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公交綜合治理工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，寫總結(jié)有利于我們學習和工作能力的提高，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編幫大家整理的公交綜合治理工作總結(jié)，歡迎大家分享。
公交綜合治理工作總結(jié)1
為深入推進夏季治安打擊整治“百日行動”專項工作，切實做好公交車領(lǐng)域安全防范工作。8月8日至8月10日，思南縣公安局治安大隊深入開展公交車領(lǐng)域治安隱患排查整治行動。
在隱患排查整治行動中，治安大隊內(nèi)保中隊民警對各公交公司運營線路、數(shù)量及運營情況進行詳細了解。認真聽取了公交公司安全保衛(wèi)負責人對從業(yè)人員情況、駕駛?cè)藛T近期思想動態(tài)、是否存在矛盾糾紛等情況的介紹；仔細查看了突發(fā)性事件處置方案（預案）及演練、隱患問題排查整治臺賬完善、安防設(shè)施配置與運行、安全措施及安全制度等重點工作的落實情況；實地抽檢了運營公交車視頻監(jiān)控運行、安全錘、滅火器、救生器材配備情況及司乘人員的安全防護情況；規(guī)范填寫了《公共交通行業(yè)治安隱患檢查表》，對各公交公司存在的安防漏洞和存在的突出性問題進行指出和提出整改要求。
在隱患排查整治行動中，公安民警還組織部分公交駕駛員、安全管理等人員召開座談會，通報了近年來各地公交車領(lǐng)域發(fā)生的各類重（特）大安全事故和突發(fā)性案（事）件，就我縣公交領(lǐng)域在運行中出現(xiàn)的各類突發(fā)情況以及存在和潛在的.隱患問題進行溝通交流，共商應對整改良策。通過全方面的`對話交流，結(jié)合檢查中存在的問題，民警對各公交公司的安全防范工作提出了要求和建議，要求各公交公司要結(jié)合近年來發(fā)生的公交客運車輛重大交通事故案例和當前暴恐犯罪的特點及時開展公交隱患排查整治，切實做好對駕駛員的日常宣教工作，嚴格落實主體責任和履行監(jiān)督職責，進一步加強內(nèi)部管理，牢固樹立“安全第一、生命至上”的工作理念，切實增強安全運營的責任感和緊迫感。
此次對公交車領(lǐng)域的治安隱患排查整治行動，共計排查出各類隱患問題8處，現(xiàn)場督導整改7處，下發(fā)限期整改通知書1份（正在完善整改中），開展警示教育談話活動1次。通過對公交車領(lǐng)域治安隱患問題的專項排查整治，進一步規(guī)范了公交公司的安全管理，完善了安全防護設(shè)施，提高了從業(yè)人員的安全意識和突發(fā)性事件的處置能力。
公交綜合治理工作總結(jié)2
為認真貫徹交通局《“安全生產(chǎn)隱患大排查大治理專項行動”方案》精神，全面落實公司的安全生產(chǎn)責任制，加強對企業(yè)安全生產(chǎn)工作的統(tǒng)一領(lǐng)導和對安全隱患的排查治理，切實提高公司的安全生產(chǎn)工作水平，公司做了大量面細致的工作。
一是加強旅客運輸安全整治工作，在治理專項行動期間，公司集中安全管理人員，對所有的`營運客車進行了集中檢查，對發(fā)現(xiàn)存在不安全因素的10余臺車進行馬上停運，立即檢修的措施，加強路檢路查工作。上路檢查超員超速疲勞駕駛等違規(guī)行為，對發(fā)現(xiàn)超速的3臺車當場給予批評教育，并對車輛滅火器進行一次全面檢查，大降低事故的發(fā)生率。
二是加強了對公司各部門的消防安全工作。公司在專項治理行動工作期間對廠區(qū)、車庫、門市房、長途客運站等場所進行逐一檢查，重點檢查了安全通道是否暢通，消防設(shè)施是否完好，切實提高了公司防御火災的能力。
三是召開安全生產(chǎn)會議，開展教育培訓工作，針對公司部門多、車輛和司乘人員多，存在較大的安全隱的情況，公司連續(xù)召開了2次安全會議，對其進行了一次全面的安全生產(chǎn)教育，貫徹落實專項治理行動工作精神及要求，并要求職工積極開展自檢自查活動，大大提高也司乘人員的安全防范意識。
四是加大宣傳工作力度，營造安全生產(chǎn)氛圍，為職工樹立牢固的安全觀念，公司借專項治理活動之際進行聲搪浩大的宣傳活動，張貼標語，并懸掛警示條幅等，以提高職工安全生產(chǎn)意識，使其從中受到啟迪。
功夫不負有心人，通進開展專項治理行動，公司積極開展了各項安全生產(chǎn)檢查，并對安全隱患進行了整改，大降低了事故的發(fā)生率，使公司的安全生產(chǎn)工作又邁上了一個新臺階。
公交綜合治理工作總結(jié)3
為深入推進安全專項整治三年行動工作，進一步強化安全生產(chǎn)標準化管理，深刻認識開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動的重要意義，近日，根據(jù)省、市對安全生產(chǎn)專項整治行動的工作部署，懷化公交集團結(jié)合自身實際，集中開展安全生產(chǎn)專項整治文明乘車活動。
專項整治期間，將突出整治重點、狠抓任務落實，緊盯重大安全風險不放松、緊盯應急準備不放松。11月上旬，懷化公交集團專門召開了安全生產(chǎn)專項整治專題會議，由工會、安保部、生產(chǎn)部、稽查部牽頭，各相關(guān)職能部門及分公司配合，安排工作人員在市區(qū)各學校站點執(zhí)勤，規(guī)范乘客有序上車。重點引導學生在放學高峰段規(guī)范乘車，并督促學生辦理公交卡乘車。
活動中，通過在重要站點執(zhí)勤、杜絕三危物品上車，利用GPS智能管理系統(tǒng)，狠抓違章超速；同時規(guī)范駕駛員依次進站、注意文明用語；推動各級樹牢安全理念，壓緊壓實安全生產(chǎn)責任，深入排查安全風險隱患，扎實推進問題整改，堅決遏制重特大事故發(fā)生。不斷增強全體干部職工的安全責任意識，筑牢安全生產(chǎn)思想防線，為廣大乘客提供安全、便捷、舒適的'乘車體驗。
公交綜合治理工作總結(jié)4
為進一步落實安全生產(chǎn)專項整治三年行動要求，不斷排查治理安全問題隱患，提高事故風險防控能力，深化安全生產(chǎn)“雙基”建設(shè)，4月6日、8日，集團安全保衛(wèi)部按照黨委總經(jīng)理室的.工作部署，堅持問題導向，強化措施落實，對公交事業(yè)一部一分公司、三分公司及快速公交東城分公司開展安全檢查。
此次檢查，以看現(xiàn)場、查臺賬及提問安全基礎(chǔ)知識等相結(jié)合的形式，全方位、深層次地剖析分公司在安全生產(chǎn)過程中存在的薄弱環(huán)節(jié)，從而把握安全生產(chǎn)規(guī)律特點，并精準施策，確保實現(xiàn)各類安全隱患早發(fā)現(xiàn)、早預防、早消除。
通過檢查發(fā)現(xiàn)，相關(guān)分公司存在安全教育流于形式、安全管理標準不高、制度執(zhí)行不到位等問題，集團安全保衛(wèi)部對所屬事業(yè)部分別下達了整改通知書，并要求限期整改，同時，每天上報整改情況，切實以檢查推動安全主體責任落實，促進安全管理水平提高，為集團可持續(xù)高質(zhì)發(fā)展提供有力保障。
公交綜合治理工作總結(jié)5
近期有市民反映，我縣公共汽車存在不文明駕駛，不按規(guī)定車道行駛、不禮讓行人等違法行為，縣公安局交通管理中心立即采取有效措施，在全縣開展城區(qū)公交車交通違法專項整治，進一步改善道路交通環(huán)境。
6月13日，縣公安局交通管理中心出動警力13人，警車3臺，重點對公交車駕駛?cè)瞬话匆?guī)定停車、上下乘客不靠邊停車、不進站停車、隨意變更車道、不禮讓斑馬線等交通違法行為和公交車駕駛員載客運營中使用手機、吸煙、聊天等有礙行車安全的行為進行專項治理。
當天，共查獲違法公交車4臺次，教育車輛5臺次。其中一公交車駕駛員實線調(diào)頭、不系安全帶，被扣1分，罰款250元，一司機不在規(guī)定道路上上下客，罰款200元，一公交車不按規(guī)定道路行駛，罰款200元。
據(jù)了解，本次專項整治行動從6月13號開始，將持續(xù)一個月。
公交綜合治理工作總結(jié)6
生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著未成年學生的健康成長。根據(jù)教委文件精神，臺城中心小學有計劃地開展了“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識，規(guī)范交通行為，遵守交通規(guī)則的熱潮。
一、領(lǐng)導高度重視，師生員工積極行動
3月28日下午，準旗實驗小學召開道路交通安全教育動員會，會上羅校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為，提高自我保護能力，在遵守交通規(guī)則方面為社會做出表率。由于領(lǐng)導的高度重視，大力宣傳，準旗實驗小學全體師生員工積極響應，拉開了交通安全教育活動的序幕，學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本，認真學習有關(guān)法規(guī)條例。
二、開展特色活動，增強交通安全意識
學校大隊部把4月份定為交通安全活動月。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，積極營造良好氛圍，各中隊根據(jù)學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”，開展一次“交通安全”主題隊會，備好一次“安全知識競賽”。
學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《小學生安全常識》，指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行，車來人往忙不停，行人走路要安全，須把交規(guī)記在心。行人要走人行道，無故莫上車道行，如果沒有人行道，千萬記住靠邊行，橫穿馬路過叉口，要在人行橫道走，車輛臨近莫橫穿，平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲，車輛最是無情義，猛跑打鬧更危險，不鬧不玩要牢記�！比！叭嘎暋憋w揚，把交通安全教育活動推向了高潮。
三、規(guī)范交通行為，提高自我保護能力
準旗實驗小學邀請了交警中隊的干警，在學校多媒體教室為學校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例，采用提問、學警察手語等有趣的`形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯(lián)誼的活動，不僅幫助師生進一步了解交通安全知識，同時也提高了學生的自我保護能力，增強了大家的交通安全意識。
活動結(jié)束時，全校學生自發(fā)地報以雷鳴般的掌聲，發(fā)自內(nèi)心地向警察叔叔致謝。安全是天，這是準旗實驗小學全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障，臺城中心小學的師生將以本次活動為新的起點，在日常生活中，自覺學習交通法規(guī)，規(guī)范交通行為，遵守交通規(guī)則，率先垂范，為建設(shè)“平安校園”、“文明實驗小學”盡自己的一份力量。
公交綜合治理工作總結(jié)7
為進一步提升我司公交車文明服務質(zhì)量和管理水平，強化安全培訓和安全監(jiān)管，根據(jù)�？谑屑o檢副書記王海堅20xx年12月2日“全國交通安全日”到集團公司工作檢查的講話精神，按照集團公司的部署，我司于20xx年12月6日上午召開關(guān)于開展公交車安全文明專項整治活動的專題會議，會議由陳鵬總經(jīng)理主持，參會的人員有王哲群、涂俊新、李天安、黃時煌、陳元強。
會上陳總傳達了�？谑屑o檢副書記王海堅20xx年12日2日對集團公司檢查時的.講話精神，會議要求：
一、根據(jù)集團公司的部署，我司也要相應開展公交車安全文明專項整治活動，整治時間自20xx年12月至20xx年2月，為期3個月。
二、要制定我司開展公交車安全文明專項整治方案。
三、在整治期間要組織駕駛員開展專題安全培訓教育，尤其是發(fā)生事故相關(guān)責任人處理和教育是否到位。
四、對車輛的安全部位進行全面的排查，車輛的日檢及崗前問詢要按要求落實到位。
五、要加強抓好服務質(zhì)量的工作。
六、對所做的各項具體工作要做好記錄和存檔。
七、會后各相關(guān)人員要馬上進入開展各項工作的狀態(tài)，按整治內(nèi)容進行全面的檢查。
公交綜合治理工作總結(jié)8
一晃20xx年即將結(jié)束�；仡欉^去的一年里，二公司在集團公司的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，在各部門的正確帶領(lǐng)下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標，認真學習安全法律、法規(guī)，不斷強化安全意識，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)�，F(xiàn)將全年安全工作情況匯報：
一、全年運營情況與事故通報
分公司日投入運營車輛總數(shù)為53輛，日行駛總里程為488公里，駕駛員82人，乘務員6人，線路6條快1線、環(huán)1線、24路、105路、225路、808路。
20xx年分公司上報事故總起數(shù)35起，目前有7起事故正在處理中（包括客傷），其中主要責任2起，次要責任2起，同等責任2起，全責17起，對方責任4起，無責7起，1次死亡事故，為9月15日，事故認定為次要，當事人經(jīng)搶救無效死亡。通過數(shù)據(jù)分析，我們要清醒地看到安全形勢依然嚴峻，尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
二、管理崗位負責制
車隊隊長1名，安全員1名。車隊隊長負責車隊全面工作，對公司領(lǐng)導負責。并負責車隊的思想政治工作、車輛技術(shù)狀況、行車里程及油料統(tǒng)計。安全員協(xié)助隊長工作，分管車輛、車輛技術(shù)檔案管理、安全行車，以及交通事故處理、辦理車輛各種手續(xù)等工作。
三、狠抓學習教育，強化駕駛員隊伍建設(shè)
公交安全工作的好壞關(guān)鍵在駕駛隊伍的素質(zhì)和技術(shù)水平的高低。平時我們十分注重駕駛?cè)藛T的思想教育，講學習、抓管理。對駕駛員隊伍的學習教育緊緊抓著不放松，把學習教育工作融貫于實際工作之中。首先是把好聘用司乘的進入關(guān)。車隊現(xiàn)配備有專職駕駛員82人，其次是教育工作。公司領(lǐng)導和車隊管理人員時刻不忘對駕駛員進行安全教育及管理工作，所有駕駛?cè)藛T必須嚴格遵守《交投公交司乘管理辦法》，并實施嚴格的考核和獎懲。
四、堅持安全例會，檢查整改隱患
公司堅持每月召開四次安全例會，車隊每月堅持召開二次安全教育培訓會議，對安全的工作進行講評，并適時提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長鳴。
公司堅持每月一次安全綜合檢查，檢查車輛安全設(shè)施、自檢表、滅火器卡片或年檢、強險、環(huán)保標志、車輛行車安全等安全工作，在自查中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時督促車隊負責人，按要求、按時間、迅速整改、不留死角。
五、存在問題
1、安全工作需要進一步提高，一是安全內(nèi)業(yè)資料需要進一步完善，二是安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固，存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內(nèi)容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過全年中發(fā)生的幾次事故，安全教育不夠深入，人為事故隱患尚未完全消除，司乘人員安全意識不足，遵章守紀教育還有待加強。
4、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
六、20xx年安全工作打算
1.繼續(xù)發(fā)揚20xx年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標，精心組織開展安全工作。
2.吸取在20xx年中已發(fā)生的事故教訓，舉一反三，召開事故分析會，全面開展“預防事故”的超前教育，利用一切可以利用的`宣傳陣地，大造安全行車為民服務的安全生產(chǎn)氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標的實現(xiàn)，盡崗盡責。
3.檢查車隊在安全教育工作中的落實情況。
4.組織學習落實公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度和傳達重要文件。
5.20xx年1月30日對現(xiàn)有53臺運營車輛進行安全設(shè)施逐車檢查，確保春節(jié)期間安全運營。
6.20xx年4月、8月組織一次安全演練。
7.公司與車隊簽訂了安全責任書，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責任到位。
管細、抓緊、管實在、抓源頭、抓住實質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。雖然，一年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，重大事故還時有發(fā)生，死亡率、傷人率和經(jīng)濟損失還徘徊在一個不低的水平上，安全管理工作是一項長期管理工作，安全工作無時無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責任重大�！鞍踩谝�、預防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對于公交行業(yè)，務必堅持這個基本方針不動搖，扎實工作，為構(gòu)建和諧公交、平安公交而繼續(xù)努力。
公交綜合治理工作總結(jié)9
五月五日對于我們公交人來說是個無比沉痛的日，因為種種原因，造成了一名小女孩的不幸離世，她的人生才剛剛開始，她的美麗還沒有綻放，她的人生還沒有出彩，可她就那樣離我們而去了，對于這起發(fā)生在我們公交車身上的悲慘事件，我們一定要汲取教訓，保證安全行車，保證做一個對自己，對乘客，對其他人的生命安全負責人的.公交人，通過認真參加這次安全學習，從中得到了以下幾點深刻體會：時刻緊繃安全弦。
一、作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學習上一絲不茍，不馬虎，不偷懶，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。所以，要非常重視公司及車隊的安全例會，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會，擺事實，講道理，總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平，讓乘客和大家都安安全全的度過每一天，讓每一位乘客心里都放心，踏實。
二、敬業(yè)奉獻，謹慎駕駛�！榜{車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點保持合理的速度行駛：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。這是我們每一位駕駛員所必須具備的素質(zhì)，只有這樣才有利于我們安全駕駛，一心一意，公交車的安全行駛才是我們此刻最重要的事情，安全駕駛，安全行駛超過一切，高于一切。
2、合理速度行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持合理速度行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌，做到該快時快，該慢時慢，這些都要在工作中慢慢積累經(jīng)驗，只有不斷的摸索，努力的探求，不斷打造我們自身的過硬技術(shù)，才能在我們的公交車行駛中應付復雜的情況，才能在公交車的安全行駛中保持良好的記錄。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、用心應付路面狀況。由于我們延安的路面狀況不是很好，街道整體比較的窄些，地理地勢對我們的公交駕駛提出了更高的要求，要不斷適應復雜駕駛環(huán)境，同時由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當、小心謹慎，可以避免發(fā)生一起起事故。
三、做好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。我們司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。在做好車輛“一日三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。有問題的車輛要及時上報公司，要和公司保持隨時的聯(lián)系，公司才可以隨時掌握車輛的`狀況。
四、加強思想認識，牢記安全第一。大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的�？梢哉f，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車中要決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車。此次事件對我們公交公司的影響比較大，對我們公司形象造成了極大的損失，是我們服務于乘客，服務于廣大市民中出現(xiàn)的嚴重的錯誤，我們所有公交人員必須提高認識，不斷深化理論學習，繼續(xù)加強實踐學習，爭取用我們的實踐行動為公司再次贏得榮譽，用我們的真心、熱心、細心、悉心、用心更好的服務于人民，服務于社會，真正做到公交出行的安全，文明和快捷，努力爭做我市居民出行的安全、便捷的首選交通工具。
公交綜合治理工作總結(jié)10
按照市安委辦、局關(guān)于開展安全大檢查和隱患整改的工作要求，公交公司結(jié)合企業(yè)實際，全面開展了安全生產(chǎn)大檢查活動，現(xiàn)將工作情況匯報如下：
一、高度重視，精心組織，明確責任
公司對春運工作高度重視，按照“誰主管誰負責”原則，層層落實責任。公司成立了安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導小組，董事長、經(jīng)理楊曉東任組長，副經(jīng)理鄒本華任副組長，各單位負責人為成員。下設(shè)領(lǐng)導小組辦公室，由安全科負責日常工作。公司還召開了專項工作會議，安排布置春運安全生產(chǎn)大檢查工作，各車隊、廠、站、基地和相關(guān)部門迅速行動，進行全面、深入排查和整改。
二、主要工作
(一)集中開展了安全生產(chǎn)大檢查，有效預防事故的.發(fā)生�；顒悠陂g，由主要領(lǐng)導帶隊，組織公司安全科、技術(shù)科、管理科、保衛(wèi)科等部門，對各車隊、廠、站、基地進行安全隱患專項排查治理。重點檢查車輛安全運營情況、駕駛員日常管理情況，檢查車輛安全技術(shù)方面特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)方面存在的問題，危險源風險控制方面和消防設(shè)施器材方面存在的問題，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，有效保障了車輛安全運營，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，嚴防各類事故的發(fā)生。
(二)堅持日常自檢自查和周五車場日制度。各車隊、廠、站、基地嚴格落實自檢自查，查出問題，立即整改。除日常做好車輛保養(yǎng)維修外，車隊堅持每周五車場日全面檢查車輛技術(shù)狀況，維修更換重要零部件，更新車內(nèi)滅火器、安全錘，確保安全行車。
(三)加強駕駛員安全培訓教育，不斷提高安全責任意識和安全技術(shù)水平�；顒悠陂g，公司安全培訓中心組織了2次培訓，采取典型案例分析、案情圖片展示、考試答題等方式，重點學習《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》等法律法規(guī)，駕駛員學習安全行車操作規(guī)程、行車管理制度，、車輛技術(shù)保養(yǎng)與維護等相關(guān)業(yè)務知識。通過開展安全教育培訓，使廣大駕駛員進一步樹立“安全為天、責任重于泰山”的意識，進一步提高崗位技能操作水平和服務水平，堅守職業(yè)道德，對人民群眾生命財產(chǎn)高度負責，安全輸送每一位乘客。
(四)加大路檢路查，確保行車安全�；顒悠陂g，公司安全科、運管科、客運辦全體工作人員深入全市各公交線路和站點路檢路查。因市區(qū)道路施工改造，交通不暢，工作人員在黨校、辦事大廳、XXX、XXX、XXX等站點，全天候路檢路查，疏導公交車輛。同時，檢查駕駛員安全操作情況、滅火器和安全錘配備情況，嚴防易燃易爆危險品上車，處罰違規(guī)違章駕駛員XX人，禁止危險品上車XX次，保障了市民安全乘車出行。
安全大檢查活動一直順利進行，但由于市區(qū)道路改造，公交車運營受到一定影響，特別是早晚高峰時段，公司各相關(guān)部門和車隊積極采取措施，加大路檢路查力度，疏導車輛，查違章、查甩越站，努力保障公交車運營，為市民安全出行服好務。
公交綜合治理工作總結(jié)11
按照市安全監(jiān)督管理局、市交通運輸局關(guān)于認真開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，不斷增強全體員工的安全責任意識和防范意識，積極營造安全管理、人人有責的'濃厚氛圍，預防和減少事故發(fā)生，集團公司認真開展了以“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動。
一、領(lǐng)導重視，部署精細
5月21日13點30分，由孫劍峰副總經(jīng)理組織安全保衛(wèi)部全體成員、各基層單位安全副經(jīng)理、安全科長等60余名安全管理人員在第三分公司西崗灣車場二樓會議室召開了“安全生產(chǎn)月”動員大會。下發(fā)了《吉林市城市公共交通集團有限公司20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案》。并由安保部李部長對安全生產(chǎn)月活動內(nèi)容進行了詳細的布置，主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項目、燃氣車輛駕駛員遇有突發(fā)事件應急處置程序，并要求各基層單位在下一步工作中對相關(guān)人員進行安全教育培訓，使安全生產(chǎn)月活動取得實效。
二、加強教育，提高素質(zhì)
為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì)，集團公司結(jié)合工作實際，召開了安全管理人員培訓會，邀請了技術(shù)部人員對安全管理人員進行了車輛技術(shù)知識實地觀摩、講解培訓，主要詳解了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動系統(tǒng)故障判斷等相關(guān)知識，通過培訓彌補了安全管理人員技術(shù)知識欠缺的短板，進一步提高了安全管理人員的綜合素質(zhì)。另外安保部統(tǒng)一制定了車輛燈光檢查標準手勢，并組織全體安全管理人員學習，統(tǒng)一并推廣全公司執(zhí)行。
三、強化宣傳，營造氛圍
活動月期間集團公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育方式，全面貫徹了《吉林市安全生產(chǎn)條例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī)，并積極參加了全市有關(guān)部門在北山舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動，制作展出了“共創(chuàng)交通文明，共享安全和諧”、“道路交通安全知識”兩塊展板，發(fā)放“公交乘車指南”20xx份，成功的宣傳了公交品牌戰(zhàn)略。
四、組織演練，務求實效
安全生產(chǎn)月活動期間，集團公司結(jié)合工作實際在全公司范圍內(nèi)開展了消防、疏散逃生、駕駛員例保3個科目的綜合演練25次，共計參演人員500多人，一線員工參演率80%。演練中所有基層單位都非常重視此次演練活動，都由一把手親自主持參加，主持人、講解人準備充分，演練程序正規(guī)有序，參演人員積極認真，演練取得了良好實效。
五、加強管理，排查隱患
安全生產(chǎn)月活動期間，集團公司結(jié)合夏季攻堅專項整治活動，加強場區(qū)消防安全檢查、運營安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全內(nèi)業(yè)資料檢查，共計檢查單位16個，檢查車輛臺次，發(fā)現(xiàn)問題項，全部整改完畢。
六、存在不足
第四分公司消防隊栓水帶有斷裂現(xiàn)象，第三分公司消防栓鐵箱有6個腐蝕。第二分公司水帶有漏點現(xiàn)象。
公交綜合治理工作總結(jié)12
今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標，預防安全責任事故，通過不斷改進安全工作管理辦法，增添新的措施，確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：
一、建立健全安全管理機構(gòu)，全面落實安全生產(chǎn)責任。
為認真搞好全年安全工作，根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，安全生產(chǎn)責任制在我公司得到了普遍落實，不僅如此，公司與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責任書，安全生產(chǎn)工作，正真做到橫向到底，縱向到底。
二、安全標準化達標取得的成績。
今年在安全標準化達標過程中，認真制定工作目標，明確安全生產(chǎn)標準化工作，分解落實安全標準化工作責任，建立公司安全生產(chǎn)標準化工作網(wǎng)絡(luò)，完善公司安全標準化建設(shè)考核機制，最終經(jīng)過公司領(lǐng)導及員工的共同努力，使我公司達到了安全標準化達標二級企業(yè)。
三、出租汽車服務質(zhì)量信譽考核中取得的成績。
今年客管處對我公司進行了服務質(zhì)量信譽考核，在考核過程中對公司的經(jīng)營基本情況（包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車數(shù)量）公司管理情況，（包括制度、勞動合同、經(jīng)營合同）衛(wèi)星定位，車載終端使用，企業(yè)文化，與職工教育培訓。安全運營情況（包括車輛安全技術(shù)狀況，安全設(shè)施設(shè)備完善）、車輛保險投保、交通事故事故、經(jīng)營行為（包括駕駛員違法行為，行政處罰情況），運營服務（包括乘客投訴，媒體曝光，核查處理和整改情況）、社會責任情況，穩(wěn)定情況，以及社會公益活動，獲得政府和部門表彰情況等方面進行考核正在朝著AAA級企業(yè)邁進。
四、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識。
安全教育是安全管理工作的`重要內(nèi)容，今年公司按照安全標準化要求，加大對道路交通安全法律，崗位安全操作規(guī)程、安全管理制度、應急處置等方面的宣傳教育力度，通過傷人通事故，全員通報，敲響警鐘，公司上下通過會議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會12次，培訓駕駛員12次，使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責任事故13起，事故為全責，無死亡事故發(fā)生，同比去年事故率下降50%。
五、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作
為了抓好節(jié)假日和即將到來的春節(jié)各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全，公司不定時安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患，全年排查車輛200余車次，發(fā)現(xiàn)隱患車輛32車次，已及時整改。每月的培訓學習時強調(diào)節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時營運注意事項。
六、應急演練開展情況
今年秋季公司著集50余名駕駛員在營運二公司停車場院內(nèi)，進行了交通事故應急演練，成立了事故應急工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組分設(shè)五個工作組：現(xiàn)場救援組、事故發(fā)生第一時間到達事故現(xiàn)場，開展救援工作，后勤保障組，快速將傷者送往醫(yī)院救治，安全技術(shù)保障組，負責將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠，事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組，負責協(xié)助交警調(diào)查取證，善后工作組，負責安撫傷者以及家屬。各應急救援人員認真履行職責應急演練成功完成。
七、狠抓安全源頭管理
公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓學習，對無故不參加學習的駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務，必須經(jīng)過嚴格安全學習方可上崗。
八、嚴把駕駛員準入關(guān)
凡來我公司應聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審，再有業(yè)務科二次審核，培訓合格，最后經(jīng)領(lǐng)導簽字，方準駕駛我公司車輛。
九、車輛保險
今年公司繼續(xù)實行專人，對車輛嚴格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)漏保情況。
十、狠抓責任落實，繼續(xù)推進安全目標責任化管理
公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標兵，對多次違法，及事故率多發(fā)的駕駛員通報批評，各崗位責任人按簽訂的責任書內(nèi)容，崗位職責履行好應盡的安全管理義務。
以上是我公司在去年安全管上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，公司決心在明年的工作中不斷進取，認真分析新情況、新問題以適應新形勢安全工作需要，力爭公司在明年的安全工作上取得好成績。
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