滿足檢修要求。首先是對全廠維修資源統(tǒng)一籌劃,做到“分散管理、集中使用”。由機動處牽頭,以分廠為單位,以項目屬性定維修工參與人數(shù),結(jié)合檢修時間總體安排,合理分配項目,做到了工廠維修資源的統(tǒng)一調(diào)配和有效使用,便于業(yè)主單位全身心投入到窯系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的檢修及檢查處理中,專業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤,提高維修人員工作效率及檢修項目質(zhì)量。其次是責(zé)任細化、明確細節(jié)、協(xié)調(diào)安排得當。根據(jù)檢修項目所需腳手架清單,由生產(chǎn)處負責(zé)腳手架搭設(shè)的工作,機動處負責(zé)大型吊車租用協(xié)調(diào),跟蹤核實現(xiàn)場工作量,為大型設(shè)備和電收塵作業(yè)等高空吊卸作業(yè)檢修提供了有力保障。

  四是心系檢修、共同參與,職能部門檢修助推作用發(fā)揮明顯。由機動處、供應(yīng)處分別組織對現(xiàn)場物資、停送電手續(xù)辦理、用電及檢修項目用料的規(guī)范性進行專項檢查,規(guī)范相關(guān)程序及作業(yè)流程。由辦公室主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)供水、送飯等檢修后勤的全程跟蹤與協(xié)調(diào),確保了檢修作業(yè)人員供飲水、用餐的及時性。由保衛(wèi)處負責(zé)廠區(qū)巡視,對重點部位進行重點監(jiān)控,在檢修期間及時發(fā)現(xiàn)兩起偷盜事件并進行了處理,確保工廠財產(chǎn)安全。由生產(chǎn)處牽頭,各單位兼職安全員參加,不斷加強檢修安全管理,

  總結(jié)中,相關(guān)人員對今后的設(shè)備檢修管理提出了不少好的建議:結(jié)合各項技造工作的推進,需超前謀劃,從前期準備工作開始入手,把今年各項技改和設(shè)備大修工作做的更好。檢修計劃梳理要細致、立項的評審工作要做到位。檢修過程中要高度關(guān)注技術(shù)跟蹤管理與施工人員銜接問題,避免過程脫節(jié)。根據(jù)一季度設(shè)備檢修情況,超前謀劃下階段管理重點和檢修項目,提前準備、提前考慮,為下次檢修奠定基礎(chǔ)

機械維修工作總結(jié)8

  一、強化管理,確保安全文明生產(chǎn)

  “安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ);我們工段現(xiàn)在維修工8名,主要擔(dān)負著開松車間機械設(shè)備的維護工作和新進設(shè)備的安裝工作,安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時時提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓(xùn)。鼓勵大家通過學(xué)習(xí),積極結(jié)合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生,20xx年全車間僅600元的工傷費用。

  二、克服困難、重視科技進步,促進生產(chǎn)任務(wù)的全面完成

  20xx年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設(shè)備,多筒式除塵機組3臺;自動打包機一臺;我們工段人員都未曾安裝和調(diào)試過。我們工段在滿足車間日常維修任務(wù)的同時硬是克服重重困難,安裝、調(diào)試至直一切正常。而且我們積極響應(yīng)車間節(jié)能降耗的原則,對設(shè)備勤保養(yǎng),全年設(shè)備完好率93.5%,超計劃完成任務(wù),可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應(yīng)是245493元,實際消耗202947元,實際節(jié)約42456元,修舊利廢xxxx元為公司節(jié)約成本作出了一定的貢獻。

  三、以提高機修工的素質(zhì)為目標,抓好教育工作

  培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓(xùn),理論考試,操作考試,讓培訓(xùn)不走過場。

  四、工作中存在的突出問題和不足

  1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備維修日益增加,在人員少,任務(wù)多的同時,臨時性任務(wù)較多,打亂正常的生產(chǎn)安排。

  2、工段引進新設(shè)備、新技術(shù)、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)對設(shè)備維護和保養(yǎng)還存在難度,希望公司、分廠在今后職業(yè)培訓(xùn)著重于技術(shù)工人的專業(yè)培訓(xùn),使機修工有機會學(xué)習(xí)新技術(shù),新知識,提高他們的整體技術(shù)水平,更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。

  3、有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長期保養(yǎng)和維護,在工作中也未能達到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品質(zhì)量。

  4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現(xiàn)多勞多得、按技術(shù)等級分配的'原則。

  五、20xx年的工作安排

  1、我們將繼續(xù)和車間、分廠、公司一起面對一切,努力做好本職工作。

  2、機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的各項任務(wù)。

  3、合理安排作業(yè)場地,現(xiàn)場管理繼續(xù)推行“7s”管理,實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。

  4、維護好工段的所有設(shè)備,使它們隨時都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運轉(zhuǎn)能力。

  5、繼續(xù)加強員工隊伍建設(shè),提高機修隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力;加強培訓(xùn),提高機修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)。

機械維修工作總結(jié)9

  為深入貫徹農(nóng)業(yè)部、國家工商行政管理總局令第57號《農(nóng)業(yè)機械維修管理規(guī)定》有關(guān)精神,認真落實我市新一輪《農(nóng)業(yè)機械維修技術(shù)合格證》換發(fā)工作。我站高度重視,通過采取組織分工、科學(xué)安排、宣傳發(fā)動、市場綜合整治等有效措施。使我區(qū)今年的農(nóng)機維修網(wǎng)點管理工作得以順利開展,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織充分

  為將新一輪《農(nóng)業(yè)機械維修合格證》辦理工作落到實處。一是主管領(lǐng)導(dǎo)高度重視,及時成立了農(nóng)業(yè)機械維修管理評審委員會。并由業(yè)務(wù)股成立工作小組具體負責(zé)維修網(wǎng)點的日常辦理工作。二是年初及時制定了維修網(wǎng)點管理工作制度及辦事流程,并及時向各網(wǎng)點下發(fā)了《農(nóng)機維修網(wǎng)點辦理事項告之書》,并公布了申辦條件和具體要求,督促網(wǎng)點及時辦理。三是及時向農(nóng)機校站所及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機站下發(fā)了農(nóng)機維修網(wǎng)點辦證須知及管理辦法。四是在重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開專門的現(xiàn)場分析會,交流工作意見,規(guī)范辦理手續(xù),落實辦理時限。對符合條件要求的維修網(wǎng)點,逐步進行驗證。

  二、搞好宣傳,營造氛圍

  為配合新一輪農(nóng)機維修網(wǎng)點合格證辦理工作的順利開展,營造規(guī)范有序的農(nóng)機維修網(wǎng)點市場環(huán)境,積極利用3.15、三下鄉(xiāng)等農(nóng)機法制宣傳活動日,組織專人在城區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機市場開展現(xiàn)場咨詢活動,在大力宣傳各種農(nóng)機法規(guī)的同時,現(xiàn)場解答了在場群眾提出的與農(nóng)機維修上有關(guān)的問題,并公布了農(nóng)機法規(guī)和農(nóng)機產(chǎn)品質(zhì)量投訴電話,散發(fā)宣傳材料,宣傳投訴規(guī)則、農(nóng)機質(zhì)量常識、三包規(guī)定等知識。在現(xiàn)場,及時公布了近年來農(nóng)機局在農(nóng)機及零配件市場‘打假’整治聯(lián)合行動的抽查結(jié)果,在廣大農(nóng)機用戶中引起了很大反響。組織編印并散發(fā)了《農(nóng)業(yè)機械維修管理規(guī)定》等宣傳材料,比較系統(tǒng)地介紹了我區(qū)開展農(nóng)機行業(yè)特有工種(電焊工、農(nóng)機營銷人員、拖拉機駕駛員、農(nóng)機維修等27個工種)的情況,引起了在場群眾的極大興趣,許多人當場表示要盡快參加培訓(xùn)和鑒定,以便及早取得代表自己能力和水平的職業(yè)資格證書和農(nóng)機維修網(wǎng)點合格證書。

  三、嚴格程序,規(guī)范辦理

  在對網(wǎng)點辦理農(nóng)業(yè)機械技術(shù)合格證的過程中,我們依據(jù)《農(nóng)業(yè)機械技術(shù)合格證辦理規(guī)定》和農(nóng)業(yè)機械維修行政許可事項,進行認真疏理,嚴格辦理程序,規(guī)范辦理文書,對要求辦理,條件審查合格的農(nóng)業(yè)機械維修網(wǎng)點,下發(fā)受理通知書,并積極主動地給予及時辦理,對條件不合格的農(nóng)業(yè)機械維修網(wǎng)點,下發(fā)不受理通知書,并說明理由,教育其及時整改,堅持依法辦事,秉公執(zhí)法,絕不放縱包容,拖泥帶水,做到成熟一件辦一件,保質(zhì)保量地完成好我市的農(nóng)機維修技術(shù)合格證的辦理工作。

  四、調(diào)查市場,摸清底細

  為將農(nóng)機維修網(wǎng)點辦證做細做實,我們在農(nóng)機網(wǎng)點主動申報辦理的基礎(chǔ)上,工作組又聯(lián)合工商部門進行認真徹底的調(diào)查摸底工作,對需要辦理合格證的農(nóng)機維修網(wǎng)點,依照材料進行重點審查。主要檢查維修廠點的場地實際使用面積、規(guī)范化經(jīng)營情況、維修工的熟練操作程度、配件供應(yīng)點的配件質(zhì)量等。審查過程中,堅持嚴格執(zhí)法,按法律規(guī)定的程序進行,要求證照齊全,工作態(tài)度熱情,堅決杜絕了吃拿卡要等現(xiàn)象,受到各農(nóng)機維修網(wǎng)點的一致好評。審查過程中,通報表現(xiàn)突出的維修點和配件供應(yīng)點,并當場發(fā)放農(nóng)業(yè)機械維修網(wǎng)點技術(shù)合格證,對經(jīng)營假冒偽劣配件、維修質(zhì)量差的點,則堅決不予以通過審查,不但不給發(fā)放合格證書,還要吊銷其經(jīng)營許可證,對于部分因各種原因未能審查的網(wǎng)點,積極上門服務(wù),并與之進行溝通,協(xié)助其進行合理經(jīng)營,主動辦理,既交流了信息,有利于進一步工作開展,又提高了工作成績,有力地保障了農(nóng)機維修網(wǎng)點合格證的辦理質(zhì)量。

  五、打假護農(nóng),凈化市場

  為規(guī)范我區(qū)農(nóng)機市場秩序,打擊形形色色的制售假冒偽劣農(nóng)機及零配件的行為,維護廣大農(nóng)機用戶的合法權(quán)益,促進我區(qū)農(nóng)

  業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟的`健康發(fā)展,結(jié)合我區(qū)農(nóng)機市場實際,與工商部門聯(lián)合大力宣傳,廣造輿論,使打假工作家喻戶曉,深入人心,形成良好的輿論氛圍,有利于打假工作的順利實施。其次是根據(jù)實際抓住重點,查處制售假冒偽劣農(nóng)機配件的配件供應(yīng)點,重點檢查其經(jīng)營的聯(lián)合收割機、拖拉機、農(nóng)用運輸車等主要農(nóng)機零配件的質(zhì)量。第三是抓住聯(lián)合執(zhí)法這一關(guān)鍵,農(nóng)機、工商聯(lián)合執(zhí)法,從根本上杜絕了農(nóng)機市場執(zhí)法不能嚴、違法不能糾的怪現(xiàn)象,有力打擊了制售假冒偽劣農(nóng)機配件的不法行為,效果十分明顯。今年共抽查維修、供應(yīng)點67家,查處農(nóng)機主要配件38批(次),計78件(臺),配件質(zhì)量抽檢合格率為92.3%,比往年有了明顯提高。

  20xx年,我區(qū)農(nóng)業(yè)機械維修管理工作,雖然效果明顯,取得了一定進展,在以后的工作中,將不斷改進工作方法,創(chuàng)新工作思路,提升工作水平,來逐步滿足我區(qū)農(nóng)機市場新需求,以便更好地為加快農(nóng)機化發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設(shè)服務(wù)。

機械維修工作總結(jié)10

  時間如白駒過隙,一切幾乎還在眼前,試用期已經(jīng)結(jié)束了。光陰荏苒,實實在在,回顧試用期,除了日常的設(shè)備檢修維護工作,還有加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷充實自己。心然回首,往事歷歷在目,細細想來,工作中有苦有樂,有經(jīng)驗也有教訓(xùn),F(xiàn)對試用期總結(jié)如下。

  作為一個機械維修工,應(yīng)對自己的工作人士清晰,熟悉和熟練自己的工作。掌握索道所有機械設(shè)備的構(gòu)造性能,工作原理及操作,檢測,潤滑等知識技能。要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力,處理好隨時可能發(fā)生的設(shè)備故障,不僅應(yīng)當多看書,還應(yīng)多參與設(shè)備維護保養(yǎng)與檢修?磳儆跁r間相結(jié)合,才能達到預(yù)期的目的與效果。

  此外,我們隊上站取力輪,下站取力輪,8#支架壓索輪,9#支架的部分壓索輪進行了更換,以及對低速制動液壓站液壓油的更換,更加提高了我們的業(yè)務(wù)技能。為xx期間的安全運營提供了有力的保障。同時也為自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的作用,更快更有效的完成自己的本職工作。

  從設(shè)備的`早檢、日檢、周檢、月檢工作中,每一項工作我都務(wù)必做到認真細心。設(shè)備維護工作環(huán)環(huán)相扣,每一個環(huán)節(jié)都必不可少!因為索道安全運營,責(zé)任重于泰山。騎士,設(shè)備他就好比一個人,你對他好,只有把他維護好了,他才不會給你添麻煩,所以我們對待設(shè)備,要把他當做一個人來對待。在設(shè)備的維護維修工作中,這就考驗我們的耐心,細心,踏實程度。在工作完成后,認真填寫各種檢查記錄,以便在以后設(shè)備的檢查維護中,我們可以對設(shè)備的磨損情況有一個大致了解,方便維護工作。

  回顧這半年來的工作,我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多問題,不夠細心,做什么事都比較急,想問題不夠全面等。通過這份總結(jié),我也知道了自己的努力方向,于是積極主動,不推諉,努力干好本職工作。

  回收是為了更好地前行,總結(jié)是為了更好地工作。遭我進入公司來,我盡量認真地做好每一件事,真誠地對待每一個人,用心地度過每一天。今后,我仍將珍惜我所擁有的,我仍將我所有的夢想與期待..........

  在實際工作中,我依然存在理論知識還不夠全面,實踐經(jīng)驗不足等各種問題。在以后的工作中,我必將繼續(xù)努力,爭取取得更好的成績。

機械維修工作總結(jié)11

  20xx年維修全體員工在公司各級領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,嚴格遵守各項規(guī)章制度,從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以工段的實際情況為出發(fā)點,以保障設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)為前提,以降低維修成本和縮短維修工時為目標,在不斷學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓(xùn)中前進。維修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜、臟而累,但工段的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚不怕吃苦、團結(jié)拼搏的精神,不斷提高自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色地完成了各項工作,為車間能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。為了始終做好服務(wù)后勤兵,保障各工段的正常運行,現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下:

  (一)加大管理力度,確保安全生產(chǎn)

  安全,是一個鋼鐵企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本,維修班組時刻遵守著廠里的各項規(guī)章制度,每位員工嚴格要求自己,以“安全第一”為前提,去展開各項檢修工作。維修工段主要擔(dān)負著全廠各類機械設(shè)備的維修、維護及保養(yǎng)工作,工作面廣、作業(yè)點多,安全生產(chǎn)對我們維修工段尤為重要。為此班組在每天的早會中總結(jié)前一天工作中的經(jīng)驗和不足,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,時時提醒和督促班組成員必須重視安全,做到防患于未然,杜絕違章,使安全警鐘長鳴。并加強了檢修作業(yè)安全生產(chǎn)標準化。旨在增強全員的安全感,加強工作責(zé)任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們工段在工作中時時注意和排查身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。

  (二)加強班組建設(shè)、增強班組管理

  班組建設(shè)和班組管理是搞好企業(yè)的基礎(chǔ),也是一個落腳點,最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng)新力和團結(jié)凝聚力。在平時檢修工作中,加強班組成員理論學(xué)習(xí),更好地掌握操作技能,提高自身素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新的管理理念,處理問題及時果斷勇于承擔(dān)責(zé)任,發(fā)揮團隊績效和默契相互交流和溝通,讓班組成員多提建議為班組建設(shè)盡自己一份力。

  (三)克服檢修困難,促進生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。

  我們維修工段在今年很好地保障了全廠設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),除非正常停機情況外,在我們自己管轄的設(shè)備里沒有因管理不當或檢修故障而造成損壞設(shè)備、停機等情況發(fā)生,設(shè)備運轉(zhuǎn)率達到90%以上。而且對設(shè)備的相關(guān)技術(shù)和安全改造做了大量的工作,保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。特別是在今年8月和11月的全廠停車大檢修中,維修工段全體成員更是體現(xiàn)出班組成員不怕苦,不怕累的頑強作風(fēng)。大檢修原計劃為7天時間,我們工段提前做好各項準備,人雖然少,但我們打破以往檢修模式,成立4個工作小組,安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工明確,團結(jié)一致,每天連續(xù)工作6個小時以上奮戰(zhàn)在各自的檢修工作中。幾天時間里,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有一個人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下6天時間順利完成了轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)、混鐵爐系統(tǒng)、氧槍系統(tǒng)、下料系統(tǒng)、連鑄系統(tǒng)、這些大型設(shè)備的各項檢修任務(wù)。

  (四)以加強檢修力量,提高班組成員綜合素質(zhì)為目標。

  培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞?維修隊伍,一直是工段的工作重點。為此,工段始終將班組成員的職業(yè)技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作放在首位,長抓不懈。為了提高工段人員的整體技術(shù)水平,增強大家的實際操作能力,讓年輕員工在外聘人員的指導(dǎo)下,親自上手,逐步接觸和檢修關(guān)鍵部位,積極聽取外聘人員的意見。就這樣我們對結(jié)晶器、縮機進行逐臺整修,及時發(fā)掘隱患并隨時消除。

  (五)控制檢修成本,變廢舊為新。

  提倡“節(jié)約光榮、浪費可恥”,節(jié)約是創(chuàng)造利潤、保護環(huán)境,是企業(yè)的核心競爭力,也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵!提高資源利用率,強化節(jié)約理念完善節(jié)約措施。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年里,設(shè)備等出現(xiàn)的跑冒滴漏、閥門更換、墊片更換、軸承更換、維修設(shè)備、及各類機械檢修任務(wù)1000多項次,極大地保證了設(shè)備的穩(wěn)定運行,減少了消耗,保障了生產(chǎn)。

機械維修工作總結(jié)12

  20xx年2月1日至2月26日,本人在五常市運輸公司汽車保養(yǎng)廠進行汽車檢測與維修實習(xí)。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。為了總結(jié)實習(xí)經(jīng)驗,做好今后的實習(xí)工作,特作如下報告:

  在過去的五周里,我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們在老師的帶領(lǐng)下學(xué)到課本上無法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識內(nèi)容吧!

 。1)發(fā)動機是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中,進氣門開啟,排氣門關(guān)閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?扇蓟旌蠚獗憬(jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中,進、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣,此時進、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動,活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運動,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當作功終了時,排氣門打開,進氣門關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個工作循環(huán),接著又開始了下一個新工作循環(huán)。

 。2)我們還知道了汽車的維護周期,它可分為日常維護、一級維護、二級維護

  當汽車行駛7500———1500公里時,應(yīng)該對點火系曲軸前油面、曲軸通風(fēng)裝置、轉(zhuǎn)向器、離合器、制動系等進行檢查。從而保證行駛安全。

  當汽車行駛30000公里時應(yīng)該對發(fā)動機功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統(tǒng)、制動性能、車輪東平衡、操作穩(wěn)定性等進行排查和更換。

  (3)當出現(xiàn)火花塞積炭嚴重;排氣管冒黑煙或放炮;發(fā)動機加速不靈、動力不足的現(xiàn)象時,診斷為燃油供給系統(tǒng)中混合氣過濃,應(yīng)該清潔或更換空氣濾清器濾芯,調(diào)低浮子室油平面,更換進油針閥。

  通常對汽車不能起動、怠速不穩(wěn),動力不足,機油和燃油消耗增加的現(xiàn)象時,診斷為汽缸壓力過低,應(yīng)該調(diào)低氣門間隙并使其達到標準值為止。

 。4)當出現(xiàn)發(fā)動機在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下,機油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報警箱報警值應(yīng)該診斷為潤滑系機油壓力過低,應(yīng)清洗或更換機油濾清器,按規(guī)定補充機油。

  (5)汽車在起步過程中,緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中出現(xiàn)抖振,汽車不能平順起步并伴有沖撞,嚴重時車身明顯抖動,出現(xiàn)這種故障的原因為離合器接合不穩(wěn)應(yīng)予檢查排除操作機制不暢,當汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤左右轉(zhuǎn)向困難,甚至不能轉(zhuǎn)動,說明轉(zhuǎn)向氣壓不足或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中出現(xiàn)配合過緊或卡端而引起的摩擦阻力大,應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動盤上的分軸泵,防止過緊或從動部分配合太緊。

  我們實習(xí)過程中有了質(zhì)的飛躍,不在是只有理論知識無實踐能力。我們親自動手,老師在旁邊指導(dǎo)。我們收獲的不僅僅是知識和技術(shù)。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運氣和背景而靠的實力。

  存在的不足:我對于發(fā)動機內(nèi)部的修理還不夠完全理解;對于汽車整體電路不夠完全理解。

  由于發(fā)動機內(nèi)的燃燒不充分就會導(dǎo)致冒黑煙;2)氣壓制動系的檢修:1缸蓋與缸體等的.結(jié)合面的平面度誤差應(yīng)不超過0。05mm2連桿襯套與活塞銷的配合間隙超過0。10mm時,應(yīng)更換襯套。連桿有扭曲、扭曲變形及裂紋,活塞環(huán)磨損嚴重或折斷時,應(yīng)更換新件。3進排氣閥們損壞,復(fù)位彈簧彈力減弱或折斷,閥板出現(xiàn)磨痕時,應(yīng)更換新件。4各密封墊和油封經(jīng)拆檢后應(yīng)更換。5空氣濾清器芯應(yīng)清洗或更換。3)蓄電池的檢修中要檢查電解液的高低,液面要高出極板上沿15mm,或者處于液面高度指示線規(guī)定范圍中。4)了解到了變速器的常見故障及其診斷方法,其故障:變速器換擋困難或掛不上擋,變速器跳擋、亂擋、卡擋、漏油、變速器異響。等等。

  經(jīng)驗體會:經(jīng)過這五周的學(xué)習(xí),我知道了什么是苦,什么是累?但在苦中有樂,累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒風(fēng)的洗禮,受到那油污的浸泡;甜的是可以得到師傅們的指點與教導(dǎo),了解自己所不知道的,加深自己已經(jīng)掌握過的,樂的是自己在這五周都堅持了下來,塑造了就愛崗敬業(yè)的精神,也為將來的上崗打下了一個堅實的基礎(chǔ)。

  總結(jié):雖然我們這次實習(xí)的時間很短;但是我們的收獲很不少;以前我們只是在書本上學(xué)習(xí)汽車知識,從來也沒接觸過真正的汽車,這次我們來到這里實習(xí)讓我們學(xué)到很多東西。我們在這里學(xué)到書本上根本學(xué)不到的東西,來這里我們的動手能力增強了,讓我們在以后的檢測與維修汽車方面是不可缺少經(jīng)驗知識。來這里更加培養(yǎng)我們以后在新型的汽車中怎樣解決實際問題。

機械維修工作總結(jié)13

  一、思想認識

  在試用期,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護演習(xí)主力救護者。在試用期,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。以后,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

  二、維修工作

  在維修工作方面,任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。試用期工作結(jié)束了,但后面還有九號支架的大托架更換,全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。

  三、制度方面

  在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的'關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。以后,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

  四、安全工作

  安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在以后,要認真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

機械維修工作總結(jié)14

  20xx年,在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作?偟膩碚f一切都都算安全,沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設(shè)備的時候野蠻操作對設(shè)備本身造成很大的損害。提高操作者對設(shè)備性能的了解是一個很重要的事情。再者就是對重要設(shè)備的定員定崗,加強對設(shè)備的操作熟練度。這樣一來他對設(shè)備也可以起到一定的維護保養(yǎng),會對設(shè)備本身的損耗降低也同時降低了維修成本。

  今年的維修費用高過去年很多,其中原因有不少,設(shè)備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的.維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車間使用率過高,再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車的老化磨損。

  對吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發(fā)現(xiàn),F(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個。其中有設(shè)備自身的原因,但是和我們平時的操作保護跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設(shè)備的磨損是比平常高出很多倍。

  在使用特殊設(shè)備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設(shè)備本身對環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對設(shè)備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無稀噴涂設(shè)備的維修費用已經(jīng)可以買臺新設(shè)備了。以后再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設(shè)備造成損害。

  打沙機的皮帶和護板磨損嚴重,致使購買配件花費一定的費用,對于打沙機的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì),除銹不干凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機應(yīng)該在平時就養(yǎng)成誰看護誰保養(yǎng)每天開機前和關(guān)機后檢查一下設(shè)備?词欠裼行∶×ⅠR解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理,那樣就費時費力。

  電焊機的維修也是一大問題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題,這和咱們購買的設(shè)備質(zhì)量有很大的關(guān)系,不適合在長時間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機的模塊損壞率就很高了,這個部件也是很貴的,再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞,以后應(yīng)該重視電焊機的日常保養(yǎng)。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機線路板損壞,應(yīng)該在平時的工作中盡量避免燙壞。

  過去的20xx年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦,我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20xx年我們應(yīng)該再接再厲,努力做好維修設(shè)備的任務(wù),降低設(shè)備的損耗。為了xx的明天更加美好,我們就應(yīng)該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進的心!在此先祝大家在新的一年里開開心心,快快樂樂!

機械維修工作總結(jié)15

  在忙碌的工作中,20xx年即將過去,一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下,充分發(fā)揮崗位技能,通過自己的不斷努力,工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法,提高工作效率。總結(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結(jié):

  1、工作情況

  我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),快速安全的托運備件,清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計劃無規(guī)律,需求緊張時,每天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產(chǎn)加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務(wù)。

  2、安全方面

  在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己,自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程,認真學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責(zé)任事故,在保證了行車的安全的情況下我們做到了:努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是這種工作要求有很強的責(zé)任心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

  3、尊章守紀方面

  嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度,不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀,做到以廠為家,維護好企業(yè)的利益。

  4、主要存在問題及下步打算

  一、主要問題

  1、工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。

  2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

  3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位

  二、下一步打算

  1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn),要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產(chǎn)在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。

  2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī),加強自己的安全意識。我們要改正缺點,團結(jié)一致,做好自己本職工作,爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項工作任務(wù),并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

  設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設(shè)備部全面貫徹公司20xx年x的推廣,”提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標為指導(dǎo),認真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的.各項工作,努力實現(xiàn)“限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標。縱觀設(shè)備部20xx年全年的工作,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,部門工作的重新分配,x個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設(shè)備管理部門全體員工通過認真的總結(jié),仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備部kaijo機臺金線使用量降低了x%,,每年降低成本合計約為人民幣x萬元。降低設(shè)備故障率和提高設(shè)備的運轉(zhuǎn),目前焊線零庫存

  細則如下:

  一、節(jié)約成本

  1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品。

  2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。

  二、降低不良

  1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。

  2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認證。

  3、進行保養(yǎng)管控,組織對高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。

  三、提高生產(chǎn)

  1、及時巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

  2、制定設(shè)備保養(yǎng)計劃,并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,減少機臺故障和停機時間,保證機臺正常生產(chǎn)運行。

  四、員工流動

  本年度設(shè)備部焊線共x人,其中焊線白。夜班技術(shù)帶班x人(x),保養(yǎng)維修人員x人(xx),新提升人員x人(x),人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設(shè)備部XX的設(shè)定目標。

  五、隊伍建設(shè)

  1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法,對新進員工進行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

  2、日常負責(zé)對焊線機臺進行維護保養(yǎng),定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認,保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責(zé)對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件,樣品及尺寸的確認工作),在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

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