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湖北三峽大壩導(dǎo)游詞

時間:2023-12-01 17:00:37 導(dǎo)游詞 我要投稿
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湖北三峽大壩導(dǎo)游詞

  作為一名專門為游客提供幫助的導(dǎo)游,常常需要準備導(dǎo)游詞,導(dǎo)游詞是導(dǎo)游員同游客交流思想,向游客傳播文化知識的工具,也是應(yīng)用寫作研究的文體之一。那么你有了解過導(dǎo)游詞嗎?以下是小編整理的湖北三峽大壩導(dǎo)游詞,希望對大家有所幫助。

湖北三峽大壩導(dǎo)游詞

湖北三峽大壩導(dǎo)游詞1

各位旅客朋友們:

  大家好!很高興在這片緣分的天空下,與大家相識,為大家服務(wù)。首先,我做一個簡單的自我介紹,我姓陸,大家可以叫我小陸。在接下來的游覽中,大家有什么問題盡管問我,我很樂意幫助大家。預(yù)祝我們這次大壩之行時刻有快樂相伴,愉悅相隨。

  夢想了近百年,爭論了半個世紀,三峽工程可謂是命運多舛。但不管怎樣,一個規(guī)模宏大,建筑雄偉的全球之最,在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了,F(xiàn)在請大家隨我一起游覽這個傳奇的證明——三峽大壩。

  今天我們要游覽的是壇子嶺,185觀景臺,截流紀念園這三個景點。我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1:1250的微縮模型,它反映的是XX年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來確認一下我們目前所處的位置吧!當然就是壇子嶺了,關(guān)于它這個名字的來歷是因為其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,海拔262.48米,只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺,便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。模型上的藍色水流代表長江,長江的.左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順水而立,您的右手方向為右岸,即通常所說的江南,相對地,各位剛才來的這一邊為長江的左岸,即為江北,背對的是長江的下游宜昌方向。現(xiàn)在大家可以走出模型室,去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我可以毫不夸張地告訴你它是中國目前最大的一本書。大家看到這本書已經(jīng)被翻開,上面記錄著三峽工程的有關(guān)介紹。現(xiàn)在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。

  游客朋友們,歡迎大家再次乘坐我們的觀光車前往下一個景點185觀景平臺,因其海拔高達185米,所以取名185觀景平臺。它與大壩的壩頂是等高的,從左手方向看去,就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機的修建部位。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165 米水位的三峽水庫。大壩的正常蓄水水位達175米,也就是我們腳下的10米高度的地方。現(xiàn)在我們下車就可以一覽無余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這里可以近距離向下俯視泄洪場景,雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩,雙線五級船閘,垂直升船機,左右岸發(fā)電站廠房,右岸地下電站發(fā)電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項工程之最的與一區(qū),心中的自豪與快感真是溢于言表啊!

  游客朋友們,馬上我們將要到達的是最后一個景點截流紀念園。如果說在壇子嶺,185觀景臺看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸,唱的是大江東去;那么到三峽截流紀念園則是抒情滿懷,誦的是歷史見證,F(xiàn)在請大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。

  截流紀念園是以展現(xiàn)截流紀念園的壯觀景象為主題的綜合性公園,它于1995年在三峽壩區(qū)建成開放。它是以三峽工程的截流為主題,集游覽,科普,表演,休閑等功能為一體的國內(nèi)首家水利工程主題公園。大家所看到的這個景區(qū)占地面積93萬平方米,投資3000多萬。景區(qū)分入口區(qū),綜藝眺望區(qū),遺址展覽區(qū)和游樂休憩區(qū)等四個區(qū)域,有截流記事墻、演藝廣場、親水平臺、幻影成像、大型機械展示場、攀爬四面體、平拋船等十幾個景觀組成。截流是水電工程建設(shè)最激動人心的場景,1997年進行的大江截流河XX年進行的導(dǎo)流明渠截流,是三峽工程建設(shè)史上具有里程碑意義的事件。兩次截流的綜合技術(shù)難度世所罕見,但都取得了一系列技術(shù)創(chuàng)新的成果,使我國的河道截流技術(shù)躍居世界領(lǐng)先水平。截流紀念園正式緊扣長江截流這一主題,再現(xiàn)了這個改造自然地驚人壯舉。三峽截流園體現(xiàn)了人定勝天、天人合一的截流文化主題精神。在整個園區(qū)的景觀設(shè)計上,緊扣截流的主題表現(xiàn)了長江、大壩、工程等鮮明的形象特征,營造出了水利工程所特有的遺跡景觀效果。盡可能保留了原址上一流工程堆料和物件,像大家所看到的:用于支撐堆放砂石料的隔墻、100多個截流時留下的四面體,還有77噸裝卸車和平拋船等大型施工機械,F(xiàn)在大家看到的用金黃色的字體寫著“截流再現(xiàn)”四個大字的就是我們的截流再現(xiàn)放映廳,它是采用現(xiàn)代高科技的幻影成像技術(shù),直觀生動地向大家再現(xiàn)長江三峽的截流。大家看著這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設(shè)場景呢?三峽截流紀念園的建成開放,仿佛了三峽工程的文化內(nèi)涵,為三峽游增添了一道靚麗的風景線,如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受,更多的是讓我們對大壩的歷史有了一定的認識。

  游客朋友們,看完了截流再現(xiàn)的這些歷史見證,大家心中應(yīng)該長蠻了很多的感慨與感動吧!那就讓我們帶著這份感慨與感動靜靜地結(jié)束我們今天的游覽吧!雖然在這個短暫的相識之后和大家說再見有很多的不舍,但是天下沒有不散的筵席,期待與大家能夠再次相逢。在這里感謝大家在旅途中的配合與協(xié)作,在這個過程中如果有什么做的不好的地方,希望大家給予我寶貴的意見,讓我從你們這里學會成長。最后送上我最真摯的祝福:愿大家在以后的每一天神馬都給力!

湖北三峽大壩導(dǎo)游詞2

女士們、先生們:

  你們好!歡迎你們來到美麗的長江三峽旅游觀光。

  大家都知道,長江是我國的第一大河,它從世界屋脊——青藏高原的沱沱河起步,納百川千流,自西向東,橫貫中國腹地,全長6300余公里。它滿載四季浪歌,永不停息地直奔東海。長江是僅次于南美亞馬遜河和非洲尼羅河的世界第三大河,她是孕育中華民族古老文明的搖籃。它流經(jīng)四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。

  長江三峽東起湖北宜昌市南津關(guān),西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數(shù)中外游客為之傾倒。朋友們,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧......

  西陵峽

  風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關(guān),全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故叫西陵峽。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,“奇”、“險”化為西陵峽的壯美。

  西陵峽中有“三灘”——泄灘、青灘、崆嶺灘,“四峽”——燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽。雖然現(xiàn)在由于大壩的修建有的景觀已經(jīng)不復(fù)存在,但三峽秀麗的風光仍不改色。

  西陵峽峽中有峽、灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁!币郧按灰(jīng)過這一帶,便常發(fā)生“觸礁船破碎,滿江尸浮沉”的慘劇。青灘上就有一座“白骨塔”,是專門用來堆積死難船工尸骨的地方。不過現(xiàn)在大家不用擔心了,因為新中國成立以后,政府已對這里進行了治理,現(xiàn)在已經(jīng)是有驚無險了。

  我們現(xiàn)在所在的位置就是南津關(guān)——長江三峽的起始點,長江中上游的分界線。這里建有著名的西陵峽口風景區(qū),是國家級風景名勝區(qū),省級旅游度假區(qū),主要景點有嫘祖廟、書匕花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。穿過南津關(guān)以后,江面由2000多米左右變窄到300米,展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑瀾、氣象萬千的壯麗畫卷。

  過了南津關(guān),我們就到了燈影峽。

  燈影峽又名明月峽,峽雖不長,但景致不凡,可謂“無峰非峭壁,有水盡飛泉”。峽壁明凈可人,純無雜色,如天工細心打磨而出。當這明凈的峽壁被明凈的天宇映襯著時,酷似一幅水墨國畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種“凈界”,難以言喻,所謂“明月峽”,由此得名。燈影峽是以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然坐騎、合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當夕霞晚照,從峽中遠望,極似皮影戲(當?shù)厝私小盁粲皯颉保┲腥宋,故名燈影峽。

  乘船繼續(xù)西上不久,翹首南望,便可于彩云間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。

  我們可以看到,這里亂石星羅棋布,犬牙交錯。其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠發(fā)出了“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝又三暮,不覺鬢成絲!边@反映了以往木船上水的艱難,因為這段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時刻小心,所以行駛極慢。

  黃牛一名的由來,貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水,同時又派遣天神下界來協(xié)助他。當他率民開鑿到現(xiàn)在的黃牛峽,天神化為神牛前來相助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄騰躍,忿怒地以角觸山,頓時山崩石裂,響聲如雷鳴。民婦嚇得瞠目結(jié)舌,大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛,便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。

  由于大壩蓄水,著名的香溪河、九畹溪水面比蓄水前要寬3到4倍,兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽已被江水淹沒,永沉江底;牛肝馬肺峽經(jīng)文物部門的全力搶救現(xiàn)已被送到了秭歸縣的鳳凰山文物保護區(qū),修復(fù)后今年年底將對游人開放。隨著長江水位的不斷上漲,峽江兩岸前來觀賞“高峽出平湖”的游客絡(luò)繹不絕。

  這里就是香溪寬谷。我們可以看到,這里丘陵連綿、溝壑縱橫、樓田層層、桔樹成林。在寬谷的東端、長江的北岸,我們可以看到一條小溪,當?shù)厝税阉凶觥跋阆。在這里,歷史上曾出現(xiàn)過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈見底、芳香四溢,水中含香,所以人們叫把這里叫做香溪。聽當?shù)厝苏f溪水不僅香甜可口,而且還有美容和養(yǎng)顏的功能呢!不信大家可以試試看。大家請看,在香溪旁邊的那座雕像就是王昭君了,她的故鄉(xiāng)就在香溪河上游的興山縣寶瓶村。大家可以去感受一下美人所生活的空氣和我們那里有什么不同。近年,那里修復(fù)了她的故宅,宅門外聳立著由內(nèi)蒙古送來的漢白玉昭君雕像,寄寓“昭君自有千秋在,胡漢和親識見高”之意。

  巫峽

  到了香溪口,西陵峽的峽谷段就算走完了。船再行穿過一段山舒水緩的寬谷地帶,便進入巫峽。巫峽因巫山得名,東起湖北巴東縣的官渡口,西止重慶巫山城東的大寧河口,是三峽中唯一一個地跨兩個省市的峽谷。巫峽全長45公里,它同時也是三個峽谷中最完整的一個峽谷,因此人們也稱它為“大峽”。

  我們可以看到,巫峽峽長谷深,迂回曲折,奇峰連綿,云霧升騰。船在峽中行,時而大山當前,“山窮水復(fù)疑無路”;時而峰回路轉(zhuǎn),“柳暗花明又一村”,所以有人把巫峽比喻成一條“迂回曲折的山水畫廊”實在是再恰當不過了。

  船過巴東縣,江北有一支流,就是神農(nóng)溪。近幾年來,神農(nóng)溪漂流吸引了越來越多的中外觀光客。神農(nóng)溪發(fā)源于神農(nóng)架的莽莽青山之中,溪水清冽明凈,兩岸山峰奇峻。在現(xiàn)已開發(fā)出來供游客漂流的溪段上,也有三個峽,為綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽,因而又稱“神農(nóng)三峽”,以區(qū)別于長江上的大三峽和大寧河上的小三峽。游客登岸從巴東縣城驅(qū)車北行,經(jīng)過約50公里的行程,就到了神農(nóng)溪的漂流起點葉子壩。坐在一種形似豌豆角的扁舟,在碧水清被上悠然漂流,依次漂過綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽,會使您感到一種原始的野趣。神農(nóng)溪上連一只小小的機動船都沒有,空氣異常清新,峽間格外幽靜,只是偶爾有幾聲鳥鳴,間或有幾聲纖夫悠長的號子,更使人有一種遠離塵世的感覺。這在神農(nóng)溪以外是很難找得到的。出神農(nóng)溪,便又回到了長江三峽。

  我們都知道,巫峽是以幽深秀麗而聞名的,而其中尤以那排列在大江兩岸的巫山十二峰為最。以前船過巫峽時,旅客們總是情不自禁地依欄眺望,興致勃勃地欣賞著名的巫山十二峰。這十二峰全由石灰?guī)r組成,高出江面千米左右,屹立在峽江南北,有的如騰霄漢,有的.如鳳凰展翅,有的形似畫屏,有的峰若聚仙……千姿萬態(tài),引人入勝。

  江北六峰連袂,首先映入眼簾的是北岸的集仙峰(即剪刀峰),在它下面的巖壁之上,隱約可見六個大字:“重巒疊嶂巫峽”。旁邊還有一些小字,現(xiàn)小字因巖石風化,模糊難辨,相傳為諸葛亮所著《隆中對》,所以叫“孔明碑”。隨著三峽工程的興建,處在淹沒線下的孔明碑將移居他鄉(xiāng)。其它五峰依此是松巒(即帽盒峰)、神女(即望霞峰)、朝云、圣泉、登龍。

  南岸六峰中,在船上能夠見到的只有飛鳳、翠屏、聚鶴三峰,凈壇、起云和上升三峰則必須從長江的支流青石溪上溯十五公里才能望見。因此,宋代詩人陸游有“十二巫山見九峰”的詩句。

  大家請?zhí)ь^看,在那群山之間聳立一峰,峰頂旁有一人形石柱,看上去就像一位亭亭玉立的少女在深情的俯視著長江,那就是在十二峰中最為挺拔秀麗的神女峰了。船至峰前,仰望峰頂,可以看到有一突兀的石柱,形似矯健的少女,“神女峰”因此而得名。關(guān)于神女峰,古代文學作品中曾想象巫山有“朝行云,暮行雨”的神女。另外,還流傳有一段“神女導(dǎo)航”的神話。

  相傳,古時候西王母的小女兒瑤姬,騰云來到巫山上空,看到一群孽龍在天空毆斗,騷擾百姓。她便停了下來,擊斃孽龍,為民除害。后又派人幫助大禹鑿開三峽,疏通河道,并且自己留下來為行船導(dǎo)航,最后就化成了神女峰。她日日夜夜俯視著江面,第一個迎來朝霞,又最后一個目送晚霞而去。“神女導(dǎo)航”的神話,反映了神女峰下,不知有多少船工和旅客淚灑江中,葬身魚腹!

  各位朋友,我們現(xiàn)在到了大寧河小三峽。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的終南山,穿過重慶市巫溪、巫山兩縣的奇山峻嶺,在巫山縣城東側(cè)注入長江。大寧河上也有個三峽:龍門峽、巴霧峽、滴翠峽,人稱“小三峽”。它比大三峽的風光更為綺麗,因而有“三峽山水甲天下,寧河山水甲三峽”之說。三峽工程截流,水位上升,大寧河小三峽將受影響,其支流的馬渡河小小三峽可進入性將大大改善,F(xiàn)在請大家我換乘小船去游覽大寧河小三峽的綺麗風光。

  現(xiàn)在我們進入了小三峽的第一個峽谷——龍門峽,龍門峽兩岸高山對峙,這里的水流很急,涌出一個一個的水渦,像一個個逗號、句號,把我們的船包圍了。此處就是大名鼎鼎的“銀窩灘”,過去由于水急浪涌,許多客貨船沉沒于此,無數(shù)金銀珠寶隨之沉沒于此,故名銀窩灘。

  大家看,前方山腰有兩個黑黑的大洞,你們配以山的地形仔細的看看,覺得它像什么呢? 對了,就像一雙大熊貓的眼睛俯視著大寧河,這就是熊貓洞。

  這里是烏龜灘。我們可以看到石壁上有一個酷似烏龜?shù)氖^浮雕,這表示我們已經(jīng)進入了小三峽的第二道峽谷——巴霧峽。巴霧峽長十公里,峽內(nèi)奇峰突起,流水幽幽,一座座鐘乳石似人、似物、似獸。其中,最可愛的要算“猴子撈月”。大家看,這就是“猴子撈月”,您看,一米多長的鐘乳石倒懸,好似頑皮的猴子撲向水面。你們覺得像嗎?

  各位朋友,現(xiàn)在我們到了滴翠峽了。滴翠峽峽如其名,峽內(nèi)青山綠水,山澗郁郁蔥蔥,倒影和水中的綠苔和在一塊,讓人分不清哪里是山光,哪里是水色。仿佛船在畫中游一樣。

  好了,小三峽游完了,我們現(xiàn)在回到游船上繼續(xù)欣賞三峽風光。

  瞿塘峽

  過巫峽,船行約25公里的寬谷(大寧河寬谷),便到了以“雄”著稱的瞿塘峽。瞿塘峽東起大溪鎮(zhèn),西到白帝城。峽長雖然只有8公里,是三峽中最短的一個峽,卻有“西控巴蜀收萬壑,東連荊楚壓群山”的雄偉氣勢,是一幅神奇的自然畫卷和文化藝術(shù)走廊。順江而上可見風箱峽、鳳凰飲泉、孟良梯、倒吊和尚、粉壁墻、夔門等奇景。

  進入瞿塘峽,我們可以看到在江北絕壁可見三個白色大字“風箱峽”,這就是風箱峽。風箱峽是一險陡的峭壁,峭壁之上,有幾條縫隙,遠遠望去,有一條較大的縫隙中,擱著一疊長方形的木匣,看上去很象風箱,故稱之為風箱峽。傳說這里的風箱是當年魯班存放的。1971年,三位采藥人登上風箱峽,解開了“風箱”之謎,原來是2000多年前古巴人留下的巖葬。

  大家請看在那江南的懸崖上,有一個附巖而建的兩層榭臺,榭臺處就是鳳凰飲泉。有一根巨大而突出的鐘乳石柱,長約20米,直徑約6米,從巖上垂向泉水,如同一只水邊的鳳凰,正翹起鳳冠,伸長脖頸接泉水喝呢!

  鳳凰泉的上游,便是著名的“孟良梯”,一排人工鑿成的比碗口還大的方形石孔,一個接著一個,由下而上成“之”字形伸向頂端,當?shù)厝罕娊兴懊狭继荨薄?/p>

  緊挨“孟良梯”的陡崖上,有一奇石突出,很象光頭赤足的和尚倒掛在那里,人稱“倒吊和尚石”。相傳北宋名將楊業(yè)被害后,尸骨埋在白鹽山腰的平臺—“望鄉(xiāng)臺”上。其部將孟良為盜尸骨,悄悄駕舟入瞿塘,在絕壁上鑿石穿孔,插入鐵釬,架木為梯,攀援而上。剛到半山,被一和尚發(fā)現(xiàn)。和尚假裝雞叫,欺騙孟良。孟良誤以為天將破曉,怕人發(fā)覺,只得半途折回,結(jié)果功敗垂成。孟良一怒之下,便把這一和尚倒吊在山巖上。實際上這些石孔是古代勞動人民修的棧道遺跡,而“倒吊和尚石”,則是石灰?guī)r地區(qū)常見的鐘乳石而已。

  但是2009年三峽蓄水后這三個景點都會被全部淹沒。不過大家不用擔心,正所謂舊的不去,新的不來。三峽蓄水后,三峽沿岸也會多出許多心的景點供大家欣賞,三峽的美麗依舊。

  峽口處江面寬不到百米,兩岸懸崖峭壁如同刀劈,云天一線,水急浪高,山勢險峻,山巖上有“夔門天下雄”五個大字,便是三峽西大門——夔門關(guān)了。

  我們可以看到,浩浩蕩蕩的長江到這里就突然變窄,最窄處不到10米,形成了“眾水會涪萬,瞿塘爭一門”的壯觀景象。自古以來就有夔門天下雄的美稱。臨江的石壁上刻著孫元良的“夔門天下雄,艦機輕輕過”十個大字,此外還有李端號篆刻的“魏哉,夔門”和行書“夔門,瞿瑭”仍歷歷在目,F(xiàn)在,這個夔門更是身價百倍,成為世界上最值錢的門了。為什么這么說呢?大家請看,這是五元和十元的人民幣,在它們背后就是這雄偉險峻的夔門了。所以呀,我建議大家一定要在這里照一張相,一來可以留作紀念,二來可以將這里的滾滾財源帶回家去。

  臨江兩岸峭壁上布滿了歷代碑刻,篆、隸、楷、行俱全,嚴如一面掛滿書法墨寶的廳堂之壁,所以取名“粉壁堂”。三峽工程蓄水后,粉壁堂的碑刻將被淹沒,國家已經(jīng)采取了就地保護、切割復(fù)現(xiàn)等保護措施,部分碑刻將在更高處的地方復(fù)現(xiàn)!胺郾谔谩币彩窃谛钏髸蝗垦蜎]得景點之一,所以大家應(yīng)該很幸運,目前還能一睹這幾個景點的風采!

  船過夔門關(guān),便到了三峽的終點——白帝城。位于長江北岸的白帝城自古有“詩城”之稱。白帝城原名紫陽城,它是新莽時公孫述割據(jù)四川之際建筑的。因為傳說城中有井,井中白霧騰空,其形狀宛如一條白龍,直沖九霄,于是公孫述自稱白帝,城也改名白帝城。公孫述被東漢光武帝劉秀消滅后,后人便在這里修了一座白帝廟。白帝城因三國故事“劉備托孤”的廣泛流傳,一直名聞中外。三峽工程蓄水后,水將淹至半山腰,形成水霧繚繞、仙山瓊閣般的勝境。

  女士們,先生們,美好的時光總是那么短暫,不知不覺中壯麗的長江三峽之旅就要結(jié)束了,感謝各位的大力支持與合作,預(yù)祝大家宜昌之旅一路平安,事事如意!再見!

湖北三峽大壩導(dǎo)游詞3

  大家好!歡迎您到三峽大壩參觀游覽!下面我將通過介紹,使大家對工程有一個較為全面的了解。

  我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1:1250的微縮模型,它反映的是20xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來確認一下我們目前所處的方位吧!剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽的三峽工程專用公路、壩區(qū)主干道江峽大道后,經(jīng)過了永久船閘,然后盤山而上來到了三峽壩區(qū)平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點—壇子嶺。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,海拔米,只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺,便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。因此,壇子嶺作一個永久性的觀景臺,隨時歡迎您的到來。

  模型上的藍色水流代表長江,長江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順水而立,您的右手方向為右岸,即通常所說的江南,相對地,各位剛才來的這一邊為長江的左岸,即為江北,背對的是長江的下游宜昌方向。

  宏偉的長江三峽工程主體建筑物由橫跨長江的攔河大壩、位于其中段的泄洪壩段、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成。它的建設(shè)方岸是:一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民。

  攔河大壩以185平臺為左岸起點,延伸到長江南岸的白巖尖,軸線全長約為2309米,屬于混凝土重力壩(用混凝土澆筑的依靠壩體的自重來對抗庫區(qū)的水壓和其它荷載作用不同于另一種壩—拱壩)。大壩建成之后,壩頂會形成一條溝通江南與江北的公路,寬度為15米,大壩底部寬度為124米,如果您從側(cè)面看這個大壩剖面,它呈現(xiàn)為直角梯形,大壩的海拔高程與185平臺等高,為海拔185米。這樣,萬里長江就將在西陵峽中段被攔腰截斷,從三峽大壩直至上游重慶市六百多公里的水路就將形成一個天然的河道型水庫,水庫容量為393億立方米,正常水庫水位是海拔175米,洪水來臨之前,將水位降低至海拔145米,這樣防洪庫容量達到億立方米。

  中段的泄洪壩段長483米,22個溢流表孔(寬為8米,堰頂高程156米,主要作用是泄洪)與23個溢流深孔(7米×9米,孔底高程為90米,主要作用是沖沙。)主要承擔渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù),泄洪的設(shè)計最大流量是萬立方米/秒,相當于千年一遇的洪水流量,因為歷史上長江上最大的洪水發(fā)生于1870年,當時的最大水流量為萬立方米/秒。黃陵廟的木柱上就留下了當時的水跡,這為我們的三峽工程的設(shè)計提供了珍貴的水文質(zhì)料。相信1998年的洪水給大家留下了深刻的印象,荊江大堤全面告急、牌洲灣決口、九江新區(qū)被淹,直接經(jīng)濟損失高達1600億,這次洪水的`最大流量是萬立方米/秒。所以在大壩竣工之后,荊江河段的防洪標準將大大提高。

  位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個壩后式廠房,模型上的圓孔代表我們將來要安裝的水電機組的臺數(shù),我們將在左岸發(fā)電廠房安裝14臺水電機組,右岸發(fā)電廠房安裝12臺水電機組,每臺機組的單機容量為70萬千瓦。相當于一個丹江口水電站的發(fā)電量。這樣大容量的發(fā)電機組目前在全世界僅有21臺,其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水電站擁有18臺,目前居世界第三位的美國大古力水電站擁有3臺,而將來三峽水電站將擁有26臺水電機組(每臺機組重達600噸超過埃菲爾鐵塔),總裝機容量達1820萬千瓦,年發(fā)電量847依度,相當于葛洲壩水電站年發(fā)電量的倍,相當于廣東大亞灣核電站年發(fā)電量的10倍,于當今世界最大的伊泰普水電站相比,其三峽大壩為中心,可以輸送到1200平方公里左右,最東—上海;最西—蘭州;最南—廣州;最北—天津,源源不斷地輸向華中、華東和四川東部地區(qū),促進這些地區(qū)的水電開發(fā)和經(jīng)濟騰飛,實現(xiàn)“西電東送”的戰(zhàn)略格局。水能是清潔的可再生能源,不會消耗自然資源和造成環(huán)境污染。三峽工程每年可以節(jié)約四千萬噸至五千萬噸的原煤,減少火力發(fā)電,減輕環(huán)境污染,從而優(yōu)化中國的能源結(jié)構(gòu)。

湖北三峽大壩導(dǎo)游詞4

  各位朋友,我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

  古往今來,地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠,并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

  世界第三長河長江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國”,中貫“魚米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國,民眾或為魚鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,每至汛期,千余萬人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長江中下游地區(qū),特別昌荊江河段的`防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。

  大家或許會問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢? 1993年7月,國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準的樞紐工程概算為500.9億元(按1993年5月末價格水平),庫區(qū)移民安置概算400億元,兩項合計,三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900.9億元。

  籌集這些資金有以下主要途徑:

  一、三峽工程建設(shè)基金。全國除自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢;從1996年起,直接受益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)每度電加征到7厘錢,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來,我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻。

  三、三峽水電站利潤,20xx年首批機組發(fā)電所得到的利潤。此外,還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

  那么,興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面:

  三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及大量灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時,三峽工程還可以使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間。有此可見,三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。

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