交警工作總結（通用20篇）
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們好好寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的交警工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交警工作總結 篇1
五一小長假臨近，為進一步加強客運車輛安全源頭監(jiān)控，抓牢企業(yè)落實安全主體責任，4月17日，黃山區(qū)交警大隊組織民警深入轄區(qū)客運企業(yè)開展交通安全大檢查，及時將客車安全隱患排除在萌芽狀態(tài)。
檢查中，民警先后深入到太平客運中心、江南長運、新國線等客運公司，每到一處，民警均對上述道路運輸企業(yè)日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)控制度落實情況以及對所轄客運、�；愤\輸車輛交通違法行為處罰、處理情況進行檢查，督促全面、有效落實交通安全主體責任和動態(tài)監(jiān)控主體責任。隨后，民警認真查看客運公司的安全管理臺賬，重點檢查長途營運客車駕駛員休息制度、駕駛員配備、車輛進出站登記、客運車輛GPS使用和監(jiān)管等情況。最后，民警進入車輛待發(fā)區(qū)，隨機檢查待發(fā)客運車輛，對車輛的`安全性能進行安全檢查，對每輛車輛是否配齊安全錘、滅火器材等安全設備進行了實地檢查。
針對檢查中存在的問題，民警要求負責人落實安全管理措施，并提出了具體要求，一是要全面落實企業(yè)交通安全主體責任，確保各項管理制度和工作措施落到實處;二是要加強車輛安全檢查，確保不存在逾期未檢驗、逾期未報廢、不符合安全標準等安全隱患;三是要嚴格落實客車出車、出站前的安全例檢、登記檢查和安全提醒制度，確保滅火器、逃生窗、救生錘等設施齊全有效;四是要定期開展駕駛人駕駛證排查梳理和交通安全宣傳教育，確保不存在逾期未審驗、未換證、交通違法記錄未處理等情況，確保安全出行，創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
交警工作總結 篇2
20xx年，大隊在市、區(qū)黨委政府及市局、交警支隊的領導下，以公安部“四項建設”、省公安廳“三化建設”為主線，圍繞法治公安建設要求，以“兩學一做”為抓手，狠抓基層黨建工作，確保了以黨建促隊建、以隊建促業(yè)務的良性循環(huán)。大隊先后被省公安廳交警總隊評為“五無”交警大隊，被市局黨委評為“先進基層黨組織”，被市局評為“全市公安政治工作先進集體”等，得到了市、區(qū)政府及市局、支隊各級領導的高度肯定及表揚。
一、抓班子建設，充分發(fā)揮引擎作用。大隊黨支部堅持把班子自身建設，作為引領創(chuàng)先爭優(yōu)的系統(tǒng)工程來抓。
一是抓“學習型”班子建設。支部一班人堅持把學黨章黨規(guī)、學政治理論作為重要內容和必修課，撰寫心得體會和各類調研文章。輪流為大隊黨員民協警講解《以改革創(chuàng)新的精神推動學習型黨組織建設》、《加強黨風廉政建設全面打造示范警隊》、《改進工作作風爭做合格黨員》等專題黨課知識，營造了學習型班子濃厚氛圍。
二是抓“團結型”班子建設。大隊班子視團結為生命，堅持定期開展交心談心和思想分析梳理，每半年召開一次xx和專題組織生活會，修正偏差，凝聚共識，“一班人”自覺做到了團結謀事、合力干事，形成了民主團結的濃厚氛圍。
三是抓“表率型”班子建設。大隊從“形象、擔當、作為”入手積極打造“責任警隊”，啟動了機關外勤一體化上路工作機制，嚴格執(zhí)行交警支隊《路面執(zhí)勤執(zhí)法十項問責規(guī)定》，大隊班子帶頭站點，機關內勤高峰補點，外勤民警分片負責，“轉作風、強作為、樹形象”，實現了班子成員和內外勤一體化上路執(zhí)勤工作機制，徹底改變了“基層機關化”積弊。各級領導多次肯定和一線慰問。
二、抓隊伍建設，充分激發(fā)隊伍履職能力。大隊黨支部堅持把發(fā)揮黨員隊伍先鋒作用，作為增強工作原動力的關鍵來抓。
一是抓思想意識教育。大隊積極推進“兩學一做”專題教育，認真落實“三會一課”，強化以黨章黨規(guī)武裝頭腦，以此推進工作作風的轉變及各項工作的狠抓落實，進一步增強了全體干協警的政治意識、擔當意識及服務意識。
二是抓內部規(guī)范管理。大隊立足于制度建設，狠抓細化管理，建立了完善規(guī)范化管理長效機制。以日常檢查—通報整改—考核獎懲三位一體為抓手，細化了具體管理工作規(guī)范及考評標準，嚴格逗硬獎懲和督察問責。以辦理不實投訴為契機，加強隊伍整頓，嚴明紀律、形象素質，改正工作作風樹立良好形象。
三是抓隊伍履職教育。大隊圍繞“兩學一做”第二專題“堅持根本宗旨、勇于擔當作為”主題，在民協警中開展了履職盡責教育，要求全體民協警要將“擔當作為”內化于心、外化于行、固化于制，把傳統(tǒng)的“一站、一巡、一休”勤務模式調整為“高峰重管，平峰重巡，動靜結合，以動為主”的勤務新模式，把傳統(tǒng)的“值守卡點”調整為路段管控，實現動中管事、動中作為，盤活現有警力實現了勤務全面覆蓋。
三、抓示范創(chuàng)建，充分激發(fā)爭先動力。大隊堅持做到“有第一就爭，有排頭就站，有紅旗就扛”，積極引導鼓勵民協警開展示范創(chuàng)建活動。
一是抓“爭創(chuàng)兩個示范活動”。積極組織全體黨員開展“爭創(chuàng)兩個示范活動”（爭創(chuàng)共產黨員示范警隊、爭創(chuàng)共產黨員示范標兵），引導廣大黨員民警崇尚先進、爭當示范，形成比學趕超、創(chuàng)先爭優(yōu)、競相發(fā)展的良好氛圍。先后涌現大批先進典型，教導員張學榮被市局黨委評為“優(yōu)秀黨務工作者”，唐健、林春平、李強等多名同志被評為“優(yōu)秀共產黨員”，唐健、蘇山、趙俊峰等9名同志被市局評為公安工作“先進個人”，趙彬、謝飛被支隊評為“優(yōu)秀青年”。
同時，積極發(fā)展壯大黨員隊伍，共發(fā)展新黨員3人，預備黨員轉正1人，接轉組織關系1人，為黨組織增添了新的血液。并按照黨費收繳規(guī)定，認真核算了黨員黨費繳納基數，要求各位黨員按時足額繳納黨費，對上交黨費實行統(tǒng)一管理，且定期向黨員公示黨費使用情況。
二是抓“三亮三比三評”活動。為深入貫徹落實市委、市政府和市局黨委的決策部署，在“治堵保暢攻堅戰(zhàn)”中充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，11月8日，大隊召開爭創(chuàng)黨員示范中隊、黨員示范戰(zhàn)斗小組、黨員示范崗動員大會，會后，結合工作實際，通過民主測評的方式評選出2個黨員示范中隊、4個黨員示范戰(zhàn)斗小組、7個共產黨員示范崗。并要求全體黨員民協警在工作中要扎實開展“三亮三比三評”活動，落實黨員掛牌上崗、亮明身份，促進黨員民警模范履行崗位職責。
三是抓“爭創(chuàng)窗口服務明星”活動。大隊黨支部以建設服務型黨組織為引領，組織開展爭創(chuàng)“窗口”服務明星活動，在交通違法處理、交通事故處理等服務窗口，完善了便民宣傳欄、警務公開欄、業(yè)務流程指南，增設了業(yè)務導辦崗，添置了坐椅、飲水機、簽字筆；在服務大廳運用了排號系統(tǒng)。實行“車管”窗口前移，多次深入轄區(qū)客運單位、石油南管中心、市郵政局等多車單位，對客運車輛、危險化學品運輸車輛及速遞物流車輛等特殊用途的車輛進行安全檢查、辦理相關手續(xù)，贏得了社會廣泛認可。
其中，王崇先、明嘉煌、毛鵬三名黨員同志所在的'違法處理崗、非機動車管理崗、交通事故處理崗分別被推薦為“黨員示范崗”，王崇先還被大隊推薦為“窗口服務明星”。做到了警民“同唱一首歌”，干協警服務基層常態(tài)化、規(guī)范化、長效化。
四、抓社會民生服務管理，努力打造群眾滿意型警隊。
大隊以推進公安改革和法治公安建設為契機，始終堅持“便民、利民、惠民、為民”的服務理念，努力打造群眾滿意型警隊。
一是實施“暖心工程”。大隊黨支部建立了“優(yōu)秀人才庫”、“黨員活動日”、“困難黨員幫扶資金”、“黨員訪談日”、“黨員結對幫扶”，注重以工作和實績考察、選拔、任用中隊干部。對民警做到“四必”：民警生病必看、結婚生子和生日必賀、家庭困難必幫、民警父母生病或去世必探。使黨員和干協警從關愛中感受到黨組織的溫暖和關懷，匯聚隊伍建設正能量。
二是實施“困難幫扶工程”。深入開展“平安進萬家”工作，多次深入幫扶對象李家鎮(zhèn)鄭家溝村困難戶家中了解群眾疾苦和迫在眉睫需要的解決的困難，會同區(qū)委、區(qū)政府幫扶工作組成員，切實解決困難戶的危房改造工作，落實幫扶資金，在春節(jié)、端午、中秋等傳統(tǒng)節(jié)日向困難“親戚”送去組織的關愛與溫暖。5月16日，大隊得知轄區(qū)西河路小學一年級六班學生蒙姝穎不幸患白血病，正在重慶兒童醫(yī)院接受治療，迅速籌集善款5000余元，深受患者家屬、學校及社會各界感動。
三是實施“便民工程”。大隊黨支部以建設服務型黨組織為引領，組織開展“文明示范崗”、“服務窗口”、“每月之星”評比競賽活動。根據轄區(qū)實際在人民南路分別設立3處上戶便民服務點，為轄區(qū)居民辦理電動自行車上戶業(yè)務提供便利，期間注冊登記電動自行車5353臺，受到轄區(qū)群眾的廣泛好評。
通過在交通違法處理、交通事故處理、車駕管理等服務“窗口”完善便民宣傳欄、警務公開欄、業(yè)務流程指南、引導服務、辦結制等9項便民利民措施，進一步簡化流程和程序、深化警務公開。應時應需建立并推進了“交通事故快處”、“快速理賠機制”、交通事故“三大調解機制”等各項便民措施，全面實行事故處理“陽光作業(yè)”，切實提高交通事故處理公信力。
交警工作總結 篇3
今年以來，縣交警大隊將創(chuàng)建文明城市工作作為首要任務，他們以優(yōu)質的服務，飽滿的熱情，昂揚的斗志，必勝的信心，積極發(fā)揮創(chuàng)建主力軍作用。目前，縣城行車秩序明顯好轉，亂停亂放現象正在整治，交通設施日益完善。據統(tǒng)計，到目前為止，全縣交通事故發(fā)生率比去年同期下降85%，事故死亡率比去年同期下降78%，受傷人數比去年同期下降65%，經濟損失比去年同期下降82%�，F將工作總結如下"
一是積極部署創(chuàng)建工作。
大隊針對創(chuàng)建工作所遇到的問題，結合當前的實際情況，綜合分析，有針對性地提出解決問題的方案和對策，僅9月份以來，大隊就先后召開了5次創(chuàng)建工作部署會議。為加強對日常工作的監(jiān)督和指導，積極有效的推進創(chuàng)建工作，大隊還成立了以大隊長為組長、副大隊長為副組長的創(chuàng)建工作指揮小組。
二是營造濃厚創(chuàng)建氛圍。
大隊通過印發(fā)宣傳單、宣傳冊、出動宣傳車、懸掛交通安全宣傳標語等多種多樣的形式，圍繞創(chuàng)建工作持續(xù)開展宣傳，在上栗汽車站、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路、黃金廣場、大地紅廣場、商業(yè)步行街等人流聚集場所和中學、××小學等學校，加大宣傳力度，廣泛開展交通安全宣傳活動。切實增加廣大交通參與者的安全、文明和法制意識，自覺規(guī)范交通行為，做到安全出行、文明出行。9月開始，大隊共開展宣傳活動10余次，發(fā)放宣傳單15000余份，宣傳冊3000余份，出動宣傳車數次，張貼宣傳標語120余條。
三是開展教育整訓活動。
為樹立交警新形象，提高服務質量，當好創(chuàng)建主力軍，交警大隊從民警自身做起，積極開展教育整訓活動。全隊開展了“優(yōu)化工作作風，提高服務質量”主題教育活動。要求全體民警以更加飽滿的工作熱情和認真的工作態(tài)度,積極地投入到創(chuàng)建工作中去。在路面執(zhí)法中，做到“請”字當先，警容到位，語言文明，音量適度，指令明確，辯解細聽；在服務窗口，民警一律說普通話，做到“來有迎聲，問有答聲，走有送聲”；在各科室、中隊，做到一張笑臉相迎、一把椅子讓坐、一杯茶水暖心、一腔熱情接待、一身正氣辦事、一句好話送行。
四是加強城區(qū)路面管控。
目前，城區(qū)幾條主干道正在進行改造。針對這一情況，大隊增設站崗民警，合理設置路障，每天安排16位民警，從早上7點半至下午6點，加強了對城區(qū)瀏萬路與平安路交叉路口的治安崗亭、李畋大道、萍栗路、瀏萬東路四個重點區(qū)域的守點和巡邏。經過大隊的`努力，我縣城區(qū)交通秩序良好，保障了路面改造期間的交通安全、暢通。今年下半年，大隊還全警動員，全力以赴圓滿完成了創(chuàng)建文明縣城萬人宣誓簽名活動、十一黃金周、中秋節(jié)、市創(chuàng)建全國文明城市工作先進城市實地檢查和測評、全市“萬名干部下基層，爭當群眾貼心人”動員大會等多項任務比較繁重的交通安全保衛(wèi)工作。
五是開展重點整治行動。
上栗汽車站位于城區(qū)交通要道，是客運車輛中轉站和收發(fā)站，由于有些駕駛員交通安全意識不高，盲目追求經濟效益而隨意在路邊上下客。加上摩的駕駛員為了搶客，往往在客車還沒有完全停穩(wěn)的情況下便駛向車門，給旅客下車帶來不便，也給交通埋下了很大的安全隱患。為有效解決這一問題， 9月15日至9月21日，上栗交警大隊安排5位民警對從汽車站至轉盤路段的交通環(huán)境進行了為期一周的重點整治。對不進站在路邊上下客的客運車輛進行處罰，要求旅客必須進站上車，摩的必須在站外排隊等候，不準搶客拉客。經過整治，這一地點的交通狀況已有了徹底好轉，旅客和市民的乘車環(huán)境也得到了根本改善。
六是優(yōu)化城區(qū)道路環(huán)境。
為了使城區(qū)交通道路環(huán)境得到根本改善，縣交警大隊積極完善城區(qū)交通基礎設施，9月以來，他們聯合城管局對縣城主要交叉路口進行逐一實地勘查，對縣城交通狀況進行系統(tǒng)的分析，對安裝紅綠燈、電子眼、交通標記、城區(qū)隔離帶等路面交通監(jiān)管設施方案存在的問題進行多次修改和完善。目前，城區(qū)交通基礎設施正在進行安裝。安裝完成后，上栗縣將形成一個完整的交通管理網絡體系，城區(qū)交通環(huán)境將會得到全面提升。
交警工作總結 篇4
目前，在交通管理任務日益繁重,警力嚴重不足的情況下,協警作為交通管理的一支輔助力量，正發(fā)揮著相當重要的作用。但是由于在協警的招收、錄用、管理等工作中不夠規(guī)范，協警隊伍普遍存在著文化水平偏低、工作積極性不高、隊伍不穩(wěn)定等問題……如何加強協警隊伍的管理，提高他們的政治、業(yè)務素質，發(fā)揮他們的主觀能動性，學會做群眾工作，成了當前急需解決的問題。下面本人結合我局當前交通協警隊伍的實際,作淺顯的思考。僅供參考。
一、有關數據
1999年永康市公安局交警大隊有民警77人，占全局民警總數的18.11%;20xx年底，交警大隊民警81人，占全局民警總數的15.51%，下降2.6個百分點。而在六年的時間內，永康市的道路、機動車輛、駕駛員隊伍發(fā)生了相當大的變化。1999年，永康全市機動車擁有量37550輛，駕駛員42019人;20xx年，全市機動車擁有量108824輛，駕駛員138702人;與1999年相比機動車和駕駛員分別增長了197.7 %和 230.1 %。交警大隊在警力無法滿足的情況下，招收了大量協警作為交通管理工作的補充力量。目前，交警大隊共有協警79名，基本分布在城區(qū)及路面中隊，主要從事路面管理、交通秩序維護等工作。在基層一線中隊，協警的數量大致為民警的3倍。
二、當前協警隊伍存在的問題
1、隊伍整體素質不高。由于面向社會招募，進入“門檻”較低，因而人員比較復雜，文化程度普遍不高。據統(tǒng)計，在79名在職協警中，小學文化的1人，初中文化的16人，高中文化(包括中專、職高)58人，大專4人。一般在錄用后，經過簡單的短時間的培訓即上崗，因此政治素質和業(yè)務素質顯得參差不齊：政治上還把自己等同于一般老百姓;業(yè)務上對交通管理方面的知識知之甚少或者一知半解。所以在日常執(zhí)勤過程中，由于業(yè)務不熟練或工作方法不當等原因造成的投訴較多。
2、隊伍凝聚力不強。由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一，付出多，得到少;而且因為“協助管理”的身份，協警在上路維持秩序、協助糾違時往往得不到尊重和認可，比民警更容易受到傷害。因為政治上沒有歸屬感，經濟上得不到保障，導致了隊伍缺乏凝聚力。進入協警隊伍成了許多人特別是青年人的“權宜之計”，一旦有好的去處便一走了之。據統(tǒng)計，在79名協警員中，工作滿5年以上的不足15人，工作未滿1年的有42人。隊員的頻繁流動對培訓、管理等工作增加了難度，造成了諸多的不便。
3、隊員紀律作風松懈。表現在協警員在協助糾違執(zhí)勤過程中不能夠嚴格要求自己，著裝不規(guī)范，警容不整;在執(zhí)法程序、文明用語、言談舉止等各方面不規(guī)范，缺乏自制力;根據個人喜好執(zhí)法隨意，意氣用事，諸多情形下做不到冷靜耐心，而是顯得過于莽撞，促使個人行為失去了依據及準則，甚至于出現過激行為;對上級機關及大隊中隊制定的各項規(guī)章制度置若罔聞，自由主義嚴重;特別是8小時之外，個別協警放松了自我約束，甚至融于社會上不良現象而極大影響了日常工作。
4、隊員特權思想較重。部分協警員在工作中沒深刻領會到應擔負的職責任務 ，警服上身無形中就助長了自身的特權意識，不僅不帶頭遵紀守法，甚至開特權車，如開警車隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶，駕駛摩托車不戴安全頭盔等;特別是在工作中對待人民群眾的態(tài)度上時常出現“冷、硬、橫、推”等現象。缺乏必要的敬業(yè)精神及奉獻精神，甚至于出現了為了私利而做一些有悖于自己職權內的事，使得整個協警隊伍中出現個別傷害群眾感情的事例，極大地損害了交警隊伍在群眾心目中的形象。
三、產生上述問題的主要原因
1、沒有把好聘用協警的"進口"。協警的工作性質決定其應當具備優(yōu)良的思想道德品質和較高的文化知識以及較好的身體素質，具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等，但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關系等社會各方面的影響較多，把聘用協警作為解決民警和相關單位人員子女暫時就業(yè)的一個渠道，導致對聘用協警員的考察、考核流于形式。
2、沒有開展必要的崗位培訓。協警的工作性質雖然是協助民警工作，但其基本素質決定著工作效率和服務質量。但是協警在聘用后往往是進行幾天的隊列訓練就匆忙上崗工作;在實際工作中，也不能保證協警按時、定期參加培訓，往往是邊干邊學，造成工作效率和質量無法保證。
3、日常教育管理無章可循。雖然支隊和大隊都制定了協警管理辦法，但是這些管理措施因為缺乏系統(tǒng)配套的監(jiān)督制約措施，形不成系統(tǒng)的、規(guī)范的制度，因此使管理往往流于形式。
4、用人機制不完善。用不用人，用多少人，工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據和法律保障;錄用和辭退不規(guī)范;時常加班加點卻得不到相應的報酬;凡此種種，在一定程度上打擊了協警的工作積極性。
5、入警動機不純。有的協警認為臨時工干臨時活，干好干壞都無所謂，大不了走人。有的人目的不純、動機不正，存在穿上警服撈一把的思想，因此造成部分協警吃拿卡要、違規(guī)違法辦事的現象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工，出了事一走了之，換個地方而已。
四、管理對策
1、暢通進出渠道，保持協警隊伍的活力。
協警員聘用質量的高低，關鍵在于入口把關是否嚴格。在聘用程序上可采取文化考試、目測、面試、體檢、政審等環(huán)節(jié)，擇優(yōu)聘用，并主動接受社會各界的監(jiān)督，要防止出現選聘上的不正之風，杜絕講人情，照顧關系，要堅決防止把那些品行不好，甚至有劣跡的人員招聘到協警員隊伍中來。近幾年，永康大隊在廣泛開展調查的基礎上，制定了協警統(tǒng)一的錄用和清退標準，堅持“公開、公平、公正”的原則，通過考試、考評等程序錄用，并簽訂相關合同;規(guī)定在三個月的試用期內，給予中隊較大的自主權，對組織紀律性差、難以勝任工作的人員，中隊提出建議，大隊確認后，一律不予錄用;對在工作中表現較差，有違法、違紀苗頭的，一律予以清退。
2、明確協警的職能權限，充分發(fā)揮隊伍的協勤作用。
加強對協警隊伍的教育管理，規(guī)范職責，要明確哪些可為，哪些不可為，嚴格依照《憲法》、《行政處罰法》、《道路交通安全法》的規(guī)定，做到主體合法、手段合法、程序合法。要求路面協警要協助民警維護交通秩序，提醒和約束行人、車輛按照交通法規(guī)的規(guī)定通行，消除交通路障，做好現場保護、搶救傷員等服務性工作;要樹立交通協警的服務意識，把工作性質定位在“服務”上;明確規(guī)定協警不能單獨上路執(zhí)勤執(zhí)法，協勤行為必須在民警的`帶領下開展，在民警的指揮下，有效維護交通秩序。同時要堅持不斷地開展法律法規(guī)，業(yè)務技能教育培訓和全心全意為人民服務，踐行"三個代表"重要思想的宗旨教育，使協警員隊伍步入健康良性發(fā)展軌道。
3、落實保障體系，保持協警隊伍的穩(wěn)定。
要做到政治上愛護、工作上支持、生活上關心，及時了解隊員的思想動態(tài)，切實解決實際困難;重視對協警的權益保護，對不法侵害或打擊報復協警的行為，堅決依法查處;對有突出表現的協警，積極為他們爭取政治榮譽，增強協警隊伍的凝聚力和向心力。同時，按照《勞動法》的規(guī)定，使協警有勞動用工合同保障，通過多種途徑給予辦理醫(yī)療、養(yǎng)老、意外傷害等各種社會保險，消除協警的后顧之憂。
4、建立考核獎罰機制，激發(fā)協警的工作積極性。
只有依靠嚴格、公正、合理的考核，才能獎勤罰懶，優(yōu)勝劣汰，充分調動協警的工作積極性。永康大隊從20xx年開始對協警實行工作目標量化，完善月考核、年終評優(yōu)等制度：對于完成月目標任務的，在考核后月兌現獎金;年終通過民警測評、協警自評，中隊推薦，大隊長會議決定，評選出優(yōu)秀協警，除給予通報表揚外，還給予一定的物質獎勵。在日常工作中，加強對協勤行為的監(jiān)督、檢查，通過明查暗訪，定期對協警隊伍進行全面梳理，考察有無作風散漫、工作無成效甚至越權執(zhí)法、以權謀私等侵犯群眾利益的問題，對發(fā)現的各類苗頭問題及早處置，決不姑息遷就。
5、 建立健全規(guī)章制度，加強協警隊伍的長效管理。
加強協警隊伍的長效管理，必須完善協警的工作制度、教育培訓制度、督察考核制度、錄用辭退等制度;并經常性開展法律知識、執(zhí)勤規(guī)范、服務意識以及職業(yè)道德等方面的教育;在日常工作中鼓勵協警開展自學自助，落實民警進行傳、幫、帶，實行民警連帶責任制。
對此，寧波公安局海曙交警大隊作了有益的嘗試：大隊以黨支部、團支部為樞紐，把協警和民警凝聚到一起，通過組織協警參加黨團活動、民主生活會，使他們在工作和生活中與整個集體融合在一塊，克服臨時觀念，以飽滿的熱情投入到工作中，充分發(fā)揮主觀能動性;每位協警都由一名思想、工作表現較好的民警進行連帶管理，監(jiān)督其工作表現，了解其思想狀況，幫助學習、指導工作，督促其不斷進步。對協警的管理列入民警的考核內容。另外，須經常性開展協警隊伍整頓活動，召開民主生活會開展批評與自我批評，查找隊伍管理中的薄弱環(huán)節(jié)，深刻剖析存在的問題及原因，明確解決方法，對暴露出來的問題落實整改措施。要通過各項制度的完善，加大對協警隊伍的規(guī)范化管理和正規(guī)化建設的力度，促進協警隊伍的健康發(fā)展。
交警工作總結 篇5
20xx年，交警大隊在上級公安部門的堅強領導下，以“緩堵保暢”、“壓事故、保平安”為總體目標，全面結合公安工作面臨的新常態(tài)，認真履行交通管理工作職責，進一步創(chuàng)新交通管理方法，精細管理措施，持續(xù)深化道路交通綜合治理工作，全面推進交通管理工作再上新臺階�，F將20xx年交通管理各項工作匯報如下：
一、深入抓好交通秩序綜合治理。
一是持續(xù)強化嚴重交通違法行為整治力度。大隊將警力、車輛、裝備最大限度擺向路面，科學統(tǒng)籌日常整治與專項行動，持續(xù)深化“三超一疲勞”、“五車五亂”、酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴重交通違法整治。二是依法嚴管重點車，形成高壓嚴管長效機制。強化貨車、客車、校車、面包車、�；奋囕v“五類重點車輛”的管理力度，嚴格審核建筑垃圾運輸車輛通行證通行時間、通行線路，不斷加大對涉運渣車輛超載、沖闖紅燈、改型等嚴重交通違法行為查處，有效形成轄區(qū)高壓嚴管態(tài)勢。三是認真開展電動二、三、四輪車查處工作。加強電動自行車交通秩序管理，加大電動自行車侵占機動車道、違法載人等突出交通違法的查處力度。
二、全力做好交通緩堵保暢。
一是扎實做好地鐵施工路段緩堵保暢工作。針對自地鐵x號線占道施工造成的巨大交通壓力，大隊主動出擊，在對車流路況信息的`分析研判基礎上及時優(yōu)化交通疏導模式，增設機動巡邏崗、定點疏導崗，提升區(qū)域交通高峰時段管理疏導力度和路面“見警率”，全力保障道路暢通、有序。二是深入推進城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作。緊緊圍繞“六個新都”建設，科學調整勤務模式，采取現場處罰、非現場抓拍、拖移等形式，對機動車、非機動車亂停亂放、超載、沿途撒漏等違法行為進行糾正和處罰，有效形成依法嚴管態(tài)勢。
三、加強源頭管控，筑牢道路交通安全防線。
一是加強農村道路交通安全管理基礎工作。在全區(qū)xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部設立了“農村交通管理辦公室”，設置文明交通勸導點，督導落實了專職工作人員，并對交通安全勸導員開展業(yè)務培訓，提升管理效能；二是深化重點車輛和駕駛人源頭管理。將校車、�；愤\輸車、運渣車等五大類車輛，逐車逐人建立基礎臺帳，加強大中型客貨車等重點車型檢驗及駕駛人審驗。定期向區(qū)安監(jiān)局、交通局通報交通違法、交通事故及交通安全主體責任落實等情況，進一步嚴格行業(yè)監(jiān)管、責任追究。提高重點車輛檢驗率、報廢率和重點駕駛人審驗率，加快黃標車、老舊車輛淘汰工作。三是深入開展道路隱患排查治理工作。積極聯合區(qū)交通局、城管局以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等按照職責分工開展聯合排查，做好基礎臺賬，定期匯總，將隱患排查情況及時上報，及時整改。全面排查重點路口路段、城鄉(xiāng)結合部等事故多發(fā)路段交通安全隱患，設置交通警示牌，加強安全提示，同時安排警力加強巡邏管控，有效預防和遏制道路交通事故的發(fā)生。
四、完善窗口建設，扎實做好便民服務工作
一是繼續(xù)推行車駕管窗口延時服務。為方便廣大辦事群眾，確保當天業(yè)務當天辦結，大隊繼續(xù)推行延遲窗口下班、提前上崗以及微信預約辦理、周末延時辦理車駕業(yè)務等一系列便民、利民措施。讓群眾求助“零推諉”，服務“零積壓”。二是嚴把機動車檢驗關。大力開展重點車輛逾期未審驗“清零”工作，一方面大隊安排重管辦工作人員深入各重點車輛營運企業(yè)，對逾期未審驗車輛進行清理，督促企業(yè)主動承擔安全生產主體責任，另一方面充分利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所交警中隊，深入轄區(qū)進行排查，并教育督促車主及時進行審驗。
五、深化宣傳教育，大力倡導文明交通
充分利用新聞媒體、新都交警微博微信、短信等平臺，大力宣傳道路交通相關法律法規(guī)、曝光交通違法行為、發(fā)布實時路況、天氣信息等內容，引導廣大交通參與者自覺遵守交通法規(guī)，提高安全意識，合理選擇出行路線，文明行車，安全出行。
交警工作總結 篇6
20xx年7月，我有幸成為浙江師范大學教育學院暑期社會實踐隊金華隊的一員，參加為期半個月的“暑期社戶實踐活動”。
在前期工作中，我們主要是對一些實踐基地進行聯系和確認。由于天氣、安全等原因，原先制定的民工子弟學校的的實踐活動走進求學的驛站，就有所改變了。本來決定的一系列活動都不能進行了，結果只是我們7個人去了一個對他們做了父母教養(yǎng)方式和孤獨感的問卷調查。
當我拿著DV機和數碼相機去拍攝他們做問卷的時候，從鏡頭里看到了一張張純真、可愛的笑臉。我真的想象不到他們盡是一群因沒有錢或者其它種種原因而進不了公辦學校的外來農民工的子女。這所只有破舊的課桌椅的民工子弟學校，卻成了他們的小天地，每天在這里上課、玩�！�
在這里，雖然師資力量很差，但同學們還都是多才多藝，在做完問卷，我們準備離開的時候，他們都給我們表演了文藝節(jié)目，有全班合唱、舞蹈、還有歌伴舞。
在那里雖然只有半天時間，不管是老師們的熱情接待還是學生們的熱烈，都給我留下了深深的印象。
隨著城市農民工的不斷增多，在金華就讀的農民工子女也不斷的.增加，其中有很多無條件進入公辦學校而棲身在教學環(huán)境很差、師資力量薄弱的民工子弟學校。金華市開發(fā)區(qū)第一民工子弟學校就非常典型，整個學校桌椅破舊、設施簡陋，有部分教師連普通話都說的不好。在國家各級機關相繼出臺新措施來幫助這類“游學”人群的大環(huán)境下，關注和幫助民工子弟學校這個特殊群體已成為全社會的共同責任�！拔覀兊牧α坑邢�，但要幫助的還很多！”
交警工作總結 篇7
20xx年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現就半年來的工作情況總結如下：
一、宣傳工作概況
1-6月份，大隊宣傳工作按照支隊部署，制定《20xx年交通安全宣傳工作方案》，扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳，積極推進實施文明交通行動計劃，創(chuàng)新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規(guī)，著力提高全民交通安全意識。半年來，大隊在中央級媒體上稿篇、省級篇、市級篇，縣級篇，市支隊網采用篇。撰寫調研文章篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次，出動宣傳車33天次，深入運輸企業(yè)召開宣傳信息工作通報會5場，上交通安全課68節(jié)，播放宣傳光盤63場次，懸掛橫幅99條，開放警營8場/次，張貼宣傳畫80張，發(fā)放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品（方便袋印有“安全是親人的期盼，平安是朋友的祝�！�，紙杯印有“順順暢暢安全路，平平安安幸福家”）0個，增刷永久性宣傳標語20條，印發(fā)宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張，受教育面達20余萬人。近年來，大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進單位1次，被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進單位2次，劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次，自1999年以來，連續(xù)被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優(yōu)秀通訊員、宣傳信息先進個人、優(yōu)秀新聞工作者等光榮稱號。從去年10月份至今年9月份，我市公安交警部門充分利用了新聞媒體直接、強大的宣傳優(yōu)勢。《梅州日報》和《梅州公安周刊》全文登載了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》共24萬份，《梅州日報》和《梅州公安周刊》分別刊登公安交警部門宣傳落實安全法有關文章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次；在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據《道路交通安全法》及其實施條例內容，編寫了32條宣傳標語分發(fā)到各大隊，支隊機關和各大隊依據這些簡潔、直觀的標語內容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區(qū)、各縣城主要路口、高速公路服務區(qū)、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語（橫幅）650幅。
二、具體工作措施
�。ㄒ唬┰⒔逃趫�(zhí)法之中模范遵守安全法。在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
�。ǘ┳ズ幂d體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī)；趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。
（三）大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運交通安全集中宣傳活動”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產月”等活動中，大隊根據上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設立宣傳點（宣傳臺），拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日，大隊根據支隊統(tǒng)一部署，由大隊領導親自組織，出動20多名警力，在轄區(qū)主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設立4個集中宣傳點，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動�；顒又�，民警還針對轄區(qū)無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發(fā)放宣傳材料，現場解答群眾交通法規(guī)咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。
�。ㄋ模┮赞r村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉(xiāng)活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創(chuàng)建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發(fā)區(qū)內的外地“摩的”、“黑車”較多的.情況，結合交通秩序整治工作，經常出動宣傳車在上述區(qū)域內進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。
三、存在的問題和不足
一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現有警力疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態(tài)。
二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經過宣傳工作專業(yè)技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發(fā)多少材料、受教育人數多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現象。
交警工作總結 篇8
本人于xx年10月通過公務員社會招考進入公安隊伍，經過四個月新警初任培訓后于今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，在各級領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高�，F匯報如下：
思想上：我認真學習了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令，牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念，樹立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊，堅持依法從嚴治警方針，本人作為公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責任，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
工作上：我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認真站好每一班崗，保質保量完成上級下達的任務，努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組，主要對學院路口進行管理。通過虛心地向中隊領導和師傅前輩們學習，向他們請教業(yè)務知識和工作技能，從一開始的'綁手綁腳到現在的獨當一面，我很快度過了適應期，針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造，壓力倍增，作為中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通。
學習上：我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識，堅持參加每周的中隊學習會，對照自我，檢查不足，及時加以糾正，加上平時的自學，不斷提高自己的理論水平。同時，在平時的生活中，我尊重領導，團結同事，積極參加單位組織的各項活動，把中隊當作自己的家。
回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步，但我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經驗等，今后，我一定認真克服缺點，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認真做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
交警工作總結 篇9
交警市區(qū)一大隊自接到“創(chuàng)文”保障任務后，大隊領導高度重視，XXX大隊長多次召開班子會、股中隊長會議，分析部署“創(chuàng)文”工作的重點和難點，制定各項應急機制和預案。
一是思想上高度重視。
林利潮副局長、陳錫輝支隊長多次到大隊檢查督導“創(chuàng)文”工作部署情況，曾大隊多次強調：全體參戰(zhàn)民警牢固樹立政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，自覺投入到全市創(chuàng)文活動驗收工作中來，切實為我市順利通過創(chuàng)文添磚加瓦。
二是行動上不遺余力。
大隊專門安排業(yè)務骨干民警利用8月9日一天時間，對市局、區(qū)局、支隊支援民警進行強化訓練，確保抽調的每名民警能夠清楚路面執(zhí)勤的具體要求，并迅速進人角色，真正發(fā)揮指揮疏導交通作用，尤其是對路面的各類交通違法行為要主動管、主動查，全力維護好市區(qū)道路交通秩序；同時嚴格遵守相關勤務規(guī)定，時刻保持警容嚴整、動作規(guī)范、語言文明，嚴禁出現擅自離崗、缺勤、遲到、早退等現象。
三是提高路面見警率和管事率。
大隊合理部署警力，落實”高峰疏導、平峰管控、夜間巡邏”三個到位。通過科學調整勤務安排，最大限度的把警力全部擺上路面，提高路面見警率和管事率，加強對易發(fā)生交通擁堵路段、時段的巡邏管控力度。全力確保榕城轄區(qū)重點路段、重點時段不漏管不失控。并根據轄區(qū)實際情況，設立68個執(zhí)勤崗點及七個機動應急巡邏隊，主要擔負“創(chuàng)文”驗收和應急支援。同時設立三個督導檢查組，由XXX大隊長督導檢查二中隊轄區(qū)、魏少武教導員督導檢查一中隊轄區(qū)、副大隊長柯東松督導檢查三中隊轄區(qū)。
四是加強隱患排查。
大隊三個中隊根據陳錫輝支隊長的指示精神和XXX大隊長的'工作部署，迅速對轄區(qū)的安全隱患進行排查并落實應對措施，消除交通隱患。
五是開展多種形式的交通違法整治。
大隊根據馬副市長“用最高規(guī)格、最強部署、最嚴措施，兵團式、組合式推進各項工作”的指示精神，在林利潮副局長、陳錫輝支隊長的帶領下開展“圍欄式”、“拉網式”、“布袋式”等形式多樣的交通違法整治，有效地凈化轄區(qū)交通環(huán)境。
六是開展形式多樣的交通安全宣傳。
大隊根據6月19日市文明創(chuàng)建“四級聯建”工作推進會議精神和有關要求，多次在轄區(qū)聯合志愿者開展“創(chuàng)文為我我為創(chuàng)文”宣傳活動，同時通過“雙微”向社會發(fā)布最新信息，我們旨在提高市民交通意識、遵守交通法律法規(guī)，以“文明禮讓斑馬線”、“車輛各行其道”為主題，推動文明創(chuàng)建邁上新臺階。
本次“創(chuàng)文”工作任務中，市局、區(qū)局、支隊支援同志們抱著高度負責的態(tài)度，堅守崗位，積極參加交通協管，為“創(chuàng)文”工作的順利完成添上濃厚一筆。XXX大隊長代表交警市區(qū)一大隊向支援弟兄們說聲：感謝！
交警工作總結 篇10
為認真貫徹縣局、支隊公安工作會議精神，總結上半年公安交通管理工作，8月1日，xx縣公安局交警大隊組織全體民警、輔警在大隊一樓會議室召開了上半年工作總結表彰會議，認真分析當前交通管理形勢，安排部署下半年工作。縣局黨委副書記、政委xxx出席會議。
會議首先對20xx年上半年交通管理工作中涌現出的2個先進集體，14名先進個人進行了現場表彰，頒發(fā)了榮譽證書。其次，由各部門負責人結合20xx年交警大隊交通管理工作安排、本部門上半年工作計劃及完成情況進行總結發(fā)言，并剖析了存在的問題。再次，交警大隊大隊長王剛根據縣局上半年總結大會上楊彥局長的重要講話精神，全面回顧了大隊上半年的`工作，找準交通管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視差距，直面問題，認真總結，并對下半年的工作進行了安排部署。
政委xxx在會上全面肯定了交警大隊上半年工作，代表縣局黨委對受到表彰的集體和個人表示祝賀，對轄區(qū)高速公路、國道、農村道路等重點路段的重點違法行為、道路交通安全隱患進行分析。他指出，交警大隊上半年工作成績顯著，全體民輔警要提高政治站位，牢固樹立總目標意識，加強各項工作措施落實;車管、違章、事故、路面執(zhí)勤等部門要勤于學習，形成工作合力;加強隊伍建設，從嚴治警，牢固樹立紅線底線意識，將心思放在工作上以及對家人的關懷上。
最后，大隊長王剛號召全體民輔警要感念縣局黨委的各項從優(yōu)待警措施，在工作中主動作為，攻堅克難，全力做好轄區(qū)道路交通事故預防工作。
交警工作總結 篇11
又到了辭舊迎新的春節(jié)，從城市到鄉(xiāng)村都開始籠罩著濃濃的喜氣，走在街上，到處擺滿了紅色的賀歲對聯、紅彤彤的燈籠、琳瑯滿目的禮品，連小城路燈桿上也掛滿了紅艷艷的燈籠，行人比往常一下子多了起來，街道的兩邊到處是小販的叫賣聲、討價聲拌雜著車流聲，探親的、訪友的、在外忙碌了一年，準備回家與親人團聚的兒女、妻子、丈夫……，都在忙著備年貨，無不預示著中國一年中最重要的傳統(tǒng)佳節(jié)-春節(jié)的到來。
作為交警的我們，也同樣感受到了這濃濃的、暖暖的溫馨春意!是啊，在忙碌中，不知不覺，轉眼又過了一年，時間真快!
節(jié)假日，對交警來說，許多時候，在腦海里是僅僅是一個概念，而一年一度的春運，是我們最忙的時候，同事們都繃緊了神經，所以回家，成了我們的奢望，我們只能在心里悄悄的感受著這暖暖的春意，默默的送上祝福，更重要的是-靜靜的守望!
是啊，這就是我們的工作，有誤解、有理解。而我們自己，更多的是在工作中體會其中的酸甜苦辣，同時在不斷收獲著快樂和希望!
道路不堵了，暢通了，我們快樂!交通事故少了，人員傷亡少了，我們快樂!秩序好了，我們快樂!群眾對我們的工作給予肯定和贊許，我們快樂!老百姓能隨時提到了道路交通安全，我們快樂!……
春運，是中國人特殊的大遷徙活動，人流、物流、車流劇增。春節(jié)前后，公路壓力空前，到處是車流的長龍。道路交通事故、堵塞、超員、超速、超載等成了新聞媒體關注和經常提到的關鍵詞，而作為人民警察的一個警種-交警，也將站在這滾滾的車流中，站在裹挾著汽車尾氣、揚著灰塵的公路上，無論是艷陽高照還是刮風下雨，堅定的恪守職責，投入到緊張的春運道路交通秩序維護疏導、各類交通違法行為查處及群眾的安全宣傳教育等工作中。
記得在省城讀書時，幾個同學經常到青年路文明示范崗亭看不知上前幾屆的大師兄們在交叉十字路口指揮交通，看得癡了:嘖嘖，那威武的`警服，那幾秒鐘一個指揮動作，標準、干脆、利落，一氣呵成，成百上千車流隨著民警的指揮，有序通過。那情景是壯觀又倍感自豪，哪知背后的汗?jié)褚卤�，手酸腿�?
我想，無論是大城市的交警還是小城市的交警，工作性質都是一樣的，目標也是一樣的，那就是最大限度預防和減少道路交通事故，努力營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，讓群眾過上一個安靜、祥和的春節(jié)!
我們站在路上，吃在路上，苦在路上，可是我們無怨無悔，痛并快樂著!我們不能回家，看看父母、姊妹，那么就打一個電話吧!我們不能回家，可是有千千萬萬的人們在孤獨而疲憊的旅途中，有我們的問候和身影相伴，有千千萬萬的人們在我們的守望下，平安到家，與親人相聚!
交通違法整治、道路安全隱患排查、深入單位、企業(yè)、社區(qū)、農村開展道路交通安全宣傳教育、進入客運等重點單位檢查落實各項安全措施、應對突發(fā)的道路交通事故、交通堵塞……，抓隊伍、促工作，一項工作未完又將投入到下一個工作，這就是我們交警工作的真實寫照!
這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭!向節(jié)日期間堅守崗位，戰(zhàn)斗在一線的交警戰(zhàn)友們致敬!并祝家庭美滿幸福，闔家歡樂，春節(jié)快樂!
交警工作總結 篇12
我中隊在局黨委和大隊的正確領導下，認真貫徹和完成了上級下達的文件和各項任務，現將20xx年度的工作進行一次總結并向組織和領導匯報如下:
一、隊伍建設情況
1、認真組織開展“三送”、“學習公安核心價值觀”、三治三提”切實轉變作風等活動。
2、積極組織學習全體干警加強自我學習，認真完成“四個一”、“八個必學”、“八項規(guī)定”、“五條禁令”的內容并做好學習筆記。
3、堅持每周不少于兩次組織全體人員學習《道交法》、《交通事故處理程序規(guī)定》、《刑法修正法案》、《規(guī)范執(zhí)法》等法律法規(guī)。
二、積極開展各項專項整治
20xx年，按照上級交警部門及大隊的統(tǒng)一部署和要求，先后開展了交通安全大排查、“三超一疲勞”、“知了行動”等一系列專項整治活動。這些專項整治行動中，查獲涉牌涉證（含無證駕駛）違法60起、超員超載26起、逾期未檢車輛上路行駛的50起、非法加裝改裝32起，取得了良好的社會效果。
三、切實做好安全隱患排查和事故預防及處理工作
1、一是落實與客運企業(yè)聯系掛鉤責任制以及同轄區(qū)內各中小學、幼兒園接送車輛管理人員簽訂責任狀，增強了責任單位駕駛員的責任心、使命感。二是組織開展對轄區(qū)內的'交通安全隱患進行徹底的大排查，把排查出的所有隱患及時上報到大隊。三是加強端午、中秋、國慶節(jié)假日期間車流、人流、物流高峰時段及雨、雪、霧等惡劣天氣和自然災害期間的交通安全管理工作，全力確保人民生命財產安全。四是在每臺警車上配備特殊天氣、路況臺帳，加強對惡劣天氣及危險路段的掌握和反應速度。
2、20xx年中隊接處警71起，其中一般程序處理的為9起，簡易程序處理的為62起，在這些事故中，中隊事故處理民警從接警開始，一直到事故處理完畢，都嚴格遵守《道路交通事故處理程序規(guī)定》的要求，注重程序合法與公正，努力維護當事人的合法權益，真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴，深得廣大群眾的好評。
四、增強宣傳意識，加大農村交通安全教育力度
（一）以“五進宣傳”活動為載體，通過開展社會治安綜合治理宣傳月活動及創(chuàng)業(yè)服務年等活動，加大農村交通安全的宣傳。一是組織民警深入轄區(qū)學校、農村社區(qū)、幼兒園、重點企業(yè)上交通安全課，宣傳道路交通安全知識；二是認真開展“守護天使”行動，拓寬交通安全宣傳渠道；三是利用懸掛橫幅，圖片展覽、事故展板、電子屏等多種方式，深入農村開展交通安全知識宣傳，有針對性的發(fā)放了大量宣傳資料。
�。ǘ�20xx年度完成宣傳信息報送情況：總隊網站投稿1篇，大隊網站投稿35篇、支隊網站投稿27篇，外媒體9篇。
五、20xx年工作思路
�。ㄒ唬┱D隊伍、加強各項業(yè)務學習，提高隊伍的服務水平和執(zhí)法能力。
�。ǘ┞撓递爡^(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，聯合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量對轄區(qū)危險隱患道路（未通客車）進行摸排，建立臺賬，制作一批交通安全指示牌，消除隱患死角。
�。ㄈ┲嘘犞谱饕恍┹爡^(qū)內的展示牌、地圖、交通標語等上墻。營造出濃厚的警營文化宣傳氛圍，提升自身的服務形象。
交警工作總結 篇13
參加工作已經兩年，在20xx年全年中，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，嚴格遵守“五條禁令”，認真履行一名人民警察的職責，使自己成為好一名人民的好交警。
在全年的實際工作當中，我嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。思想上堅定共產主義信念，堅決聽黨指揮，自覺維護憲法，忠于社會主義祖國。認真加強馬列主義，人民民主專政理論和建設有中國特色社會主義理論的政治理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。認真實踐三個代表。認真學習三項教育，即全心勸意為人民服務的宗旨教育，堅持實事求是的思想線路教育，嚴格執(zhí)法的法制教育。在實際工作中，我都要將這些要求放到實際中，把工作做好。現總結如下：
一、嚴于律已，自覺加強黨性鍛煉，黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進一步提高
一年來，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在思想上積極構筑抵御資產階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。熱愛祖國，熱愛中國共產黨，熱愛社會主義，擁護中國共產黨的領導，擁護改革開放，堅信社會主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義，對社會主義充滿必勝的信心。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會主義建設事業(yè)認真做好本職工作。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質
我重視加強理論和業(yè)務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我利用業(yè)余時間認真學習了《交通安全法》、《安徽省實施辦法》等專業(yè)知識，不斷提高自己的理論水平，和業(yè)務知識。力爭在工作實踐中出成效，在實踐中出成績，在實踐中出風采。
三、努力工作，按時完成工作任務
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記黨全心全意為人民服務的宗旨，努力實踐“三個代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，我努力做好服務工作，當好參謀助手：
一是認真收集各項信息資料，全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學的、正確的'決策。
二是領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。
三是在參加警衛(wèi)任務時，總是時刻保持高度警惕，在公安部開展的決戰(zhàn)七十天，預防重特大交通事故的行動中，發(fā)揚年輕人能吃苦，精力旺，家庭負擔輕的優(yōu)點從10月6日停休至今，出色完成了各項工作任務。為年底單位能給上級機關交出一份滿意的答卷而貢獻了自己的力量。
在同志們的關心、支持和幫助下，各項工作任務中均圓滿完成任務的好成績，得到領導和群眾肯定。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，參加工作時間不長，理論知識水平還比較低，業(yè)務知識還不夠熟練。
在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，為社會做貢獻。
交警工作總結 篇14
20xx年，某中隊以全面貫徹落實黨的十七大和省委十屆二次全會精神為指針，以建設“和諧交通”為目標，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領公安交通管理工作，堅持政治建警、科技強警，落實從嚴治警、從優(yōu)待警，通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學習實踐科學發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動，隊伍整體素質得到大幅度提高，較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務，做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意，人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意�，F將有關工作總結如下。
一、全面加強隊伍建設
我中隊領導團結協作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍，通過共同努力推進各項隊伍建設舉措，提高了民警個人綜合素質，提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。
1. 全面開展學習實踐科學發(fā)展觀、構建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領導每星期組織民警座談，通過深入討論、學習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發(fā)展不相適應的突出問題，積極構建警隊核心價值觀體系，以市局黨委提出的學習實踐科學發(fā)展觀、構建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內容，組織全體民警進行深入面對面談話，使民警對進一步提高公安工作管理服務水平，如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2.開展“樹形象，添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求，從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手，規(guī)范民警的行為舉止，樹立交警良好的職業(yè)風范。
3.扎實推進正規(guī)化建設。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設一級示范公安局的76條評估標準，逐條逐項查漏補缺、落實工作，不斷提升正規(guī)化建設的整體水平。
4.強化公共關系建設。以構建和諧警營、和諧警民關系為目標，完善警務公開制度，開展了多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動，加深警民之間的感情。
5.進一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來，我中隊民警休假率達到100%，確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度，中隊領導定期組織民警談心;根據民警的身體狀況和實際困難，合理調整工作崗位。如今年我中隊協管員某同志女兒受傷，要支付高昂的醫(yī)藥費，中隊長某同志立即組織全隊民警捐款，給予羅錦峰一定的幫助。
二、繼續(xù)推進“三基”建設工程
抓基層，打基礎，苦練基本功，切實增強基層的戰(zhàn)斗力，提高隊伍素質和工作水平，落實好“三基”驗收年各項工作，為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎。
1.我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點，按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則，繼續(xù)抓好正規(guī)化建設，努力實現中隊業(yè)務臺帳統(tǒng)一、規(guī)范，執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。
2.規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準，規(guī)范使用警用車輛裝備和設點查車裝備的配備制度，并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。
3.加強民警基本功訓練。按照“戰(zhàn)訓合一、輪訓輪值”的模式，分批組織民警進行輪訓，同時穿插組織開展業(yè)務技能培訓和競賽活動。今年來，我中隊民警已參訓人員達到12人，占全隊民警50%。
三、全力實施轄區(qū)交通綜合治理
一年來，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題，在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設施工全面鋪開的情況下，對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共xxxx起，其中電子抓拍機動車違章xx
xx起，暫扣各類違法機動車xxxx臺，非機動車xxxx臺，發(fā)出交通違法敬告書xxxx份。經過全隊民警的共同努力，各項交通事故指數有了明顯下降。
1.做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線某中路曬布段施工，使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經之路變成了獨木橋，陡然增加了改路段的交通壓力，針對這情況，中隊長某同志積極組織中隊領導班子與有關部門協調，提前介入，配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查，充分預計可能遇到的困難和問題，提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經過大暴雨過后，路面被來往公交車壓出一個個小塌方，造成交通擁堵。某教導員帶領民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處，來往公交司機都紛紛說：“人民的好警察!”
2.以金城崗為核心，加強崗亭周邊交通秩序管理，打造一個嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來，中隊把主要警力擺在路面上，結合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案，加強金城崗的交通管理，對道路交通違法駕駛員，做到文明糾章，公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長某同志，堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線，經常帶班當值都在金城崗指揮疏導。又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志，腿部長期有傷患，但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉業(yè)干部某同志堅持嚴格執(zhí)法，違章不過崗，同時做到舉止端莊，禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時，當事人不理解，還對某進行辱罵推搡，但他依然保持克制，對當事人講道理、說制度，最后依法查扣了該非機動車，得到了圍觀群眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”，提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的'非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強對違法行為人的宣傳教育，治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅持每月一大查，每星期一小查，天天有專人負責整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀，保證了鬧市區(qū)的交通有序。
三是加大電子警察執(zhí)法力度。進一步推廣全隊民警使用數碼照相機、數碼攝錄機、與手提警務系統(tǒng)PDA執(zhí)法，民警利用科技手段查處交通違法行為，工作效率顯著提高，交通狀況大大改善，得到了群眾的好評。
四、圓滿完成各項安全保障工作，確保一方平安
今年國際國內社會遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時間、精神、體力和家人團聚，堅守一方，確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊，大量來深工作者聚集火車站及汽車站，給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節(jié)期間平均休息只有四日，許多民警根本來不及回家吃年飯，就匆匆趕赴工作第一線。
接著是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導，民警某某同志曾經一日換了四套警服仍堅守崗位，確保轄區(qū)交通安全通行。
百年奧運，百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳，我隊民警嚴陣以待，全體民警放棄休息休假。經過了數次演練后，在正式傳遞時，我隊全體民警在各自崗位上分流車輛，疏導人群，以實際行動見證了這一歷史時刻。
今年是“五一”取消的第一年，交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區(qū)的商業(yè)活動較多，為認真做好各項活動交通安全保障，某副中隊長提前調整警力，親臨一線指揮，各民警加班加點，維持了良好交通秩序。今年11月止，我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復檢”、中央領導視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務和活動103次，圓滿完成了各項活動的安全保障任務。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。
五、狠抓交通安全宣傳工作，確保交通事故顯著下降。
中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進”工作，成果顯著。他強調公共關系建設，積極開展多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳，重點做好中小學生、外來工、機動車駕駛人等重點人群的交通安全宣傳工作，通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動，上教育課、貼宣傳畫，言傳身教等不斷開拓宣傳渠道，擴大覆蓋面，逐步達到一名群眾帶動一個家庭，眾多家庭影響整個社區(qū)，共同遵守交通法規(guī)的效果。
在事故預防方面，我中隊繼續(xù)推進事故多發(fā)點、段的治理，著力落實20xx年交通事故黑點排查工作，推進道路建設和安全設施的完善匯報工作。另外，繼續(xù)加強對車屬單位的管理，尤其是泥頭車的管理。今年以來，我中隊民警已經和轄區(qū)數個工地有關部門簽定交通安全責任狀，并促請有關施工單位使用合法泥頭車。
六、20xx年工作展望
1、深入開展文明交通宣傳教育活動，掃除交通安全宣傳盲區(qū)。創(chuàng)建交通安全文明示范村、校、企活動，努力為社會經濟建設的發(fā)展打造一個安全、暢通、有序、文明的交通環(huán)境，通過持久深入的宣傳，強化社會各個層面交通參與者的交通安全意識;
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設成果，認真貫徹落實“五條禁令”，在隊伍建設方面，以“科學發(fā)展觀”為著力點，以警察核心價值觀大討論活動為載體，努力打造一支思想過硬、業(yè)務精通、紀律嚴明、執(zhí)法公正的學習型、開拓型、服務型公安交警隊伍，促進民警的工作作風和執(zhí)法觀念的進一步轉變，打牢民警“執(zhí)法為民”思想。
3、繼續(xù)加強執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執(zhí)勤形象崗設置范圍，規(guī)范民警執(zhí)勤動作，使路口交通違法行為進一步減少，體現內強素質、外樹形象的隊伍建設理念。
4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加強源頭管理，加強車輛、駕駛員管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實處，以“壓事故，保暢通”為 立足點，全面開展道路交通秩序各項專項治理行動，實施暢通工程。在今后的工作中，我們將以全新的工作姿態(tài)，以更高的標準進一步嚴格要求，嚴格管理，不斷完善工作機制，及時解決工作中存在的不足，全面提高科學交通管理能力和事故預防能力。
交警工作總結 篇15
尉氏縣公安局交警大隊在縣委、縣政府和縣局正確領導下，在市支隊的精心指導下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和十七大精神為指導，緊緊圍繞大隊年初制定的工作思路和工作方針，以科學發(fā)展觀思想為統(tǒng)領，以“壓事故、保暢通”這一根本為重點;以服務全縣經濟建設為出發(fā)點，以“建一流隊伍，創(chuàng)一流業(yè)績，樹優(yōu)良警風，讓人民滿意”為工作目標;以樹立“優(yōu)質、高效、廉潔、公正、文明”的工作作風為根本;以營造良好的道路交通環(huán)境、預防道路交通事故和提高道路通行效率為工作中心，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動為載體，全面落實“五整頓”、“三加強”工作措施，不斷提升執(zhí)法管理和服務水平，圓滿地完成了20xx年的各項工作任務。今年以來，全縣道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數與去年同期相比分別下降了15.38%，4.35%，11.21%、經濟損失與去年同期相比增長了4.42%,確保了全縣道路的安全暢通，為全縣經濟建設、社會發(fā)展創(chuàng)造了一個良好的道路交通環(huán)境，
總體工作情況
(一)隊伍建設情況。今年以來，交警大隊始終把隊伍建設當作一項重要的政治任務來抓，以創(chuàng)建一支學習型、創(chuàng)新性的交警隊伍為目標，努力培養(yǎng)一支高素質的交警隊伍。一是舉辦、參與了多項形式新穎的文體活動。20xx年4月10號上午開封市公安局舉辦了“唱響河南公安之歌弘揚河南公安精神”歌詠比賽，尉氏縣交警大隊代表尉氏縣公安局參加了比賽，經過激烈的角逐，尉氏縣代表隊以其豪邁的歌聲、昂揚的士氣感染和征服了現場的每一位聽眾，充分展現了尉氏縣公安民警積極向上、朝氣蓬勃的精神風貌，抒發(fā)了全局公安民警弘揚河南公安精神、再創(chuàng)佳績的信心和決心。同時她們多樣的表演形式與專注的表演熱情贏得了評委們的一致肯定，最終從全市五縣六區(qū)11支代表中脫穎而出，摘得一等獎桂冠，市公安局副局長王星飛專門為尉氏縣交警大隊代表隊頒發(fā)了獎杯和證書。二是加強了對隊伍的內外部監(jiān)督工作。為了加強內部監(jiān)督，大隊專門成立了執(zhí)法檢查督導小組，定期不定期的深入到事故、業(yè)務、路面巡邏中隊采取明查和暗訪相結合等形式，進行監(jiān)督檢查，對民警執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理、車駕管業(yè)務等工作中存在的問題進行及時糾正和解決，有效地避免了違規(guī)違紀現象的發(fā)生。三是加強了法制工作。為切實有效的全面提高民警執(zhí)法水平和辦案質量，在加強民警執(zhí)法教育的同時，不斷加大執(zhí)法檢查、執(zhí)法監(jiān)督的力度，對強制憑證、處罰決定書、責任認定書等各類案卷進行嚴格檢查，進一步規(guī)范民警的執(zhí)法行為，提高民警的執(zhí)法水平，有力地促進了民警辦案質量的進一步提高;四是以崗位練兵為核心，切實加強了對全體民警的培訓工作。為了不斷提高隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，樹立好自身形象，以業(yè)務知識、技能練兵為核心，大隊以全員培訓為手段，以目標等級化管理考核辦法為量尺，“想人民之所想，急人民之所急”以群眾滿意為標準，大力開展業(yè)務練兵活動，立足工作實際，狠抓隊伍的業(yè)務知識培訓，做到戰(zhàn)訓合一、學以致用。
(二)政法干警下基層情況。今年以來，尉氏縣交警大隊按照縣委政法委和縣公安局的統(tǒng)一部署，結合實際，扎實開展了開展“公安交警下基層”活動�；顒又�.一是大隊領導及民警積極深入全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊進行走訪調研，通過上門走訪企事業(yè)單位、村莊、對分包村莊群眾發(fā)放警民聯系卡等活動，加強了與轄區(qū)各界及群眾的聯系溝通，深入了解交通動態(tài)，及時掌握了群眾最關心、最盼望解決的問題和最需要交警部門幫助解決的.困難。二是在下基層活動中，大隊民警還利用科技裝備為分包村莊村民播放了交通安全知識vcd影碟，和廣大居民一起制作交通宣傳板報。通過開展活動，增強了農民企事業(yè)員工及社區(qū)居民的交通安全意識，調動了廣大群眾遵守和自覺維護交通安全的積極性。社區(qū)居民紛紛說：“交警送來的不只是交通安全知識，還送來了黨委和政府的關心和愛護�！�
(三)交通安全宣傳情況。今年以來，交警大隊為做好全縣的交通管理工作，進一步提高全民交通安全意識，筑牢預防并遏制重特大道路交通事故發(fā)生的思想防線，交警大隊緊緊圍繞“關愛生命，平安出行”主題，不斷創(chuàng)新宣傳手段，豐富宣傳內容，開展了道路交通安全宣傳工作。一是齊抓共管深入開展“五進”活動。大隊積極與縣宣傳部門聯手，聯合運管、路政及基層派出所等單位，開展聲勢浩大的交通安全“五進”宣傳活動，定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村、各客運企業(yè)、中小學校、社區(qū)居委會的負責人集中一起，以召開座談會的形式，宣講我縣目前的交通安全形勢，在宣傳工作上形成“齊抓共管”的良好局面。同時針對我縣道路事故的特點，加強對客運駕駛人、公路沿線村民、中小學生等重點群體的宣傳教育，通過“交通安全村”、“交通安全學�！钡膭�(chuàng)建活動，讓廣大交通參與者不斷提高交通安全意識，增長交通安全知識，樹立交通安全法制觀念，形成人人自覺遵守交通安全法規(guī)的良好風尚。二是加強對全縣重點區(qū)域的宣傳力度。20xx年以來，大隊制作了一大批重特大交通事故典型案例的展板，多次組織警力在我縣城東汽車站、城東步行街、名店街中心商貿廣場等人流車輛密集的地方進行巡回展覽，以血淋淋的事實向世人敲響安全駕駛的警鐘。同時大隊不惜花重金，不僅在城區(qū)內布滿各式各樣的交通安全溫馨宣傳提示，還在轄區(qū)省道及縣鄉(xiāng)公路段張貼交通安全標志標語、懸掛橫幅、在村莊墻上粉刷宣傳標語，大面積的宣傳形成了我縣一道特別的“交安風景線”。大隊還專門制作了一些因酒駕、疲駕、超速超載、騎摩托車不戴頭盔、農用車非法載人等交通違法行為引發(fā)交通事故的紅色宣傳單送到公路沿線的各加油站，要求加油站工作人員將宣傳單散發(fā)給過往的機動車駕駛員，借以提醒駕駛員朋友生命的寶貴，千萬要小心駕駛。三是抓好服務窗口宣傳工作。大隊充分利用自有陣地，在車管所辦證大廳、違法處理室、事故大廳里持續(xù)播放關于預防重特大交通事故的宣傳教育片、警示專題片，營造濃厚的宣傳氛圍;在服務窗口都張貼了“珍愛生命，平安出行”“駕車在外，平安是�！钡葮苏Z，并由服務人員向所來人散發(fā)道路交通安全宣傳冊;大隊更強制要求來辦理業(yè)務的駕駛人先到大隊宣傳教育室進行交通安全教育學習，并進行考試，考試合格后方能辦理相關業(yè)務;在違法處理窗口，處理民警在駕駛員前來處理違章時，通過開展面對面、一對一的談話和交流、提醒，向駕駛員進行交通安全教育，使其在受處罰的同時，加深對交通安全法的認識，提高自身安全意識。
交警工作總結 篇16
20xx年道路交通安全保衛(wèi)工作已結束，今年春運期間，撫松縣道路交通治安秩序良好，沒有出現交通堵塞，沒有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故，沒有發(fā)生車匪路霸案件。這一期間，全縣各級交管部門加大了對道路交通的監(jiān)控力度，確保轄區(qū)內春運道路交通安全，創(chuàng)下了一般程序交通事故起數為零的紀錄。
縣交警大隊領導班子對今年春運工作高度重視，立足抓早抓主動。在春運工作動員會上，大隊長王喜成就提出“首抓春運，打好今年道路交通管理第一仗，實現‘開門紅’”的奮斗目標。
春運開始前，大隊車管部門就多次組織客運駕駛員進行道路交通安全學習，加強對駕駛員的'培訓，增強他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢，經檢驗合格，領取交警部門核發(fā)的《春運臨時檢驗合格證》后，方準上路從事春運;多形式在城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運道路交通安全宣傳。同時，交警大隊還與縣客運公司、所轄交警中隊負責人層層簽訂《春運道路交通安全責任書》，實行大隊干部包面、中隊長包線、民警包段的責任制。
春運開始后，縣大隊在國道、省道設立了三個春運安全檢查服務站。各服務站實行24小時全天候勤務，節(jié)前嚴格盤查9座以上客運車輛，節(jié)后嚴查5座以上面包車及客運車輛，嚴肅查處客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛，拖拉機、農用車載人等違章行為，做到見違必糾，形成了良好的春運道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。
交警工作總結 篇17
我隊今年認真貫徹全區(qū)公安交通管理工作會議精神，繼續(xù)圍繞“保安全、保暢通、降事故”工作目標，扎實開展了一系列道路交通管理工作，現將1-5月份工作開展情況總結如下：
一、道路交通安全宣傳工作繼續(xù)得到了加強
1-5月份，我隊繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開展了一系列宣傳活動：
一是在元月份開展了春運宣傳活動。在1月8日春運啟動日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開展了春運宣傳活動，圍繞治理“三超一疲勞”，向廣大司乘人員和群眾開展了宣傳教育，累計教育5000余人次;
二是在二月份聯合縣委宣傳部、科技局、衛(wèi)生局開展了“三下鄉(xiāng)”宣傳活動，深入全縣九鄉(xiāng)一鎮(zhèn)開展大規(guī)模宣傳活動，教育農牧民群眾45000余人;
三是結合“三訪三評“活動，深入機關、企業(yè)開展宣傳教育活動4次，教育干部、職工1500余人次。
二、交通秩序管理工作開展情況
春運期間，經我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務。我隊共出動警力425人次，出動車輛215臺，登記檢查客運車輛2087輛次，�；愤\輸車輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車超載12輛次，卸客轉運78人。春運期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經濟損失20xx余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實現了春運安全平穩(wěn)渡過，取得了可喜的成績;治理“三超一疲勞”活動中，我隊除了加強日常管理外，還認真開展了6次全國統(tǒng)一行動，遏制了因“三超一疲勞”而引發(fā)的交通事故;在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會、州支隊要求，開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動，均取得了一定的'成效。
三、隊伍建設、執(zhí)法規(guī)范化得到了加強
我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開始認真開展了“三訪三評”、“政法干警核心價值觀教育活動”，通過開展學教，走訪企事業(yè)和駕駛人，虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議，加大整改力度，工作作風、工作效率得到了轉變和提高。同時我隊還狠抓“三項建設”，大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設，為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，構建警民和諧關系奠定了良好的基礎。
四、1-5月份交通事故情況
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數、受傷人數、死亡人數分別下降12.5%、65.6%、24.3%，直接經濟損失上升120%。
交警工作總結 篇18
20XX年春運道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運工作，葉集交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴格路面管控，嚴查七座以上客運車輛和危險化學品運輸車輛，嚴處客車超員等嚴重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞，確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學生流有序流動，實現了春運既定目標。春運期間，大隊共出動警力795人次，出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條，巡回展出春運宣傳展板8次，設立春運宣傳臺3次，深入客運單位開展春運安全教育4次，發(fā)放《20XX年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份，利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次，查處各類道路交通違法行為1886起，其中客車超員87起、責令卸客轉運368人。春運期間，全區(qū)共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調解處理。
一、領導重視，提前謀劃
今年春運雖說沒有出現去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近，民工流和學生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動之前，大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的《20XX年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長葉輝任組長，公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長，分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領導小組，設立了專門辦公室，陳生海副局長兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構負責人為成員，具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導、信息收集和協調調度，確保了各項措施落到實處。
二、加強源頭管理，嚴把春運資格關
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位，加強對客運負責人的安全教育，與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》，明確了管理責任制和責任倒查制，要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作，使客運負責人更加明確了加強單位內部安全管理責任的重大;
二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查，做到了逐人審核、逐人上網比對，對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;
三是對參加春運的客運車輛嚴格把關。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時，嚴格對安全性能進行把關，對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;
四是積極深入到客運單位，對客運駕駛人進行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛人上了一堂生動的春運安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳，廣泛發(fā)動，努力營造春運交通安全氛圍
(一)積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。
根據支隊關于做好20XX年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領導小組，制訂了《葉集大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條，并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板，印制了6000份春運宣傳資料，分發(fā)至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好“1.11”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺，展出了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現場發(fā)放了交通安全宣傳材料，現場解答了群眾提出的問題，啟動日當天，向群眾、駕駛人發(fā)放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。
二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議，對各客運公司負責人和廣大駕駛人進行春運安全教育，現場發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛人集體觀看了交通安全宣傳教育專題片。
三是抓住年前外出務工人員返鄉(xiāng)，人員相對集中的時機，在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現場講解交通法律知識和安全注意事項，進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機，利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動，并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發(fā)放放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關系，積極構建和諧的.人文環(huán)境，大隊在葉集電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全，并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務站、紅綠燈路口，對過往客車進行檢查登記的同時，向過往客車駕駛人發(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務，嚴查嚴重交通違法行為
(一)嚴格落實省際葉集春運服務站勤務制度，嚴把省際出入口關。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領導的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度，對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記，對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處，為過往司乘人員提供服務，確保了安徽省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務制度，嚴把車站出口關。大隊在客流高峰期，派出專人，駐點汽車站，會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查，嚴格落實“三不進站，五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責，堅守崗位，嚴把了車站客車出站關。
(三)加強對全區(qū)省道209、310線和城區(qū)道路的重點管理。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對209線、310線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結合部，城區(qū)十字交叉路口和集貿市場人員聚集處，嚴格檢查短途客運班車超員，三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路，無證駕駛等嚴重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。
(四)加強對農村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所，加強對農村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏，開展宣傳，確保了農村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》，及早部署、明確分工，隨時作好了應付突發(fā)事件的各種準備，并積極協調氣象部門做好天氣預報工作，及時了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應對措施，保障交通安全。
(六)加強值班備勤，快速勘查交通事故現場。事故處理中隊實行24小時輪流值班，接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現場，積極搶救傷員，勘查現場，及時恢復交通。
(七)加強監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實，大隊三名主要領導分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤，全程進行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時間》欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時，存在“只處罰，不轉運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后，大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動，舉一反三，查找問題，深入剖析原因，及時進行了整改，從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為，有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法，確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強信息報送和內部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊派專人負責信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時傳達，確保上級文件精神及時傳達，保證警令、政令暢通。春運期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”，嚴格執(zhí)行鐵的紀律，保證隊伍沒有任何違法違紀問題發(fā)生。
交警工作總結 篇19
我隊今年認真貫徹全區(qū)公安交通管理工作會議精神，繼續(xù)圍繞"保安全、保暢通、降事故"工作目標，扎實開展了一系列道路交通管理工作，現將1-5月份工作開展情況總結如下：
1.主要工作總結
1.1道路交通安全宣傳工作繼續(xù)得到了加強
1-5月份，我隊繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開展了一系列宣傳活動：一是在元月份開展了春運宣傳活動。在1月8日春運啟動日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開展了春運宣傳活動，圍繞治理"三超一疲勞"，向廣大司乘人員和群眾開展了宣傳教育，累計教育5000余人次;二是在二月份聯合縣委宣傳部、科技局、衛(wèi)生局開展了"三下鄉(xiāng)"宣傳活動，深入全縣九鄉(xiāng)一鎮(zhèn)開展大規(guī)模宣傳活動，教育農牧民群眾45000余人;三是結合"三訪三評"活動，深入機關、企業(yè)開展宣傳教育活動4次，教育干部、職工1500余人次。
1.2交通秩序管理工作開展情況
春運期間，經我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務。我隊共出動警力425人次，出動車輛215臺，登記檢查客運車輛2087輛次，�；愤\輸車輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車超載12輛次，卸客轉運78人。春運期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經濟損失2000余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實現了春運安全平穩(wěn)渡過，取得了可喜的成績;治理"三超一疲勞"活動中，我隊除了加強日常管理外，還認真開展了6次全國統(tǒng)一行動，遏制了因"三超一疲勞"而引發(fā)的交通事故;在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會、州支隊要求，開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動，均取得了一定的成效。
1.3隊伍建設、執(zhí)法規(guī)范化得到了加強
我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開始認真開展了"三訪三評"、"政法干警核心價值觀教育活動"，通過開展學教，走訪企事業(yè)和駕駛人，虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議，加大整改力度，工作作風、工作效率得到了轉變和提高。同時我隊還狠抓"三項建設"，大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設，為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，構建警民和諧關系奠定了良好的基礎。
1.4 1-5月份交通事故情況
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數、受傷人數、死亡人數分別下降12.5%、65.6%、24.3%，直接經濟損失上升120%。
2.工作中遇到的問題
自從我當上交通協管員的那天起，我始終牢記為人民服務的理念，把自己當成一名服務者而非一名執(zhí)法者，每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時更難正常執(zhí)法，當我們在依法執(zhí)行公務過程中，常因違法者的不理解、不配合而產生對立情緒，一些群眾很容易將不滿情緒轉移到民警身上。個別群眾對阻礙民警執(zhí)法的違法性認識不足，認為對民警特別是交警罵幾句、打兩下"算不了"什么;有的群眾本著"法不責眾"的僥幸心理，趁機起哄。
在構建和諧社會的今天，為給交通民警創(chuàng)造一個良好的執(zhí)法環(huán)境，需要社會方方面面的關注，更需要每一個交通參與者的理解，當然首先要提高交通民警的執(zhí)法素質，保證執(zhí)法的公平、公正、合理、合法。加強內部素質教育是一項硬道理，也是一項長期性的工作，應該擺上交管工作的首要日程中，只有打造出了一只文明的，素質過硬的，有著鐵的紀律的隊伍，才能去糾正別人的違法現象，才能贏得廣大交通參與者的理解與信任。最后強調一點，要想正真做到公平公正，理性、文明的執(zhí)法環(huán)境，首先政府部門必須大力支持，保證不搞特權化，只有得到了上級部門的'大力支持，我們人民交警的腰桿子才能挺的筆直，才能真正的詮釋交警協管這四個字的含義得到社會和群眾的肯定
3.未來工作計劃
3.1明確工作思想
確保"交通安全月"活動順利進行本著"安全第一，預防為主"的工作思想，通過開展"交通安全月活動"來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍，增強職工的交通安全意識，提高駕駛員的技術素質，減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發(fā)生，確保安全生產無事故，使"交通安全月"活動得以順利進行。
3.2加大宣傳力度，提高職工自身安全意識
"交通安全月"活動期間，我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式，向全體職工進行了"交通安全月"活動的內容宣傳，利用雨休時間集中學習交通安全的法律、法規(guī);提高車輛駕駛人員的安全意識。
3.3積極參加公司非駕駛員的報批活動
活動期間，我站本著對人民生命財產高度負責的態(tài)度，認真審核非職業(yè)駕駛員的申報條件，嚴格控制非職業(yè)駕駛員的申報數量，認真遵照非職業(yè)駕駛員報批程序上報非職業(yè)駕駛員名單。
3.4開展安全大檢查工作
活動期間，我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查，發(fā)現問題及時處理，排除了不安全隱患確保車輛安全運行。
3.5認真履行各項規(guī)章制度
做好基礎資料管理工作活動期間，我站認真履行各項交通安全的規(guī)章制度及法律法規(guī)，并加強了基礎資料的管理工作，完善了活動設備運轉記錄的填寫工作，使我站的內業(yè)資料管理水平趨于標準化，符合公司有關要求標準。
3.6加強交通安全學習培訓力度
做好事故預防工作活動期間，我站組織所有機動車駕駛人員認真學習《油田道路管理公司安全生產管理手冊》及《交通安全管理條例》，特別針對安全操作規(guī)程和事故預防進行認真細致的學習及演練，增強防范事故的能力，確保安全運行無事故。
3.7加強了HSE管理工作的管理力度
活動期間，我站加大了HSE管理工作力度，真正將HSE管理體系在我站深入開展，加大了施工現場的安全監(jiān)督檢查力度，對所發(fā)現的違規(guī)現象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長現場簽字，對所檢查出的問題及時糾正整改，認真填寫HSE管理工作所需的各項基礎資料，使我站的HSE管理工作內業(yè)資料趨于標準化，符合公司的有關標準要求。
通過深入開展"交通安全月"活動，使我站職工明確了自己的職責，提高了自身的交通安全意識及管理工作水平，較好的落實了公司"交通安全月"活動的各項措施、杜絕了群死群傷現象的發(fā)生，確保了"交通安全月"活動的順利進行。
交警工作總結 篇20
20xx年是我工作的第三年，在20xx年里我始終自覺加強理論，刻苦鉆研業(yè)務知識，努力提高理論知識和業(yè)務工作水平。我熱愛本職工作，尊重領導，服從命令，團結同事，充分發(fā)揮了不怕苦、不怕累的精神，積極認真的完成了每一項工作任務。在思想、工作等方面都取得了新的進步�，F將個人工作總結如下：
一、在思想政治方面
我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的方法、工作和生活實踐，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色；樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和用實際行動踐行“為人民服務”的宗旨。
二、在工作方面
在交警大隊，我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務，努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序，保證各種車輛、行人的通行；并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的'交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。在工作中，我發(fā)揚了不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護良好的交通秩序貢獻了一份力量。
11月我來到城市管理綜合行政執(zhí)法局工作，在工作中我服從領導，聽從指揮，積極認真的完成了每一項任務。
三、在學習方面
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷提高是多么的重要，只有認真學才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我每天都定時進行報刊、書本的閱讀，在中隊還堅持參加每月中隊的理論學會，不斷提高自己的理論知識水平，在認真學《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識之外，還選擇性地學了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識，通過學，進一步增強法制意識和法制觀念。
總之，在這一年的工作中，我不僅業(yè)務素質和理論知識得到了一定的提高，積累了一些經驗，而且還學到了很多在書本里沒有的知識，更加確定了我的目標，端正了我的工作態(tài)度，堅定了我的工作決心。同時，在與領導和同事的接觸中，“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我，“樂于奉獻、敢于拼搏”的頑強作風也深深地留在我的腦海中。
我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進步，為以后更好的工作生活打下良好的基礎。好的開始是成功的一半，相信在以后工作中，我會以更飽滿的熱情，爭取學到更多的知識技能，保質保量地完成各項工作任務。
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