交通執(zhí)法工作總結(jié)（精選21篇）
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編收集整理的交通執(zhí)法工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇1
xx年，在xx領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，新成立的xx客運(yùn)服務(wù)督查隊按照年初目標(biāo)全面開展各項管理工作，并取得了一定的成效，一些長期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決，公交客運(yùn)市場秩序井然、健康發(fā)展，為繁榮地方經(jīng)濟(jì)，滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻(xiàn)�，F(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)匯報如下：
一、強(qiáng)化文明執(zhí)法教育，切實(shí)加強(qiáng)督查隊伍建設(shè)
年初，針對我市開展市區(qū)公交營運(yùn)線路服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀，按照招標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，一支以規(guī)范運(yùn)輸市場秩序、強(qiáng)化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責(zé)的綜合執(zhí)法隊伍應(yīng)運(yùn)而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認(rèn)識入手，組織隊員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸管理的各項政策、法規(guī)和《xx公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容，牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時，建章立制，加強(qiáng)督查隊內(nèi)部制度建設(shè)，如每周三政策業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)制度，規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學(xué)習(xí)的，除通報其所在單位外還要給予適當(dāng)?shù)奶幜P，通過建章立制，提高了隊員的思想認(rèn)識，為各項管理工作的順利實(shí)施打下了良好的基礎(chǔ)。
二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，切實(shí)抓好服務(wù)質(zhì)量管理
為增強(qiáng)工作的針對性和時效性，我們從熟悉掌握各條營運(yùn)線路的基本情況入手，深入企業(yè)和運(yùn)輸生產(chǎn)一線，采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時我們加強(qiáng)和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系，動態(tài)掌握各條線路的運(yùn)營狀況，及時協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題，真正做到為企業(yè)排憂解難。另外，我們還不定期召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會議，集中解決一些熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，受到各參營企業(yè)好評。
公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個側(cè)面映射出一個城市文明進(jìn)步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此，抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務(wù)。一方面，我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強(qiáng)，素質(zhì)參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓(xùn)力度，嚴(yán)把入口關(guān)，注重員工工作實(shí)際，加強(qiáng)業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵，不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會，以發(fā)生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面，我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題，隊里設(shè)專人負(fù)責(zé)受理，在認(rèn)真做好記錄的同時，承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復(fù)。例如今年月日，利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度的蠻橫，不按規(guī)定站點(diǎn)停車的問題，因為是電話投訴，我們當(dāng)天就派專人到馬某家中了解實(shí)際情況，事情得到圓滿解決，乘客的合法權(quán)益得到有效的保護(hù)。對市長熱線投訴的案件，除做出書面答復(fù)外，屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人向投訴人當(dāng)面賠禮道歉；屬于違反道路運(yùn)輸法律、法規(guī)的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對于報刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營行為上存在的問題，我們采取發(fā)放督辦單的形式，及時和公司取得聯(lián)系，并明確責(zé)任人和整改期限，做到事事有著落，件件有回音。今年共受理各類投訴多起，查處違章起，罰沒收入多元，從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。
三、抓好客運(yùn)基礎(chǔ)工作，全面提升客運(yùn)服務(wù)水平
一是市場化運(yùn)作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無論從數(shù)量和款式，均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要，為此，市、區(qū)兩級交通部門投資多萬元，新建永久性防雨侯車棚座，極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的安排，督查隊承擔(dān)了侯車棚的廣告招商工作，在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場行情的情況下，經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研，最終與xx日報天一廣告公司達(dá)成廣告招商協(xié)議并得到落實(shí)，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線，真正實(shí)現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運(yùn)作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題，同時，為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進(jìn)行了全新的設(shè)計，新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情，受到社會各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時，吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。
二是多措并舉抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，我們結(jié)合公交企業(yè)的實(shí)際情況，及時召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會議，傳達(dá)文件精神，明確任務(wù)職責(zé)，并深入到轄區(qū)五縣（市、區(qū)）專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、車站、渡口認(rèn)真檢查安全生產(chǎn)責(zé)任的`落實(shí)情況，并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書，該停班的停班，該維修的維修，確保節(jié)日期間的運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
三是客觀公正地抓好考核工作。做好運(yùn)輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標(biāo)。因此，我們嚴(yán)格按照《xx市公交客運(yùn)服務(wù)考核細(xì)則》的要求，從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進(jìn)行全面考核，針對考核工作中的問題，我們采用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然后逐項向企業(yè)進(jìn)行反饋，不遮丑、不護(hù)短，真正體現(xiàn)公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。
四、存在的問題
在肯定成績的基礎(chǔ)上，我們的工作還存在許多不足，主要表現(xiàn)在：
⒈雖然基礎(chǔ)工作很多，但開拓創(chuàng)新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實(shí)質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上，督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。
�、补芾碇兄荒苌蟼飨逻_(dá)，缺乏應(yīng)對和解決實(shí)際問題的能力。針對一些熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，沒能提出新辦法，解決效果不夠理想。
五、xx年工作思路
在鞏固公交客運(yùn)服務(wù)招投標(biāo)工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運(yùn)管理工作上一個新臺階。
�、崩^續(xù)加大和強(qiáng)化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高應(yīng)對實(shí)際工作的水平。
⒉加大市場監(jiān)督管和整頓力度，匯同市運(yùn)管處、利通區(qū)運(yùn)管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用天的時間，采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式，動態(tài)掌握公交客運(yùn)市場的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
�、匙⒅厣鐣浾摵托侣劽襟w的監(jiān)督作用，對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題，一經(jīng)落實(shí)，必須嚴(yán)肅處理，并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案，做為考核評比工作的一項重要內(nèi)容。
�、醇訌�(qiáng)執(zhí)法人員隊伍建設(shè)的力度，真正做到依法行政。
�、到⑵鹦兄行У母偁帣C(jī)制，充分激發(fā)公交客運(yùn)服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機(jī)、乘務(wù)員，提請整頓領(lǐng)導(dǎo)小組對優(yōu)秀線路等進(jìn)行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差，多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標(biāo)工作開始時，無權(quán)竟投熱線，而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回，調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營，真正做到獎優(yōu)罰劣。
�、蹲龊梅烙旰钴嚺锖凸徽九频木S護(hù)和廣告費(fèi)的收取工作，對已經(jīng)實(shí)施的管理項目和后續(xù)工作，按照統(tǒng)一的要求，進(jìn)一步做好規(guī)范和管理工作，保持工作的完整性和統(tǒng)一性。
�、钒凑站贮h總支和招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，全面完成xx年其它各項工作任務(wù)。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇2
為認(rèn)真貫徹各級黨委政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神，嚴(yán)格遵守“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)的督導(dǎo)檢查工作，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。疫情期間嚴(yán)格落實(shí)疫情防控不減壓，通過加大“大排查、大整治、大督查”力度，消除了交通運(yùn)輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任落實(shí)
傳達(dá)學(xué)習(xí)上級下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專項整治三年行動任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神，成立了以隊長為組長各分管為副組長各中隊長為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)了《2020年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計劃》，計劃以安全生產(chǎn)為中心，隊領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時貫落實(shí)上級安全法律法規(guī)、指令、文件，逐級落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo)，明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，安全職責(zé)層層分解，落實(shí)到人，做到各司其職、各負(fù)其責(zé)，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)。
二、實(shí)施安全宣傳教育
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項活動，廣泛宣傳交通法律法規(guī)，與此同時，我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機(jī)會傳播安全常識，進(jìn)一步增強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間，我隊印發(fā)宣傳資料千余份，懸掛、張貼標(biāo)語30余份，與企業(yè)開展宣教活動50余次。通過形式多樣的'安全宣傳，營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。
三、扎實(shí)開展檢查、整頓活動
隱患是事故的苗頭，整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業(yè)（1）企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況。（2）從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時更新情況。（3）車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個大的方面開展日常監(jiān)管和專項整治工作。
按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)對“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管，客運(yùn)站場客車“三不進(jìn)站，六不出站”，危險貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn)、五不出車”，“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查。加強(qiáng)源頭監(jiān)管，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)，定期對運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作，利用高科技手段加強(qiáng)營運(yùn)車輛動態(tài)管控，有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響，大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，隊領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)場辦公，認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問題及矛盾，為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查，共檢查企業(yè)340余家次，排查一般隱患75起，立行立改57起，責(zé)令限期整改18起。
絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神，做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí)，體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈，“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明，主體責(zé)任落實(shí)不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。對于此類企業(yè)，已個別進(jìn)行約談警示，明確整改期限和責(zé)任人，并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。
以上是今年以來主要開展工作的基本概況，雖然做了一點(diǎn)工作，但存在的問題也不容樂觀，主要表現(xiàn)為站位不高，學(xué)習(xí)文件精神不夠深入，宣貫落實(shí)執(zhí)行力不強(qiáng)；
存在本位主義思想，工作不能以大局為重；
過于強(qiáng)調(diào)安排，不能深入督促落實(shí)；
有畏難情緒，礙于面子不能及時收集資料報表。
四、下一步工作計劃
1、繼續(xù)深入開展“擺問題、責(zé)整改、摸底數(shù)、促完善、保安全”的工作目標(biāo)，切實(shí)承擔(dān)起本部門職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任，切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、企業(yè)內(nèi)部時時抓工作局面。
2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患的全面排查、整改工作，確保各項安全生產(chǎn)制度和專項整治工作落到實(shí)處。
3、加大安全教育力度，進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律）教育，減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生，保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度，從各類事故中吸取教訓(xùn)，引以為戒，做到警鐘長鳴。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇3
20xx年春運(yùn)，在省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署下，我大隊經(jīng)過認(rèn)真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實(shí)，圓滿完成了各項春運(yùn)服務(wù)保障工作任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計，今年春運(yùn)xx全縣共投入春運(yùn)服務(wù)各類客運(yùn)車輛204輛，其中班線客車79輛，出租車88輛，城市公交33輛；
共出動執(zhí)法人員540余人次，執(zhí)法車輛175輛次，道路巡查1493公里，檢查各類型車輛1924輛。春運(yùn)期間未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、機(jī)構(gòu)健全，春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)到位
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作，大隊成立了以大隊長任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，形成了較為完善的春運(yùn)工作機(jī)制，為確保全縣交通春運(yùn)工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
大隊組織全體干部職工于1月22日召開了20xx年春運(yùn)交通執(zhí)法工作動員會議，會上傳達(dá)學(xué)習(xí)了總隊、支隊相關(guān)會議及文件精神，大隊長在會議上提出了春運(yùn)交通執(zhí)法7大方面工作要求，對今年的交通春運(yùn)工作做了全面動員和安排布置。
二、措施落實(shí)，春運(yùn)服務(wù)保障得力
（一）提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。大隊在市支隊的統(tǒng)一部署下，于1月22日制定了春運(yùn)工作方案，提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，進(jìn)行調(diào)配執(zhí)法資源，制定值班備勤表，開始有序組織開展春運(yùn)保障工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運(yùn)輸。
（二）積極響應(yīng)省廳、省總隊“情滿旅途，福運(yùn)到家”的春運(yùn)志愿服務(wù)活動。
一是大隊辦公樓設(shè)置志愿服務(wù)陣地標(biāo)志，聯(lián)合主管局、公安交管、汽車站等部門，在汽車站、冊下公安檢查站等固定點(diǎn)為旅客免費(fèi)提供方便面、熱開水及一些急救藥品等；
二是組織汽車站安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購票上車并加強(qiáng)站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù)，保證旅客進(jìn)出站安全有序；
三是在志愿服務(wù)過程中，通過宣傳單、宣傳橫幅等方式公布大隊春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)對違法違規(guī)行為的打擊。
一是貫徹省總隊、市支隊春運(yùn)視頻工作會議提出的對“三客一危”等重點(diǎn)車輛的`監(jiān)督，要求農(nóng)村客運(yùn)班車及時配備車載滅火器、安全錘，同時在執(zhí)法過程中，加大對“非法運(yùn)營”行為的打擊治理，注重提醒廣大旅客系好安全帶；
二是加強(qiáng)值班備勤，大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班，嚴(yán)格落實(shí)24小時值班備勤制度；
根據(jù)縣道安辦要求，每天安排兩名執(zhí)法人員入駐冊下公安春運(yùn)服務(wù)檢查站，重點(diǎn)監(jiān)督農(nóng)村客運(yùn)班線以及七座以上客車超員超載情況，另外保證5名工作人員做好道路安全巡查工作，特別是加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)國省干線、旅游公路、冰凍災(zāi)害路段的巡查治理，嚴(yán)防占道經(jīng)營、侵害路產(chǎn)路權(quán)行為的發(fā)生；同時要求夜班備勤值班人員每天18:00到21:00期間加強(qiáng)對城區(qū)火車站、汽車站、農(nóng)工商、新華都等路面巡查，對非法網(wǎng)約車、私家車喊客拉客、外地出租車巡游拉客等行為的震懾和治理。
三是聯(lián)合運(yùn)管等部門，結(jié)合大走訪活動的開展，積極進(jìn)企檢查，要求汽車站、出租車企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，保障我縣春運(yùn)期間，旅客出行安全有序穩(wěn)定，加大對機(jī)動車維修、貨運(yùn)企業(yè)的檢查力度，對未取得經(jīng)營許可的機(jī)修企業(yè)，下達(dá)整改通知書并要求停業(yè)整頓；
四是通過不定期不定時檢查等方式組織執(zhí)法人員加強(qiáng)對嶺崇渡口的現(xiàn)場監(jiān)管，及時排除渡口安全隱患。今年春運(yùn)期間，大隊共走訪、檢查各類企業(yè)10余家，發(fā)放春運(yùn)宣傳材料1400余份，立案12起，結(jié)案12起（其中道路運(yùn)政10起，公路路政2起），合計處罰6600元。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化宣傳，營造春運(yùn)和諧良好氛圍。
一是在單位辦公區(qū)、車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。
二是利用大隊辦公樓led屏等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。三是每天制發(fā)了交通春運(yùn)工作信息、簡報等，并積極向支隊、總隊微訊號投稿宣傳。春運(yùn)期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語3幅，編制各類信息、簡報40余篇。
今年，大隊嚴(yán)格依照春運(yùn)方案，較好地完成了春運(yùn)期間交通執(zhí)法保暢通保安全工作。但工作中仍然還存在一些問題，集中表現(xiàn)在：
一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村非法客運(yùn)行為仍然存在，單交通執(zhí)法部門開展打擊治理，取證存在一定難度；
二是運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度不夠落實(shí)，少數(shù)駕駛員安全意識較差，不按規(guī)定線路行駛、超速等現(xiàn)象時有發(fā)生；
三是出租車與網(wǎng)約車競爭較激烈，矛盾較突出，存在隱患。在以后的工作中，大隊將進(jìn)一步加強(qiáng)路面安全巡查和行業(yè)安全監(jiān)督管理，強(qiáng)化本縣道路運(yùn)輸市場治理，為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇4
20xx年，在市交通委的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各部門的鼎力支持配合下，總隊認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊密圍繞 “三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務(wù)，積極探索行業(yè)監(jiān)管新途徑、新方式，不斷強(qiáng)化執(zhí)法隊伍建設(shè)，較好地完成了全年各項工作任務(wù)。
一、運(yùn)輸秩序保障工作取得新成效
一是加強(qiáng)重點(diǎn)時段場站地區(qū)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間重點(diǎn)場站地區(qū)媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運(yùn)輸行業(yè)全面整治；及時調(diào)整勤務(wù)部署，強(qiáng)化場站地區(qū)監(jiān)管力量；加強(qiáng)正面宣傳，主動進(jìn)行輿論引導(dǎo)，營造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運(yùn)重點(diǎn)場站周邊秩序的整治，一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環(huán)境秩序的問題，在交通委的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)充分調(diào)研，反復(fù)研究，提出了“環(huán)境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標(biāo)，本著“疏堵結(jié)合、源頭治理、部門聯(lián)動、形成合力”的原則，提出了五個方面14條具體措施，客運(yùn)主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效，站區(qū)周邊交通擁堵已經(jīng)得到初步緩解。
三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動�？傟犠鳛榻煌ㄏ到y(tǒng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計劃的推進(jìn)百日整治工作，取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建并舉，整治與疏堵相結(jié)合，完善長效監(jiān)管機(jī)制，取得明顯效果�？傟牱e極協(xié)調(diào)各方力量，開展聯(lián)合執(zhí)法。進(jìn)一步強(qiáng)化了與公安、交管等單位的執(zhí)法協(xié)作，建立了市區(qū)兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動”的黑車治理工作機(jī)制；與委運(yùn)輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機(jī)制，確保勤務(wù)安排與客流變化同步；按照疏堵結(jié)合的原則，把重點(diǎn)點(diǎn)位整治、黑車治理與方便群眾出行有機(jī)結(jié)合，在擠壓黑車生存空間，解決極個別出租車擾序問題方面，取得了較好的效果。
二、出租車行業(yè)監(jiān)管模式實(shí)現(xiàn)新轉(zhuǎn)變
總隊高度重視出租汽車服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)的反彈問題，以規(guī)范出租汽車運(yùn)營秩序、提高群眾滿意度為切入點(diǎn)和落腳點(diǎn)，及時調(diào)整工作重點(diǎn)和節(jié)奏，提升出租汽車行業(yè)服務(wù)水平。
一是注重執(zhí)法的社會效果，提高群眾的滿意度。20xx年針對群眾反映的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，我們及時調(diào)整勤務(wù)，每天安排一半以上的執(zhí)法力量專門規(guī)范出租汽車運(yùn)營秩序，特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時段的勤務(wù)到崗率，對重點(diǎn)地區(qū)嚴(yán)看死守，集中力量重點(diǎn)查處出租車拒載、議價、繞路、私攬等嚴(yán)重違章行為，形成嚴(yán)管態(tài)勢；另一方面在勤務(wù)督察上，采用明察與暗訪相結(jié)合的'方式，側(cè)重對實(shí)際執(zhí)法效果的檢查，確保勤務(wù)落實(shí)到位；同時，注重發(fā)揮監(jiān)控車等科技手段的作用，采集違章車輛信息和證據(jù)，及時查處，重點(diǎn)打擊。通過大力整治，20xx年8月份以來，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強(qiáng)企業(yè)監(jiān)管轉(zhuǎn)變。強(qiáng)調(diào)企業(yè)的主體責(zé)任，注重發(fā)揮行政執(zhí)法和企業(yè)管理的雙重功效，督促企業(yè)加強(qiáng)管理，提高運(yùn)營服務(wù)水平。我們對投訴率高、嚴(yán)重違章多的企業(yè)，約談其公司法人代表或負(fù)責(zé)人，通報違章情況，責(zé)令企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理，提出整改意見；同時對于服務(wù)質(zhì)量好、違章率低的企業(yè)予以表揚(yáng)，以點(diǎn)帶面，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。
三是由獨(dú)力監(jiān)管向與相關(guān)部門合力監(jiān)管轉(zhuǎn)變。我們會同委運(yùn)輸局研究拒載高發(fā)問題、開展出租汽車聯(lián)合檢查、研究設(shè)立出租車雙班政策問題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強(qiáng)內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)了信息共享、執(zhí)法與管理銜接；會同公交保衛(wèi)總隊和市質(zhì)監(jiān)局開展聯(lián)合執(zhí)法、啟動與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機(jī)制，重點(diǎn)時期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開展自查自糾，共同維護(hù)出租車行業(yè)秩序。20xx年7月份以來已連續(xù)開展了四個階段的聯(lián)合整治行動，提高了執(zhí)法效果。
四是由注重處罰向罰教并重轉(zhuǎn)變。在日常監(jiān)管中，實(shí)行逐車檢查登記，對服務(wù)規(guī)范的駕駛員予以表揚(yáng)，對違章情節(jié)較輕的駕駛員及時提出批評和警告，加強(qiáng)教育。通過執(zhí)法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動，既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢，督促出租車駕駛員規(guī)范運(yùn)營，又樹立了執(zhí)法人員人性化執(zhí)法的形象，起到了良好的效果。
三、維穩(wěn)應(yīng)急處置能力有了新提高
一是優(yōu)化信訪投訴程序，做好信訪投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話中心多年延續(xù)的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現(xiàn)了便民和效率，受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴案件辦理工作規(guī)則》，規(guī)范投訴受理工作，為便民電話中心增加了一個人工坐席，提高了受理效率。
二是注重行業(yè)維穩(wěn)信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后，我們及時組織人員收集社會各界及從業(yè)人員的反映，了解掌握第一手材料，向領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)。
三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價格上調(diào)、全國“兩會”等特殊時期，及時啟動應(yīng)急工作機(jī)制，并開通“快速處理通道”等應(yīng)急措施，確保群眾反映的問題得到及時、有效地處理。
四、執(zhí)法工作機(jī)制進(jìn)一步完善
一是進(jìn)一步加強(qiáng)與市旅游委、公安、城管等部門的協(xié)調(diào)合作。在五一、國慶期間啟動假日環(huán)境秩序保障專項勤務(wù)，加強(qiáng)維護(hù)旅游市場秩序工作中的執(zhí)法合作，去年開展了10余次聯(lián)合行動；加強(qiáng)部門間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開展聯(lián)合執(zhí)法整治，形成監(jiān)管合力，營造了多管齊下、綜合治理的執(zhí)法環(huán)境。
二是與委運(yùn)輸局協(xié)作機(jī)制進(jìn)一步深化。兩家共同制定了《加強(qiáng)監(jiān)管協(xié)作的補(bǔ)充規(guī)定》和規(guī)范省際客運(yùn)、出租車運(yùn)營管理的7個文件，召開了8次會議，組織了“出租汽車服務(wù)質(zhì)量工作會議暨受理投訴業(yè)務(wù)培訓(xùn)班”，在出租、省際等運(yùn)輸行業(yè)的監(jiān)管方面，兩部門的溝通協(xié)作關(guān)系更加密切順暢。
五、全市交通執(zhí)法“五統(tǒng)一”格局穩(wěn)步推進(jìn)
20xx年總隊加強(qiáng)了對郊區(qū)縣交通行政執(zhí)法工作的管理和規(guī)范，逐步實(shí)施了工作部署及考核、執(zhí)法培訓(xùn)、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的“五統(tǒng)一”，取得了初步成效。
一是加強(qiáng)工作指導(dǎo)。制定了《進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范郊區(qū)縣交通運(yùn)輸執(zhí)法工作的意見》，在春運(yùn)、兩會等重要時期，總隊統(tǒng)一部署全市交通運(yùn)輸執(zhí)法工作，并提出具體要求；組織郊區(qū)縣開展轄區(qū)黑車點(diǎn)位摸排，指導(dǎo)其打黑協(xié)調(diào)工作。
二是加強(qiáng)工作培訓(xùn)。按照市政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸場站及周邊秩序管理》的通知精神，根據(jù)交通委的部署，總隊及時組織郊區(qū)縣交通局，對“打黑”的組織與協(xié)調(diào)、違章處理、法律法規(guī)和應(yīng)急處置等內(nèi)容進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，為郊區(qū)縣交通執(zhí)法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎(chǔ)。
三是加強(qiáng)工作考核。我們與郊區(qū)縣交通局簽訂了20xx年度執(zhí)法責(zé)任制，并結(jié)合郊區(qū)縣工作實(shí)際，明確了執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)和執(zhí)法權(quán)限，并從制度建設(shè)、人員培訓(xùn)、執(zhí)法部署、執(zhí)法效率等六個方面，設(shè)定了近40項具體監(jiān)督考核指標(biāo)。
四是加強(qiáng)服務(wù)保障。去年總隊為遠(yuǎn)郊區(qū)縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無線政務(wù)網(wǎng)800兆電臺89部，進(jìn)行了設(shè)備使用培訓(xùn)，簽訂了電臺使用管理協(xié)議，規(guī)范了電臺的使用管理。
六、規(guī)范執(zhí)法工作取得新進(jìn)展
一是行政處罰自由裁量權(quán)進(jìn)一步細(xì)化�？傟犈c市法制辦、法院進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，制定了《北京市出租汽車行業(yè)違法行為處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》，設(shè)定了更加科學(xué)、合理的處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)。
二是規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監(jiān)督員，加強(qiáng)了社會監(jiān)督工作；制定《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，將執(zhí)法主體和程序、行政處罰的合法性及執(zhí)法責(zé)任制的落實(shí)情況等納入監(jiān)督范圍。
三是做好《行政強(qiáng)制法》的實(shí)施準(zhǔn)備工作。制定了實(shí)施行政強(qiáng)制措施和程序的規(guī)定，細(xì)化了行政強(qiáng)制的種類和程序，完善了20種配套執(zhí)法文書，開展了相關(guān)培訓(xùn)工作。
七、隊伍建設(shè)得到全面加強(qiáng)
一是開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。對照“五個好”和“五帶頭”，組織開展自查自評；開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運(yùn)、心連心”主題征文活動、“執(zhí)法標(biāo)兵和優(yōu)秀車組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動，營造了“敢于擔(dān)當(dāng)、敢于碰硬、敢于創(chuàng)新”的良好氛圍，涌現(xiàn)出一批先進(jìn)集體和優(yōu)秀個人。
二是加強(qiáng)黨組織建設(shè)和思想政治工作。勝利召開黨員大會進(jìn)行換屆選舉。選舉產(chǎn)生了新一屆黨委委員和紀(jì)委委員。組織開展建黨90周年系列活動和文化節(jié)活動，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚(yáng)正氣。
三是不斷深化黨風(fēng)廉政建設(shè)。全員簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，落實(shí)一崗雙責(zé)。加強(qiáng)廉政警示教育，通過GPS定位和現(xiàn)場督查等方式，加強(qiáng)勤務(wù)督查，全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。
四是抓好全員經(jīng)常性教育培訓(xùn)。注重學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，形成以黨委中心組學(xué)習(xí)為龍頭、處級干部為重點(diǎn)，集中學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合的學(xué)習(xí)體系。通過專題講座、輔導(dǎo)、黨課和軍訓(xùn)等形式，提高了執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)。
五是開展領(lǐng)導(dǎo)干部交流任職工作。為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部多崗位鍛煉，幫助他們豐富閱歷，增長才干，提升素質(zhì)。
隨著首都經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執(zhí)法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)按照市交通委的各項要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強(qiáng)執(zhí)法協(xié)作機(jī)制和科技信息化的建設(shè)，進(jìn)一步提高市場監(jiān)管能力和水平，努力使首都交通運(yùn)輸監(jiān)管工作邁上新臺階。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇5
20xx年上半年已結(jié)束，在上級領(lǐng)導(dǎo)和處黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，在其他各科室及站（隊）的支持幫助下，法制科按照科室的工作職責(zé)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行省廳、市政府及市局、市處的安排部署，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將具體工作匯報如下：
一、轉(zhuǎn)換法治思維，主動服務(wù)企業(yè)
按照xx法治政府建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組《xx20xx年度法治政府建設(shè)工作安排》的通知要求，xx支隊持續(xù)優(yōu)化法治化營商環(huán)境，貫徹實(shí)施《河南省社會信用條例》，加強(qiáng)社會信用體系建設(shè)。今年上半年，我科室向“信用中國”“信用交通”“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”共上傳408條行政處罰信息，主動協(xié)助9家失信企業(yè)修復(fù)了12條失信信息。提高了企業(yè)的市場競爭力，用“服務(wù)執(zhí)法”為企業(yè)保駕護(hù)航。3月18日我科室向省廳、省司法廳報送的《主動服務(wù)企業(yè)助推信用修復(fù)》服務(wù)型執(zhí)法典型案例榮獲全省服務(wù)型執(zhí)法典型案例征集活動二等獎，并在“法治政府建設(shè)看河南”公眾號上進(jìn)行推廣。
二、完善法治規(guī)定，修定相關(guān)制度
1、根據(jù)市局工作安排，結(jié)合新修訂的《行政處罰法》和《河南省行政執(zhí)法條例》的規(guī)定，起草了《行政處罰案件主辦人制度》、《行政處罰案例指導(dǎo)制度》、《行政處罰裁量權(quán)告知制度》、《行政處罰裁量權(quán)適時評估修訂制度》、《行政處罰裁量權(quán)適用制度》共5項制度。
2、按照《關(guān)于提高行政處罰信用信息公示數(shù)據(jù)及時率和準(zhǔn)確率的通知》的要求，結(jié)合工作實(shí)際，重新修訂了《xx交通運(yùn)輸綜合行政xx支隊錯案追究制度》。
3、為全面貫徹落實(shí)部、省交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動動員部署會議精神，按照省交通運(yùn)輸廳安排，結(jié)合實(shí)際起草了《xx交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)突出問題專項整治行動實(shí)施細(xì)則》開展交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)突出問題專項整治行動。三、梳理權(quán)責(zé)清單，清理“土政策、土規(guī)定”
1、由于新修訂的法律、法規(guī)出臺，今年5月，按照市編辦工作要求，我科室重新梳理了《xx支隊權(quán)責(zé)清單》并對檢查事項進(jìn)行了歸類梳理，共提出建議取消6項行政處罰事項，建議修改6項行政處罰事項（含高速罰款額度），建議增加26項行政處罰事項。
2、根據(jù)《xx交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動實(shí)施方案》的要求，我科室針對成立以來的以本單位名義出臺的文件、制度、通知等進(jìn)行了認(rèn)真排查，對不符合法律法規(guī)和上級規(guī)范性文件要求的土政策土規(guī)定全面予以清理，共涉及五項內(nèi)容，并及時要求各縣（市）執(zhí)法大隊，支隊各超限檢測站、執(zhí)法大隊、違章處理室即日起停止執(zhí)行。此項工作結(jié)果被省廳點(diǎn)名表揚(yáng)，并報送到交通部得到了好評。
三、按期報送“典型案例”
根據(jù)省廳《關(guān)于定期報關(guān)安全監(jiān)管執(zhí)法典型案例的通》要求，今年上半年共報送兩期典型案例，分別為“xx公司使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的運(yùn)輸車輛從事經(jīng)營活動案”和“xx未取得經(jīng)營許可，擅自從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動案”
及時處理外省抄告的`督辦案件
根據(jù)省廳轉(zhuǎn)發(fā)的外省抄告我市“道路運(yùn)輸重點(diǎn)營運(yùn)車輛違法行為抄告信息”和“兩客一危重點(diǎn)車輛抄告信息”及時分析案件案情，查詢本市違法車輛信息，督辦處罰并將結(jié)果按要求及時反饋。
四、做好法治宣傳，開展誠信專項工作
利用“誠信交通”專題宣傳活動，通過制作展板、懸掛宣傳條幅、LED屏播放滾動字幕、發(fā)放宣傳頁、微信轉(zhuǎn)發(fā)等多種形式開展宣傳活動，并制作宣傳展板2塊在火車站、高鐵站、超限場所、xx廣場開展展板宣傳活動，共發(fā)放宣傳頁3000余份，利用超限站3塊LED屏進(jìn)行滾動屏幕大力宣傳，深入貨運(yùn)源頭企業(yè)6家，宣傳法律法規(guī)。
五、制定培訓(xùn)計劃，提升執(zhí)法素質(zhì)
今年6月份我科室制定了20xx年度xxx培訓(xùn)計劃，并于7月5號、9號、13號分三批開展執(zhí)法人員培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括新修訂的行政處罰法、民法典、道路危險品運(yùn)輸及企業(yè)檢查、道路旅客運(yùn)輸及企業(yè)檢查、公文寫作、信息宣傳、為民情懷與服務(wù)型執(zhí)法等相關(guān)內(nèi)容。
六、組織執(zhí)法案卷評比
按照工作計劃，今年上半年共進(jìn)行了兩次市xx支隊執(zhí)法案卷評比工作，第一季度評比案卷來源為抽檢日常報批案卷，第二季度評比案卷來源為自行選報案卷。同時7月4-5日在xx行了xx的案卷評比工作，由各縣執(zhí)法大隊法制科科長參與互評，評比結(jié)果在執(zhí)法監(jiān)督通報上進(jìn)行公布。
七、加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，加大監(jiān)督頻次
執(zhí)法監(jiān)督實(shí)行常態(tài)化管理。在市處執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督任務(wù)，突出執(zhí)法監(jiān)督重點(diǎn)，督促各被查單位積極整改，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法質(zhì)量。今年上半年共組織執(zhí)法監(jiān)督檢查3次，針對執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)的問題，和省廳通報問題及時下發(fā)執(zhí)法監(jiān)督通報3期，按時反饋省廳執(zhí)法監(jiān)督日報、旬報5期。
八、落實(shí)行政執(zhí)法“三項制度”
按照省廳要求，我科室積極完善電子文書，全面實(shí)現(xiàn)違法案件線上立案、審核。辦理過程全面落實(shí)行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度和重大行政執(zhí)法決定法制審核制度。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇6
我是xx，xx縣交通運(yùn)輸局綜合執(zhí)法大隊一名普通的執(zhí)法人員，xx年對我來說是學(xué)習(xí)的一年、收獲的一年。在這一年的學(xué)習(xí)、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年的時間里在交通運(yùn)輸局局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的治超站執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進(jìn)步的人來說，對自己進(jìn)行一番“盤點(diǎn)”與自己工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策和反省�，F(xiàn)將這一年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報。
一、思想上嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，管好自己的言行：
一年來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平，用正確的'理論來指導(dǎo)自己的工作實(shí)踐，指導(dǎo)自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念。在執(zhí)法工作過程中，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通運(yùn)輸局綜合行執(zhí)法大隊開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動力，學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
二、以踏實(shí)的工作作風(fēng)，努力完成好各項交通綜合執(zhí)法大隊工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊領(lǐng)導(dǎo)處理好新老同志的關(guān)系，促進(jìn)了大家盡快融入到工作中來。
2、一年來同同志們一起工作在交通綜合執(zhí)法的第一線，開展進(jìn)行了公路超限車輛的治理工作、大氣污染防治的治理工作，并取得一定的實(shí)效。
3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、今年年本人還參加了縣政府組織的環(huán)縣路綜合治理行動，為我縣創(chuàng)建全國文明縣城工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
5、特別是今年在我國“新冠肺炎”疫情蔓延期間，在縣、局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞，奮戰(zhàn)一線，做好對進(jìn)入我縣的外籍車輛的防控檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市、縣政府下達(dá)的各項工作任務(wù)。為全國疫情抗戰(zhàn)的勝利流下了辛勤的汗水。
6、按照局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次擔(dān)任帶隊負(fù)責(zé)人，完成了與公安交警大隊聯(lián)合執(zhí)法治理超限運(yùn)輸車輛工作治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，更加了解了自己工作業(yè)務(wù)，掌握了更多的交通綜合執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨(dú)立擔(dān)當(dāng)一面交通綜合執(zhí)法大隊的工作。
三、自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)：
在這一年的時間里我能主動積極地進(jìn)行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實(shí)踐證明，使我深刻的認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學(xué)習(xí)，思考，提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強(qiáng)。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行執(zhí)法大隊工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合執(zhí)法工作的新局面。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇7
局現(xiàn)有干部職工xx人，其中：獲得執(zhí)法證的有xx人，參加省局培訓(xùn)的xx人，主要擔(dān)負(fù)著全縣道路運(yùn)輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作，近年來，在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“創(chuàng)一流管理隊伍，樹交通執(zhí)法形象為目標(biāo)”。在加強(qiáng)隊伍建設(shè)，提高管理水平，加大交通執(zhí)法力度，規(guī)范執(zhí)法文書，嚴(yán)格落實(shí)交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此，我縣交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化、規(guī)范化軌道。為了嚴(yán)格執(zhí)法，制止違章、違規(guī)車輛，我們主要采取以“教育為主，處罰為輔”的方針，由于執(zhí)法規(guī)范，程序到位，沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題，在依法管理上達(dá)到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，規(guī)范管理，嚴(yán)格落實(shí)交通行政執(zhí)法責(zé)任制。
為了加強(qiáng)對交通行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo)，規(guī)范全縣運(yùn)政管理，我所每年都成立以正、副所長為組長，各股室負(fù)責(zé)人為組員的交通行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組，并由分管稽查工作的副所長具體負(fù)責(zé)執(zhí)法工作，領(lǐng)導(dǎo)全所執(zhí)法人員嚴(yán)格按照執(zhí)法“四制”工作要求落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制，規(guī)范執(zhí)法行為，在各級的監(jiān)督下，把我所交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實(shí)，預(yù)防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。
二、加強(qiáng)教育，搞好宣傳，確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng)常化。
為了加強(qiáng)對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作，讓群眾了解交通法規(guī)，時時對交通行政執(zhí)法人員的行為進(jìn)行監(jiān)督，所還成立了以所長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組，凡上級出臺的每部法規(guī)，我們都堅持利用宣傳車、橫幅、標(biāo)語、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉(xiāng)進(jìn)行反復(fù)宣傳，讓全縣人民人人皆知，同時，每周四下午堅持對全所干部職工進(jìn)行職業(yè)道德教育，年初對站務(wù)人員進(jìn)行職業(yè)道德培訓(xùn)，提高服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化行業(yè)“文明窗口”作用，全方位接受社會監(jiān)督，塑造運(yùn)管工作的新形象。
三、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高素質(zhì)，確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。
為了全面提高全所執(zhí)法人員素質(zhì)，達(dá)到依法行政的準(zhǔn)確性，在《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和交通部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》 、《機(jī)動車維修管理規(guī)定》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等五部令的頒布，以及啟用新文書以后，我所組織部分同志分期分批參加由市運(yùn)管處統(tǒng)一安排的交通法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，購買交通運(yùn)政法規(guī)讀本，達(dá)到人手一冊，并堅持每月利用兩天時間組織學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容，每年對職工法律常識進(jìn)行一次考核，對考核成績不合格者，不得從事交通行政執(zhí)法工作，由于堅持嚴(yán)格的`培訓(xùn)考核上崗制度，進(jìn)一步激發(fā)了全所職工學(xué)法規(guī)、用法規(guī)的積極性，使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高，依法管理工作得到了加強(qiáng)。
四、依法管理，秉公執(zhí)法，確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。
為了堅持依法管理，公正、文明執(zhí)法，我們嚴(yán)格按照省廳制定的《湖北省交通行政執(zhí)法責(zé)任制》、《湖北省交通行政執(zhí)法公示制》、《湖北省交通行政執(zhí)法督察制》、《湖北省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制》，認(rèn)真規(guī)范全所執(zhí)法人員的行政行為。在管理上，嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦事，不徇私情，凡處理違章經(jīng)營車輛，都堅持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專人負(fù)責(zé)文書的填制工作，規(guī)范了執(zhí)法程序，糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性，也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生，在執(zhí)法過程中，我們堅持隊伍整齊，著裝統(tǒng)一，文明檢查，杜絕“三亂”現(xiàn)象，同時，我們聘請了多名義務(wù)監(jiān)督員，對我所執(zhí)法行為進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛，沒有領(lǐng)導(dǎo)帶隊的不得上路檢查，違章車輛事實(shí)不清楚的不得處罰，不罰帶氣車、不放人情車，做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要，在執(zhí)法上做到公正、公平，堅持依法辦事，贏得了社會的好評。
五、完善制度，確保行政執(zhí)法工作制度化。
為了規(guī)范執(zhí)法程序，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，所成立了以正副所長為組長的執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組及交通行政執(zhí)法研討小組，一是堅持行政執(zhí)法研究制，每月對全所執(zhí)法工作情況進(jìn)行一次分析，對重大違章行為處罰進(jìn)行集體研究，做到定性準(zhǔn)確，處罰及時，不留尾巴；二是執(zhí)法報告制度，每季度準(zhǔn)確按時填制法報表，平時對實(shí)施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進(jìn)行報告；三是堅持執(zhí)法程序?qū)Ｈ素?fù)責(zé)制，由市管股專門負(fù)責(zé)法律程序的填寫、整理案卷，及時入檔；四是落實(shí)執(zhí)法公示制，把交通行政執(zhí)法程序、標(biāo)準(zhǔn)一律上墻公示，克服執(zhí)法工作上的隨意性，接受社會和群眾監(jiān)督。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇8
當(dāng)40天的春運(yùn)在倒計時中走過，一段曾經(jīng)令我深刻難忘的記憶，陪隨著我的汗水，在我人生成長經(jīng)歷日記中寫下了回味無窮的一頁。昨日的風(fēng)雨交加，昨日的饑寒交迫，昨日的驚心動魄，在我這位從警一年多的新警心中，一切變得如云，如夢，如歌。
因為我們局警力匱乏，每一年春運(yùn)，局黨委都會抽調(diào)機(jī)關(guān)的民警協(xié)助交警完成春運(yùn)這項公安工作重中之重的任務(wù)。既然是組織安排了，我就不能推搪，更不能有怨言，就算任務(wù)有多艱辛也要全力以赴做到最好。主任安排了辦公室同事XX負(fù)責(zé)送我到XX城執(zhí)勤點(diǎn)，當(dāng)?shù)竭_(dá)執(zhí)勤點(diǎn)后，我接替了上一班為春運(yùn)站崗的同志，此時是X月X日的凌晨X時。
在這個“陌生”的工作環(huán)境中，與市局交警支隊“陌生”的同事，為春運(yùn)默默無聞地奉獻(xiàn)，我相信在比喻為“人類史上的大遷徒”的春運(yùn)工作中，有無數(shù)的人民警察在為它站崗，為它保駕護(hù)航，為各個在春運(yùn)中的旅客盡心盡責(zé)。承受著眼皮沉重下垂，我穿起了反光衣，手拿著指示牌，站在執(zhí)勤點(diǎn)的警燈旁，我開始“客串”一名交通警察，高舉指示牌，打手勢……在國道上行駛的客運(yùn)汽車，都在指揮下安全有序地進(jìn)站（XX城執(zhí)勤點(diǎn)）接受檢查。安全靠管理，管理出安全。在XX城的春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)中，每一位抽調(diào)來到值班的.民警心里都清楚：“嚴(yán)管管出了平安，管出了成績，管出廣大司乘人員的遵章守紀(jì)，管出人民群眾的真誠理解�！彼栽趫�(zhí)勤點(diǎn)上值班的人員，從不叫苦叫累，那怕變成“馬路吸塵機(jī)”也不會偷懶，離開工作崗位。一輛，兩輛，三輛……每一輛在國道XXX線行駛的營運(yùn)客車都在XX城的執(zhí)勤點(diǎn)上進(jìn)行檢查，我站在春運(yùn)的執(zhí)勤崗位上，揮灑著我的汗水。
在XX城執(zhí)勤點(diǎn)參加春運(yùn)的民警中，年齡最大的達(dá)X多歲。他們大多都放棄了春節(jié)休假，放棄了在春節(jié)與家人團(tuán)聚的美好時光，他們都意識到舍小家為大家的重要性，在辛勤工作的民警背后，有理解支持他們的家屬。一位女警的丈夫來探班的時候說得好：“我們一家不團(tuán)圓是為了千家團(tuán)圓，只要聽到人們說警察隊伍好，公安工作行，我們就感覺值得�！贝蠖鄶�(shù)民警都是在風(fēng)餐露宿、枕戈待旦，他們迎風(fēng)雨、戰(zhàn)嚴(yán)寒，抗病痛，別離親人，堅守崗位，以高度的責(zé)任心，詮釋了人民公安為人民的諾言。
是什么支撐著這些普通民警兢兢業(yè)業(yè)地堅守在春運(yùn)一線？我想那就是對工作的熱枕，對工作的盡心盡職，對人民的高度負(fù)責(zé)，對組織的高度信任。每一位守候在春運(yùn)崗位上的民警以飽滿的精神，良好的服務(wù)態(tài)度，高度的責(zé)任心，全身心地投入到春運(yùn)工作中，為國家為黨為人民交出了一份滿意的答案，正因為有著這一批無私奉獻(xiàn)，默默無聞的忠誠衛(wèi)士，萬家燈火中的歡聲笑語才有了堅強(qiáng)的后盾。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇9
承蒙領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心，20xx年9月，五中隊正式成立。建隊以來，全隊一同圍繞我局里各項中心工作，積極主動地開展工作;堅持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將主要工作匯報如下：
一、以人為本，抓好中隊隊伍建設(shè)。
首先是人員和硬件設(shè)施上有了質(zhì)的提升。經(jīng)局里和科室統(tǒng)一安排，中隊總?cè)藬?shù)由起始的9人增加到15人，其中正編由3人增加到5人，臨編由6人增加到9人，大家心往一處想，力往一處使，形成了強(qiáng)大的凝聚力。局里及時給中隊配備了一臺攝像機(jī)，三臺辦公電腦，一臺打印傳真一體機(jī)，為日常執(zhí)法工作提供了良好的條件。
在人員的日常管理上，中隊也做了大量工作。
一是強(qiáng)化分級管理，實(shí)施分三班負(fù)責(zé)制，使不同時段中各項工作分工明確，責(zé)任到人，提高了隊員的責(zé)任心。各個班形成了良好的比學(xué)趕超的風(fēng)氣，共同進(jìn)步。每個班由一名正編和兩名臨編組成，三人中有兩名老隊員帶一名新隊員，老隊員毫不吝嗇自己的經(jīng)驗，新隊員不懂就問，相處融洽。
二是抓緊抓好中隊的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、積極向上的良好隊風(fēng)。今年是黨的群眾路線教育實(shí)踐年，圍繞這個主題，我們積極參加了局里的各項學(xué)習(xí)活動，工作中踐行群眾路線，以良好的態(tài)度面對乘客和駕駛員;急群眾之所急，想駕駛員之所想，當(dāng)下午交班時，人多車少，我們勸導(dǎo)乘客換乘公交地鐵等別的交通方式;在運(yùn)價即將調(diào)整之際，我們對駕駛員進(jìn)行問卷調(diào)查并反饋給上級。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，我們通過了普法考試，參加了局里的法律法規(guī)知識競賽并取得了一定的名次，日常檢查中，我們規(guī)范了執(zhí)法程序，追求取證的嚴(yán)謹(jǐn)性和完整性。在廉政方面，我們除了參加統(tǒng)一的廉政教育課外，日常要求不放松，規(guī)章制度存心中，基本做到了無投訴，無負(fù)面報道。
二、點(diǎn)面結(jié)合，重點(diǎn)管好崗?fù)�、客運(yùn)站及周邊客運(yùn)秩序。
崗?fù)脑绯?點(diǎn)到晚上24點(diǎn)都有旅客排隊等候出租車，針對之前比較明顯的出租車司機(jī)喊客拉客挑客拼客等違規(guī)行為，我中隊加大了查處力度，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，形成了威懾力，目前違章行為大幅減少。為了保持出租車候客區(qū)的良好秩序，我們的隊員和企業(yè)聯(lián)動稽查人員一同上陣，勸導(dǎo)不排隊候車等不文明行為，我們的稽查人員對進(jìn)來候客的出租車進(jìn)行車輛衛(wèi)生、設(shè)施、服務(wù)行為的日常檢查。輪值輪班，碰上突發(fā)事件及時上報，日常工作做好記錄，使出租車站這個重點(diǎn)秩序井然，有效的維護(hù)了窗口形象。
客運(yùn)站是我們駐站中隊所在地，我們強(qiáng)調(diào)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，日常監(jiān)管不放松，每天兩次對其“三不進(jìn)站，六不出站”進(jìn)行巡查，每日抽查10臺班線車，督促站里責(zé)任人在日查表格上面簽字，節(jié)假日前對各安檢口進(jìn)行安全隱患排查。
對于車站周圍的主要道路，我們把專項整治常態(tài)化，重點(diǎn)查處出租車違停、喊客、拼客等違章行為，共出動執(zhí)法人員700余次，開出計分單違章單共20張，有效的維護(hù)了周邊客運(yùn)秩序。
此外，我隊還兼顧了4個地鐵站的相關(guān)檢查，公交車檢查以及出租車公司的回場檢查工作，點(diǎn)面結(jié)合，有機(jī)統(tǒng)一。
三、協(xié)調(diào)配合，積極處理好與周邊兄弟單位的關(guān)系。
一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫。車站作為我們市最大的窗口，客流量大，交通方式多樣化，任何一個駐站管理單位都不能孤立存在，只有同心協(xié)力，擰成一股繩才能共同維護(hù)好窗口形象。我們積極接受綜管辦的`統(tǒng)一調(diào)配，在節(jié)假日等客流高峰期間從容應(yīng)對。與區(qū)城管隊開展了學(xué)雷鋒愛心搭車活動，與其他執(zhí)法隊伍共同開始了“百日整治”活動，讓旅客高高興興來，快快樂樂走。
四、總結(jié)經(jīng)驗，找準(zhǔn)差距，進(jìn)一步完善各項工作。
雖然這段時間以來，我們完成了一些工作，但還是有一些不足之處，主要有以下幾個方面：
(1)一些工作的開展程度按上級的要求還存在著一定差距，深度和廣度不夠。例如說每天下午出租車崗?fù)と硕嘬嚿俚拿苓�沒有完全解決。
(2)辦事效率還不夠高，少數(shù)隊員的工作責(zé)任心還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
(3)缺少長效管理機(jī)制，各項管理工作制度還有待進(jìn)一步健全和完善。
故我們要從這些方面努力：進(jìn)一步按照領(lǐng)導(dǎo)要求進(jìn)行深度和廣度的拓展，加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把各項要求落到實(shí)處。在一項交通方式不能滿足乘客出行需要時，利用其它方式進(jìn)行互補(bǔ)。加強(qiáng)對隊員的績效考核，強(qiáng)化其主人翁意識，提升責(zé)任心。完善各項工作制度，常記在心。努力確保站點(diǎn)的安全性，迎接春運(yùn)的到來。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇10
我是xx，現(xiàn)任縣城管執(zhí)法局副局長，20xx年8月底從縣紀(jì)委監(jiān)察局第二紀(jì)檢監(jiān)察工作室調(diào)入后，因工作需要又兼任局監(jiān)察室主任。在全縣開展百名股長考評活動中，有幸成為其中的一員，根
據(jù)組織要求，現(xiàn)匯報工作情況如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，盡快進(jìn)入角色
城管執(zhí)法局是縣人民政府的行政執(zhí)法部門，負(fù)責(zé)城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的行政處罰；強(qiáng)拆不符合城市容貌標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的建筑物或者設(shè)施；負(fù)責(zé)臨街破墻開店及建筑物外表裝飾的審批；負(fù)責(zé)市區(qū)建筑工程渣土運(yùn)輸、處置管理；對擅自搭建妨礙公共安全、公共衛(wèi)生、城市交通的建筑物、構(gòu)筑物等違法行為實(shí)施行政處罰；對綠化帶、綠島等公共地臨時占用的管理；對違反市政工程設(shè)施管理行為實(shí)施行政處罰；負(fù)責(zé)臨時占道攤點(diǎn)和夜市排檔的管理，對擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等違法行為的行政處罰；負(fù)責(zé)各類出租車營運(yùn)的審批和管理等。
職責(zé)要求我必須加強(qiáng)法律、法規(guī)、規(guī)章和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，快速進(jìn)入角色，才能出色完成任務(wù)。利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政復(fù)議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》以及《中華人民共和國城市規(guī)劃法》等相關(guān)的.法律條規(guī)知識，20xx年5月份還參加了市法制辦在xx市舉辦的執(zhí)法資格認(rèn)證培訓(xùn)班，收獲很大。為履行職責(zé)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、建立健全制度，以制度管事管人
為了落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和反腐敗工作，人事變動后，及時調(diào)整了局黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣紀(jì)委會議精神，特別是縣紀(jì)委第十二屆五次全會精神，研究制定了我局20xx年黨風(fēng)廉政工作實(shí)施意見和黨風(fēng)廉政建設(shè)學(xué)習(xí)教育計劃，對目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了分解，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和任務(wù)分工。同時與二級單位負(fù)責(zé)人層層簽訂了責(zé)任狀。
依法辦事，以制度管人，在過去各項制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步修改完善了車輛管理，設(shè)備管理，招待費(fèi)管理，工作制度與工作紀(jì)律，完善了網(wǎng)格化管理崗位目標(biāo)責(zé)任制考核辦法。在縣政務(wù)服務(wù)大廳開設(shè)窗口，公開辦事程序和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，實(shí)行"一站"式簡潔高效服務(wù)，落實(shí)崗位責(zé)任制、首問負(fù)責(zé)制、一次性告知制，辦結(jié)制、服務(wù)制、失職追究制、ab崗制制度等。加強(qiáng)效能督查、建設(shè)效能型機(jī)關(guān)。
三、堅持原則、認(rèn)真履職
城市管理行政執(zhí)法局職責(zé)要求我們工作永不止步、永不懈怠。作為監(jiān)察室主任必須堅持原則嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)，秉公辦事，對工作紀(jì)律執(zhí)行情況開展檢查，對電腦與工作無關(guān)的軟件進(jìn)行清理，對市容市貌的管理情況以及違法建設(shè)的巡查、拆除是否到位，進(jìn)行嚴(yán)格的督查，經(jīng)常對執(zhí)法人員開展反腐倡廉教育,使他們能牢筑拒腐防變的防線，真正做到依法行政，依法執(zhí)法，文明執(zhí)法。
在工作中，嚴(yán)以律己，盡職盡責(zé)。嚴(yán)格遵守黨的各項紀(jì)律，不斷提升自己的思想境界，始終廉潔自律的規(guī)范來約束自己，自重、自省、自警、自勵，真正做到警鐘常鳴，謙虛謹(jǐn)慎，構(gòu)筑起牢固的思想道德防線。不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，強(qiáng)化群眾觀念和大局意識，為搞好城管工作獻(xiàn)計獻(xiàn)策。堅定不移的在思想上、政治上、組織上和行動上與局黨組保持一致，有損團(tuán)結(jié)的話不說，有損團(tuán)結(jié)的事不做，維護(hù)本部門的團(tuán)結(jié)。堅決做到嚴(yán)守組織秘密，不跑風(fēng)、不漏氣，真正做到工作到位不越位，敢于擔(dān)當(dāng)不推諉，工作中特別在拆除違法建設(shè)時頂住人情風(fēng)、說情風(fēng)，為城市建設(shè)盡一份力。
以上是我在20xx年所作的一點(diǎn)工作，雖然取得一些成績，但也存在一些問題，業(yè)務(wù)知識有待提高，工作方法簡單有待改變等。這
些問題的存在在一定程度上影響各項工作的開展。對此，我以這次百名股長考評為契機(jī)，認(rèn)真回顧和反思這半年的工作，對一些不適宜的方法和思維加以調(diào)整和改正，以更加飽滿的熱情、更加頑強(qiáng)的斗志，盡職盡責(zé)，腳踏實(shí)地，埋頭苦干，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇11
上半年來，xx鎮(zhèn)城管中隊在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面加強(qiáng)和深化與xx經(jīng)開區(qū)各項工作對接，緊緊圍繞園區(qū)打造“宜業(yè)宜居”工業(yè)新城的宗旨，開展城市管理行政執(zhí)法工作，現(xiàn)就20xx上半年工作總結(jié)如下：
1、定期召開部門會議，集中進(jìn)行業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提升內(nèi)在素質(zhì)。
2、實(shí)行中隊分工負(fù)責(zé)制，工作劃分三條線，責(zé)任到人的同時互相協(xié)助，全面推進(jìn)部門管理。
3、招聘城市管理協(xié)管員，擴(kuò)充隊伍力量，統(tǒng)一進(jìn)行崗前培訓(xùn)，提升隊伍綜合執(zhí)法能力。
4、大力整治戶外廣告。對柳沖路兩廂的大型廣告、門店招牌、落地?zé)粝�、商業(yè)橫幅等各種形式的戶外廣告牌匾進(jìn)行了專項整治，共拆除廣告牌97塊、統(tǒng)一制定50塊。同時嚴(yán)把戶外廣告牌匾審批關(guān)，從源頭控制了私設(shè)、亂設(shè)不規(guī)范廣告牌匾的行為，進(jìn)一步規(guī)范了管理，有效的杜絕了亂設(shè)置戶外廣告現(xiàn)象的發(fā)生。
5、開展交通秩序整治：大力整治集鎮(zhèn)道路車輛亂停亂放行為，對柳沖路、牛瀘路道路停車實(shí)行統(tǒng)一管理，劃定停車位，規(guī)范道路停車秩序；規(guī)范人行道，禁止人行道停車，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
6、加強(qiáng)夜市攤點(diǎn)管理：制定夜市管理規(guī)定，對夜市的經(jīng)營時間、衛(wèi)生清潔等方面進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，并要求夜市經(jīng)營者簽訂保證書，嚴(yán)格按規(guī)定經(jīng)營，保證附近居民無信訪事件發(fā)生。
7、開展環(huán)境衛(wèi)生整治：推行道路清掃保潔市場化運(yùn)作，將集鎮(zhèn)保潔權(quán)交由戴氏家政管理，城管中隊負(fù)責(zé)監(jiān)督，加強(qiáng)日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系解決。
8、規(guī)范店外經(jīng)營管理：開展了店外經(jīng)營治理集中整治行動，清理取締違章占道經(jīng)營攤點(diǎn)近30家，占道經(jīng)營現(xiàn)象明顯減少。
9、嚴(yán)厲打擊私搭亂建行為：對各種違法占地、私搭亂建現(xiàn)象，做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理，不斷加大巡查力度，擴(kuò)大巡查范圍，充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用，做到發(fā)現(xiàn)一處，拆除一處，累計拆除違章建筑面積達(dá)1600平方米。
10、開展專項行動，依法取締南陽小區(qū)馬路市場：經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府綜合考慮，周密部署，積極行動。
自20xx年5月24日起連續(xù)4次開展集中取締行動，成效良好，徹底取締，得到了周邊人民群眾的支持和擁護(hù)。
1、違法建筑拆除方面，因無拆違主體資格，執(zhí)法有難度。
2、市容環(huán)境常態(tài)化管理機(jī)制需進(jìn)一步完善，占道經(jīng)營、環(huán)境衛(wèi)生方面需進(jìn)行常態(tài)化管理。
3、強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。一是加強(qiáng)執(zhí)法人員和協(xié)管員相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，不斷提高執(zhí)法人員依法行政的能力和本領(lǐng)。二是針對城市管理行政執(zhí)法中的典型案例，認(rèn)真進(jìn)行剖析、分析違法的具體原因，以及處理的依據(jù)和程序，有效提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)能力和工作水平。
4、加強(qiáng)法規(guī)宣傳，提高群眾法制意識。結(jié)合實(shí)際，調(diào)配執(zhí)法車輛，安排人員在主要街道、路段進(jìn)行巡回宣傳，發(fā)放相關(guān)資料，達(dá)到家喻戶曉、人人皆知，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大人民群眾學(xué)法、守法的自覺性。
5、進(jìn)一步完善戶外廣告管理、沿街店面審批制度，規(guī)范各項審批程序，實(shí)現(xiàn)管理與執(zhí)法有機(jī)結(jié)合。對戶外廣告牌高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)要求，確保戶外廣告從嚴(yán)審批、規(guī)范設(shè)置、長效管理。
6、持續(xù)開展集鎮(zhèn)主干道占道經(jīng)營整治行動，一是嚴(yán)格取締占用城市道路、通道、人行道及其他設(shè)施從事經(jīng)營活動；二是要求沿街店面必須在店內(nèi)歸店經(jīng)營，不得在店外占道擺賣、堆放銷售商品，從事餐飲的經(jīng)營戶不得出店設(shè)桌、擺放爐灶、亂倒泔水。
7、進(jìn)一步加大環(huán)境衛(wèi)生管理力度，逐步改善集鎮(zhèn)臟亂差現(xiàn)狀：一是加大環(huán)衛(wèi)投入，完善環(huán)衛(wèi)設(shè)施，按標(biāo)準(zhǔn)配置垃圾箱，對破損的垃圾收集設(shè)施及時進(jìn)行修復(fù)或更換；二是常態(tài)化環(huán)境衛(wèi)生巡查機(jī)制，發(fā)現(xiàn)問題及時與環(huán)衛(wèi)公司進(jìn)行聯(lián)系處理，發(fā)現(xiàn)一處，清理一處，不留死角。
8、持續(xù)進(jìn)行夜市的規(guī)范和整治：進(jìn)一步加大執(zhí)法力度，從嚴(yán)整治夜市攤點(diǎn)，采取疏堵結(jié)合的管理方式，將南陽小區(qū)夜市予以規(guī)范，給小區(qū)居民營造規(guī)范有序、文明整潔的`出行和居住環(huán)境。
9、嚴(yán)查車輛“滴、灑、漏”。加大對渣土沙料及雜物運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理，加強(qiáng)巡查，嚴(yán)格貫徹相關(guān)法律法規(guī)對渣土運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)定，對出現(xiàn)“滴、灑、漏”的車輛予以嚴(yán)格查處，絕不姑息，并對違規(guī)車輛予以上限處罰，徹底制止車輛運(yùn)輸過程中的遺撒現(xiàn)象，還市民一個整潔優(yōu)美的道路環(huán)境。
20xx年是我鎮(zhèn)開展城市管理事業(yè)的重要一年，xx鎮(zhèn)城管中隊將在鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，全面落實(shí)城市管理各項工作要求，克服困難、大膽進(jìn)取，努力開創(chuàng)xx鎮(zhèn)城市管理和行政執(zhí)法工作的新局面，為全面對接xx經(jīng)開區(qū)各項工作的順利開展而努力奮斗！
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇12
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過半，回顧半年來的工作，縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確指導(dǎo)下，在中隊全體一線執(zhí)法人員的通力協(xié)作下，各項工作得到有序的推進(jìn)和落實(shí)，基本完成了各項指標(biāo)和任務(wù)，有效維持轄區(qū)水域平安、暢通、和諧。
執(zhí)法一線根據(jù)中隊的任務(wù)部署和工作安排，結(jié)合日常工作實(shí)際，圍繞以下方面開展和推進(jìn)海事管理工作：
執(zhí)法人員共上航1896人次，出動海巡艇443艘次，巡航712小時，巡航里程2966公里，電子巡航1678公里。發(fā)布預(yù)警信息18次。12395接處警4次，共發(fā)生水上險情0起，開展救助行動0次，行政處罰案件共1185件（簡易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。
轄區(qū)內(nèi)所有碼頭實(shí)行船舶進(jìn)出港報告制度，要求所有進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)碼頭裝卸貨物的船舶主動向水上交通指揮中心進(jìn)行進(jìn)出港報備，并通過網(wǎng)絡(luò)文檔等方式方法與碼頭管理人員實(shí)現(xiàn)信息共享，其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次，官灘碼頭累計報港船舶632艘次，三河農(nóng)場碼頭累計報港船舶125艘次.
與航監(jiān)科聯(lián)合開展船舶污染防治專項活動，通過和現(xiàn)場執(zhí)法檢查相結(jié)合的處置方式，加強(qiáng)對船舶污染治理的'監(jiān)督管理，并在轄區(qū)內(nèi)各碼頭設(shè)置污染物放置點(diǎn)，有效防止造成二次污染，保護(hù)轄區(qū)水體環(huán)境。
加強(qiáng)了重點(diǎn)時段的值班，“元旦”、春節(jié)”、“清明”、“五一”等重要節(jié)假日實(shí)行24小時值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，定時報送重大節(jié)假日時段統(tǒng)計表，嚴(yán)格做到有事及時上報，杜絕信息回流情況發(fā)生。
認(rèn)真做好惡劣天氣安全防范工作，上半年通過企信通及VHF甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息60余條，為過往船舶安全航行做好保駕護(hù)航。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇13
xx年，我所在區(qū)公路管理局、市公路局和市交通征費(fèi)稽查處的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全所干部職工認(rèn)真堅持科學(xué)發(fā)展觀，以“創(chuàng)號”為載體，圍繞征費(fèi)為中心，求真務(wù)實(shí)、努力工作，全面超額完成了年度征費(fèi)任務(wù)，征收各項交通規(guī)費(fèi)萬元，完成年度征費(fèi)計劃的%，為建設(shè)“和諧交通”打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。
今年，我所在開展各項工作中，堅持把保持共產(chǎn)黨員先性教育和“三個代表”重要思想、“兩個務(wù)必”的總要求合理地融合到交通規(guī)費(fèi)的征收、稽查的管理工作中去，強(qiáng)化征費(fèi)管理核心意識，增強(qiáng)干群凝聚力，全所征稽人員發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏、無私奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新的精神，以比、學(xué)、趕、幫、超的工作熱情，為完成年度征費(fèi)任務(wù)目標(biāo)制定出一系列的確實(shí)可行的工作方法。各項工作做到崗位有標(biāo)準(zhǔn),布置有督查,制度有考核,差別有獎懲。經(jīng)過大家的共同努力，圓滿地完成上級下達(dá)的各項任務(wù)。總結(jié)過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。
一、開展共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，全面推動征稽管理工作。
在xx年，我所通過加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育，系統(tǒng)學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，堅持用科學(xué)的理論武裝頭腦，增強(qiáng)黨員干部的使命感和責(zé)任感，在全所的工作中發(fā)揮頂梁柱的作用。我所領(lǐng)導(dǎo)班子并抓住以“保先教育”為契機(jī)，對其他征稽人員進(jìn)行政治學(xué)習(xí)和法律知識、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，培養(yǎng)他們樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，牢記為人民服務(wù)的宗旨，形成愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、團(tuán)結(jié)協(xié)作、廉潔奉公的良好風(fēng)尚，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，促進(jìn)稽人員的提高執(zhí)法水平和征管能力。
今年我所的各項工作的一個顯著特點(diǎn)就是立足于早，早部署、早安排、早行動。年初，我所對上級下達(dá)的征費(fèi)計劃任務(wù)迅速進(jìn)行分解落實(shí)，各項工作都圍繞全年的征費(fèi)任務(wù)早早安排，落實(shí)到崗，責(zé)任到人，并將整個征費(fèi)流程、征費(fèi)政策的執(zhí)行情況同內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)管理的每一項要求掛鉤;對各崗位進(jìn)行定目標(biāo)、定責(zé)任、定措施，加強(qiáng)目標(biāo)考核，建全目標(biāo)管理責(zé)任制，強(qiáng)化質(zhì)量考核管理。
二、建章立制，規(guī)范內(nèi)部管理。
內(nèi)部管理機(jī)制是否完善是決定征費(fèi)工作能否取得更大成績的關(guān)鍵。因此，我所注重征費(fèi)制度的建設(shè)，以制度促管理，以管理促征收。
今年，我所在建章立制上下功夫，從建立和健全規(guī)章制度、崗位責(zé)任入手，先后建立和完善了有關(guān)征費(fèi)制度和規(guī)定，“征費(fèi)須知，辦事指南”，服務(wù)承諾和監(jiān)督制度，并向社會聘任了行風(fēng)監(jiān)督員，公布投訴電話，并根據(jù)崗位的情況，完善了崗位職責(zé)和考核監(jiān)督機(jī)制，做到事事有人管、處處有落實(shí)，有效地防止工作中互相推諉現(xiàn)象的發(fā)生。通過規(guī)范內(nèi)部管理，完善監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)廉政建設(shè)，使各項工作有條不紊地開展。
三、轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
近年來，我所征費(fèi)大廳經(jīng)過重新裝修一新后，車主繳費(fèi)已有了一個舒適、休閑、快捷的繳費(fèi)環(huán)境，但有了一個好的繳費(fèi)環(huán)境，還必須有一支全心全意為人民服務(wù)的征稽隊伍。為提高全體征稽人員的服務(wù)意識，搞好規(guī)費(fèi)征收的軟環(huán)境，爭創(chuàng)一流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)隊伍。今年，我所根據(jù)欽州市“萬人評議機(jī)關(guān)”活動的反饋意見及市征稽處《關(guān)于整頓交通行政執(zhí)法工作的實(shí)施方案》的要求，從四月份開始，積極組織全所干部職工根據(jù)“萬人評議機(jī)關(guān)”活動的反饋意見，先后經(jīng)過了學(xué)習(xí)教育、查擺問題及建章立制階段三個階段的學(xué)習(xí)和整頓，全面開展交通行政執(zhí)法整頓工作。要求全體征稽員轉(zhuǎn)變觀念，換位思考，針對群眾反映的情況，要思想上高度重視，要求全所同志對車主做到文明用語，微笑服務(wù)，行動上積極整改努力做到“三主動”，即主動微笑、則要求，主動問候、主動服務(wù);對車主做到“四聲”，即車主入門有迎聲、詢問事情有答聲、車主臨走有送聲、車主留言有回聲;態(tài)度上做到“四心”，即服務(wù)周到熱心、解答問題耐心、接受批評虛心、工作認(rèn)真細(xì)心;對待來辦事的人做到“四個一樣”，即領(lǐng)導(dǎo)和群眾一個樣、城里人和鄉(xiāng)下人一個樣、熟人和生人一個樣、新車主和舊車主一個樣。從提高服務(wù)質(zhì)量入手，樹立征稽“窗口”新形象。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平。
在新形勢下，公路規(guī)費(fèi)征收面臨更加嚴(yán)峻的考驗和挑戰(zhàn)，要做好公路規(guī)費(fèi)征稽工作，就必須有一支高素質(zhì)的征稽隊伍。我所通過加強(qiáng)干部職工的政治思想教育和精神文明建設(shè)，為提高征稽人員思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平得到了重要保證。
加強(qiáng)政治思想教育，開展批評與自己批評。我所堅持每月至少兩次的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極支持和投身黨的先進(jìn)性教育活動中去，把“三個代表”重要思想與征稽工作有機(jī)結(jié)合起來，要求每個征稽員在做好征費(fèi)工作的同時，要有全心全意為人民服務(wù)的職業(yè)道德思想，要時時刻刻想著車主。在所務(wù)會議中，所領(lǐng)導(dǎo)及時向全體征稽人員傳達(dá)上級文件精神，總結(jié)每個階段的工作情況和存在問題，分析當(dāng)前征費(fèi)形勢，提出下一步工作方案。針對個別崗位在征費(fèi)過程中出現(xiàn)的問題，所領(lǐng)導(dǎo)采取找負(fù)責(zé)該崗位工作的征稽員談話、談心的`辦法，了解他們思想情況，找出問題所在，及時幫助解決。通加強(qiáng)學(xué)習(xí)，我所形成了“講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣”的風(fēng)氣，工作中發(fā)現(xiàn)的問題得到了及時的解決，職工的思想穩(wěn)定，熱情高漲，從中涌現(xiàn)出許多勤懇工作、愛崗敬業(yè)的好同志，為我所征好費(fèi)、多征費(fèi)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
加強(qiáng)業(yè)務(wù)和法律知識的學(xué)習(xí)，提高文明執(zhí)法的水平。適用法律、法規(guī)的熟練掌握和業(yè)務(wù)知識的運(yùn)用自如是公路征稽執(zhí)法人員依法行政的前提，為此，我所加強(qiáng)了征稽人員對法律、法規(guī)和征稽業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，經(jīng)常組織全體征稽人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)路費(fèi)征收管理規(guī)定》、《廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)費(fèi)征收使用管理辦法》(治區(qū)人民政府號令)，《中華人民共和國行政處罰法》等業(yè)務(wù)、法律知識，全所征稽人員參加了“四五”普法考試，均取得了優(yōu)異的成績。通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高了我所征稽綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平
五、堵漏增收，稽查清欠多力并舉、多管齊下。
今年，由于執(zhí)行了全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)路費(fèi)計量標(biāo)準(zhǔn)，對“大噸小標(biāo)”的車輛進(jìn)行了整頓，部分車主一時對國家的征費(fèi)政策不夠理解，在交繳車輛交通規(guī)費(fèi)過程中遲繳、漏繳或故意偷逃、拖欠交通規(guī)費(fèi)的現(xiàn)象明顯增多。為了確保完成年度征費(fèi)任務(wù)，我所在年初對新的征費(fèi)政策規(guī)定進(jìn)行大力宣傳外，并及時組織征稽查人員積極上門上戶進(jìn)行催繳清欠，并通過在轄區(qū)內(nèi)開展稽查等手段進(jìn)行堵漏增收，多管齊下，降你漏率、提高實(shí)征率。
X年內(nèi)，由于受計征噸位調(diào)整的影響，部分車齡較長、車況較差的車輛紛紛加入到逃費(fèi)隊伍中，或搖身一變成了“三無”車輛。為了堵漏增收，我所充分利用了掌上通、車牌通等先進(jìn)電子稽查設(shè)備，進(jìn)行定點(diǎn)稽查和固定稽查相結(jié)合的方式，盡量減少路上稽查攔車，實(shí)現(xiàn)了“不停車稽查”，并在全區(qū)征費(fèi)局域網(wǎng)系統(tǒng)的支持下，及時傳遞、下載最新稽查數(shù)據(jù)，將誤攔率降到最低程度，既快捷準(zhǔn)確又方便了車主，減少了矛盾。在對欠費(fèi)車輛的稽查中，我所還采用“粘貼式欠費(fèi)通知單”，理性告之車主應(yīng)及時繳費(fèi)。通過實(shí)行人性化的稽查方式，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，得到為廣大車主所接受和社會的認(rèn)可，并取得了很好的成效。X年內(nèi)我所共查扣違章車輛輛，追補(bǔ)交通規(guī)費(fèi)元，罰款元。
我所通過開展全方位稽查、清欠活動，以查促收，確保了征管任務(wù)的完成。并通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高了我所征稽人員的綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平，在執(zhí)法中我所全年實(shí)現(xiàn)了無投訴、無訴訟、無公路“三亂”事件的發(fā)生。
六、規(guī)費(fèi)征收蔬而不漏，挖掘和穩(wěn)定費(fèi)源。
xx年，我所嚴(yán)格執(zhí)行交通部《關(guān)于明確xx年度公路養(yǎng)路費(fèi)征收工作有關(guān)問題的通知》(交公路發(fā)[]號)的有關(guān)規(guī)定，并認(rèn)真做好“大噸小標(biāo)”車輛的噸位核定的公示及宣傳工作。通過對我所管轄的應(yīng)征車輛逐臺對照《計量軟件》重新進(jìn)行征費(fèi)噸位核定，抓好“大噸小標(biāo)”車輛的噸位核定的調(diào)整工作。
由于全國執(zhí)行新汽車計量標(biāo)準(zhǔn)時間不統(tǒng)一，而我所是最早、最堅決嚴(yán)格執(zhí)行新的計量標(biāo)準(zhǔn)征稽所。今年初，我所通過大力宣傳達(dá)有關(guān)的政策規(guī)定后，還有部分車主以其他地方未執(zhí)行新的計量標(biāo)準(zhǔn)，否定了我所的做法是不當(dāng)為由，拒繳繳費(fèi)，并組織部分車主到市政府上訪，揚(yáng)言將車輛轉(zhuǎn)出。在這來勢洶洶的突發(fā)事件面前，我所領(lǐng)導(dǎo)班子沉著應(yīng)對，一邊向車主做好解釋工作，穩(wěn)定車主情緒，一邊及時向上級反應(yīng)有關(guān)情況，共商對策。最后經(jīng)過多方努力，并根據(jù)區(qū)局的征費(fèi)政策規(guī)定，對部分“大噸小標(biāo)”車輛的計征進(jìn)行了繳費(fèi)合同調(diào)整，實(shí)行繳費(fèi)總噸位包干，平息了這場風(fēng)波，穩(wěn)定了費(fèi)源。
X年內(nèi)，我所根據(jù)有關(guān)政策，及時落實(shí)出租車客運(yùn)附加費(fèi)的抵退工作，對農(nóng)村客運(yùn)班線的營運(yùn)客車的客運(yùn)附加費(fèi)進(jìn)行抵減工作。確保規(guī)費(fèi)征收做到應(yīng)征不漏，征免不征。
近幾年來，隨著我市“大旅游、大港口、大工業(yè)”格局漸具規(guī)模，以及招商引資的力度不斷擴(kuò)大，外來投資項目不斷落戶我市，物流產(chǎn)業(yè)迅速屈起，我所通過與市政府及有關(guān)部門的協(xié)調(diào)，鼓勵各業(yè)主把車輛落戶到我市來，從而力培植和挖掘費(fèi)源。
在征管工作中，我所嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)費(fèi)、滯納金的減免制度，各項申請審批資料規(guī)范、完善，并按規(guī)定逐級上批，嚴(yán)禁先斬后奏和越權(quán)減免現(xiàn)象的發(fā)生。通過在各環(huán)節(jié)上堵漏洞，促進(jìn)規(guī)費(fèi)的征收。
認(rèn)真貫徹執(zhí)行征費(fèi)政策，嚴(yán)格把握規(guī)費(fèi)的減免程序，切實(shí)做好“大噸小標(biāo)”車輛的調(diào)整核定工作，穩(wěn)定費(fèi)源，促進(jìn)征費(fèi)。
七、以人為本，優(yōu)化窗口服務(wù)，創(chuàng)“青年文明號”，構(gòu)建和諧交通征稽。
xx年，我所總結(jié)多年來“創(chuàng)號”工作中的不足之處及經(jīng)驗，通過以共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為切入點(diǎn)，提高隊伍素質(zhì)，提高窗口服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步完善“創(chuàng)號”的軟、硬件建設(shè)。
每逢節(jié)假日，我所不忘記給所里退休的老同志問寒送暖，為他們送去慰問品等禮物，并經(jīng)常邀請退休的老同志回到所里監(jiān)督、指導(dǎo)工作。X年內(nèi)，欽南所全體干部職工積極參加社會送溫暖工程活動及賑災(zāi)募捐活動。我所把家住在欽州市沙尾街、現(xiàn)就讀于市第一中學(xué)高中一年級特困生馮超筠同學(xué)列為扶困助學(xué)的幫扶對象，每個學(xué)期拿出一定金額的資金，資助馮超筠同學(xué)順利完成高中階段的學(xué)業(yè)。
X年內(nèi)，我所堅持以征費(fèi)為中心，以創(chuàng)號為載體，通過開展以“樹行業(yè)新風(fēng)，展征稽風(fēng)采”的崗位獻(xiàn)青春活動并榮獲欽州市“青年文明號”的稱號。兩個文明建設(shè)取得了豐碩的成果。
xx年，我所堅持把“保先教育”、“三個代表”重要思想、“兩個務(wù)必”的總要求合理地融合到規(guī)費(fèi)的征收、稽查等各項管理工作中，以“保先教育”為契機(jī)，以“創(chuàng)號”為載體，以征費(fèi)為中心，強(qiáng)化管理，增強(qiáng)干群凝聚力，團(tuán)結(jié)拼搏、無私奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新，圓滿地完成上級交予的各項任務(wù)。在新形勢下，我們所全體征稽人員將按照新的發(fā)展格局，積極響應(yīng)國家的改革政策，顧大局、識大體，著眼于征費(fèi)工作的未來，增強(qiáng)對交通征稽工作的責(zé)任感、使命感，為完成國家規(guī)劃的雄偉目標(biāo)而奮斗。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇14
為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運(yùn)輸主管部門的指示精神，落實(shí)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專項整治行動實(shí)施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓(xùn)，維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車超限超載工作力度，確保全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定�？h交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊于20xx年10月17日—20xx年12月31日開展為期二個多月的治理超載超限專項整治行動，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、嚴(yán)格隊伍建設(shè)、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊高度重視、嚴(yán)密工作部署，成立以大隊長為組長，副大隊長為副組長，各中隊中隊長為組員的專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由（兼）任，領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)專項整治行動的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌推進(jìn)，研究解決重大決策問題。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報送、組織督導(dǎo)檢查等工作。
二、加大宣傳力度、營造良好氛圍
專項整治期間，超限檢測點(diǎn)利用LED電子屏幕滾動播放宣傳標(biāo)語，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測（站）點(diǎn)對過往貨車進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份，使廣大運(yùn)輸者對治超政策和標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)，及超限運(yùn)輸違法行為的嚴(yán)重性、危害性，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證了治超專項行動工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的堅實(shí)基礎(chǔ)。
三、開展專項治理、保證治理到位
自專項行動以來，專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組科學(xué)研判，制定符合我縣實(shí)際具體整治措施。
�。ㄒ唬┴涍\(yùn)源頭治理情況
對貨源單位嚴(yán)格監(jiān)管，強(qiáng)化貨源單位的主體責(zé)任沒要求貨源單位配備必要的計量設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重檢測規(guī)定，要求貨源企業(yè)落實(shí)崗位責(zé)任制，建立相應(yīng)的記錄臺賬，發(fā)現(xiàn)問題及時上報交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法部門，嚴(yán)格實(shí)行治超領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開展明察暗訪，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)的工作單位及企業(yè)，開展責(zé)任倒査，追究相關(guān)人員的責(zé)任。
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專項行動開展以來，與公安交巡警部門密切配合依托縣轄區(qū)內(nèi)坦途超限檢測站和五個省級超限檢測點(diǎn)，實(shí)行固定檢測與流動稽查相配合的'方式配備4個城鎮(zhèn)執(zhí)法中隊，實(shí)行24小時值守制度，開展了路警聯(lián)合治超專項行動，并嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度，截止目前共出動執(zhí)法人員400人次，出動執(zhí)法車輛170余臺次，共檢測涉嫌超載車輛2200余臺次；卸載處罰車輛107臺，其中治理百噸王7臺。共卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超載貨物2759.60噸；公安交管部門處罰14.65萬元；扣分551分。針對行動中出現(xiàn)的繞行超限檢測點(diǎn)的情況，與交管部門多次召開了聯(lián)合會議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測（站）點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運(yùn)輸亂象整治效果明顯。
縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊，積極落實(shí)上級單位領(lǐng)導(dǎo)指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認(rèn)真開展此次專項整治行動，嚴(yán)查各種超限貨運(yùn)車輛的違法行為，堅決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運(yùn)行，為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇15
對我來說注定是不平凡的一年。這一年，我從一名退役的軍人來到警營成為一名光榮的人民警察，在近一年的從警歷程中，我親身感受到xx支隊領(lǐng)導(dǎo)和xx大隊全體干警給我們無微不至的關(guān)懷、培養(yǎng)、支持和幫助。參加工作以來，我立足本職，嚴(yán)于律己，時刻保持“謙虛、忠誠、求實(shí)、勤奮”的工作態(tài)度，始終堅持勤奮學(xué)習(xí)，切實(shí)履行好崗位職責(zé)，圓滿完成各項工作任務(wù)。在實(shí)際工作中不斷磨練自己、完善自己，工作能力有了顯著提高，現(xiàn)將這7個月以來的情況匯報如下：
一、堅定政治立場，提升自身修養(yǎng)
作為一名人民警察，首先必須有堅定的政治立場，時刻同黨中央保持高度一致。參加工作以來，我們堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線、方針、政策，自覺踐行科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真學(xué)習(xí)《人民警察法》、《公務(wù)員法》等法律以及《道路交通安全法》等業(yè)務(wù)知識，嚴(yán)格遵守公安部“五條禁令”、中央的八項規(guī)定等規(guī)章制度。尤其是在十八屆三中全會勝利閉幕以來，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中共中央關(guān)于全面深化改革的若干問題決定》，通過學(xué)習(xí)提高了我們的理論修養(yǎng)，更加堅定了我們的政治立場，為我們更好的工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。在個人修養(yǎng)方面，我們謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的叮囑，始終堅持真誠待人，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，和諧相處，保持正直、謙虛、樸素的作風(fēng)，不趨炎附勢，不欺上瞞下，豁達(dá)大度，堅持大事講原則，小事講風(fēng)格。
二、堅守崗位職責(zé)，認(rèn)真履職盡責(zé)
通過七個月的工作學(xué)習(xí)，在各級領(lǐng)導(dǎo)、警長的幫助、指導(dǎo)下，我們漸漸地從懵懂走向成熟，并在各自的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱。自打穿上警服的那天起，我們就感受到我們肩上的擔(dān)子重了、責(zé)任大了，我們真正明白了交通民警的工作代表的不是自己，而是黨和政府的形象以及人民群眾最大的、最根本的利益。在工作中，我們嚴(yán)格圍繞“疏堵、查糾、服務(wù)”的便民、為民工作理念積極地開展工作，不怕苦、不怕累，發(fā)揚(yáng)年輕人敢打敢拼、年輕體壯的優(yōu)勢，承擔(dān)起雙人日勤崗的`任務(wù)，在金鐘一號崗，我們幾名年輕同志互幫互學(xué)、比學(xué)趕幫，較好的.完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)。一年來，我在執(zhí)勤總計1000余小時，并嚴(yán)格按照支隊領(lǐng)導(dǎo)提出的“2335”工作要求，對于路口秩序，停車兩條線，及各類違規(guī)行為進(jìn)行教育糾正，在隊領(lǐng)導(dǎo)、警長的帶領(lǐng)下，累計檢查機(jī)動車1000余輛，處罰違法違規(guī)機(jī)動車450余輛，對于非機(jī)動車、行人的違規(guī)行為，處罰糾正累計300余次，保證了路口的暢通，同時也多次受到局、支隊領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，天津交通臺以及**有線電視臺先后舉行了采訪報道。在正常疏導(dǎo)的同時，遇有特殊情況能夠及時處置，時刻保持路口暢通。同時積極參與支隊、大隊組織的重點(diǎn)違法行為專項治理活動，包括治理酒后、涉牌、大貨車違規(guī)上等嚴(yán)重違法行為，參與20余次。圓滿完成了包括“平安夜”等多次警衛(wèi)任務(wù)，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。
三、克己奉公，堅持廉潔自律
參加工作雖然只有短短的幾個月的時間，但我堅信我們每名新警都能嚴(yán)格要求自己，牢固樹立共產(chǎn)主義的世界觀、人生觀、價值觀。始終對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，時時刻刻做到自重、自省、自警，堅持把廉政建設(shè)變成自覺行動，貫徹于日常工作始終，堅決做到“立警為公，執(zhí)法為民”，自覺抵制不正之風(fēng)和腐敗現(xiàn)象的侵蝕，以清廉為榮，以腐敗恥辱，不斷增強(qiáng)反腐倡廉的自覺性。
在這七個月的工作中，我漸漸發(fā)現(xiàn)，僅有對工作的熱情還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，有太多的東西需要學(xué)習(xí)和總結(jié)，一方面，面對各項工作要懂得多思考，特別是在處理各類違法行為時，考慮問題要全面、要細(xì)致。在者，要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)法律法規(guī)，業(yè)務(wù)知識，牢記“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”的道理。還有，在作風(fēng)紀(jì)律方面要進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，做到自律的同時，加強(qiáng)相互提醒，相互監(jiān)督，爭取共同進(jìn)步。
回顧20xx的工作，在很多方面我還很欠缺，但我堅信，在支隊、大隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在各位警長老同志的幫助下，我們一定能積極進(jìn)步，不斷完善，爭取早日從一名見習(xí)民警轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻细竦娜嗣窠煌ň欤瑸槲覀冪姁鄣氖聵I(yè)奉獻(xiàn)出自己的一份力量！
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇16
為貫徹落實(shí)指揮部轉(zhuǎn)發(fā)的[20xx]262號《關(guān)于開展“平安交通”創(chuàng)建活動實(shí)施方案的`通知》文件精神，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，總監(jiān)辦結(jié)合實(shí)際，制定了《“平安交通”創(chuàng)建活動實(shí)施方案》，并按照創(chuàng)建方案開展了一系列活動�，F(xiàn)將平安交通創(chuàng)建活動工作總結(jié)如下：
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
總監(jiān)辦已成立了“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組，以加強(qiáng)總監(jiān)辦“平安交通”創(chuàng)建活動的順利開展。
組長：張培龍
副組長：王樹海、孫明鋼成員：各專業(yè)監(jiān)理工程師
二、大力宣傳“平安交通”創(chuàng)建活動
為使“平安交通”創(chuàng)建活動深入每一個監(jiān)理人員，總監(jiān)辦組織召開專題會議，大力宣傳“平安交通”創(chuàng)建活動，要求人人參與其中。
三、大力開展安全檢查工作
總監(jiān)辦“平安交通”創(chuàng)建活動的工作重點(diǎn)是“平安工地”�？偙O(jiān)辦安全監(jiān)理工程師和各專業(yè)監(jiān)理工程師每天巡視工地，駐地監(jiān)理工程師每天巡視工地，及時的發(fā)現(xiàn)安全隱患，并要求施工單位立即組織人員進(jìn)行整改；總監(jiān)辦要定期組織人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的安全大檢查，并將檢查結(jié)果進(jìn)行通報。要求施工單位立即組織人員對檢查中存在的問題進(jìn)行整改，并將整改結(jié)果報總監(jiān)辦審查。
四、善于總結(jié)，不斷提高
開展安全管理工作，要不斷總結(jié)，總監(jiān)辦每月召開監(jiān)理工作會議，認(rèn)真總結(jié)全段時間工作的不足之處，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提升總監(jiān)辦的總體管理水平。
總監(jiān)辦將以“平安交通”創(chuàng)建活動為契機(jī)，加強(qiáng)安全管理工作，確保施工現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)化，使普宣高速公路成為“平安工地”“施工安全標(biāo)準(zhǔn)化工地”。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇17
二季度，我單位嚴(yán)格按照公司統(tǒng)一安排和部署，牢固樹立“安全第一”的管理理念，著力在“轉(zhuǎn)變觀念、養(yǎng)成習(xí)慣、提高能力”上狠下功夫，通過全員共同努力，確保了二季度交通安全無事故，使汽車隊交通安全工作再上新水平。現(xiàn)將二季度交通工作總結(jié)如下：
1、按照公司部署制定“五一”“安全月”“打非治違”、“雨季安全審核”等工作計劃，認(rèn)真抓好交通安全工作。
2、持續(xù)深化HSE教育培訓(xùn)。按時召開交通安全周例會和月度例會，開展安全經(jīng)驗分享和典型事故案例分析活動，有效提高全員風(fēng)險意識和控制水平；做好駕駛員交通安全思想教育，使他們?nèi)コ楸运枷�，堅決杜絕十大違章駕駛行為；開展春夏季安全行車知識培訓(xùn)和崗位危險有害因素學(xué)習(xí)活動，使駕駛員熟練掌握安全行車風(fēng)險削減措施。
3、為所屬車輛統(tǒng)一辦理綠色環(huán)保標(biāo)志。
4、做好部分車輛上線檢驗工作。
5、做好全體職業(yè)駕駛員到期準(zhǔn)駕證考核、取換證工作。
6、督促部分駕駛員駕照驗證、換證。
7、加強(qiáng)車輛檢查，采取月度普檢、周檢、抽檢、出車前檢查等形式，確保車輛本質(zhì)安全。加強(qiáng)車容車貌和車輛保養(yǎng)工作檢查，提高了駕駛員愛車、護(hù)車的.自覺性。
8、嚴(yán)格按照《車輛GPS系統(tǒng)使用管理辦法》，充分發(fā)揮GPS監(jiān)控系統(tǒng)的作用，對機(jī)動車輛實(shí)施動態(tài)管理，確保了車輛管理全面受控。
9、加大交通安全專項監(jiān)督檢查力度，督促“一日三檢”、“三交一封”等制度有效落實(shí)，嚴(yán)肅查處各種違章行為。
10、進(jìn)一步加強(qiáng)非職業(yè)駕駛員管理，不斷提高非職業(yè)司機(jī)和私家車主的安全意識和安全駕駛技能。
11、加強(qiáng)車輛設(shè)備的抽檢、周檢和月檢，確保車質(zhì)良好。
12、組織交通事故應(yīng)急演練。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇18
今年是我鎮(zhèn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要之年，在縣黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局的精心指導(dǎo)下，在社會各方的參與和全鎮(zhèn)人民的共同努力下，為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會事業(yè)的發(fā)展做出了艱辛的努力，采取了一系列積極措施，圓滿的完成了今年的各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將我鎮(zhèn)20xx年的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，落實(shí)責(zé)任
為了切實(shí)加強(qiáng)全鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作的正確領(lǐng)導(dǎo)，確保各項工作有人抓、有人管，經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究決定，年初成立了滸坑鎮(zhèn)交通設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)交通工作，明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位和責(zé)任人。
二、實(shí)施監(jiān)督機(jī)制，實(shí)行建養(yǎng)并舉
公路建設(shè)是一項長期而艱巨的工作，它直接關(guān)系到人民的切身利益，我們不但要對修建公路進(jìn)行監(jiān)督管理，而且還需要對已建成公路實(shí)施科學(xué)合理的'養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制，保證農(nóng)村公路道路安全暢通。三分建、七分養(yǎng)，切實(shí)加強(qiáng)全鎮(zhèn)公路護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo)，使之形成常年有人抓、有人管的局面，確保全線公路暢通無阻，車輛安全運(yùn)行。
三、認(rèn)真開展公路綠化工作
按照“一大四小”公路綠化要求，全面完成了公路綠化任務(wù)，并配有專人養(yǎng)護(hù)，確保樹木的成活率。
四、深化交通建設(shè)安全專項整治工作
堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，以建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理長效機(jī)制和遏制交通建設(shè)重、特大安全事故為目標(biāo)，，杜絕重特大事故，遏制一般事故，建立健全安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制，確保今年各項交通建設(shè)項目的順利實(shí)施。全年無一起重大交通安全事故。
在20xx年，我鎮(zhèn)的公路建設(shè)在上級有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，在全鎮(zhèn)人民的共同努力下，較快地改善了公路路況，公路建設(shè)持續(xù)穩(wěn)步前進(jìn)，又上了一新的臺階。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇19
在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，今年是我鎮(zhèn)交通、旅游建設(shè)力度繼續(xù)加大的一年，一年來，我鎮(zhèn)立足實(shí)際，狠抓鄉(xiāng)村康莊工程和民間道路建設(shè)兩個重點(diǎn)發(fā)展交通事業(yè)，進(jìn)一步加大投入，整合資源發(fā)展旅游等等，為xx社會發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、加大力度，加快進(jìn)度，抓好鄉(xiāng)村康莊工程建設(shè)。
一是爭得市交通局、康莊辦、財政局支持，建設(shè)xx公路三期工程，并投入資金200萬元，完成總里程3.23公里，一定程度上解決了xx片路難走、走難行的局面。二是將xx至xx山通山公路列入20XX年市康莊工程建設(shè)計劃，并作好山地征用等政策處理工作，現(xiàn)已進(jìn)入施工階段，完成總工程量30%左右，爭取年內(nèi)完工，明年春峻工通車。
二、精心組織，強(qiáng)化監(jiān)督，建設(shè)民間路、簡易公路。
針對百姓對民間道路建設(shè)要求迫切的實(shí)際情況，今年我們制訂了周密的建設(shè)方案，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，靠前指揮，規(guī)范建設(shè)管理，快速推進(jìn)民間道路建設(shè)。爭得資金16萬元，同時，自籌資金41萬，在許北村、曹南村、東岙村、南岙村、碗窯村等5個村建設(shè)民間道路2.1公里，改善了村間交通環(huán)境。
三、理清思想，突出重點(diǎn)，進(jìn)一步發(fā)展旅游業(yè)。
一是請專家，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好xxx風(fēng)景區(qū)的.總體規(guī)劃并通過xx市規(guī)劃局的審批、認(rèn)可，為下年我鎮(zhèn)旅游業(yè)的發(fā)展打下基礎(chǔ)。二是挖掘歷史文化內(nèi)涵，打造人文景觀。根據(jù)xx鎮(zhèn)豐富的歷史內(nèi)涵，對歷史文化名人資料予以搜集、整理，建設(shè)進(jìn)士館和進(jìn)士牌坊。塑造人文旅游新形象。
明年我鎮(zhèn)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)改革創(chuàng)新的精神，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感和使命感，再接再厲，開拓進(jìn)取，為推動我鎮(zhèn)的交通和旅游業(yè)更快發(fā)展作出不懈的努力。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇20
為了貫徹教育局安全文件精神，預(yù)防和減少學(xué)校及師生交通安全事故，杜絕安全事故，結(jié)合我校的實(shí)際情況，自9月以來，我校在全校范圍內(nèi)開展學(xué)校道路交通安全專項整治工作，下面就近三個月所做的工作做一些小結(jié)。
我校位于朱行老街，交通欠發(fā)達(dá)。加上這附近有三個學(xué)校，所以每次上、放學(xué)時段，來往車輛特別多，交通容易造成擁堵。因此上、放學(xué)的`安全特別讓人擔(dān)心，因而道路交通安全教育是安全教育的重中之重。學(xué)校對不具備營運(yùn)資格車輛及非載人交通工具嚴(yán)查；對未滿12周歲的學(xué)生堅決不予支持騎自行車。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)定期召開會議，認(rèn)真解決校園交通安全工作中遇到的難點(diǎn)和問題。同時進(jìn)一步細(xì)化工作方案，將專項整治工作層層落實(shí)到各部門、各教師身上，確保校園周邊道路交通安全專項整治工作的順利開展。學(xué)校還針對地理位置，增派值班教師，確保學(xué)生上放學(xué)時段安全。學(xué)校門衛(wèi)嚴(yán)守門衛(wèi)，確保校園不讓壞人入內(nèi)。通過開展專項整治活動，進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生道路交通安全行為，切實(shí)保障廣大師生的生命財產(chǎn)安全。
在近三個月的道路交通安全專項整治工作中，我校努力實(shí)現(xiàn)了學(xué)校師生交通安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)，未發(fā)送交通違法行為，學(xué)生違法搭乘車輛的行為得到有效遏制。校園周邊道路交通秩序進(jìn)一步改善，未發(fā)生師生道路交通安全事故�？傊�，在相關(guān)部門的有力支持與積極配合下，學(xué)校周邊道路交通安全整治工作取得了一定成效，保障了學(xué)生安全。在以后的安全工作中，我校繼續(xù)努力，時刻將安全第一意識放心中。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇21
路家小學(xué)交通安全宣傳教育周活動總結(jié)在道路交通安全工作中，交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進(jìn)一步引起學(xué)生及家長的重視，從而形成現(xiàn)代文明交通的社會大氛圍，有效預(yù)防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關(guān)注的問題，現(xiàn)將在3月31日至4月6日開展的.陽信縣中小學(xué)生交通安全宣傳周活動情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，提高認(rèn)識。
隨著學(xué)生進(jìn)入校園，我校領(lǐng)導(dǎo)宣布學(xué)校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話，開展以“強(qiáng)化安全意識，提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳周活動動員會。
二、加強(qiáng)宣傳，活動多樣。
1、學(xué)校利用現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，上好“交通安全課”。
2、學(xué)校開展安全疏散演練，提高學(xué)生的安全防護(hù)意識。
3、各班開展一堂道路交通安全知識“強(qiáng)化安全意識，提升安全素養(yǎng)”主題班會。
4、利用學(xué)校廣播站，校園文化、班級板報、優(yōu)酷視頻等宣傳工具，普及學(xué)生的道路交通安全知識；
5、組織開展調(diào)查接送學(xué)生的車輛信息狀況，明確學(xué)生上、下學(xué)乘坐的車輛情況。
6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯(lián)合舉辦“2014年山東省中小學(xué)生交通安全知識闖關(guān)賽”活動。參見人數(shù)據(jù)統(tǒng)計達(dá)20余人。
總之，在宣傳周活動中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強(qiáng)管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校交通安全宣傳教育活動扎實(shí)有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強(qiáng)對學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規(guī)和法制教育，進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護(hù)穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。
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