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讀詹天佑有感

時(shí)間:2022-06-24 05:19:17 讀后感 我要投稿

讀詹天佑有感(精選10篇)

  當(dāng)閱讀了一本名著后,大家一定對(duì)生活有了新的感悟和看法,需要好好地就所收獲的東西寫(xiě)一篇讀后感了。為了讓您不再為寫(xiě)讀后感頭疼,以下是小編幫大家整理的讀詹天佑有感(精選10篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

讀詹天佑有感(精選10篇)

  讀詹天佑有感1

  今天語(yǔ)文老師一上課,就說(shuō):"今天我們一起來(lái)學(xué)習(xí)《詹天佑》一課,這一課在教材上已經(jīng)有20多年了,我87年參加工作就有這一課,詹天佑何許人也,我們學(xué)習(xí)他什么呢?……"

  說(shuō)完這句話,老師暫停了一會(huì)兒,又說(shuō):"我們中國(guó),一個(gè)泱泱大國(guó),當(dāng)時(shí)還是個(gè)弱國(guó),清朝政府腐敗無(wú)能,外國(guó)人看不起我們"。我們聽(tīng)著,想著,是啊,詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,主持完成了我國(guó)第一條完全由我們自己的設(shè)計(jì)施工的京張鐵路,真不愧是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。

  改革開(kāi)放的今天,我們的祖國(guó)在中國(guó)共產(chǎn)黨的英明領(lǐng)導(dǎo)下,正煥發(fā)出勃勃生機(jī)。大江南北,長(zhǎng)城內(nèi)外,開(kāi)發(fā)區(qū)星羅棋布,高樓大廈遍及城鄉(xiāng);高新科技捷報(bào)頻傳,衛(wèi)星、遠(yuǎn)載火箭接連發(fā)射,在長(zhǎng)天呼嘯,在宇宙暢游;重點(diǎn)工程日新月異,節(jié)節(jié)勝利;一國(guó)兩制的`偉大構(gòu)想使"東方明珠"——香港重回祖國(guó)母親的懷抱;人民生活水平逐步提高,市場(chǎng)更加繁榮。雖然我國(guó)已經(jīng)繁榮富強(qiáng)了,但比起發(fā)達(dá)國(guó)家,我們還差很遠(yuǎn),所以我們一定要好好學(xué)習(xí)。

  聽(tīng)了老師的話,我立下了一個(gè)誓言:一定要刻苦學(xué)習(xí),將來(lái)成為一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人。

  讀詹天佑有感2

  昨天早上早讀,我把《詹天佑》這篇文章認(rèn)認(rèn)真真的讀了一遍。明白了詹天佑修筑了一條鐵路,約長(zhǎng)二百千米;而且在修鐵路途中,環(huán)境非常惡劣,常?耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿天。詹天佑不管環(huán)境怎樣惡劣堅(jiān)持在野外工作,常常和工人們一起睡。白天,他不怕危險(xiǎn),攀山越嶺勘測(cè)線路,晚上,熬夜,他在油燈下繪圖、計(jì)算。為了尋找一條合適的`線路,他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐睦习傩,提供路程?/p>

  我尤其喜歡開(kāi)鑿八達(dá)嶺,現(xiàn)在領(lǐng)頂上鑿一口井,然后 ,再把兩頭分貝鑿?fù)ǎ舜笫亲铍y通過(guò)的地方。詹天佑,原本預(yù)計(jì)需要六年時(shí)間修好鐵路,可是,修特路途中,環(huán)境惡劣,設(shè)么懸崖峭壁,設(shè)么萬(wàn)丈山谷,聽(tīng)著名字就叫人膽顫,可是他們四年就修好了,帝國(guó)主義不得不對(duì)我們刮目相看,因?yàn)槲覈?guó)有了自己的工程師,有了自己的鐵路!

  詹天佑不怕困難,艱辛萬(wàn)苦把鐵路修好,為祖國(guó)初一份力,我要向他學(xué)習(xí)。

  讀詹天佑有感3

  今天我讀了《詹天佑》這篇課文,主要講1905年,清政府提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線"京張鐵路"。詹天佑為了不讓中國(guó)丟臉,接受了修筑鐵路的任務(wù)。

  在勘測(cè)線路的過(guò)程中,詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō):"我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,大概、差不多這類話不應(yīng)該出自工程人員之口,"遇到困難,他總是想要把這條鐵路修好,否則,不但惹外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)工程師丟掉信心。

  在開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道時(shí),山頂泉水往下滲,隧道里滿是泥漿,詹天佑帶頭挑著水桶去排水。詹天佑為了尋找一條合適的線路,他常常請(qǐng)來(lái)當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。

  多么令我尊重的詹天佑爺爺呀!他為了修筑"京張鐵路"花費(fèi)了很大的心思。他對(duì)工作一絲不茍,而且還有創(chuàng)新的.精神。詹天佑的創(chuàng)新來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊,我們不正需要這種精神嗎?

  詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國(guó),為祖國(guó)做出貢獻(xiàn),要有勇于實(shí)踐、具有創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師感到驕傲!

  讀詹天佑有感4

  前幾天,我讀了一個(gè)愛(ài)國(guó)的文章,題目是詹天佑。這篇文章講述了詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑。工作時(shí),他認(rèn)真,仔細(xì),從不馬馬虎虎,他為國(guó)家著想,詹天佑那種愛(ài)國(guó)的精神令我感動(dòng)。

  從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米,是鏈接華北和西北的交通要道。當(dāng)時(shí),一些帝國(guó)主義國(guó)家出來(lái)阻撓,想進(jìn)一步控制我國(guó)西部,他們提出了一個(gè)條件,他們認(rèn)為中國(guó)的工程師都不修這樣高難度的鐵路,追后還有求于他們。帝國(guó)主義者完全想錯(cuò)了,那時(shí)候中國(guó)已經(jīng)有自己的.工程師,詹天佑就是其中一位。他們認(rèn)為,這樣艱巨的工程,外國(guó)著名的工程師也不敢親易嘗試,至于中國(guó)人,是不可能完成的。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),他還設(shè)計(jì)了‘人’字型線路,‘中間鑿井法’和‘兩端鑿井法’。在他的指導(dǎo)下,鐵路不滿四年就全線竣工了。這件事給了藐視中國(guó)的外國(guó)人一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

  詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,他處處為別人著想,他認(rèn)真,仔細(xì),從不馬馬虎虎。他那種愛(ài)國(guó)的精神令我感動(dòng)。

  讀詹天佑有感5

  學(xué)了《詹天佑》這一課,我不禁對(duì)詹天佑豎起了大拇指!

  冰心曾說(shuō)過(guò):"一個(gè)人只要,愛(ài)自己的祖國(guó),有一課愛(ài)國(guó)之心,就什么事都能解決,什么苦楚,什么冤屈的受得了。"這句話放在詹天佑身上,再合適不過(guò)了!

  當(dāng)面對(duì)帝國(guó)主義的阻撓,要挾,嘲笑,還有塞外常常狂風(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,高山深澗,懸崖峭壁之類的危險(xiǎn)時(shí),詹天佑不怕困難,毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。在隨后的幾年里,詹天佑克服了氣候噩略,山高巖厚和坡度大等困難,讓那些藐視中國(guó)的'帝國(guó)主義這一個(gè)驚!

  在五千年歷史長(zhǎng)河中,有多少英雄兒女一身正氣威武不屈。他們熱愛(ài)祖國(guó),用畢生的精力報(bào)效祖國(guó)。強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心和杰出的才能,使詹天佑提前兩年完成了任務(wù),給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù),同時(shí),也長(zhǎng)了中國(guó)人的氣質(zhì)。我們要學(xué)習(xí)詹天佑的愛(ài)國(guó)精神,從小學(xué)好本領(lǐng),長(zhǎng)大報(bào)效祖國(guó)!

  讀詹天佑有感6

  讀完了《詹天佑》這篇課文,我的心久久不能平靜。

  詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,第一條完全由我國(guó)技術(shù)工程人員修筑的鐵路,就是由詹天佑主持的。詹天佑修完鐵路的時(shí)間,比原計(jì)劃提前竣工了兩年。

  讀完了這篇課文,我感受到詹天佑強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)精神。其實(shí)在這次工程中,死了很多人,其中就包括詹天佑的女兒。外國(guó)人為了阻撓他建鐵路,抓住了詹天佑的女兒,威脅他要他停止修筑鐵路,他忍住心疼和淚水,沒(méi)有停,因此他的女兒被外國(guó)人殘忍的殺害了。但他給我們留下了不朽的豐碑!

  我媽媽還給我講了一個(gè)關(guān)于愛(ài)國(guó)的故事:錢(qián)學(xué)森,他是一位科學(xué)家,他在外國(guó)時(shí),外國(guó)總統(tǒng)為了留下他,許諾給他高薪·房子·汽車,同時(shí)還派了許多人監(jiān)視他,但錢(qián)學(xué)森為了回到貧窮的'中國(guó),為了建設(shè)新中國(guó),丟下了一切優(yōu)厚的待遇,拋下了財(cái)富和所有的一切,千方百計(jì)和朋友聯(lián)系,在朋友的幫助下,歷盡千辛萬(wàn)苦回到了祖國(guó),后來(lái)為祖國(guó)的建設(shè)做出了杰出的貢獻(xiàn)。這是多么強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)精神!

  他們真值得我們學(xué)習(xí),我一定要好好學(xué)習(xí),將來(lái)為國(guó)爭(zhēng)光,讓祖國(guó)變的更強(qiáng)大。

  讀詹天佑有感7

  當(dāng)我學(xué)習(xí)完詹天佑這一文后,我的內(nèi)心像是打翻了五味瓶似的,什么滋味都涌出來(lái)。詹天佑她是一位杰出而有愛(ài)國(guó)的工程師,他為中國(guó)建造出第一條鐵路——京張鐵路,同時(shí)也給了外國(guó)人一個(gè)警告,為中國(guó)找回自尊。

  詹天佑他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上勘測(cè)線路。他不管遇到什么問(wèn)題都能堅(jiān)持下去,詹天佑總是想著是中國(guó)人修筑的.第一條鐵路,一定要把它修好。詹天佑就是這樣,憑著他杰出的設(shè)計(jì)和愛(ài)國(guó)的精神,終于完成了這項(xiàng)偉大的任務(wù)。京張鐵路不滿四年就竣工了,還提前倆年。

  詹天佑他是一位深愛(ài)著祖國(guó)的人,他的愛(ài)做出了出色的表現(xiàn),是他為中國(guó)找回了威嚴(yán)。我們中國(guó)人雖然很多,但是又有幾個(gè)能像詹天佑愛(ài)過(guò)的人呢。如果我們愛(ài)自己的祖國(guó),就要行動(dòng)起來(lái),保衛(wèi)祖國(guó),建設(shè)祖國(guó)!

  讀詹天佑有感8

  讀了《詹天佑》這篇課文,使我心潮起伏。

  《詹天佑》這篇課文主要寫(xiě)的是:清朝政府剛提出修筑鐵路的計(jì)劃,一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓,想進(jìn)一步控制我國(guó)北部,事情持續(xù)了好久。最后他們提出一個(gè)條件:清政府如果用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路,他們就不再過(guò)問(wèn)。他們以為中國(guó)沒(méi)有能完成修筑鐵路人才。

  一個(gè)重大的消息是:1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路。這一消息全國(guó)轟動(dòng),帝國(guó)主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話。甚至有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō):"能在南口以北修筑鐵路的`中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢。"他們?nèi)绱诵】次覀冎袊?guó)的實(shí)力。

  但是詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作,遇到困難他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑。還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心,京張鐵路不滿四年竣工,這大大長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣,還滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。

  這篇文章給我的感受是:詹天佑作為總工程師帶著學(xué)生和工人完成了第一條完全由我國(guó)設(shè)計(jì)成功的鐵路干線,詹天佑不怕困難也不怕那些帝國(guó)主義的譏笑,詹天佑通過(guò)自己和團(tuán)隊(duì)的堅(jiān)持與努力,克服了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條最艱巨的隧道,創(chuàng)造性地想出了兩端鑿進(jìn)法和中部鑿井法,在經(jīng)過(guò)青龍橋附近,坡度特別大,詹天佑順著山勢(shì),設(shè)計(jì)了一種"人"字形線路,解決了上坡難的大問(wèn)題

  想想我自己以前,一做作業(yè)就不想做,一會(huì)兒看電視、一會(huì)兒玩筆,坐在書(shū)桌前就是磨洋工,時(shí)間是過(guò)去了,作業(yè)卻做不完,其實(shí)我也怕,學(xué)習(xí)本就是學(xué)生自己最基本的事。今天學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,我一定要以他為我的榜樣,學(xué)習(xí)他堅(jiān)持不懈和不怕困難的精神,從他身上我真正明白:做一件事就要認(rèn)真的完成,我一定要向詹天佑一樣,不怕困難,也不怕譏笑,把自己的事情做得最好,做一個(gè)合格的小學(xué)生!

  讀詹天佑有感9

  前幾天,我們學(xué)了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學(xué)完之后,我知道了詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。

  當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難,也不怕外國(guó)人的嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開(kāi)始勘測(cè)線路時(shí),我很佩服他!覺(jué)得他真是我們中國(guó)人的驕傲!我很為他自豪!

  哪里要開(kāi)山,哪里要架橋,哪里需要把陡坡鏟平,哪里需要把彎度改小,都要經(jīng)過(guò)周密的`計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō):“我們的工作不能有半點(diǎn)馬虎!边@讓我覺(jué)得詹天佑是個(gè)對(duì)工作很細(xì)心的人。而我想到我自己平時(shí)寫(xiě)作業(yè)都是非常馬虎,有時(shí)連字也寫(xiě)錯(cuò)了,我覺(jué)得我很不應(yīng)該,我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病,也要做一個(gè)對(duì)工作,對(duì)學(xué)習(xí)非常細(xì)心的人。

  詹天佑為了尋找一條合適的線路,他常常要請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時(shí),他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師矢掉信心。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米,有居庸關(guān)的三倍長(zhǎng)。他跟老工人一起商量,決定用中部鑿井法,先從山頂往下打一口豎井,在分別向兩頭開(kāi)鑿。外面兩端也同時(shí)施工,把工期縮短了一半。

  鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近,坡度特別大;疖囋鯓硬拍芘郎线@陡坡呢?詹天佑順著山勢(shì),設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前面拉,一個(gè)在后面推。過(guò)青龍橋,列車向東北前進(jìn),過(guò)了“人”字形線路的岔道就到過(guò)來(lái),原來(lái)推的火車頭拉,原來(lái)拉的火車頭推,使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來(lái),火車上山就容易多了。

  經(jīng)過(guò)不懈的努力,終于圓滿完成了任務(wù)。這讓我覺(jué)得詹天佑是個(gè)非常熱愛(ài)祖國(guó)的人,也是一個(gè)愛(ài)動(dòng)腦筋,善于思考的一個(gè)人。以后我一定要好好讀書(shū),長(zhǎng)大了才能好好地報(bào)效祖國(guó)。要像詹天佑一樣不怕困難,為國(guó)爭(zhēng)光!成為另一個(gè)“詹天佑”!

  讀詹天佑有感10

  那一天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。這篇課文給我的印象是多深刻。

  “遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的'第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心!弊x著讀著,我不由地贊嘆,多愛(ài)國(guó)的詹天佑!他那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心是無(wú)法用文字表達(dá)出來(lái)的。在有困難時(shí),他居然還想著國(guó)家,想著要為祖國(guó)爭(zhēng)光。他對(duì)工作極端負(fù)責(zé),要不,他怎么會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。從他設(shè)計(jì)的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?

  在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,我們要以詹天佑為榜樣!那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明,但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志,不斷地努力,一定會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時(shí)候,我們就會(huì)像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神!

  詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國(guó),為祖國(guó)作出貢獻(xiàn),要有勇于實(shí)踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

  讀詹天佑有感11

  今天,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一課,文中的詹天佑不懈努力,提前竣工京張鐵路,不但增強(qiáng)了中國(guó)工程師的信心,而且給予外國(guó)侵略者沉重的打擊,我佩服的五體投地。

  京張鐵路是第一條完全由我工程師親自設(shè)計(jì)施工的鐵路,是我們中華民族的驕傲與自豪,長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵路、連綿不斷的山嶺凝聚著中國(guó)人民的智慧與汗水,修筑它的道路坎坷曲折。

  詹天佑敢于嘗試,在這條路上,到處都是斷臂懸崖,危機(jī)四伏。為了尋找一條合適的線路,他冒著生命危險(xiǎn)在野外工作。要知道野外環(huán)境惡劣,再加上如此艱巨的任務(wù),他肯定會(huì)吃不消,但愛(ài)國(guó)是他堅(jiān)持不懈,突破重重險(xiǎn)阻。這讓我敬佩不已,如果換做是我,在同樣的處境中,早已精神崩潰,如果再遇上點(diǎn)兒波折,那還不告老還鄉(xiāng)。在這么大的困難面前,我們生活中的雞毛蒜皮又何足掛齒,最苦的咖啡,品味起來(lái)才有滋有味;最讓我佩服的是他的機(jī)智,隨機(jī)應(yīng)變,因?yàn)樗?機(jī)智使工期提早兩年呢!更是外國(guó)侵略者刮目相看,讓中華民族實(shí)現(xiàn)愿望的時(shí)刻更進(jìn)一步。在修筑過(guò)程中,需要在青龍橋附近動(dòng)工,火車下山輕而易舉,但是要讓火車從陡峭的山坡下爬上來(lái),可是件令人頭疼的事情。而詹天佑并沒(méi)有畏懼,憑著智慧發(fā)明了一種舉世聞名的線路——“人“字形線路,如此巧妙的設(shè)計(jì),著實(shí)令人贊嘆不已。我們遇到困難不但不能退縮,反而要?jiǎng)幽X想辦法。路老師還告訴我們,詹天佑為了修好京張鐵路,傾其所有,唯一的女婿也在一次意外中失去了寶貴的生命,但是為了報(bào)效祖國(guó),他努力忘記喪子之痛,仍然堅(jiān)強(qiáng)的在這危機(jī)四伏的道路中徘徊,一切都是為兩個(gè)字——愛(ài)國(guó)。為了祖國(guó)他幾乎失去了一切,他的這種精神流芳百世,引得無(wú)數(shù)人的贊美,詹天佑的精神應(yīng)當(dāng)在我們這一代發(fā)揚(yáng)光大。

  我們的祖國(guó)之所以繁榮昌盛,是因?yàn)橛辛烁嗟摹罢蔡煊印霸跒樽鎳?guó)獻(xiàn)身,詹天佑的這種精神應(yīng)當(dāng)讓我們這一代持之以恒,延續(xù)下去,只有這樣,祖國(guó)才會(huì)更加強(qiáng)大。

  讀詹天佑有感12

  《詹天佑》一文描寫(xiě)了在1905年清政府提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英,俄等多數(shù)帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑“京張鐵路”的艱巨任務(wù)。

  在勘測(cè)過(guò)程中,詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員,記述第一個(gè)有要求精密,不能有一點(diǎn)兒模糊和輕率!按蟾拧,差不多這類說(shuō)法不能出自工程人員之口。遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則不但而那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力,所以,他遇到困難總是毫不畏懼,這讓我十分的敬佩他。

  在山勢(shì)高,巖層厚的居庸關(guān)開(kāi)鑿隧道時(shí),山頂?shù)娜淼赖诐B,詹天佑身先士率,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開(kāi)工地。他的'品格讓我佩服。

  詹天佑對(duì)全線工程提出“花錢(qián)少,質(zhì)量好,完工快”這三項(xiàng)要求京張鐵路經(jīng)過(guò)工人們的艱苦奮斗,終于在1909年9月全線通車,比原來(lái)的計(jì)劃提早了兩年,工程費(fèi)用只是那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。他為我們中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣!

  文中的一句句話語(yǔ),一個(gè)個(gè)片段,充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé),他身先士率的精神和一顆火熱愛(ài)國(guó)之心,值得我們少年兒童敬仰。

  再想想我們自己,如果在學(xué)習(xí)生活中遇到困難時(shí),也想詹天佑那樣有毅力,不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?如果我們也想詹天佑那樣一心為國(guó)家,一心為集體,我們的身邊會(huì)有很多很多的活雷鋒。如果我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也想詹天佑那樣一絲不茍,就不會(huì)因?yàn)榇中亩霈F(xiàn)的錯(cuò)誤。

  雖然我們不能像詹天佑那樣偉大的業(yè)績(jī),但我們要學(xué)他的精神和品質(zhì)。讓“中國(guó)近代之父”—詹天佑的偉大事跡和他那不屈不饒、身先士率的精神,一代代流傳出去。

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