機修車間工作總結(jié)(匯編15篇)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究，做出有指導性結(jié)論的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，為此要我們寫一份總結(jié)�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編為大家收集的機修車間工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
機修車間工作總結(jié)1
1、技改方面
全年完成技改工程108項，總產(chǎn)值3351。97萬元，工程提成55。71萬元，其中包括煉鐵廠7#、8#高爐布袋除塵、礦槽制安及后期改造項目20xx.21萬元、煉鐵廠新噴煤工程174.51萬元、爐料廠20萬噸/a石灰工程370.52萬元、265燒結(jié)機電氣安裝工程34.5萬元、二選廠二期工程524.57萬元、燒結(jié)廠物流返礦項目211.89萬元、265燒結(jié)機機頭靜電除塵改造285萬元等大型技改工程。
2、檢修方面
�。�1）全年修復各主體廠電機、電焊機等電器設備1432臺套；
�。�2）全年共組織完成了公司大型檢修3次，合計24項；搶修
9項；各分廠日常維修1412項：其中動力廠日修628項，制氧廠日修4282項，爐料廠84項，質(zhì)檢處供銷大庫、電管處合計210項，煉鐵廠計劃檢修8次，燒結(jié)廠4次。
3、備品、備件加工方面
�。�1）全年完成各主體廠日常備品備件加工46822件，其中煉鋼廠5759件，h型鋼廠16270件，煉鐵廠9892件，燒結(jié)廠6390件，軋鋼廠2354件，基建處地腳螺栓3600余根等，各主體廠緊急備件加工6157件；
（2）修復及加工軋鋼廠各類型號軋輥29450件，修復各噸位鋼包70余個。
4、精整、廢鋼回收方面
今年2月—12月共完成h型鋼精整任務10976噸，廢鋼回收任務1050噸，較好的保證了生產(chǎn)任務的完成。
機修車間工作總結(jié)2
20xx年即將過去，回顧這一年來，機修車間在公司的正確領導下，認真貫徹落實公司下達的各項檢修任務目標，通過全體職工的不懈努力，順利的完成各項檢修任務，始終做好服務后勤兵，保障了各車間的正常運行，現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下：
一、強化管理、確保安全生產(chǎn)
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我車間主要負擔著重大設備檢修和技改工作，工作作業(yè)點多面廣，各工種交叉作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、煤氣動火作業(yè)等危險點較多，給安全工作帶來很大困難，安全生產(chǎn)對我車間更尤為重要，為此我車間逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時時提醒和督促班組必須重視安全，嚴格執(zhí)行“兩票、三制”制度，強化現(xiàn)場監(jiān)護人員安全意識，落實施工檢修現(xiàn)場安全措施，消除安全隱患使安全警鐘長鳴，并制定了工段安全責任制度，職工的安全意識和安全素質(zhì)逐步提高，堅持每周召開安全例會，每月進行一次安全考核，我車間還多次組織職工進行國內(nèi)重大安全事故案例分析，討論和總結(jié)活動，鼓勵大家通過學習，積極結(jié)合實際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽中，從而杜絕安全事故發(fā)生，把安全落實到班組，真抓實干的把安全工作放在一切工作的首位。
二、公共設施維護、檢修方面
1、9月根據(jù)領導的指示安排，我們對車棚進行全面整改，四周全部封閉，并安裝推拉門，上班期間保衛(wèi)人員全部閉門（對車輛管理）既加強車輛的管理又對車輛起到防塵作用。
2、抽調(diào)專人進行噴涂刷漆工作，對主路兩側(cè)煤氣管道及支架、罐體、過路管道、運焦系統(tǒng)及電纜橋架安全門噴漆，延長了設備使用壽命。
3、對辦公區(qū)域、電儀高壓運行綠化帶鋪設草坪噴灑水管道。
4、本年度我車間保溫工作較之去年取得了很大進步，快速精確的制作工藝，加大了保溫效率，全廠保溫管道計2299m，罐體保溫213m，既有效的節(jié)約余熱利用，又起到美化亮化工作。
三、重大設備維修、技改方面
1、節(jié)能降耗，修舊利廢保溫工作
本著節(jié)能降耗、減少開支原則，自3月份以來成立了修舊利廢小組，對全廠各生產(chǎn)車間退庫回收的設備舊件配件進行分類拆修裝配，現(xiàn)修復的舊閥門類、電力推動器類等都已投入使用，效果良好，大大降低了生產(chǎn)費用，為公司創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟效益（錘桿全年維修298根，費用節(jié)約50余萬元；各車間舊配件修復閥門、舊液力推動器達40萬元）。
2、克服困難埋頭苦干，促進生產(chǎn)任務的全面完成
截止現(xiàn)在，本年度我車間共修復搗固機錘桿278根，強有力的保障了1#-5#爐搗固機的使用情況，節(jié)約成本顯著，我車間繼續(xù)發(fā)揚機修優(yōu)良傳統(tǒng)，埋頭苦干，扎實穩(wěn)進，順利完成多項較大的檢修項目。
3月份完成備用煤氣管線的安裝調(diào)試工作。
4月份完成化產(chǎn)涼水塔管道更換；架設風機房空壓機循環(huán)水管道，整改鋪設污水處理廠的處理水分流管道，全部用于煉焦熄焦使用，現(xiàn)已全部投入使用，效果良好。
5月份完成1#2#大車軌道更換及2#除塵車滑線的整改，有利的推動了煉焦車間的生產(chǎn)效率。
6月份完成了化產(chǎn)蒸氨塔30層安裝及化產(chǎn)一期循環(huán)水泵和架設管道工作。
7月份首先完成粗苯二停產(chǎn)大修更換老終冷器四個DN150閘閥及新終冷器水系統(tǒng)安裝開口循環(huán)水制冷水管道四個DN200閘閥。我車間全員又克服高溫、高空、技術(shù)難點等困難對鼓冷二電捕焦油器進行拆除更換制作，車間員工同心協(xié)力，歷時1個月于7月17日下午18：30順利安全完成投入生產(chǎn)使用。同月我們又接到了新的工作任務，8月的天氣高溫多雨、火熱難耐，我們克服了重重困難，歷時1個多月順利完成公司領導安排的對化產(chǎn)粗苯二新終冷器的煤氣進出口管道（DN900），循環(huán)水管道、制冷水管道、蒸汽管道、退液管道、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼DN900的煤氣交通管道的整改工作，增設DN900蝶閥、組合閥的安裝工作。
8月4日、17日兩次停產(chǎn)全廠沂河水檢修生產(chǎn)水總水表，校驗正常使用。
9月21日、22日兩次抽調(diào)人員加班加點連夜拆除原料車間取料機皮帶及機尾設備。
10月份對煉焦車間熄焦車道軌進行基座整改，在確保正常生產(chǎn)的情況下與時間爭時間搶時間，整改的道軌現(xiàn)運行良好。
11月份20日至23日組織全體人員對2#3#爐攔焦車軌道進行徹底檢修更換并整改了2#爐滑線支架，由于長時間使用受高溫影響，軌道高差大彎曲變型嚴重，無正確的高程作依據(jù)，我車間發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，通過大量計算，廣泛討論，順利超時完成。
同月26日至29日我車間人員分黑白兩班，夜以繼日對二期焦場焦13皮帶系統(tǒng)進行全面改造施工，圓滿完成改造任務。
12月9日開始組織人員對污水處理廠蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進行中，預計20天完成。
3、本年度我車間外協(xié)工作較多：多次抽調(diào)人員外出到江興宿舍樓、木業(yè)公司、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床，到沈泉莊社區(qū)進行搬遷工作，又屢次抽調(diào)人員對油脂廠、熱電廠、供水廠、肉聯(lián)廠、生化廠進行檢修工作，抽調(diào)人員恪盡職守、勤苦辛勞，發(fā)揚燁華精神，樹立焦化形象，弘揚機修風采，一次次圓滿完成任務，受到各單位領導的一致好評和認可。
四、以提高職工的素質(zhì)為目標，抓好職工教育工作
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞?職工隊伍一直是我們機修車間工作的重點之一，車間始終將職工培訓工作放在首位常抓不懈，早在年初，我車間就制定了全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊，為了提高工作的技術(shù)水平，增強職工的實際操作能力，特對機修車間的焊工鉗工進行“學理論、重實際”的全方位培訓，為了確保培訓質(zhì)量，不讓培訓走過場，又針對檢修繁忙的實際情況，組織大家輪流培訓的方式，讓大家生產(chǎn)學習兩不誤，如今大家的業(yè)務能力及專業(yè)水平都得到較大的提高。
五、加強職工思想政治工作，充分調(diào)動職工積極性
在日常生產(chǎn)活動中，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產(chǎn)建設，極大調(diào)動職工積極性，今年初我車間制定了考核辦法的效益方案，充分調(diào)動職工的積極性，取得一定的效果。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì)，利用宣傳欄、黑板報向職工進行思想教育，積極組織職工響應公司及廠部的各類集團活動，職工運動會、文藝會演等比賽活動，這些有益職工身心健康的活動，能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感，充分調(diào)動職工積極性和創(chuàng)造性。
六、工作中存在的問題和不足
1、隨著企業(yè)發(fā)展，設備檢修日益增加，在人員少、任務多的同時，臨時性任務較多，打亂正常生產(chǎn)安排。
2、職工的技術(shù)還存在缺陷，希望公司在今后的職業(yè)培訓方面著重于技術(shù)工人專業(yè)培訓，使技術(shù)工人有機會學習新技術(shù)、新知識，提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻。
七、20xx年度工作安排及重點工作計劃
1、我車間將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真貫徹執(zhí)行，廠部領導下達的各項生產(chǎn)檢修計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達的工作計劃。
2、負責安裝新增設備、技改項目及處理各種突發(fā)事件。
3、加強浴池洗浴設施維護及公共水系統(tǒng)的維修工作。
4、修舊利廢、節(jié)能降耗，繼續(xù)加大對各車間退庫的舊件進行維修，實現(xiàn)二次利用，加強維修制作焦爐搗固機錘桿，創(chuàng)造效益，減少成本，確保正產(chǎn)生產(chǎn)運行。
5、繼續(xù)加強職工隊伍建設，提高職工隊伍的戰(zhàn)斗力，使管理水平再上一個新臺階，鑒于目前員工業(yè)務素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高，我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓、現(xiàn)場培訓、技能考核等方式進行培訓。
6、日常事務正常處理，按時抄報各車間用水情況及申報協(xié)調(diào)各部門吊車使用情況。
20xx年是我們在激烈的市場競爭中尋求發(fā)展壯大的一年，風險與危機同在，挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著干熄焦的開工，我們肩上的擔子更重了，企業(yè)的新設備不斷增加，舊設備日趨老化，對檢修操作人員的技術(shù)水平要求也隨之提高。新形勢下，檢修人員應該通過學習提高自身素質(zhì)將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復合型人才，以便用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識更好的為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
新的一年里我車間日常管理要從點滴做起，謹小慎微、精心組織，合理計劃、著眼大局，責任重于泰山。在公司決策層的正確領導下，我相信20xx年各項工作會走進一個新天地。
機修車間工作總結(jié)3
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現(xiàn)在從xx和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。
20xx年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、車間土建工程的監(jiān)督
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了xx車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及xx車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學了鋼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級xx、xx的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范，應用于施工中檢驗質(zhì)量，使施工質(zhì)量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了xx車間天花板的更換，和xx車間墻體裝修與吊頂。與xx公司結(jié)下了良好的友誼。與xx公司完成了x車間鋼平臺自流平樹脂地面，以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧xx內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調(diào)以及風管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括x車間和x車間的，中央空調(diào)包括x車間和x車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和xx集團多次協(xié)商，大部分問題已解決，個別問題正在解決中�？照{(diào)風管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風風管為有機內(nèi)層，但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實，我看實物、找問題與xx集團和xx公司協(xié)商。重新制定檢驗標準和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求，將xx車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗，并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評。
5、對單晶爐設備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗
6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督
包括各車間制冷機的維修和保養(yǎng)，各車間氬氣罐的除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改核對xx工序作業(yè)指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天，我在百忙中抽出時間，每天白天對各xx車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。
我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領導匯報工作，并不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格，記錄每項工程的詳細情況：包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結(jié)束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的.問題具體分析，自己解決或聯(lián)系領導解決。第一時間處理，減少了費工費料和返工的成本，為公司節(jié)約了開支，受到了領導的好評。
過去一年存在的不足主要有：
�、賦x建筑施工圖的繪制，還需進一步加強。
②專業(yè)施工知識需要進一步提高，以適應各項工程監(jiān)理的需要。
�、劢M織協(xié)調(diào)能力，解決問題的能力，需要進一步加強，培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力，縮短問題處理周期。
今后的努力方向：
將以上成績發(fā)揚光大，進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業(yè)知識，提高業(yè)務素質(zhì)和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質(zhì)量關，切實做到“百年大計，質(zhì)量第一”，把公司各項工程質(zhì)量，提高到一個新的臺階。
總之，嚴于律己，寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則，廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉著冷靜，處事干練果斷，思路條理清晰，工作認真負責。愛崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求�；厥鬃蛱�，我可以稱得上是問心無愧;面對今天，我更是信心百倍的;展望明天，一片光明，任重而道遠-------我要努力取人之長，補己之短。團結(jié)同事、和諧發(fā)展，在各級管理者的正確領導下，相信我以后的工作，會給領導帶來新的喜悅。
機修車間工作總結(jié)4
回顧即將過去的20xx年里，機修車間在廠領導班子正確領導下，圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、設備老化等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過各位職工的共同努力，使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機修車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在機修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項檢維修工作，并且在在工作中及時的查漏補缺，減少了設備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20xx年工作計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
機修車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度，并完善了安全工作標準體系，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的`管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上完成了車間的定崗工作，編制了各崗位《崗位職責》，明確了各崗位的工作要求和職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度安全培訓
計劃，涵蓋了車間安全操作、設備保養(yǎng)、消防知識、安全管理體系等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
八月份，車間組織全體職工在廠區(qū)領導下進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了車間人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強員工的技能培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年2月起至5月新員工試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責，認真向?qū)W習上崗操作、維修技能，通過三個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養(yǎng)、維修知識培訓
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的設備正常運行得到有效保障，讓車間維修人員更好地了解設備，對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護、維修、保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務較為繁重的情況下，車間依然組織每月
進行倆至三次的技能知識學習，班長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各設備的檢維修打下了堅實的基礎。
4、標準化知識培訓
為了跟上工廠安全生產(chǎn)標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間安全標準化體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動對安全標準化文件進行了深入學習，就有關安全生產(chǎn)理論知識及相關體系文件要求等，向全體職工做了深刻詳細的講解，并針對設備維護、保養(yǎng)、維修等方面圍繞車間實際，對與車間操作息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
三、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務，積極有效的進行設備的檢維修工作
�。ㄒ唬z維修作業(yè)
1、更換空壓機軸承、三濾（機濾、空濾、油濾）、機油、油表等，清洗換熱器、檢漏。
2、更換制氮機軸承、三濾（機濾、空濾、油濾）、機油、傳送帶，清洗換熱器、檢漏。
3、更換原料壓縮機十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸（排）氣閥，清洗油箱、檢漏。
4、更換冰機軸承、機油、閥蓋、檢漏、拆裝作業(yè)。清洗檢漏油換熱器
5、更換膨脹機轉(zhuǎn)子，檢維修轉(zhuǎn)子葉輪、噴嘴、濾網(wǎng)，冷箱內(nèi)更
換膨脹節(jié)、檢漏。
6、液力耦合器檢維修，拆裝作業(yè)。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器
7、鍋爐檢維修、拆裝人孔、更換風機
8、循環(huán)水泵更換補水泵
9,、更換生活水補水泵
10、更換裝車泵密封器
（二）技改作業(yè)
1、灌區(qū)裝車泵管線的改造優(yōu)化作業(yè)
2、原料氣管線改造
3、鍋爐房氮氣管線的鋪設、焊接等
4、膨脹機氮氣管線改造
5、BOG壓縮機進氣管線的改造
6、協(xié)助工程隊進行膨脹機的技改作業(yè)，拆除原有設備
7、協(xié)助工程隊進行純化器的技改作業(yè)，拆除原有設備
機修車間工作總結(jié)5
20xx年結(jié)束了，回首這一年，我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展，我們也在不停的進步。特別是在公司領導的指導和幫助下，我們對設備維護與管理的水平也上了一個臺階。有領導的關懷和支持，我們車間攻堅克難，全年工作順利，下面就本車間全年的工作，做如下總結(jié)：
一、設備管理方面
1.1.我們的人員每天對設備的維修作業(yè)進行記錄，每周收集各班組設備巡查記錄，及時全面掌握設備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應的技改、維修和保養(yǎng)計劃。如：爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象，在各領導的指導下，我們對料管進一步技術(shù)改造，成功解決了這一老大難問題，避免每個月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產(chǎn)，也損壞了設備，我們根據(jù)電爐工況，在料管、導電銅管、煙道、電極導向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣，現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。
2.2.及時正確處理設備突發(fā)事件(重大設備故障)，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。
二、設備維修方面
2.1.對設備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。
2.3.20xx年我們維修的`項目有很多，小項目無數(shù)，大項目：如：1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂０澹?jīng)輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭取時間，使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上，經(jīng)全體機修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下，拉出了鋼包車，修復了軌道，等一系列工作。
三、各班組風采
今年三月，機修車間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠長和主管廠長的直接領導下，有針對性的對全場設備做了測評，成立了七個精英班組。
3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng)，在這一年里，根據(jù)設備運轉(zhuǎn)情況改進不合理之處，使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運轉(zhuǎn)，;面臨長期破損維護的加濕機，在領導的指導下，最終把要投入10萬多的設備，改成了只投入2萬多，而且生產(chǎn)效率比舊設備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實現(xiàn)了躍進。
3.2大窯維修班：他們精心的呵護著我們XX的八條青龍，也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯，全年無大故障，運轉(zhuǎn)順利，為電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯。
3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時配合爐前工作，電爐的正常生產(chǎn)，他們功不可沒。
3.4液壓氣動班：他們每天在“奔波”，維護著我們的液壓氣動設備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料，全場都是他們的身影。
3.5焊工班：他們是一個焊接手法高超的團隊，在1#、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下，又在高溫、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒，每次都提前完成領導交予的大量焊接任務。
3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護著立磨和布袋除塵，使煤粉能正常供應;在沒有經(jīng)驗的情況下，很成功的地按照領導的思路完美的跟換了磨機磨套。
3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米，完成加糊工作，無論電極消耗如何，他們總能準確有序的完成工作。
四、學習提升
我們車間以“人”為本，以增強員工個人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里，在領導們的精心安排下，給了我們車間員工很多的學習機會。如：安全技術(shù)培訓，關于潤滑的講座，焊工、鉗工培訓，金牌班組長培訓，電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進一步的了解，為以后的維修能得心應手。
五、安全工作
回顧20xx年，我們廠相對其他同類型廠，發(fā)生的安全事故是較少的，我們車秉承公司XX管理制度，積極開展工作，把安全放在第一位，在幾個月的酷熱條件下，我們及時預防中暑，也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內(nèi)，方便班組學習，預防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績，但我們會戒驕戒躁，繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位，真正做到“安全生產(chǎn)，預防為主，綜合治理”。
總結(jié)全年，我們機修車間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績，也得到了上級領導的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力，保障設備正常有序的運行，順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情，我們會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點，彌補不足，不斷終結(jié)，不斷進步。把我們的車間建設成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍，為XX的不斷發(fā)展做貢獻。
機修車間工作總結(jié)6
機修車間xx年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發(fā)生�；旧蠈崿F(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)
一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。
車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的.基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。
3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
（1）、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。
（2）、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調(diào)專人進行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念；進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：
1、加強安全宣傳，提高安全意識。在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
機修車間工作總結(jié)7
為進一步貫徹《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國職業(yè)危害防治法》、《煤礦作業(yè)場所職業(yè)危害防治規(guī)定》（121號）等法律法規(guī)規(guī)定，堅持“預防為主，防治結(jié)合”的工作方針，落實集團公司和我公司有關規(guī)定；加強職業(yè)危害防治培訓工作，提高全員職業(yè)安全衛(wèi)生意識；積極控制職業(yè)危害因素，減少職業(yè)病發(fā)生，提高職業(yè)危害防治管理水平。在20xx年第三季度我們做了以下工作：
一、進一步建立健全職業(yè)病危害防治責任制，完善了25項管理制度及職業(yè)危害防治管理制度，并照章落實。
�。�1）我們建立健全了各級管技人員職業(yè)安全與健康的責任制。行政第一負責人是本車間職業(yè)危害防治、職業(yè)病預防第一責任人，對本車間職業(yè)危害防治工作全面負責；行政副職對行政第一負責人負責，對所管轄業(yè)務及分管部門的職業(yè)危害防治負具體領導責任；各職能部門負責人對所分管部室的`職業(yè)危害防治工作負責。使職責落實到人，做到有據(jù)可查，有章可循。
�。�2）按照國家法律法規(guī)及集團公司和我公司對職業(yè)病危害防治工作的要求，完善制定職業(yè)健康與安全和職業(yè)危害防治相關的25項規(guī)章制度即：
1、機修車間職業(yè)病防治工作領導小組
2、機修車間職業(yè)危害防治管理制度
3、機修車間年度職業(yè)病防治工作計劃和實施方案
4、機修車間職業(yè)危害防治計劃與實施方案
5、機修車間職業(yè)病防治責任制度
6、機修車間職業(yè)危害告知制度
7、機修車間各班組防護標識牌張貼位置
8、機修車間職業(yè)危害申報制度
9、機修車間職業(yè)危害防治宣傳教育培訓制度
10、職業(yè)危害防護設施維護檢修制度機修車間職業(yè)危害防護設施登記表
11、機修車間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的設備登記表
12、機修車間職業(yè)安全衛(wèi)生操作一覽表
13、機修車間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的材料和化品登記表
14、機修車間職業(yè)危害防護設施檢修和維護登記表
15、機修車間勞動防護用品管理制度
16、職工勞保用品發(fā)放使用管理制度
17、機修車間職業(yè)危害日常檢測管理制度
18、機修車間職業(yè)健康監(jiān)護管理制度
19、機修車間接觸職業(yè)危害因素作業(yè)人員登記表
20、職業(yè)病危害防治事故處理制度
21、機修車間職業(yè)病危害事故緊急救援預案管理制度
22、機修車間職業(yè)病危
23、害事故緊急救援預案
24、法律、法規(guī)
25、機修車間職業(yè)衛(wèi)生操作規(guī)程
二、通過二季度達標檢查中查出的問題，我車間根據(jù)車間實際，具體做了以下幾方面：
�。�1）向從業(yè)人員履行了職業(yè)危害告知制度。將作業(yè)過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)危害及其后果、防護措施和相關待遇等如實的告知了從業(yè)人員，并向從業(yè)人員履行了如實告知的義務。
（2）加強了職業(yè)危害日常宣傳，開展了職業(yè)危害防治知識培訓工作。由車間主管領導帶隊參加了公司舉辦的職業(yè)病危害防治培訓班，并將培訓后的經(jīng)驗及學習內(nèi)容整理后在每周安全活動日向全車間員工進行宣傳培訓。
（3）加強了職業(yè)危害日常監(jiān)測工作。在車間內(nèi)按要求對產(chǎn)生職業(yè)病危害的場所進行監(jiān)測，并將監(jiān)測結(jié)果進行公布。
�。�4）在車間會議室設置了職業(yè)危害告知欄。定期在告知欄中將車間內(nèi)產(chǎn)生的噪音及粉塵的數(shù)據(jù)進行公布。
雖然在三季度做了大量工作，但還存在不足，今后需要加強的方面如下：
�。�1）及時按要求發(fā)放職業(yè)危害防治個人防護用品并做好記錄。
�。�2）完善職業(yè)檔案，加強職業(yè)健康監(jiān)護管理。
（3）各級管理人員和從業(yè)人員職業(yè)危害防治意識有待進一步提高。
機修車間工作總結(jié)8
東風機修車間實習報告在機修車間實習的日子里，我學到了不少實用知識，明白了一個機修工應明確的任務：
①了解各種機修間的工具名稱和使用方法；
②明確各種配件的名稱，放置地點以及大小、型號；
�、圮囬g里主要的大型設備的基本工作原理和正常的運行模式。我亦是以此跟隨車間的師傅們進行維修實習的。期間，所接觸到的主要設備有反應釜、泵、離心機、電動機等，涉及到法蘭、彎頭、接頭、閥門、機封、壓力表、墊片、管道等的安裝與維修。以下是我對一些主要機器的認識：
一、泵泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通�？砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、動力式泵和其他類型泵三類。車間主要涉及到真空泵、隔膜泵。
1．真空泵真空泵是指利用機械、物理、化學或物理化學的方法對被抽容器進行抽氣而獲得真空的器件或設備。通俗來講，真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產(chǎn)生和維持真空的裝置。按真空泵的工作原理，真空泵基本上可以分為兩種類型，即氣體捕集泵和氣體傳輸泵。真空泵泵分類廣泛，按照不同的真空級別可以分成機械泵、干泵、分子泵、擴散泵、離子泵等；按照不同的真空級別可以分成機械泵、干泵、分子泵、擴散泵、離子泵等。其特點有：
①在較寬的壓力范圍內(nèi)有較大的抽速；
②轉(zhuǎn)子具有良好的幾何對稱性，故振動小，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子和殼體間均有間隙，不用潤滑，摩擦損失小，可大大降低驅(qū)動功率，從而可實現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速；
�、郾们粌�(nèi)無需用油密封和潤滑，可減少油蒸氣對真空系統(tǒng)的污染；
�、鼙们粌�(nèi)無壓縮，無排氣閥。結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，對被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感；
�、輭嚎s比較低，對氫氣抽氣效果差；
�、揶D(zhuǎn)子表面為形狀較為復雜的曲線柱面，加工和檢查比較困難。
2．隔膜泵隔膜泵又稱控制泵，是執(zhí)行器的主要類型，通過接受調(diào)制單元輸出的控制信號。隔膜泵借助動力操作去改變流體流量。隔膜泵根據(jù)不同液體介質(zhì)分別采用丁腈橡膠、氯丁橡膠、氟橡膠、聚偏氟乙烯、聚四六乙烯。以滿足需要。安置在各種特殊場合，用來抽送各種常規(guī)泵不能抽吸的介質(zhì)。其特點有：
�、贌o軸封、無泄漏、流道寬敞,所以輸送含顆粒，高粘度，易揮發(fā)和腐蝕性介質(zhì)時，不會造成環(huán)境污染和危害人身安全。
②無旋轉(zhuǎn)部件，通過性能好，允許通過最大顆粒直徑達10毫米。液體無剪切流動，泵自身部件磨損小。對輸送物損傷小，可輸送污泥和生命體如小魚苗之類。
�、鄄恍韫嘁晕芰�，吸程高達7米，長時間干呼吸，對泵不損壞。一旦超負荷，泵便會自動停機，負荷恢復正常時，能自動啟動運行，具有自我保護功能。
�、軞鈩颖脫P程達50米，電動泵達30米，出口壓力最大可達0.6兆帕。電動泵無此功能，進口需裝調(diào)節(jié)閥控制。
⑤氣動泵可以浸沒在介質(zhì)中工作，無電源通過，安全可靠。
⑥氣動泵不需電源，更適合易燃、易爆場合的介質(zhì)輸送。
二、閥門閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。車間主要閥門有球閥、閘閥、截止閥、止回閥、疏水閥和柱塞閥等，其中球閥應用最廣。
1．球閥球閥是用帶圓形通孔的球體作為啟閉件，球體隨閥桿轉(zhuǎn)動，以實現(xiàn)啟閉動作的閥門。球閥的主要功能是切斷和接通管道中的介質(zhì)流通通道，其工作原理是借助手柄或其他驅(qū)動裝置使球體旋轉(zhuǎn)90°，使球體的通孔與閥體通道中心線重合或垂直，以完成閥門的全開或全關。球閥的優(yōu)點：
�、倭黧w阻力小，全開時球體通道、閥體通道和連接管道的截面積相等，并且成直線相通，介質(zhì)流過球閥，相當于流過一段直通的管子。
�、趩㈤]迅速，啟閉時只需把球體轉(zhuǎn)動90°，方便而迅速。
�、劢Y(jié)構(gòu)較簡單，體積較小，質(zhì)量較輕。特別是它的高度遠小于閘閥和截止閥。
�、苊芊庑阅芎�。球閥一般采用具有彈性的軟質(zhì)密封圈。球閥的缺點：使用溫度范圍小。球閥一般采用軟質(zhì)密封圈，使用溫度受密封圈材料的限制。
2．閘閥閘閥也叫閘板閥，它是依靠閘板密封面高度光潔、平整與一致，相互貼合來阻止介質(zhì)流過，并依靠頂楔來增加密封效果。其關閉件沿閥座中心線垂直方向作直線升降運動以接通或截切斷管路中的介質(zhì)。閘閥的主要優(yōu)點：
�、倭黧w阻力小。閘閥閥體內(nèi)部介質(zhì)通道是直通的，介質(zhì)流經(jīng)閘閥時不改變流動方向，因而流動阻力較小。
�、趩㈤]較省力。啟閉時閘板運動方向與介質(zhì)流動方向相垂直。與截止閥相比，閘閥的啟閉較為省力。
�、劢橘|(zhì)流動方向一般不受限制。介質(zhì)可從閘閥兩側(cè)任意方向流過，均能達到接通或截斷的目的。
④便于安裝，適用于介質(zhì)的流動方向可能改變的管路中。閘閥的主要缺點：
�、俑叨却螅瑔㈤]時間長，由于開啟時需將閘板完全提升到閥座通道上方，關閉時又需將閘板全部落下?lián)踝￠y座通道，所以閘板的啟閉行程很大，起高度也相應增大，啟閉時間較長。
�、诿芊饷嬉桩a(chǎn)生擦傷。啟閉時閘板與閥座相接觸的兩密封面之間有相對滑動，在介質(zhì)作用下易產(chǎn)生擦傷，從而破壞密封性能，影響使用壽命。
3．截止閥截止閥是一種常用的截斷閥，主要用于接通或截斷管路中的介質(zhì)，一般用于中、小口徑的'管道，適用的壓力、溫度范圍很大。截止閥一般不用于調(diào)節(jié)介質(zhì)流量。截止閥閥體的結(jié)構(gòu)形式有直通式、直流式和角式，直通式是最常見的結(jié)構(gòu)，但其流體阻力最大；直流式的流體阻力較小，多用于含固體顆粒或粘度大的流體；角式閥體多采用鍛造，適用于較小口徑、較高壓力的管道。截止閥的主要優(yōu)點：
�、俳刂归y的結(jié)構(gòu)比較簡單，制造和維修都比較方便；
�、诿芊饷娌灰啄p、擦傷，密封性較好，壽命較長；
�、蹎㈤]時閥瓣行程較小，啟閉時間短，閥門高度較小。截止閥的主要缺點：
�、倭黧w阻力大，閥體內(nèi)介質(zhì)通道比較曲折，故能量消耗較大。
�、趩㈤]力矩大，啟閉較費力。關閉時，因為閥瓣的運動方向與介質(zhì)壓力作用方向相反，閥瓣的運動必須克服介質(zhì)的作用力，故啟閉力矩大。
�、劢橘|(zhì)的流動方向，一般有由下向上流動要求的限制。
4．止回閥止回閥是能自動阻止流體倒流的閥門，也稱為逆止閥。止回閥的閥瓣在流體壓力下開啟，流體從進口側(cè)流向出口側(cè)，當進口側(cè)壓力低于出口側(cè)時，閥瓣在流體壓差、本身重力等因素作用下自動關閉以防止流體倒流。止回閥通常被用于泵的出口。止回閥一般分為升降式、旋啟式、蝶式及隔膜式等幾種類型。升降式止回閥的結(jié)構(gòu)一般與截止閥相似，其閥瓣沿著通道中心線作升降運動，動作可靠，但流體阻力較大，適用于較小口徑的場合。旋啟式止回閥的閥瓣繞轉(zhuǎn)軸作旋轉(zhuǎn)運動，其流體阻力一般小于升降式止回閥，它適用于較大口徑的場合。蝶式止回閥的閥瓣類似于蝶閥，其結(jié)構(gòu)簡單、流阻較小，水錘壓力亦較小。隔膜式止回閥有多種結(jié)構(gòu)形式，均采用隔膜作為啟閉件，由于其防水錘性能好，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，近年來發(fā)展較快。但隔膜式止回閥的使用溫度和壓力受到隔膜材料的限制。
5．疏水閥疏水閥的功用是能自動地間歇地排除蒸汽管道、加熱器、散熱器等蒸汽設備系統(tǒng)中的冷凝水，而又能防止蒸汽泄出，故又稱凝液排除器、阻汽排水閥或疏水器。目前常用的疏水閥有鐘形浮子式熱動力式和脈沖式等三種。
6．柱塞閥柱塞閥是由閥體、閥蓋、閥桿、柱塞、孔架、密封環(huán)、手輪等零件組成。當手輪旋轉(zhuǎn)，通過閥桿
帶動柱塞在孔架中間上下往復運動來完成閥門的開啟與關閉功能。在閥門中柱塞與密封環(huán)間采用過盈配合，通過調(diào)節(jié)壓蓋中法蘭螺栓，使密封環(huán)壓縮所產(chǎn)生的側(cè)向力與閥體中孔面及柱塞外圓密封，從而保證了閥門的密封性，杜絕了內(nèi)外泄漏、同時閥門開啟力矩小，能實現(xiàn)閥門迅速開啟和關閉。
機修車間工作總結(jié)9
班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地，班組工作的好壞直接關系到企業(yè)的生存與發(fā)展。在第三季度里，加工班始終把安全和生產(chǎn)作為班組管理工作的核心，積極貫徹落實集團公司和我礦的各項工作會議精神，堅持體現(xiàn)“以人為本”的安全生產(chǎn)理念，堅持從我做起，從細節(jié)入手，樹立零違章理念，堅持教育與懲處相結(jié)合，落實責任，夯實基礎，以個人控制差錯為切入點，堅決避免各類不安全生產(chǎn)事件的發(fā)生。通過強化管理，合理調(diào)度，圓滿地完成了廠里下達的各項工作任務。
一、堅持安全教育，不斷提高班組人員安全責任意識。
加工班有著較好的安全管理基礎，較完善的安全管理體系，在機修廠領導的正確指導下，我組織加工班人員認真學習各類安全文件和有關的通報，吸取兄弟班組和其它單位的經(jīng)驗和教訓，構(gòu)筑班組四級安全網(wǎng)(廠長、班長、組長、組員)，發(fā)揮各自的安全責任。大家深知要提高安全意識，確保企業(yè)的安全生產(chǎn)，關鍵取決于班組人員應具有較高的安全技術(shù)素質(zhì)、較高的安全管理水平和較高的安全責任心。因此，我深知持之以恒地宣傳生產(chǎn)安全的重要性，認真組織本班人員學習、分析、總結(jié)工作中出現(xiàn)的事故教訓，并根據(jù)本組實際情況，查找問題，制定相應的安全整改措施，不斷加強班組人員的安全責任心，堅定不移地貫徹“安全第一，預防為主”的方針，確保安全生產(chǎn)。
二、開好班前班后會，落實安全生產(chǎn)責任制度。
認真開好班前班后會，認真貫徹安全生產(chǎn)責任制度，針對當天生產(chǎn)作業(yè)實際情況進行超前預測。在每天布置生產(chǎn)任務的同時，指出可能影響安全的因素，并提出預防措施和要求。通過查找不安全因素，及時進行整改，不放過任何安全細節(jié)，爭取每班生產(chǎn)安全。
三、細心加專心、巧干加實干，做好生產(chǎn)加工工作。
進入三季度以來，由于生產(chǎn)加工任務繁重，加工班表現(xiàn)出了人員不足的現(xiàn)象。但是，我并沒有被這種現(xiàn)象困擾。一方面，我組織大家嚴格執(zhí)行廠、班組制定的各項生產(chǎn)加工措施，把生產(chǎn)任務細化，不等不靠，不拖不欠，承包到人，實行專人負責和考核，總是按時保值保量完成任務。另一方面，針對各工種工作的特殊性，組織相關人員進行技術(shù)培訓和經(jīng)驗交流，不斷增加班組人員的理論技術(shù)水平，再反映到實際工作中間，理論聯(lián)系實際，不斷提高本班生產(chǎn)加工的`產(chǎn)量和質(zhì)量。在八月份，井下急需瓦斯抽放泵，但是，由于各種技術(shù)原因，相配套的抽放泵底座不能符合生產(chǎn)需要，急需改進，重新加工。任務下達到機修廠后，廠領導要求加工組織人員立即著手進行生產(chǎn)加工，在其他相關人員的配合下，加工班抽調(diào)精干技術(shù)力量，認真研究，積極工作，從下料、鉆孔、組裝、焊接等經(jīng)過一系列工序，連續(xù)十幾個小時奮戰(zhàn)，終于加工出一臺大功率瓦斯抽放泵，按時完成了礦上要求的任務，獲得了礦領導的肯定與贊揚。
四、建立完善的人員培訓體系
在生產(chǎn)中，生產(chǎn)人員的技術(shù)水平關系工作的質(zhì)量和效益，提高班組人員的技術(shù)水平是一項必要的工作。加工班結(jié)合崗位實際，積極開展班組人員的崗位技能培訓，并且經(jīng)常組織人員學習《安全生產(chǎn)法》、《設備安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等相關規(guī)章制度。通過培訓使班組人員能及時掌握各種崗位實際操作技能、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)法規(guī)，使其具備一定的安全素質(zhì)，增強崗位適應能力。同時結(jié)合安全生產(chǎn)實際，開展行之有效的技術(shù)比武、反事故演練等安全和技術(shù)競賽活動，以此激發(fā)員工自覺鉆研業(yè)務技能，掌握專業(yè)技能的積極性，進一步提高班組人員的愛企強企意識，爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的企業(yè)員工。
在第三季度的生產(chǎn)工作當中，我們加工班按要求完成了上級下達的各項任務，為我廠的生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎。在今后的工作中，我們將進一步狠抓管理、內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、與時俱進、團結(jié)創(chuàng)新，時刻以安全生產(chǎn)為第一位，努力完成每一項生產(chǎn)任務指標，為實現(xiàn)企業(yè)的蓬勃發(fā)展發(fā)展奉獻自己火紅的青春。
機修車間工作總結(jié)10
機修車間11年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發(fā)生�；旧蠈崿F(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：
一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。
3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
（1）、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。
�。�2）、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調(diào)專人進行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念；進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：
（一）、加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1）、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
2）、張貼安全宣傳畫16幅。
3）、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動，進一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。
4）、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5）、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
�。ǘ押脝T工安全教育關口，增強員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關。
針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關注新員工安全再教育的跟蹤和服務，為做好新員工的管理和監(jiān)護，及時的與他們找?guī)煾怠⒑灪贤�。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習生34忙，新疆實習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1）、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項；安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次，共達50個學時，受教育人數(shù)達5000多人次，讓員工學習并掌握安全知識及本領，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。
2）、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關職工群眾生命財產(chǎn)，事關企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產(chǎn)，怎樣強調(diào)都不為過；抓好安全生產(chǎn)，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質(zhì)量、安全、效益的關系，堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點”的態(tài)度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。
3）、加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4）、年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類似事故發(fā)生。
5）、積極學習、宣傳國務院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》，20xx年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。
6）、繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規(guī)范行為；使員工上標準崗，干標準活。
三、注重現(xiàn)場監(jiān)管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施？實施了，效果怎么樣？現(xiàn)場是不是安全？存在哪些問題？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的�！靶某料聛恚松钊胂氯�，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進行布置和總結(jié)，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。
3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的'。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的安裝、調(diào)試；西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風機的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內(nèi)件的安裝；7~8月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的調(diào)試、空運轉(zhuǎn)、試運轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn)；新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝；低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人；對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機檢修123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責人，也就是安全責任人；車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風險分析，落實預防措施。要求作業(yè)人員學習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現(xiàn)場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作，實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質(zhì)，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。
2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點。
3、為響應公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學習時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間，達到人本安全。
機修車間工作總結(jié)11
20xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領導的正確指揮下，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿完成了上級下達的各項生產(chǎn)任務，年終向公司交了一份滿意的答卷。一年來不論工作任務怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開會，雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道，有時檢修還要進入煤氣區(qū)域，危險系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上，并有專人監(jiān)護，做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故，對公司安全工作沒有造成經(jīng)濟損失，做出了實實在在的貢獻。
20xx年x月xx日高線一次點火成功。x月x日順利過鋼并投產(chǎn)，給xx集團帶來了可觀的經(jīng)濟效益，同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中，機修和其他車間都做了大量的工作，檢修調(diào)整了全部設備，改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長的帶領下，克服種種困難，為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。
一年來機修車間對保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作：對主要大冷床3條爬坡處進行了改造，減少了停車率，提高了生產(chǎn)率。對板坯輥道進行了較好的維修，提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養(yǎng)，保證了正常運行。拆裝了天井xx風機和精軋xxx風機。多次拆裝旋流井xx泵，和其他泵，包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井x臺自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數(shù)，節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排，減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車，保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動輥道，檢修xx人字齒輪座，拆裝減速機大聯(lián)軸器。x次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐x個煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無處不在，修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復xx多件，每件進階xx千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術(shù)改造，xx出爐輥道大修時改造，都提高了生產(chǎn)能力。
xx月份對帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi)，安全、圓滿的完成了任務。
在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰(zhàn)高溫，在班長的'帶領下，一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。
各輔助工種的女工，在班長帶領下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項保障工作，為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻，軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時，干了很多廠內(nèi)零活：如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產(chǎn)的同時，狠抓勞動紀律，每天3次考勤，使每個員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經(jīng)驗，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌.
機修車間工作總結(jié)12
20xx年即將過去，這一年是公司發(fā)展壯大，也是實施技造的一年，我們車間在公司領導和有關部門的大力支持下，克服種種困難，完成了公司交給的各項任務，保障了設備的正常運行，為公司的試生產(chǎn)和生產(chǎn)奠定了基礎，同時也使我們自身素質(zhì)得到了很大的提高，但是車間有些方面依然存在著不足之處，現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下：
一、基礎管理方面
1、車間健全并實施了各項管理制度，包括《車間考核制度》、《交接班制度》、《庫房管理制度》、《檢維修管理制度》、《安全管理制度》等，完善了各崗位職責。
2、車間每周召開班組長以上及后勤人員例會，及時了解員工動態(tài)，及時解決工作中的問題，進一步加強車間的勞動紀律，提高車間的凝聚力。
3、車間更繼續(xù)進一步推進“六型班組”建設和“比、學、趕、幫、超”活動，使班組員工端正學習態(tài)度，樹立終身學習理念，主動學習新業(yè)務，新知識、把所學到的技能能夠運用到工作中去，使工作質(zhì)量和工作效率得到提高。
4、全面實行“6S”管理，制訂并落實了實施方案，使全體員工，尤其是現(xiàn)場作業(yè)人員，能更安全、更輕松、更愉快、更有效的完成工作任務。
5、將技能培訓和“學習圈”活動落到實處，切實有效的對每位員工進行技能培訓，營造了良好的學習氛圍，創(chuàng)造了有利的學習條件，使每位員工自覺主動的學習，使車間整體維修水平有了很大的提高。
6、庫房管理基本進入正規(guī)化，對物資進行了分類存放，并對保管員進行培訓，庫房管理嚴格按照各項庫房制度。
二、黨建方面
1、建立健全了學習制度，落實了“三會一課”，通過集中學習和自學等方式完成理論學習，認真落實建設學習型組織的目標要求。
2、每月召開一次民主生活會，認真組織批評與自我批評，提高了黨員自身素質(zhì)，提升了支部形象，加大了黨員影響力。
3、認真執(zhí)行公司黨委的各項決定，積極組織各項活動，保持黨員先進性，并獲得了20xx年先進基層黨支部。
4、積極做好新黨員的發(fā)展工作，今年車間群眾共遞交入黨申請書13份，支部發(fā)展新黨員3名。
5、認真組織開展黨的群眾路線教育實踐活動，按照上級要求，通過制訂方案，逐步實施，切切實實進行查擺問題和整改落實，支部和車間取得了一定的成績。
三、安全管理方面
1、嚴格執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強檢維修作業(yè)安全管理工作，強化強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。
2、認真組織各項安全活動，認真開展“自檢自查”，杜絕安全事故，積極檢查和完善安全管理制度，并嚴格實施。
3、對車間兼職安全員、群眾安全員和員工進行每周一次安全培訓，
包括安全操作規(guī)程、習慣性違章、反三違、各類票據(jù)辦理等的學習，使每位員工切實提高安全意識，杜絕違章作業(yè)。
4、完善我車間安全標準化，積極推進安全標準化作業(yè)，明確個人崗位職責，掌握安全操作規(guī)程。對動火作業(yè)、高處作業(yè)、受限空間作業(yè)等作業(yè)票的辦理，加大監(jiān)管力度和培訓力度，使員工票據(jù)的規(guī)范辦理程序和注意事項。
四、設備儀表檢維修方面
1、每天對設備、儀表維修和巡檢做好記錄，并建立臺賬，及時全面掌握設備運行狀態(tài)，做好備品備件計劃工作，做好技改、維修和保養(yǎng)工作。
2、今年各施工單位陸續(xù)撤走，所以全廠的各類塑料管、板焊接，鈦材焊接等以前由施工單位處理的.工作都由我車間自己進行處理。
3、正確處理設備突發(fā)事件，及時協(xié)調(diào)組織人員搶修，并分析原因總結(jié)經(jīng)驗，及時消除設備隱患，把設備故障停機時間縮短在最小范圍。
4、實行“工分制”，極大的提高了員工的積極性和保證了維修質(zhì)量。嚴格把握各設備的維修質(zhì)量，降低維修率，極大地減少了因設備停車而影響生產(chǎn)。
5、節(jié)約成本，降低消耗。提高效益不僅要保證質(zhì)量還要節(jié)能降耗，車間嚴格遵循“能修不換，修必修好”的原則，倡導大家節(jié)約材料，并且執(zhí)行成本核算。
五、主要完成的設備儀表檢維修工作
1、技改各類泵、風機，主要包括：
1）、燒堿車間二鹽崗位：鹽酸泵：CQB65-50-160B和2/1.5B-AH共2臺。
2）、燒堿車間一鹽崗位：濾液泵：2/1.5B-AH共1臺。
3）、動力車間35kv整流變：管道離心泵1臺。
4）、動力車間鍋爐房：管道離心泵1臺。
5）、水合肼車間次鈉崗位：次鈉循環(huán)泵：100ZJ-I-A42渣漿泵5臺。
6）、水合肼車間次鈉崗位：更換風機3臺。
7）、ADC車間硫酸泵房：硫酸泵：100FSB-40L型氟塑料化工泵2臺。
8）、ADC車間聯(lián)二脲崗位：打漿泵：65ZJ-I-A42共2臺。
9）、ADC車間1#、2#無酸ADC和氧化崗位：廢酸泵：UHB-zk50-32/40共5臺；帶機上料泵：UHB-zk65-50/40共2臺
2、其他維修作業(yè)，主要包括：維修安裝泵類2500余次；維修風機類50余次；維護維修縮合釜100余次；拆裝人孔蓋500余次；維護維修尾氣塔10余次；維修帶式過濾機100余次；維修換熱器類30余次；安裝焊接及調(diào)試皮帶30余次；進行焊接作業(yè)20xx余次；配制技改管線（包括PE、PVC管線等）3000余米，更換安裝暖氣200余次。
3、本年度對儀表更換和維修作業(yè)合計3000余次，特別是對氣動調(diào)節(jié)閥、糾偏開關和壓力表的維修和更換較多。
4、按照年初制定計劃，校驗工作一直持續(xù)進行，包括各類儀表和安全閥校驗�；灸鼙ＷC各類儀表鑒定工作。
5、完成公司各項儀表技改計劃。
六、車間存在的問題
1、基礎管理方面還存在不足，對員工思想動態(tài)了解不夠。
2、對員工的技能培訓還需加強，繼續(xù)提高員工技能水平和思想素質(zhì)。
3、員工的安全意識還不是很高，自我保護能力還不是很強。
4、少部分員工缺少工作熱情和責任心，需加以引導和教育。
5、繼續(xù)增進員工之間的感情，提高車間凝聚力。
七、下一步改進的措施和目標
1、認真發(fā)揮各人員崗位職責，特別是管理崗，對車間暴露出來的各種違反勞動紀律和違章情況的問題嚴肅認真處理。
2、要隨時掌握員工的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢，讓每一位員工能在舒心的環(huán)境中工作，給每一位員工能發(fā)揮自己優(yōu)勢的空間，積極引導大家樹立正確的人生觀和價值觀。
3、繼續(xù)加強員工的安全培訓，著力提高員工的安全意識與自我保護能力。
4、督促各工段、各崗位嚴格執(zhí)行車間各項管理制度。
5、人員素質(zhì)和水平參差不齊，要進一步加大力度進行培訓。
6、多開展一些有意義的活動，增進員工之間的相互信任、相互幫助，增進大家的集體榮譽感。
20xx年是我們公司尋求穩(wěn)定生產(chǎn)之路的一年，隨著各項技改項目的實施，我們覺得肩上的擔子更重了。企業(yè)內(nèi)新設備、設施不斷增加，對車間管理和維修人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。維修人員不能只是一個單純工程技術(shù)人員，而應該通過學習提高自身素質(zhì)，將自己培養(yǎng)成為全面復合型人才，以便運用自己的知識為企業(yè)創(chuàng)造更大。
機修車間工作總結(jié)13
20xx年，在公司各級領導的指導下,我車間認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，做到安全生產(chǎn)思想到位，安全措施到位，責任落實到位，確保了安全生產(chǎn)各項目標的實現(xiàn)，現(xiàn)將我車間20xx年度的安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：
一、20xx年發(fā)生的安全事故總結(jié)
20xx年機修廠共發(fā)生工傷事故5起：微傷4起、輕傷1起，工傷事故所造成的醫(yī)療費用為7915元。
二、20xx安全工作的整改內(nèi)容
1.對車間內(nèi)的所有物品進行合理擺放，進行分區(qū)管理，嚴格按照上級下發(fā)的文件執(zhí)行對物品的“定制管理”。
2.對車間內(nèi)部的消防設備進行定期檢查、更換，確保在發(fā)生火情事故后可進行及時處理。
3.對車間的高空作業(yè)設備進行定期檢查，確保高空作業(yè)的安全，避免出現(xiàn)安全事故。
4.對車間所有的氧氣、乙炔進行嚴格管理，并對所有從事氣割作業(yè)的人員進行強化培訓，嚴格遵守安全操作規(guī)程進行作業(yè)。
5.對車間所有的吊裝設備進行定期的檢查、維護，確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股，無損壞，確保吊裝作業(yè)安全正常的進行。
三、20xx年安全工作目標及計劃
1、認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針。
2、加強領導，進一步落實安全生產(chǎn)責任制。做到安全生產(chǎn)檢查目標管理落實到位，責任落實到人。
3、加強對車間各種崗位作業(yè)人員進行安全操作規(guī)程的學習。
對車間所有的員工進行安全培訓及考試，強化每位員工的安全意識，提高安全教育思想，減少安全事故的發(fā)生。加強管理員工的`安全意識，強抓可能造成工傷事故的安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行及時整改，避免事故的發(fā)生。
在新的一年里，機修廠將嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，為實現(xiàn)全年無重大安全事故做出更大的貢獻。
機修車間工作總結(jié)14
20xx年是公司生產(chǎn)最高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的一年，機修車間員工為保障生產(chǎn)部正常生產(chǎn)、儲運部順暢出貨發(fā)揮了積極作用。
20xx年全年計劃停機16次，共計87天，在此期間機修車間完成檢修項目累計達407項。詳見下表：
20xx年全年開機6781.2小時，機械設備故障停機率平均為5.12%；20xx年全年開機6178.1小時，機械設備故障停機率平均為0.71%，20xx年設備故障停機率比20xx年有很大程度的下降。詳見下表：
20xx年設備典型故障和事故有七起：1.10A刮板斷鏈故障；
2.鍋爐2#引風機振動劇烈故障；3.鍋爐碎煤機聯(lián)軸器損壞故障；4.浸出P1泵軸承損壞故障；5.TP22刮板頭軸斷裂事故；6.DT偶合器漏油故障；
7.浸出器履帶鏈板磨損故障。
除10A刮板斷鏈和浸出器履帶鏈板磨損問題未徹底解決外，其它問題都得到一一解決，掌握了一套行之有效的維修方法。
自20xx年年底到20xx年年初對預處理幾臺輸送刮板機座進行更換加固后，全年未發(fā)生一起因機座強度不夠引發(fā)的設備損壞故障，偶合器彈性墊的使用壽命也大為提高。
20xx年機修車間新增車床一臺，所有聯(lián)軸器用尼龍棒全部自己加工，簡單的零配件修理也不必送外加工。
20xx年南沙工廠破碎輥拉絲40多件，給新塘工廠破碎輥拉絲10件，為新塘工廠節(jié)省費用3萬元。
20xx年因建油品小包裝庫需要，機修車間進行了搬遷。
20xx年制定了設備檢修操作手冊，對提高機修工整體理論水平、指導設備維修具有重要作用。
20xx年完成了機修工的.培訓計劃，詳見下表：
20xx年2月發(fā)生了機修工李艷勇因違章作業(yè)造成髕骨骨折的安全事故一起，今后一定引以為戒，做到安全零事故。
20xx年，公司二期項目將完工投產(chǎn)，給我們設備維修和管理帶來了新的要求，二期設備檔案和設備臺帳的建立、新設備調(diào)試，等待我們?nèi)ネ瓿�。按于總的要求，做到無縫對接。
保質(zhì)保量完成20xx年春節(jié)設備檢修工作。徹底解決10A刮板斷鏈問題。
機修車間工作總結(jié)15
20xx年，在廠部領導的帶領和指揮下，車間全體員工認真貫徹上級安全環(huán)保工作指示精神，堅持“以人為本，預防為主、全員參與、持續(xù)改進”的方針，遵循“HSE管理原則”的管理理念，認真落實“直線責任”和“屬地管理”，積極開展“安全經(jīng)驗分享”活動，強化危險作業(yè)監(jiān)控，深入查處“三違”行為，細化監(jiān)督檢查考核，突出隱患排查治理，加強安全環(huán)保培訓，確保了各項工作安全平穩(wěn)運行。以下就我車間20xx年度安全健康環(huán)保簡要總結(jié)，對20xx年一季度安全健康環(huán)保重點工作、主要思路等進行具體安排。
一、20xx年度安全健康環(huán)保工作總結(jié)
1、健全安全管理體系組織機構(gòu)，明確安全管理職責為了更好的開展車間安全健康環(huán)保工作，我車間于20xx年4月初成立了機修二車間安全組織機構(gòu)，并明確了組織機構(gòu)職責，根據(jù)《烏海能源公司HSE管理體系管理手冊》相關規(guī)定及要求，我車間于20xx年9月15日成立了機修二車間HSE管理體系組織機構(gòu)，并編制了組織機構(gòu)各成員安全健康環(huán)保職責，做到了“一崗一責”、“一人一責”。組織機構(gòu)的成立及職責的明確，更好的規(guī)范了車間安全管理體系工作。
2、簽訂安全健康環(huán)保責任狀
車間經(jīng)過對《崗位責任制》、《安全生產(chǎn)責任制》進行分解，編制了安全健康環(huán)保責任狀以及消防責任狀，并逐級進行了簽訂，實現(xiàn)了指標層層分解、壓力層層傳遞。組織各級人員依據(jù)所簽訂的安全健康環(huán)保責任狀內(nèi)容和崗位工作實際，制定確保實現(xiàn)責任目標所要開展的具體工作和保障措施，并根據(jù)HSE管理體系的相關要求向與本人簽訂責任狀的領導干部做出承諾，促進全員參與HSE管理的積極性和主動性。
3、加強安全管理培訓、學習
為了有效推動HSE管理體系的進展，加強員工的安全意識，在能源公司HSE管理體系文件發(fā)布后，我車間組織工段長及安全員利用車間安全例會進行了體系文件的學習、消化和吸收。各工段也利用班前會組織員工進行了系統(tǒng)的學習，并加強了相關制度和文件的學習，包括《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責任制》、《崗位責任制》、《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機修二車間應急救援現(xiàn)場處置》、《安全事故案例》等一系列針對性的資料。通過學習加強了員工對HSE管理體系的進一步理解。
4、完善車間安全管理體系制度
為了完善安全管理體系制度，并加強車間管理人員監(jiān)督工作，我車間根據(jù)HSE管理體系的相關要求編制了《安全管理考核細則》、《職業(yè)健康安全管理制度》、《勞保用品管理辦法》《員工行為規(guī)范考核細則》等一系列制度，通過對規(guī)章制度的進一步修改和完善，使安全管理更全面、規(guī)范化，同時還按照廠部先關要求組織車間全體員工從新編制了危害因素管控表、崗位檢查表等。
建立與完善車間級安全臺帳。車間已建立統(tǒng)一格式的《車間安全二、三級教育臺帳》、《車間安全事故臺帳》、《車間安全日檢查記錄》、《車間安全隱患整改臺帳》等安全臺帳，使我車間安全管理基礎體系更完善和具有可追溯性，使得安全監(jiān)督工作到位、有效。在狠抓落實上下功夫。加大安全管理工作力度，嚴查日常安全違規(guī)和習慣性違章，嚴格落實安全隱患整改，消除生產(chǎn)中存在的不安全因素。保護員工的人身安全，切實做到“安全第一、預防為主”。
5、安全健康環(huán)保管理體系理論結(jié)合實際應用
1加大目視化管理
車間根據(jù)HSE管理體系的相關要求對車間管轄區(qū)域內(nèi)實行了安全目視化管理，包括車間管轄范圍內(nèi)的維修間、會議室、辦公室、檢修工器具等都進行了銘牌標識，工器具進行了包機到人的管理，《機修二車間責任區(qū)劃分制度》的編寫進一步明確了員工的負責范圍與管轄區(qū)域。
2“兩卡一表”的應用
“兩卡一表”的編制、審核、修訂及應用大大加強車間管理人員監(jiān)督工作，規(guī)范了員工的作業(yè)行為，有效的避免了風險的發(fā)生。很好的履行了“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。
3編制月風險預評估報告
我車間從20xx年10月根據(jù)公司相關HSE管理體系相關要求，成立了機修二車間風險管理小組，建立了車間風險管理制度，并在每月月末編制并審核制定檢修作業(yè)風險預評估報告，風險預評估報告以下月檢修計劃為基礎，《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》，《設備檢修維護規(guī)程》、行業(yè)技術(shù)標準、規(guī)范以及國家的相關法律、法規(guī)和國務院、國家安全監(jiān)察局的相關規(guī)定為標準，根據(jù)本質(zhì)安全管理體系的風險評估辦法，采用風險矩陣的辦法對各項檢修作業(yè)進行逐項的風險評估，并根據(jù)評估結(jié)果制定了本月重大風險的管理標準和管理措施。通過制定風險與評估報告，加強了車間風險日常監(jiān)控和風險應對措施落實，積極培育風險管理文化，大大增強了車間抵御風險的`能力。
4安全事故演練
為了全面貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，我車間根據(jù)年初制定的安全事故演練計劃，結(jié)合車間檢修作業(yè)開展了針對性的安全事故演練、演習，
第4頁共9頁演練演習內(nèi)容主要包括：蒸汽燙傷安全事故演練、皮帶斷鏈突發(fā)事故搶修演練、鼓風機突發(fā)事故搶修演練方案、消防滅火演練、防洪演練等。演練目的是在出現(xiàn)突發(fā)事件發(fā)生時，能及時、有效地應對，迅速采取積極措施保護傷員生命，減輕傷情，減少痛苦，最大限度的減輕事故所帶來的傷害。通過事故演練增強員工的安全意識，提高職工對突發(fā)事故的應變能力，切實有效的保障員工的生命財產(chǎn)安全。二、安全健康環(huán)保工作中存在的主要問題
我車間雖今年在安全健康環(huán)保工作方面取得一定的進展，但我們還應該清楚的看到我們的安全管理工作還有待于進一步的加強，全員安全健康環(huán)保意識有待于進一步的提高，各項管理制度和措施有待于進一步的落實和實施，歸納主要問題有一下幾個方面：
1員工安全意識淡薄
由于檢修作業(yè)強度大、作業(yè)頻繁、環(huán)境多變，很難保質(zhì)保量的組織員工進行系統(tǒng)的安全培訓，員工安全意識還停留在知識的表面，沒有得到深刻的體會和認識，安全技能有待于進一步的提高，為此我車間特申請了集體會議室，按照20xx年制定培訓計劃，充分利用班前會安全活動日學習時間組織員工系統(tǒng)的進行安全知識培訓，培訓內(nèi)容包括：《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責任制》、《崗位責任制》、《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機修二車間應急救援現(xiàn)場處置》等內(nèi)容，通過各種渠道調(diào)動職工的積極性，提高員工的安全意識。
2加強安全監(jiān)督、管理工作
不可否認“三違”任然是很多事故發(fā)生的直接原因，有些員工安全意識淡薄，工作總是抱著僥幸心里，經(jīng)常出現(xiàn)習慣性違章行為，對此就要求車間必須加大安全安全監(jiān)督力度。
首先，要牢固樹立“安全第一、以人為本”的思想，提高車間相關安全管理人員的素質(zhì)，為安全管理和培訓打好結(jié)實的基礎。
其次，定期組織車間管理人員進行車間安全檢查，杜絕一切“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律”三違現(xiàn)象的發(fā)生，對出現(xiàn)三違現(xiàn)象的人員要進行嚴格
的車間安全教育，并按照車間及廠部的相關考核條例進行考核處理。
第三、重點檢修作業(yè)工作必須有車間負責人進行現(xiàn)場監(jiān)督和指導，加大作業(yè)現(xiàn)場的管理，進一步細化和明確安全責任，監(jiān)督和檢查安全措施落實情況，設備安全交接情況等，確保萬無一失。
三、廠部安全健康環(huán)保工作建議和意見
完善以制度流程為核心的內(nèi)控機制，梳理缺失項，補充完善風險因素的控制防范措施，全面提升企業(yè)的基礎管理水平；建立日常風險信息收集機制、重大風險監(jiān)控預警機制和應急預案，在企業(yè)的日常生產(chǎn)經(jīng)營管理過程中能做到對風險的實時、動態(tài)管理，及時發(fā)現(xiàn)，妥善、迅速處理，大力培育風險管理文化，使風險管理意識逐步深入人心，使風險管理融入每位員工的日常工作中，從根本上提升企業(yè)的風險管理水平。
確立各部門、各單位風險控制的重點環(huán)節(jié)和重點對象。制定相應的風險應對方案；監(jiān)督企業(yè)決策層和各部門、各單位的規(guī)范運作。風險發(fā)生時。風險管理組織系統(tǒng)應該能夠全面有效地指導和協(xié)調(diào)風險應對工作。這樣在公司全面開展風險管理工作打好基礎。
四、20xx年安全健康環(huán)保工作的主要思路、重點、措施
在即將到來的20xx年我們始終堅持以“安全第一、預防為主，以人為本”作為我們的安全健康環(huán)保工作的主要思路，切實抓好安全生產(chǎn)，圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針，加強對安全生產(chǎn)和環(huán)境保護的綜合治理，營造標準化、制度化的工作環(huán)境，加強領導，落實措施，建立健全安全生產(chǎn)責任制，開展了行之有效的安全管理工作，切實做好我們的安全工作。安全工作重點以提高員工的安全意識，加大員工培訓力度。
20xx年工作重點主要有以下幾個方面：
1、加強安全文化教育
結(jié)合車間實際情況，積極開展安全教育培訓，專業(yè)技術(shù)比武、崗位技能競賽等活動，促進員工思考、學習的熱情，從而提高員工的安全意識及業(yè)務技能。安全教育培訓要在保障科學性、實效性和針對性的基礎上開展；專業(yè)管理的專業(yè)培訓應有針對性；應考慮如何提高專業(yè)人員專業(yè)知識水平。
2、有效開展安全檢查安全檢查的內(nèi)容：
(1)危險源辨識、檢修作業(yè)票手續(xù)辦理情況；(2)檢修作業(yè)三違現(xiàn)象；
(3)識別現(xiàn)場存在及潛在的危險；(4)確定現(xiàn)場危害的根本原因；
(5)監(jiān)督現(xiàn)場危害控制情況（個人防護用品、技術(shù)控制、政策、程序）；
(6)加大隱患治理及整改；3、加強安全管理監(jiān)督
采取有效的管理與技術(shù)措施，減少發(fā)生障礙、違章、未遂的頻次，實現(xiàn)超前控制。深入開展辯識危險源和安全性評價工作，建立危險辯識的動態(tài)識別庫，讓員工都熟悉和習慣地開展危險源辯識，使每一項工作的危險源得到有效辯識,并根據(jù)現(xiàn)場實際環(huán)境作出相應的補充和完善，將安全性評價
評出來的問題作為大修技改項目立項的重要依據(jù)，努力提高設備健康水平，打造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。把關注事故提前到關注障礙、未隧，通過對障礙、未隧事件的有效統(tǒng)計和分析，達到減少未隧障礙發(fā)生的頻次，保障設備的安全。規(guī)范作業(yè)指導書，開展現(xiàn)場標準化作業(yè)，以保障現(xiàn)場工作安全和工作質(zhì)量以減小工作安全風險。
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