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治超工作總結(jié)（精選22篇）
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編整理的治超工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
治超工作總結(jié) 篇1
今年以來，在縣委、政府的高度重視和大力支持下，我鎮(zhèn)車輛超限超載現(xiàn)象得到有效遏制，治超工作取得了很大進(jìn)步。現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：
一、堅(jiān)持強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)不動搖
今年以來，我們堅(jiān)持早動手，早部署，在年初召開的鎮(zhèn)兩干會上，就把治超工作列入全年目標(biāo)責(zé)任制考核范圍，與29個村和有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任書。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)每到企業(yè)，都要檢查督促治超工作，此外，我們還落實(shí)專人專車，定期督查，從而有力地防止了超限超載現(xiàn)象反彈。
二、樹立科學(xué)治超新理念
隨著治超工作的不斷深入，我鎮(zhèn)積極創(chuàng)新思路和管理辦法，對治超工作的.內(nèi)容、工作方式和手段等都進(jìn)行了調(diào)整，并創(chuàng)造性地開展了如下工作。
1、加強(qiáng)村級監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)聯(lián)防聯(lián)治
首先是明確各村安全副職、公路管護(hù)人員為治超監(jiān)督員、信息員，并堅(jiān)持以會代訓(xùn)，全面加強(qiáng)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。第二是抓好對本鄉(xiāng)鎮(zhèn)的駕駛員和運(yùn)輸車輛的管理，我們與縣交警隊(duì)交安委聯(lián)合，利用駕駛證年審時間，宣傳治超政策和學(xué)習(xí)超限超載的有關(guān)規(guī)定，有效防止駕駛員超限超載運(yùn)輸。第三是各行政村結(jié)合安全管理，協(xié)助鎮(zhèn)政府指導(dǎo)、監(jiān)督各企業(yè)治超工作。
2、加強(qiáng)源頭治超宣傳，擴(kuò)大工作影響
源頭監(jiān)管、駐廠駐礦是強(qiáng)化職能的一種手段，關(guān)鍵是要形成制度，我們嚴(yán)格實(shí)行貨源方負(fù)責(zé)制，實(shí)行企業(yè)自查、自糾、自律，由貨源方負(fù)責(zé)監(jiān)管運(yùn)輸車輛，駐廠治超員協(xié)助監(jiān)管貨源企業(yè)，各貨源企業(yè)制定完善《貨源企業(yè)治超工作管理辦法》、《貨物裝載規(guī)定》、《貨物過磅規(guī)定》和《貨物出廠規(guī)定》等。對治超員實(shí)行工資與職責(zé)掛鉤，確保不發(fā)生違規(guī)裝載、違規(guī)過磅和違規(guī)出廠，確保源頭遏制有效實(shí)施。
此外，我們要求所有治超員加強(qiáng)學(xué)習(xí)，公正辦事，尊重所駐企業(yè)和運(yùn)輸當(dāng)事人的合法權(quán)益，為自己開展工作創(chuàng)造良好環(huán)境。
在今后的工作中，我們一定要進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路，加大工作力度，加強(qiáng)人員管理，在縣治超辦的正確指導(dǎo)下，把我鎮(zhèn)的治超工作搞的更好，為全縣工作進(jìn)步做出我們積極的努力。
治超工作總結(jié) 篇2
今年以來，我縣認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于治超工作的各項(xiàng)要求和指示精神，按照依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、責(zé)任倒查、長效治理的工作要求，堅(jiān)持以“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、標(biāo)本兼治、長效治理”為方向，以組織開展隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)和站場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為基礎(chǔ)，以邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動為推手，分別在梅田、瑤崗仙、黃沙、迎春等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展了多部門聯(lián)合集中整治行動，并先后與臨武、汝城、資興等兄弟縣區(qū)組織開展跨區(qū)聯(lián)合整治行動，掃除盲點(diǎn)區(qū)域，加大巡查稽查和查處處罰力度，始終保持“嚴(yán)打、嚴(yán)查、嚴(yán)究”的高壓態(tài)勢，治超工作呈制度化、規(guī)范化、常態(tài)化的良性發(fā)展態(tài)勢，成果得到了有效鞏固。
全縣各站隊(duì)共出動治超執(zhí)法人32639人次，共檢查車輛3683xx臺，查處非法超限超載運(yùn)輸車輛480臺，卸載貨物40xx.52噸，處罰款122.19萬，交警對駕駛扣分達(dá)1094分。有效的遏制交通事故的發(fā)生，確保了人民財(cái)產(chǎn)安全和公路設(shè)施完好，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場秩序，保障了我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展。全縣站點(diǎn)車輛超限超載率已穩(wěn)定控制在全市1%的目標(biāo)以下。
一、主要工作開展情況
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)重視、保障到位，治超機(jī)制日趨健全。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)，治超工作持續(xù)作為年度工作重點(diǎn)。為強(qiáng)化治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣委、縣政府依舊按照“思想不松、政策不變、力度不減、標(biāo)準(zhǔn)不降、口子不開”的要求，保持了以縣委書記為顧問，縣長為組長，常務(wù)副縣長為常務(wù)副組長的6名縣級領(lǐng)導(dǎo)的高規(guī)格治超領(lǐng)導(dǎo)組織，持續(xù)把治超工作作為年度重點(diǎn)工作內(nèi)容，分管副縣長多次召開治超工作列會和聯(lián)系會，及時全面掌握全縣治超工作運(yùn)行情況，及時會商解決工作中的困難和問題，并親自帶隊(duì)督促檢查，為治超工作提供了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)和督導(dǎo)機(jī)制。
二是明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門職責(zé)，治超工作得到有力保障。今年，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門按照省、市、縣的年度工作目標(biāo)及要求，繼續(xù)將治超工作納入中心工作，并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政聯(lián)席會、部門黨委會上進(jìn)行專題研究、認(rèn)真部署，做到了工作有計(jì)劃、有方案、有部署、有措施、有總結(jié)。實(shí)行責(zé)任工作制，層層簽訂責(zé)任狀、承諾書，強(qiáng)化目標(biāo)管理、量化考核，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級抓一級，層層抓落實(shí)的良好格局。強(qiáng)化經(jīng)費(fèi)保障，把治超工作經(jīng)費(fèi)列入本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門的年度經(jīng)費(fèi)預(yù)算，實(shí)行足額撥付、�？顚Ｓ�、保障到位，確保了治超工作平穩(wěn)進(jìn)行，順利開展。
�。ǘ┰搭^治理、多措并舉，治超手段逐步完善。
一是嚴(yán)密監(jiān)管貨源頭。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)責(zé)任部門聯(lián)合對全縣范圍內(nèi)重點(diǎn)的所有貨運(yùn)源頭單位（企業(yè)）進(jìn)行了地毯式清查，摸底造冊，對合法源頭企業(yè)進(jìn)行公示，嚴(yán)格執(zhí)行源頭治超監(jiān)管責(zé)任制，加強(qiáng)日常巡查的同時對本轄區(qū)內(nèi)經(jīng)公示的重點(diǎn)企業(yè)，實(shí)行“一對一”駐守監(jiān)管。在省治超辦要求的5家重點(diǎn)源頭安裝視頻監(jiān)控設(shè)備并完成于市級監(jiān)控平臺對接的基礎(chǔ)，再另外篩選出7家重點(diǎn)源頭企業(yè)，要求在12月底跟完成設(shè)備安裝和檢定，與縣治超監(jiān)控信息平臺對接。目前已完成兩處，還有一家已簽訂施工合同，設(shè)備正在安裝調(diào)試中。二是繼續(xù)嚴(yán)把車源頭。完善“黑名單”制度和駕駛員信譽(yù)檔案，對查處的違規(guī)超載車輛，實(shí)行責(zé)任倒查，逐級實(shí)施對貨運(yùn)源頭單位、車輛所屬單位及車輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管，對違法超限超載行為情節(jié)比較嚴(yán)重的，列入“黑名單”名錄，并從重從嚴(yán)予以查處。今年，共有16臺車輛被列入“黑名單”，由交警大隊(duì)將其年檢業(yè)務(wù)鎖定。
�。ㄈ┞访婀芸�，強(qiáng)化打擊，治超成果得到有效鞏固。
今年我縣在采取動靜結(jié)合的工作方式上，強(qiáng)化對路面的巡查打擊。由治超站點(diǎn)、路警聯(lián)合治超流動稽查大隊(duì)、不停車檢測點(diǎn)組成的“路段不留空白、時間不留空擋”無縫隙監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)上，繼續(xù)加大投入，增加上路巡查頻率，重點(diǎn)加強(qiáng)所轄范圍內(nèi)的'偏遠(yuǎn)道路和無固定治超超限檢查站等路段的流動巡查，嚴(yán)厲打擊夜間偷運(yùn)、避站繞行等逃避檢測的非法超限超載車輛，并全部按照處罰基準(zhǔn)頂格處罰。對部分企業(yè)和車主屢治屢超現(xiàn)象，我們本著標(biāo)本兼治、重在治本的原則，建立“黑名單”制度，實(shí)行嚴(yán)管重罰，凡進(jìn)入“黑名單”的車輛，上路必查，過站必查，堅(jiān)決不讓非法運(yùn)輸企業(yè)或車主心存幻想，徹底打消其僥幸心理。使超限超載車輛無機(jī)插空、無處逃遁。正由于我縣路面上治超一直處于高壓態(tài)勢，基本上遏制了“雙超”車輛行為，今年，我縣的“雙超”率穩(wěn)步控制在0.5%以內(nèi)。
�。ㄋ模┛萍贾纬�、穩(wěn)步推進(jìn)，治超實(shí)效全面提升。
進(jìn)一步完善“縣治超監(jiān)控指揮中心”，全縣所有的治超站點(diǎn)、重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)治超信息通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)行市、縣、站(企業(yè))三級聯(lián)網(wǎng)對接，運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常。針對黃土山治超站和黃沙堡治超站磅稱經(jīng)常出現(xiàn)的秤重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不上傳、跳軸等問題，分別進(jìn)行了更換和維修，共投入資金80余萬元，保證日常治超工作的順利開展。
維護(hù)好現(xiàn)有科技治超設(shè)備的同時，20xx年在xx縣G線兩處建設(shè)非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)，分別為xx，并將原已建成的不停車預(yù)檢系統(tǒng)升級為非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)，投入資金450萬元，目前該項(xiàng)目完成安裝調(diào)試工作，已向社會發(fā)布通告，于20xx年12月19日零時啟用。三個治超站的進(jìn)站抓拍系統(tǒng)已完成所有設(shè)備安裝調(diào)試工作，已向社會發(fā)布通告，于20xx年9月30日零時啟用。
�。ㄎ澹⿲ｍ�(xiàng)行動，嚴(yán)管重罰，治超形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
成立了以分管副縣長為顧問，治超辦主任為組長的專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組。制定打擊“百噸王”、“渣土車治超”和非法改拼裝車“三個專項(xiàng)”行動工作要點(diǎn)，結(jié)合交通問題頑瘴痼疾整治，針對存在問題制定措施，細(xì)化各部門職責(zé)，從車貨源頭入手，進(jìn)一步強(qiáng)化對源頭（源尾）的管理，專項(xiàng)行動中查處的違法車輛一律實(shí)行嚴(yán)管重罰，按照“一超四究”要求處理到位。除日常加強(qiáng)對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)源頭企業(yè)的巡查，還開展了多次集中聯(lián)合整治行動，嚴(yán)厲打擊惡意超限運(yùn)輸行為，有效地遏制車輛超限超載的勢頭。集中聯(lián)合整治行動，出動執(zhí)法人員240人次，出動執(zhí)法車輛36臺次，查處“百噸王”四臺，超載車輛49臺，查處改裝改型車輛54臺，已恢復(fù)原狀。通過集中整治，全面規(guī)范運(yùn)輸市場管理，基本消除車輛超限超載和非法改拼裝現(xiàn)象。
�。﹪�(yán)格執(zhí)行“一超四究”制度。
按照交通頑瘴痼疾整治工作要求,在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路橋加大執(zhí)法巡查頻次,嚴(yán)厲打擊避站繞行、夜間偷運(yùn)的非法超限超載貨車,特別是“百噸王“，嚴(yán)查貨車非法改裝、非法大件運(yùn)輸?shù)刃袨椤２⒁婪ㄒ酪?guī)對達(dá)到處罰標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛、駕駛?cè)恕⑵髽I(yè)、貨運(yùn)源頭進(jìn)行處罰,嚴(yán)格落實(shí)“一超四究”措施�？h治超辦聯(lián)合屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對4家放行“百噸王”的貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，并依法作出處罰，責(zé)令四家源頭企業(yè)停業(yè)整頓，限制整改。
開展違法超限超載行為跟蹤管理，對違規(guī)超載車輛，實(shí)行責(zé)任倒查，將違法車輛的相關(guān)信息，分別抄告公安、交警、運(yùn)管等有關(guān)職能部門，逐級實(shí)施對貨運(yùn)源頭單位、車輛所屬單位及車輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管，從而實(shí)現(xiàn)源頭治理的有效預(yù)防管控。今年共十二臺車輛因?yàn)橐荒陜?nèi)違法超限超載運(yùn)輸超過3次的營運(yùn)貨車被吊銷車輛營運(yùn)證，吊銷率達(dá)100%。
二、20xx年工作打算
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)治超組織領(lǐng)導(dǎo)和工作調(diào)度。
牢固樹立“政府主抓、部門聯(lián)動、重拳治超、重典治超、全民治超”的工作理念，進(jìn)一步理順全縣治超工作管理體制，下文明確縣級治超工作機(jī)構(gòu)和職責(zé)，落實(shí)政府治超主導(dǎo)地位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、職能部門完善治超工作領(lǐng)導(dǎo)班子，落實(shí)治超的主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，形成全縣上下統(tǒng)一、協(xié)調(diào)有序、工作有力的治超管理體系。
�。ǘ├^續(xù)堅(jiān)持嚴(yán)管重罰。
重典治亂、猛藥去疴是我縣治超工作的重要法寶，不嚴(yán)管重罰，源頭企業(yè)和貨運(yùn)司機(jī)就會在利益的驅(qū)動下，打法律的擦邊球，追求利益最大化，視交通建設(shè)的成果和人民群眾的出行安全于不顧，肆意超限超載。我縣治超工作將繼續(xù)嚴(yán)管重罰，對超限超載30%以下的貨運(yùn)車輛，由交警部門嚴(yán)格按規(guī)定處罰，超限超載30%以上的車輛，由路政部門嚴(yán)格按照交通部62號令進(jìn)行處罰，且一律不得減免。只有通過部門聯(lián)合發(fā)力，才能有效打擊超限超載運(yùn)輸車輛的囂張氣焰。
�。ㄈ┻M(jìn)一步加強(qiáng)源頭監(jiān)管。
在車源頭方面，要持續(xù)開展非法改拼裝車輛和無牌無證貨車的清剿行動。在貨運(yùn)源頭方面，堅(jiān)決關(guān)停取締許可不全、經(jīng)營證照不全的煤場、砂場、石場等貨運(yùn)源頭單位。同時，要繼續(xù)加強(qiáng)對合法貨運(yùn)源頭、重點(diǎn)企業(yè)的日常監(jiān)督檢查，強(qiáng)化主管部門和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)的監(jiān)管責(zé)任，采取定人定責(zé)巡查的辦法，“盯住”重點(diǎn)貨運(yùn)源頭，實(shí)行日常巡查、突擊檢查。對于經(jīng)常發(fā)生舉報(bào)投訴的源頭企業(yè)，由屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府派專人進(jìn)駐企業(yè)駐守。并充分利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)稅費(fèi)征收站點(diǎn)，對途徑稅費(fèi)站的車輛進(jìn)行治超管控，對違法超載車輛一律不予放行。
�。ㄋ模┣袑�(shí)抓好路面管控。
繼續(xù)加大路面執(zhí)法力度，始終保持嚴(yán)管的高壓態(tài)勢。
一要加強(qiáng)路面常態(tài)化管控。加強(qiáng)治超站點(diǎn)、治超卸載場的日常運(yùn)行管理，常態(tài)化做好路面治超執(zhí)法工作。同時加強(qiáng)流動稽查，由路政、交警聯(lián)合實(shí)行全天候巡查，提高打擊違法超限超載運(yùn)輸行為的快速響應(yīng)和及時處置能力，對惡意超載、沖卡逃檢、避站繞行、夜間偷運(yùn)等行為進(jìn)行重點(diǎn)打擊。
二要繼續(xù)深入開展打擊“百噸王”和渣土車運(yùn)輸治超專項(xiàng)整治行動。以建筑工地、建材市場、煤礦、煤場、石場、砂場、非煤礦山等貨物集散地路段為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊違法超限超載行為。包括所有在建設(shè)工地從事運(yùn)輸?shù)能囕v都不允許超限超載，沒有任何特殊情況、特殊領(lǐng)域可言。對專項(xiàng)行動中查處的車輛實(shí)行嚴(yán)管重罰，專項(xiàng)行動中查獲的車輛一律從重從嚴(yán)頂格處罰。
三要加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動聯(lián)合治超。加強(qiáng)與相鄰縣區(qū)和高速公路管理部門的溝通協(xié)調(diào)，積極構(gòu)建邊際治超區(qū)域聯(lián)動長效機(jī)制，有效防范非法超限車輛駛?cè)胛铱h。搭建周邊省、市、縣聯(lián)合治超和工作交流的治超新平臺，完善邊際治超會商制度，工作形勢和情況互通制度，治超案件協(xié)查和違法信息抄告等制度，推動周邊區(qū)域聯(lián)動治超常態(tài)化。建立治超案件協(xié)查、違法信息抄告和執(zhí)法聯(lián)動的綜合長效治理機(jī)制，嚴(yán)厲打擊邊界地區(qū)非法超限超載運(yùn)輸行為，推動邊際區(qū)域治超工作向縱深發(fā)展。
�。ㄎ澹┏掷m(xù)提升科技治超水平。
按照湖南省科技治超建設(shè)規(guī)劃相關(guān)要求，著力提升信息化、數(shù)據(jù)化、智能化治超水平，優(yōu)質(zhì)高效完成省廳下達(dá)的治超平臺、不停車檢測系統(tǒng)建設(shè)與省、市、縣、站四級聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行任務(wù)。啟用公路超載非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)，不斷提升科技成效應(yīng)用水平，進(jìn)一步完善縣級治超平臺建設(shè)，不斷提升科技治超水平，提高治超工作效率，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化治超。
�。⿵�(qiáng)化督查、檢查、考核。
一是強(qiáng)化督查檢查。紀(jì)檢監(jiān)察部門、兩辦督查、治超辦加大明查暗訪力度，及時查處、糾正治超工作中的存在的問題，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，狠抓整改督辦，確保治超各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門繼續(xù)把治超工作作為本級黨委、政府和本部門一項(xiàng)重要工作，納入綜合績效和安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核，認(rèn)真安排部署本級、本部門治超工作�？h直相關(guān)主管部門要加強(qiáng)對本行業(yè)、部門治超工作的日常監(jiān)督和檢查考核，日常督查情況要與本部門治超工作年度考核掛鉤。
二是強(qiáng)化責(zé)任追究。進(jìn)一步落實(shí)有獎舉報(bào)制度、責(zé)任倒查制度和責(zé)任追究制度，及時查處治超工作中的不作為、慢作為、亂作為及違紀(jì)違規(guī)行為。對發(fā)生超限超載嚴(yán)重反彈的大案要案，要主動查處，及時通報(bào)，不得瞞報(bào)、漏報(bào)，切實(shí)將超限超載苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
治超工作總結(jié) 篇3
根據(jù)省市局治超工作要求及安排，我縣對轄區(qū)全面開展治超工作，在資金緊張的情況下，投入了大量的人力物力，精心組織，周密布置，細(xì)化工作任務(wù)，強(qiáng)化工作措施，明確責(zé)任，扎實(shí)開展工作，取得了階段性的勝利和治超成果�，F(xiàn)將治超工作匯報(bào)如下：
一、成立了組織機(jī)構(gòu)
組長：何兆平副組長：康文學(xué)
成員：楊永萬李世奇劉鵬程阮云江劉松周文燕周建梅張紅
為了使我縣治超工作順利進(jìn)行，我路政管理大隊(duì)多次召開了治超工作會議，對治超工作進(jìn)行了部署，成立了由大隊(duì)隊(duì)長擔(dān)任組長的治超工作組。不斷創(chuàng)新工作方法，認(rèn)真細(xì)致組織落實(shí)，通過抓緊“人”、“車”、“裝”、“路”四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，治理非法超限超載工作取得明顯成效。
二、執(zhí)法情況
1、明確責(zé)任，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，密切合作。我路政大隊(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法過程中要堅(jiān)持部門利益服從大局利益，嚴(yán)格按照“加強(qiáng)配合、各司其職”的原則和要求開展工作。我們在法律允許的條件下，互相監(jiān)督、互相學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，不利于大局的事不做；不利于團(tuán)結(jié)的事不做、話不說。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、統(tǒng)一執(zhí)法口徑和標(biāo)準(zhǔn)，為了保證我站執(zhí)法工作的順利進(jìn)行，要求執(zhí)法人員積極加強(qiáng)學(xué)習(xí)，從而有力的打擊車輛超限超載的違法違章行為。對于車輛第一次超限超載且能主動卸載的，以教育為主，不予罰款，但應(yīng)在車主道路運(yùn)輸證上進(jìn)行超限超載違章登記，嚴(yán)格執(zhí)行抄告制度。對于車輛超限超載超過2次的，除實(shí)施卸載和登記外，交通部門可按照《公路法》，對單車處以每次不超過1000元的罰款。對于超限超載登記超過3次的，取消其營運(yùn)資格。
3、對現(xiàn)有的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真檢查，并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行了進(jìn)一步的完善。對存在的問題和不足認(rèn)真分析原因、研究整改方案，提出實(shí)施措施。
4、票據(jù)填寫必須做到填寫正確，法律依據(jù)明確，字跡工整，清晰、整潔。在堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法的同時更要注重?zé)崆榉⻊?wù)，做到執(zhí)法語言文明、指揮手勢規(guī)范，法律、法規(guī)的解釋清楚、簡潔明了、到位。上路巡查時著裝整齊，配帶上崗證和工作證。
5、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，整頓工作紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法行為，我路政大隊(duì)始終堅(jiān)持以人為本，以車為本的宗旨，以政治理論和業(yè)務(wù)知識的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流，從而不斷提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，做到人人熟悉業(yè)務(wù)，文明執(zhí)法，禮貌待人。全面整頓工作紀(jì)律，工作作風(fēng)，排查執(zhí)法程序的規(guī)范性，完善各項(xiàng)工作制度，持證上崗，從而達(dá)到符合規(guī)定，程序合法。
三、監(jiān)督檢查
治理車輛超限超載，我們上路執(zhí)法檢查，作為一線工作，面對的`是整個社會，面對的是人民群眾，面對的是社會各界，我們的任務(wù)是維護(hù)社會經(jīng)濟(jì)秩序的健康、穩(wěn)定的發(fā)展，保護(hù)的是廣大人民群眾的合法利益。我們的職責(zé)是代表國家行使權(quán)力，我們的形象代表著整個行業(yè)形象。因此，我們要公開公正接受來自社會各界、人民群眾、上級領(lǐng)導(dǎo)等各方面的監(jiān)督檢查，與此同時更應(yīng)該自覺做到自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，及時整改。只有通過監(jiān)督檢查才能做到對內(nèi)增強(qiáng)素質(zhì)，對外樹立形象，這樣才能更好的服務(wù)與社會。
通過以上措施與一段時間的治理，我路政大隊(duì)治理超載超限的工作取得一定的成效，同時，我們也深深認(rèn)識到，治理“超載超限”工作對我們而言，雖然不是一個嶄新的內(nèi)容，但卻需運(yùn)用一些嶄新的方法，下一步我們要繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法，采取切實(shí)措施推進(jìn)治理超載超限工作發(fā)展，加大治超力度，逐步建立健全治理工作的長效機(jī)制，同時，繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法人員超限超載知識、業(yè)務(wù)知識，提高執(zhí)法人員依法治超的能力，發(fā)揮好我們的職能作用，堅(jiān)持不懈，將治理超載超限工作深入地開展下去。
治超工作總結(jié) 篇4
年度各項(xiàng)工作任務(wù)。過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。
一、工作情況據(jù)統(tǒng)計(jì)我站檢測車輛總數(shù)為：3249臺次，處罰車輛：1584臺，收取交通行政處罰金額為3457300元；檢測未超車輛：486臺，車輛：1179臺；教育人數(shù)：1620人/次。為更好的確保治理工作規(guī)范、有序的深入開展，我相信通過全站職工的共同努力，明年我站的治超工作會再上新臺階。
二、加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，全面提高工作效率加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，
1、“業(yè)務(wù)精通”是一支戰(zhàn)斗力強(qiáng)的路政隊(duì)伍的基本要求，更是落實(shí)目標(biāo)管理的重要依托。隨著社會的不斷進(jìn)步，對治超工作將賦予新的內(nèi)涵和使命。依法行政，要求隊(duì)員必須熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識，嚴(yán)格執(zhí)法程序、規(guī)范法律文書。我站建立了學(xué)習(xí)制度，將隊(duì)員的學(xué)習(xí)情況列入個人月度工作考核內(nèi)容，進(jìn)行了法律法規(guī)知識競賽活動，較好的引導(dǎo)、規(guī)范了隊(duì)員學(xué)習(xí)的自覺性。工作效率和社會效益，直接反映在隊(duì)員日常的服務(wù)能力、執(zhí)法水平上，提高隊(duì)員的實(shí)際工作能力是我們“帶好一支隊(duì)伍”的重要工作。首先，我站建立了業(yè)務(wù)例會制度，隊(duì)員們將實(shí)際工作中遇到的問題及解決的方法在會上進(jìn)行交流與探討，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，從而豐富了工作經(jīng)驗(yàn)；第二是引導(dǎo)、培養(yǎng)、激發(fā)隊(duì)員的工作積極性與創(chuàng)造性，增強(qiáng)創(chuàng)新意識，從主觀上培養(yǎng)隊(duì)員去認(rèn)識、把握治超工作的客觀規(guī)律，提高隊(duì)員觀察、分析、解決問題的能力。
2、為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象，我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動為契機(jī)，組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實(shí)際操作技能。學(xué)習(xí)和鞏固了《公路法》、《湖南省公路法實(shí)施辦法》、《道路交通安全法》及路政科下發(fā)的《交通行政執(zhí)法規(guī)范》的一些知識，全體隊(duì)員還參加了干部職工學(xué)法考試，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的原則。在行動上，通過調(diào)動每位隊(duì)員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺性和積極性，采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊(duì)員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的討論；二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、會議研討相結(jié)合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，會議中進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與交流，努力提高了隊(duì)員業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能。
3、為全面落實(shí)素質(zhì)教育要求，進(jìn)一步增強(qiáng)隊(duì)員的集體主義意識，強(qiáng)化組織紀(jì)律觀念，培養(yǎng)隊(duì)員吃苦耐勞、艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)友愛的品質(zhì)，以良好的習(xí)慣，文明的舉止，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，展示高速公路路政人員的風(fēng)采，我站在八月份組織全站員工參加為期一個月的軍事化訓(xùn)練，并制定了“路政執(zhí)法大練兵”軍訓(xùn)實(shí)施方案，進(jìn)一步提高隊(duì)員的整體素質(zhì)。
三、廉潔自律，樹立高速公路路政執(zhí)法新形象，廉潔自律
在工作中我站始終以“五個禁止”為準(zhǔn)繩，餞行社會主義榮辱觀教育，不斷加強(qiáng)隊(duì)伍的廉政建設(shè)，教育全體隊(duì)員要把精力用于工作和學(xué)習(xí)中去，廉潔自律。堅(jiān)持24小時辦案制度，同時，嚴(yán)格辦案程序，嚴(yán)格執(zhí)行國家七部委的文件精神和省物價局下發(fā)的[]44號文件《湖南省交通系統(tǒng)行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)》，公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，接受社會監(jiān)督。在處理案件的過程中，堅(jiān)持做到文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。治超工作會經(jīng)常與金錢打交道，這要求我們具有“反腐倡廉”的思想和拒貪的意識。我站組織隊(duì)員觀看反腐錄象，看那些犯罪分子怎樣由于思想腐化，一步步走向深淵的事例。對于高速公路系統(tǒng)中出現(xiàn)的貪污現(xiàn)象，隊(duì)員們總是及時組織討論，讓大家各抒己見，談體會、寫心得，力求從思想上構(gòu)筑起拒腐防貪的堅(jiān)固防線，堅(jiān)決杜絕治超工作中出現(xiàn)貪污現(xiàn)象。
四、切實(shí)加強(qiáng)安全管理工作
1、根據(jù)高管局《關(guān)于認(rèn)真做好春運(yùn)安全工作的通知》，我站成立了安全工作小組，認(rèn)真做好春運(yùn)工作，確保期間道路安全暢通，我站嚴(yán)格按照管理處的有關(guān)規(guī)定對車況進(jìn)行了一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報(bào)及時解決問題，還對車容、車貌作出了要求，使車輛在春運(yùn)期間能正常行駛。
2、提高認(rèn)識，健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)。組織召開安全工作會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)《關(guān)于做好“清明節(jié)”“五一”期間收費(fèi)保暢通工作的通知》及《關(guān)于做好“十一”期間高速公路安全暢通服務(wù)工作的通知》《關(guān)于做好維穩(wěn)工作的通知》。并協(xié)助宜章路政隊(duì)做好對小塘收費(fèi)站節(jié)假日的客貨分流工作。同時我站注重安全生產(chǎn)教育，每次例會都會對前段時間安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，加強(qiáng)對路政員和司機(jī)的安全教育。按照上級文件精神，我站成立了由站長負(fù)責(zé)的安全委員會，明確工作職責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人，健全制度，確保安全指標(biāo)達(dá)標(biāo)。將安全生產(chǎn)劃分為生產(chǎn)設(shè)施安全，車輛安全，辦公、生活區(qū)域防火、防盜、防搶工作，重大疾病預(yù)防及人身安全六個方面指派專人負(fù)責(zé)，確保責(zé)任事故的發(fā)生。
3、提高認(rèn)識，認(rèn)真開展安全自查自糾工作我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行《轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委會關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和敦促檢查的通知》，并成立了安全工作小組，進(jìn)一步明確職責(zé)，把責(zé)任落實(shí)到班組及個人。同時，組織全體隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，讓隊(duì)員們深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)對我們工作的重要性，從思想上予以高度重視。
4、認(rèn)真做好甲流防控工作隨著甲型h1n1流感高峰的到來，小塘治超站進(jìn)一步加強(qiáng)了預(yù)防工作。因收費(fèi)站屬易感人群，我站引導(dǎo)隊(duì)員利用業(yè)余時間進(jìn)行體育鍛煉，提倡職工勤洗手、多飲水、不摸嘴、少聚會。并要求隊(duì)員了解甲型h1n1流感知識，并為每位隊(duì)員發(fā)放了抗病毒口服液，增強(qiáng)自身免疫力。科學(xué)有序開展甲流防控工作。
五、充分做好橋梁維修期間的工作安排
4月17日，在xxx處發(fā)生一起交通事故，郴州站進(jìn)出口下的橋梁被撞歪橋面下陷，我站的二名隊(duì)員被借調(diào)蘇仙路政中隊(duì)協(xié)助工作。接到通知后，我站立即根據(jù)實(shí)際情況安排黃云南、廖俊華兩名隊(duì)員協(xié)助工作，4月17日晚上8。00時借調(diào)隊(duì)員全部到崗，確保了橋梁維修期間道路平安暢通。
六、美化辦公環(huán)境，創(chuàng)文明執(zhí)法形象窗口
我站積極響應(yīng)管理處《關(guān)于開展文明收費(fèi)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動的決定》文件要求，為促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實(shí)樹立良好的.高速公路路政執(zhí)法形象及文明形象窗口，我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動為契機(jī)，為進(jìn)一步優(yōu)化我站的執(zhí)法環(huán)境，我站對辦公室重新進(jìn)行了布置調(diào)整，設(shè)立了站長室、內(nèi)勤室、會議室、辦公室、值班室、處罰室。并在處罰室粘貼了宣傳標(biāo)語、文明標(biāo)語，建立了便民窗口，為司乘人員提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。并受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
七、全力以赴，做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作
全力以赴，做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作，為加強(qiáng)交通行政執(zhí)法監(jiān)督，進(jìn)一步提高執(zhí)法水平，省交通執(zhí)法檢查于11月在全省范圍內(nèi)檢查工作，這次的執(zhí)法檢查主要是針對執(zhí)法人員對行政處罰程序的了解程度，特別是行政一般處罰程序的熟練運(yùn)用，為了更好地迎接這次檢查工作我站做了充分的準(zhǔn)備工作。①嚴(yán)格按照《全省交通系統(tǒng)行政執(zhí)法質(zhì)量評議考核計(jì)分細(xì)則》在全站開展自查自糾活動；
�、趯衲暌詠淼母黝惏妇怼⑽臅M(jìn)行整理，做到規(guī)范統(tǒng)一，符合有關(guān)法律、法規(guī)的程序。
③組織隊(duì)員學(xué)習(xí)《公路法》和有關(guān)的法律、法規(guī)文書以及辦案過程中的辦案程序。我站在認(rèn)真學(xué)習(xí)之后，組織全體隊(duì)員對今年所有的行政處罰案卷進(jìn)行了一次徹底的清查，對不符合要求的案卷都一一進(jìn)行改正。為交通廳的執(zhí)法檢查打下了良好的基礎(chǔ)，順利通過了省交通廳行政執(zhí)法檢查工作。
八、豐富業(yè)余生活，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)作關(guān)系豐富業(yè)余生活
加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)調(diào)工作是治超工作的另一項(xiàng)重要內(nèi)容，隊(duì)員協(xié)調(diào)能力的整體水平?jīng)Q定著日常工作成效。協(xié)調(diào)能力是隊(duì)員對政策掌握、法規(guī)知識、業(yè)務(wù)技能、文化素質(zhì)、語言能力、應(yīng)變思維、社會經(jīng)驗(yàn)等方面的充分體現(xiàn)。為此我們開展了崗位練兵、民主生活會、業(yè)務(wù)例會、勞動競賽、辯論搶答賽等形式，有效的提高了隊(duì)員的實(shí)踐能力。因收費(fèi)站周邊有些不法份子為謀取暴利通風(fēng)報(bào)信、敲詐勒索的情況較多，針對此情況我們邀請了郴州市政法委、宜章縣政法委書記對周邊環(huán)境的治理召開了座談會，同時我們還經(jīng)常與宜章縣治安大隊(duì)、高支隊(duì)、江波頭村村委會等進(jìn)行協(xié)調(diào)關(guān)系，并開展對周邊環(huán)境的專項(xiàng)整治行動，嚴(yán)厲打擊一些不法分子為謀求暴利的違法行為。
九、好人好事
10月31日，小塘治超站當(dāng)班人員黃甘波、廖俊華查處一臺超限車輛，經(jīng)過檢測該牌照為xxx的半掛車超長3米，在高速公路行駛時沒有辦任何通行證，按規(guī)定應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)交納處罰金。因司機(jī)拖的設(shè)備是從安徽到廣州，途中因車輛故障修車就花了好幾千，身上的錢也不多了。司機(jī)東湊西湊交處罰金還差二十元，正焦急萬分。這時處理此超限車輛的當(dāng)班隊(duì)員廖俊華見司機(jī)很為難，先嚴(yán)肅對司機(jī)進(jìn)行教育：你作為一名司機(jī)應(yīng)該懂得超限的危害性，你們不能只顧自己個人的利益，而不顧及國家和人民的利益，也不能不顧自己的生命安全。你的車輛經(jīng)檢測屬于超限車輛，應(yīng)該辦好行駛公路通行證件，再沒有得情況下應(yīng)該接受處罰。當(dāng)時司機(jī)的態(tài)度非常好，也很積極配合我們的工作，但司機(jī)身上實(shí)在沒有這么多錢，這時廖俊華從自己的錢包內(nèi)拿出二十元錢替司機(jī)交罰款，并對司機(jī)貨主們說：我們小塘治超站一直都是秉公辦事執(zhí)法公正，絕不能違反原則。希望你們駕駛員師傅們監(jiān)督，也希望你們配合治超站工作，杜絕超限超載運(yùn)輸，也為了您和家人的幸福。司機(jī)對我們執(zhí)法隊(duì)員廖俊華這種行為很感動，說到：“治超站都象你們一樣堅(jiān)持原則按章辦事，治超工作一定能搞得好，對我們跑運(yùn)輸?shù)囊彩怯泻锰帯！碑?dāng)事人還寫出深刻的檢查保證以后不再超限超載，并對廖俊華同志表示萬分的感謝。
十、存在的問題
我站治超工作雖然取得了一定的成績，但仍有許多問題和矛盾亟需解決。一是治超工作的基礎(chǔ)還很不穩(wěn)固，稍有松懈，即可反彈。二是源頭治超有所放松，導(dǎo)致非法超限超載出現(xiàn)不同程度的反彈。三是短途超限超載的問題仍然沒有得到徹底解決。目前各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)相繼開工上馬，短途超限超載有所抬頭。有些當(dāng)?shù)氐牟环ǚ肿永檬潜镜厝说挠辛l件，經(jīng)常敲詐、勒索、欺騙司機(jī)，還騙取司機(jī)能將車帶過收費(fèi)站，并從中收取暴利，嚴(yán)重影響了我們的治理工作。以上問題影響到治超工作的順利進(jìn)行，我們要結(jié)合我站源頭治超的相關(guān)情況，從思想上高度重視，采取強(qiáng)有力的措施，針對性的加以解決。
十一、下一步工作安排
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。為了確保治超工作取得實(shí)效，我站將定期召開治超工作專題會議，并將此項(xiàng)工作列入重要工作日程，切實(shí)加強(qiáng)對治超工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。對各個環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行深刻反思，認(rèn)真剖析問題產(chǎn)生的原因，針對存在的問題制定進(jìn)一步完善的措施，明確每一步工作目標(biāo)，確保治超工作取得扎實(shí)成效。
二、做好先進(jìn)教育與業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)工作，努力打造一支“政治過硬，作風(fēng)優(yōu)良，業(yè)務(wù)精通”的學(xué)習(xí)型隊(duì)伍。治超工作是全國交通系統(tǒng)的當(dāng)前頭等大事。我們耒宜高速公路小塘治超檢測站尤為重要。因?yàn)槭蔷┲橹鞲删�湖南段的南大門，與全國各地的司乘人員打交道，也關(guān)系到我們?nèi)A南的執(zhí)法形象。為確保工作任務(wù)的圓滿完成，就必須要有一支過硬的隊(duì)伍。我站是由各路政隊(duì)和收費(fèi)站精選骨干組建而成，有較高的個人素質(zhì)基礎(chǔ)和水平。為充分的發(fā)揮每個人的主觀能動性和統(tǒng)一協(xié)調(diào)性，明確要求突出重點(diǎn)，扎扎實(shí)實(shí)開展治理工作。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)就是重中之重。
我站要做以下幾點(diǎn)工作：
1）班組建設(shè)常抓不放。班組是具體完成各項(xiàng)實(shí)際工作的主要實(shí)現(xiàn)者，班組的工作情況直接影響整體工作業(yè)績。明確班會制度，定時召開班會、組織學(xué)習(xí)；加強(qiáng)站長、班長與班員之間的溝通，深入掌握隊(duì)員思想動態(tài)。
2）定期召開民主生活會議。加強(qiáng)隊(duì)員與隊(duì)員之間的團(tuán)結(jié)性，不搞個人主義，不搞小集體，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一政策，共同把工作做好。
三、強(qiáng)化爭先創(chuàng)優(yōu)工作。引入一種競爭意識，激發(fā)一個積極向上的心態(tài)，增強(qiáng)一種團(tuán)隊(duì)精神。
四、通過平面媒體、報(bào)刊、發(fā)放宣傳材料以及路政執(zhí)法窗口等媒介，多方位、多層次宣傳治超相關(guān)法律法規(guī)，向廣大車主宣傳治超的意義。
五、積極響應(yīng)管理處“文明服務(wù)優(yōu)質(zhì)年“，為使治超工作更扎實(shí)、更深入、更得力，我站計(jì)劃明年積極開展“班組和治超之星”評選活動以及開展“治超宣傳月”活動和“規(guī)范法律文書”評選等各項(xiàng)活動，促進(jìn)治超工作的順利發(fā)展。
六、加強(qiáng)周邊環(huán)境的治理工作，正確理順好與高支隊(duì)的關(guān)系，爭取當(dāng)?shù)卣�、政法委、公安部門的支持，促進(jìn)中隊(duì)工作順利開展。
七、開源節(jié)流，抓好財(cái)務(wù)管理，做到開支合理、透明、公開。加強(qiáng)現(xiàn)金保管，嚴(yán)格遵守現(xiàn)金制度，做到庫存現(xiàn)金不得超過規(guī)定的限額，妥善保管好票據(jù)、憑證、帳簿、報(bào)表、公章、鑰匙等，謹(jǐn)防盜竊。
八、認(rèn)真完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。我站駐湖南耒宜高速南大門小塘站，是湖南車流量的收費(fèi)站之一。車流量大，復(fù)雜情況發(fā)生頻率高，我們作為駐扎執(zhí)法隊(duì)伍應(yīng)主動承擔(dān)起緊急應(yīng)變和協(xié)助處理復(fù)雜情況的責(zé)任。
在新的一年里，計(jì)劃與小塘站、宜章站建立24小時不間斷聯(lián)系網(wǎng)。同時總結(jié)回顧治超一年多來的工作經(jīng)驗(yàn)，采取行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和法律手段相結(jié)合，圓滿完成好各級領(lǐng)導(dǎo)交負(fù)的各項(xiàng)工作任務(wù)，以品牌隊(duì)伍的風(fēng)姿搞好度的各項(xiàng)工作。
治超工作總結(jié) 篇5
20xx年是具有重大意義的一年，xx區(qū)全體治超員以擼起袖子加油干的豪情和動力，全區(qū)治超工作的發(fā)展態(tài)勢良好，治超成果在鞏固原有成效的基礎(chǔ)上不斷擴(kuò)大，現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下。
一、工作成效
�。ㄒ唬﹪�(yán)管嚴(yán)治毫不松懈。
始終保持高密度、高頻率、高強(qiáng)度的攻堅(jiān)態(tài)勢，元月至今共出動執(zhí)法車2160輛次，執(zhí)法人員21600人次，檢查大型載重車輛241275輛，查處超限超載車輛2302輛，處罰金額378.53萬元，交警處罰車輛99輛，罰款48300元，扣分354分。
�。ǘv次考核均獲上級認(rèn)可。
省、市治超辦先后多次對我區(qū)治超工作親臨指導(dǎo)，通過實(shí)地調(diào)研治超站一線、聽取工作匯報(bào)、觀看治超監(jiān)控指揮中心、查看治超資料和案卷等形式，對xx治超執(zhí)法工作取得的成績給予充分肯定，指出今年的治超員具有四個特點(diǎn)：
一是集中清理公路沿線砂石料場，措施得力，效果很好；
二是對轄區(qū)源頭重點(diǎn)企業(yè)加裝探頭，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控；
三是在重要路口使用智能治超設(shè)備，指揮中心和各應(yīng)有終端互聯(lián)互通；
四是在全區(qū)合理部署治超力量，對嚴(yán)重超載及暴力抗法行為進(jìn)行重拳出擊，有效震懾了交通運(yùn)輸違法行為。
二、主要做法
�。ㄒ唬┧枷胫匾�，高標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)籌治超工作。
區(qū)委、區(qū)政府高度重視治超工作，多次召開工作會就重點(diǎn)工作進(jìn)行研討，對全區(qū)治超工作面臨的形勢與任務(wù)、問題與挑戰(zhàn)進(jìn)行科學(xué)分析，并對下一步治超工作提出具體要求。同時，對于治超人員、工作經(jīng)費(fèi)等方面給予大力支持，為治超工作取得長足發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，保持治超工作高壓態(tài)勢。
多年來xx采取固定值守和流動巡查相結(jié)合的方式，堅(jiān)持治超檢查24小時不間斷執(zhí)法。隨著治超新政新規(guī)的陸續(xù)頒發(fā)，區(qū)治超辦不斷化壓力為動力，進(jìn)一步強(qiáng)化路面執(zhí)法力度，對上路運(yùn)輸?shù)妮d重車輛嚴(yán)格按照“逢車必檢”的工作要求進(jìn)行稽查。除此之外，根據(jù)新情況和新問題，重點(diǎn)做好以下幾方面工作。
一是強(qiáng)化源頭治理。
5月份召開了全區(qū)治超源頭治理工作會議，就全面關(guān)停公路沿線砂石料堆場進(jìn)行動員部署和具體安排，有關(guān)責(zé)任單位與治超辦負(fù)責(zé)人現(xiàn)場簽訂責(zé)任書。6月份在姚集街召開砂石料堆場治理工作現(xiàn)場推進(jìn)會，八個街鄉(xiāng)鎮(zhèn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行表態(tài)發(fā)言。至9月份，經(jīng)過區(qū)委、區(qū)政府組織多個部門和單位開展聯(lián)合執(zhí)法，并采取“白+黑”、“5+2”、“紀(jì)委全程參與問責(zé)”等超常規(guī)工作模式，取締了轄區(qū)內(nèi)公路沿線所有的98個砂石料堆場，圓滿完成了市治超辦下達(dá)的工作任務(wù)。此外為進(jìn)一步加強(qiáng)對貨運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督管理，僅在8月就出動了執(zhí)法人員66人次，出動了執(zhí)法車18臺次，檢查了貨運(yùn)經(jīng)營戶47戶，對存在問題的企業(yè)下達(dá)整改通知并督促執(zhí)行。同時進(jìn)一步加強(qiáng)對我區(qū)3家機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，制定了每雙月巡查一次的工作制度。
二是強(qiáng)化機(jī)動作戰(zhàn)。
針對外來載重車輛比較突出的情況，在方安與孝感交界、姚集與河口交界、蔡榨與紅安交界處增設(shè)三個超限超載治理臨時檢查點(diǎn)，按照24小時無縫值守的要求進(jìn)行工作部署，從源頭方面控制大型載重車輛超限超載進(jìn)入xx，取得了十分顯著的成效。
三是強(qiáng)化末端監(jiān)管。
積極協(xié)調(diào)住建局，將全區(qū)所有攪拌站的監(jiān)控信號進(jìn)行對接，集中到區(qū)治超指揮中心進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，堅(jiān)決杜絕超限超載運(yùn)送建筑砂石料的載重車輛進(jìn)入攪拌站，目前就建立互聯(lián)互通的監(jiān)控系統(tǒng)平臺管理方案已報(bào)到了區(qū)治超辦。
四是嚴(yán)格執(zhí)法工作。
依托固定治超站，將“逢車必檢”向“逢車必磅”進(jìn)行轉(zhuǎn)變。嚴(yán)格執(zhí)法程序，堅(jiān)持不懈開展對超限超載車輛的嚴(yán)查、嚴(yán)控、嚴(yán)處。認(rèn)真落實(shí)“一超四罰”措施，多次開展聯(lián)合執(zhí)法行動，僅在8至9月就檢查載重車52728輛次，處罰433車次，處罰金額114.7萬元；區(qū)交巡警大隊(duì)依法處罰載重車19輛次，扣罰駕駛分共計(jì)102分，罰款1.54萬元，同時將相關(guān)的處理信息發(fā)送到運(yùn)管所，依據(jù)流程對查扣車輛進(jìn)行抄告追處。通過依法處罰一批超載貨車，有效震懾了超載運(yùn)輸，較好的保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
五是嚴(yán)懲暴力抗法。
對于以威脅、暴力等手段影響治超工作的行為，堅(jiān)決進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，絕不手軟，經(jīng)過多方調(diào)查和周密部署后，將一起被扣超載車輛強(qiáng)沖院門逃逸的肇事者從外地逮捕歸案，使這起暴力破門逃逸案得到圓滿告破，再一次用鐵的事實(shí)說明xx堅(jiān)持鐵腕治超到底、無論遇到什么阻力都絕不手軟的雷厲作風(fēng)。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化宣傳，積極營造良好輿論氛圍。
一是不斷創(chuàng)新宣傳工作平臺。
利用宣傳欄、流動執(zhí)法崗?fù)�、致車主一封信等傳統(tǒng)方式宣傳治超法律法規(guī)和有關(guān)精神，利用手機(jī)微信等媒體創(chuàng)辦“車友群”，通過網(wǎng)絡(luò)及時給車主發(fā)布治超信息，及時收集車友的信息反饋，提高了溝通效率和宣傳效果。
二是積極做好群眾思想工作。
對于啟動雷達(dá)測量儀所需車輛尺寸錄入有關(guān)工作，請來大型載重車車主進(jìn)行座談，積極宣傳有關(guān)政策和工作措施，得到了他們的`理解和支持。
三是做好節(jié)假日錯峰出行有關(guān)工作。
針對春節(jié)、清明、國慶等節(jié)假日，區(qū)治超辦積極做好宣傳動員工作，建議全區(qū)載重車輛在長假期間盡量不出行，或者將出行時間為早七點(diǎn)鐘之前和晚七點(diǎn)鐘之后，采取錯峰出行的方式，有效減小假日交通運(yùn)行壓力。
�。ㄋ模┕芎藐�(duì)伍，繼續(xù)打造鐵軍形象。
積極開展隊(duì)伍建設(shè)，進(jìn)一步嚴(yán)明工作紀(jì)律，積極打造一支強(qiáng)有力的執(zhí)法隊(duì)伍和鐵軍形象。
一是強(qiáng)化思想教育，積極抓好治超隊(duì)伍理想信念、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)素質(zhì)等方面的學(xué)習(xí)教育，規(guī)范工作人員的行為準(zhǔn)則，提升他們的思想素質(zhì)。
二是積極發(fā)揮督導(dǎo)作用，在治超督察隊(duì)的基礎(chǔ)上，另外設(shè)立一直流動督察隊(duì)，以定期和不定期檢查的方式，對一線工作人員進(jìn)行督查，取得了較好的效果。
三是積極發(fā)揮激勵作用，根據(jù)治超工作綜合表現(xiàn)，評出先進(jìn)治超隊(duì)員并進(jìn)行表彰，對治超隊(duì)伍起到很好的激勵作用。
四是定期換防，避免因?yàn)殚L時間在同一工作環(huán)境下出現(xiàn)營私舞弊方面的問題。
五是積極營造“比作風(fēng)、比干勁、比規(guī)范、比文明”的良好氛圍，面對盛夏酷熱等惡劣條件，號召治超執(zhí)法人員發(fā)揚(yáng)不怕困難堅(jiān)守崗位的精神，一如既往的奮戰(zhàn)在工作一線，確保轄區(qū)公路交通的安全有序暢通。
六是堅(jiān)持黨和人民的利益高于一切，堅(jiān)決服從上級命令，積極做好禽流感防治以及春運(yùn)、端午、清明、五一、高考、國慶假日期間有關(guān)協(xié)調(diào)工作。
總之，為了將治超工作做好做實(shí)，治超隊(duì)員沒日沒夜堅(jiān)守在各自崗位。一個叫黃文的治超隊(duì)員一直默默無聞地工作在治超工作第一線，直到最后身患重病失去生命才離開治超戰(zhàn)線，充分說明了治超工作人員發(fā)揮不怕困難、勇于奉獻(xiàn)的可貴精神。
三、存在問題和下一步工作打算
今年治超工作雖然取得了顯著的成績，但也存在一些不足和問題，比如在交警駐站方面人力不足，“一超四罰”工作流程有待進(jìn)一步完善，因此20xx年重點(diǎn)要做好以下幾方面的工作。
一是進(jìn)一步深入落實(shí)聯(lián)合執(zhí)法工作責(zé)任
加大對責(zé)任部門的統(tǒng)一調(diào)度，特別是要充分發(fā)揮交巡警的執(zhí)法作用，全面落實(shí)交警駐站有關(guān)工作要求。同時要進(jìn)一步完善“一超四罰”工作機(jī)制，各部門通力合作，對貨運(yùn)車輛、駕駛員、貨運(yùn)企業(yè)、裝載源頭進(jìn)行依法嚴(yán)管，對“一超四罰”工作流程進(jìn)行完善，提高協(xié)同作戰(zhàn)水平和工作效率。
二是進(jìn)一步探索科技治超的新途徑
以指揮中心為樞紐，進(jìn)一步整合固定治超站超載車輛自動報(bào)警、執(zhí)法車移動監(jiān)控和遠(yuǎn)程指揮、重要路口限高架遠(yuǎn)程控制等現(xiàn)代化設(shè)施設(shè)備使用資源，積極探索和總結(jié)治超工作高效管理的先進(jìn)模式，目前正在就我區(qū)不停車檢測系統(tǒng)（非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)）建設(shè)工作進(jìn)行研究論證。
三是不斷完善長效機(jī)制
科學(xué)論證固定治超站遷移工作有關(guān)方案，建立屬地管理模式，積極協(xié)調(diào)姚集、蔡柘兩個街道啟動治超工作，修訂完善《治超工作考核辦法》，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果，力爭我區(qū)治超工作再上新臺階！
治超工作總結(jié) 篇6
XX年，南照源頭治超站，在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，遵照中央“七部委”下發(fā)關(guān)于治理超限超載工作的原則，以維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，確保公路安全暢通為工作目標(biāo)和重點(diǎn)，切實(shí)履行治超站工作職責(zé)，集中精力，狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè)，下大執(zhí)法力度，為全面打勝治超戰(zhàn)役盡心盡力�？偨Y(jié)過去一年的治超工作和下一步要開展的工作，我們的做法如下：
一、加大宣傳，營造氛圍
道路貨運(yùn)源頭治超工作開展伊始，我們大力宣傳省九廳委局聯(lián)合印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超專項(xiàng)工作方案的通知》和市、縣關(guān)于治超工作文件通知精神，在貨運(yùn)源頭單位，經(jīng)營業(yè)戶中廣泛開展源頭治超政策宣傳，通過設(shè)置宣傳欄版，張貼宣傳標(biāo)語，發(fā)放宣傳單，召開座談會等形式，大力宣傳源頭治超工作政策，規(guī)定使貨運(yùn)源頭企業(yè)、運(yùn)輸經(jīng)營戶及時了解治超政策與規(guī)定，自覺規(guī)范裝載和運(yùn)輸行為，通過各種宣傳方式，形成全方位的源頭治超社會宣傳格局，使超限超載的危害性家喻戶曉，政策措施眾所周知，為貨運(yùn)源頭超限超載綜合治理活動深入開展，創(chuàng)造了良好的氛圍。
二、強(qiáng)化措施，抓好落實(shí)
1、完善源頭治超相關(guān)制度。認(rèn)真貫徹省治超領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超駐站管理制度》、《抄告制度》、《巡查制度》，制度深入開展治超工作，結(jié)合自身實(shí)際情況，定期開展源頭治超座談會，加強(qiáng)與貨源單位和運(yùn)輸經(jīng)營者的溝通，及時掌握它們的經(jīng)營狀況，落實(shí)源頭治超工作中有關(guān)具體措施。
2、定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展研討會，相互交流工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，揚(yáng)長避短，改進(jìn)不足之處。認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》、《治超工作方案》等法律、法規(guī)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平，將理論聯(lián)系實(shí)際，本著以人為本的原則，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)。努力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，要求治超人員嚴(yán)格遵守“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”，做到文明在先，明示法規(guī)在先，說服教育在先，做到執(zhí)法依據(jù)公開，人員身份公開，執(zhí)法程序公開，處理結(jié)果公開。統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一標(biāo)志，統(tǒng)一佩證，統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一執(zhí)法文書和處罰票據(jù)，嚴(yán)格按法定程序，依法辦事，進(jìn)一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《帶班班長制度》等一系列相關(guān)制度，規(guī)范了執(zhí)法行為，加強(qiáng)了群眾監(jiān)督。
針對群眾的不明和疑問，執(zhí)法人員不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳，在消除違章行為的同時，向廣大駕駛?cè)藛T宣傳超限超載的危害性，對待不理解、不配合的、甚至無理取鬧的執(zhí)法對象，我們更是理智、冷靜地做好說服教育工作，動之以情，曉之以理，使他們了解治超工作的`必要性，積極配合變被動為主動，化解工作中的沖突和矛盾，保證工作平衡推進(jìn)。一年來，南照源頭治超工作取到了一定的成績，到目前已割幫281臺次，卸載14300噸（由于沒有場地，所卸載的黃砂都及時清運(yùn)出去）。
三、出現(xiàn)的問題
1、南照共有黃砂場大小700多家，大都是本鎮(zhèn)市民開辦，既有街道政府官員，也有社會名流，更多的是社會閑散人員，有的就是以開砂場為生，所以治超工作勢必影響到他們的經(jīng)濟(jì)利益，所以出現(xiàn)了對治超工作不配合態(tài)度，拒不接受檢查，聚眾鬧事，甚至出現(xiàn)對執(zhí)法人員漫罵、圍攻、毆打現(xiàn)象，威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。
2、執(zhí)法手段單一。大部分大噸位車輛晝伏夜出，利用夜間拉砂，為躲避檢查，他們大量聚集在公路上，然后集體闖關(guān)，這樣嚴(yán)重阻礙交通的行為，已影響到老百姓的出行，引起了當(dāng)?shù)卣叭罕姷牟粷M，他們多次來反映到治超站，給我們的工作帶來了很大的壓力。如果我們進(jìn)行攔截，又給我們執(zhí)法人員帶來人身安全的威脅。所以針對這種情況，目前還沒有行之有效的解決辦法。
四、今后工作打算
1、進(jìn)一步加強(qiáng)治超站內(nèi)部管理，完善各項(xiàng)制度并落到實(shí)處，加強(qiáng)執(zhí)法人員的培訓(xùn)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，規(guī)范執(zhí)法行為，努力建立一支廉潔高效、勤政、務(wù)實(shí)的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍，樹立良好的交通執(zhí)法形象。
2、積極主動地向當(dāng)?shù)卣埵緟R報(bào)工作，把我們遇到的難題向他們尋求幫助，同時同當(dāng)?shù)毓才沙鏊⒔值谰游瘯刃值軉挝环e極協(xié)調(diào)，以取得他們的理解和支持，同他們搞好關(guān)系，以減少我們工作的外部阻力。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)研，針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，提出可行性對策。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)與公安交警部門的配合，加大行政執(zhí)法力度。
在目前的社會環(huán)境下，超限超載運(yùn)輸作為屢治難消的“頑疾”，其根治還有一段很長的路要走，治超是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，還可能面臨更加嚴(yán)峻的局面和治后反彈的挑戰(zhàn)。我們要克服困難，戒驕戒躁，不斷探索和創(chuàng)新，同其他部門相互配合，形成合力，常抓不懈，從根本解決問題，才能保障治超工作大顯成效。
治超工作總結(jié) 篇7
轉(zhuǎn)眼間來這里工作已經(jīng)一個多月了，對于我們這一批年輕治超員來說，每個人都帶著自己的理想，在本職崗位上作出一番成績，為陜西的高速公路保駕護(hù)航，做好服務(wù)工作。
20xx年9月28日永長高速通車以來，經(jīng)過一個多月的運(yùn)營，長武收費(fèi)站工作逐漸步入正軌，治超工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和指導(dǎo)下已全面展開，在治超工作形式十分嚴(yán)峻的情況下，站負(fù)責(zé)人親自到陜甘界治超檢測站現(xiàn)場辦公，進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和特殊情況處理，使我站的治超工作穩(wěn)步推進(jìn)。短短一個月的時間，每位治超人員幾乎是無休假的工作，加班加點(diǎn)做好治超工作，通過這一階段的工作和學(xué)習(xí)，使我深刻體會到治超工作責(zé)任的重大，雖然工作性質(zhì)單一，可是我們不能因?yàn)榭菰锓ξ兜墓ぷ鳝h(huán)境和單一的工作性質(zhì)而擊倒我們這一群青年人的志氣，所以我們要調(diào)整好自己的心態(tài)，做一名合格的治超檢測人員。那么，怎樣在這枯燥乏味的工作環(huán)境和單一的性質(zhì)中做一名合格的治超檢測員，通過近期的工作和學(xué)習(xí)對于我個人而言有一下幾方面：
第一、提高業(yè)務(wù)知識能力。
做為一名治超檢測員最基本的首先是必須熟練掌握治超工作中的法律法規(guī)和治超的相關(guān)政策，掌握第一手資料；其次不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷為自己注入新的血液，不斷的了解治超工作新動態(tài)，發(fā)現(xiàn)新問題；要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，自我反省，交流工作經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)自己的業(yè)務(wù)知識，在薄弱環(huán)節(jié)和掌握不夠透徹的`方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
第二、加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì)。
治超檢測員不但是一名執(zhí)法者，更是一名服務(wù)者，所以在工作中我們要從自己的言談舉止等各方面嚴(yán)格要求自己，尊敬司乘人員，不斷的從自身發(fā)現(xiàn)問題，尋找問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，要內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，工作中無論是超限超載車輛和未超限超載車輛一視同仁，態(tài)度和藹，對超限超載車輛講清政策，指明勸返路線。做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法，堅(jiān)持原則、不徇私舞弊、廉潔自律，做到“六不準(zhǔn)”，執(zhí)法過程中文明用語。
第三、服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮。
在工作中服從領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排，無論站長、班長交給的各項(xiàng)工作任務(wù)都要做到盡職盡責(zé)，圓滿完成，遇到特殊情況及時逐級上報(bào)，及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通和學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，不為小事斤斤計(jì)較，調(diào)整好心態(tài)，不帶情緒上班，做好角色轉(zhuǎn)變，學(xué)會換位思考。
總而言之，治超工作無小事，我們必須以高度的責(zé)任心，強(qiáng)烈的服務(wù)意識，做好治超檢測工作。工作中不失去信心，思想上不放松要求，站好每一班崗，服務(wù)好每一位司乘人員，克服一切困難，以一顆平常的心態(tài)做好治超檢測的各項(xiàng)工作，使長武主線治超站治超工作穩(wěn)步推進(jìn)。
治超工作總結(jié) 篇8
我站集中治理車輛超限超載工作在市治超辦和縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動”的要求，經(jīng)過全隊(duì)治超執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制，道路交通事故明顯下降，公路通行效率明顯提高。開展治超以來，保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢，車流量穩(wěn)定，道路運(yùn)輸秩序良好，保證了生產(chǎn)生活物資的正常運(yùn)輸�，F(xiàn)將我隊(duì)治超工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、加大治超宣傳力度，營造良好氛圍
在全國集中治理超限超載期間，我們制作治理超限超載宣傳車一臺，參加縣委縣府組織的宣傳活動2次，制作宣傳展板3塊，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)宣傳單1200份，宣傳手冊200份，并制作超限治理專題節(jié)目在xx電視臺連續(xù)播放一個星期;今年在縣交通局的“法規(guī)宣傳日”活動中，發(fā)放各類治超宣傳資料共4000余份，使廣大運(yùn)輸業(yè)戶對治超新政策、新標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證了治超工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、以人為本，熱情服務(wù)
超限運(yùn)輸檢查作為交通戰(zhàn)線的第一線，個個代表“交通形象”我們從抓“窗口”服務(wù)入手，在檢查點(diǎn)設(shè)立了駕駛員茶水處、超限咨詢臺，召開駕駛員座談會，征求駕駛員和車主對治超的意見，搞好窗口服務(wù)。我們始終堅(jiān)持以人為本，人性化服務(wù)，以告誡、卸載，消除違法運(yùn)輸行為為主，罰款為輔的原則。在消除違法行為的同時，向廣大車主、司機(jī)宣傳超限超載的危害。進(jìn)一步加強(qiáng)了治超工作的基本環(huán)節(jié)，保證了運(yùn)輸暢通，受到廣大運(yùn)輸戶的好評。
三、加強(qiáng)超限檢查人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，建立健全各項(xiàng)制度
為了加強(qiáng)路政超限管理隊(duì)伍的思想建設(shè)，今年在上級的關(guān)心和重視下，我隊(duì)全體超限執(zhí)法人員分批參加了市路政總隊(duì)組織的治超執(zhí)法培訓(xùn)，并且參加了縣交通局組織的法制培訓(xùn)，合格率100%,不斷提高了路政執(zhí)法水平，以適應(yīng)新時期治理超限超載的要求。在治超工作中，為遏制公路“三亂”問題的發(fā)生，我們對一線執(zhí)法人員進(jìn)行有關(guān)法律、法規(guī)再學(xué)習(xí)，制定治理超限的有關(guān)制度，重申市路政總隊(duì)“x不準(zhǔn)”規(guī)定，堅(jiān)決制止亂收費(fèi)、亂罰款，杜絕只罰款不卸載和對同一違章行為進(jìn)行重復(fù)處罰的行為。
四、開展專項(xiàng)治理，保證治理到位
治理超限超載是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在超限檢查中，對擅自加高欄板的超限車輛，進(jìn)行勸阻，運(yùn)輸業(yè)主經(jīng)多次告誡，大多數(shù)已經(jīng)拆除；對短途運(yùn)煤車的治理，我們將此作為重點(diǎn)，治理車輛超限超載工作經(jīng)我隊(duì)全體人員共同努力，勤奮工作，完成了既定的工作目標(biāo)，取得了階段性成果。同時我們清醒地認(rèn)識到治理超限運(yùn)輸工作的重要性、艱巨性，我們決心在明年的工作中認(rèn)真研究，創(chuàng)新思路，用新舉措切實(shí)解決存在的問題，吸取總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)搞好治超工作。
20xx年我們將把繼續(xù)抓好超限運(yùn)輸?shù)腵治理作為我們工作的重點(diǎn)，建立治超長效機(jī)制，規(guī)范超限運(yùn)輸管理，維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，爭取全縣超限運(yùn)輸車輛的比例控制在xx以內(nèi)。具體抓好以下幾方面工作：
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步加大路面治理力度，堅(jiān)決制止超限超載反彈。我隊(duì)擬建一固定檢測點(diǎn)和四個流動檢測點(diǎn)對全縣各主要干道進(jìn)行不間斷的檢測與稽查。采取固定設(shè)點(diǎn)檢測與流動稽查相結(jié)合的方法，依法處理繞道逃避檢查的車輛；在車輛超限超載執(zhí)法過程中，科學(xué)檢測、嚴(yán)格按照統(tǒng)一的規(guī)定認(rèn)定車輛是否超限超載，規(guī)范執(zhí)法行為，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，認(rèn)真落實(shí)治超工作人員有關(guān)紀(jì)律要求。
（二）執(zhí)法力度不減，處罰力度加大。目前的治理成效是在強(qiáng)大輿論宣傳和路面高壓態(tài)勢下取得的，今年要繼續(xù)保持，不能減弱。對于嚴(yán)重超限的運(yùn)輸車輛，堅(jiān)決采取卸載、處罰、賠償三管齊下的辦法，加大處罰力度。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和監(jiān)管機(jī)制。隊(duì)伍建設(shè)要搞好“三抓”，一抓學(xué)習(xí)，營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，以此，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)；二抓教育，要以教育引導(dǎo)夯實(shí)思想基礎(chǔ)，樹立依法行政的觀念；三抓管理，建立治理工作的內(nèi)部制約和外部監(jiān)督機(jī)制，要形成有制度、有標(biāo)準(zhǔn)、有考評的規(guī)范化管理站點(diǎn)，以制度管人，對違法亂紀(jì)的執(zhí)法人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決予以嚴(yán)肅處理.
治超工作總結(jié) 篇9
轉(zhuǎn)眼間來這里工作已經(jīng)一個多月了，對于我們這一批年輕治超員來說，每個人都帶著自己的理想，在本職崗位上作出一番成績，為陜西的高速公路保駕護(hù)航，做好服務(wù)工作。
20xx9月28日永長高速通車以來，經(jīng)過一個多月的運(yùn)營，長武收費(fèi)站工作逐漸步入正軌，治超工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和指導(dǎo)下已全面展開，在治超工作形式十分嚴(yán)峻的情況下，站負(fù)責(zé)人親自到陜甘界治超檢測站現(xiàn)場辦公，進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和特殊情況處理，使我站的治超工作穩(wěn)步推進(jìn)。短短一個月的時間，每位治超人員幾乎是無休假的工作，加班加點(diǎn)做好治超工作，通過這一階段的工作和學(xué)習(xí)，使我深刻體會到治超工作責(zé)任的重大，雖然工作性質(zhì)單一,可是我們不能因?yàn)榭菰锓ξ兜墓ぷ鳝h(huán)境和單一的工作性質(zhì)而擊倒我們這一群青年人的志氣，所以我們要調(diào)整好自己的心態(tài)，做一名合格的治超檢測人員。那么，怎樣在這枯燥乏味的工作環(huán)境和單一的性質(zhì)中做一名合格的治超檢測員，通過近期的工作和學(xué)習(xí)對于我個人而言有一下幾方面：
第一、提高業(yè)務(wù)知識能力。做為一名治超檢測員最基本的首先是必須熟練掌握治超工作中的法律法規(guī)和治超的相關(guān)政策，掌握第一手資料;其次不斷的`加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷為自己注入新的血液，不斷的了解治超工作新動態(tài)，發(fā)現(xiàn)新問題;要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，自我反省，交流工作經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)自己的業(yè)務(wù)知識，在薄弱環(huán)節(jié)和掌握不夠透徹的方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
第二、加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì)。治超檢測員不但是一名執(zhí)法者，更是一名服務(wù)者，所以在工作中我們要從自己的言談舉止等各方面嚴(yán)格要求自己，尊敬司乘人員，不斷的從自身發(fā)現(xiàn)問題，尋找問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，要內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，工作中無論是超限超載車輛和未超限超載車輛一視同仁，態(tài)度和藹，對超限超載車輛講清政策，指明勸返路線。做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法，堅(jiān)持原則、不徇私舞弊、廉潔自律，做到“六不準(zhǔn)”，執(zhí)法過程中文明用語。
第三、服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮。在工作中服從領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排，無論站長、班長交給的各項(xiàng)工作任務(wù)都要做到盡職盡責(zé)，圓滿完成，遇到特殊情況及時逐級上報(bào)，及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通和學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，不為小事斤斤計(jì)較，調(diào)整好心態(tài)，不帶情緒上班，做好角色轉(zhuǎn)變，學(xué)會換位思考。
總而言之，治超工作無小事，我們必須以高度的責(zé)任心，強(qiáng)烈的服務(wù)意識，做好治超檢測工作。工作中不失去信心，思想上不放松要求，站好每一班崗，服務(wù)好每一位司乘人員，克服一切困難，以一顆平常的心態(tài)做好治超檢測的各項(xiàng)工作，使長武主線治超站治超工作穩(wěn)步推進(jìn)。
治超工作總結(jié) 篇10
為進(jìn)一步加大我縣治理車輛非法超限超載工作力度，持續(xù)鞏固和提高公安交警治超工作成果，緊緊圍繞省、市、縣治超領(lǐng)導(dǎo)組文件精神，嚴(yán)格履行工作的職責(zé)，強(qiáng)化部門聯(lián)合執(zhí)法，狠抓路面管控，推進(jìn)治超新規(guī)執(zhí)行，創(chuàng)新科技治超，在全縣范圍內(nèi)部署開展了一系列治超專項(xiàng)行動，非法超限超載行為得到有效治理，有效預(yù)防減少了道路交通事故的發(fā)生，為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供優(yōu)良的道路交通安全保障�，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、為確保治超工作高效開展，大隊(duì)成立了以xxx任組長的“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。大隊(duì)召開了由中層以上干部參加的動員部署會議，認(rèn)真梳理了我縣交通管理問題、難點(diǎn)等實(shí)際，有針對性的制定了符合我縣交通管理實(shí)際的行動的`治超工作方案，推動了“治超”工作的順利開展。
二、突出重點(diǎn)、狠抓源頭治理和路面管控。一是加強(qiáng)貨車登記和檢查，大隊(duì)車管所嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)把車輛注冊和登記關(guān)，對不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致的車輛，堅(jiān)決不予注冊。二是嚴(yán)厲打擊非法車輛和非法改（拼）裝車輛，各勤務(wù)中隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際針對性調(diào)整勤務(wù)模式，加強(qiáng)了對超限超載易發(fā)多發(fā)路段的巡邏密度，擴(kuò)大稽查范圍，始終保持高壓態(tài)勢，加大了對貨運(yùn)機(jī)動車的無牌無證、假牌假證、挪套號牌、不按規(guī)定懸掛號牌等各類重點(diǎn)交通違法行為的查處力度。對發(fā)現(xiàn)的貨運(yùn)車輛無牌無證、假牌假證、套牌假牌、改（拼）裝加高馬槽、準(zhǔn)駕車型不符等交通違法行為要嚴(yán)格上限實(shí)施處罰，同時充分利用超限站不進(jìn)站電子抓拍系統(tǒng)加大對不進(jìn)站車輛的處罰力度，嚴(yán)厲打擊繞道、闖卡等違法行為。
三、在治超工作中，大隊(duì)宣教部門緊緊圍繞主題，通過各種新聞媒體、宣傳標(biāo)語、電子顯示屏、微博、短信平臺等多方位進(jìn)行治超宣傳，極大地提高了廣大駕駛?cè)思敖煌▍⑴c者的交通安全意識和自覺摒棄不文明交通違法行為，抵制危險(xiǎn)駕駛行為，有力推動了治超工作的深入開展。
四、治超工作開始以來，大隊(duì)成立了督導(dǎo)組，采取定時與不定時的方式，深入治超一線檢查、指導(dǎo)工作，對發(fā)現(xiàn)不履行或不正確履行治超工作的中隊(duì)和個人嚴(yán)肅責(zé)任追究，對違反規(guī)定的嚴(yán)肅查處，絕不姑息。
行動開展以來，大隊(duì)共投入?yún)?zhàn)警力xxx余人次，出動警車xxx余臺次，查處超載車輛xxx起,擅自改變機(jī)動車外形xxx起，有效凈化了路面交通秩序，道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)。
治超工作總結(jié) 篇11
為了進(jìn)一步加大治超工作成果，根據(jù)《關(guān)于印發(fā)〈臨武縣治超狂飆行動方案〉的通知》（臨政辦函【20xx】87號）等文件精神及相關(guān)法律法規(guī)，我公司制定如下措施。
一、宣傳，營造氛圍
各地各相關(guān)部門要以《公路安全保護(hù)條例》的實(shí)施為契機(jī)，大張旗鼓的開展治超法律法規(guī)知識宣傳，通過多種形式的宣傳，在全社會和人民群眾中進(jìn)一步樹立依法治超、長效治超的.理念，使規(guī)范裝載成為一種習(xí)慣，為推動全縣治超工作實(shí)現(xiàn)新跨越營造良好的輿論氛圍。
二、卸載，依法管理
治超執(zhí)法必須嚴(yán)格按照法律、法規(guī)和政策，依法、依規(guī)、依程序進(jìn)行。車輛是否超限超載，必須經(jīng)過稱重檢測后方可認(rèn)定。對檢測后認(rèn)定為超限超載的車輛，必須在實(shí)施卸載、消除違法行為狀態(tài)后方可放行，不消除違法狀態(tài)的一律不得放行，更不能以“罰”代“治”、以“罰”代“管”。公路、交警部門要密切溝通，不得重復(fù)處罰。在實(shí)施卸載、處罰并糾正違法行為后，要在開具給當(dāng)事人的法律文書上記載卸載車號、時間以及卸載前、后載質(zhì)量，所載貨物的名稱及保全價值，當(dāng)事人應(yīng)簽字確認(rèn)。實(shí)施“限貨、限載、限行”措施。繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行市中心城區(qū)限貨限載標(biāo)準(zhǔn)和要求。并合理規(guī)劃
三、加強(qiáng)巡查監(jiān)管，確保治超成果
嚴(yán)厲打擊為車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載、配載行為；嚴(yán)厲打擊為無牌無證、證照不全、非法改裝車輛裝載、配載行為；嚴(yán)厲打擊為超限超載車輛提供虛假裝載證明行為；嚴(yán)厲打擊接納、縱容違法超限超載運(yùn)輸行為。貨運(yùn)源頭、源尾企業(yè)出現(xiàn)違法裝超行為或接納、縱容非法超限超載車輛的，一律依照相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)厲處罰。
治超工作總結(jié) 篇12
20xx年，對于長常高速路政大隊(duì)金橋治超站來說是不平凡的一年，是量與質(zhì)飛躍的一年。一年來，金橋治超站在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)科室的正確指導(dǎo)和關(guān)心支持下，始終以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，遵照中央“七部委”治理超限超載的原則，以保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)，確保高速公路安全暢通為工作宗旨，在總結(jié)去年的基礎(chǔ)上，重新制定了今年的工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，切實(shí)履行高速公路管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)，將治理超限超載作為我站踐行科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措來抓，集中精力，狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè)，以源頭治理為切入點(diǎn)，狠抓執(zhí)法力度，為全面打勝我隊(duì)治超戰(zhàn)役翻開了新的一頁�，F(xiàn)將20xx年我站治超工作總結(jié)如下：
一、全年工作情況
今年，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一思想，逐步把工作的重心轉(zhuǎn)移到了治理超限超載,在人力、物力、財(cái)力上給予了大力的支持。特別是下半年調(diào)整了治超站的領(lǐng)導(dǎo)班子，并從各中隊(duì)調(diào)來精兵強(qiáng)將重組治超站。在張站長的帶領(lǐng)下，全站隊(duì)員齊心協(xié)力，任勞任怨，積極進(jìn)取，充分發(fā)揚(yáng)了艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)的精神，連續(xù)在半年度考核和第三季度考核中評為第一名。由于目標(biāo)明確，領(lǐng)導(dǎo)重視，隊(duì)員們的工作熱情空前高漲，在全體隊(duì)員的共同努力下，今年的治超工作取得了驕人的成績。截止至20xx年12月6日我站共檢測車輛3602臺，查處車輛548臺，超限超載檢測發(fā)生率為15.21%；全年收取道路補(bǔ)償費(fèi)達(dá)45.65萬元，行政處罰金額4.45萬元，總金額共計(jì)為50.1萬元。與20xx年相比，道路補(bǔ)償費(fèi)金額增長136.28%，行政處罰金額增長33.23%，總金額增長121.09%。我站提前并超額完成了大隊(duì)本年度交給我們的全年目標(biāo)任務(wù)。金橋治超站成立至今，無投訴，無爭議，明顯降低了車輛超限超載運(yùn)輸發(fā)生率；有效地保證了長常高速公路路產(chǎn)設(shè)施完好和道路安全暢通，提高了道路的'通行能力，在積極推進(jìn)治超治限工作方面做出了突出成績，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和各界同仁的肯定。為此，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)特于12月4日給予我站通報(bào)嘉獎。我們將珍惜榮譽(yù)，戒驕戒躁，發(fā)揚(yáng)成績，再接再厲，爭取再立新功。
二、取得的工作成效
1、規(guī)范執(zhí)法，內(nèi)外兼修。治超工作是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，治超檢測站點(diǎn)是治超工作的前沿窗口，體現(xiàn)著治超執(zhí)法人員的形象。因此提高路政隊(duì)員的政治思想水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)基礎(chǔ)工作的重要手段之一。一年來，我站堅(jiān)持每月組織政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展言討會，相互交流工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)工作中不足之處，揚(yáng)長避短。認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《公路條例》、《道路交通安全法》及《交通行政執(zhí)法規(guī)范》等法律法規(guī)，進(jìn)一步提高隊(duì)員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平，將理論聯(lián)系到實(shí)際之中，本著以人為本的原則，嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，要求隊(duì)員嚴(yán)格遵守省高管局規(guī)定的“六條禁令”，做到“三在先四公開五統(tǒng)一”，即出示證件在先、明示法規(guī)在先、說服教育在先；執(zhí)法依據(jù)公開、人員身份公開、執(zhí)法程序公開、處理結(jié)果公開；統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一佩證上崗、統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一罰款票據(jù)、統(tǒng)一執(zhí)法文書;按照法定程序，依法辦事。進(jìn)一步完善了《票管員職責(zé)》、《交接班制度》、《控制工作流程》、《內(nèi)勤職責(zé)》、《考勤制度》、《食堂管理制度》等一系列相關(guān)制度，規(guī)范了我們的執(zhí)法工作，加強(qiáng)群眾監(jiān)督；內(nèi)勤人員按照大隊(duì)內(nèi)業(yè)管理的要求，及時向銀行上繳每日非稅收入，每日清理超限超載運(yùn)輸案卷；按時向局治超辦報(bào)送相關(guān)治超報(bào)表；每月及時整理、歸檔路政理賠及行政處罰專卷；內(nèi)業(yè)資料完好；財(cái)務(wù)賬目清楚。我站還積極響應(yīng)高管局舉辦的“衡桂杯”路政業(yè)務(wù)技能大比武，選派三名隊(duì)員遠(yuǎn)赴常德中隊(duì)進(jìn)行為期一個月的軍訓(xùn)，其余七名隊(duì)員參加湖南省消防總隊(duì)舉行的應(yīng)急救援演習(xí)，均取得了良好的成績，獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同行們的好評。
2、車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢得到有效治理。自張偉同志任治超站站長以來，大刀闊斧地調(diào)整管理模式，加大了治超宣傳力度和打擊惡意嚴(yán)重超限超載的執(zhí)法力度，采取了強(qiáng)有力措施，治超站點(diǎn)嚴(yán)防死守，力求堵住“死角”。把固定檢查和流動巡查結(jié)合起來，進(jìn)行動態(tài)治理，加大對超限超載車輛繞行逃避檢查的力度，分別在岳麓和金橋出站口不定期進(jìn)行檢查，車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢得到有效治理，貨運(yùn)車輛超限率明顯下降。
3、運(yùn)輸環(huán)境逐步改善，交通事故明顯減少。長常高速公路交通狀況明顯改善，公路通行能力正常，公路橋梁得到有效保護(hù)，大面積、非正常損壞明顯減少。與去年相比，長常高速因超限超載運(yùn)輸而發(fā)生的交通事故有了明顯的下降，未發(fā)生大的堵車現(xiàn)象（岳麓拓改修路除外）及因超限超載造成橋梁倒塌及惡性交通事故，全線高速公路安全暢通。
4、社會對治超的認(rèn)識有明顯提高。喚起全社會對治超工作的理解和支持，是取得治超工作勝利的基礎(chǔ)，因此我們在治超工作中始終把宣傳教育貫徹到整個工作中去，營造良好的氛圍，為治超工作的順利開展打造良好軟環(huán)境。嚴(yán)格依法行政，規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制、過錯責(zé)任追究制。在治超執(zhí)法過程中，治超站嚴(yán)格按照有關(guān)操作程序進(jìn)行管理，堅(jiān)持“以教育為主，處罰為輔”的方針，杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象，杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生；提高服務(wù)意識，寓管理于服務(wù)中，積極向社會推出“有困難，找路政”的承諾，變管理為服務(wù)，針對群眾的不解和疑問，執(zhí)法人員不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳，在消除違法行為的同時，向廣大車主、司機(jī)宣傳超限超載的危害；對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對象，我們更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動之以情，使他們理解治超工作的難處，積極配合，變被動為主動，化解了工作中的沖突和矛盾，保證工作的平穩(wěn)推進(jìn)。自建站以來，治超站未出現(xiàn)過一起錯案，未接到過一起投訴案件，受到各級領(lǐng)導(dǎo)和周邊廣大群眾的好評。
5、加大基礎(chǔ)性建設(shè)，打好治超持久戰(zhàn)。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對治超工作非常重視，盡可能地調(diào)動一切人力、財(cái)力、物力充實(shí)治超站。調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)班子，并從各中隊(duì)抽調(diào)精兵強(qiáng)將強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍。先后為站里配備了警示強(qiáng)光手電、熒光棒、反光背心、對講機(jī)、反光背心等行政執(zhí)法裝備，充實(shí)了治超工作的硬件裝備，為治超工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6、提高安全意識，加強(qiáng)安全防范，確保人員、行車、駐地的安全。及時召開治超站安全會議，傳達(dá)高管局及大隊(duì)安全生產(chǎn)會議精神，科學(xué)部署治超站安全生產(chǎn)工作，把治超站的安全工作與目標(biāo)管理有機(jī)結(jié)合起來，讓治超工作做到有的放矢，在加強(qiáng)治超站安全生產(chǎn)規(guī)范化管理的同時，大大提高了工作效率。加強(qiáng)了防火、防盜、防搶、防中毒、防暑、防寒等工作，確保措施到位，物資準(zhǔn)備充足，做到人離關(guān)火斷電、門窗落鎖，嚴(yán)把食品衛(wèi)生關(guān)，謹(jǐn)防因誤食變質(zhì)食物中毒事件。加強(qiáng)了對治超現(xiàn)場的安全監(jiān)管，配備了警示強(qiáng)光手電、熒光棒、反光背心等行政執(zhí)法裝備，加強(qiáng)了道路安全檢查，按要求擺設(shè)道路安全標(biāo)志，杜絕了因安全標(biāo)志原因而引發(fā)的交通事故，保證了道路的安全暢通。加強(qiáng)車輛安全管理，加強(qiáng)駕駛員安全教育，提高駕駛員安全意識，保證駕駛員休息，嚴(yán)格控制行車速度，嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛。在每次出車前檢查車況，定期對治超站車輛進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，杜絕病車上路。
三、治超工作中存在的問題
今年，我站治超工作雖然取得了一定的成績，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，工作中仍然存在一些不足之處。
1、治超工作是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的工作，需要投入大量的人力、物力、財(cái)力，但由于目前治超工作經(jīng)費(fèi)緊張，人員工資待遇偏低，影響了充分調(diào)動隊(duì)員的工作積極性。
2、“大噸小標(biāo)”車輛還難以徹底消除，車輛私自改裝現(xiàn)象普遍，特別是今年油價連續(xù)上漲，車輛運(yùn)輸成本加重，治超成果的鞏固面臨重大考驗(yàn)。
3、極少數(shù)駕駛員對治超工作采取不合作的態(tài)度，拒不接受執(zhí)法人員的檢查，甚至出現(xiàn)對執(zhí)法人員謾罵、圍攻、沖卡等現(xiàn)象，威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。
4、便攜式稱重儀精確度不穩(wěn)定，不適應(yīng)大型車輛。車主經(jīng)常對其精確性提出質(zhì)疑，給治超工作帶來極大的不便，影響了工作效率。
5、“車托”現(xiàn)象較為嚴(yán)重，超限超載違法人員屢教不改，經(jīng)常向“車托”打探消息，刻意繞行逃避執(zhí)法檢查。
四、下階段工作安排
1、進(jìn)一步加強(qiáng)治超站內(nèi)部管理，加強(qiáng)內(nèi)業(yè)和外業(yè)工作，健全、完善治超站各項(xiàng)規(guī)章制度，并落實(shí)到實(shí)處。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)全體隊(duì)員的政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，建設(shè)一支廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍，樹立良好的交通執(zhí)法形象。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員的安全教育，提高駕駛員的安全意識，規(guī)范車輛管理。
4、把固定檢查和流動巡查相結(jié)合，采取動態(tài)治理，加大檢查超限超載車輛繞行逃避的力度。
5、加大源頭治理力度，對貨物集散地進(jìn)行監(jiān)控，力求堵住“死角”。
6、加強(qiáng)調(diào)研工作，對治理中出現(xiàn)的新情況、新問題，提出可行性對策。
7、積極配合長沙市大河西先導(dǎo)區(qū)岳麓大道西延拓改工程項(xiàng)目，做好新站選址和搬遷工作。
8、進(jìn)一步加強(qiáng)與交警部門的聯(lián)合治理，加大行政執(zhí)法力度。在目前的社會環(huán)境下，超限超載運(yùn)輸作為屢治難消的“頑疾”，其根治還有一段很長的路要走，治理超限運(yùn)輸是一項(xiàng)長期而又艱巨的任務(wù)，還可能面臨更加嚴(yán)峻的局面和治后反彈的挑戰(zhàn)。我們要戒驕戒躁，克服困難，不斷的探索和創(chuàng)新，只有各部門互相配合、形成合力，并且常抓不懈，從根本上解決問題，才能穩(wěn)定路況，保障公路完好暢通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展。
治超工作總結(jié) 篇13
自全省治超工作啟動以來，在省局、市局和三河市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)中華人民共和國《公路安全保護(hù)條例》、河北省人民政府令[20xx]第4號《河北省治理貨運(yùn)車輛超限超載規(guī)定》的具體要求,我市的源頭治超工作已實(shí)現(xiàn)了進(jìn)駐和巡查工作階段，我站對全市的貨運(yùn)源頭企業(yè)治超工作落實(shí)情況進(jìn)行了全面檢查督導(dǎo)，為扎實(shí)推進(jìn)我市貨物源頭治超工作，現(xiàn)就我市源頭治超工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
一、源頭企業(yè)情況。
截止目前，全市政府公示貨運(yùn)源頭企業(yè)28家，其中23家石料廠坐落于我市東部礦區(qū)山區(qū)之中。
二、源頭治超工作主要措施。
(1)加強(qiáng)組織建設(shè)。為了確實(shí)加強(qiáng)源頭治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保源頭治超管理規(guī)范、有序、長效發(fā)展，我站成立了源頭治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組，并專門設(shè)立了源頭治超辦公室，全力以赴，按照“依法治超、立足源頭、長效管理”的總體方針，以高度的責(zé)任感和使命感，全面開展源頭治超工作。
�。�2）完善各項(xiàng)管理制度。明確貨運(yùn)源頭治超工作職責(zé)和任務(wù)，源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級治超工作的具體要求制定了源頭治超辦主任崗位職責(zé)、監(jiān)督檢查職責(zé)、源頭治超工作職責(zé)、道
路貨運(yùn)源頭治超巡查管理制度、道路貨運(yùn)源頭治超抄報(bào)制度、道路貨運(yùn)源頭治超“黑名單”制度等相關(guān)制度。
(3)建立源頭企業(yè)檔案。我站及時召開了各源頭企業(yè)責(zé)任人參加的源頭治超工作會議，會議主要傳達(dá)和學(xué)習(xí)中華人民共和國《公路安全保護(hù)條例》、河北省政府4號令、三河市人民政府辦公室文件——關(guān)于《三河市道路運(yùn)輸貨物源頭治理超限超載實(shí)施方案》的通知。會議結(jié)束后，根據(jù)廊坊市運(yùn)輸管理處《關(guān)于進(jìn)一步整理完善道路貨物運(yùn)輸源頭單位檔案的通知》，我們親自走訪了各源頭企業(yè)，建立了完整的源頭企業(yè)檔案，并與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了源頭治超責(zé)任書、承諾書，填寫了源頭企業(yè)基本情況登記表。
(4)抓好源頭治超宣傳工作。20xx年3月份京津冀兩市一省開展了為期百日的治理行動。在此行動期間，我站加大宣傳力度，采取懸掛條幅、出動宣傳車輛、發(fā)放宣傳材料等方式向社會廣泛宣傳，在我市運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨運(yùn)站場等比較集中的公路兩側(cè)懸掛治超條幅，向過往貨運(yùn)車輛發(fā)放宣傳材料，并出動宣傳車深入到大型運(yùn)輸企業(yè)、貨物集散地，向企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行面對面的宣傳，此次宣傳活動共出動宣傳車輛45臺次，執(zhí)法人員135人次，發(fā)放宣傳材料500余份。通過宣傳，使道路運(yùn)輸經(jīng)營者和源頭企業(yè)了解道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載的相關(guān)法律、法規(guī)。
(5)嚴(yán)格實(shí)施派駐及巡查，制止非法超限超載行為。根據(jù)我市源頭企業(yè)坐落的特殊環(huán)境，合理組織和分配派駐及巡查監(jiān)管力量，我站在資金緊張，人員不足的情況下，站領(lǐng)導(dǎo)精心謀劃，在往年一支治超巡查隊(duì)的.基礎(chǔ)上，今年又組建一支治超巡查隊(duì)，加大了源頭治超執(zhí)法力度，及時開展貨運(yùn)源頭企業(yè)的派駐及巡查監(jiān)管工作，確保不留死角、盡職盡責(zé)。一是監(jiān)督貨運(yùn)源頭企業(yè)公布超限超載標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)名稱和監(jiān)督電話。二是對4家駐站貨運(yùn)源頭企業(yè)現(xiàn)場裝載行為實(shí)施監(jiān)督管理。三是制定并完善了源頭企業(yè)裝載、開票、計(jì)重等相關(guān)人員崗位職責(zé)及源頭企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究制度。四是采取對重點(diǎn)企業(yè)駐站，重點(diǎn)時間集中巡查及路面稽查相結(jié)合的辦法，在駐站和巡查中發(fā)現(xiàn)非法、違法“雙超”車輛，將按省政府4號令有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
三、開展創(chuàng)建“無雙超”信用企業(yè)活動，實(shí)行“黑名單”制度。
(1)深入開展創(chuàng)建“無雙超”信用企業(yè)活動，是深化源頭治理，督導(dǎo)源頭企業(yè)落實(shí)治超主體責(zé)任，建立治超長效機(jī)制，繼續(xù)深入持久、扎實(shí)有效的推進(jìn)治超工作的重要手段。我市政府公示源頭企業(yè)28家，通過我站源頭治超執(zhí)法人員對源頭企業(yè)的選拔評比，經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)審核研究決定，三河市鑫興日晟石料廠、三河市紅云石料廠、三河市鑫陽石料廠3家源頭企業(yè)為“無雙超”信用企業(yè)。
(2)在巡查過程中如發(fā)現(xiàn)“雙超”車輛出廠，經(jīng)查驗(yàn)磅單確認(rèn)屬“雙超”車輛的保留證據(jù)(磅單)，按省政府4號令有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，將違法源頭企業(yè)抄報(bào)相關(guān)主管部門，對累計(jì)出現(xiàn)3次以上“雙超”車輛的源頭企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)列入“黑名單”。
四、存在的問題。
(1)一些源頭企業(yè)對運(yùn)管部門的管理抵觸情緒仍然很大，不與運(yùn)管部門配合，企業(yè)負(fù)責(zé)人避而不見。
(2)我市貨運(yùn)源頭企業(yè)分布點(diǎn)多、面廣，給源頭治超帶來了很多不便。政府公示源頭企業(yè)28家，個別企業(yè)又存在多個采石點(diǎn)，數(shù)量繁多，而且各源頭企業(yè)坐落于山區(qū)之中，道路行走極為不便，目前我站人員有限，資金不足，車輛不足，在人員派駐上存在一定的困難。懇請上級領(lǐng)導(dǎo)給予幫助和解決。
治超工作總結(jié) 篇14
20xx年上半年，山塘下治超站在市公路管理局和省、市治超辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《公路檢測站管理辦法》和省、市人民政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)違法超限超載工作實(shí)施方案的通知》精神，結(jié)合開展迎“國檢”工作，進(jìn)一步加大路面力度，嚴(yán)防嚴(yán)查惡意超限超載行為，鞏固治超成果，確保治超工作持續(xù)穩(wěn)定開展�，F(xiàn)將20xx年度上半年工作開展情況總結(jié)如下：
一、主要工作情況
20xx年上半年，共出動治超執(zhí)法人員3780人次，出勤治超執(zhí)法車輛680車次，共檢查檢測車輛9820余輛，對480余輛超限超載車輛實(shí)施卸載和處罰,卸載及載轉(zhuǎn)貨物計(jì)重3600余噸。站所轄路段車輛超限超載率有所下降，超限超載車輛查處率98%，結(jié)案率100%。
二、主要措施
一是加強(qiáng)治超工作管理，全面提升管理水平。上半年，我們繼續(xù)鞏固“路教”活動的成果，切實(shí)解決治超執(zhí)法方面存在的突出問題，加強(qiáng)對治超執(zhí)法程序、自由裁量權(quán)、公路安全保護(hù)條例的規(guī)范落實(shí)，有效引導(dǎo)執(zhí)法人員轉(zhuǎn)變“重實(shí)體、輕程序”的觀念。結(jié)合“八項(xiàng)規(guī)定”的要求，進(jìn)一步規(guī)范治超執(zhí)法行為，提高執(zhí)法效能，推動文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，有效的杜絕“亂收費(fèi)、亂攤派、亂罰款”現(xiàn)象。進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法人員的責(zé)任感和使命感，完善內(nèi)部管理制度、考核評議制度，認(rèn)真做好行政執(zhí)法監(jiān)督、考核、督察、管理工作，完善監(jiān)督制度，提高了依法管理的水平。
二是認(rèn)真抓好“春運(yùn)”“兩會”“汛期”期間治超工作。上半年，為營造“春運(yùn)”、“兩會”、“汛期”期間公路安全、順暢、和諧、有序的運(yùn)輸環(huán)境，我站針對車流量大幅增加的嚴(yán)峻形勢，采取多種措施，確保司機(jī)平安回家，重點(diǎn)民需物資運(yùn)輸暢通高效。一是成立了“春運(yùn)”、“兩會”、“汛期”期間治超執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《集中治超工作實(shí)施方案》和具體工作計(jì)劃。二是結(jié)合公路路域環(huán)境集中整治活動和全國路政宣傳月活動，組織開展以“保春運(yùn)、保安全、保暢通，嚴(yán)厲打擊雙超”為主題的集中治超行動，突出“四查一嚴(yán)”，確保了主干線公路安全暢通。三是對站點(diǎn)周圍中大型橋梁、重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)治理，對短途運(yùn)煤、運(yùn)沙、運(yùn)石料等重型車輛，進(jìn)行重點(diǎn)查處，有效地治理超限運(yùn)輸。四是設(shè)置了公路“春運(yùn)服務(wù)咨詢臺”和開展流動窗口服務(wù)活動，積極為過往駕駛?cè)藛T和出行群眾提供力所能及的執(zhí)法窗口服務(wù)。
三是聯(lián)合執(zhí)法成效顯著。上半年，我站聯(lián)合楊橋鎮(zhèn)政府、分宜路政、楊橋交警中隊(duì)、楊橋派出所、楊橋城管中隊(duì)5個部門30余名執(zhí)法人員在省道楊福線楊橋點(diǎn)開展公路貨運(yùn)車輛超限超載集中整治活動。這次活動的開展，主要是根據(jù)當(dāng)?shù)厝罕姷姆从澈腿嬗皣鴻z”要求，開展的一次“拉網(wǎng)式，全天候”的聯(lián)合整治行動。聯(lián)合執(zhí)法集中整治活動按照省公路管理局流動治超稽查管理辦法執(zhí)行，通過流動檢測車對來往的貨運(yùn)車輛進(jìn)行稱重檢測，獲取執(zhí)法證據(jù)，程序上執(zhí)法規(guī)范，做到了依法治理超限車輛。通過聯(lián)合整治活動的開展，有效遏制公路貨運(yùn)車輛超限超載及貨物拋灑行為，對惡意超限運(yùn)輸沙石的貨車司機(jī)和大噸位貨車起到了威懾作用。
四是積極開展迎“國檢”工作，規(guī)范治超管理水平。強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實(shí)有效迎接“國檢”，我站成立了以站長和教導(dǎo)員為組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的迎“國檢”領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下設(shè)宣傳報(bào)道組、內(nèi)業(yè)資料組、標(biāo)準(zhǔn)化場站（三基三化）建設(shè)組。各小組分工明確，責(zé)任到人，并召開了動員會和專題會議安排具體工作，全站上下統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，增強(qiáng)了責(zé)任感、使命感、緊迫感，確保迎“國檢”工作達(dá)標(biāo)。組織了骨干人員對先進(jìn)的治超站點(diǎn)進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)交流，還參加了省路局組織的規(guī)范化站點(diǎn)觀摩會，并進(jìn)行一次調(diào)查摸底工作，重點(diǎn)提出路面執(zhí)法情況、站房硬件設(shè)施和內(nèi)業(yè)資料規(guī)范的計(jì)劃，制定了較為詳細(xì)的迎“國檢”實(shí)施方案，明確了實(shí)施步驟及階段劃分、責(zé)任分工、工作質(zhì)量要求、完成時限，具有可操作性，便于督查落實(shí)。開展標(biāo)準(zhǔn)化場站建設(shè)。按照省局“三基三化”建設(shè)有關(guān)要求，我站結(jié)合宜春、九江等地已完成站所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，制定了標(biāo)準(zhǔn)化場站（三基三化）建設(shè)方案。按照省治超辦下發(fā)的《江西省普通公路治理車輛超限超載檢查站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南》要求，做到了標(biāo)識、標(biāo)志、標(biāo)牌、規(guī)格、顏色等統(tǒng)一，確保站點(diǎn)功能齊全，工作流程規(guī)范。進(jìn)一步完善各部門辦公室、執(zhí)法大廳、文書檔案室、裝備室、聽證室、榮譽(yù)室、警教室、值班室、司機(jī)休息室、鈐陽警務(wù)室駐站執(zhí)勤室、便民服務(wù)點(diǎn)等，統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)的辦公場所；進(jìn)一步完善檢測區(qū)和執(zhí)法大廳的業(yè)務(wù)窗口、公示牌、背景墻、路政徽標(biāo)及標(biāo)語和相關(guān)設(shè)施的統(tǒng)一。完善迎“國檢”內(nèi)業(yè)資料。對照省治超辦和市局內(nèi)業(yè)資料匯編目錄，我站對迎“國檢”內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了統(tǒng)一、合并、匯編，現(xiàn)初步形成了治超管理（3.4-1至3.4-5）8冊，治超成果1冊，規(guī)范管理4冊及執(zhí)法評議、聯(lián)合整治、廉政建設(shè)等工作10冊，并以畫報(bào)的形式制作了治超執(zhí)法風(fēng)采展1冊/2本，含單位圖片、特色做法和制度等�，F(xiàn)對治超管理（3.4-1至3.4-5）8冊、治超成果1冊的'內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了目錄匯總，主要是為方便檢查組領(lǐng)導(dǎo)檢查和檢閱。完善文書檔案。嚴(yán)格按照執(zhí)法程序和要求制作法律文書，規(guī)范了文書檔案管理，及時在治超工作辦公系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中上傳，做到事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、手續(xù)完備、自由裁量適當(dāng)，處罰文書實(shí)行一車一案、一案一卷、十案一裝訂，做到了文書資料歸檔規(guī)范統(tǒng)一。
五是深入開展治超法規(guī)宣傳，營造愛路護(hù)路氛圍。結(jié)合開展全省路政大宣傳工作活動、路域環(huán)境集中整治活動，我站在執(zhí)勤路面上發(fā)放宣傳單1000余份，懸掛條幅6條，制作墻報(bào)2刊，并在分宜楊福線公路聯(lián)合交警、城管等5家單位開展了一次為期20天的集中整治活動，取得了較好成效。積極向新聞媒體投稿，各級媒體用稿件22篇、在分宜電視新聞報(bào)道1次，形成了電視上有鏡頭、廣播有聲音、網(wǎng)上有信息、報(bào)刊有文章、路上有標(biāo)語的宣傳氛圍，起到了很好的社會效果。
六是完善制度建設(shè)，狠抓制度落實(shí)。結(jié)合中央《八項(xiàng)規(guī)定》、群眾路線教育活動等相關(guān)要求，對現(xiàn)有的管理制度、規(guī)定進(jìn)行一次大修訂，建立健全一套有效可行的治超執(zhí)法管理制度。著重從嚴(yán)格考勤、考核、督察制度入手，狠抓制度執(zhí)行的落實(shí)，對考核中有存在問題的，一律按照制度辦理。進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部事務(wù)、后勤管理、財(cái)務(wù)管理等相關(guān)工作，建立合同審核小組和物資采購小組，提升后勤保障和服務(wù)能力。實(shí)施節(jié)假日值班、雙休日值班制度，站機(jī)關(guān)人員、晚班駐站人員及值班人員一律實(shí)施值班情況登記、督察情況登記及指紋考勤，各項(xiàng)制度的落實(shí)直接與出勤補(bǔ)貼掛鉤，在每月的目標(biāo)任務(wù)考評中嚴(yán)格執(zhí)行。
三、存在的問題
20xx年上半年，各項(xiàng)工作雖然取得了一定的成績，但仍存在一些不足。一是治超執(zhí)法難度加大，路面執(zhí)法環(huán)境還較差，超限超載車輛進(jìn)站檢測處罰難度增大；二是超限超載車輛沖卡、闖關(guān)時有發(fā)生，惡意超限司機(jī)還普遍存在，聚眾阻路、阻礙執(zhí)法現(xiàn)象也較普遍存在，治超執(zhí)法安全保障還不夠；三是自由裁量權(quán)還不夠細(xì)化，處罰低線較高；四是超限車輛貨物卸載執(zhí)行難度較大，卸載機(jī)具還未落實(shí)，卸載隊(duì)伍還未組建；五單位內(nèi)部各項(xiàng)管理機(jī)制還未完善；六是迎“國檢”工作的待進(jìn)一步完善。
四、下半年工作打算
1.結(jié)合全市貨運(yùn)車輛集中整治活動，繼續(xù)開展2-3次公路貨運(yùn)車輛聯(lián)合執(zhí)法集中整治力度，切實(shí)加強(qiáng)治超源頭管理，積極協(xié)調(diào)運(yùn)輸企業(yè)共同提起治超工作責(zé)任。
2.完成迎“國檢”相關(guān)工作，有效促進(jìn)規(guī)范治超工作管理水平。
3.進(jìn)一步完善制度建設(shè)，加大制度執(zhí)行力度。
4.繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍自身建設(shè)，開展路政執(zhí)法崗練兵活動，加大學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)力度，實(shí)行治超員考試、考核、考評工作。
5.繼續(xù)加強(qiáng)宣傳走訪工作，全方位地開展治超執(zhí)法宣傳活動，提高治超工作社會知名度。
6.加強(qiáng)與省公路局治超辦、市治超辦、市公路管理局溝通，配備科學(xué)治超設(shè)施，建立非現(xiàn)場執(zhí)法機(jī)制和全市車輛違章信息網(wǎng)絡(luò)平臺。
治超工作總結(jié) 篇15
為了進(jìn)一步加大治超工作力度，確保治超路面執(zhí)法工作深入健康地開展，針對國務(wù)院治理公路“三亂”檢查組檢查我區(qū)治超工作中發(fā)現(xiàn)的問題，經(jīng)局研究決定，從20xx年12月12日至20xx年1月12日，在局屬各分局治超檢查站開展了為期一個月的集中整改工作。在整改工作中，各分局以“端正思想，強(qiáng)化管理，嚴(yán)格執(zhí)法，文明服務(wù)”為目標(biāo)，以加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，培養(yǎng)嚴(yán)格的紀(jì)律觀念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，強(qiáng)化服務(wù)理念，樹立良好的行業(yè)形象為出發(fā)點(diǎn)，按局的部署認(rèn)真開展整改的各項(xiàng)工作，取得了顯著的成效。通過整訓(xùn)，各級領(lǐng)導(dǎo)、執(zhí)法人員和工作人員統(tǒng)一了思想，對治超工作有了深刻的認(rèn)識，思想覺悟、紀(jì)律作風(fēng)、執(zhí)法水平有了很大提高。各治超檢查站實(shí)施規(guī)范化管理，站容站貌煥然一新，職工精神面貌良好，文明執(zhí)法、熱情服務(wù)深入人心，治超工作規(guī)范有序，整改工作達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、集中整改工作開展情況
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。為了確保治超整改工作取得實(shí)效，局和各分局都成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。局成立了以局長為組長，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的治超整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并將此項(xiàng)工作列入重要工作日程，切實(shí)加強(qiáng)了對治超整改工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。各分局成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，及時召開整改工作專題會議，研究部署整改工作。并對各個環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行深刻反思，認(rèn)真剖析問題產(chǎn)生的原因，針對存在的問題制定了完善的整改措施，層層簽訂了整改工作目標(biāo)管理責(zé)任書，明確了整改工作的目標(biāo)，將整改工作責(zé)任落實(shí)到人。各單位領(lǐng)導(dǎo)重視，措施得力，精心組織，管理到位，保證了集中整改工作的順利開展。
�。ǘ┖葑ゼo(jì)律作風(fēng)教育，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。按照局《治超整改工作方案》的要求，各分局在集中整訓(xùn)中認(rèn)真開展了政治理論和紀(jì)律作風(fēng)教育。各檢查站深入貫徹黨的十六屆四中全會精神，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以“立黨為公，執(zhí)政為民”為宗旨，組織執(zhí)法人員和治超工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了十六大文件和紀(jì)律作風(fēng)、廉政建設(shè)的規(guī)定，學(xué)習(xí)了相關(guān)的法律、法規(guī)國家七部委、自治區(qū)治超領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于治理超限超載的方針政策，開展了隊(duì)列訓(xùn)練和交通指揮手勢訓(xùn)練。在學(xué)習(xí)中各站按照學(xué)習(xí)計(jì)劃要求每一位執(zhí)法人員都建立了學(xué)習(xí)筆記，撰寫了學(xué)習(xí)心得和個人書面總結(jié)。整改工作結(jié)束后，各分局采取考試、測評等方式對治超執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了全面的考核驗(yàn)收，全體執(zhí)法人員、工作人員均通過了考核。通過學(xué)習(xí)，全體治超人員深刻認(rèn)識到治超工作的艱巨性、復(fù)雜性、重要性和長期性，加強(qiáng)了責(zé)任感，堅(jiān)定了信心，樹立了長期作戰(zhàn)在思想，強(qiáng)化了紀(jì)律作風(fēng)觀念和服務(wù)理念，全體治超人員的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高，有力地促進(jìn)了隊(duì)伍建設(shè)工作的順利開展，為搞好治超工作打下良好的基礎(chǔ)。
（三）強(qiáng)化管理，完善制度。在集中整改工作中，各分局按照局的統(tǒng)一部署，強(qiáng)化管理，根據(jù)各自的工作實(shí)際，對現(xiàn)有的工作制度進(jìn)行了修訂和完善。
一是由局統(tǒng)一制定了14項(xiàng)主要的管理制度；
二是在原有工作制度的基礎(chǔ)上又完善和修訂了《執(zhí)法人員工作考核標(biāo)準(zhǔn)》、《超限檢查站執(zhí)法人員考核標(biāo)準(zhǔn)》、《帶班領(lǐng)導(dǎo)崗位責(zé)任制》、《超限站執(zhí)法人員考勤和請假制度》、《檢測設(shè)備管理制度》以及《執(zhí)法現(xiàn)場財(cái)務(wù)管理制度》等制度；
三是各分局把安全、治安規(guī)范化管理作為一個重要工作內(nèi)容來抓，制定了各個工作崗位安全職責(zé)和安全措施，建立了安全、治安檢查記錄，指定專人負(fù)責(zé)安全、治安管理，按時開展安全、治安檢查，及時處理安全事故隱患，為治超檢查站創(chuàng)造了良好的安全和社會治安環(huán)境；
四是對原定的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了完善，明確了處理程序和要求，保證了突發(fā)事件發(fā)生時能夠及時做出處理；
五是按照規(guī)范、整齊、準(zhǔn)確的要求，各分局對各種工作記錄的格式、填寫方法、管理方式進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人，由專人負(fù)責(zé)各類信息資料及報(bào)表的收集、整理、統(tǒng)計(jì)、匯總、上報(bào)和歸檔工作，做到了案卷完整、規(guī)范，各種資料、記錄整潔齊全，統(tǒng)計(jì)資料及時準(zhǔn)確，法律文書、印信、票據(jù)、現(xiàn)金管理安全規(guī)范。
六是堅(jiān)持“三統(tǒng)一”，牢記“五不準(zhǔn)”，堅(jiān)持執(zhí)法公示制度，做到法律文書規(guī)范，執(zhí)法程序公開，執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，服務(wù)熱情，清正廉潔，杜絕了人情車、只罰款不卸載、亂罰款亂收費(fèi)等不規(guī)范執(zhí)法的現(xiàn)象，樹立了良好的交通行政執(zhí)法的形象。
�。ㄋ模┣袑�(shí)搞好協(xié)調(diào)工作，充分發(fā)揮聯(lián)合執(zhí)法威力。在整改工作中，各分局及時向當(dāng)?shù)卣纬k請示匯報(bào)工作，邀請各部門負(fù)責(zé)人舉行聯(lián)席會議，總結(jié)工作成績，查找存在的問題，研究整改措施，加強(qiáng)了部門間的理解和溝通，樹立了治超工作一盤棋的思想，形成了各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，各部門互通互動的良好局面。各檢查站想方設(shè)法地解決好兄弟部門執(zhí)法人員工作、學(xué)習(xí)和生活等方面的困難，努力為他們提供良好的工作環(huán)境，使聯(lián)合執(zhí)法工作得以順利開展。
�。ㄎ澹┮�(guī)范治超檢查站管理。各分局按照局的部署，在集中整改中采取有效措施加強(qiáng)了治超檢查站的規(guī)范化管理。
一是嚴(yán)格按照法律法規(guī)的規(guī)定規(guī)范了治超路面執(zhí)法行為；
二是加強(qiáng)了人員儀容形象的教育和管理，做到了著裝整潔、證牌齊全、精神飽滿、文明禮貌；
三是統(tǒng)一和完善了規(guī)章制度；
四是規(guī)范了內(nèi)業(yè)管理，做到了案卷完整規(guī)范，各種資料、記錄齊全，規(guī)章制度完善并按要求上墻，法律文書、印信、票據(jù)、現(xiàn)金管理安全規(guī)范；
五是完善了工作和生活實(shí)施，檢測儀器維護(hù)及時，性能良好；
六是各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)及時到位，財(cái)務(wù)管理規(guī)范，開支帳目清楚；
七是規(guī)范內(nèi)務(wù)管理，執(zhí)法現(xiàn)場整齊規(guī)范，辦公室、食堂、宿舍整齊劃一、清潔衛(wèi)生，環(huán)境衛(wèi)生良好；
八是防寒保暖措施得當(dāng)，娛樂活動豐富多彩。西吉分局投入大量資金裝修粉刷了檢查站的辦公房屋，購置了檔案柜，更新沙發(fā)、桌椅等辦公用品，各種制度和監(jiān)督崗重新制作上墻，做到了窗明幾凈，室內(nèi)整潔，并在治超檢查站執(zhí)法現(xiàn)場懸掛彩旗，徹底改變了站容站貌，營造了良好的`治超工作環(huán)境。
�。﹪�(yán)格實(shí)行監(jiān)督檢查制度。為了及時進(jìn)行檢查指導(dǎo)，使整改工作取得良好的成效，各單位組織有關(guān)部門和人員定期對治超檢查站進(jìn)行專項(xiàng)檢查。與此同時各分局治超檢查站還在整改工作中自覺接受來自社會各界的監(jiān)督，在治超檢查站設(shè)立工作監(jiān)督臺和公示欄，公布治超工作的依據(jù)、處罰標(biāo)準(zhǔn)、工作人員的職責(zé)等，設(shè)置舉報(bào)電話和舉報(bào)信箱，接受群眾、輿論和社會各界的監(jiān)督。由于監(jiān)督檢查工作及時有效，糾正和改正了在工作中出現(xiàn)偏差和問題，贏得了當(dāng)?shù)厝罕姾瓦^往司機(jī)的一致好評。
二、集中整改工作取得的成效
經(jīng)過各分局、各檢查站和全體治超人員的共同努力，集中整改工作達(dá)到了預(yù)期的目的，取得了明顯的成效：
�。ㄒ唬└鲉挝惶岣吡苏J(rèn)識，明確思路，將治超工作列入重要的議事日程，切實(shí)加強(qiáng)了對治超路面執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo)。
�。ǘ﹫�(zhí)法人員、工作人員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)得到提高，樹立了長期作戰(zhàn)的思想，強(qiáng)化了服務(wù)理念，培養(yǎng)了嚴(yán)格的紀(jì)律觀念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，在執(zhí)法中做到了文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，清正廉潔，樹立良好的行業(yè)形象。
�。ㄈ⿲Ω黜�(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行修訂和完善并嚴(yán)格執(zhí)行，用規(guī)章制度規(guī)范治超路面執(zhí)法的各項(xiàng)工作。
�。ㄋ模┳杂X服從政府的領(lǐng)導(dǎo)，按照政府治超辦的要求，切實(shí)搞好了協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)了部門間的溝通，努力搞好聯(lián)合執(zhí)法工作。
�。ㄎ澹﹪�(yán)格執(zhí)法，依法治超。在工作中認(rèn)真貫徹國家、自治區(qū)關(guān)于治超的法律、法規(guī)和方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行路政處罰程序和各項(xiàng)執(zhí)法規(guī)定，切實(shí)做好依法治超的各項(xiàng)工作。
�。⿵�(qiáng)化站務(wù)管理，實(shí)現(xiàn)了站務(wù)管理規(guī)范化，創(chuàng)建了良好的工作、學(xué)習(xí)、生活環(huán)境。并結(jié)合實(shí)際為過往的行旅提供了較好的服務(wù)。
�。ㄆ撸﹪�(yán)格實(shí)施了監(jiān)督檢查。局、分局兩級及時開展監(jiān)督檢查工作，成效明顯，治超工作中出現(xiàn)的問題得到及時的處理和解決。
�。ò耍┲纬瑱z查站安全、治安防范的各項(xiàng)措施有效實(shí)施，安全、治安環(huán)境良好，緊急突發(fā)事件處理及時。
三、存在的問題。
通過各部門和全體執(zhí)人員的共同努力，治超整改工作雖然取得了較好的成績，但也存在一些困難和問題，需要我們在今后的工作中進(jìn)一步整改和提高。
一是執(zhí)法人員的整體素質(zhì)通過整改雖然有了很大提高，但是還不能滿足今后治理超限超載執(zhí)法工作新形式和新要求，仍然需要繼續(xù)努力，不斷提高；
二是在整改過程中有些治超檢查站對存在的問題整改措施還不到位，還需進(jìn)一步加強(qiáng)；
三是雖然規(guī)章制度得到了健全和完善，但還需要進(jìn)一步在執(zhí)行上下功夫；
四是檢測設(shè)備存在的問題比較多，需要請示上級盡快更換；
五是檢查站規(guī)范化管理工作還有一定差距，需要在今后的工作中不斷完善。
治超工作總結(jié) 篇16
治超工作光榮而艱巨，公司長期堅(jiān)持“公司主抓，企業(yè)自控，源頭監(jiān)管，綜合治理”的原則，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，實(shí)行責(zé)任追究，鞏固治超成果，提高治超效率，上下合作，全員行動，取得了一定的成效，這些成績的`取得，是上級各部門的高級重視，常抓不懈的結(jié)果，更是公司全體員工團(tuán)結(jié)一致，嚴(yán)防死守，盡職盡責(zé)的辛勤工作的結(jié)果，綜觀全局，成績的取得，有以下幾個方面。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立了專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，經(jīng)理負(fù)全責(zé)，副經(jīng)理負(fù)主責(zé)，站長是駐企責(zé)任人，班長為第一責(zé)任人，上下合力，統(tǒng)一行動，有計(jì)劃、有組織、有紀(jì)律，采取“分片包干，輪流監(jiān)管，一日多查，一日一查，隔日必查，不定時不定期抽查”等多種巡查監(jiān)督方法。確實(shí)做到了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一抓到底，抓出成效。
2、學(xué)習(xí)宣傳到位。公司召開各焦化企業(yè)，各運(yùn)輸企業(yè)，各駐廠監(jiān)管人員專項(xiàng)會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)文件，領(lǐng)會精神，發(fā)放宣傳資料，認(rèn)真給司機(jī)講解，張貼有關(guān)通知，形成強(qiáng)大的輿論導(dǎo)向，使“治超”政策深入人心，人人有責(zé)。公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《兩個辦法》內(nèi)容，組織專人對駐企監(jiān)管人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，通過嚴(yán)格的考試、考核，成績合格者方可上崗。
3、強(qiáng)化源頭監(jiān)管。各焦化企業(yè)，運(yùn)輸企業(yè)在焦炭裝載、運(yùn)輸過程中，我們的駐企監(jiān)管人員首先讓司機(jī)出示過磅單、電腦記錄單、車輛出廠單、貨運(yùn)源頭登記單；其次出示駕駛證、車輛行駛證、道路運(yùn)輸證、司機(jī)從業(yè)資格證，做到“四單一致”“四證齊全”。然后造冊登記，歸檔留存，按規(guī)定的車軸認(rèn)定裝運(yùn)。各焦化企業(yè)，駐廠監(jiān)管人員按規(guī)定單票限開，單車限裝的制度，認(rèn)真查驗(yàn)每個環(huán)節(jié)，再次按規(guī)定規(guī)范填寫出省票、地票，排污費(fèi)票。數(shù)票相符，字跡清晰，票面整潔，開票人簽章，最后放行車輛。公司全體員工取消了節(jié)假日，晝夜值班，按時上下班，上崗時統(tǒng)一著裝整齊，持證上崗，文明執(zhí)法，禮貌待人。同時配合運(yùn)管等有關(guān)部門，分工明確，陽光作業(yè)，透明開票，建立健全源頭治超登記、統(tǒng)計(jì)制度，并按規(guī)定向公司報(bào)送相關(guān)信息資料，嚴(yán)格按要求做好各種文檔數(shù)據(jù)管理。
治超工作我們?nèi)〉昧丝上部少R的成績，我們一定乘勢而上，不辱使命，再打一個漂亮仗，再創(chuàng)一個新佳績，為加快全縣交通事業(yè)跨越式發(fā)展，推動經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
治超工作總結(jié) 篇17
為貫徹落實(shí)全省交通系統(tǒng)治超工作會議精神，根據(jù)《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》的要求，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，維護(hù)道路運(yùn)輸市場正常秩序，結(jié)合本縣實(shí)際，現(xiàn)將治超工作情況匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，迅速開展工作。
為了全面推進(jìn)道路貨物源頭治理超限超載工作，縣政府成立了源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府副縣長霍XX任組長，縣政府主任科員、招商局長張XX和交通局長XXX任副組長，縣交通局、法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局為成員單位，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通局，辦公室主任由交通局副局長XXX擔(dān)任。針對我縣是自行車零件集散地、自行車零件企業(yè)較多的特點(diǎn)，、對全縣貨運(yùn)源頭裝載單位進(jìn)行摸底調(diào)查，貨運(yùn)源頭單位共有10家大型企業(yè)，并積極向縣政府進(jìn)行了匯報(bào)，取得縣政府的支持，以政府文件的形式對貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行公示。
二、積極協(xié)調(diào)，加大治超力度。
為更好的開展道路貨運(yùn)源頭治超工作，聯(lián)合法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局等相關(guān)部門，建立聯(lián)席會議制度，制定了《XX縣道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載工作方案》，明確了各單位的`職責(zé)，為進(jìn)一步開展治超工作做出保障。
三、深入企業(yè)，建立治超長期機(jī)制。
自開展治超工作以來，我站要求治超工作層層落實(shí)、責(zé)任到人，縣站與源頭治超執(zhí)法人員簽訂責(zé)任狀，明確權(quán)利和義務(wù)，嚴(yán)格按照《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》、《XX縣道路貨物源頭治理超限超載工作方案》要求，對源頭單位進(jìn)行監(jiān)督檢查并將違法案件及時通報(bào)縣政府等相關(guān)部門。與源頭單位簽訂責(zé)任狀，要求各單位對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，明確各崗位職責(zé)，對裝載貨物車輛的相關(guān)手續(xù)進(jìn)行核實(shí)登記；不為超限超載、無牌、無證、證照不全、非法改裝的車輛裝載、配載；認(rèn)真填寫《貨物源頭單位車輛裝載登記表》、《貨運(yùn)源頭單位治超工作日報(bào)表》并及時上報(bào)積極配合治超人員，不得放行超限超載車輛。
由于我縣不是砂石料和礦產(chǎn)資源基地，產(chǎn)品多以自行車和自行車配件成品、半成品為主，超限超載車輛不多。截止目前，我站共檢查車輛163輛，及時糾正超限超載案件5例。
我站在源頭治超工作中積極出動，措施到位，執(zhí)法嚴(yán)格，但治超工作是一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù)，為創(chuàng)造一個安全、便捷、暢通、和諧的交通環(huán)境，加大源頭治超力度，進(jìn)一步細(xì)化分工，認(rèn)真組織實(shí)施，形成了“齊抓共管、通力協(xié)作、聯(lián)合行動、共同治理”的工作格局。
治超工作總結(jié) 篇18
xx單位春融期治理車輛超限超載專項(xiàng)行動工作在xx的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行文件精神，經(jīng)過全體xx單位治超執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制，有效的保護(hù)農(nóng)村公路。開展春融期治超工作1個多月來，保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢，車流量穩(wěn)定，道路運(yùn)輸秩序良好，保證了生產(chǎn)生活物資的正常運(yùn)輸，更重要的是轄區(qū)內(nèi)無公路損壞現(xiàn)象，現(xiàn)將我科春融期治超專項(xiàng)行動工作情況匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)細(xì)化崗位責(zé)任
xx單位成立了以交通科科長為組長，交通科科室工作人員為成員的xx春融期治理貨運(yùn)車輛超限超載專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員思想統(tǒng)一、認(rèn)識一致、分工明確、責(zé)任到人，與每個執(zhí)法人員和源頭貨運(yùn)站場負(fù)責(zé)人簽訂了《源頭治超目標(biāo)責(zé)任書》，促進(jìn)組織領(lǐng)導(dǎo)力量進(jìn)一步到位，促使工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行正常，堅(jiān)持治超領(lǐng)導(dǎo)小組靠前指揮、重心下移，深入治超一線，形成指揮有力、反應(yīng)靈敏、高度協(xié)調(diào)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制；堅(jiān)持責(zé)任倒查制度，對查處到的非法超限位超載車輛，要按照責(zé)任倒查程序，一查到底追究貨物源頭站場負(fù)責(zé)人的責(zé)任，同時追究巡查人員的監(jiān)管責(zé)任，形成層層有責(zé)任、人人有壓力、互相監(jiān)督、互相促進(jìn)的組織領(lǐng)導(dǎo)體系。
二、加大宣傳力度營造治超氛圍
在全局集中春融期治理車輛超限超載期間，制作治理超限超載宣傳車一臺，組織宣傳活動3次，制作宣傳展板塊、懸掛宣傳橫幅2條，發(fā)宣傳單400份，治超工作發(fā)表稿件1篇（報(bào)），保證了治超工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、加強(qiáng)制度建設(shè)建立長效機(jī)制
在春融期治超工作中建立崗位責(zé)任制度、舉報(bào)制度、公示制度，完善監(jiān)督制度和信息綜合上報(bào)制度，落實(shí)責(zé)任追究制度和責(zé)任倒查制度，通過完善各項(xiàng)制度，建立長效治超機(jī)制，確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效發(fā)展。在工作中，按照哈管局交通運(yùn)輸局治超領(lǐng)導(dǎo)組的.要求，嚴(yán)格執(zhí)法、認(rèn)真監(jiān)管、積極配合，打好治超攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保全場治超工作取得全面治理大勝仗，為全哈管局治超工作做出積極的貢獻(xiàn)。
四、開展部門聯(lián)動治超，保證治理到位
自春融期治超以來，我科與農(nóng)場司法所、公安派出所組成聯(lián)合執(zhí)法小組，嚴(yán)查超載超限車輛，并做好違章登記，按時報(bào)送治超信息，截止目前，xx單位春融期聯(lián)合執(zhí)法小組累計(jì)上路執(zhí)法50人次，共檢貨車30余輛次，其中，警告輕微超限運(yùn)輸貨運(yùn)車輛5輛次。有效地遏制了超限超載，有效的保護(hù)了公路，取得了階段性成果。保證了治超工作規(guī)范、有序的開展。
五、階段性勝利
經(jīng)過全體治超執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制，取得了階段性成果。開展治超工作近1個月來，轄區(qū)車貨總重超過55噸的非法超限車輛得到有效遏制，超限超載率控制在3%以內(nèi)；保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢，車流量穩(wěn)定，道路運(yùn)輸秩序良好，有效的保護(hù)了轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路。
六、存在的問題及解決辦法
由于農(nóng)村公路具有分布廣、線路長特點(diǎn)，加之路政管理人員遍較少、經(jīng)費(fèi)裝備嚴(yán)重不足，兩者矛盾十分突出，以致農(nóng)村公路的路政治超工作難以到位。
建議增加崗位招聘人數(shù)，以擴(kuò)建基層治超隊(duì)伍，切實(shí)把政治素質(zhì)強(qiáng)、作風(fēng)紀(jì)律嚴(yán)，業(yè)務(wù)素質(zhì)精的高素質(zhì)人才吸納進(jìn)治超隊(duì)伍。同時，應(yīng)提高基層治超隊(duì)伍的人員經(jīng)費(fèi)，為基層的治超工作提供有力保障和支持。
治超工作總結(jié) 篇19
今年以來，在縣委、政府的高度重視和大力支持下，我鎮(zhèn)車輛超限超載現(xiàn)象得到有效遏制，治超工作取得了很大進(jìn)步�，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：
一、堅(jiān)持強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)不動搖
今年以來，我們堅(jiān)持早動手，早部署，在年初召開的鎮(zhèn)兩干會上，就把治超工作列入全年目標(biāo)責(zé)任制考核范圍，與29個村和有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任書。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)每到企業(yè)，都要檢查督促治超工作，此外，我們還落實(shí)專人專車，定期督查，從而有力地防止了超限超載現(xiàn)象反彈。
二、樹立科學(xué)治超新理念
隨著治超工作的不斷深入，我鎮(zhèn)積極創(chuàng)新思路和管理辦法，對治超工作的內(nèi)容、工作方式和手段等都進(jìn)行了調(diào)整，并創(chuàng)造性地開展了如下工作。
1、加強(qiáng)村級監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)聯(lián)防聯(lián)治
首先是明確各村安全副職、公路管護(hù)人員為治超監(jiān)督員、信息員，并堅(jiān)持以會代訓(xùn)，全面加強(qiáng)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。第二是抓好對本鄉(xiāng)鎮(zhèn)的駕駛員和運(yùn)輸車輛的管理，我們與縣交警隊(duì)交安委聯(lián)合，利用駕駛證年審時間，宣傳治超政策和學(xué)習(xí)超限超載的.有關(guān)規(guī)定，有效防止駕駛員超限超載運(yùn)輸。第三是各行政村結(jié)合安全管理，協(xié)助鎮(zhèn)政府指導(dǎo)、監(jiān)督各企業(yè)治超工作。
2、加強(qiáng)源頭治超宣傳，擴(kuò)大工作影響
源頭監(jiān)管、駐廠駐礦是強(qiáng)化職能的一種手段，關(guān)鍵是要形成制度，我們嚴(yán)格實(shí)行貨源方負(fù)責(zé)制，實(shí)行企業(yè)自查、自糾、自律，由貨源方負(fù)責(zé)監(jiān)管運(yùn)輸車輛，駐廠治超員協(xié)助監(jiān)管貨源企業(yè)，各貨源企業(yè)制定完善《貨源企業(yè)治超工作管理辦法》、《貨物裝載規(guī)定》、《貨物過磅規(guī)定》和《貨物出廠規(guī)定》等。對治超員實(shí)行工資與職責(zé)掛鉤，確保不發(fā)生違規(guī)裝載、違規(guī)過磅和違規(guī)出廠，確保源頭遏制有效實(shí)施。
此外，我們要求所有治超員加強(qiáng)學(xué)習(xí)，公正辦事，尊重所駐企業(yè)和運(yùn)輸當(dāng)事人的合法權(quán)益，為自己開展工作創(chuàng)造良好環(huán)境。
在今后的工作中，我們一定要進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路，加大工作力度，加強(qiáng)人員管理，在縣治超辦的正確指導(dǎo)下，把我鎮(zhèn)的治超工作搞的更好，為全縣工作進(jìn)步做出我們積極的努力。
治超工作總結(jié) 篇20
現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：
一、高度重視領(lǐng)導(dǎo)指示，努力提高治超工作認(rèn)識
XXX高度重視，及時召開黨組擴(kuò)大會，按照領(lǐng)導(dǎo)批示對治理超載超限工作進(jìn)行了專題研究，并在執(zhí)法單位進(jìn)行了傳達(dá)學(xué)習(xí)，使全體工作人員充分認(rèn)識到雖然我們在治理“雙超”中做了一些工作，也取得了一定的成效，但與市委政府的要求還有很大的差距，從而更加清醒地認(rèn)真到治理超載超限工作的長期性、艱巨性和復(fù)雜性，進(jìn)一步增強(qiáng)治理“雙超“工作的責(zé)任感和使命感，牢固樹立“超載超限運(yùn)輸一日不絕，治超工作一日不止”的信心和決心，成立了交通局治理“雙超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了工作職責(zé)和目標(biāo)，認(rèn)真了制定措施，通過下一步狠抓落實(shí)，努力建立完善治理“雙超”工作的長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)我市治理雙超工作目標(biāo)。
二、科學(xué)制定治理“雙超”工作措施
1、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍，爭取支持
我局將圍繞超限超載帶來的危害、治理的意義與目的、治理內(nèi)容與措施及《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)方面的內(nèi)容，在全市范圍內(nèi)集中開展車輛超限超載治理宣傳活動。主要措施：一是充分利用XXX等新聞媒體和路政治超宣傳車進(jìn)行宣傳報(bào)道，深入宣傳國家九部委、局、辦關(guān)于治理超限超載的政策規(guī)定和法律責(zé)任。二是強(qiáng)化主要交通道口的宣傳。在XX路沿線和天橋、XXX線等重要交通道路上樹立和懸掛治理“雙超”宣傳欄和標(biāo)語，準(zhǔn)備印制5000份宣傳資料向公路沿線貨運(yùn)車輛的貨主、從業(yè)人員、生產(chǎn)商及廣大人民群眾散發(fā)。四是開展走訪宣傳。組織執(zhí)法人員走訪沙場、礦場和運(yùn)輸企業(yè)，宣傳治理超限超載的有關(guān)法律、法規(guī)和相關(guān)的規(guī)定。通過多形式、多層次的宣傳教育，讓廣大人民群眾和從業(yè)人員了解超限超載的嚴(yán)重危害性，知曉限載標(biāo)準(zhǔn)、處罰及賠償標(biāo)準(zhǔn)等，從而形成了全社會都來關(guān)心、關(guān)注和支持治理“雙超”工作的良好環(huán)境。
2、進(jìn)一步完善聯(lián)合治超機(jī)制
加強(qiáng)與公安、安監(jiān)、國土、水務(wù)等職能部門的.配合，進(jìn)一步建立和完善聯(lián)合治理“雙超”工作機(jī)制。一是加強(qiáng)對重點(diǎn)路段的管控。加大對XX路、XXX旅游專線、XX路、XX路、XX大道XX段等路面管控力度，并結(jié)合違法車輛的作息規(guī)律，采取非常規(guī)的巡邏管控方式，合理安排，有針對性地開展整治行動，強(qiáng)力保證專項(xiàng)整治工作見成效，切實(shí)維護(hù)車輛通行安全，對嚴(yán)重危及行車安全的交通違法行為依法進(jìn)行嚴(yán)管重罰，形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢。二是加強(qiáng)源頭管理，加強(qiáng)與各職能部門之間的聯(lián)動協(xié)作和配合，從源頭上控制“雙超”。三是加大貨物運(yùn)輸過程中的監(jiān)管力度，突出對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段實(shí)施全方位監(jiān)控。
3、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法
一是嚴(yán)格執(zhí)法程序。堅(jiān)持“先檢測后處理、先卸載后放行”的治超原則，依法開展治超工作；二是嚴(yán)格行為規(guī)范。治超人員必須著裝規(guī)范，語言文明，依法進(jìn)行處罰；三是嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律。加強(qiáng)治超票據(jù)管理；四是加強(qiáng)預(yù)防犯罪教育，組織黨員和全體執(zhí)法人員接受警示教育，促進(jìn)全體執(zhí)法人員樹立良好的職業(yè)道德、嚴(yán)格自律。同時積極推進(jìn)陽光執(zhí)法，廣泛接受社會監(jiān)督；五是堅(jiān)持“治超”執(zhí)法“五個不準(zhǔn)”、“十條禁令”，對執(zhí)法人員與行為相對人相互勾結(jié)等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即調(diào)離治超執(zhí)法隊(duì)伍；五是加強(qiáng)督查，確保落實(shí)。局目標(biāo)督查室將不定時對治理“雙超”工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行糾正，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位，治理“雙超”工作達(dá)到預(yù)期的效果。
三、努力方向
1、車輛超載率明顯下降。通過全方位宣傳發(fā)動和聯(lián)合執(zhí)法行動,超限違法車輛行為明顯減少，嚴(yán)重超限行為得到一定遏制。力爭把超限運(yùn)輸車輛控制在6%以內(nèi)，重點(diǎn)路線、重點(diǎn)路段公路設(shè)施得到有效保護(hù)。
2、遵紀(jì)守法意識明顯加強(qiáng)。受治超宣傳和政府高壓治超工作影響，使廣大人民群眾和從業(yè)人員深受觸動，依法運(yùn)輸意識達(dá)到明顯加強(qiáng)。
3、源頭治理進(jìn)一步落實(shí)，努力形成治理“雙超”工作長效機(jī)制。
積極與公安、國土、水務(wù)等部門開展聯(lián)合協(xié)作，按照聯(lián)合治超實(shí)工作方案，充分職能作用，對超限超載運(yùn)輸源頭進(jìn)行摸底調(diào)查，加強(qiáng)源頭治理，對主要源頭責(zé)令其簽訂限制超限超載保證書。在此基礎(chǔ)之上，努力加強(qiáng)治理“雙超”工作的探索和總結(jié)工作，爭取實(shí)現(xiàn)治理“雙超”工作形成長期有效的工作機(jī)制，為我市經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)有力的保障。
治超工作總結(jié) 篇21
20XX年度，我段在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹全國和全省治超工作會議精神，嚴(yán)格按照市、縣治超工作部署，緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，積極配合上級部門認(rèn)真扎實(shí)地開展了各項(xiàng)工作，取得了階段性成果。現(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：
一、治超工作總體情況
一年來，我們認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)治超法律法規(guī)，堅(jiān)持依法行政，規(guī)范執(zhí)法，積極開展治超工作，按照上級有關(guān)安排部署，我段制定了治超實(shí)施方案，針對治超工作實(shí)際和治超新形式確定了我段的治超模式：我段成立了專門組織機(jī)構(gòu)，各部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
（一）宣傳和人員培訓(xùn)情況。我們在去年的培訓(xùn)基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大了宣傳力度，在公路沿線刷寫標(biāo)語，向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單，對主要煤礦、煤站上門宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳，共出動宣傳車百余次，發(fā)放宣傳單20XX余份。針對治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對全體治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。
�。ǘ┞访嫜膊橹纬闆r。截至目前，我段路政大隊(duì)累計(jì)檢查各類車輛5000余輛，勸返超限運(yùn)輸車輛260余輛，宣傳、說服、教育超限運(yùn)輸人員100多人，同時還加強(qiáng)了源頭治理，到各煤礦、煤站張貼宣傳布告，同比去年，超限車輛大大減少。
二、主要工作做法
明確目標(biāo)，抓好落實(shí)，全面提高工作能力，扎實(shí)做好本職工作，在治超工作中我們切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，精心組織，不定期巡查，各項(xiàng)志超措施落到實(shí)處，為全面完成全年目標(biāo)任務(wù)和實(shí)現(xiàn)迎國檢目標(biāo)做出更大的貢獻(xiàn)。
第一、切實(shí)做好了集中治理前的各項(xiàng)準(zhǔn)備。一是切實(shí)按照我段制定實(shí)施方案的具體要求，全面做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。二是繼續(xù)抓好了執(zhí)法隊(duì)伍的培訓(xùn)，讓執(zhí)法人員熟練的掌握執(zhí)法程序，依法辦事。三是與有關(guān)部門搞好政策上的協(xié)調(diào)和配合。四是發(fā)現(xiàn)問題及時研究、協(xié)商，定不下來或搞不清楚的問題及時向上級請示。
第二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。為加強(qiáng)對這次治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，我段成立了集中治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由段長姚建波同志擔(dān)任組長、李瑾和白寧同志擔(dān)任副組長，各部門負(fù)責(zé)人為小組成員，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全段治理超限超載工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在路政大隊(duì)，由路政大隊(duì)長程旭平同志擔(dān)任辦公室主任，辦公室負(fù)責(zé)治理車輛超限超載的日常工作，工作人員由路政人員組成。同時，我們還層層落實(shí)了工作責(zé)任制，段長和路政大隊(duì)負(fù)責(zé)人、路政大隊(duì)負(fù)責(zé)人與路政人員層層簽訂了治超目標(biāo)責(zé)任書，把各個治超階段的任務(wù)分解到每一個責(zé)任人，做到計(jì)劃明確，真正把責(zé)任落實(shí)到人。
第三、堅(jiān)持部門協(xié)作，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。段屬各單位之間加強(qiáng)協(xié)調(diào)，通力合作，齊抓共管，形成了領(lǐng)導(dǎo)高度重視、部門之間工作協(xié)調(diào)互動的工作格局。各部門之間相互溝通，協(xié)商，加強(qiáng)配合，做到了行動統(tǒng)一、政令暢通，同時還積極爭取了社會各界支持，為治理工作創(chuàng)造了良好的'工作環(huán)境。
第四、積極動員、全力做好迎國檢工作
為做好迎國檢工作，我段先后多次召開專題會議，對迎國檢工作進(jìn)行再安排、再部署，將各項(xiàng)工作任務(wù)層層分解，并落實(shí)到各股室及個人。要求加班加點(diǎn)搜集整理內(nèi)業(yè)資料，確保準(zhǔn)備工作扎實(shí)有力。
第五、加大宣傳力度。在治超工作中，我們至始至終抓好了宣傳工作，采取懸掛橫幅、設(shè)立咨詢臺、擺放展板、張貼宣傳畫報(bào)、散發(fā)傳單等形式進(jìn)行了大力宣傳。努力營造治超實(shí)施工作的良好輿論氛圍。我們密切關(guān)注新聞媒體導(dǎo)向，對媒體反映的問題，及時處理盡快核實(shí)并反饋，切實(shí)做好輿論宣傳和引導(dǎo)工作，力求消除社會上對治超工作可能帶來的負(fù)面影響和誤導(dǎo)，為治超保持一個良好的社會輿論環(huán)境。
第六、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。在治超工作中，我們加大監(jiān)督檢查力度，組織開展明察暗訪活動，及時了解情況，解決治理工作中的問題，確保治理工作規(guī)范、有序、深入開展，收到時效。同時加強(qiáng)人民群眾對執(zhí)法人員行為的監(jiān)督，公布投訴舉報(bào)電話和咨詢電話，對群眾舉報(bào)的問題，及時給與處理和答復(fù)。
第七、堅(jiān)持依法治理，加強(qiáng)隊(duì)伍的教育管理。治理車輛超限超載是一場“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，我們嚴(yán)格按照《公路法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)，嚴(yán)明紀(jì)律，整頓隊(duì)伍，規(guī)范行為，依法開展治超工作，切實(shí)加強(qiáng)了執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)和管理，規(guī)范執(zhí)法行為，強(qiáng)化責(zé)任追究，按照交通部《關(guān)于治超期間規(guī)范公路執(zhí)法嚴(yán)格責(zé)任追究的意見》，加強(qiáng)對執(zhí)法人員的培訓(xùn)，使“十不準(zhǔn)”規(guī)定入腦入心，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為。同時，我們在治超工作中堅(jiān)持以人為本，增強(qiáng)服務(wù)意識，把為人民群眾提供安全、快捷、舒適、周到、良好服務(wù)和交通環(huán)境作為治理工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，使治理過程變?yōu)榉⻊?wù)人民群眾的過程，保證讓群眾滿意。
三、治超中存在的不足
我段治超工作雖然取得了階段性的成果，但目前仍然存在一些不足，主要表現(xiàn)在：個別治超執(zhí)法人員對自身要求不高，消極被動心里依然存在，部分執(zhí)法人員的政治理論和業(yè)務(wù)工作水平還有待進(jìn)一步提高。對于當(dāng)前志超工作中存在的主要問題，我們既要保持清醒的頭腦，積極做好應(yīng)對準(zhǔn)備，化不利因素為有利，又要充分把握有利條件，堅(jiān)定治超工作信心，做到審時度勢、因勢利導(dǎo)、內(nèi)外兼顧、趨利避害。進(jìn)一步統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認(rèn)識，統(tǒng)一行動，增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感，把治超工作深入、持久、健康、有序地開展下去。堅(jiān)定信心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、真抓實(shí)干，一定能夠打贏這場治超工作的攻堅(jiān)戰(zhàn)，為我段公路事業(yè)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
治超工作總結(jié) 篇22
根據(jù)市治超辦、區(qū)委區(qū)府及交通局的指示精神，進(jìn)一步繼續(xù)加大我區(qū)治超工作力度。20xx年度，我區(qū)治超工作由巴南大隊(duì)牽頭承辦，與市交通行政執(zhí)法直屬巴南大隊(duì)共同聯(lián)合開展治理。
治理超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作。由于運(yùn)輸市場的惡性競爭，車主受到利益驅(qū)動，不顧道路交通設(shè)施的承受能力和造成的重大危害，拼命嚴(yán)重超限賺錢，公路使用壽命大幅縮短，使公路養(yǎng)護(hù)成本支付不斷提高。
為遏制超限運(yùn)輸帶來的嚴(yán)重危害，根據(jù)交通部2號令和八部委規(guī)定。在區(qū)治超辦的統(tǒng)一部署下，及交通行政執(zhí)法巴南大隊(duì)的通力配合，立足于維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路安全暢通，依法打擊查處超限超載運(yùn)輸違法行為。今年以來，大隊(duì)在開展治理超限運(yùn)輸作了以下幾方面工作：一是圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的以及道路交通安全法律法規(guī)等主要內(nèi)容開展宣傳，使超限超載的危害性家喻戶曉，政策措施眾所周知；二是以各類典型案例為警示開展集中宣傳，深層次揭示超限超載運(yùn)輸?shù)木薮笪：蛧?yán)重后果，有效震懾和消除部分不法道路運(yùn)輸業(yè)戶的僥幸心理；三是多形式、多層次、多角度地開展宣傳工作。采取出動宣傳車、路面宣傳和走訪宣傳相結(jié)合的宣傳形式，形成了立體的宣傳網(wǎng)絡(luò)。全年共發(fā)放宣傳資料xxx余份，懸掛橫幅標(biāo)語xxx幅。設(shè)置固定宣傳警示標(biāo)語xxx塊。四是召集運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人和車主召開座談會，從源頭上杜絕了超限超載行為的發(fā)生；五是開展現(xiàn)場查處的.力度。20xx年9月在原有兩個流動治超中隊(duì)的基礎(chǔ)上，新增設(shè)6個相對固定的治超點(diǎn)，分別設(shè)在東泉、南泉、小泉、百節(jié)、樵坪米業(yè)、珞璜。加大治超力度，采取“重卸輕罰與教育”相結(jié)合的措施，惡意超限、冒裝、灑漏污染得到有效遏制。
全年治理超限執(zhí)法人員xxx人/次，共查處超限違法車輛xxx輛/次，卸載xxx噸。使我區(qū)治超工作平穩(wěn)有序的深入開展，較好的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，確保了公路安全暢通。
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